Prodej použitých Komerční Železo (677)

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, barva: šedá, celková hmotnost: 1 460 kg, pohotovostní hmotnost: 1 460 kg, provozní hmotnost: 1 460 kg, Rok výroby: 2020, číslo stroje/vozidla: liebherr gm 65 poliepgrijper, polyp grab liebherr gm 65 kapacita: 600 litrů třída stroje: 18 až 45 tun hmotnost: 1460 kg úhledný, dobře fungující drapák plně zkontrolováno a otestováno vždy velká zásoba drapáků a dalšího příslušenství Pokud chytač nenajdete, kontaktujte nás prosím přes mobil, email nebo WhatsApp. cena bez DPH. možný protiúčet/odvoz. Disponujeme také dílnou s různým svařovacím a soustružnickým zařízením. pracujeme s následujícími značkami: #verachtert#lehnhoff#smp#eurosteel#GP#oilquick#steelwrist#engcon #beco#kinshoffer#hammer #knikmops#yanmar#kubota#wacker-neuson#houlotte#takeuchi#cat#boma g#atlas#sennebogen#hyundai#iseki#solis#avant#ihi#newholland #gehl#kramer#jcb#weidemann#schaffer#terex#schaeff#manitou#dieci# pracovní etika#jlg#caterpillar#fuchs#giant#ahlmann#hitachi#komatsu #doosan#kramer#liebherr#volvo#zettelmeyer#merlo#bobcat#fast l#coupler#cw00#cw05#cw10#cw30#cw45#cw55#cw70#kloubový nakladač #mobilní jeřáb #kolový jeřáb #lopata bagru #zijtveld #drapáky #drapáky #greiffe r #dehaco #ACDE #vematec #hydraram #pladdet #J&B #manipulační drapák #clamshellbucket#umschlaggreifer#bennes de transbordement##zemní stroje #těžba #nakladače #rypadla #čelní lopata #povrchová těžba #podzemní těžba #těžební stroje #zlatý důl #uhelný důl #měděný důl #ironoremín #diamantový důl #těžební život Tjdovm Anfopfx Aa Njf #těžkézařízení #těžební zařízení#recyklace #recyklace #recyklace#Kinshofer#recyklace#recyklace#recyklace#MultiQuickPro z essors #demolice#demolice #abbruch #demolice#demolice#demolice#abbruch#demolice#demolice #demolice #abbruch #demolice#Combimulti #recycling#recycling#recycling#polyp grab#orangepeelgrab#mehrs chalengreifer#GrappinsMultiprises#orange#peel#grab#recycling #demolice#demolice#abbruch#démolition#polypgrabber #pomerančová kůra #mehrscalegreifer #GrappinsMultiprises#recycling #recycling #drtič #Pulverizéry #Pulverisierer #Broyeursfixes#Nůžky na šrot #Nůžky na železo#šrot na železo#střih na železo#Schrottshear #drtič betonu #řezačky betonu #drtič betonu #střihač betonu #Drtiče #řezačka betonu #Pincesàbéton #drtič #Pulverizéry #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #Nůžky na šrot #Nůžky na železo #Šrot na železo #Nůžky na železo #Nůžky na šrot #Combihydraulique #drtič betonu #Nůžky na beton #concreteshear#Crushers#betonschere#Pincesàbéton#Pulverisierer#B roye

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, Na prodej: Balicí stroj Minipack-Torre Modular 50 Digit na smršťovací fólii, vyrobený v Itálii. Spolehlivý a odolný L-zatavovací stroj, ideální pro balení různých produktů pomocí smršťovací fólie. Aktuálně máme skladem 4 totožné jednotky – všechny v plně funkčním stavu. Uvedená cena je za jeden kus. Umístění: Ivanka pri Nitre, Slovensko – připraveno k prohlídce nebo okamžitému odběru. Technické specifikace Výrobce: Minipack-Torre S.p.A., Itálie Model: Modular 50 Digit Tsdexu Dulspfx Aa Nef Rok výroby: 2001 Napětí: 380–415 V Frekvence: 50–60 Hz Příkon: 2,3 kW Proud: 6,0 A CE certifikace Sériové číslo: 001088 Stav Plně funkční a odzkoušený Dobrý technický i vizuální stav Vhodné pro průběžný průmyslový provoz Stroje jsou udržované a skladované v interiéru Cena 3 500 € za kus (EXW Ivanka pri Nitre, Slovensko) Všechny čtyři stroje jsou k dispozici k okamžitému prodeji. Ideální pro Průmyslové a komerční balení Aplikace smršťovacích fólií (PVC, POF, polyolefin) Balení potravin, kosmetiky a ostatních produktů

Stav: použitý, najeté kilometry: 265 148 km, výkon: 118 kW (160,44 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 690 mm, celková hmotnost: 7 490 kg, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 410 kg, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 5 498 mm, šířka ložného prostoru: 2 447 mm, výška ložného prostoru: 2 125 mm, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2013, celková délka: 7 300 mm, stavební výška: 3 260 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, palubní počítač, zvedací plošina, Řízení převodovky vadné. Tento použitý Iveco EuroCargo ML 75 E 16 P je spolehlivý transportér vhodný pro různé komerční využití. První registrace proběhla v srpnu 2013 a vozidlo má najeto 265 145 km, přičemž bylo pravidelně servisováno. Pohání jej robustní vznětový motor o objemu 3 920 ccm a výkonu 118 kW (160 k), splňující emisní normu Euro 5. Vozidlo má vnitřní délku skříně 5,5 m, celkovou délku 7,3 m, šířku 2,53 m a výšku 3,26 m. Rozvor náprav činí 3,69 m a maximální přípustná hmotnost je 7 490 kg. Provedení v žluté barvě zajišťuje dobrou viditelnost. Osazeno je automatickou převodovkou, která zvyšuje jízdní komfort. Kabina je určena pro dvě osoby a vozidlo disponuje zelenou emisní plaketou. Toto vozidlo je ideální volbou pro podnikatele, kteří hledají spolehlivý a efektivní transportér. Prohlídka vozu je možná kdykoli v rámci otevírací doby. Volitelně lze zajistit dodání v rámci Německa za příplatek. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Tjdpjxyat Isfx Aa Nef

