Prodej použitých Hořící Tabulka (474)

Stav: nový, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, mechanická 2bodová opěra, rádiové dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy. Nástavba: ARCHIVNÍ SNÍMEK, HMF 340-K3 RC, rádiové dálkové ovládání/Remote Control. Kompaktní kloubový jeřáb s vysokou nosností, rádiové dálkové ovládání, 3 hydraulické výsuvy, hydraulický dosah 7,15 m, nosnost 985 kg při 3,2 m vyložení až 435 kg při 7,15 m vyložení. Fsdpfx Abezgxm To Ijpk Nosnostní tabulka: 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, mechanická 2bodová opěra, rádiové dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy. Nástavba: ARCHIVNÍ SNÍMEK, HMF 340-K3 RC, rádiové dálkové ovládání/Remote Control. Kompaktní kloubový jeřáb s vysokou nosností, rádiové dálkové ovládání, 3 hydraulické výsuvy, hydraulický dosah 7,15 m, nosnost 985 kg při 3,2 m vyložení až 435 kg při 7,15 m vyložení. Fpedpfxszgxmgo Ab Iek Nosnostní tabulka: 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, mechanická 2bodová opěra, rádiové dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy. Nástavba: ARCHIVNÍ SNÍMEK, HMF 340-K3 RC, rádiové dálkové ovládání/Remote Control. Kompaktní kloubový jeřáb s vysokou nosností, rádiové dálkové ovládání, 3 hydraulické výsuvy, hydraulický dosah 7,15 m, nosnost 985 kg při 3,2 m vyložení až 435 kg při 7,15 m vyložení. Nosnostní tabulka: 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Fodpfxszgxm He Ab Iepk

Stav: nový, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, mechanická 2bodová opěra, rádiové dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy. Fpjdpfszgxmtex Ab Iek Nástavba: ARCHIVNÍ SNÍMEK, HMF 340-K3 RC, rádiové dálkové ovládání/Remote Control. Kompaktní kloubový jeřáb s vysokou nosností, rádiové dálkové ovládání, 3 hydraulické výsuvy, hydraulický dosah 7,15 m, nosnost 985 kg při 3,2 m vyložení až 435 kg při 7,15 m vyložení. Nosnostní tabulka: 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Nový vůz určený k registraci, vybavený hydraulickým čelním nakladačem Marrel o nosnosti 26 tun, krátká kabina, podvozek 6x2 s rozvorem 4400 mm. Níže je uveden podrobný popis konfigurace: XF 480 FAN_s čelním nakladačem Denní kabina Verze přední části rámu: robustní Vnější sluneční clona LED světlomety a mlhové světlomety Černé kliky + zámek, boční stěna: barva kabiny Mechanické odpružení kabiny Sedadlo řidiče: Comfort Air Systém varování před opuštěním jízdního pruhu Standardní poloha komponent Chybí zrcátko pro sledování přední části DAF Corner View Barva nárazníku: šedá Vnitřní obložení boční stěny kabiny: vinylová PVC Opěrka ruky na obou stranách sedadla řidiče Sedadlo spolujezdce: Comfort Air Lednice Auxiliární topení kabiny s tepelným čerpadlem ADR, třídy AT+FL+EXII/III*, interní certifikace pro komerční použití kabiny Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 165N Zadní náprava: 2, 8000 kg, pneumatické odpružení, 156 Přední odpružení: střední, s listovými pružinami Zařízení pro zvedání s automatickým ovládáním. Přední nápravy: 315/80R22.5 Fpsdpoyg Nctjfx Ab Isk Náprava hnací (zadní): 315/80R22.5 Druhá hnací nebo řízená náprava: 315/80R22.5 Výrobce: Goodyear Přední náprava: F1, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, řídicí, CBA Hnací náprava: R1, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L, hnací, DCA Náprava: R2, 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, řídicí, CBA Motor MX-13, 355 kW/483 koní. Emblém kabiny: 480 Emise výfukových plynů Euro 6 Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů Rozvor 4,40 m / zadní převis 2,55 m Výkon: Eco Převodovka TraXon, 12 stupňů, 12TX2210 DD PACCAR Connect Pomocný systém pro trakci 15,0 t Aplikace pro jízdu v terénu s funkcí Rock-free Převod zadní nápravy 2,47 Mechanické uzávěrka diferenciálu Motorová brzda MX Výfuk na pravé straně Palivová nádrž na levé straně Palivová nádrž 340 l, umístěná na levé straně, výška 620 mm Zadní ochranná lišta Zadní blatníky Příprava pro zadní pracovní světlo Elektrické připojení přívěsu 24 V/15 pinů Kabelové signály a výstrahy karoserie Kabelové připojení pro regulaci otáček motoru na rámu První pomocné hřídele převodovky: N./4c-U-32/25 Maximální vnější provozní teplota 45 stupňů Horizontální cyklonový sací otvor Štít proti vnikání prachu Chladič motorového oleje Záruka Plus - Vozidlo, 3 roky, 300.000 km Možnost leasingu a/nebo financování s nejvýhodnějšími úrokovými sazbami na trhu. Možnost uzavření oficiální smlouvy o údržbě DAF a prodloužené záruky. Jedná se o vyjednávání o individuálních podmínkách, k dispozici je široká škála vozidel s rámy, 3 nápravami 