Prodej použitých Hydrodynamická Spojka (2 680)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 900 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 Isdpjx Ddfvefx Ab Uotb · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 Itodpfxox Avume Ab Uob · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 371 993 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 8 260 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž Iedpfx Abowmnqde Ustb - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Kippova hydraulika - Lednička - Hliníková kola - Filtr pevných částic - Couvací kamera - Spací kabina - Nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 15.256 cm³ Převodovka Převodovka: WSK 440, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 13 400 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80/22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 13 400 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 775 kg Užitečné zatížení: 28 225 kg Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS Těžká tahačová jednotka 500 TON PUSH PULL EURO 6 L PAKET TRACTION 8X4 BBS LISTOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 410 cm POSUVNÁ SEDLOVÁ SPOJKA PRO NÁVĚSY TECHNICKY SCHVÁLENÁ MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST 45 000 kg UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TAŽNÉ A TLAČNÉ SPOJKY NA PŘEDNÍ A ZADNÍ STRANĚ TAHACÍ JEDNOTKY TAŽNÁ A TLAČNÁ SÍLA 500 000 kg PŘÍDAVNÉ HYDRAULICKÉ A VZDUCHOVÉ VENTILY VELKÝ CHLADIČOVÝ PAKET ZA KABINOU WSK 440 HYDRODYNAMICKÝ MĚNIČ TOČIVÉHO MOMENTU TWISTLOCKY PRO ZÁTĚŽOVÝ BOX Tahač je servisně zkontrolován a připraven k provozu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, celková délka: 8 520 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 Itjdpfx Asxd Ec Aob Ueb · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah Ijdexd Ha Ajpfx Ab Uotb · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 577 458 km, první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 7 630 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Zadní couvací kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 15 928 cm³ Pohotovostní hmotnost: 13 689 kg Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na dotaz Identifikace SPZ: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TĚŽKÁ SEDLOVÁ TAHAČKA EURO 5 L PAKET (MOŽNOST ÚPRAVY NA EURO 3 PRO EXPORT) V8 MOTOR 650 HP POHON 8x4 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 390 CM UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLU STAVITELNÁ SEDLOVÁ DESKA 3,5" + TAHACÍ ZÁVĚS HYDRAULIKA PRO NÁVĚS VELKÁ 900 LITROVÁ NÁDRŽ ZA KABINOU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S VIAB TURBO RETARDÉREM (HYDRODYNAMICKÁ SPOJKA) RETARDÉR PUSH AND PULL 250 000 KG ČELNÍ DESKA PRO TĚŽKÉ ZÁVĚSY EXTRA CHLADÍCÍ PAKET PRO VIAB TURBO RETARDER DALŠÍ OLEJOVÉ A VZDUCHOVÉ PŘÍPOJKY VEPŘEDU I VZADU Itedpfx Absuxrwds Uob MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FULL VÝBAVA KABINA: KLIMATIZACE, LEDNICE, KAMERA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 148 761 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 150 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Pro dotazy ohledně vozidla vás ochotně obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 dvoucestné vozidlo --- * Nástavba: ZAGRO 600 * 800 tun Iodpfx Aex A Nfxob Ujtb * 52 náprav * Rádiové dálkové ovládání * Kompresor: 10 370 provozních hodin * Vedení po kolejích: 27 479 provozních hodin * Unimog: 28 735 provozních hodin * Vlečné zařízení: tažné oko