Prodej použitých Ktl (203)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 840 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 02/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek Konfigurace pro přepravu kontejnerů 45', 40'HC, 30', 20' střed, 20' vzadu, 2x20', 40' ISO Úprava rámu pro 40' ISO kontejner Zadní pneumatické prodloužení s dalším mechanickým zajišťovacím čepem Container Master 45' R2 Výsuvný nárazník Ocelová ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy 3 x 9 000 kg 22,5 INTRADISC KNORR třmeny Brzdové kotouče průměr 430 mm Hedpow Ak A Uefx Admjng Pevné nápravy Přibližně 1 090 mm výška sedla nenaloženého návěsu 1 zvedací náprava Opěrné nohy JOST dvourychlostní podpěry Pneumatiky / disky BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 ks Odpor valení: B, přilnavost za mokra: B, hlučnost: 70 dB Bez rezervní pneumatiky 6 ks disků 6x ocelový disk 22,5-11,75 ET-120 Ochranné krytky na matice kol Bez rezervního disku Brzdová a pneumatická soustava Ocelové vzduchojemy Brzdová soustava dle volby výrobce se základním modulatorem s RSS/RSP Elektrická výbava Zásuvka 1x15 pin a 2x 7 pin s EBS rozhraním, bez propojovacích kabelů k tahači Osvětlení Částečné LED Aspöck-EUROPOINT III LED osvětlení SPZ LED obrysová světla LED boční poziční svítilny Další výbava podvozku Plnohodnotné zástěrky proti stříkající vodě za třetí nápravou Kompletní PVC blatníky Bez držáku rezervního kola a bez navijáku rezervy Klíč ke zámku kontejneru Úprava rámu pro přepravu ISO 40' kontejnerů (s rovným dnem bez tunelu) 2 ks adaptérů a 2 ks distančních podpěr Bez skříňky na nářadí Lakování podvozku KTL povrchová úprava Lakování v odstínu RAL 7021 (černá šedá)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 460 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Celková délka 13 830 mm Vnitřní délka plošiny 13 620 mm Celková šířka 2 550 mm Vnitřní šířka plošiny 2 480 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zvedací střechy) 2 480 mm Boční průjezdná výška se zvedací střechou a vnitřní výškou 2 950 / 2 785 mm Rozvor náprav 1 310 mm Výška sedla 950 mm Výška krku 80 mm Výška plošiny 1 030 mm Vzdálenost kingpinu k 1. nápravě 6 390 mm Počet europalet 34 Technicky přípustné zatížení nápravy 9 000 kg Technicky přípustné sedlové zatížení 15 000 kg Vnější výška 4 015 mm Provozní hmotnost 6 592 kg Podvozek: Podlaha z protiskluzové překližky 30 mm, nosnost 7,5 t Ocelový nosič osvětlení Doraz na palety se zajišťovacími otvory Gumové nárazníky vzadu Boční ochranný systém z kompozitu Zadní ochrana proti podjetí – pevná NOVÁ ocelová zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení: Počet náprav: 3 Pevné nápravy První náprava zvedatelná Třetí náprava bez zvedání BPW kotoučové nápravy 3x9 000 kg nosnost, 19,5" ECO PLUS 3, svorky BPW ET=120 Výška sedla 950 mm Vzduchové měchy s zdvihem 220 mm Plošina zdvihnutelná až do 1 200 mm Podpěry: SAF Hercules dvourychlostní podpěry, plná nosnost Blatníky: PVC blatníky – 2 přední díly, 6 zadních na ráfky 6x ocelový ráfek 19,5-14 ET-120 Pneumatiky: 6x pneu CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Další výbava podvozku: Skříň na nářadí 165 l Nástavba: Hnjdpfx Adeuva I Rsmeg Vnitřní výška 2 950 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: Nástavbové latě – 4 řady 1. řada hliníkových nástavbových latí H=100 mm, 8 ks Boční plachty se 24 upínači Zvedací střecha (0, +50, +100, +150) Hliníková přední stěna Kryt přední stěny (ocelová deska) H=1 500 mm 2.