6x2 a 4 nápravami 8x4, které jsou k okamžitému dodání v různých barvách, s různým vybavením a motory. Popis může obsahovat chybně uvedené charakteristiky, které se liší od skutečných. Ty je nutné ověřit při osobní prohlídce. V každém případě tato tabulka nepředstavuje závazek. Pro více informací a objasnění volejte na uvedená čísla, včetně možnosti přímého spojení přes WhatsApp. Pan Paolo Antonio Gorgoni Fotografická dokumentace je pořizována na místě v našich provozovnách, proto jsou fotografie reálné a zobrazují aktuální stav vozidla. Upozorňujeme také, že systém automaticky vkládá výbavu a příslušenství, proto se mohou občas vyskytovat odchylky. Abychom zajistili větší přesnost, doporučujeme vždy tyto údaje ověřit přímým kontaktem s námi.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek tandemový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 100 mm kulovým ložiskem, podpěrná noha vpředu, sklopná opěra vzadu, klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí. Čtvrtválcové blatníky před a za každou nápravou, s protistříkacími lapači vzadu za nápravou, zamykatelný úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových ramp, délka cca 3 600 mm, šířka 400 mm, nosnost na pár 8 000 kg. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. *Tažné zařízení tandemového přívěsu Tažná tyč se schváleným tažným okem. *Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy, vzduchové odpružení s ventilem na zvedání a spouštění. *Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5“, dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná. *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s připojovacím kabelem. Pozor: Připojený přívěs smí tahat pouze vozy, které zabezpečí účinnost ABS! *Elektroinstalace 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2 x 7pólové záměnově bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. *Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický víceválcový mechanismus se zdvižným dorazem a bezpečnostním lankem, hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla. *Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu HB 400, tloušťka 4 mm, kulové ložisko pro sklápění vzadu, průměr 100 mm. Nástavba bočnic ocelová, boční stěny sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Čelní stěna a boční stěny cca 800 mm vysoké, zadní stěna z oceli, cca 600 mm vysoká, jako kombinované kyvné dveře se zavíracími pružinami. 4 páry vnějších vázacích ok v podlaze, každé pro 3 t, 2 páry vázacích ok v podlaze, každé pro 5 t. *Schválení / štítky Země schválení: Německo s certifikací DEKRA a posudkem 24/7 servisní linka připraveno pro jednodílný držák SPZ obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené výstražná tabulka dle ECE - 70 Lakování Rám: pozinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Bočnice/konstrukce: lakované dle přání zákazníka Fsdpfx Abezcyl Rs Ispk Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky Fpedszcv D Njpfx Ab Iok 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Jedná se o nejmodernější stroj CNC určený pro průmyslové odvětví, který se používá k řezání plechů a profilů pomocí plazmového hořáku. Stroj se vyznačuje mimo jiné robustní konstrukcí z nejkvalitnější oceli a hliníku, velkým řezným rozsahem, možností řezat obrobky libovolného tvaru a nízkými procesními náklady. Špičková řešení používaná ve výrobě zajišťují spolehlivý a bezpečný provoz. Řezání materiálu probíhá v krátkém čase při zachování přesnosti obrobku. Pro získání požadovaného tvaru je nutné pouze importovat soubor do softwaru, takže ovládání tohoto řezacího stroje je snadné a intuitivní. Naše plazmové řezací stroje jsou určeny především ke zpracování materiálů, jako jsou: - Černá ocel, - Nerezová ocel, KONSTRUKCE Rám plazmového řezacího stroje je navržen a vyroben od základu v naší továrně. Vysoce kvalitní ocel použitá pro stroje je řezána, poté svařována a přesně obráběna. Celý rám, portál a ramena portálu mají dodatečné žebrování pro dosažení vysoké tuhosti a eliminaci vibrací a deformací. DRIVES K pohonu našich fréz byly použity střídavé servomotory s vysokým rozlišením a výkonem, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlost v každém směru. Jedná se o vysoce dynamické a přesné motory se zpětnou vazbou, které zaručují nulovou poruchovost díky neustálé kontrole provozních parametrů. Osy X a Y jsou vybaveny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost. FUEL Naše plazmové stroje používají komponenty od předního výrobce PGCNC. Technologie použité v hořáku výrazně zvyšují produktivitu a rychlost řezání. Technologie HD zajišťuje lepší kvalitu