Prodej použitých Hydrodynamická Spojka (2 482)

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Váš autorizovaný ISUZU odborný prodejce s odborností, servisem a poradenstvím nabízí: ISUZU NPR s automatizovanou převodovkou a měničem točivého momentu, sklápěčem s teleskopickým hákem ovládaným rádiovým dálkovým ovládáním, včetně zařízení na zimní údržbu. Záruka 3 roky na základní vozidlo od data první registrace nebo do 100 000 km. UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 3 700 kg při celkové hmotnosti 7 490 kg nebo 4 700 kg při 8 500 kg celkové hmotnosti. Ihned k dodání! Výbava: - 5,2 l vznětový motor s turbem a přímým vstřikováním Common Rail, výkon 140 kW / 190 PS, EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600 až 2 800 ot./min) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni. Díky hydrodynamickému měniči je rozjezd bez opotřebení a precizně dávkovatelný! Stupně lze řadit i sekvenčně ručně na volicí páce. Řidič si podle zatížení může spínačem zvolit rozjezd na 1. nebo 2. rychlostní stupeň. - Posilovač řízení, palubní napětí 24 V - Krátký rozvor 2 765 mm, poloměr otáčení 5,30 m - Motorová brzda, tempomat - ABS s EBD a elektronická trakční kontrola zadní nápravy (ASR) - Elektronický systém stabilizace vozidla (EVSC) - Asistent jízdy v pruhu, nouzový brzdový asistent (AEBS) - Pneumatiky 215/75 R 17.5 (M+S) - Klimatizace - Pružené sedadlo řidiče, dvojlavice pro spolujezdce, celkem 3 místa - Elektrická okna - Elektricky stavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, elektronický imobilizér - Rádio DAB+ s Bluetooth handsfree, digitální tachograf - Mlhová světla, denní svícení, automatické zapínání světel - Airbag řidiče, opěrky hlavy - Výškově a podélně nastavitelný volant, vnitřní zpětné zrcátko - Manuálně nastavitelné volnoběžné otáčky motoru v kabině - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Rezervní kolo volně přiložené Nástavba vozidla: Teleskopický hákový nosič kontejnerů CTS 05-28 Háky ve výšce 900 mm, konstrukce s CE certifikací, sklopné rameno háku Ovládání přes ovládací pult s rádiovým dálkovým ovládáním Tažná síla 5 000 kg Hydraulické zajištění hákového nosiče ve transportní poloze Automatické mechanické zajištění háku, pojistné ventily na všech hydraulických válcích, nouzové vypnutí Boční a zadní ochrana proti podjetí, plastové blatníky s lapači nečistot, boční obrysová světla Přídavný pohon/uzavřený hydraulický okruh kompletní s hydraulickým čerpadlem, olejovou nádrží, vedením Hlavní technická kontrola/jednotlivé schválení/vážení Předprodejní příprava: kontrola vozidla a nástavby, natankování nafty a AdBlue Doplňková výbava vozidla: Konzervace podvozku a rámu vozidla Kulový závěs (max. hmotnost přívěsu 3,5 t) 1x pracovní LED reflektor 2x úložný box na rámu Extrapaket 4 NPR Automat (gumové rohože, síťky do horních odkládacích přihrádek v kabině, perforovaný kryt SCR systému, kryt motoru vzadu v kabině, bezpečnostní balíček: výstražná vesta, trojúhelník, blikačka, lékárnička) Přídavné LED světlomety s možností tlumení včetně směrovek na střeše kabiny (pro přední příslušenství včetně protokolu) Fodpfx Asy E Daljm Tjgd Přední 3pólová zásuvka Výstražné značení červeno-bílé, 1 sada = 4 kusy LED světelný panel s 2 majáky 1500 mm Profesionální motorová hydraulická soustava se 2 dvojčinnými ovládacími funkcemi vpředu a 1 pracovním okruhem vzadu, poháněná motorovou ozubenou čerpadlem, rozvod řemenem, 4 hydraulické přípojky vpředu (zvedání/spouštění/plovoucí poloha/otáčení), přívod a zpětné vedení vzadu za kabinou, těsné spojky bez kapání, přetlakový ventil pro bezpečné pracovní podmínky.