Ringfeder 40 * Spojkové hlavy * Uzávěrka diferenciálu na přední nápravě * Trvalý pohon všech kol, parkovací brzda * Dvoukruhová přívěsová brzdová soustava * Ohřívaný vzduchový vysoušeč * Příprava pro dvoucestná vozidla * Uzamykatelná palivová nádrž * Boční ochrana proti podjetí * Čelní upínací deska DIN76060, typ B, velikost 3 * Elektronická imobilizace * Hlavní odpojovač baterie na boxu s bateriemi * Zásuvka s trvalým proudem 12V/15A, se signálem C3 * Přední zásuvka 24V, 7-pólová * Přístrojová zásuvka, 32-pólová * Předpříprava pro dálkové ovládání * Přídavné topení s předehřevem motoru * Filtr pevných částic a pylu * Zařízení pro vyklápění kabiny * Zpátečka 7.-8. pro silniční skupinu * Předpříprava pro pracovní/pomalý/geliový převod * Hydrodynamická spojka (WSK) * Chladič převodového oleje * Dvoukruhový hydraulický systém * Tříkomorový hydraulický systém * Zadní přípojka 4-násobná, bunkr 2+3 * Přední hydraulická přípojka 4-násobná, bunkr 1 a 2 * Přídavné tlakové vedení vpředu * Samostatné vratné potrubí vpředu * Palubní zásuvka 24V v kabině se signálem C3 * Digitální tachograf s možností dodatečného zápisu * Tachograf Siemens VDO * Přídavné pracovní světlomety pro čelní zařízení * Žluté majákové světlo vlevo, se stativem * Alternátor 28 V / 100 A (2800 W) * MB 6válcový dieselový motor OM906LA, 175 kW (238 PS) * Emisní norma Euro 4 * Motorová vývodová hřídel včetně čelní PTO * Omezovač otáček vývodové hřídele * Příprava pro přídavný pohon převodovky * Mezírám pro sklápěčku * Zadní příčná výztuha pro zvýšenou tažnou sílu (ZAA 13t) * Tažné zařízení Ringfeder s velkým okem * Šikmé ráfky 8.0x20 pro pneumatiky 10.00R20 * Řidičovo odpružené, vzduchem odpružené sedadlo * Elektricky vyhřívané čelní sklo z vrstveného skla * Elektrické okno na pravé straně * Rozšířený držák zrcátek * Proměnné nastavení otáček a start/stop motoru * Vozidlo s levostranným řízením * Vzorek pneumatik: 1. náprava 9-10 mm, 2. náprava 11 mm Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 398 000 km, výkon: 441 kW (599,59 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Převodovka: manuální převodovka Počet převodů: 16 Model převodovky: ZT 440 s hydrodynamickým měničem Barva: červená Nosnost: 375 000 kg Výrobce: Mercedes Benz Typ: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 První registrace: 19-08-2010 Stav počitadla km: cca 398 000 km Motor: V8 / 600 k / Euro 5 Převodovka: manuální převodovka ZF / Low – High Range + Split 16 rychlostí se spojkovým pedálem 8x6x4 Náprava 1: listové odpružení / 9000 kg / pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 2: vzduchové odpružení / 8000 kg / pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 3: listové odpružení / 13 000 kg / planetová redukce / pneumatiky 315/80R22,5 Náprava 4: listové odpružení / 13 000 kg / planetová redukce / pneumatiky 315/80R22,5 Celková hmotnost vozidla (GVW): 41 000 kg Celková povolená hmotnost (GCW): Použití s točnou: 250 000 kg Ijdeuu Hb Ispfx Ab Ustb Použití s tažným závěsem: 375 000 kg Doplňující informace: Přední tažný závěs Zadní Rockinger RO56E spojka Točna Jost JSK 38 na posuvném rámu Skříňky na nářadí za kabinou ZF retarder ZF 440 hydrodynamický měnič iú PTO + hydraulické čerpadlo Box na protizávaží, naložený 15 t oceli pro zvýšení zatížení zadní nápravy Objem palivové nádrže tahače: 1 000 l = Další informace = Převodovka Převodovka: manuální převodovka ZF / Low – High Range + Split, 16 rychlostí se spojkovým pedálem, 16 stupňů, manuální převodovka Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; max. zatížení: 