otvorů, vyšší propichovací kapacitu a možnost zkosení. Tím je zajištěna vysoká kvalita, opakovatelnost řezů a maximální produktivita s minimálními provozními náklady a spolehlivostí. STOLEK NA NOŽE Stůl s noži je vyroben technologií, která je odolná vůči práci při zvýšených teplotách. To nám umožňuje pracovat nepřetržitě bez obav z výskytu opálení, které brání rovnoměrnému vyrovnání materiálu na pracovním stole. Umístění nůžek lze snadno měnit podle velikosti vypalovaných obrobků. Nožový stůl je vynikajícím řešením pro řezání silnějších materiálů. SOFTWARE Stroj je vybaven softwarem Starfire 2D CAD/CAM. Uživatel má k dispozici různé funkce, včetně možnosti importovat hotové návrhy ve vektorových formátech: .dxf, .plt, .ai, .eps. Program zajišťuje rychlý a přesný vývoj řezných drah. ZDROJ Základní vybavení stroje zahrnuje zdroj 120 A, který se vyznačuje vysokou produktivitou a kvalitou a rychlostí řezání. Fodpfx Abeiqn Uus Ispk AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM Plazmová řezačka je také vybavena automatickým mazacím systémem, který minimalizuje údržbu stroje. Centrální mazací systém je jednoduché a funkční zařízení, které slouží k přívodu oleje do míst styku mezi součástmi stroje. - NAPÁJENÍ 400V 50Hz - maximální rychlost 45 m/min - světlá výška portálu 200-600 mm - TYP PRACOVNÍ TABULKY Typ nože - KAPACITA PRACOVNÍHO STOLU 500 kg/m2

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1, Prodáváme kompletní zařízení pro výrobu oděvů z naší bývalé pletárny. Nabízené stroje jsou k dispozici k prodeji a jsou součástí rozsáhlého inventáře textilních výrobních zařízení. Fjdezimkxspfx Ab Iepk V příloze naleznete tabulku Excel s přehledem všech 165 strojů. Uvítáme také nabídky na odkup celého souboru zařízení. Děkujeme a těšíme se na Vaši odpověď. Typ stroje Množství Rovnostehové šicí stroje 36 ks Dvojehlové rovnostehové šicí stroje 4 ks Čtyřjehlový rovnostehový šicí stroj 1 ks Overlockové šicí stroje 51 ks Coverstitch šicí stroje 32 ks Flatlockové šicí stroje 6 ks Skladové šicí stroje na sešívání košíčků 3 ks Zapojující stroje 3 ks Šicí systémy Arndt 5 ks Slepé šicí stroje 5 ks Slepé šicí stroje pro bodové zapošívání 4 ks Šicí stroje pro mušlový steh 2 ks Šicí stroje na výrobu dírek 2 ks Stroje pro našití knoflíků 8 ks Zapošívací šicí stroje 3 ks Celkový počet 165 ks

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, pojezdová dráha osy X: 900 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 660 mm, celková hmotnost: 3 050 kg, zatížení stolu: 1 250 kg, počet os: 3, Tento tříosý model SHEFFIELD Endeavor 9.15.7 byl vyroben v roce 2003. Má zdvih v ose X 900 mm, zdvih v ose Y 1500 mm a zdvih v ose Z 660 mm. Stroj je vybaven granitovým stolem a bezkartáčovými lineárními motory na osách X a Y. Pokud chcete získat kvalitní měřicí schopnosti, zvažte další souřadnicový stroj SHEFFIELD Endeavor 9.15.7, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Označení CE • Maximální rychlost 3D: 39 m/min • Maximální 3D zrychlení: 1,7 m/s² Fodpfx Ajzcwfbsb Iopk • Napětí: 240 V • Standardní přesnost: 240 W: DIN EN ISO 10360-2 • Specifikovaná přesnost Teplotní rozsah: 15 °C - 25 °C • Objemová chyba měření délky (MPEE): 2,8 + L/263 µm • Objemová chyba měření (MPEP): 3 µm • Maximální hodinový teplotní gradient: 2 °C/h • Maximální denní teplotní gradient: 5°C/24h • Maximální prostorový teplotní gradient: 1°C/m • Přípustná odchylka okolní teploty: ±5 °C • Žulová tabulka • Vložky se závitem: ISO M8 x 1,25 • Vzduchové ložiskové osy • Bezkartáčové lineární motory na osách X a Y • Lineární měřítka Renishaw s vysokým rozlišením • Kompenzace geometrické chyby • Automatická objemová teplotní kompenzace • Hlava sondy: Renishaw PH10MQ • Hmotnost hlavice sondy: 645 g • Rozsah indexování osy A: 0° až 105° po 7,5° krocích • Rozsah indexování v ose B: ±180° v přírůstcích po 7,5°. • Opakovatelnost polohování: 1 µm • Maximální délka vysunutí: 300 mm • Upevnění hlavy sondy: 1: Závit M10 • Závit pro připojení sondy: M10 Závit: M8 • Systém sondy: Renishaw TP20 • Průměr referenční koule: 19 mm • Paralelní port Prodej BEZ softwarové licence

