Prodej použitých Hydraulicke Brzdy (28 808)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 136 924 km, výkon: 105 kW (142,76 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 10/2019, další kontrola (TÜV): 10/2027, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, počet míst k sezení: 2, počet předchozích majitelů: 1, číslo stroje/vozidla: SWC3456, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, D03 Střecha zvýšená D22 Pevné okno v zadní části střechy D51 Plná přepážka s oknem E07 Asistent rozjezdu do kopce E1A MBCONNECT 5 E2I Přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče, interiér E36 Oddělovací relé pro přídavnou baterii Hjdpfx Ahjxl Uf Aj Hsnu E3J Předpříprava spínačového pole E3M Multimediální systém MBUX se 7" dotykovou obrazovkou E43 13-pólová zásuvka pro přívěs ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah EK1 Svorkovnice pro elektrické připojení ES0 Kontakty pro startovací kabely EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz EY6 Správa poruch F61 Vnitřní zpětné zrcátko F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka F910 - FF5 Police nad čelním sklem FJ4 Odkládací schránka pod palubní deskou FKA Skříňová dodávka GK8 9G-TRONIC automatická převodovka H12 Přídavné topení na teplou vodu H16 Vyhřívání sedadla řidiče H21 Tepelně izolační skla po celém obvodu s pásovým filtrem na čelním skle H22 Vyhřívané zadní sklo HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfort) IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter IF0 Modelová řada C910 VS30 Fwd IG4 Standard IG5 Základní výbava IH6 Headunit ECE/ROW IK0 Kompletní vozidlo IL0 Plnič krémová bílá IL1 Vnitrostátní (Německo) IL5 Levostranné řízení IL7 Vrchní lak 1 dodatečný průchod IS2 Rozvor 3259 mm (definiční kód) IT4 3,5t J10 Tachometr km/h J58 Varování na bezpečnostní pás řidiče J65 Ukazatel venkovní teploty JA8 Asistent bočního větru JB7 Parkovací paket se zpětnou kamerou JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby JI6 Interval údržby 40 000 km K12 Hlavní nádrž 65 litrů K1D Emisní generace WLTP KP6 SCR katalyzátor (AdBlue) generace 3 L Levostranné řízení L94 Zrušení parkovacích světel LA2 Světelný asistent LB5 3. brzdové světlo LE1 Adaptivní brzdové světlo LX5 Evropa M48 Alternátor 14V/230A MI2 Motor OM651 DE 22 LA 105 kW (143 PS) MJ8 Funkce ECO Start-Stop ML7 Efficient Power Control (EPC) MR6 Emisní třída Euro 6c N1 GR.III/N2 MS1 Tempomat OH3 HU Freshup 3 P2R Základní paket P47 Přední lapače nečistot Q11 Zesílení podélných nosníků Q22 Pevná kulová hlava tažného zařízení QB1 Výbava pro tažnou kapacitu až 2000 kg R65 Držák rezervy pod koncem rámu R87 Rezervní kolo RF8 Pneumatiky MICHELIN (80) RM7 Letní pneumatiky RN5 Pneumatiky 225/65 R16 C RR0 Pneumatiky s optimalizovaným valivým odporem RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 RX5 Kola značky Maxion Wheels S04 Nastavitelné sedadlo spolujezdce S22 Loketní opěrka řidiče, ISO-fix (systém upevnění dětské sedačky) S25 Loketní opěrka spolujezdce, středová opěrka vzadu (FFO) S28 Boční úložná schránka pod předním levým sedadlem S94 Napájení GZE SA5 Airbag řidiče SB1 Komfortní sedadlo řidiče SE5 Bederní opěrka pro sedadlo řidiče SK2 Senzor obsazení sedadla řidiče T16 Posuvné dveře vpravo T77 Madlo ve vstupu nákladového prostoru na přepážce T86 Nájezdové madlo na zadním pravém sloupku V94 Kabelový kanál na boční stěně V95 Kabelový kanál na zadním portálu VA3 Omyvatelné obložení nákladového prostoru do výšky střechy VF7 Čalounění látka Maturin černá W54 Dvoukřídlé zadní dveře 270° W61 Okno v zadních dveřích/klapce W73 Nájezdový práh zadních dveří Y10 Lékárnička Y36 Zvedák Y44 Výstražný trojúhelník Z1N Homologace N1 Z2E Provádění pro EU-EFTA-UK Z4V Výroba Düsseldorf ZM0 Skříňová dodávka