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Použitý rotační plnič–uzavírač Monoblok 24/8 pro PET a HDPE lahve – Přehled Tento použitý rotační monoblok kombinuje 24-hlavicový objemový pístový plnič s 8-hlavicovým automatickým uzavíračem typu pick-and-place se vřetenovým šroubováním, navržený pro PET a HDPE lahve do objemu 1 l. Konstrukce je určena pro průmyslové balicí provozy a jedná se o robustní komponentu pro použitou stáčecí linku určenou k plnění neperlivých produktů, jako jsou detergenty a tekuté mýdlo. Stroj má rám z lakovaného železa, opláštění z nerezové oceli a plně uzavřené ochranné krytování s bezpečnostními prvky, což zajišťuje provozní spolehlivost při velkých průtocích. CE certifikace a kompletní dokumentace umožňují snadnou integraci do linek na výrobu nápojů a do domácí a osobní péče, kde je vyžadováno neizobarické a neaseptické plnění. Technické specifikace & Výkonové údaje Konfigurace: Rotační plnič–uzavírač monoblok (24/8) Materiály obalů: PET, HDPE Typy produktů: Tekuté detergenty, tekuté mýdlo (vhodné pro neperlivé, neaseptické aplikace) Technologie plnění: Objemové plnění písty Tsdpfx Aasxvpmij Nof Počet plnicích ventilů: 24 Typ trysek: Pohyblivé trysky Maximální objem plnění: do 1 l Uzavírač: 8-hlavicový pneumatický uzavírač se vřetenovým systémem pick-and-place Typ víčka: Plastová šroubovací víčka (aktuálně nastaven pouze jeden rozměr) Otáčení stroje: Po směru hodinových ručiček Nominální výkon: až 5 000 lahví/hodinu (v závislosti na produktu, láhvi a uzávěru) Izobarické plnění: Ne (nepod tlakem) Aseptické plnění: Ne Integrovaný oplachovač: Není součástí Plnicí sekce - Zařazovací šnek na láhve - Centrální zásobník výrobku s magnetickými plovákovými spínači - 24 pneumatických válců, horní a spodní upínací desky - Vnitřní desky s těsněním z nerezové oceli/Viton - Ventily pro otevření/zavření na každé stanici Uzavírací sekce - 8 pneumatických hlavic uzavírače s vřetenovým šroubovacím systémem - Přenos uzávěrů metodou pick-and-place - Vibrační podavač uzávěrů (jeden rozměr víčka) - Kalíšek a skluz pro víčka (jeden rozměr víčka) - Automatický výtah uzávěrů Mechanická & konstrukční část - Rám: lakované železo - Vnější opláštění: nerezová ocel - Ochranný kryt: Uzavřený s dveřmi a bezpečnostními prvky Pokročilé systémy automatizace & řízení - Pneumatický ovládací panel pro plnič a uzavírač - Elektrický rozvaděč s CE-kompatibilními komponenty - Schéma elektroinstalace pro snadné uvedení do provozu - Magnetická hladinová regulace v zásobníku výrobku pro stabilní plnění Možnosti integrace do výrobní linky Tento monoblok lze snadno integrovat do druhotně použité linky pro plnění v průmyslovém balení i výrobě nápojů s neperlivými, nepřetlakovanými kapalinami. Karusel s pohybem po směru hodinových ručiček, zařazovací šnek a systém manipulace s uzávěry umožňují snadné napojení na předešlé dopravníky, depaletizátory, vyfukovací stroje i na navazující etiketovačky, inspekční zařízení a sekundární balení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4461, typ vstupního proudu: trojfázový, max. tloušťka plechu: 3 mm, celková hmotnost: 15 000 kg, Úhel ohybu (max.): 180 °, pracovní délka: 3 200 mm, pracovní rozsah: 3 200 mm, další vlastnosti vybavení: Documentatie / Handleiding, Technické údaje: Rok výroby: 2013 Pracovní délka: 3200 mm Maximální tloušťka plechu (železo 400 N/mm²): 3,00 mm Maximální tloušťka plechu (nerezová ocel): 2,00 mm Maximální tloušťka plechu (hliník): 4,00 mm Maximální výška ohybu na všech čtyřech stranách: 250 mm Zdvih horního nosníku: 650 mm Tjdpfxsxxkike Aa Nof Video k dispozici

Stav: použitý, Technické detaily: Jmenovitý výkon: 8,1 kVA Provozní hodiny: 0 h Výkon: max. 400 V = 8,1 kVA Typ paliva: motorová nafta Napětí: 400 V / 23 V V Výkon: max. 8,1 kVA Hmotnost stroje cca: 0,165 t Rozměry D x Š x V: cca 0,85 x 0,53 x 0,77 (bez skříně) m Přepravní rozměry D x Š x V: 0,9 x 0,55 x 0,80 m Stacionární jednotka se 4x koly, 2x řiditelná a brzděná Napájení: při max. napětí = 400 V - 8,1 kVA a 230 V - 7,3 kVA při jmenovitém napětí = 440V - 7,5 kVA a 230V - 6,7 kVA Proud 400V - 16A a 230V - 32A Napětí 400V / 230V Todpfx Asu Nvcxoa Njf Dieselový motor: Objem 498 cm³ Objem nádrže 15 litrů Akumulátor 12V napětí s kapacitou 36 Ah Zásuvka: 3x zásuvka (1x 400V / 16A a 1x 230V / 32A obě tříkolíkové a 1x 230V / 16A zásuvka Schuko) Příslušenství viz foto Nabízí pouze komerčním uživatelům. *