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), celková hmotnost: 5 900 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 1 880 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, ISUZU ? Centrum užitkových vozidel v Německu s odbornými znalostmi, servisem a poradenstvím Vám nabízí: Kompaktní komunální vozidlo ISUZU NMR AT s hákovým nosičem kontejnerů, zimní hydraulikou včetně sněhové radlice a silového sypače Ihned k dodání!!! 3 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace nebo do 100 000 km Výbava: * 3,0 l turbodiesel s přímým vstřikováním Common Rail, 110 kW / 150 k Euro VI OBD-E * Filtrační systém pevných částic s DPD (samočisticí systém umožňuje čištění filtru bez návštěvy servisu) * Motorová brzda * Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni a hydrodynamickým měničem. Měnič umožňuje opotřebení odolný a citlivě dávkovaný rozjezd! Rychlosti lze řadit i sekvenčně manuálně na voliči. Řidič může podle zatížení vozidla tlačítkem zvolit rozjezd 1. nebo 2. rychlostí. * Celková hmotnost 5 900 kg - užitečné zatížení 2 760 kg * Pneumatiky 205 / 75 R16 C * Šířka kabiny 1 815 mm, šířka zadní nápravy 1 880 mm * Rozvor 2 750 mm, poloměr otáčení jen 5,60 m * ABS s EBD a elektronickou kontrolou trakce na zadní nápravě (ASR) * Elektronická kontrola stability vozidla (EVSC) * Nouzový brzdový asistent (AEBS) * Airbag řidiče * CD rádio se dvěma reproduktory, anténou a Bluetooth handsfree * Digitální tachograf * Odpružené sedadlo řidiče, dvoumístná lavice spolujezdce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Elektronická imobilizace * Mlhová světla * Airbag řidiče * Denní světla * Výškově a sklonově nastavitelný volant, vnitřní zrcátko * Centrální zamykání s dálkovým ovladačem * Zásuvka zapalovače, držák nápojů, opěrky hlavy * Rezervní kolo * Klimatizace Volitelná výbava: * Ochrana spodku vozidla a rámu * Celoroční pneumatiky 205 / 75 R16 C M+S * Kulová tažná spojka, tažná kapacita 3,5 t (celková hmotnost 9 000 kg) * Přídavné LED světlomety s integrovanými směrovkami (pro čelní zařízení) * Výstražný maják, teleskopický * Výstražné pruhy červeno-bílé, sada 4 ks * Pracovní světla dozadu * Extra balíček 4 NMR (gumové rohože, sítě na horní úložné prostory v kabině, motorový kryt za kabinou, bezpečnostní balíček s výstražným trojúhelníkem, výstražnou lampou, 2x výstražná vesta, lékárnička) * Universální hydraulický systém závislý na motoru * 2 dvoučinné hydraulické okruhy vpředu a 1 pracovní okruh vzadu * Hydraulické přední zařízení FIEDLER s rychlovýměnnou deskou * Přední zdvih podvozku * 2x skříňky na nářadí na rámu vpravo a vlevo * Ochranné mříže zadních světel * Područka vpravo na sedadle řidiče Nástavba vozidla: Hákový nosič CTS Servis Typ 03?28 - konstrukce dle DIN 30722 část 3, výška háku 900 mm, nástavba s certifikací CE, - kloubové rameno pro nižší úhel nájezdu - kloubové a hlavní rameno lze ovládat samostatně - Ovládání z kabiny nebo zvenku Fjdpfx Ameh Il H Ee Tsgd - Tažná síla 3 000 kg, hmotnost 425 kg - Automatické mechanické jištění háku - Hydraulické zajištění kontejneru v přepravní poloze - Zatěžovací ventily na všech hydraulických válcích, nouzové vypnutí - Boční a zadní ochrana proti podjetí a plastové blatníky s zástěrkami Včetně zimní techniky: Sněhová radlice PMS 190, šířka 2,20 m Šířka odklízeného pásu při naklonění 1,90 m, hydraulicky otočná, rychloupínací systém

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 275 977 km, výkon: 630 kW (856,56 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 120 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder - Kippová hydraulika - PTO (přídavný pohon) = Další informace = Převodovka: VIAB TURBO RETARDER CLUTCH, automatická Počet válců: 6 Objem motoru: 15 569 ccm Provozní hmotnost: 13 520 kg Užitečné zatížení: 166 480 kg Celková přípustná hmotnost soupravy: 180 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 4163 8x4 SLT TITAN TĚŽKÁ SEDLOVÁ TAŽNÁ JEDNOTKA – 630 PS – AŽ 180 TUN CELKOVÉHO TAŽENÉHO ZATÍŽENÍ Velmi výkonný a bohatě vybavený Mercedes-Benz Arocs 4163 8x4 SLT Titan – těžká sedlová tahač navržená pro nejnáročnější těžké přepravy. Vybavený osvědčeným šestistovkovým (630 PS) motorem Mercedes-Benz, výkonnou Turbo Retarder Clutch (TRC) a působivou Push & Pull kapacitou až 180 000 kg. Díky robustnímu pohonu 8x4, vzduchovému odpružení a kompletnímu hydraulickému systému je tento Titan ideální pro těžké a speciální přepravy. Technické údaje Mercedes-Benz Arocs 4163 SLT Titan Euro 6 L-paket Výkon motoru: 630 PS Pohon: 8x4 Rozvor: 3 900 mm Automatická převodovka Podvozek s pneumatickým odpružením Diferenciální zámky Posuvný točnicový čep Tažné zařízení (AHK) Fjdezfv Skspfx Am Togd Hydraulický systém pro těžké návěsy Velká palivová nádrž za kabinou Turbo Retarder Clutch (TRC / hydrodynamická spojka) Retarder Dodatečný chladicí systém pro Turbo Retarder Clutch Push & Pull kapacita do 180 000 kg Výbava Dodatečné olejové a vzduchové přípojky vpředu i vzadu Řada velkých úložných boxů Komfortní kabina ve výbavě Full Klimatizace Lednice Kamerový systém Rozsáhlá těžká výbava Tato těžká sedlová tažná jednotka Mercedes-Benz Titan kombinuje maximální tažnou sílu, nejvyšší spolehlivost a špičkový komfort pro řidiče. Vynikající volba pro firmy v oblasti těžké přepravy, které hledají okamžitě připravený a velmi výkonný tahač. Pro další informace nebo domluvení prohlídky nás neváhejte kontaktovat. Sledujte nás také na Instagramu: @geurtstrucks Mluvíme německy. We speak English. Hablamos Español.