Stav: použitý, najeté kilometry: 987 000 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 05/2015, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: stříbrný, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2025, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 7 450 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Dobře udržovaný chladírenský nákladní automobil Mercedes Benz Antos 1835 s hlubokomrazícím izotermickým nástavcem Lamberet, zvedací plošinou a chladicím agregátem Thermoking (diesel/elektrika). Speciální výbava: - Zařízení na měření zatížení náprav - Nosnost přední nápravy 8,0 t - Airbag na straně řidiče - Audiosystém: CD rádio (Bluetooth) - Pravé vnější zrcátko s parkovací funkcí - Baterie 220 Ah - Brzdové přípojky standard a DuoMatic - Připojení na stlačený vzduch v kabině řidiče - Vzduchový klakson - Asistenční systémy: Attention Assist (detekce únavy), Active Brake Assist 3, Lane Keeping Assist, Roll Control Assist - Kabina: ocelové odpružení, komfortní provedení - 12stupňová převodovka typ G 211-12 - Informační displej 12,7 cm s videofunkcí - Palivová nádrž 290 l hliník, vpravo - Vývod motoru vepředu s přípravou pro Frigoblock - Zesílená motorová brzda - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Akustický couvací alarm (vnější varovný signál) - Spínač zvedací plošiny - Zesílený zadní příčník - Jistič - Sedadla v kabině: opěrka paže spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče - Vnější sluneční clona - Boční roleta na dveřích řidiče a okně spolujezdce - 24V zásuvka navíc v prostoru pro nohy spolujezdce Další výbava: - Emisní norma EURO 6 - Konfigurace náprav: 4x2 - Dvouvodičová brzda přívěsu - Levé přípojky - 24V / 15kolíková zásuvka přívěsu - Výfuk vyveden do středu vozidla - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Ocelová tlaková láhev - Střední jednotka stlačeného vzduchu Hnjdpfx Aexai Dcoh Heu - Kabina: šířka 2,30 m, hydraulické sklápění, S ClassicSpace, zesílená verze (Švédsko) - Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm - Odpružení: listové/vzduchové, přední listové pružiny 7,5 t, 2 listy - Elektrické ovládání oken - Tónované čelní sklo - Generátor 100 A - Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l - Ručně ovládané střešní okno (ocel) - Zadní náprava s kuželovým kolem 440 - Podvozek/skříň - Komfortní centrální zamykání - Nesynchronizované servořízení - Sání vzduchu zepředu - Motor 7,7 l – 260 kW řadový 6válec Diesel (OM 936) - Uzavření motorového prostoru - Rampové zrcátko - Rezervní kolo - Využití zbytkového tepla - Kotoučové brzdy vpředu a vzadu - Čalounění: textil - Multifunční sedadlo spolujezdce - Přední lapače nečistot - Stabilizátor přední nápravy - 24V zásuvka v kabině řidiče - Tachograf / záznamové zařízení dle EU - Aerodynamické spodní opláštění - Přední ochrana proti podjetí - Příprava na mýtné - Zlomená přední náprava - Max. povolená hmotnost 18,00 t - Stav pneumatik: přední náprava cca 40 %, zadní náprava cca 5 % Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Velikost stolu 800 x 400 mm Max. Brusná plocha 800 x 400 mm Max. Vzdálenost středu vřetena od stolu 500 mm Rychlost stolu 5 ~ 25 m/min Vodicí dráha stolu V a plochá dráha Automatická. Šířka kroku příčného posuvu cca 0,5 mm ~ 20 mm Rychlý příčný posuv cca 900 mm/min (50 Hz) Příčný posuv na ručním kole 1 otáčka 5 mm 1 otáčka 0,02 mm Rychlý posuv se zdvihem hlavy 450 mm/min (50 Hz) Svislý posuv s MPG 1 otáčka 2 mm 1 otáčka 0,01 mm Automatický posuv dolů (volitelně) 0,001 mm ~ 0,999 mm/čas Hsdpjuyk Drjfx Ah Henu Rychlost kola 1450 ot/min Rozměry příruby D x Š x D = 406 x 50 x 127 mm Motor vřetena 3,75 kW Hmotnost 3250 kg Rozměry D x Š x V = 3450 x 2050 x 1900 mm Příslušenství, vybavení - Magnetický stůl 800 x 400 mm - Namontovaný brusný kotouč - Integrovaná obtahovací jednotka - Chladicí systém - Hydraulický systém - Manuály