Stav: jako nový (použitý), celková hmotnost: 11 500 kg, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, provozní hmotnost: 11 500 kg, Rok výroby: 2012, opovrhuje vhs 70 hmotnost: 11500 kg třída stroje: 120 až 500 tun (namontovaná rychlospojka) Tjdpfovm An Ssx Aa Nof třída stroje: 60 až 90 tun (nasazená násada) úhledné, dobře fungující nůžky válec kompletně repasovaný vybavena novými autobusy vše plně otestováno vždy velká zásoba drapáků a dalšího příslušenství Pokud nenajdete chytač, kontaktujte nás prosím přes mobil, email nebo WhatsApp. cena bez DPH. možný protiúčet/odvoz. Disponujeme také dílnou s různým svařovacím a soustružnickým zařízením. pracujeme s následujícími značkami: #verachtert#lehnhoff#smp#eurosteel#GP#oilquick#steelwrist#engcon #beco#kinshoffer#hammer #knikmops#yanmar#kubota#wacker-neuson#houlotte#takeuchi#cat#boma g#atlas#sennebogen#hyundai#iseki#solis#avant#ihi#newholland #gehl#kramer#jcb#weidemann#schaffer#terex#schaeff#manitou#dieci# pracovní etika#jlg#caterpillar#fuchs#giant#ahlmann#hitachi#komatsu #doosan#kramer#liebherr#volvo#zettelmeyer#merlo#bobcat#fast l#coupler#cw00#cw05#cw10#cw30#cw45#cw55#cw70#kloubový nakladač #mobilní jeřáb #kolový jeřáb #lopata bagru #zijtveld #drapáky #drapáky #greiffe r #dehaco #ACDE #vematec #hydraram #pladdet #J&B #manipulační drapák #clamshellbucket#umschlaggreifer#bennes de transbordement##zemní stroje #těžba #nakladače #rypadla #čelní lopata #povrchová těžba #podzemní těžba #těžební stroje #zlatý důl #uhelný důl #měděný důl #ironoremín #diamantový důl #těžební život #těžkézařízení #těžební zařízení#recyklace #recyklace #recyklace#Kinshofer#recyklace#recyklace#recyklace#MultiQuickPro z essors #demolice#demolice #abbruch #demolice#demolice#demolice#abbruch#demolice#demolice #demolice #abbruch #demolice#Combimulti #recycling#recycling#recycling#polyp grab#orangepeelgrab#mehrs chalengreifer#GrappinsMultiprises#orange#peel#grab#recycling #demolice#demolice#abbruch#démolition#polypgrabber #pomerančová kůra #mehrscalegreifer #GrappinsMultiprises#recycling #recycling #drtič #Pulverizéry #Pulverisierer #Broyeursfixes#Nůžky na šrot #Nůžky na železo#Šrotové nůžky#střihač na železo#Schrottshear #drtič betonu #řezačky betonu #drtič betonu #střihač betonu #Drtiče #řezačka betonu #Pincesàbéton #drtič #Pulverizátory #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #Nůžky na šrot #Nůžky na železo #Šrot na železo #Nůžky na železo #Nůžky na šrot #Combihydraulique #drtič betonu #Nůžky na beton #concreteshear#Crushers#betonschere#Pincesàbéton#Pulverisierer#B roye

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Heidelberg GTO 52-2 je výkonný dvoubarevný archový ofsetový lis z roku 2000, který je v současné době v provozu v tiskárně v Německu. S maximálním formátem 520 x 740 mm a počtem 37 milionů výtisků je tento stroj navržen pro spolehlivost a přesnost v komerčním a obalovém tisku. GTO 52-2 disponuje dálkovým ovládacím pultem Classic Center (CPC a CPTronic) pro intuitivní obsluhu a pokročilou procesní kontrolu. Dynamic Damping System (DDS) zajišťuje špičkovou kvalitu tisku díky minimalizaci vibrací a stabilní registraci archů. Tento stroj je ideální volbou pro tiskárny, které kladou důraz na efektivitu, kvalitu a dlouhou životnost. Formát: 360 x 520 mm Tedpfx Aoxmi Etsa Nof Vybavení: Classic Center (CPC a CPTronic) dálkový ovládací pult DDS (Dynamický tlumicí systém) Dvoubarevný rovinný stroj S číslovací a perforovací jednotkou – za příplatek 1000 EUR.

Stav: použitý, najeté kilometry: 362 564 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 35, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 11 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 850 kg, emisní třída: žádný, barva: bílý, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2008, celková délka: 11 980 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 880 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, řízení trakce, MAN A21 Lions City MATRIX je použitý linkový autobus, který je ideální pro komerční využití. S rokem výroby 2008 a nájezdem 362 564 km je ve velmi dobrém stavu. Tento dieselový autobus je vybaven motorem splňujícím emisní normu Euro 5 a nabízí výkon 206 kW (280 k) při zdvihovém objemu 10 518 cm³. Disponuje automatickou převodovkou a ekologickou zelenou emisní plaketou třídy 4. Tedpfx Aasglrh Is Nef Vozidlo poskytuje kapacitu pro 35 sedících a 55 stojících cestujících, což je činí atraktivním zejména pro městskou hromadnou dopravu. Karoserie v atraktivní bílo-modré metalické barvě má rozměry 11 980 mm na délku, 2 500 mm na šířku a 2 880 mm na výšku. S maximální přípustnou hmotností 18 000 kg je tento autobus bytelný a dobře připravený pro každodenní provoz. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malá i velká podnikání) nebo na export. Změny a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, pohotovostní hmotnost: 21 000 kg, provozní hmotnost: 25 000 kg, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 638 h, číslo stroje/vozidla: p4866728, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, jeřáb, klimatizace, ocelové pásy, hitachi zx210-6 rok výstavby 2017 hodin 8638 stroj podvozek 75% klimatizace přídavné pracovní osvětlení vybavena nůžkami labounty msd 2000R Tedpsvk Di Sofx Aa Nef s hmotností 4640 kg která byla kompletně přepracována Zkrátka velmi úhledný, dobře fungující kohoutek s nůžkami vždy velká zásoba drapáků a dalšího příslušenství cena bez DPH. možný protiúčet/odvoz. Disponujeme také dílnou s různým svařovacím a soustružnickým zařízením. pracujeme s následujícími značkami: #verachtert#lehnhoff#smp#eurosteel#GP#oilquick#steelwrist#engcon #beco#kinshoffer#hammer #knikmops#yanmar#kubota#wacker-neuson#houlotte#takeuchi#cat#boma g#atlas#sennebogen#hyundai#iseki#solis#avant#ihi#newholland #gehl#kramer#jcb#weidemann#schaffer#terex#schaeff#manitou#dieci# pracovní etika#jlg#caterpillar#fuchs#giant#ahlmann#hitachi#komatsu #doosan#kramer#liebherr#volvo#zettelmeyer#merlo#bobcat#fast l#coupler#cw00#cw05#cw10#cw30#cw45#cw55#cw70#kloubový nakladač #mobilní jeřáb #kolový jeřáb #lopata bagru #zijtveld #drapáky #drapáky #greiffe r #dehaco #ACDE #vematec #hydraram #pladdet #J&B #manipulační drapák #clamshellbucket#umschlaggreifer#bennes de transbordement##zemní stroje #těžba #nakladače #rypadla #čelní lopata #povrchová těžba #podzemní těžba #těžební stroje #zlatý důl #uhelný důl #měděný důl #ironoremín #diamantový důl #těžební život #těžkézařízení #těžební zařízení#recyklace #recyklace #recyklace#Kinshofer#recyklace#recyklace#recyklace#MultiQuickPro z essors #demolice#demolice #abbruch #demolice#demolice#demolice#abbruch#demolice#demolice #demolice #abbruch #demolice#Combimulti #recycling#recycling#recycling#polyp grab#orangepeelgrab#mehrs chalengreifer#GrappinsMultiprises#orange#peel#grab#recycling #demolice#demolice#abbruch#démolition#polypgrabber #pomerančová kůra #mehrscalegreifer #GrappinsMultiprises#recycling #recycling #drtič #Pulverizéry #Pulverisierer #Broyeursfixes#Nůžky na šrot #Nůžky na železo#Šrotové nůžky#střihač na železo#Schrottshear #drtič betonu #řezačky betonu #drtič betonu #střihač betonu #Drtiče #řezačka betonu #Pincesàbéton #drtič #Pulverizéry #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #Nůžky na šrot #Nůžky na železo #Šrot na železo #Nůžky na železo #Nůžky na šrot #Combihydraulique #drtič betonu #Nůžky na beton #concreteshear#Crushers#betonschere#Pincesàbéton#Pulverisierer#B roye