9 000 kg; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; max. zatížení: 8 000 kg; redukce: vnější planetová; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; redukce: vnější planetová; odpružení: listové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; redukce: vnější planetová; odpružení: listové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 920 kg Užitečná hmotnost: 250 000 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 Iodpfx Aoxvd Nxsb Ustb · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. Itedexr Rh Tjpfx Ab Usb · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, najeté kilometry: 40 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 435 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 065 kg, celková hmotnost: 15 500 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 240 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, MAN TGM 15.290 4x2 BL nová generace MAN Truck s GSR a nezávislým topením - Dodací lhůta aktuálně 3–4 měsíce - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD (hydrodynamická převodovka od 2024) - 3 sedadla (středové sedadlo, sklopné opěradlo, dvoubodový pás) - Vzduchové odpružení vzadu - Diferenciálová uzávěrka - Okno ve zadní stěně kabiny - Sluneční clona - Přídavný pohon - MAN Easy Control, 4 funkce (Start/Stop, výstražná světla, pracovní světlo, přídavný pohon) ovladatelné zvenčí otevřenými dveřmi - Příprava na mýtný systém Toll Collect - Tažné zařízení RINGFEDER typ Maul 40 mm 4040 / G150B - Maximální hmotnost přívěsu standardně do 17 500 kg, u tohoto vozidla až 24 000 kg! - Kulová tažná spojka volitelně 3 500 kg - Zásuvka pro přívěs 24V, 15pólová - Pneumatiky Continental - Klimatizace - Nezávislé vodní topení 4 kW - 2x baterie 180AH Longlife, bezúdržbové - 24V systém řízení baterií - Hlavní vypínač baterie elektrický - Elektricky nastavitelná/vyhřívaná zrcátka - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním - MAN Mediasystem 7'' - Elektronický stabilizační program (ESP) 0P1TN - Regulace prokluzu (ASR) 0P1T2 - Tempomat (FGR) - Asistent nouzového brzdění (EBA), nelze vypnout 0PHDA - Asistent hlídání jízdního pruhu (LDW) - LED denní svícení a LED obrysová světla - Barva kabiny: bílá RAL 9010 Obsahuje GSR: - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Monitoring tlaku a teploty pneumatik Itodpfxjxyahls Ab Usb - Displej tlaku i pro přívěs - Asistent mrtvého úhlu - Asistent pro odbočování - Ochrana vozidla proti kybernetickým útokům - Asistent couvání - Reversing Motion System (couvací kamera) - Inteligentní asistent rychlosti - Rozpoznávání dopravních značek - Přední detekce nelze vypnout - Varovný systém proti únavě řidiče/pozornosti - Výstražný systém pro chodce a cyklisty - Nouzový brzdový signál, automatický výstražný systém - Kombinovaný přístrojový panel Professional - Integrace chytrého telefonu (CarPlay) Záruka na celé vozidlo: 2 roky nebo max. 100 000 km Záruka na hnací ústrojí (motor, převodovka, hnací náprava): 4 roky nebo max. 240 000 km Válcový mechanismus pro kontejnery dle DIN 30722-1, namontovaný na podvozku MAN 15.290 BL 4x2 - Zdvihací a sklápěcí kapacita 12 000 kg - Délka kontejneru cca 4,0–4,5 m - Výška háku 1570 mm dle DIN 30722-1 - Teleskopické rameno - Mechanické zajištění háku - Hydraulické vnitřní zajištění (příjem cizích kontejnerů nebo jiných délek bez nutnosti úpravy, vysoká provozní bezpečnost) - Kabelové dálkové ovládání ve sloupku A (ovládání bez vstupu do kabiny možné) - Další ovládání na valníku - Nouzové vypnutí - Hydraulické čerpadlo a nádrž 