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 292 793 km, výkon: 630 kW (856,56 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 120 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a výbava = - Intarder - Kyprovací hydraulika - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Převodovka: VIAB TURBO RETARDER CLUTCH, automatická Počet válců: 6 Objem motoru: 15 569 cm³ Pohotovostní hmotnost: 13 520 kg Užitečné zatížení: 166 480 kg Celková přípustná hmotnost: 180 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 4163 8x4 SLT TITAN TĚŽKOTAH – 630 PS – AŽ 180 TUN CELKOVÁ PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST Velmi výkonný a bohatě vybavený tahač Mercedes-Benz Arocs 4163 8x4 SLT Titan, určený pro nejnáročnější přepravu těžkých nákladů. Vybaven osvědčeným motorem Mercedes-Benz o výkonu 630 PS, výkonnou spojkou Turbo Retarder Clutch (TRC) a působivou kapacitou push & pull až do 180 000 kg. Díky robustnímu pohonu 8x4, vzduchovému odpružení a kompletní hydraulické soustavě je tento Titan ideální pro těžkou a speciální přepravu. Technické údaje Mercedes-Benz Arocs 4163 SLT Titan Euro 6 L-paket Výkon motoru: 630 PS Pohon: 8x4 Rozvor: 3 900 mm Automatická převodovka Podvozek s vzduchovým odpružením Uzávěrky diferenciálu Posuvné sedlo Tažné zařízení (AHK) Hydraulická soustava pro těžké návěsy Velká palivová nádrž za kabinou Turbo Retarder Clutch (TRC / hydrodynamická spojka) Retarder Dodatečný chladicí systém pro Turbo Retarder Clutch Push & Pull kapacita až 180 000 kg Výbava Fedpfszfv Sdjx Am Tsgd Přídavné olejové a vzduchové přípojky vpředu i vzadu Řada velkých úložných boxů Komfortní kabina s plnou výbavou Klimatizace Lednice Kamerový systém Kompletní výbava pro těžký provoz Tento tahač Mercedes-Benz Titan kombinuje maximální tah, nejvyšší spolehlivost a špičkový komfort pro řidiče. Výborná volba pro firmy v oblasti přepravy těžkých nákladů, které hledají okamžitě provozuschopný a vysoce výkonný tahač. Pro více informací nebo dohodnutí termínu prohlídky nás neváhejte kontaktovat. Sledujte nás také na Instagramu: @geurtstrucks Mluvíme německy We speak English Hablamos Español

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 398 000 km, výkon: 441 kW (599,59 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: retardér, = Další možnosti a výbava = - Listové pružiny - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Převodovka: Manuální převodovka Počet převodových stupňů: 16 Model převodovky: ZT 440 s hydrodynamickým měničem Barva: Červená Nosnost: 375 000 kg Výrobce: Mercedes Benz Typ: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 První registrace: 19-08-2010 Tachometr: cca 398 000 km Motor: V8 / 600 HP / Euro 5 Převodovka: Manuální ZF / dvojité rozmezí + dělení, 16 rychlostí, spojkový pedál, 8x6x4 Náprava 1: Listové pružiny / 9 000 kg / Pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 2: Vzduchové odpružení / 8 000 kg / Pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 3: Listové pružiny / 13 000 kg / Převod v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Náprava 4: Listové pružiny / 13 000 kg / Převod v náboji / Pneumatiky 315/80R22,5 Celková hmotnost vozidla: 41 000 kg Celková hmotnost soupravy: Použití s točnicí: 250 000 kg Použití s tažným závěsem: 375 000 kg Doplňující informace: Přední tlačný čep Zadní tažné zařízení Rockinger RO56E Točnice Jost JSK 38 na posuvném rámu Skříně na nářadí za kabinou ZF retardér ZF 440 hydrodynamický měnič PTO + hydraulické čerpadlo Box se závažím: 15 tun oceli pro zvýšení tlaku na zadní nápravy Objem palivové nádrže tahače: 1 000 l = Další informace = Převodovka Převodovka: Manuální ZF / dvojité rozmezí + dělení, 16 rychlostí, spojkový pedál, manuální převodovka Konfigurace náprav Přední náprava: Pneumatiky 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Listové odpružení Zadní náprava 1: Pneumatiky 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Pneumatiky 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Listové odpružení Zadní náprava 3: Pneumatiky 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Planetové vývody na vnějších koncích; Listové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 920 kg Užitečné zatížení: 250 000 kg Celková přípustná hmotnost: 41 000 kg Stav Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Finanční informace Fedpfx Aouu Hb Iem Tsgd Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2482768, Rok výroby: 2021, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 940 mm, výkon: 54,4 kW (73,96 k), výrobce motorů: Kohler, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 300 x 15, velikost zadní pneumatiky: 7.00-12, celková hmotnost: 7 150 kg, celková výška: 2 940 mm, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 480 mm, barva: oranžová, Vybavení: boční posuv, kabina, paletové vidle, přední ochrana, přídavná světla, Technická data - Rok výroby: 2021 - Rychlost s/bez nákladu: 24 km/h - Kabinová střecha z plastu, topení - Počet ventilů: 3 - Jmenovitá nosnost/jmenitá zatížitelnost: 5000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu: 567 mm - Zatížení nápravy s nákladem (kg): 10780/1360 - Zatížení nápravy bez nákladu (kg): 3300/4060 - Rozchod kol (mm): 