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 200 kg, první registrace: 11/2024, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, palivo: nafta, Vybavení: airbag, klimatizace, navigační systém, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, E07 Asistent rozjezdu do kopce, Z3N Night-Paket, Q50 Odnímatelná tažná koule, FB4 AMG spoiler na zadních dveřích, F2W Winter-Paket, JA7 Asistent sledování mrtvého úhlu, T56 Elektrické ovládání posuvných dveří vlevo, T55 Elektrické ovládání posuvných dveří vpravo, EY5 Mercedes-Benz nouzový systém, BS1 Brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz, EY6 Systém správy havárií, B25 Elektrická parkovací brzda, EI0 Bezdrátové nabíjení pro mobilní zařízení, FK5 Černě eloxovaná lišta na hraně prahu, LG4 LED zadní, brzdová a směrová světla, SE1 Aktivní ventilace sedadla spolujezdce, SE0 Aktivní ventilace sedadla řidiče, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 Bederní opěrka pro sedačku řidiče, SE4 Bederní opěrka pro sedačku spolujezdce, QA4 Tažná kapacita 2500 kg, T70 Dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, ZC6 Obchodní označení 1, T74 Madlo pro nastupování, Y10 Lékárnička, MJ8 ECO start-stop funkce, IB6 Modelová řada C447 Vito/V-Klasse, 805 AEJ X4/1, VL7 AMG koberečky, H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, C6L Multifunkční volant, Z42 Schváleno jako osobní automobil, C74 Osvětlený nástupní nápis Mercedes-Benz, J55 Upozornění na pás spolujezdce, H16 Vyhřívání sedadla řidiče, H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce, XA5 Hmotnostní varianta 3 200 kg, RF1 Pneumatiky Continental (10), SH2 Thorax-pánve- boční airbag spolujezdce, SH1 Thorax-pánve-boční airbag řidiče, SH8 Windowbagy pro řidiče, spolujezdce i zadní cestující, H20 Celoplošná tepelně izolační skla, JW8 ATTENTION ASSIST, PS2 AMG Line, Y44 Výstražný trojúhelník, ZG2 Stálý pohon všech kol, JX2 Servisní interval 40 000 km, FP3 Paket zrcátek, BH1 HOLD funkce, XC8 VIN viditelné zvenčí, SZ8 Úložná síť na opěradle sedadla spolujezdce, SZ7 Úložná síť na opěradle sedadla řidiče, JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X3. Telefonicky jsme Vám k dispozici v pracovní dny od 8:00 do 20:00 a v sobotu od 8:00 do 16:00. Hnjdpfx Aexpd Ubeh Heu Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Všechny údaje bez záruky. Více informací na našich webových stránkách.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, Pásová pila, Průmyslová pásová pila, Behringer HBP 220, Použité stroje Výrobce: výrobce: Behringer Model: Behringer, výrobce: Behringer, výrobce: Behringer, výrobce: Behringer: HBP 220 Rok výroby: 2002 Hmotnost: 1120 kg Rozměry: 2350 x 1250 x 1850 mm Rozsah řezu: 220x230 mm Hydraulické upínání Hjdpfx Aotlq Axsh Henu Elektrické údaje: 1,5 kW; 50 Hz; 6 A Připraveno k provozu