100 l - Skříňka na nářadí a zvonek - CE certifikát a sada - Změny a předprodej vyhrazeny! - Více informací, další XXL fotografie, popis trasy na našich webových stránkách: - Pro dotazy v angličtině volejte ... Klimatizace, automat, vyhřívané sedadlo vpředu, možnost odpočtu DPH, ASR, ABS, střešní okno, multifunkční volant, rádio, telefon s handsfree, palubní počítač, tempomat, vyhřívaná zrcátka, elektrická okna vpředu, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovl., tažné zařízení, mlhovky, posilovač řízení, diferenciálová uzávěrka, ukazatel venkovní teploty, tónovaná skla, elektricky nastavitelná zrcátka, tachograf, kabina: krátká

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit Itsdpexd Hutofx Ab Ujb · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 940 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm Ijdexd Hugopfx Ab Uetb · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 940 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W Ijdpfexd Hp Dsx Ab Ustb · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 Iodpexd Hk Iofx Ab Uotb · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 Iedpoxd Hb Hefx Ab Ustb · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 Itedsxd Etuopfx Ab Ueb · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 410 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift Itodpexd Eqasfx Ab Uob · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Váš autorizovaný ISUZU profesionální prodejce s odborností, servisem a poradenstvím Vám nabízí: ISUZU NPR s automatizovanou převodovkou + hydrodynamickým měničem točivého momentu a teleskopickým hákovým nosičem kontejnerů s dálkovým ovládáním. 3 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace nebo do 100 000 km. UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ 3 700 kg při celkové hmotnosti 7 490 kg nebo 4 700 kg při 8 500 kg celkové hmotnosti. Výbava: - 5,2l vznětový motor s turbodmychadlem, přímým vstřikováním Common-Rail, 140 kW / 190 k EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600–2 800 ot./min) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni, rozjezd bez opotřebení a plynule díky měniči! Stupně lze řadit i manuálně sekvenčně přímo na volicí páce. Řidič si podle zatížení může tlačítkem zvolit rozjezd 1. nebo 2. rychlostním stupněm. - Posilovač řízení, palubní napětí 24 V - Krátký rozvor 2 765 mm, poloměr otáčení 5,30 m - Motorová brzda, tempomat - ABS s EBD a elektronickou trakční kontrolou zadní nápravy (ASR) - Elektronický stabilizační systém (EVSC) - Asistent udržování jízdního pruhu, nouzový brzdový asistent (AEBS) - Pneumatiky 215/75 R 17.5 (M+S) - Klimatizace - Odpružené sedadlo řidiče, dvojlavice spolujezdce, 3místné provedení - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektronický imobilizér - Rádio DAB+ s Bluetooth handsfree, digitální tachograf - Mlhová světla, denní svícení, automatické zapínání světel - Airbag řidiče, opěrky hlavy - Výškově a podélně nastavitelný volant, vnitřní zrcátko - Manuální nastavení volnoběžných otáček motoru v kabině - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Rezervní kolo samostatně přiloženo Nástavba vozidla: Teleskopický abrollkipper CTS 05-28 Výška háku 900 mm, nástavba CE certifikována, kloubový rameno háku Ovládání pomocí řídicího panelu s dálkovým ovládáním Tažná síla 5 000 kg Hydraulické zajištění hákového nosiče v transportní poloze Automatické mechanické zajištění háku, ventily pro udržení zátěže na všech hydraulických válcích, nouzové vypínání Boční i zadní ochrana proti