1180 - Rozchod kol (mm): 1190 - Sklon stožáru/nosiče vidlic α/β (°): 6/12 - Výška sedadla dle SIP/výška stojanu (mm): 1315 Fgedpfxoyqyrms Am Tsd - Výška spojky (mm): 380 - Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 napříč (mm): 4597 - Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně (mm): 4797 - Poloměr otáčení (mm): 2830 - Výška zdvihu: 3,00 m - Nejmenší poloměr otočení (mm): 900 - Rychlost jízdy s/bez nákladu (km/h): 22/24 - Rychlost zdvihu s/bez nákladu (m/s): 0,45/0,49 - Rychlost spouštění s/bez nákladu (m/s): 0,38/0,26 - Tažná síla s/bez nákladu (kN): 28/21 - Stoupavost s/bez nákladu (%): 20/20 - Provozní brzda: Mechanická/Hydraulická - Jmenovitý počet otáček (l/min): 2200 - Počet válců: 4 - Zdvihový objem (cm³): 2482 - Emisní stupeň dle Nařízení EU 2016/1628: Stage III a - Napětí palubní sítě (V): 12 - Typ pohonné jednotky: hydrodynamický měnič točivého momentu - Provozní tlak pro příslušenství (bar): 200 - Množství oleje pro příslušenství (l/min): 101 - Objem palivové nádrže: 90 - Typ závěsného zařízení: DIN 15170 čep - Plně funkční, běžné známky používání

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 870 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 080 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 Fgodpfx Amsywn Hme Ted · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 Fgsdpfxsygngwj Am Ted · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. Fgodpfx Aoyatu Hjm Tod · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající Fsdpfxsxr Rh Ts Am Tsgd dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 Fedpfexd Hk Isx Am Tegd · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 Fodoxd Hutjpfx Am Tsgd · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 Fsdpfx Amjxvd Nxj Tsgd · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 Fodpfjxd Hb Hsx Am Tsgd · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, výkon: 152 kW (206,66 k), barva: černý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, - Pan Rudolph vám ochotně poskytne telefonickou podporu na čísle: Motorizace 3,0 l D EVIe 152 kW (207 k), převodovka HI-MATIC – 8stupňová automatická převodovka, povolená celková hmotnost Daily 3,5 t / 3,8 t S, vzduchové odpružení zadní nápravy, rozvor 4 100 mm, manuální posuvné dveře, 2 LED osvětlení nákladového prostoru, sedadla s látkovým čalouněním, Connectivity Box 4G včetně smlouvy na službu TCO, denní svícení, záznamník nehodových dat, světelný a dešťový senzor, manuální dálkové světlomety, rozhraní pro nástavbáře, zrcátka na šířku nástavby 2 200 mm, zadní parkovací senzory, standardní emisní štítek vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), standardní lakování, nouzový brzdový asistent AEBS s City Brake, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, šířka kabiny 2 000 mm, systém varování únavy řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), omezovač rychlosti na 160 km/h, rozpoznání dopravních značek s inteligentním asistentem rychlosti (ISA), elektrická okna na předních dveřích, přední airbagy pro řidiče a spolujezdce s předpínači pásů, 20litrová AdBlue nádrž pod kabinou, tažná kapacita 3,5 t, pneumatiky 225/65 R16, adaptivní vzduchové odpružení zadní nápravy, filtr pevných částic naftového motoru, převod zadní nápravy i 3,154, HI-MATIC 8HP automatická převodovka s hydrodynamickým měničem, posuvné dveře na obou stranách s posuvným oknem, zadní dveře s úhlem otevření 260°, vyhřívaná okna zadních dveří, venkovní nakládací osvětlení nad zadními dveřmi, luxusní řidičovo sedadlo s područkou a bederní opěrkou, výškově, sklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené, vyhřívané, luxusní sedadlo spolujezdce s područkou a bederní opěrkou, výškově, sklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené, vyhřívané, 13-pólová 12V zásuvka pro přívěs, doplňkový omezovač rychlosti, couvací kamera s dynamickými vodicími liniemi, adaptivní tempomat (ACC) se Stop & Go, alarm se centrálním zamykáním, držák rezervního kola na konci rámu, elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) Traction Plus s asistentem sjíždění z kopce, elektronický stabilizační program (ESP) adaptivní, regulace jízdní dynamiky s asistentem bočního větru, palivová nádrž 86 l mezi podélníky rámu, kulová tažná spojka, nekompletní homologace podvozku (nutná individuální schválení), lakování Toledočerná metalíza IC 152, pneumatiky Continental Contact 100 225/65 R16, USB zásuvka na straně řidiče i spolujezdce, My Iveco infotainment 10" s navigací, integrovaný hlasový asistent Alexa, mlhové světlomety, klimatizace s automatickou regulací, komfortní opěrky hlavy, plno-LED světlomety, kožený volant, hliníková kola, inteligentní asistent pro jízdu v kolonách (TJA), rozšířený asistent pro udržování jízdního pruhu (LC), elektrická parkovací brzda, vyhřívání sedadel, přídavné teplovodní topení. Fsdpfoygqq Ssx Am Tjgd Rádi vám připravíme nabídku na výkup vašeho ojetého vozidla. Pokud si přejete pronájem nebo financování, rádi vám zpracujeme individuální nabídku. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen. Pan Rudolph vám ochotně poskytne telefonickou podporu na čísle: Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... ESP, navigační systém, filtr pevných částic = Další informace = Objem motoru: 2 998 cm³ Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Rozměry nákladového prostoru (D x Š x V): 4 800 x 1 800 x 1 900 Obraťte se na pana Tobia Eberta pro další informace.