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 980 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 Hnsdpfjxn Udwox Ah Hsu · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 100 934 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 9, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: RYA294, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, BH1 funkce HOLD C447 modelová řada 447 C70 ochrana chodců CF7 komfortní podvozek CL1 volant výškově a podélně nastavitelný CL4 multifunkční volant s palubním počítačem CM2 nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu CU4 aerodynamický paket E07 asistent rozjezdu do kopce E1D digitální rádio (DAB) E2R rádio generace 2 E34 pomocná baterie pro startovací proces EA4 Audio 40 ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah EL9 dvoupásmové reproduktory vpředu a vzadu EW6 příprava pro Remote Services Plus EY2 informace o aktuálním provozu (Live Traffic) EY5 systém tísňového volání Mercedes-Benz EY6 asistenční systém při poruše EZ8 PARKTRONIC (parkovací asistent) F447 modelová řada 447 F61 vnitřní zpětné zrcátko F66 uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem F68 vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná FKB kombi vůz FP4 chromový interiérový paket G43 9G-TRONIC automatická převodovka H00 vyhřívaný vzduchový kanál do prostoru pro cestující H20 tepelně izolační skla po celém obvodu HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) HX1 chladicí médium R-1234yf Hedexauqujpfx Ah Hjnu HZ0 elektrický přídavný topný systém HZ7 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části I52 navigační data HU Map Data Country Set 3 IB6 modelová řada C447 Vito/V-Class IG5 základní výbava IK0 kompletní vozidlo IL1 kód pro vnitrostátní použití IL4 region EU/EFTA IL5 levostranné řízení IL6 metalický lak IN2 rozvor 3200 mm, dlouhý zadní převis J55 výstražné zařízení pro bezpečnostní pás spolujezdce JA1 kontrolka hladiny kapaliny v ostřikovačích JH3 komunikační modulu (LTE) pro digitální služby JK3 kombinovaný přístroj s pixel-matrix displejem JW8 ATTENTION ASSIST (systém pro sledování únavy řidiče) JX2 servisní interval 40.000 km KB5 hlavní palivová nádrž 70 litrů KP7 čtvrtá generace systému SCR pro úpravu výfukových plynů L levostranné řízení LA2 asistent rozsvěcení světlometů LD9 vnitřní osvětlení v zadní části LE1 adaptivní brzdová světla LX5 Evropa M40 generátor 14 V/200 A M72 vozidlo vhodné pro HVO MG9 řízení generátoru MJ8 ECO Start-Stop funkce MK8 omezení rychlosti na 210 km/h O6 emisní třída Euro 6d M/N1 skupina II MS1 tempomat MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY paket Q00 povolené zatížení přívěsu 0 kg R21 skupina rozměrů kol 1 RF9 pneumatiky značky Goodyear (90) RG7 pneumatiky 225/55 R17 RK8 hliníková kola 7 J x 17, 20 paprsků RM0 celoroční pneumatiky RX7 kola značky Borbet RY2 bezdrátové monitorování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě S00 řídící jednotka airbagů generace AB12 S02 sedadlo řidiče S23 dvousedadlo spolujezdce SA6 airbag spolujezdce SH1 boční airbagy řidiče (thorax/pánev) SH9 okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce T14 aktivní pojistka posuvných dveří T70 dětská pojistka dveří v prostoru pro cestující T74 madlo pro nastupování T75 madla řidiče a spolujezdce U63 zadní tří-místná lavice ve druhé řadě U71 tří-místná lavice v první řadě s vnějším sklopným sedadlem UR3 rychloupínání zadních sedaček ve dvou řadách V23 interiér v kvalitnějším provedení V36 stropní obložení V41 podlaha z TPO plastu v prostoru pro cestující VF4 čalounění Caluma černá VH1 madlo v prostoru pro cestující VV9 kotevní body v rámu střechy W16 pevné okno vlevo v boční stěně/posuvných dveřích W17 pevné okno vpravo v boční stěně/posuvných dveřích W29 pevné zadní okno W50 dvoukřídlé zadní dveře 180° bez okna W70 zatmavená skla v zadním prostoru, tmavá skla W78 okno v zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem XA5 varianta hmotnosti 3

