Prodej použitých Hydrodynamická Spojka (2 850)

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 708 km, první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 51, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, sazečkový filtr, Vozidlo má novou převodovku a novou spojku 51 míst k sezení Centrální zamykání Zvedací a spouštěcí zařízení Držáky na lyže Dvojitá okna Boční okna tmavě tónovaná Klimatizace Navigační systém LCD obrazovky video, počet: 2 Rádio CD přehrávač Trezor Sklopná sedadla pro průvodce - 2 ks Police na zavazadla v prostoru pro cestující Spací kabina Palubní kuchyňka Lednice Lednice u druhého vstupu Tryskové větrání Čtecí lampičky Závěsy Kožená vložka na hlavové opěrce Sedadla s bočním nastavením Loketní opěrky na sedadlech cestujících Kedpfx Aow S Ruujb Sjnc Sklápěcí stolečky na sedadlech cestujících Podnožky na sedadlech cestujících Funkce sklopení sedadel cestujících

Stav: použitý, najeté kilometry: 203 900 km, výkon: 425 kW (577,84 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, emisní třída: Euro 6, brzdy: retardér, Rok výroby: 2019, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Meiller třístranný sklápěč Bordmatik vlevo * elektrická shrnovací plachta s dálkovým ovládáním * montážní deska na sněhovou radlici * přípojky pro elektro-hydraulickou sněhovou radlici * turbo-retardérová spojka * prodloužená kabina řidiče * 1 lůžko * přídavné topení * přední náprava 9 t Ksdet Ttdaopfx Ab Sjnc * 2x zadní náprava 13 t * povolená technická celková hmotnost 33 000 kg * přední a zadní náprava s listovými pery * převodovka Power Shift * komfortní zamykací systém * vzduchová houkačka * sluneční clona * elektrická okna a zrcátka * diferenciální zámek * CB rádio * příprava na mýtné zařízení * multimediální rádio * LED denní svícení * ochranná mřížka proti kamínkům pro osvětlení * obrysová výstražná světla * motor 15,6 l, 425 kW * turbodmychadlo s následným spojením (Turbocompound) * vysoce výkonná motorová brzda * přídavný pohon MB 131-2C * přídavný duomatik pro brzdový systém přívěsu * závěs AHK D50 * couvací kamera, odbočovací kamera vpravo * chladicí box pod postelí * přídavné světlomety na světelném rámu * hydraulika pro sklápěcí přívěs * pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5 9/9 mm * pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 9/9 a 9/9 mm * pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 19/18 a 18/18 mm * a mnoho dalšího * !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!!

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 5 150 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 980 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 Knedpfxexn Udws Ab Soc · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, najeté kilometry: 136 200 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 000 kg, první registrace: 05/2017, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2017, celková délka: 7 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 260 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1391. 5147231 ----VÝBAVA * SORTIMO regálová vestavba ložné plochy * 13-pólová (12 V) zásuvka pro přívěs * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Střešní odkládací přihrádka nad čelním sklem * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Parkovací kamera * Manuální klimatizace s kompresorem 170 ccm * Tažné zařízení: kulová spojka d = 50 mm * Nakládací plošina * Mlhové světlomety se statickým přisvětlováním do zatáček * Paket: Daily Plus – tempomat – elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka – střešní odkládací přihrádka – mlhové světlomety se statickým přisvětlováním do zatáček * Čalounění: umělá kůže * Radio Basic – RDS rádio s USB a Aux vstupem * Akustická couvací signalizace – akustický signál v zadní části vozidla * Spínač osvětlení nástavby * Zadní příčník * Sedadlo: samostatné sedadlo spolujezdce, trojnásobně nastavitelné včetně hlavové opěrky * Sedadlo: komfortní řidičovo sedadlo – výškově, sklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené, včetně loketní opěrky * Tempomat * Doplňkové topení (teplovodní) s časovačem * Airbag řidiče s předpínačem pásu * Vnější zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2350 mm * Sedadlo: Dvojlavice spolujezdce s hlavovými opěrkami, multifunkční odkládací plochou a úložným prostorem * Palubní počítač * Řízený filtr pevných částic přes EDC * Digitální tachograf EG DTCO 1381 * Otáčkoměr * Elektronický stabilizační program (ESP), adaptivní – s asistentem rozjezdu (AAS), protiblokovacím systémem (ABS), protiprokluzovým systémem (ASR), elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBV), hydraulickým brzdovým asistentem (HBA), regulací brzdného momentu motoru (MSR), zásah do pohybu nástavby (RMI), ochrana proti převrácení (ROM) a stabilizace přívěsu (TSM) * Asistent sledování jízdního pruhu * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Omezovač rychlosti 90 km/h * Převodovka: 6stupňová manuální * Madla na A-sloupku * Hlavová opěrka řidiče * Hlavové opěrky * Palivová nádrž 90 litrů * Uzamykatelný hrdlo nádrže v B-sloupku * Lakování: Uni * Výškově nastavitelný volant * Manuální regulace sklonu světlometů * Posilovač řízení * Sedadlo: samostatné sedadlo řidiče, trojnásobně nastavitelné * Denní svícení * Boční ochrana proti podjetí * Klíny pod kola (2 ks) * Přenosné výstražné světlo * Elektronická imobilizace * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího. Knjdpfxew Erm Hj Ab Sjc ----Vozidlo není vyčištěné a připravené! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše vozidlo protiúčtem. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vás odborně poradíme!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 530 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Ksdpfxsukxcvj Ab Sjnc Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Rychlostní třída: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Typ pneumatik vzadu: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina, plný volný zdvih, dvojmontáž,