Stav: použitý, najeté kilometry: 234 007 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 400 mm, celková hmotnost: 3 200 kg, pohotovostní hmotnost: 2 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 965 kg, první registrace: 09/2016, délka ložné plochy: 1 787 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9,8 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6,7 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,8 l/100 km, Emise CO₂: 206 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2016, celková délka: 5 304 mm, stavební výška: 1 990 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, Poškození motoru. Použitý Volkswagen T6 Transporter Mixto Long 4Motion ve výbavě Trendline nabízí spolehlivé a flexibilní řešení přepravy s pohonem všech kol a prostorným interiérem. Vozidlo je vybaveno 2,0litrovým motorem TDI s výkonem 103 kW (140 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Jeho funkčnost je doplněna o prvky jako klimatizace a nezávislé topení, které zajišťují komfort i za chladných podmínek. Vozidlo je vybaveno 6stupňovou manuální převodovkou a nabízí prostor až pro šest osob. Praktickou užitnou hodnotu a bezpečnostní prvky zvyšují detaily jako elektrické rozhraní pro externí použití, zadní uzávěrka diferenciálu a brzdový asistent. Interiér ve specifikaci „Stoff Simora“, včetně výškově nastavitelného sedadla řidiče s bederní opěrkou, přispívá k uživatelské přívětivosti. Tsdpfx Ajxmbgisa Njf Rozměry tohoto transportéru jsou 5 304 mm na délku, 1 904 mm na šířku a 1 990 mm na výšku, s rozvorem 3 400 mm. Najeto má 234 007 km a kombinovaná spotřeba paliva činí 7,8 l/100 km. Dodávka je lakována v barvě Candy Bílá a má zelenou ekologickou plaketu třídy 4, což z ní činí ideálního partnera pro různé komerční účely. Speciální výbava: Audiosystém Composition Colour (rádio/CD přehrávač, možnost přehrávání MP3), paket Světlo + Výhled, zadní uzávěrka diferenciálu, Elektrický paket 1, Elektrické rozhraní pro externí použití (CAN datová sběrnice) s připojovací svorkou, vnitřní LED osvětlení v nákladovém prostoru, palivová nádrž: 80 l, Bluetooth pro mobilní telefon, multifunkční displej Plus, kuřácký paket, rezervní kolo shodné s jízdními koly, vyhřívané ostřikovače a ukazatel stavu kapaliny ostřikovače, čalounění: látka Simora, otočné spolujezdcovo sedadlo, výškově nastavitelné řidičovo sedadlo, bederní opěrky na řidičově i spolujezdcově sedadle, nezávislé topení s časovačem a přídavným ohřívačem, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním, povolená celková hmotnost 3,20 t (včetně zesílených 16" ocelových ráfků). Další výbava: Kryt posuvných dveří, vypínatelný airbag spolujezdce, airbag řidiče/spolujezdce, pohon všech kol, provedení Trendline, asférické vnější zrcátko vlevo, konvexní vnější zrcátko vpravo, gumová podlaha v kabině řidiče, asistent brzdění (HBA), multikolizní brzda, pevná okna v přední části vpravo a vlevo (zadní část bez oken), tónované čelní sklo z vrstveného skla, zamykatelná přihrádka spolujezdce, zadní výklopné dveře bez zasklení, pylový filtr, karoserie/dvojkabina, karoserie/skříňová dodávka, standardní střecha, pevná vysoká přepážka s oknem, výškově a podélně nastavitelný volant, motor 2,0 l – 103 kW TDI, rozvor 3 400 mm, nízkoemisní dle normy Euro 5, posuvné dveře vpravo v prostoru pro náklad/cestující, první řada třímístná lavice (pevná) v prostoru pro náklad/cestující, systém start/stop, přední dveřní schránka, poloviční tvrdovláknité obložení nákladového prostoru, ochrana proti teplu/zasklení, povolená celková hmotnost 3,00 t. Rakouské doklady + německý velký technický průkaz. K dispozici CoC. Výbava byla zjištěna pomocí dotazu na VIN, hi

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, fuchs hdms polyp grab kapacita: 600 litrů třída stroje: 25 až 55 tun hmotnost: 1745 kg úhledný, dobře fungující drapák plně zkontrolováno a otestováno vždy velká zásoba drapáků a dalšího příslušenství Pokud nenajdete chytač, kontaktujte nás prosím přes mobil, email nebo WhatsApp. cena bez DPH. možný protiúčet/odvoz. Disponujeme také dílnou s různým svařovacím a soustružnickým zařízením. Tsdpfx Asvm Avisa Njf pracujeme s následujícími značkami: #verachtert#lehnhoff#smp#eurosteel#GP#oilquick#steelwrist#engcon #beco#kinshoffer#hammer #knikmops#yanmar#kubota#wacker-neuson#houlotte#takeuchi#cat#boma g#atlas#sennebogen#hyundai#iseki#solis#avant#ihi#newholland #gehl#kramer#jcb#weidemann#schaffer#terex#schaeff#manitou#dieci# pracovní etika#jlg#caterpillar#fuchs#giant#ahlmann#hitachi#komatsu #doosan#kramer#liebherr#volvo#zettelmeyer#merlo#bobcat#fast l#coupler#cw00#cw05#cw10#cw30#cw45#cw55#cw70#kloubový nakladač #mobilní jeřáb #kolový jeřáb #lopata bagru #zijtveld #drapáky #drapáky #greiffe r #dehaco #ACDE #vematec #hydraram #pladdet #J&B #manipulační drapák #clamshellbucket#umschlaggreifer#bennes de transbordement##zemní stroje #těžba #nakladače #rypadla #čelní lopata #povrchová těžba #podzemní těžba #těžební stroje #zlatý důl #uhelný důl #měděný důl #ironoremín #diamantový důl #těžební život #těžkézařízení #těžební zařízení#recyklace #recyklace #recyklace#Kinshofer#recyklace#recyklace#recyklace#MultiQuickPro z essors #demolice#demolice #abbruch #demolice#demolice#demolice#abbruch#demolice#demolice #demolice #abbruch #demolice#Combimulti #recycling#recycling#recycling#polyp grab#orangepeelgrab#mehrs chalengreifer#GrappinsMultiprises#orange#peel#grab#recycling #demolice#demolice#abbruch#démolition#polypgrabber #pomerančová kůra #mehrscalegreifer #GrappinsMultiprises#recycling #recycling #drtič #Pulverizéry #Pulverisierer #Broyeursfixes#Nůžky na šrot #Nůžky na železo#Šrotové nůžky#střihač na železo#Schrottshear #drtič betonu #řezačky betonu #drtič betonu #střihač betonu #Drtiče #řezačka betonu #Pincesàbéton #drtič #Pulverizéry #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #Nůžky na šrot #Nůžky na železo #Šrot na železo #Nůžky na železo #Nůžky na šrot #Combihydraulique #drtič betonu #Nůžky na beton #concreteshear#Crushers#betonschere#Pincesàbéton#Pulverisierer#B roye