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy na nápravách, celková délka ložné plochy cca 9 350 mm, 32x vázací ok, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikminy, bočně posuvné nájezdové rampy, dřevěná podlaha síly 68 mm, úložný box s víkem na upevňovací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražný maják, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, vozidlo celoponorně žárově zinkováno, příplatek za hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hnsdpfx Ahsxnyads Heu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Řada BSD — Univerzální vnější válcové broušení, střední až velké díly Vzdálenost mezi hroty: 700 / 1000 / 1600 / 2500 / 3000 mm. Výška hrotu: 175 / 225 / 275 / 400 mm. Max. hmotnost obrobku: až 500 kg. Max. průměr brusného kotouče: Ø 750 mm. Revolverová brusná hlava až se 4 vřeteny. Volitelné osy/funkce: osa C (rotace obrobku, závity/neválcové tvary). Řízení PLC (NC) / CNC. Použití: vnější válcové, čelní, kuželové, závitové a profilové broušení; možné i kombinované s vnitřním broušením. Řada BSE — Univerzální vnější válcové broušení, velké/dlouhé díly Vzdálenost mezi hroty: 1500 / 3000 / 4000 mm. Výška hrotu: 315 / 400 mm. Max. hmotnost obrobku: až 2500 kg. Max. průměr brusného kotouče: Ø 900 mm. Revolverová brusná hlava až se 4 vřeteny. Volitelné osy/funkce: C / B / U / Q (např. naklápěcí upínání, naklápěcí upínací hlava). Řízení PLC (NC) / CNC. Hjdoxnmrtopfx Ah Henu Použití: Ideální pro jedno upnutí složitých vnějších operací s vysokou tvarovou přesností. Klíčové technologie (obě řady) Strojní lože: žebrovaná šedá litina, přirozeně stárnutá; ploché/V vedení, ručně škrabaná, kluzný potah proti tření. Kuličkové šrouby X/Z, AC servomotory, lineární odměřování. Brusná hlava: levá/pravá/pevný úhel; revolver až 4 vřetena; automatické dynamické vyvažování od Ø 250 mm. Koník: hydraulické otevírání, nastavitelná síla, korekce kuželovitosti. Osa W volitelně. Vnitřní broušení (volitelně): řemenová nebo HF vřetena, přímý pohon, vodní chlazení. Řízení: PLC (NC) nebo CNC, grafické rozhraní, výstup dat pro analýzu procesu. Možnosti a periferie Orovnávání: CNC/manuální; jednobodové, vícebodové, diamantové kotouče/role; osa Y pro profilování kotoučem. Měření a monitoring: měření IN-PROCESS/POST-PROCESS, doteková sonda v ose, kontrola mezer, kolizí, orovnávání, polohy. Upínání a podpěry: mezi hroty, sklíčidlo, unašeče, čelní pohon, silové upínací systémy, lunety (jemně stavitelné, samostředící). Brusiva: keramika, CBN, diamant. Automatizace: možnost integrovaného portálového zakladače nebo robota. Financování Leasing/financování možné na 24 měsíců.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, upínací síla: 6 500 kN, průměr šroubu: 100 mm, zdvihový objem: 3 338 cm³, vstřikovací tlak: 1 612 lišta, vstřikovací hmotnost: 3 038 g, Battenfeld HM 6500/5400 Obecné parametry Rok výroby: 2002 Ovládání: Unilog B4 Hmotnost: 30 000 / 10 000 kg Vstřikovací jednotka: .../5400 Průměr šneku: 100 mm Specifický vstřikovací tlak: 1612 bar Vstřikovací objem: 3338 ccm Vstřikovací hmotnost: 3038 g Uzavírací systém: 6500/... Uzavírací síla: 650 t Rozměry upínacích desek: 1400 x 1400 mm Světlost mezi sloupy: 1000 x 1000 mm Výška formy: 500...1200 mm Otevírací zdvih: 1700 mm Max. vzdálenost desek: 2200 mm Zdvih vyhazovače: 300 mm Doplňkové vybavení 2 × hydraulické jádro Chladič vstřikovacího stroje se zvýšenou kapacitou chlazení 2 × pneumatický ventil Hjdjxm Sr Ajpfx Ah Hjnu Zvýšený zdvih vyhazovače