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 577 458 km, první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 7 630 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Zadní couvací kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 15 928 cm³ Pohotovostní hmotnost: 13 689 kg Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na dotaz Fgedpfx Amjuxrwdj Tod Identifikace SPZ: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TĚŽKÁ SEDLOVÁ TAHAČKA EURO 5 L PAKET (MOŽNOST ÚPRAVY NA EURO 3 PRO EXPORT) V8 MOTOR 650 HP POHON 8x4 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 390 CM UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLU STAVITELNÁ SEDLOVÁ DESKA 3,5" + TAHACÍ ZÁVĚS HYDRAULIKA PRO NÁVĚS VELKÁ 900 LITROVÁ NÁDRŽ ZA KABINOU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S VIAB TURBO RETARDÉREM (HYDRODYNAMICKÁ SPOJKA) RETARDÉR PUSH AND PULL 250 000 KG ČELNÍ DESKA PRO TĚŽKÉ ZÁVĚSY EXTRA CHLADÍCÍ PAKET PRO VIAB TURBO RETARDER DALŠÍ OLEJOVÉ A VZDUCHOVÉ PŘÍPOJKY VEPŘEDU I VZADU MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FULL VÝBAVA KABINA: KLIMATIZACE, LEDNICE, KAMERA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 991 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10147A, soustružnická délka: 320 mm, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, průchod tyče: 32 mm, model regulátoru: FANUC System 32i-B, počet os: 9, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Stroj bude očištěn a připraven k odběru od 31.07.! Prohlídka pod proudem možná do 24.07.! TECHNICKÉ ÚDAJE Fgsdpozfiipjfx Am Tjd Délka soustružení: 320 mm Max. otáčky vřetene: 8 000 ot/min Min. otáčky vřetene: 200 ot/min Průchod vřetene: 32 mm DETAILY STROJE Řídicí systém: FANUC System 32i-B Celková hmotnost: 3 600 kg Provozní hodiny (stav k 06.05.2026) Provozní hodiny: 9 243 h Doba obrábění: 5 991 h VÝBAVA Plně programovatelná osa B Celkem 9 os Zakládací zásobník: FMB/turbo 3-36 HD/SFB-310 ECO (s vysokotlakou jednotkou) Zařízení na hašení požáru: Kraft & Bauer/FB 703 Dopravník třísek: Hakusan/EKC 2052HP Protiložisková spojka včetně pneumatického vyhazovače Osa B: otočný úhel 135° plně programovatelný Zvyšovací čerpadlo tlaku 16 barů včetně dvojitého patronového filtru 2 ks nástrojů vedle protivřetene pro hluboké vrtání 8 ks poháněných nástrojů na nosiči osy B 4 ks poháněných nástrojů na zadní straně 1 ks poháněná úhlová hlava 90° pro zadní stranu 4 ks pevných nástrojových vřeten na zadní straně

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 128,71 kW (175,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, start-stop systém, řízení trakce, Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ vozidla: 7C18 Konstrukční typ: 46925512 Druh vozidla: Podvozek Výkon motoru: 129 kW (175 koní) Rozvor: 3400 mm Maximální celková hmotnost: 7490 kg Lakování: MB 0400 bílá Provedení motoru OM5, Euro VI OBD stupeň E, Canter * Motor, systém Start/Stop VA6 Ruční regulátor otáček motoru VB1 Držák a montáž ručního regulátoru otáček motoru Spojka a převodovka * Manuální převodovka NQ7 Přídavný pohon převodovky, 200 Nm, pro hydraulické čerpadlo Nápravy a zavěšení A86 Diferenciál s omezeným prokluzem * Převod nápravy i = 4,875 * Stabilizátor přední nápravy Kola a pneumatiky RN2 Ocelový disk 17.5 x 6.00 * Prodlužovací ventil pro dvojitá kola * Kryty nábojů kol (plast) * Držák rezervního kola, jednoduché upevnění * Palivová nádrž, plast * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Aktivní brzdový asistent 6 * Rezervní kolo / disk rezervního kola Rám a příslušenství rámu * Žebřinový rám podvozku, zesílený CR8 Montážní konzole na rámu vozidla K04 Distanční vložka pro palivovou nádrž * Hlavní nádrž 100 litrů * Nárazník, 3-dílný (plast/ocel) CO8 Zadní podjezdová ochrana s tažným zařízením Brzdový systém * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě s elektrickým ukazatelem opotřebení * ABS s elektronickým rozdělovačem brzdné síly Vnější vzhled kabiny * Komfortní jednotlivá kabina * Kabina, sklopná F62 Zpětná zrcátka, vyhřívaná VB5 Dlouhý držák zrcátka vč. širokoúhlého zrcátka * Centrální zamykání, se systémem Smart-Key * Imobilizér, s transpondérem Vnitřní vybavení kabiny * Opěrka ruky sedadla řidiče SH6 Komfortní sedadlo řidiče s tlumením, horizontální pružiny * Sedadlo spolujezdce, pro 2 osoby * Varovné zařízení pro bezpečnostní pásy * Sedadla Isringhausen, látka černá * Nastavitelný držák volantu ve výšce a sklonu * Multifunkční volant SA5 Airbag, řidič * Podlahová krytina, vinyl * Sluneční clona, strana řidiče a spolujezdce (v kabině) * Elektricky ovládaná okna pro dveře řidiče/spolujezdce Kombinovaný přístrojový panel LCD * Tachograf, digitální 4.1 (pro 2 řidiče) Rychloměr (mph a km/h) * Kybernetická bezpečnost vozidla JW0 Varovné zařízení při couvání * Zpětná kamera * Rozhraní pro alkoholtester * Dotykové rádio DAB (6.95"), Apple CarPlay, Android * Pracovní napětí základního vozidla, 12V * Brzdové světlo pro nouzové brzdění H03 Klimatizace * Odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka * Pomocný úchop (madlo) na straně řidiče a spolujezdce EE9 Vyztužená baterie vozidla, 2x100Ah (2 baterie) OT6 Kryt baterie, dvojitý OV2 Příprava pro relé odpojení baterie 12V * LED denní světla * Mlhovky LED LH9 LED přední