Stav: velmi dobrý (použité), Přenosné motorové čerpadlo ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Plně kompletní, nepoškozené, připravené k práci nebo do sbírky. Originální motor Volkswagenwerk AG West Germany, typ 122, objem 1192 cm³, výkon 25 kW (34 k) při 3600 ot./min. Výrobce čerpadla: Gebr. Bachert, 7107 Bad Friedrichshall Model: FP 8/8 Výkon: 800 l/min při 8 bar Rok výroby: 1984 Provozní hodiny motoru: 55 • Velmi dobrý stav, motor startuje a běží plynule. • Kompletní přístroje VDO, manometry, ukazatel tlaku oleje, otáčkoměr. • Pohon přes spojku s ovládací pákou. • Originální rychlospojky a tlakové díly. • Kryt v červené barvě, zachovaný originální lak s logem Bachert. • Ideální pro předváděcí, muzejní účely nebo jako záložní hasičská jednotka. Ksdjxmtzxjpfx Ab Sonc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 024 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Plná tovární záruka MAN od data registrace Výbava: Najeto 1 024 km převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg Povolená zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg Kodpfx Abexcdhnj Sjnc Zimní hydraulika 2-komorová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední upínací deska tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla u motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava vnější planetová, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední čelo 0,80 m vysoké Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěné kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcí, kyvné a odklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním i terénním režimem Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s přípojkami na stlačený vzduch Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS pro offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová 390litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, při zařazeném zpátečním lze vypnout Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrou, nastavitelným opěradlem a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo bez registrace Archivní fotografie Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2505