Stav: použitý, najeté kilometry: 174 426 km, výkon: 62 kW (84,30 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, Emise CO₂: 190 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2011, celková délka: 4 892 mm, stavební výška: 1 970 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI s parkovacím asistentem (Parktronic) a emisní normou Euro 5 je všestranná dodávka, ideální pro komerční využití. Vozidlo bylo poprvé registrováno 07.07.2011 a s nájezdem 174 426 km nabízí stále značný potenciál pro každodenní provoz. Pohání jej úsporný dvoulitrový dieselový motor o výkonu 62 kW (84 PS), který zajišťuje vyvážený poměr mezi výkonem a efektivitou. Transporter je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou a splňuje emisní normu Euro 5, což jej činí ekologicky přívětivým. Todjtz Up Tepfx Aa Nsf Vozidlo je ve výrazné barvě Ginstergelb R1032 a díky dvěma bočním posuvným dveřím a zadní dřevěné příčce nabízí různé možnosti nakládky. Zelená ekologická plaketa podtrhuje jeho šetrnost k životnímu prostředí. Maximální přípustná hmotnost činí 2 800 kg, rozměry vozu jsou 4 892 mm délka, 1 904 mm šířka a 1 970 mm výška. Rozvor náprav 3 000 mm přispívá ke stabilitě a pohodlnému jízdnímu komfortu. Interiér je orientován na funkčnost a nabízí místo pro tři osoby. Dodávka byla dosud pouze v držení jednoho majitele a její stav je popisován jako použitý, ale technicky spolehlivý. Díky schválení pro provoz jako nákladní automobil je vůz vhodný pro různorodé podnikatelské účely. Doručení vozidla v rámci Německa je možné za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna údajů, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, verachtert vt 40 c zobák hmotnost: 2600 kg záznam cw 40 Todpfx Aaovm A D Ts Nsf třída stroje: 25-35 tun otevírací doba: 4 sec doba zavírání: 2,5 sec úhledné, dobře fungující nůžky plně zkontrolováno a otestováno k dispozici video vždy velká zásoba drapáků a dalšího příslušenství Pokud nenajdete chytač, kontaktujte nás prosím přes mobil, email nebo WhatsApp. cena bez DPH. možný protiúčet/odvoz. Disponujeme také dílnou s různým svařovacím a soustružnickým zařízením. pracujeme s následujícími značkami: #verachtert#lehnhoff#smp#eurosteel#GP#oilquick#steelwrist#engcon #beco#kinshoffer#hammer #knikmops#yanmar#kubota#wacker-neuson#houlotte#takeuchi#cat#boma g#atlas#sennebogen#hyundai#iseki#solis#avant#ihi#newholland #gehl#kramer#jcb#weidemann#schaffer#terex#schaeff#manitou#dieci# pracovní etika#jlg#caterpillar#fuchs#giant#ahlmann#hitachi#komatsu #doosan#kramer#liebherr#volvo#zettelmeyer#merlo#bobcat#fast l#coupler#cw00#cw05#cw10#cw30#cw45#cw55#cw70#kloubový nakladač #mobilní jeřáb #kolový jeřáb #lopata bagru #zijtveld #drapáky #drapáky #greiffe r #dehaco #ACDE #vematec #hydraram #pladdet #J&B #manipulační drapák #clamshellbucket#umschlaggreifer#bennes de transbordement##zemní stroje #těžba #nakladače #rypadla #čelní lopata #povrchová těžba #podzemní těžba #těžební stroje #zlatý důl #uhelný důl #měděný důl #ironoremín #diamantový důl #těžební život #těžkézařízení #těžební zařízení#recyklace #recyklace #recyklace#Kinshofer#recyklace#recyklace#recyklace#MultiQuickPro z essors #demolice#demolice #abbruch #demolice#demolice#demolice#abbruch#demolice#demolice #demolice #abbruch #demolice#Combimulti #recycling#recycling#recycling#polyp grab#orangepeelgrab#mehrs chalengreifer#GrappinsMultiprises#orange#peel#grab#recycling #demolice#demolice#abbruch#démolition#polypgrabber #pomerančová kůra #mehrscalegreifer #GrappinsMultiprises#recycling #recycling #pulverizér #Pulverizers #Pulverisierer #Broyeursfixes#Nůžky na šrot #Nůžky na železo #scrapshear #ironshear # Schrottshear #drtič betonu #řezačky betonu #drtič betonu #střihač betonu #Drtiče #řezačka betonu #Pincesàbéton #drtič #Pulverizéry #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #Nůžky na šrot #Nůžky na železo #Šrot na železo #Nůžky na železo #Nůžky na šrot #Combihydraulique #drtič betonu #Nůžky na beton #concreteshear#Crushers#betonschere#Pincesàbéton#Pulverisierer#B roye

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 630 km, výkon: 62 kW (84,30 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, první registrace: 09/2011, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, Emise CO₂: 190 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2011, celková délka: 4 892 mm, stavební výška: 1 970 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Tento Volkswagen T5 Transporter z roku 2011 má najeto 93 630 km a je vybavený výkonným dieselovým motorem 2.0 TDI s výkonem 62 kW (84 PS). Díky emisní normě Euro 5 a kombinované spotřebě paliva 7,2 l/100 km je vozidlo šetrné k životnímu prostředí i ekonomické na provoz. Transporter disponuje manuální pětistupňovou převodovkou, čtyřválcovým motorem a užitnou nosností vhodnou pro komerční využití. Výbava zahrnuje praktické dvojité posuvné dveře na obou stranách, které usnadňují nakládku a vykládku. Vozidlo je lakováno v nápadné barvě Ginstergelb, má schválení jako nákladní vůz a v nákladovém prostoru je vybavené odolnou dřevěnou deskou pro zvýšenou životnost. Uvnitř jsou tři sedadla a vůz je nabízen jako ojetý se zmíněným jedním předchozím majitelem. S rozměry 1 904 mm na šířku, 1 970 mm na výšku a 4 892 mm na délku nabízí tento Transporter značný nákladový prostor. Prohlídky jsou možné od pondělí do soboty bez předchozího objednání, je k dispozici registrační servis a na přání lze zajistit doručení v rámci Německa. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Tedpfx Astfbamsa Nef