podjetí, plastové blatníky s lapači nečistot, boční poziční světla Poháněný boční vývod / jednookruhový hydraulický systém komplet s hydraulickým čerpadlem, nádrž na olej, vedení, hlavní technická kontrola / jednotlivé schválení / vážení Předprodejní příprava: 0 km kontrola vozidla i nástavby, doplnění nafty a AdBlue Doplňková výbava vozidla: Itjdor Dn Egopfx Ab Uob Ochrana podvozku a rámu vozidla Tažné zařízení (kulový čep) s max. hmotností přívěsu 3,5 t 1 ks LED pracovní světlomet 2x úložný box na rámu Extra balíček 4 NPR automat (gumové koberečky, sítě na horní úložné přihrádky v kabině, krytka SCR systému z perforovaného plechu, motorový kryt za kabinou, bezpečnostní balíček: výstražná vesta, trojúhelník, výstražná lampa, lékárnička) Přídavná LED světla s tlumeným režimem a směrovkami na střeše kabiny (pro použití s předními přídavnými zařízeními, včetně posudku) Třípólová zásuvka vpředu, varovné značení červená-bílá – sada 4 ks LED světelná rampa se dvěma majáky o délce 1500 mm Profesionální motoricky řízená hydraulická soustava se 2 dvojčinnými funkcemi vpředu a 1 pracovní větví vzadu, pohon přes motorickou ozubenou čerpadlo, ozubený řemen, 4 hydraulické přípojky vpředu (zdvih/snížení/plovoucí poloha/otáčení), přední a zpáteční vedení za kabinou, těsněné hydraulické spojky proti úniku, přetlakový ventil pro snadnou výměnu zařízení, teplotně řízený chladič oleje

Stav: nový, najeté kilometry: 40 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 435 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 065 kg, celková hmotnost: 15 500 kg, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 240 mm, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, MAN TGM 15.290 4x2 BL nová generace MAN Truck s GSR a nezávislým topením - Dodací lhůta aktuálně 3–4 měsíce - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD (hydrodynamická převodovka od 2024) - 3 sedadla (středové sedadlo, sklopné opěradlo, dvoubodový pás) - Vzduchové odpružení vzadu - Diferenciálová uzávěrka - Okno ve zadní stěně kabiny - Sluneční clona - Přídavný pohon - MAN Easy Control, 4 funkce (Start/Stop, výstražná světla, pracovní světlo, přídavný pohon) ovladatelné zvenčí otevřenými dveřmi - Příprava na mýtný systém Toll Collect - Tažné zařízení RINGFEDER typ Maul 40 mm 4040 / G150B - Maximální hmotnost přívěsu standardně do 17 500 kg, u tohoto vozidla až 24 000 kg! - Kulová tažná spojka volitelně 3 500 kg - Zásuvka pro přívěs 24V, 15pólová - Pneumatiky Continental - Klimatizace - Nezávislé vodní topení 4 kW - 2x baterie 180AH Longlife, bezúdržbové - 24V systém řízení baterií - Hlavní vypínač baterie elektrický - Elektricky nastavitelná/vyhřívaná zrcátka - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním - MAN Mediasystem 7'' - Elektronický stabilizační program (ESP) 0P1TN - Regulace prokluzu (ASR) 0P1T2 - Tempomat (FGR) - Asistent nouzového brzdění (EBA), nelze vypnout 0PHDA - Asistent hlídání jízdního pruhu (LDW) - LED denní svícení a LED obrysová světla - Barva kabiny: bílá RAL 9010 Obsahuje GSR: - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Monitoring tlaku a teploty pneumatik - Displej tlaku i pro přívěs - Asistent mrtvého úhlu - Asistent pro odbočování - Ochrana vozidla proti kybernetickým útokům - Asistent couvání - Reversing Motion System (couvací kamera) - Inteligentní asistent rychlosti - Rozpoznávání dopravních značek - Přední detekce nelze vypnout - Varovný systém proti únavě řidiče/pozornosti - Výstražný systém pro chodce a cyklisty - Nouzový brzdový signál, automatický výstražný