–4. řada hliníkových nástavbových latí H=100 mm, 8 ks v každé řadě Rychloupínač plachty vpředu Napínací zařízení plachty vzadu Upínače plachty s dodatečnou blokací Posuvná střecha, otevíratelná z obou stran (EDSCHA HYBRID) Bez zabezpečení proti krádeži Bez latí na podlaze Zadní stěna jako hliníkové dvoukřídlé dveře Brzdový systém/pneumatika: Brzdová soustava s Basic modulatorem a RSS/RSP Ocelová vzduchojem Lakování podvozku: Barva RAL 7021 (černošedá) KTL povrchová úprava Barva plachet: Boční plachty Polplan 018 ~ RAL 9006 (stříbrná) Střešní plachta bílá Elektroinstalace: 2x7 pólů + 1x15 pólů s připojením EBS, bez propojovacího kabelu k tahacímu vozidlu Osvětlení Hella LED EASYCONN Verze: Provádění DC 9,5 Značení: Částečné obrysové značení s logem Wielton Bílé boční obrysové značení Zadní červené obrysové značení Varovné nálepky Wielton Označení v německém jazyce Certifikace/homologace: XL certifikát DC 9,5 certifikát Certifikát pro přepravu nápojů Všechny údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 010 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Humbaur HTK195024 sklápěč štěrku - třístranný | Pevná oj | Rám žárově zinkovaný | Hydraulické přípojky | Rozměry ložné plochy: D: 5,0 m Š: 2,42 m V: 0,80 m | Bočnice z Hardoxu 800x2,5 mm, kyvné | Vzduchové odpružení | Podlaha z 4mm vysoce otěruvzdorné oceli HB450 | Nástavba KTL a práškově lakovaná, RAL9006 bílý hliník | 6 párů kotevních ok, každé s nosností 3000 kg | Náprava SAF s bubnovými brzdami | Celková hmotnost: 18 000 kg, užitečné zatížení: 13 720 kg | Tažné oko 50 mm | Pneumatiky: 385/65R22,5 | Provozní napětí 24V | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hjdjk D Hkdspfx Admjng

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Možnost pronájmu nebo SAF nebo Trex 2 zvedací nápravy 1x20 vzadu zarovnaný 2x20 1x30 vzadu zarovnaný 1x40 vzadu zarovnaný 1x45 vzadu zarovnaný Nástrojová schránka Nádrž na vodu LED osvětlení Hodpfxextc Sgs Admjng KTL ponor ADR Univerzální použití Pronájem možný Napište nám vaše požadavky, abychom vám mohli připravit individuální nabídku. Prodáváme pneumatiky a ráfky pro nákladní vozidla & návěsy Značky: Fulda + Bridgestone + Petlas Rozměry: 315 / 55 ? 22,5 385 / 55 ? 22,5 385 / 65 ? 22,5 Financujeme, pronajímáme a leasingujeme. Pokud není skladem, dodací lhůta 7 až 9 týdnů. Stavíme následující návěsy a přívěsy: Kontejnerová šasí všech typů Nízkozdvižné návěsy (těžká technika) Sklápěcí korby Cisternové návěsy Plachtové návěsy Silo návěsy

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu Hnjdpfsxqkayex Admeg - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, číslo stroje/vozidla: 1941, Vollautomatische Hochleisungsstanze - Plně automatický děrovací systém Kugler 340-2RBv době výroby / rok 1998 - výrobní číslo 1941-340-2R Arbeitsbreite / Pracovní šířka max. 340 mm Formát / Rozměry min. 120 x 105 mm Formát / rozměry max. 340 x 340 mm Tloušťka děrování max. 3 mm Mechanische Taktleistung pro Minute / Mechanické cykly za minutu 80-100 cyklů Anfegesystem für kontinuierliches Arbeiten / Podávání papíru pro nepřetržitý provoz Box delivery with jogger / Výstup papíru s joggerem Včetně manuálů / Incl. manuals Online-Video-kontrola prostřednictvím Skype-Video Budeme velmi potěšeni Vaší návštěvou - více strojů skladem K dispozici ihned - možnost prohlídky Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet Hedpsiypk Ssfx Admsng

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 340 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, další kontrola (TÜV): 07/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel s ihned a krátkodobě dostupnými vozy naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protlačovanými příčnými nosníky, dimenzovaná na vysoké bodové zatížení Zatáhovací zařízení: * 2" otočný čep (königszapfen) Ochrana proti podjetí: * šroubované provedení dle směrnice ES Boční ochrana: * dle směrnice ES Nohy návěsu: * 2 x 12 t kotevní nohy s vyrovnávací patkou, obsluha zprava ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové nápravy * Kotoučové brzdy * Výrobce: Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová tlaková brzdová soustava dle ES s EBS a RSS * Automatická regulace v závislosti na zatížení * Parkovací brzda s pružinovým válcem * Prohození odolné spojovací hlavy pevně upevněné na čelním rámu, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu * Výrobce: Wabco Obutí: * 6x, 385/65 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle směrnice ES * PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervního kola: * 1 ks dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro 1 rezervní kolo ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 8,0 t Hnsdpfswbb Ufjx Admjg * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s otvory cca každých 500 mm pro upínací popruhy Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Vnitřní strana obložena cca 9 mm protiskluzovou překližkou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle ES, 24 V, s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * Bílé přední LED poziční světla * Zadní LED obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x15- a 2x7-pólová zásuvka na čelním rámu Lakování: * Podvozek a čelní stěna otryskány, opatřeny základním nátěrem a celolakem * Podvozek: RAL 3002 karmínová červená * SSV: hliník eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9010) * Přidané díly: pozinkované/černé KTL * Ráfky: stříbrné Přídavná výbava: * První náprava zvedací s plně automatickým, zatížení závislým ovládáním * 10 párů ok pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady ok pro sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř u čelní stěny zásobník na 20 ks zasunovacích sloupků * 5 x 25dílné bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Podvozkové kolejnice vlevo a vpravo pro zasunutí bočnic a sloupků * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínán při zpátečce) * 2 PVC skříňky na nářadí cca 660 x 400 x 500 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 680 kg, pohotovostní hmotnost: 3 320 kg, objem ložného prostoru: 49 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, první registrace: 06/2016, celková délka: 7 300 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 40301 Krone, výměnná nástavba / kontejner * Rok výroby: 2016 * 7,45 * Pevná střecha * Certifikát zajištění nákladu DIN EN 12642 Code XL Hjdpfx Adjxqlnromong * Zapustitelná oka pro upínání * Rolovací vrata * Textilní provedení * Příprava na dvoupodlažní ložení * Výsuvné opěrné nohy * Vhodné pro železniční přepravu – možnost manipulace jeřábem * Ostatní, jiný typ * Celková hmotnost: 16 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 320 kg * Užitečné zatížení: 12 680 kg * Maximální povolená hmotnost: 16 000 kg * Vnitřní rozměry: D = 7 300 mm, Š = 2 480 mm, V = 2 720 mm * Vnitřní objem*: 49 m² * Rozměr rohů E = 5 853 mm * Přesah: 799 mm * Odstavná výška: 1 120 mm * Paletová místa: 18 * Krone výměnná nástavba 745 * KTL základní nátěr * Hladká čelní stěna Právní doložka: Změny, meziprodej a omyly vyhrazeny Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují např.: * Výkup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Zajištění veškerých (exportních) dokladů * Objednání exportních/SPZ/zkušebních značek * Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka/zajištění nákladu * TüV prohlídky, registrační služba * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 500 h, Řízení: Pevné Sériové číslo: MMC2200RG0E17xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21865 Specifikace: Model 2016 Motohodiny: cca 4 500 Hmotnost: cca 3 600 kg Servohydraulika 54 kW Zvedne přibližně 1 tunu Nivelovací lopata Dlouhé paletové vidle Pneumatiky (viz obrázky) Ihned k dodání Popis: Kompaktní nakladač Mustang 220R z roku 2016 s nivelovací lopatou a paletovými vidlemi. Jedná se o stroj se servohydraulikou. Zvedne cca 1 tunu. Hodpfx Adoxypuujmeng Připraveno k expedici. Provozní hodiny: 4 500 Vlastní hmotnost: 3 600 kg kW: 54 Model: 220R kompaktní nakladač s nivelovací lopatou a paletovými vidlemi.