světlomety Obrysová světla (dle ECE R7) * Boční směrová světla * Automatické ovládání světel se světelným senzorem Fedpfozk Ei Njx Am Tjgd * Asistent dálkových světel (Inteligentní ovládání světlometů) * Omezení rychlosti 90 km/h, EG * Asistent ochrany čelní části vozidla * Inteligentní asistent rychlosti * Asistent pozornosti * Asistent pro mrtvý úhel * Systém asistence při nouzovém brzdění (AEBS) * Asistent udržování v jízdním pruhu (LDWS) Hák Marcel AL4 Fassi Group VYBAVENÍ Ochrana kontejneru: Hydraulika interní Hydraulický rozdělovač Hydraulické čerpadlo Nádrž na olej Široká kola zajišťují stabilitu kontejneru Konstrukční rám háku z nerezové oceli Ocelová konstrukce tryskaná a lakovaná epoxidovou základní vrstvou Výstražná světla Pracovní plošiny Pracovní světlomety, 2 kusy Přídavná světla Rám pro kryt zadních světel Pozinkovaná síťová skříň Užitečná hmotnost: bez kontejneru – 3650 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 128,71 kW (175,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, start-stop systém, řízení trakce, Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ vozidla: 7C18 Konstrukční typ: 46925512 Typ vozidla: Podvozek Výkon motoru: 129 kW (175 k) Rozvor: 3400 mm Přípustná celková hmotnost: 7490 kg Lakování: MB 0400 bílá Provedení motoru OM5, Euro VI OBD Step E, Canter * Motor, systém start/stop VA6 Ruční regulátor otáček motoru VB1 Držák a montáž ručního regulátoru Spojka a převodovka * Manuální převodovka NQ7 Přídavný pohon převodovky, 200 Nm, pro hydraulické čerpadlo Nápravy a zavěšení A86 Diferenciál s omezeným prokluzem * Převod nápravy i = 4,875 * Stabilizátor přední nápravy Kola a pneumatiky RN2 Ocelový disk 17.5 x 6.00 * Prodlužovač ventilu pro dvojmontáž * Krytky středu kol (plast) * Držák náhradního kola, jednoduché jištění * Palivová nádrž, plast * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Aktivní brzdový asistent 6 * Náhradní kolo/náhradní disk Rám a komponenty rámu * Žebřinový rám podvozku, zesílený CR8 Nosníky pro nástavbu na rámu vozidla K04 Distanční vložka pro palivovou nádrž * Hlavní nádrž 100 litrů * Nárazník, 3-dílný (plast/ocel) CO8 Zadní podjezdová ochrana s tažným zařízením Brzdový systém * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě s elektrickým indikátorem opotřebení * ABS s elektronickým rozdělováním brzdné síly Kabina – vnější * Komfortní jednokabina * Kabina, sklopná F62 Zpětná zrcátka, vyhřívaná VB5 Dlouhý držák zrcátka včetně širokoúhlého zrcátka * Centrální zamykání, se systémem Smart-Key * Imobilizér, s transpondérem Kabina – vnitřní * Opěrka paží sedadla řidiče SH6 Komfortní odpružené sedadlo řidiče, horizontální odpružení * Sedadlo spolujezdce, 2-místné * Varovné zařízení pro bezpečnostní pásy * Sedadla Isringhausen, látka černá * Nastavitelný držák volantu ve výšce a sklonu * Multifunkční volant SA5 Airbag, řidič * Podlahová krytina vinyl * Sluneční clona, strana řidiče a spolujezdce (v kabině) * Elektricky ovládaná okna pro dveře řidiče/spolujezdce LCD kombinovaný přístrojový panel * Tachograf, digitální 4.1 (2 řidiči) * Tachometr (mph a km/h) * Kybernetická bezpečnost vozidla JW0 Varovné zařízení při couvání * Zadní kamera * Rozhraní pro alkoholtester * Dotykové rádio DAB (6,95"), Apple CarPlay, Android * Provozní napětí základního vozidla, 12V * Brzdové světlo při nouzovém brzdění H03 Klimatizace * Úložný prostor nad čelním oknem, 1 přihrádka * Nástupní pomoc (madlo) na straně řidiče a spolujezdce EE9 Zesílená baterie vozidla, 2x100Ah (2 baterie) OT6 Kryt baterie, dvoudílný OV2 Příprava pro relé pro odpojení baterie 12V * LED denní světla * Mlhovky LED LH9 LED přední světlomety Obrysová světla (podle ECE R7) * Boční směrová světla * Automatické spínání světel se světelným senzorem * Asistent dálkových světel (Inteligentní ovládání světlometů) * Omezení rychlosti 90 km/h, EG * Asistent ochrany při čelní kolizi * Inteligentní asistent rychlosti * Asistent pozornosti * Asistent sledování mrtvého úhlu * Systém asistence při nouzovém brzdění (AEBS) * Asistent udržování v jízdním pruhu (LDWS) Hák Marcel AL4 Fassi Group VYBAVENÍ Ochrana nádoby: Hydraulika interní Hydraulický rozvaděč Hydraulické čerpadlo Nádoba na olej Široká kola zajišťují stabilitu nádoby Konstrukční rám háku z nerezové oceli Fsdezk Eg Ujpfx Am Togd Ocelová konstrukce ošetřena kuličkovým tryskáním a lakována epoxidovým základem Výstražná světla Pracovní plošiny Pracovní světla, 2 ks Doplňková světla Rám zadní krytky světel Pozinkovaný ochranný rám Užitečná nosnost: bez kontejneru – 3650 kg s prázdnou korbou – 4450 kg Doba dodání: září/říj