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, housenka/verachtert mp318 hmotnost: 1934 kg (kompletní s čelistí a hlavovou deskou) třída stroje: 18-25 tun otevírací doba: 1,6 sec doba zavírání: 1 sec kompletní s c čelistí k dispozici video úhledné, dobře fungující nůžky plně zkontrolováno a otestováno vždy velká zásoba drapáků a dalšího příslušenství Pokud nenajdete chytač, kontaktujte nás prosím přes mobil, email nebo WhatsApp. cena bez DPH. možný protiúčet/odvoz. Disponujeme také dílnou s různým svařovacím a soustružnickým zařízením. pracujeme s následujícími značkami: #verachtert#lehnhoff#smp#eurosteel#GP#oilquick#steelwrist#engcon #beco#kinshoffer#hammer #knikmops#yanmar#kubota#wacker-neuson#houlotte#takeuchi#cat#boma g#atlas#sennebogen#hyundai#iseki#solis#avant#ihi#newholland #gehl#kramer#jcb#weidemann#schaffer#terex#schaeff#manitou#dieci# pracovní etika#jlg#caterpillar#fuchs#giant#ahlmann#hitachi#komatsu #doosan#kramer#liebherr#volvo#zettelmeyer#merlo#bobcat#fast l#coupler#cw00#cw05#cw10#cw30#cw45#cw55#cw70#kloubový nakladač #mobilní jeřáb #kolový jeřáb #lopata bagru #zijtveld #drapáky #drapáky #greiffe r #dehaco #ACDE #vematec #hydraram #pladdet #J&B #manipulační drapák #clamshellbucket#umschlaggreifer#bennes de transbordement##zemní stroje #těžba #nakladače #rypadla #čelní lopata #povrchová těžba #podzemní těžba #těžební stroje #zlatý důl #uhelný důl #měděný důl #ironoremín #diamantový důl #těžební život #těžkézařízení #těžební zařízení#recyklace #recyklace #recyklace#Kinshofer#recyklace#recyklace#recyklace#MultiQuickPro z essors #demolice#demolice #abbruch #demolice#demolice#demolice#abbruch#demolice#demolice #demolice #abbruch #demolice#Combimulti #recycling#recycling#recycling#polyp grab#orangepeelgrab#mehrs chalengreifer#GrappinsMultiprises#orange#peel#grab#recycling #demolice#demolice#abbruch#démolition#polypgrabber #pomerančová kůra #mehrscalegreifer #GrappinsMultiprises#recycling #recycling Tjdpevm Awgofx Aa Nof #drtič #Pulverizéry #Pulverisierer #Broyeursfixes#Nůžky na šrot #Nůžky na železo#Šrotové nůžky#střihač na železo#Schrottshear #drtič betonu #řezačky betonu #drtič betonu #střihač betonu #Drtiče #řezačka betonu #Pincesàbéton #drtič #Pulverizéry #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #Nůžky na šrot #Nůžky na železo #Šrot na železo #Nůžky na železo #Nůžky na šrot #Combihydraulique #drtič betonu #Nůžky na beton #concreteshear#Crushers#betonschere#Pincesàbéton#Pulverisierer#B roye

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 776 km, výkon: 62 kW (84,30 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, Emise CO₂: 190 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2011, celková délka: 4 892 mm, stavební výška: 1 970 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Motor běží nepravidelně. Použitý Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI s výkonem 62 kW (84 PS) je spolehlivou volbou pro komerční využití. Disponuje dvěma bočními posuvnými dveřmi, které usnadňují nakládání a vykládání. Transportér byl poprvé registrován v červenci 2011 a má najeto 91 776 km. Motor má objem 1 968 ccm a splňuje emisní normu Euro 5 s ekologickou plaketu třídy 4 (zelená). Vozidlo je ve velmi dobrém vizuálním i technickém stavu. Volkswagen T5 má pětistupňovou manuální převodovku a nabízí místo pro tři osoby. Kombinovaná spotřeba paliva je 7,2 l/100 km, emise CO2 činí 190 g/km. Vnější rozměry jsou 4 892 mm na délku, 1 904 mm na šířku a 1 970 mm na výšku, rozvor náprav činí 3 000 mm a přípustná celková hmotnost je 2 800 kg. Jedná se o skříňovou dodávku s homologací N1 (nákladní automobil), která zaujme zeleným lakováním. Vozidlo je vhodné jak pro provoz ve městě, tak mimo město díky různým možnostem nakládky. Dodávka je v barvě Ginstergelb (odstín R1032) a je k prohlídce a prodeji v Rohrbachu (Pfalz). Todpfx Aaetfbcwo Nof Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malá a velká živnost) nebo na export. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2008, jb lh 160 pískový drapák kapacita: 5500 litrů šířka mísy: 232 cm otvor: 330 cm hmotnost 4650 úplně přeříznout nové čepy a pouzdra vybavena novými noži velmi elegantní, dobře fungující drapák vždy velká zásoba drapáků a dalšího příslušenství Pokud chytač nenajdete, kontaktujte nás prosím přes mobil, email nebo WhatsApp. cena bez DPH. možný protiúčet/odvoz. Disponujeme také dílnou s různým svařovacím a soustružnickým zařízením. pracujeme s následujícími značkami: #verachtert#lehnhoff#smp#eurosteel#GP#oilquick#steelwrist#engcon #beco#kinshoffer#hammer #knikmops#yanmar#kubota#wacker-neuson#houlotte#takeuchi#cat#boma g#atlas#sennebogen#hyundai#iseki#solis#avant#ihi#newholland Todpfxsvm A Ave Aa Nof #gehl#kramer#jcb#weidemann#schaffer#terex#schaeff#manitou#dieci# pracovní etika#jlg#caterpillar#fuchs#giant#ahlmann#hitachi#komatsu #doosan#kramer#liebherr#volvo#zettelmeyer#merlo#bobcat#fast l#coupler#cw00#cw05#cw10#cw30#cw45#cw55#cw70#kloubový nakladač #mobilní jeřáb #kolový jeřáb #lopata bagru #zijtveld #drapáky #drapáky #greiffe r #dehaco #ACDE #vematec #hydraram #pladdet #J&B #manipulační drapák #clamshellbucket#umschlaggreifer#bennes de transbordement##zemní stroje #těžba #nakladače #rypadla #čelní lopata #povrchová těžba #podzemní těžba #těžební stroje #zlatý důl #uhelný důl #měděný důl #ironoremín #diamantový důl #těžební život #těžkézařízení #těžební zařízení#recyklace #recyklace #recyklace#Kinshofer#recyklace#recyklace#recyklace#MultiQuickPro z essors #demolice#demolice #abbruch #demolice#demolice#demolice#abbruch#demolice#demolice #demolice #abbruch #demolice#Combimulti #recycling#recycling#recycling#polyp grab#orangepeelgrab#mehrs chalengreifer#GrappinsMultiprises#orange#peel#grab#recycling #demolice#demolice#abbruch#démolition#polypgrabber #pomerančová kůra #mehrscalegreifer #GrappinsMultiprises#recycling #recycling #drtič #Pulverizéry #Pulverisierer #Broyeursfixes#Nůžky na šrot #Nůžky na železo#Šrotové nůžky#střihač na železo#Schrottshear #drtič betonu #řezačky betonu #drtič betonu #střihač betonu #Drtiče #řezačka betonu #Pincesàbéton #drtič #Pulverizéry #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #Nůžky na šrot #Nůžky na železo #Šrot na železo #Nůžky na železo #Nůžky na šrot #Combihydraulique #drtič betonu #Nůžky na beton #concreteshear#Crushers#betonschere#Pincesàbéton#Pulverisierer#B roye