systém - Kombinovaný přístrojový panel Professional - Integrace chytrého telefonu (CarPlay) Záruka na celé vozidlo: 2 roky nebo max. 100 000 km Záruka na hnací ústrojí (motor, převodovka, hnací náprava): 4 roky nebo max. 240 000 km Válcový mechanismus pro kontejnery dle DIN 30722-1, namontovaný na podvozku MAN 15.290 BL 4x2 - Zdvihací a sklápěcí kapacita 12 000 kg - Délka kontejneru cca 4,0–4,5 m - Výška háku 1570 mm dle DIN 30722-1 - Teleskopické rameno - Mechanické zajištění háku - Hydraulické vnitřní zajištění (příjem cizích kontejnerů nebo jiných délek bez nutnosti úpravy, vysoká provozní bezpečnost) - Kabelové dálkové ovládání ve sloupku A (ovládání bez vstupu do kabiny možné) - Další ovládání na valníku Iedpfx Asvgm Ebeb Ustb - Nouzové vypnutí - Hydraulické čerpadlo a nádrž 100 l - Skříňka na nářadí a zvonek - CE certifikát a sada - Změny a předprodej vyhrazeny! - Více informací, další XXL fotografie, popis trasy na našich webových stránkách: - Pro dotazy v angličtině volejte ... Klimatizace, automat, vyhřívané sedadlo vpředu, možnost odpočtu DPH, ASR, ABS, střešní okno, multifunkční volant, rádio, telefon s handsfree, palubní počítač, tempomat, vyhřívaná zrcátka, elektrická okna vpředu, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovl., tažné zařízení, mlhovky, posilovač řízení, diferenciálová uzávěrka, ukazatel venkovní teploty, tónovaná skla, elektricky nastavitelná zrcátka, tachograf, kabina: krátká

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), celková hmotnost: 5 900 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 1 880 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Váš autorizovaný prodejce ISUZU s odborností, servisem a poradenstvím Vám nabízí: Kompaktní komunální vozidlo ISUZU NMR AT s hákovým nosičem kontejnerů, zimní hydraulikou, sněhovou radlicí a sypačem silo IHNED K DODÁNÍ!!! 3 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace nebo 100 000 km Výbava: * 3,0 l turbodiesel s přímým vstřikováním Commonrail, 110 kW / 150 PS, EURO VI OBD-E * Filtrační systém s DPD (samoregenerační systém umožňuje čištění filtru bez návštěvy servisu) * Motorová brzda * Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni a měničem. Díky integrovanému hydrodynamickému měniči je zajištěn bezopotřebený a přesný rozběh! Stupně lze také řadit sekvenčně manuálně na voličí. Řidič si může podle naložení vozidla zvolit tlačítkem rozjezd v 1. nebo 2. stupni. * Celková hmotnost 5 900 kg – užitečné zatížení 2 940 kg * Pneumatiky 205 / 75 R16 C * Šířka kabiny 1 815 mm, šířka zadní nápravy 1 880 mm * Rozvor 2 750 mm, poloměr otáčení pouze 5,6 m * ABS s EBD a elektronickou kontrolou trakce na zadní nápravě (ASR) * Elektronická kontrola stability vozidla (EVSC) * Nouzový brzdový asistent (AEBS) * Airbag řidiče * CD rádio se 2 reproduktory, anténa a Bluetooth handsfree * Tachograf * Odpružené sedadlo řidiče, dvoumístná lavice spolujezdce * Elektricky ovládaná okna * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Elektronická imobilizace * Mlhová světla * Airbag řidiče * Denní svícení * Výškově i sklonově nastavitelný volant, vnitřní zrcátko * Dálkové centrální zamykání * Zásuvka zapalovače, držák nápojů, opěrky hlavy * Rezervní kolo * Klimatizace Doplňková výbava: * Ochrana spodku vozidla a konzervace podvozku * Celoroční pneumatiky 205 / 75 R16 C M+S * Kulová tažná spojka 3,5 t (celková souprava 9 000 kg) Itedoh Il H Eepfx Ab Usb * LED přídavné světlomety s integrovanými směrovkami (pro připojení předního zařízení) * Výstražný maják, teleskopický * Výstražné