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2009, Pásová pila, průmyslová pásová pila, Behringer HBP 220N, Použité stroje výrobce: Behringer Typ: Behringer HBP 220N Hmotnost: 1300 kg 2550 x 1250 x 1700 mm Rozsah řezu: 240 x 240 mm Hydraulický svěrák Hjdpfxstlqarj Ah Hjnu Elektrická data: 230/400 V; 1,5 kW; 5,9 A Připraveno k provozu

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul Hnodsxcdf Hopfx Ah Hju První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.800 mm, snížené lože cca: 6.600 mm délka, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x kotevních ok po 10 t, 12x kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně nastavitelně, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložný box s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, maják, vozidlo žárově zinkováno, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatková výbava: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €; hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €; žlab na násadu bagru, cena: 1 000 € netto. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Hnedexnx Sropfx Ah Heu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1995, Výrobce: Behringer Typ: HBP220 Rok výroby: 1995 Montážní rozměry: 2400 x 1800 x 1500 mm Hmotnost: ~1300 kg Rozsah řezu: 350 x 220 mm Ø: 220 mm Hnsdpfxon Tphte Ah Hju - Hydraulický svěrák - Dopravník třísek Funguje perfektně, obouruční spouštění

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Hnodpfx Ahsxcdg Do Hju Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, nakládací výška při zatížení cca 900 mm, 20x kotevní oko, každé s nosností 10 t, 14x kapsy na sloupky v vnějším rámu, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložný box s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, pružinová parkovací brzda, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno v ponorné lázni, také skladem s délkou ložné plochy 9 m a rozšířením. Příplatky: hliníkové nájezdové rampy – cena: 1 600 €, varovné tabule se svícením – cena: 800 €. --- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Hjdpexnx S Sefx Ah Honu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2009, Pásová pila, průmyslová pásová pila, Behringer HBP 220N, Použité stroje výrobce: Behringer Typ: Behringer HBP 220N Hmotnost: 1300 kg 2550 x 1250 x 1700 mm Rozsah řezu: 240 x 240 mm Hydraulický svěrák Elektrická data: Hsdpfotlphzox Ah Hsnu 230/400 V; 1,5 kW; 5,9 A Připraveno k provozu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 024 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Plná tovární záruka MAN od data registrace Výbava: Najeto 1 024 km převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg Povolená zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg Zimní hydraulika 2-komorová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední upínací deska tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla u motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava vnější planetová, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední čelo 0,80 m vysoké Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěné kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcí, kyvné a odklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním i terénním režimem Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s přípojkami na stlačený vzduch Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS pro offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová 390litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, při zařazeném zpátečním lze vypnout Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrou, nastavitelným opěradlem a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo bez registrace Archivní fotografie Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2505 Hnsdpsxcdhnsfx Ah Hou

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 540 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška v zatíženém stavu cca 900 mm, 20x kotvící oka každé pro 10 t, 16x kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně posuvné, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, podlaha z dřeva, síla 70 mm, úložná schránka s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, Příplatky: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulické jednodílné rampy 500 €, K dispozici také s délkou ložné plochy 8,10 m + rozšíření skladem. -- Předmětem tiskových chyb, omylů a změn, vzorové fotografie -- Další údaje na vyžádání! Hnjdpfx Ahoxnx Tco Hju

Stav: dobrý (použitý), Velikost stolu: 1500x1500mm Kapacita: 6t Rozměr: 1600x2500x2000mm Hydraulický Hnsdpfx Ajfvqmxsh Hju