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Bruska na válce Fab. Robbi Group Typ. Omicron 600 RT5 Rok výroby 2010 Technické údaje Značka Robbi Group, IT Typ OMICRON 600 RT5 Rok výroby 2010 tabulka Šířka středu 600 mm Fjdpswhm Rfefx Ab Iepk Délka broušení max. 600 mm Rozsah otáčení + 9° / - 5° Výška středu nad stolem 160 mm Hmotnost obrobku mezi středy 120 kg Hmotnost obrobku pro letmé broušení 40 kg Koník Zdvih pinoly 25 mm Průměr pinoly 43 mm Vnitřní montážní kužel CM 4 Vřeteník obrobku Rychlost otáčení 0 - 600 Vnitřní montážní kužel CM 4 Průchod vřetena 26 mm Brusný kotouč Průměr 450 mm Šířka min. 20 / max. 50 mm Vrtání 127 mm Vybavení - Ruční nebo automatický cyklus - Automatické vyrovnávání obvazů - Zjednodušené přednastavení brusného kotouče a obrobku Všechny informace bez záruky. Předvedení pod proudem je možné kdykoli v naší výstavní hale.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hardline obráběcí centrum Z-osa pracovní rozsah 300 mm Omron Servo AC disky Vysoká rychlost 1,5 kW T-Slot Tabulka pro M12 MOUNTIONS-vyrobené z pevné oceli OSAI Opensmart průmyslový kontrolní systém v reálném čase, ethercat komunikace Euchner HBA-103037 Manuální manipulátor Manipulátor Kondicionér Adminion-tision-tisition Systémy Senzor délky nástroje časopisu Renishaw TS27R Měření nástroje pro přítomnost sondy Premium Premium Cooling Mlrezing tryska SKF Automatická centrální mazání s pevným mastnotem vzdáleným přístupem (vzdálená diagnostika), vrtání, vrtání, frézování, frézování, tepelné vrtání v hliníku a oceli. Nástrojová sonda #plotr #CNC #frézka #frézovací router #obráběcí centrum #3osy #4osy #5osy #3D #3Dprint #MDF #HPL #Pywood #dřevotříska #dřevotříska #ocel #hliník #hliník #mosaz #nerezová ocel #litina #polypropylen #polykarbonát #akryl Fsdpfxju U Hh Te Ab Iopk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Zakázkové přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně podle přání zákazníka. Fedezb Iu Depfx Ab Ijpk Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, držák pro výstražné tabulky vzadu, vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, dvourychlostní podpěrná noha s kapacitou 24 t, jednostranné ovládání, příďové oka, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu sloužící jako tažné oko, kontejnerové zámky: 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, kapsy uprostřed v podlaze, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, zasouvatelné sloupky B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované, kotvící oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t, 2 úložné skříně b= cca 1230 / h= cca 450 mm po celé šířce před nápravami, místo bočního nájezdového krytu, přední zámek jako zasouvací kolík, příčné pásy pro kotvení/zasouvání sloupků zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm (kruhové oceli). Dole s úhlovým plechem jako zakončení, částečně otevřené dolů. Pro kotvení a zasouvání sloupků 80 x 80 mm, otevřený úložný prostor pro výstražné tabulky dle technických možností. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy/podvozek laserem zaměřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brždění", 2 výšky jízdy přepínatelné ručním tlačítkem: 1 × pro výšku připojení 1120 mm 1 × pro výšku připojení 1200 mm Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinou, 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém podvozku. Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5", ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, 4 × tříkomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová bezpečná zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu Maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 4500 mm a odnímatelné se zásuvkou. S dalším držákem vzadu Dodatečná 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadním podnájezdovém krytu Podlaha Protitlaková překližka tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélníkových podkladech pro vysoké bodové zatížení od náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg Čelo / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1650 mm, ocelové rohové sloupky ve volumetrickém provedení Vnitřek čela navíc vybaven deskou z protiskluzové překližky, výška 1250 mm "Crash-blocker", uvnitř dole ca 140 mm vysoký ocelový nárazník Úložné místo na zasouvací sloupky 80 x 80 mm na vnitřní straně čela Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace, nebo lakovaný dle přání zákazníka Podpěrné nohy: černě povlakované Rohové sloupky vpředu: zinkované a lakované v barvě čela Čelo: hliník přírodní nebo lakováno dle přání zákazníka