označení červeno-bílé, sada 4 ks * Pracovní světlomety dozadu * Extrapaket 4 NMR (gumové rohože, sítě na horní odkládací police v kabině, kryt motoru vzadu v kabině, bezpečnostní balíček s výstražným trojúhelníkem, výstražnou lampou, 2x výstražná vesta, lékárnička) * Hydraulický agregát spojený s motorem * 2 dvoučinné hydraulické okruhy vepředu a 1 pracovní okruh vzadu * Hydraulické čelní zařízení FIEDLER s rychloupínací deskou * Zvedání podvozku vpředu * 2x schránky na nářadí na rámu vpravo a vlevo * Ochranné mříže na zadních světlech * Loketní opěrka vpravo na sedadle řidiče Nástavba vozidla: Hákový nosič kontejnerů CTS Servis typ 03–28 - Konstrukce dle DIN 30722 část 3, výška háku 900 mm, nástavba certifikována CE, - Lomené rameno umožňující nízký úhel náběhu - Lomené a hlavní rameno ovládatelné samostatně - Ovládání z kabiny řidiče nebo zvenčí - Tažná síla 3 000 kg, hmotnost 425 kg - Automatická mechanická pojistka háku - Hydraulické jištění kontejneru v přepravní poloze - Zpětné ventily na všech hydraulických válcích, nouzové vypnutí - Boční a zadní ochrana proti podjetí, plastové podběhy s zástěrkami Volitelné příslušenství za příplatek: Výměnné kontejnery / výměnná plošina Rozměry cca D x Š x V = 3 200 x 1 900 mm (různé velikosti a varianty výměnných kontejnerů na

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, * 1 950 provozních hodin * centrální mazání * zvýšené bočnice * velké zadní čelo * couvací kamera * pneumatiky 750/65R25 (80 % dobré) Itjdow Euv Dspfx Ab Usb * motor Caterpillar C13 ACERT (EU Stage V / Tier 4 final) * výkon motoru 276 kW (375 k) * CAT planetová převodovka s řazením pod zatížením, 6 vpřed (1 vzad) * elektronická modulace spojky * hydrodynamický měnič s uzávěrkou * max. rychlost 55 km/h * pohon všech náprav * automatické 100% uzávěrky diferenciálů na všech nápravách * špičkový stav

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, VECOPLAN VAZ 120/105-U Drtič odpadu Pro drcení dřevotřískových desek a odpadu z masivního dřeva, výkon pohonu 18,5 kW, výkon 1000 kg/h pro odpad z dřevotřískových desek, 350 kg/h pro odpad z masivního dřeva, průměr síta 25 mm, průměr rotoru 235 mm (kruh), šířka 1070 mm, 120 ot/min, podávací jednotka : Sekční ocelová konstrukce , pohon hydraulickými válci, v plastových vodicích lištách, bočně s válečky, hlavní pohon E-motor s turbospojkou, pohon klínovým řemenem, 2stupňová šikmá převodovka, jmenovitý výkon motoru 18,5 kW, jmenovitý proud 36,5 A, 1455 ot/min, 400 V, 50 Hz, Stupeň krytí IP 54, typ B 3, Klínový řemen Turbo spojka D 1 = 200 mm, řemenice klínového řemene Pohon D 2 = 200 mm, Počet klínových řemenů Z = 3 kusy, Klínový řemen Efektivní délka LW = 1900 mm, osová vzdálenost ENOM = 635,84 mm, Délka vrat L = 635,84 mm, hloubka otisku EA = 23,35 mm, zkušební síla na klínový řemen F = 75?, Turbospojka: hydrodynamická spojka, rozjezd bez zatížení z elektromotoru, ochrana proti přetížení, hydraulická jednotka ic: Compact jednotka se 2 pracovními rychlostmi, výkon pohonu 1,0 / 1,4 kW, max. tlak pohonu až 180 bar, odsávací tryska: minimální rychlost vzduchu V = 28 m/s, délka vstupu 1200 mm, šířka vstupu 1050 mm, drtič odpadu s univerzálním rotorem - rozměry v mm: cca. 6500 x 2700 x 3600, hmotnost v kg: cca. 2300, Kvalita stroje: plně funkční po údržbě. Isdpot Dh T Dsfx Ab Ustb rok výroby: 1991