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Akční cena 42 500 EUR (namísto 52 500 EUR), bez DPH. Ihned k dispozici! Součástí dodávky je prémiové vybavení: - Heidenhain ND5023, tříosý systém pro zobrazení polohy - Pětpolohový příčný doraz pro suport - SRW-Amestra Multifix C, rychloupínací držák se 4 vložkami - LED osvětlení pracovního prostoru - Sada vyrovnávacích podložek od společnosti Spinelli Standardní vybavení: - Dvojitá mechanická spojka - Elektromagnetická brzda - Rychlopřevody - Vzduchové zařízení na lunetě, pro usnadnění pohybu podél lože - Lože, nohy, hlavová deska, luneta a suport vyrobené z litiny - Vodící plochy lože jsou induktivně kalené a broušené - Hlavová deska s induktivně kalenými a broušenými ozubenými koly - Vřeteno je uloženo na vysoce přesných ložiskách - Hladký pohyb suportu - Elektrická instalace v hermeticky uzavřené skříni s komponenty od společností Siemens a/nebo Schneider - Redukční pouzdro vřetena Fjdpfepq R Rdjx Am Tegd - 2 koncové polohy - Ochrana vřetena s mikrospínačem, ochranný kryt revolverové hlavice z plexiskla, zadní ochrana po celé délce stroje, ochrana vřetenu a posuvových tyčí, nouzový vypínač - Nádoba na třísky na kolečkách - Chladicí systém s elektropumpou - Centrální mazání vodících ploch s automatickou pumpou - Pohyblivá a pevná luneta - Servisní nástroje a klíče, certifikát o kontrole, elektrické schéma, provozní a servisní příručka - Stroj vyroben v souladu s normami EU Volitelné vybavení: - Tříčelistná / čtyřčelistná upínací sklíčidlo Technické údaje - Výška středů: 260 mm - Průměr otáčení nad ložem: 520 mm - Průměr otáčení nad suportem: 300 mm - Průměr otáčení bez mezery: 690 mm - Vzdálenost mezi středy: 1500 mm - Šířka lože: 400 mm - Průměr otvoru vřetena: 105 mm - Kužel vřetena: 11" Camlock - Počet otáček vřetena: 12 - Otáčky vřetena: 16 - 1200 ot./min - Výkon hlavního motoru (S1 - 100 %): 7,5 kW (volitelně 9,2 kW) - Podélný posuv: (93) 0,028 - 6,43 / (65) 0,063 - 2,52 mm/ot. - Příčný posuv: (93) 0,012 - 2,73 / (65) 0,027 - 1,07 mm/ot. - Metrické závity: (54) 0,5 - 224 / (22) 1 - 14 mm - Whitworth: (54) 1/8 - 72 / (25) 2 - 28 tpi - Modulové závity: (54) 0,5 - 112 / (18) 0,5 - 7 mm - Diametrální rozteč: (54) 1/4 - 64 / (24) 4 - 56 dp - Zdvih příčného suportu: 340 mm - Zdvih horního suportu: 150 mm - Průměr kuželu lunety: 85 mm - Zdvih kuželu lunety: 200 mm - Kužel lunety: MK5 - Celková hmotnost: 3200 kg

Stav: použitý, TOS BHU 50×2000 – POUŽITÝ UNIVERZÁLNÍ KOLOVRATNÝ BRUSNÝ STROJ Použitý univerzální kolovratný brusný stroj TOS BHU 50, vzdálenost mezi hroty 2 000 mm, z likvidace provozu. Prohlídka na místě nebo prostřednictvím videohovoru je možná kdykoli. Následující technické údaje pocházejí z technického listu TOS-BHU-50, který je specifický pro daný stroj, a slouží jako technická orientace. Závazné hodnoty pro tento konkrétní kus stroje budou uvedeny po prohlídce. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI - Automatický pracovní program pro podélné, příčné a vnitřní broušení, vnější i vnitřní obrobky - Precizní standard IT třídy 5 - Vřetena na hydrodynamických ložiskách s automatickou regulací ložisek - Plynule nastavitelná rychlost otáček vřetene obrobku, oboustranně otočná hlavice brusného vřetene TECHNICKÉ ÚDAJE (ŘADA BHU 50) - Průměr brusného kotouče: 500 mm - Vzdálenost mezi hroty: 2 000 mm - Výška středu: 250 mm - Brusný kotouč (Ø x šířka x otvor): 500 x 80 x 203 mm - Průměr opotřebovaného brusného kotouče: 380 mm - Průměr obrobku v otevřeném/uzavřeném unašeči: 110 mm - Průměr sklíčidla: 200 mm - Kužel ve vřetenu obrobku a v unašeči: MK 5 - Otočení vřetene obrobku: 90°, hlava brusného vřetene: ±45° - Největší podélný pohyb stolu (při vzdálenosti mezi hroty 2 000 mm): 2 290 mm - Rychlost posuvu stolu: 0,05-5 m/min - Otáčky brusného vřetene: 1 230 / 1 470 ot./min - Otáčky vřetene obrobku: 16 stupňů, rozsah 12-400 ot./min - Motor hlavy brusného vřetene: 7,5 kW - Celkový příkon: 16 kVA - Hmotnost stroje (při vzdálenosti mezi hroty 2 000 mm): cca 6 600 kg Fgsdozi Strjpfx Am Tjd - Největší hmotnost obrobku: 300 kg mezi hroty, 300 kg upnutých mimo hroty STANDARDNÍ VÝBAVA (ŘADA) - Brusný kotouč 500 x 80 x 203 mm pro obvodovou rychlost 33 m/s, příruba a ochranný kryt - Zařízení pro montáž a demontáž brusného kotouče, vyvažovací trn - 2 pevné hroty MK 5, 2 otevřené unašeče (Ø 10-110 mm) - Zařízení pro chladicí emulzi, ochranné kryty proti stříkající vodě - Mikrometrické zařízení pro úpravu brusného kotouče (unašeč) - Sada klíčů pro upínání a obsluhu, strojové osvětlení, technická dokumentace Rádi s vámi předem ověříme, zda konkrétní stroj disponuje plným rozsahem výbavy, a to na základě skutečného stavu výbavy. STAV Použitý stroj z likvidace provozu. Prodej „tak jak je“, bez záruky. Důrazně doporučujeme prohlídku na místě nebo prostřednictvím videohovoru, případně s nezávislou kontrolou funkčnosti a přesnosti. Generální oprava je možná na vyžádání a za příplatek. NAŠE SLUŽBY Prohlídka stroje online nebo na místě, organizace přepravy podle přání, montáž, uvedení do provozu a školení obsluhy našimi servisními techniky, přímý kontakt s někoho, kdo mluví německy, pro náhradní díly a podporu, členství ve FDM, profesním sdružení velkoobchodu se stroji a nástroji e.V. Protože se jedná o jednotlivý kus, platí: Prodej je podmíněn dostupností. Zavolejte nám nebo napište, domluvíme se na termínu prohlídky.