Stav: použitý, najeté kilometry: 203 900 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 07/2019, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 4 900 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Meiller třístranný sklápěč s Bordmatikem vlevo * elektrická posuvná plachta s dálkovým ovládáním * upínací deska pro sněhovou radlici velikosti 5 s přípojkami pro elektrohydraulickou sněhovou radlici * Turbo-retardér spojka * prodloužená kabina řidiče * 1 lůžko * přídavné topení * přední náprava 9 t * 2x zadní náprava 13 t * povolená technická celková hmotnost 33 000 kg * listové odpružení přední i zadní nápravy * PowerShift převodovka * komfortní uzávěr * vzduchová houkačka * sluneční clona * elektrická okna a zrcátka * uzávěrka diferenciálu * CB rádio * příprava na mýtné * multimediální rádio * LED denní svícení * ochranná mřížka proti odlétajícím kamenům na světlech * výstražná světla po obvodu * motor 15,6 l, 425 kW * Turbocompound * vysoce výkonná motorová brzda * přídavný pohon MB 131-2C * přídavný duomatikový systém brzdového zařízení pro přívěs * tažné zařízení D50 * kamera pro couvání a pravá boční kamera * chladicí box pod postelí * přídavné světlomety na světelném rámu * hydraulika pro sklápěcí přívěs Knodpfx Abjt Ttc Ao Ssc * pneu přední náprava 385/65R22,5 9/9 mm * pneu zadní náprava 315/80R22,5 9/9 a 9/9 mm * pneu zadní náprava 315/80R22,5 19/18 a 18/18 mm * a další vybavení * !!! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, první registrace: 03/2014, emisní třída: Euro 5, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.480 !!!! VÝMĚNNÝ SYSTÉM !!!! Meiller 3S Bormatik sklápěč + Meiller asfaltová vana 12 m³ IZOLOVANÁ !!!!! Rok uvedení do provozu: km 8X4 Retardér Listové/vzduchové odpružení Automat Alu kola Tažné zařízení s tlakovým vedením pro podvalník nebo sklápěcí přívěs Nová spojka Nástavba: Výměnný systém se skládá z: Meiller sklápěč ve stavu nového stroje BORDMATIK Meiller asfaltová vana 12 kubíků IZOLOVANÁ TOVÁRNÍ IZOLACE Tel: Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej EU: netto při předložení firemních dokumentů a DIČ Kauce na DPH 2000 € Kjdpfexnhf Uex Ab Sonc we speak english govorimo srpsko-hrvatski Naše služby pro Vás: - Exportní SPZ - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau Tel:

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 238 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 04/2024, celková hmotnost: 13 500 kg, typ paliva: nafta, barva: jiný, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 6 890 kg, rozvor náprav: 1 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, objem ložného prostoru: 5 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. V případě uvedení cizí měny je směnný kurz stanoven dle aktuálního denního kurzu. Platná je měna místa umístění vozidla. Motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm, vysoce výkonná motorová brzda, rozložení náprav 4x2, čerpadlo Meiller, přední náprava 5,3 t, zadní náprava 11 t, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, listové odpružení, zadní náprava, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, přívěsová brzda, dvouokruhová, přední ochrana proti podjetí, plastová nádrž 120 l, nádrž AdBlue 25 l, kabina S, kabina S, přední zrcátko vyhřívané, hlavní zrcátko elektricky ovládané na straně řidiče, komfortní zamykací systém, LED denní svícení, třístranný sklápěč 4000 x 2330 x 500 mm, boční roleta proti slunci na straně řidiče, klimatizace, odpružené komfortní sedadlo řidiče, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, elektricky ovládaná okna na obou stranách, LED světelný paket, asistent pro udržení v jízdním pruhu, Active Brake Assist, tempomat, tažné zařízení za příplatek, vzduchové a elektrické přípojky k dispozici. Chybí pouze spojka. Kodpfx Abjwrhcqe Senc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 820 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Knodsw Uamrjpfx Ab Sec Převodovka: hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: AS 340/80 R18 Přední pneumatiky, stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: AS 18-22.5 163A8 Zadní pneumatiky, stav: 80 - 100 % Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v náročném terénu nebo na místech s překážkami. Díky pohonu všech čtyř kol a světlé výšce 43 cm nabízí tento vozík výbornou manévrovatelnost za všech podmínek. Pro optimální přizpůsobení různým povrchům je k dispozici široká nabídka pneumatik, což přispívá k vyšší produktivitě. Z obou stran přístupná, odpruženě uložená kabina nabízí prostorné pracoviště řidiče s ergonomickými ovládacími prvky. Vyšší pozice sezení zajišťuje 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost obsluhy i okolí. Boční posuv, 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, pracovní osvětlení vzadu a vpředu, topení, kompletní kabina, CE certifikát. - Servisní kniha - Prohlášení o shodě CE - Návod k obsluze - Katalog náhradních dílů