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 015 km, výkon: 62 kW (84,30 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, Emise CO₂: 190 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2011, celková délka: 4 892 mm, stavební výška: 1 970 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je všestranný skříňový vůz s emisní normou Euro 5, ideální pro komerční využití a dopravní úkoly. Vůz je vybaven naftovým motorem o objemu 2,0 litru s výkonem 62 kW (84 k) a manuální převodovkou s pěti stupni. Vozidlo má barvu Ginster žlutá a disponuje dvěma praktickými posuvnými dveřmi na obou stranách (vlevo i vpravo). Transporter je v provozu od července 2011 a má najeto 122 015 km. Nabízí místo pro tři osoby a robustní interiér zahrnuje dřevěnou podlahu v nákladovém prostoru. S délkou 4 892 mm, šířkou 1 904 mm a výškou 1 970 mm poskytuje dostatek prostoru pro přepravu objemného nákladu. Volkswagen T5 umožňuje registraci jako nákladní automobil, což jej činí ještě atraktivnějším pro firemní zákazníky. Kombinovaná spotřeba paliva činí 7,2 l/100 km a emise CO2 jsou 190 g/km. Přes svůj věk má tento Transporter pouze jednoho předchozího majitele a je v dobrém technickém stavu. Díky povolené celkové hmotnosti 2 800 kg a stabilnímu rozvoru 3 000 mm je spolehlivý v provozu. Doručení v rámci Německa je možné za příplatek, prohlídka je možná bez předchozího ohlášení. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý a velký podnik) nebo na export. Změna a mezi-prodej vyhrazeny. Tjdpfx Aetfbh Uja Nef

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, hgt drapák písku kapacita: 1800 litrů šířka mísy: 150 cm otvor: 235 cm váha 1650 velmi elegantní, dobře fungující drapák vždy velká zásoba drapáků a dalšího příslušenství Pokud chytač nenajdete, kontaktujte nás prosím přes mobil, email nebo WhatsApp. cena bez DPH. možný protiúčet/odvoz. Disponujeme také dílnou s různým svařovacím a soustružnickým zařízením. pracujeme s následujícími značkami: #verachtert#lehnhoff#smp#eurosteel#GP#oilquick#steelwrist#engcon #beco#kinshoffer#hammer #knikmops#yanmar#kubota#wacker-neuson#houlotte#takeuchi#cat#boma g#atlas#sennebogen#hyundai#iseki#solis#avant#ihi#newholland #gehl#kramer#jcb#weidemann#schaffer#terex#schaeff#manitou#dieci# pracovní etika#jlg#caterpillar#fuchs#giant#ahlmann#hitachi#komatsu #doosan#kramer#liebherr#volvo#zettelmeyer#merlo#bobcat#fast l#coupler#cw00#cw05#cw10#cw30#cw45#cw55#cw70#kloubový nakladač #mobilní jeřáb #kolový jeřáb #lopata bagru #zijtveld #drapáky #drapáky #greiffe r #dehaco #ACDE #vematec #hydraram #pladdet #J&B #manipulační drapák #clamshellbucket#umschlaggreifer#bennes de transbordement##zemní stroje #těžba #nakladače #rypadla #čelní lopata #povrchová těžba #podzemní těžba #těžební stroje #zlatý důl #uhelný důl #měděný důl #ironoremín #diamantový důl #těžební život #těžkézařízení #těžební zařízení#recyklace #recyklace #recyklace#Kinshofer#recyklace#recyklace#recyklace#MultiQuickPro z essors #demolice#demolice #abbruch #demolice#demolice#demolice#abbruch#demolice#demolice #demolice #abbruch #demolice#Combimulti Tedpovm Ax Djfx Aa Nef #recycling#recycling#recycling#polyp grab#orangepeelgrab#mehrs chalengreifer#GrappinsMultiprises#orange#peel#grab#recycling #demolice#demolice#abbruch#démolition#polypgrabber #pomerančová kůra #mehrscalegreifer #GrappinsMultiprises#recycling #recycling #drtič #Pulverizéry #Pulverisierer #Broyeursfixes#Nůžky na šrot #Nůžky na železo#Šrotové nůžky#střihač na železo#Schrottshear #drtič betonu #řezačky betonu #drtič betonu #střihač betonu #Drtiče #řezačka betonu #Pincesàbéton #drtič #Pulverizéry #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MultiQuickProcessors #MQP #MultiQuickProcessors #Nůžky na šrot #Nůžky na železo #Šrot na železo #Nůžky na železo #Nůžky na šrot #Combihydraulique #drtič betonu #Nůžky na beton #concreteshear#Crushers#betonschere#Pincesàbéton#Pulverisierer#B roye