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 914 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 11/2019, celková hmotnost: 40 000 kg, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 931 h, Vybavení: ABS, imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, Provedení podvozku * VarioPilot (pravostranné/levostranné přepínatelné řízení) * Řada nosičů zařízení * Hmotnostní varianta 16,5 t (7,5/9,5) * Dodávka Německo * Vozidlo pro pravostranný provoz Doporučená výbava * Digitální tachograf, 2. generace ADR * Výrobce tachografu VDO * Lékárnička * Výstražný trojúhelník a světlo * Předpříprava pro mýtný systém Motor * Výkonná motorová brzda * Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix * Motorový vývod vč. předního vývodu * Omezení otáček vývodového hřídele Převodovka * EasyDrive (hydrostatický pojezd) (SN) * Chladič převodového oleje Nápravy * Uzávěrka diferenciálu přední nápravy * Variantní mosty Euro 6 * Zesílený náboj kola * Zesílené řízení na straně nápravy * Převod nápravy I = 6,377 Kola a pneumatiky * Ráfky s prudkým ramenem 11.75X22.5 ET 135 Rám & přídavné části * Boční ochranné zařízení * Zadní montážní úchyty * Přední montážní deska DIN 76060, typ B, velikost 3 * Nádrž 250 l, vlevo Alu * Velké tažné oko, kroužek, šroub 38,5 * Zvýšená tažná kapacita, ZAA max. 20 t Brzdový systém * Brzda přívěsu, dvouokruhový systém Kabina - vnější část * Vnější sluneční clona průhledná * Čiré, vyhřívané čelní sklo * Červenobílý výstražný pruh, retroreflexní Kabina - vnitřní vybavení * Klimatizace * Filtr s aktivním uhlím * Sedačka spolujezdce vzduchově odpružená * Řidičova sedačka vzduchově odpružená s vyhříváním * Přídavná páčka vlevo * Univerzální držák pro ovládací panel Elektrika/elektronika * Hlavní odpojovač baterie na bateriovém boxu * ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7pólová/5 pin * Zásuvka pro přívěs 12V, 13 pólová * Přední zásuvka 24V, 7 pólová * Couvací alarm * Zásuvka pro zařízení 32pólová * Trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V střední kontakty * Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3 signálem * Přední kamera * Zadní kamera * Alternátor 28V/150A * Monitor pro kamerový systém * Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * Imobilizér s transpondérem * CD rádio, Bluetooth * Halogenové mlhové světlomety * Pracovní světlo, zadní stěna kabiny, horní část * Osvětlení vstupu v nástupním prostoru * Výstražná LED světla, žlutá, vlevo a vpravo, se stativy * Přídavné výškově nastavitelné světlomety na A-sloupku Hydraulika * Hydraulické zásuvky vzadu, 4x, sekce 1+2 * Tlakové vedení vzadu pro druhý hydraulický okruh * Samostatné vratné potrubí vzadu * Hydraulika pro sklápěcí mechanismus Nástavba * Mezirám sklápěče Další vybavení * Hasicí přístroj, 2 kg * Nástroje/tabulky/dokumentace v němčině * Hadice na huštění pneumatik s manometrem Ostatní * Kombinovaný válec 12/16 * Montážní varianta nápravy Euro 6 * Syntetický olej (HA) * Haldex kotoučové vzduchové brzdy * Předpříprava kabiny pro sekací dveře/sedačku vpravo * Spojovací příruba Ø150 mm (místo 120 mm) * Hydraulický systém 2-okruh., 3-sekční, plná výbava, odlehčení radlice * Stupeň komprese(6) 2 * Stupeň komprese(7-8) 12 podvozek LL Jiné: * Možnost výkupu a protiúčtu vozidel a strojů. Fodszcfygepfx Ab Iopk * Prodejní cena bez dopravy a převzetí. * Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Rok výroby: 1985, stav: servisně repasovaný (použitý), Technické detaily : Rozsah rozměrů drátu - 4-12 mm Gscxckebw Výběhová tabulka - 4m Rychlost -80' m/min. Rekonstrukce- 2022 Fpodpfxjh In The Ab Ijk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Fpjdpfsx Rq Slox Ab Iok Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Fsdpjqmc Raofx Ab Iopk Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 978 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 184 Mercedes-Benz VITO 114 EXTRALANG | FACELIFT MODEL 2021. Servisní kniha vedená výhradně v Mercedesu. 1. majitel. Lakování: * 358U jupiterrot Vnitřní výbava: * Látka Caluma černá Vybavení: * C70 Ochrana chodců * CF0 Základní podvozek * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem * D50 Plná dělicí přepážka * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2R Rádio generace 2 * E34 Pufrovací baterie pro startování * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 Fodpjyhx Tzsfx Ab Iopk * EW6 Příprava na Remote Services Plus * EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz * EY6 Silniční asistence * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F66 Uzamykatelná schránka spolujezdce * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * FKA Dodávka/Van * FY7 Multifunkční dálkové ovládání * GC9 6stupňová manuální převodovka Fsg 350 * H20 Tepelně izolační skla po obvodu * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortní) * IB6 Řada C447 Vito/V-třída * IG5 Basic * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Vnitrozemí (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Levostranné řízení * IN3 Rozvor 3430 mm, prodloužený přesah * JF1 Senzor deště * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK3 Kombinovaný přístroj s pixelovým displejem * JW8 Attention Assist * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB6 Hlavní nádrž 57 litrů * KP6 Čištění výfukových plynů SCR generace 3 * L Levostranné řízení * LA2 Asistent denního svícení * LC4 Komfortní stropní ovládací panel * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M44 Alternátor 14 V/185 A * MG9 Správa alternátoru * MJ8 ECO Start-Stop funkce * MS1 Tempomat * MT2 Emisní třída Euro 6D-TEMP N1 * MX0 BlueEFFICIENCY paket * MX8 Motor OM622 DE 17 LA 100 kW (136 PS) * Q50 Tažné zařízení s odnímatelnou kulovou hlavicí * R21 Skupina rozměrů kol 1 * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RH6 Pneumatiky značky Hankook * RM7 Letní pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S23 Dvoumístné sedadlo spolujezdce * SA6 Airbag spolujezdce * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * VA2 Obložení nákladového prostoru do výše střechy (dřevo) * VF4 Látka Caluma černá * VV9 Uchycení v rámu střechy * W65 Zadní výklopné dveře * WH9 Tovární kód řízení * WM0 Modelová úprava – řídicí kód * X30 Osvědčení o registraci část 2 * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XA6 Variant hmotnosti 3,05 t * XC9 COC-papíry * XM0 Modelová úprava * XM8 Vývojový kód řízení * XN0 Rok změn G0-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Informační tabulky/prospekty v němčině * XW9 Kód přechodu na WLTP * XZ1 Generace modelu 1 * Y10 Lékárnička * Y44 Výstražný trojúhelník * Z2K Base * Z41 Registrace jako nákladní vůz * ZC5 Prodejní značení 0 * ZM0 Dodávka/Van ZÁRUKA AŽ 36 MĚSÍCŮ MOŽNÁ. VÝKUP A FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ. Další vozidla naleznete také na naší webové stránce:

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 007 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 194 Mercedes-Benz VITO 110 CDI KLIMA 2 SEDADLA 2. majitel. Servisní knížka. Kód laku: * 3589 Jupiterrot MB 3589 Vnitřní výbava: * VF4 látka Caluma černá Výbava: * 205L Lübeck * 3589 Jupiterrot MB 3589 * C447 - * CF0 základní podvozek * CL4 multifunkční volant s palubním počítačem * D50 plná přepážka * E07 asistent rozjezdu do kopce * E1D digitální rádio (DAB) * E2R rádio generace 2 * E34 záložní baterie pro startování * SA-Kódy * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 dvoupásmové reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 * EW6 příprava pro Remote Services Plus * EY5 nouzové volání Mercedes-Benz * EY6 asistence v případě poruchy * EZ7 aktivní parkovací asistent * F447 - * F66 uzamykatelná přihrádka spolujezdce * F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * FKA dodávkový vůz * FY7 multifunkční dálkové ovládání * GC9 6-stupňová manuální převodovka Fsg 350 * H20 celoplošně tepelně izolovaná okna * HH9 poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfort) * IB6 modelová řada C447 Vito/V-třída * IG5 Basic * IK0 kompletní vozidlo * IL1 domácí trh (Německo) * IL4 region EU/EFTA * IL5 levostranné řízení * IN1 rozvor 3200 mm, krátký převis * JF1 dešťový senzor * JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK3 sdružený přístroj s pixel-matrix displejem * JW8 Attention Assist * JX2 interval údržby 40 000 km * KB6 hlavní palivová nádrž 57 litrů * KP6 SCR systém č. 3 pro čištění výfukových plynů * L levostranné řízení * LA2 asistent dálkových světel * LC4 komfortní panel ovládání střechy * LE1 adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M44 alternátor 14 V/185 A * MG9 řízení generátoru * SA-Kódy * MJ8 funkce ECO Start-Stop * MS1 tempomat * MT2 emisní třída Euro 6D-TEMP N1 * MX0 BlueEFFICIENCY paket * MX4 motor OM622 DE 17 LA 75 kW (102 PS) * R21 skupina velikosti kol 1 * RG1 pneumatiky 205/65 R16 * zimní pneumatiky * RS3 ocelová kola 6,5 J x 16 * S23 dvojité sedadlo spolujezdce * SA6 airbag spolujezdce * SB1 komfortní sedadlo řidiče * VA2 vnitřní obložení ložného prostoru do výšky střechy (dřevo) * VF4 látka Caluma černá * VV9 upevňovací body v rámu střechy * W65 zadní výklopné dveře * WA4 výrobní kód * WA8 výrobní kód * WB8 výrobní kód * WC4 výrobní kód * WC5 výrobní kód * WG2 výrobní kód * WG7 výrobní kód * WK7 výrobní kód * WL1 výrobní kód * WL2 výrobní kód * WL4 výrobní kód * WM0 aktualizace modelu * WX1 výrobní kód * X30 osvědčení o registraci část 2 * X99 výrobce Mercedes-Benz AG * XA6 hmotnostní varianta 3,05 t * XC9 COC-dokumenty * XM0 aktualizace modelu * XM8 vývojový kód * XN0 rok změny G0-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 tabulky/tiskoviny v němčině * XW9 kód změny na WLTP * XZ1 1. generace modelu * Y10 lékárnička Fsdexpzzrspfx Ab Iepk * Y44 výstražný trojúhelník * Z2K Base * Z41 registrace jako nákladní vůz * ZC5 prodejní označení 0 * ZM0 dodávkový vůz * 358U ZÁRUKA MOŽNÁ AŽ NA 36 MĚSÍCŮ. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ A PROTIÚČTU. Další vozidla najdete také na našich webových stránkách:

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 8 týdnů od objednání Země původu: Španělsko Cena: 12 910 € Leasingová splátka: 247,87 € Vrtací výkon v konstrukční oceli: 40 mm Upínání: MK 4 Vyložení: 350 mm Otáčky: 132-194-277-319-466-666-8 ot/min Motor: 2,2 kW Závitovací výkon: M33 Délka: 755 mm Šířka: 480 mm Výška: 2280 mm Hmotnost: 490 kg Posuvy: 0,1 - 0,2 - 0,3 mm/ot. Průměr sloupu: 150 mm Vzdálenost vřeteno-stůl: 80 - 880 mm Vzdálenost vřeteno-základna: 1225 mm Stůl: 480 x 480 mm Výsun pinoly: 175 mm Automatický posuv s mechanickou spojkou Převodovka Kalená a broušená vysoce kvalitní ozubená kola Tabulka otáček a ovládací páky na přední straně Hloubková stupnice a nastavitelný doraz hloubky Automatické vyhazování vrtáku Nouzové vypínací tlačítko Přepínač směru otáčení Zařízení pro chlazení Pracovní svítilna Výškově nastavitelný, otočný a sklopný stůl (MGI) Ochrana sklíčidla s mikrospínačem Splňuje požadavky směrnic CE ALTERNATIVA: VARIANTA BX.40 S ELEKTROMAGNETICKOU SPOJKOU – CENA NA VYŽÁDÁNÍ VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ (CENY NA VYŽÁDÁNÍ): Fpjdpfx Aowiq Tmsb Isk - Elektronický variátor otáček včetně digitálního displeje (VE+TAK) A) 66-211 B) 97-310 C) 138-443 D) 160-510 E) 233-746 F) 333-1066 G) 440-1413 H) 648-2074 I) 926-2963 - Digitální ukazatel hloubky vrtání (LBC) - Závitovací zařízení (IR/RS) - Závitovací zařízení pro modely s variátorem otáček (IR/RS-VE)

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 8 týdnů od objednání Země původu: Španělsko Cena: 10 930 € Leasingová splátka: 209,86 € Vrtací výkon ve stavební oceli: 35 mm Upínání: MK 4 Vyložení: 300 mm Otáčky: 132-194-277-319-466-666-800 ot./min Motor: 1,5 kW Řezání závitů: M27 Délka: 755 mm Šířka: 480 mm Výška: 2205 mm Hmotnost: 385 kg Průměr sloupu: 125 mm Vzdálenost vřeteno – stůl: 90–890 mm Vzdálenost vřeteno – základna: 1250 mm Stůl: 400 x 420 mm Výsun pinoly: 150 mm Manuální posuv Převodovka s ozubenými koly Kalená a broušená vysoce kvalitní ozubená kola Tabulka otáček a ovládací páky vpředu Hloubková stupnice a nastavitelný doraz hloubky Termomagnetický ochranný spínač Tlačítko nouzového zastavení Přepínač zpětného chodu Pracovní osvětlení Fedpfxowiqpns Ab Iepk Výškově stavitelný pracovní stůl Ochrana sklíčidla s mikrospínačem Splňuje směrnice CE VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ (CENA NA VYŽÁDÁNÍ): Elektronický měnič otáček vč. digitálního displeje (VE+TAK): A) 66-211 B) 97-310 C) 138-443 D) 160-510 E) 233-746 F) 333-1066 G) 440-1413 H) 648-2074 I) 926-2963 Digitální ukazatel hloubky vrtání (LBC) Zařízení pro řezání závitů (IR/RS) Zařízení pro řezání závitů pro modely s měničem otáček (IR/RS-VE) Otočný a naklápěcí stůl (MGI) Zařízení pro chlazení s T-drážkami v základové desce (ERB) VERZE ERLO BX-35 S ELEKTROMAGNETICKOU SPOJKOU CENA NA VYŽÁDÁNÍ

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), 2008 Philips Mammo Diagnostic (re-badged Siemens Mammomat 3000) Mamografický systém pro screening a diagnostiku.První instalace 03 2008 Analogový mamografický systém kalibrovaný pro ČR s buckem 18x24, Anoda: Mo Filtry: Mo / Rh Tabulka tabulky: Philips 18x24cm, Philips 24x30cm Štít na obličej: Standardní 16cm, dlouhý 21cm Stůl z uhlíkových vláken / stolek: 1,5 18x24 Siemens Stůl z uhlíkových vláken / stolek na stůl 1,8 18x24 Philips Deska s kompresním bodem 1,8 Philips Deska s kompresním bodem 1,5 Lisovací deska s technologií Siemens 1,5 Kompresní deska Siemens 1,8 Philips Xbpcno7r Kompresní pádla: 18x24 cm vysoká hrana pádlo Philips Axillae 21cm x 9cm, 28x27x9 cm Komprese kontaktního místa 8cm Zvětšovací stůl x1.8 Tento systém je ve velmi dobrém kosmetickém a funkčním stavu. Byl profesionálně odinstalován a je k dispozici k okamžitému prodeji. stůl z uhlíkových vláken mag Fsdpjdqil Asfx Ab Ijpk

Rok výroby: 1992, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 662681751, Protahovací stroj - vertikální Výrobce: Rausch Typ: RS6 / 1300 Číslo stroje: 662681751 Rok výroby: 1992 Typ proudu: 3N ~ 380 Volt / 50 Hz Připojená hodnota: 7,1 KW Ampacita: 17 Ampér Hmotnost: 810 kg Číslo schématu zapojení : RS6 - 39 S agregátem Tabulka velikostí: 520 mm x 320 mm Fpodpofc T Edsfx Ab Iek