Stav: připraven k použití (použité), výkon: 99,29 kW (135,00 k), Rok výroby: 2008, popis vozidla kolový nakladač HYUNDAI HL740-7 BJ. 2008 podle počítadla 15 752 hodin asi 12 tun 135 koní - vč - Rychlospojka Volvo (bez hydraulického válce) - Přídavný okruh k nosiči vidlice - Kabina s topením a klimatizací - originální lak Kodpov Eap Dofx Ab Ssnc Prodejní cena: 23 900,00 netto Možné i levné doručení! Nové paletové vidle skladem za příplatek!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 024 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Plná tovární záruka MAN od data registrace Výbava: Najeto 1 024 km převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg Povolená zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg Zimní hydraulika 2-komorová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední upínací deska tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla u motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava vnější planetová, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední čelo 0,80 m vysoké Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěné kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcí, kyvné a odklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním i terénním režimem Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s přípojkami na stlačený vzduch Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kjdpfjxcdhusx Ab Sonc Plně automatický brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS pro offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová 390litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, při zařazeném zpátečním lze vypnout Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrou, nastavitelným opěradlem a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo bez registrace Archivní fotografie Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2505

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * MB Actros 1848, pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba od firmy Ziegler * Vodní nádrž 2480 l * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnový hasicí systém * Záchranná plošina a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg * Portálové nápravy * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 PS) 1800/min * Chlazení převodového oleje * Přídavný pohon NF1 MB 125-10b, příruba, otáčky M * Přídavný pohon NZ 1, jednoduchý * Přídavný pohon NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automat řazení, výklopný pedál spojky) * Zesílená spojka * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 rychlost * Zesílené pružiny přední a zadní nápravy * Přední náprava provedení 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t * Pružiny zadní nápravy 13 t * Hmotnostní varianta 21,5 t schváleno (10,0/13,0) např. pro zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Technické a provozní jízdy celková hmotnost 20 500 kg * Rozdělovací převodovka s redukcí * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Vzduchové topení Eberspächer D1 LP * Různé přídavné světlomety * Brzdový systém pro přívěsy * NATO tažné zařízení * a další vybavení * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Kedjwyg Hqopfx Ab Sjnc

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2014, celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.480 !!!! VÝMĚNNÝ SYSTÉM !!!! Meiller 3S Bormatik sklápěč + Meiller asfaltová korba 12 m³, IZOLOVANÁ !!!! První registrace: km 8X4 Retardér Listová/vzduchová Automatická převodovka Knedpfjxnhgfsx Ab Soc Alu kola Tažné zařízení s kontinuálním tlakem pro nízkoložný nebo sklápěcí přívěs Spojka nová Nástavba: Výměnný systém obsahující: Meiller sklápěč v téměř novém stavu BORDMATIK Meiller asfaltová korba 12 m³ IZOLOVANÁ TOVÁRNÍ IZOLACE Tel.: Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: netto po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH 2000 ¤ We speek english govorimo srpsko-hrvatski Náš servis pro Vás: - Zajištění tranzitních značek - Vývozní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov Tel.:

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Stav nový Rok výroby 2024 Skladové číslo 7296 Doba dodání: ihned, mezitím možný prodej Země původu: Turecko Cena: 70 300 € Leasingová splátka: 1 328,67 € Skladem: 1 kus Lisovací síla: 100 t Nominální lisovací síla při 4,5 mm Délka stolu: 700 mm Šířka stolu: 1000 mm Průchozí otvor ve stole: 210 mm Zdvih: 1 – 132 mm Počet zdvihů: 58 1/min Vedení razníku: 6x Nastavení razníku: 90 mm Otvor pro čep v razníku: 60 mm Vyložení: 300 mm Vestavná výška: 445 mm Motor: 7,5 kW Délka: 1 650 mm Šířka: 1 545 mm Výška: 3 011 mm Hmotnost: 7 000 kg Svařovaná ocelová rámová konstrukce Klikový hřídel z materiálu AISI4140 (42 CrMo4), broušený Bronzová ložiska SnBz-12 6násobné vedení razníku Pneumatická spojková/brzdová kombinace 7" dotyková obrazovka Pneumatické vyrovnání razníku Mezikola s olejovou lázní PLC pro bezpečnostní funkce Pracovní prostor chráněn světelnou závorou Motorické nastavení razníku Mechanická ochrana proti přetížení Dvouruční a nožní ovládání Nastavitelný počet zdvihů (inverter) Knjdswiqq Sspfx Ab Soc Automatické centrální mazání Stroj a vybavení dle směrnic CE (Ilustrační foto) VOLITELNÉ: Vibrační podložky: 192,00 € Upínací deska: 2 580,00 €