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 995 km, výkon: 62 kW (84,30 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, první registrace: 09/2011, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, Emise CO₂: 190 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2011, celková délka: 4 892 mm, stavební výška: 1 970 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je použitá dodávka z roku 2011 s nájezdem 108 995 km. Vozidlo je vybaveno 2,0litrovým dieselovým motorem o výkonu 62 kW (84 k), splňuje emisní normu Euro 5 a má 5stupňovou manuální převodovku. Kombinovaná spotřeba činí průměrně 7,2 l/100 km. Tento transportér nabízí flexibilní využití díky dvěma bočním posuvným dveřím na obou stranách a zadní ložné ploše s dřevěnou podlahou. Má nákladní homologaci (LKW) a je ideální pro komerční použití. Exteriér je ve žluté barvě (odstín "Ginstergelb"). Vůz je třímístný a nabízí různé možnosti nakládky. Vozidlo je v použitelném stavu a bylo dosud provozováno jediným předchozím majitelem. Je vybaveno zelenou emisní známkou a povolenou celkovou hmotností 2 800 kg. Pro větší flexibilitu lze nabídnout službu registrace a za příplatek je možné zajistit i dodání po celém Německu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Tsdotfbaispfx Aa Njf

Stav: použitý, najeté kilometry: 171 040 km, výkon: 62 kW (84,30 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, první registrace: 10/2012, další kontrola (TÜV): 10/2024, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, Emise CO₂: 190 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2012, celková délka: 4 892 mm, stavební výška: 1 970 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je univerzální skříňová dodávka, která je ideální pro komerční použití. S dieselovým motorem o objemu 2,0 litru nabízí výkon 62 kW (84 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno manuální pětistupňovou převodovkou a pohonem předních kol. Model T5 je lakován ve žluté barvě (Ginstergelb) a poskytuje místo pro tři osoby. Tsdpfx Aaetfba Us Nsf První registrace proběhla v říjnu 2012 a vozidlo má najeto 171 040 km. Technická kontrola je platná do října 2024. Mezi mimořádnou výbavu patří například parkovací asistent vzadu, vyhřívané zadní okno a dvoje posuvné dveře, nalevo i napravo, pro snadný přístup do nákladového prostoru. T5 má rozsáhlou standardní výbavu včetně airbagů pro řidiče a spolujezdce, robustního vnitřního obložení nákladového prostoru a tepelně izolačního zasklení. S maximální povolenou hmotností 2 800 kg je ideální pro přepravu zboží. Nabídková cena začíná na 3 100 euro, podle stavu a počtu najetých kilometrů. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 154 057 km, výkon: 62 kW (84,30 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 890 kg, maximální hmotnost nákladu: 910 kg, první registrace: 06/2014, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, Emise CO₂: 190 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2014, celková délka: 4 892 mm, stavební výška: 1 990 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Porucha motoru. Tjdpfjvi Svkjx Aa Njf Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI EURO-5, použitý dodávkový vůz (kombi), má poruchu motoru a je určen pro podnikatele nebo na export. První registrace proběhla 25. června 2014 a vůz má najeto 154 057 km. Transporter je k dispozici v barvě Ginstergelb (žlutá) a je vybaven 2,0litrovým dieselovým motorem a 5stupňovou manuální převodovkou o výkonu 62 kW (84 k). T5 splňuje emisní normu Euro 5 a vlastní ekologickou plaketu stupně 4 (zelenou). Kombinovaná spotřeba paliva činí 7,2 l/100 km, emise CO₂ jsou 190 g/km. Tento vůz má homologaci jako nákladní automobil (N1) a nabízí různé možnosti nakládky. S rozměry: výška 1 990 mm, šířka 1 904 mm, délka 4 892 mm a rozvorem 3 000 mm poskytuje transporter značný úložný prostor pro komerční použití. Prohlídky vozu jsou možné bez předchozí domluvy od pondělí do pátku mezi 8:00 a 17:00 a v sobotu mezi 9:00 a 14:00 v Rohrbachu (Pfalz). Doručení v rámci Německa lze zajistit za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 425 km, výkon: 62 kW (84,30 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 2 501 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, Emise CO₂: 190 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2011, celková délka: 4 892 mm, stavební výška: 1 970 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je spolehlivá dodávka splňující normu EURO 5, která je ideální pro komerční využití. Vozidlo je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2,0 litru s výkonem 84 k a pětistupňovou manuální převodovkou, což zajišťuje solidní výkon pro každodenní provoz. Vozidlo má najeto 147 425 km a bylo poprvé registrováno v červenci 2011. K praktickým prvkům patří dvoje boční posuvné dveře pro snadné nakládání a odolná dřevěná podlaha v nákladovém prostoru. Rozměry vozu jsou 4 892 mm na délku, 1 970 mm na výšku a 1 904 mm na šířku. Vozidlo má emise CO2 190 g/km a kombinovanou spotřebu 7,2 l/100 km, což zajišťuje efektivní provoz. Tsdpfjw H Sz Ssx Aa Nef Vozidlo je lakováno v barvě Ginstergelb a je vybaveno zelenou ekologickou známkou, která umožňuje vjezd do ekologických zón. Transporter je určen pro tři osoby a měl pouze jednoho předchozího majitele. Prohlídka vozidla je možná kdykoliv po předchozí domluvě. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 180 km, výkon: 62 kW (84,30 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, celková hmotnost: 2 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, první registrace: 09/2011, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, Emise CO₂: 190 g/km, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2011, celková délka: 4 892 mm, stavební výška: 1 970 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Nabízený Volkswagen T5 Transporter je spolehlivé užitkové vozidlo s dieselovým motorem 2.0 TDI, které je ideální pro komerční využití. První registrace proběhla v září 2011 a vozidlo má najeto 57 180 km. Transporter je lakován v barvě Ginster žlutá a je vybaven 5stupňovou manuální převodovkou. Motor dosahuje výkonu 62 kW (84 k) při zdvihovém objemu 1 968 ccm. Mezi výbavové prvky patří homologace jako nákladní vozidlo, Parktronic a dvoje boční posuvné dveře pro usnadnění přístupu. Ložný prostor je chráněn dřevěnou deskou. Vozidlo splňuje emisní normu Euro 5 a je opatřeno zelenou ekologickou známkou (stupeň 4). Průměrná spotřeba činí 7,2 l/100 km a emise CO2 jsou 190 g/km. Vozidlo je v použitelném/stavu, mělo pouze jednoho předchozího majitele a je k dispozici pro malé i velké firmy nebo pro export. Prohlídka je možná během otevíracích hodin i bez předchozího objednání, za příplatek lze využít službu registrace či dopravy v rámci Německa. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezičasný prodej vyhrazeny. Todpfx Aasvlaugj Nsf