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 689 km, výkon: 338 kW (459,55 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.460 BB 6x4 s třístranným sklápěčem Meiller a systémem Bordmatik, pohon 6x4, diferenciální uzávěrky na zadních nápravách, rozvor 3,30 m, výkon 460 k, technicky přípustná celková hmotnost 33 t, užitečné zatížení 13,7 t, automatická klimatizace, tažné zařízení s 50mm čepem, hydraulika sklápění přívěsu a mnoho dalšího. - Celková technická hmotnost: 28 000 kg - Možná celková hmotnost: 33 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 12 234 kg podle TP - Užitečné zatížení: 13 766 kg při 26 000 kg celk. hm. - Užitečné zatížení: 15 766 kg při 28 000 kg celk. hm. (technicky) - Užitečné zatížení: 20 766 kg při 33 000 kg celk. hm. (možné) - Kabina střední délky M - Motor D2676LF52 – 460 k / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm, C-R OBD-C - Pohon 6 x 4 - Rozvor: 3 300 mm, zadní převis rámu: 800 mm - Diferenciální uzávěrky na zadních nápravách - Meiller třístranný sklápěč cca 4,90 m x 2,38 m x 0,80 m výška - Bordmatik vlevo - Bočnice v provedení M-JET VS100 – tl. 4 mm - Podlaha korby VS120 – tl. 5 mm - Zavěšená zadní stěna s automatickým zavíráním - Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 12.28OD - Vývod N-abtrieb NTX/10c bez příruby f=0,96 nahoře - Funkce rozkývání převodovky - MAN EasyStart - MAN BrakeMatic - ABS, ASR, ESP - EVBec páčková retardérová brzda - Listové pérování přední a zadní nápravy - Přední náprava VO-09 rovná, zadní AP HPD-1353/HP-133 - Stabilizátor na přední i zadní nápravě - Převod náprav i=3,63 - Tažné zařízení Ringfeder 5050 A s 50mm čepem - Doumatic zásuvky vzadu - Hydraulický vývod vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs - Tažná kapacita centrálně řízeného přívěsu do 18 000 kg Hnedpfjwnlcmsx Ah Hsu - Tažná kapacita točnicového přívěsu do 30 000 kg - Možná celková souprava do 50 000 kg - Tempomat - Automatická klimatizace - Sluneční clona - Pracovní světlomety - Vysoko vyvedený výfukový systém - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrické ovládání oken - Řidičovo komfortní sedadlo – vzduchem odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen - Komfortní potahy sedadel - Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem - Handsfree pro 1 mobilní telefon (MFL a Bluetooth® kompatibilní) - Nový vůz z Německa, z první ruky - Ve velmi dobrém a udržovaném stavu Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2527

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 350 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435/50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s hydraulickým zadním čelem, třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, ložná výška cca 1 080 mm, 4x zapuštěná kotevní oka po 5 t v podlaze, 8x zapuštěná kotevní oka po 3 t v podlaze, zesílený podpůrný naviják s nosností a rychlým chodem vpředu, pneu 435/50 R 19,5, podvozek žárově zinkovaný a sklápěcí nástavba žárově zinkovaná nebo lakovaná, příplatek za: hliníkové nájezdy (cca 3 500 mm dlouhé) a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 700 euro. — Předmět může obsahovat tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, Více informací na: ! Hnsdpfxjxnx N Do Ah Hju

Stav: jako nový (použitý), 2 sloupový hydraulický lis Lisovací síla: 200 t horní zdvih: 500 mm spodní zdvih: 200 mm celkový rozměr: 1800x2200x3700 mm Výkon: 10 PS Hmotnost: 8,4 t Hnjdpfsghl N Ujx Ah Heu

Stav: nový, celková hmotnost: 31 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduchový zvedák, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 x kotevních ok, 12 x kapes na sloupky, 2 x rampy po 3 110 mm délky a 760 mm šířky, pochozí lišta na vnější straně ramp a na zadní šikmině, hydraulické jednodílné rampy, ložná výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav, příplatek za poslední nápravu jako řiditelnou osu: 2 500 €, hydraulické posouvání ramp, cena: 1 000 €, k dispozici také s tažným okem K80! -- Bez záruky na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, More Details: ! Hjdoxnx Rbjpfx Ah Hsnu

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca 8 800 mm, hluboké lože cca 6 600 mm dlouhé, ložná výška zatíženého cca 890 mm, 24 x upevňovací oka po 10 t, 12 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), na vnější straně rampy a zadní šikminy protiskluzový pás, rampy postranně přestavitelné, dřevěná podlaha o síle 68 mm, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, vozidlo má žárové zinkování ponorem, včetně indikace zatížení náprav, \n\nPříplatek za:\n\n- Výstražné tabule s osvětlením a majákem\n- Rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €\n- Hydraulické posouvání ramp, cena: 1 000 €\n- Kapsa pro násadu bagru, cena: 1 000 € bez DPH\n\n-- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, Více informací: ! Hedpfx Asxnx N Rjh Hsnu