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 28 800 kg, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 9 300 h, Terex Pegson Metrotrak 900x600 Rok výroby: 2001 9300 motohodin Ksdpfx Abexixhcs Senc Vstup 900x600 mm Motor CAT 3116 Rozsah CSS od 0-40 do 0-150 mm Kapacita 80-120 tun za hodinu v závislosti na materiálu Hmotnost 29 tun Vybaven bočním dopravníkem Vybaven nadpásovým magnetem Stroj po kompletní generální opravě: - Nová hydraulická instalace - Nová kompletní elektroinstalace - Motor CAT po opravě - Spojka po opravě - Všechny kryty nové - Všechny spojky dopravníků nové - Hydraulické motory na hlavním i bočním dopravníku - Nový hydraulický motor podavače Stroj ve vynikajícím technickém stavu, připravený k práci jako NOVÝ

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, provozní tlak: 170 lišta, délka vysokotlaké hadice: 10 000 mm, pohotovostní hmotnost: 133 kg, vstupní napětí: 400 V, doba záruky: 6 měsíce, teplota: 155 °C, Vysokotlaký čistič Kärcher HDS 895 je vysoce účinné zařízení, které je vhodné i pro nejnáročnější práce ve velkoplošných provozech. Během důkladné inspekce a renovace náš servisní tým důkladně prověřil všechny funkce stroje. Všechny mechanické části vykazující opotřebení nebo stopy po používání byly vyměněny za nové, včetně keramických pístů, těsnění, ložisek a všech O-kroužků. To zajišťuje dlouhodobý a bezporuchový provoz bez nutnosti dalších investic do zařízení v budoucnosti. Výhody produktu: NOVÁ TOPNÁ SPIRÁLA Zařízení je vybaveno novým příslušenstvím, včetně pistole německé značky R+M, nerezové trysky, zesílené hadice s ocelovým opletem a 25° výkonové trysky. Robustní mosazná hlava s novými keramickými písty a těsněními zaručuje dlouhou životnost a bezporuchový provoz. Výkonný a efektivní třífázový motor zajišťuje vynikající výkon. Díky parametrům – pracovní tlak 170 barů a průtok 900 l/h – je stroj ideální i pro náročné práce ve stavebnictví, logistice a zemědělství. Ksdpfoxp Hh Dsx Ab Sonc Každý stroj nabízený naší firmou má individuálně pořízené fotografie – kupujete přesně ten stroj, který vidíte na snímcích. Technické údaje: Napájecí napětí [V]: 400 ~ 3 fáze Výkon čerpadla [l/h]: 900 Pracovní tlak [bar]: 170 Max. teplota ohřevu [°C]: 85 / 155 Příkon [kW]: 6,4 Délka hadice [m]: 10 Objem palivové nádrže [l]: 25 Objem nádrže na chemikálie [l]: 20 Hmotnost [kg]: 133 Vybavení: NOVÁ TOPNÁ SPIRÁLA NOVÁ tlaková pistole (značka R+M, Německo) NOVÁ tlaková nerezová tryska 900 mm NOVÁ zesílená hadice s ocelovým opletem 10 m NOVÁ 25° výkonová tryska Vodní filtr a GEKA spojka jsou zdarma součástí balení.