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Arburg 1200 T 2000-800 Upínací síla: 200 tun Otvírací síla max. kN/mm: 115/500 Průměr šroubu: 45 mm Objem výstřiků: 318 cm3 Hmotnost výstřiků: 291 g Vstřikovací tlak: 2470 bar Iodpfxowugczs Ab Uotb 1. Model: 1200 T 2000 - 800 2. Plastifikační jednotka: Válec z termoplastu 45 mm, vysoce odolný proti opotřebení 3. Šroub: Šroubová spojka: zesílená šroubová spojka pro geometrii drážkovaného spoje 4. Řídicí systém: Stupeň 2 se servopohonem a 2 řídicími čerpadly 5. Otočný stůl: Speciální model s pokročilou ergonomií, střídavé 2 polohy 180° dopředu/dozadu 6. Dýza: Otevřená tryska 45 mm s hrotem 7. Jehlové trysky ve formě: Elektrická &amp.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 198 905 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 000 kg, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 07/2026, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 7, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: R-MM2244, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, Speciální výbava: Prodej pouze podnikatelům nebo na export Audiosystém Composition Colour (rádio/CD přehrávač, funkce přehrávání MP3), paket výbavy Světlo & Výhled, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, paket izolačních oken, asistenční systém: parkovací asistent vpředu a vzadu s couvací kamerou, volnoběžná spojka pro dvouspojkovou převodovku, automatická klimatizace Climatronic (kabinová část + nákladový/prostor pro cestující), palivová nádrž: 80 l, lakování: dvoubarevné, multifunkční displej Plus, digitální příjem rádia (DAB+), poklice kol, rezervní kolo v silniční výbavě, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče a spolujezdce, sedadla v nákladovém/prostoru pro cestující: 1. řada – 2 otočná sedadla, tažné zařízení (zásuvka a kabeláž), elektrická pomoc při zavírání zadních dveří, elektrická pomoc při zavírání pravých posuvných dveří. Další výbava: Itsdpeyabywofx Ab Uob Kryt lišty posuvných dveří, vypínatelný airbag spolujezdce, airbag řidiče/spolujezdce, levé vnější zrcátko konvexní, pravé vnější zrcátko konvexní, vnější zrcátka a kliky dveří v černé barvě, podlaha v kabině: koberec, podlaha v nákladovém/prostoru pro cestující: plast, campingový stolek, dvoutónová fanfára, asistenční systém: brzdový asistent (HBA), asistenční systém: multikolizní brzda (Multi Collision Brake), okna v nákladovém/prostoru pro cestující: pevná vpředu a vzadu vlevo, okna v nákladovém/prostoru pro cestující: pevná vpředu a vzadu vpravo, 2 skládací dálkové klíče, madla A-sloupků, zamykatelná přihrádka spolujezdce, zadní výklopné dveře se zasklením, vyhřívané zadní okno s ostřikovačem, vnitřní osvětlení v nákladovém/prostoru pro cestující: osvětlení nástupních schodů, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/úprava: autobus, dětská pojistka na posuvných dveřích, nastavitelný sloupek řízení (volant), rozhraní pro mobilní telefon Bluetooth, motor 2,0 l – 110 kW TDI, sada pro nekuřáky, rozvor 3000 mm, kontrola tlaku v pneumatikách, nízké emise dle normy Euro 6d-TEMP, pravé posuvné dveře v nákladovém/prostoru pro cestující, SCR systém (technologie AdBlue), boční airbag / hlavový airbag (závěsový airbag) vpředu, potahy sedadel/textilní čalounění, sedadla v kabině: komfortní sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: výškově nastavitelná sedadla řidiče a spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče, bederní opěrka sedadla řidiče a spolujezdce, sedadla v nákladovém/prostoru pro cestující: 2. řada – 3místná lavice, sluneční clony se zrcátkem, Start/Stop systém, 12V zásuvka v kabině, nárazníky v barvě vozu, tepelně izolační skla, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním, přídavné topení, povolená celková hmotnost 3,00 t