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo, nové, MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol, nástavba Meiller, vybavený pro zimní údržbu Küpper-Weisser. Záruka výrobce MAN do 02.12.2026. Výbava: Najeto cca 441 km (převozní kilometry) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě Přípustné zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky přípustné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu, 2 okruhy se zásuvnými spojkami, výrobce Küpper-Weisser Čelní montážní deska formátu F1/C, dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava pro přídavné osvětlení na zadní části vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava s vnější planetovou převodovkou, poháněná, řiditelná Konstrukce s vysokou světlou výškou Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední čelo 0,80 m Boční stěny M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha sklápěče z oceli HB 400, 4 mm Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny sklápěče kyvné a sklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvná s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Řídicí program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Řídicí program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Řídicí program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, kuličkový závěs Ringfeder typ RF40/G150A s přípojkami pro stlačený vzduch Hydraulické připojení sklápěče vzadu Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava AP 9 To, zadní náprava AP 13 To Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Blokování rozjezdu MAN EasyStart Systém plné brzdné asistence Varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW EBS ASR ESP ABS pro terénní provoz s dodatečnou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Fgjdpjyv Tuaofx Am Ted Palivová nádrž z hliníku, 390 litrů, vpravo Sluneční clona 2 obrysová světla a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustické varování při couvání, lze vypnout při zařazeném zpátečním chodu Zadní kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Integrace chytrého telefonu Řidičovo komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v kvalitní úpravě Komunální vozidlo, nové, s denním registrací dne 02.12.2025 Archivní fotografie Cena NETTO + 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, Rok výroby: 1961, Lisovací síla 0,75 t Vyložení 230 mm Zdvih 6 - 100 mm Počet zdvihů 105 /min Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nastavení nahoře 354 mm Rozměry stolu 700 x 420 mm Průchozí otvor ve stole 250 mm Fgjdpfxjyx Iids Am Tsd Výška stolu nad podlahou 800 mm Průchod mezi rámovými stěnami 310 mm Rozměry beranu 264 x 270 mm Nastavení beranu 60 mm Příkon pohonu 5,5 kW Hmotnost 3,6 t Prostorové nároky (ŠxDxV) 1,2 x 1,6 x 2,3 m S motorem, třecí spojkou, ručním nastavením zdvihu, ručním nastavením beranu, naklápěcí, ruční centrální mazání, obouruční a nožní ovládání.

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, Tlak 080 t Vyložení 345 mm Zdvih 8 - 112 mm Počet zdvihů 65 / min Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nastavení nahoře 472 mm Plocha stolu 840 x 610 mm Průchozí otvor ve stole 280 / 315 mm Výška stolu nad podlahou 800 mm Fedpfjvuua Asx Am Tjgd Průchod mezi bočními stěnami 500 mm Plocha beranu 650 x 400 mm Nastavení beranu 70 mm Příkon 7,5 kW Hmotnost 6,8 t Prostorové nároky (ŠxHxV) 1,2 x 1,95 x 3,05 m s motorem, pneumatickou spojkovou-brzdovou kombinací, hydraulickým přetěžovacím jištěním v beranu, ručním nastavením zdvihu, ručním nastavením beranu, pneumatickým vyvažováním hmotnosti beranu, motorickým centrálním mazáním, dvouruční ovládání

Rok výroby: 1991, stav: použitý, Průměr kola - max. 400 mm Počet zubů - max. 150 Modul - max. 5 Celkový potřebný výkon 16 kW Hmotnost stroje cca 10 tun P R E W E M A CNC frézka na ozubení v procesu průběžného frézování pro zplošťování vnějších a vnitřních ozubených kol na kluzných pouzdrech, synchronizačních kroužků, těles spojky, startovacích pastorků, čelních ozubených kol atd. Typ SynchroForm W 2 - 1 Rok výroby 1991 Číslo stroje 05610 Průměr obrobku min./max. 30 - 400 mm Počet zubů 6 - 150 Modul max. 5 Držák nástroje / stopka Ø SK 30 / 20 mm Otáčky nástroje / výkon vřetena max. otáčky 4 000 ot/min nebo 1,8 kW Hodnoty příčného a podélného posuvu 0,001-12 m/min. Otáčky obrobku max. (1,5 kW) - osa C- 2 000 ot/min. Celkový pohon cca 16 kW - 380 V - 50 Hz Hmotnost cca 10 000 kg Příslušenství / speciální vybavení " Řídicí jednotka CNC BWO (HECKLER & KOCH) typ 785 H pro celkem 7 os s vstupem na obrazovku a všemi potřebnými systémy monitorování a diagnostiky chyb. pro plně automatický pracovní postup. " 2 frézovací vřetenové jednotky vlevo a vpravo, které lze nastavit do všech potřebných úhlových poloh. úhlové polohy, řízené CNC: osy Z a W = křížový posuv nástroje. Osy X a U = příčný suport nástroje / Osy X a U = podélný suport nástroje, L a osa O = frézovací vřeteno, osa C = otáčení vřetena obrobku. Ruční ovládání: Otočná deska suportu nástroje (osy B a E), vertikální nastavení (osy V a Y), sklon nástrojové hlavy (osy A a D). (osy A a D) každá s ROD pro digitální zobrazení v ovládání. " Hydraulicky ovládané upínací zařízení obrobku ve spojení s. nakládací automatikou pomocí posuvu obrobku/ dopravního pásu a otočného nakladače. jakož i řízením vzduchového systému pro obrobek. " Chladicí zařízení s dopravníkem třísek, odhlučněný kryt, centrální mazání, vestavěné hydraulický systém, pneumaticky ovládané bezpečnostní dveře, zařízení pro odstraňování otřepů, atd. Stroj pracuje na principu frézování s elektronicky synchronizovanými osami nástroje a obrobku. osy nástroje a obrobku pro symetrické i asymetrické obrábění rovných tvarů střech. symetricky i asymetricky. Vyznačuje se vysokou produktivitou a přesností. Fsdpfxot Hwylo Am Tegd Stav : dobrý až velmi dobrý - připraven k předvedení v krátké době pod napětím. Dodání : ze skladu - jak je vidět Platba : výhradně netto - po obdržení faktury Další stroje pro obrábění ozubených dílů jsou stále v provozu skladem k dispozici, vždy se nás prosím zeptejte na vaše požadavky.