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Ksdexcdf Tepfx Ab Senc Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 200 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2000, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2000, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * MB Actros 1848 pohon všech kol 4x4, listové odpružení * Nástavba firma Ziegler * Nádrž na vodu 2 480 l Knjdpfjwyg Hdex Ab Sjc * Nádoba na pěnu 510 l * Nádoba na prášek 250 kg * CO2 hasicí zařízení 480 kg * Pěnové hasicí zařízení * Záchranná a hasicí plošina v přední části, max. výška 3,8 m, nosnost 300 kg * Nápravy s vnějšími planetovými koly * Omezovač rychlosti do 140 km/h * Převodový poměr náprav i = 4,833 (HL7) * Rozvor 3 900 mm * Motor V8 LA 350 kW (476 PS) při 1 800/min * Chlazení převodového oleje * Vývodový hřídel NF1 MB 125-10b, příruba, střední otáčky * Vývodový hřídel NZ 1, jednoduchý * Vývodový hřídel NZ 4 s hřídelemi * Bubnové brzdy * Telligent 16stupňová převodovka s pedálem spojky (automatizované řazení s výklopným pedálem spojky) * Zesílená spojka * Převodovka G240-16/11,7-0,69 * Rozdělovací převodovka VG2400-3W, 1 převod * Zesílené pružiny na přední i zadní nápravě * Přední náprava 9 t * Zadní náprava 13 t * Pružiny přední nápravy 10,5 t * Pružiny zadní nápravy 13 t * Povolená hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0) pro např. zimní údržbu * Jističe * Zesílené uložení kabiny řidiče * Pneumatiky 395/85 R 20, 80–90 % Michelin * Celková technická a provozní hmotnost 20 500 kg * Přídavný redukční převod v rozdělovací převodovce * Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy * Zesílený rám * Zesílené stabilizátory pro extrémní zatížení * Zesílené řízení * Středně dlouhá kabina * Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce * Klimatizace * Přídavné teplovzdušné topení Eberspächer D1 LP * Různá přídavná pracovní světla * Brzdová soustava pro přívěs * NATO tažné oko * a mnoho dalšího * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Kedpsxcdgqjfx Ab Sonc Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Plná tovární záruka MAN od data registrace Výbava: Knedpfxexcdfmj Ab Sjc Najeto 1 024 km převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg Povolená zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg Zimní hydraulika 2-komorová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední upínací deska tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla u motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava vnější planetová, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední čelo 0,80 m vysoké Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěné kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcí, kyvné a odklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním i terénním režimem Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s přípojkami na stlačený vzduch Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS pro offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová 390litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, při zařazeném zpátečním lze vypnout Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrou, nastavitelným opěradlem a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo bez registrace Archivní fotografie Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2505

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Kjdpfxjxcdfgj Ab Sjnc Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 024 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Plná tovární záruka MAN od data registrace Výbava: Najeto 1 024 km převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg Povolená zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg Zimní hydraulika 2-komorová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední upínací deska tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla u motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava vnější planetová, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední čelo 0,80 m vysoké Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěné kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcí, kyvné a odklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním i terénním režimem Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s přípojkami na stlačený vzduch Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS pro offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová 390litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, při zařazeném zpátečním lze vypnout Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrou, nastavitelným opěradlem a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo bez registrace Archivní fotografie Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2505 Kodpfx Aboxcdhbj Sjnc

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Plná tovární záruka MAN od data registrace Výbava: Najeto 1 024 km převozních kilometrů Povolená celková hmotnost 18 000 kg Technicky max. povolená celková hmotnost při zimní údržbě 23 000 kg Povolená zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu do max. 62 km/h 10 000 kg Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky až 13 000 kg Zimní hydraulika 2-komorová s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední upínací deska tvar F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava na přídavné osvětlení vzadu Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla u motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí zařízení) Kabina TGS NN střední délky s zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava vnější planetová, poháněná, připojitelná Vysoké provedení Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední čelo 0,80 m vysoké Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Kjdpsxcdfyofx Ab Sonc Ložná plocha z oceli HB 400, tl. 4 mm Plně zapuštěné kotevní oka v podlaze Boční stěny sklápěcí, kyvné a odklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním i terénním režimem Převodovka MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné oko Ringfeder RF40/G150A s přípojkami na stlačený vzduch Hydraulická přípojka sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t Stabilizátor na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně automatický brzdový asistent Asistent opuštění jízdního pruhu (LDW) EBS, ASR, ESP ABS pro offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová 390litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický couvací alarm, při zařazeném zpátečním lze vypnout Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media System Advanced 7'' MAN Soundsystem Integrace smartphonu Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrou, nastavitelným opěradlem a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo bez registrace Archivní fotografie Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2505