Stav: nový, Průměr hřídele: 120 mm Průměr válce: 390 mm Výkon motoru: 15 kW Délka: 2000 mm Šířka: 1650 mm Výška: 1900 mm Hmotnost cca: 4450 kg Standardní výbava • Ocelová konstrukce • 3 válce poháněné hydraulickým motorem a planetovou převodovkou • Pracovní poloha horizontální a vertikální • Mobilní ovládací pult • Kalené standardní válce • Kalené a broušené hřídele z vysoce pevné speciální oceli • Digitální displeje (2 ks) • 3osé hydraulické postranní vodicí válce • Pracovní režim se dvěma rychlostmi • Hydraulické komponenty: Duplomatic (Itálie) • Elektrická výbava: Siemens (Německo) nebo Telemecanique (Francie) • Konstrukce dle směrnic EU o bezpečnosti (označení CE) a certifikace ISO 9000 Fjdpfxjy Hymqs Ab Ijpk • Návod k obsluze v angličtině Volitelné vybavení: NC jednotka, 7" displej, EURO 7.500,-- Tabulka kapacit: č. | Typ profilu | Rozměr (mm) | Max. | Min. | Válce --- | ----- | ----- | ----- | ----- | ----- 1 | 125x25 | 1200 | | Standardní válce 2 | 200x50 | 1000 | | Standardní válce 3 | 65x65 | 750 | | Standardní válce 4 | Ø80 | 850 | | Volitelné válce 5 | Ø5”x6,35 | 1500 | | Volitelné válce 6 | Ø160x4 | 2800 | | Volitelné válce 7 | 120x40x4 | 1800 | | Volitelné válce 8 | 90x5 | 1800 | | Volitelné válce 9 | 120x120x12 | 1200 | | Volitelné válce 10 | 100x100x10 | 1200 | | Volitelné válce 11 | 100x11 | 800 | | Standardní válce 12 | 100x11 | 1000 | | Standardní válce 13 | 100x11 | 800 | | Volitelné válce 14 | UPN 220 | 1000 | | Standardní válce* 15 | UPN 220 | 1200 | | Standardní válce* 16 | IPN 220 | 1000 | | Standardní válce* 17 | HEB 120 / HEA 140 | 1200 | 1200 | Standardní válce* 18 | UPN 120 | 10 000 | | Volitelné válce 19 | IPN 160 | 5 000 | | Volitelné válce 20 | HEB 100 / HEA 120 | 1 600/4 000 | | Volitelné válce *Standardní válce nebo volitelné válce dle profilu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801012811, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů k dispozici Podvozek návěsu pro spedici: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným kingpinem 2", rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidla, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů kotevních hříbků zapuštěných shora / zvenku do vnějšího rámu, každý pro 10 t, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny na kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, každý s lapačem nečistot, 1 držák na rezervní kolo pro 1 elektrické kolo, se sadou pro uchycení kol, 2 plastové uzamykatelné schránky na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelné, uzávěry kontejneru, 4 páry zámků zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé nebo 1 x 40stopý kontejner, nejpřednější pozice jako sklopný uzávěr zapuštěný, 10 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 10 kusů kapes pro sloupky uprostřed podlahy, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 2 kusy příčných kotevních / sloupkových lišt zapuštěných v podlaze v celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunutými sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní lištou cca 60 mm (kulatá ocel). Dole ukončeno úhelníkem, napůl otevřené směrem dolů. Pro popruhy a zasouvání sloupků 80 x 80 mm. Uspořádání: Pozice 2 a 4 dle datového listu Fliegl, 20 kusů zasunutelných sloupků, žárově zinkované, prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasunovatelné zezadu, 3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před čelní stěnou a 2x v zadní části). Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného snížení a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik. Brzdový systém: Dvouvodový pneumatický brzdový systém, barevné vedení potrubí pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými válci, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění, 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro sedlovou výšku 980 mm, 1x pro sedlovou výšku 1100 mm, jízdní výška ve spojení se zvedanou nápravou, při zvednutí nápravy se zvyšuje ložná resp. celková výška o 50 mm, stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky: 435/50 R19.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky. Elektrický systém: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční LED světla vpředu, 2 bíločervená koncová světla vzadu, 2x 7pólové a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, LED pracovní světlo 1x na levé a 1x na pravé straně rámu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo, 2 páry výstražných tabulek s LED osvětlením a vysouvacích až na 4000 mm, další 7pólová zásuvka v zadním ochranném rámu. Podlaha: Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg. Fpodpsza Agrsfx Ab Isk Čelní stěna / rohové sloupky vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm, rohové sloupky z oceli ve volumetrické verzi, čelní stěna uvnitř navíc opatřena překližkou o výšce 1250 mm, „Crash-Blocker“, ve spod