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Přední náprava 9,0 t, hydraulický pomocný pohon (HAD), zadní náprava 13,4 t, vlečená náprava 8,0 t řízená a zdvihací, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, retardér, dvouokruhová přívěsová brzda, rozvor 4 800 mm, stabilizátor na přední nápravě, zadní a přední ochrana proti podjetí, vzduchová přípojka v kabině řidiče, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče, funkční sedadlo spolujezdce, sluneční roleta na straně řidiče, klimatizace, teplovodní nezávislé topení, automatické pojistky, měnič napětí 24 V / 12 V, zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce, programovatelné speciální moduly PSM, přívěsová zásuvka 24V / 15 pólů, kabina řidiče M StreamSpace 2,30 m, komfortní uložení kabiny, sluneční clona, vyhřívané přední zrcátko, vzduchová houkačka, pohyblivý vstup do kabiny, komfortní zamykací systém s centrálním zamykáním, Mercedes PowerShift 3, rozložení náprav 6x2 s HAD, 26tunový vůz, vzduchové odpružení zadní nápravy, rádio/CD s Bluetooth, zařízení pro měření zatížení náprav, příprava pro CB rádio, předpříprava pro mýtné, hlavní nádrž 510 l, AdBlue nádrž 60 l, Euro 6, dvouválcový vzduchový kompresor, chlazení převodového oleje, tažné zařízení, stabilizační asistent, tempomat a mnoho dalšího... Nástavba: skříň s hydraulickými čely, délka: 6 200 mm, objem: 41 m³, skříň KTL-lakovaná. Hnsdpfx Aohz U Tkjdmeg Jeřáb: Palfinger Q170L se 2 hydraulickými podpěrami, výklopná kabina s nezávislým topením, plně hydraulický dvojitý teleskop (dosah 11,50 m!), chladič oleje, rotátor. Volitelná výbava: - drapák na dřevo Epsilon FG53 - GMT 050 s funkci TTC nebo bez ní - rychlo výměnný systém mezi kácícím drapákem a drapákem na dřevo - výsuvná zásuvka pro těžká břemena pro drapáky na dřevo / kácení - přední skluz přes kabinu s držákem na jeřáb Oblast použití: zpracování a odvoz klestu. Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. ...) Vám rád poskytne bližší informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 3-nápravový návěs pro přepravu dřeva * 8x OptiPa nosné rámy * 16x jednodílné hliníkové sloupky OptiPa * Stabilní přední hliníková čelní stěna, výška cca 2 500 mm * Max. zatížení na sedlo cca 12 000 kg * Přední přesah (od čepu koně ke hraně rámu) 1 550 mm Hjdpei Rtgqofx Admong * Vzduchové odpružení s 3x 9t nápravami SAF * Zesílené nápravy pro off-road provoz * Zvedání první nápravy, automatická funkce, s pomocí při rozjíždění * Váha * Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Brzdový systém EBS * Veškeré vedení chráněno, položeno uvnitř podélníků * Hladký ocelový kryt 3 mm, kompletně svařený mezi podélníky * Pneumatiky: 6x značkové pneu, rozměr 385/65 R 22,5 * LED couvací a pracovní světlomety * LED zadní světla a obrysová světla * Plastové blatníky, 180°, nad každou nápravou * Ochrana proti podjetí z kulatých trubek, namontovaná co nejvýše dle předpisů * Manévrovací závěs v zadní části * Deset svařovaných kotevních ok pro upínání na každé straně * 2x plastová schránka na nářadí cca 600x400x400 mm * Boční ochrana proti nárazu, eloxovaný hliník * KTL povrchová úprava se zinkfosfátováním, nejvyšší úroveň antikorozní ochrany Možnost krátkodobého pronájmu. Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Vollautomatische Hochleisungsstanze - Plně automatický děrovací systém KUGLER-WOMAKO ProPunch 50-110 (R)Baujahr / Year 2009 - Serial-No. MK00579 Pracovní šířka max. 500 mm Formát / rozměry min. 120 x 105 mm Formát / rozměry max. 500 x 500 mm Tloušťka děrování max. 3 mm Mechanische Taktleistung pro Minute / Mechanické cykly za minutu 110 cyklů/min. Anfegesystem für kontinuierliches Arbeiten / Podávání papíru pro nepřetržitý provoz Hnsdpfx Adsiypk Iomjg Box delivery with jogger / Výstup papíru s joggerem Včetně příručky / Incl. manuals Leistungsaufnahme / Požadovaný výkon 4kVA / 3kW Nennstrom / Výkon 10 A2 Werkzeuge / 2 nástroje 3:1 - délka 550 mm Online videokontrola prostřednictvím Skype videa Budeme velmi potěšeni Vaší návštěvou - více strojů skladem Ihned k dispozici - možnost prohlídky Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 610 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, další kontrola (TÜV): 11/2025, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na dotaz. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými profilovanými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení Tažné zařízení: * 2'' konig čep Podjezdová ochrana: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo vpředu Nápravy: * 3 x 9 t agregát vzduchového pérování * Kotoučové brzdy * Značka Gigant Brzdová soustava: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle předpisů EU s EBS a RSS, automatická regulace v závislosti na zatížení * Pružinový brzdový válec jako parkovací brzda * Zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s tahačem * Značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém disku 11.75 X 22,5 ET 120 Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky před a za nápravovým agregátem Držák rezervy: * 1 kus dvojitý koš s upevňovacím materiálem pro jedno rezervní kolo s ET 120 Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8,0 t * 8 párů sklopných kotvicích ok, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 2,5 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvory pro upínací popruhy Čelo: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná * Zevnitř obložená cca 9mm voděodolnou překližkou (cca 1250 mm vysoká) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z-zapuštěné do vnějšího rámu Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V, s vícekamínkovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ Hnjdpewyhy Ejfx Admeg * 1x 15-pólová a 2x 7-pólové zásuvky na čelním nosníku Lakování: * Podvozek a čelo tryskány, opatřeny základem a lakovány jednobarevně * Podvozek: RAL 3002 karmínově červená * SSV: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá RAL 9010 * Přídavné díly: zinkované/KTL, černé * Disky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným zvedacím řízením * 10 párů kapsí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěné * 4 řady kapsí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 000 mm * Uvnitř na čele zásobník pro 20 zasouvacích sloupků * Upevnění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se záďí * Upevnění kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní reflektor na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * 2 PVC nářadové skříňky, cca 660 x 400 x 500 mm

Stav: nový, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 300 mm, Vybavení: ABS, NOVÉ VOZIDLO Kässbohrer výsuvná platforma SPA X3 Dodací lhůta: cca 4 měsíce po obdržení objednávky! # Sattellast (zatížení na čep): 18 000 kg # Výška sedadla: 1 150 mm # Výsuvná délka: 3 500 mm Nápravy / Brzdový systém: # BPW nápravy s kotoučovými brzdami 22,5'' # 3. náprava jako řízená dočasně # 1. náprava jako zvedací # WABCO brzdový systém 4S/3M # 6 x značkové pneumatiky 385 / 65 / 22,5'' na ocelových discích # Jost opěrné nohy 24t # 2 x 7 a 1 x 15 pólový elektrický konektor # 24V osvětlení Aspöck # 2 ks plastových klínů pod kola Hedpforvf Dkex Admong Vybavení: # Nepřemístitelný posuvný stůl, délka 300 mm # 30 mm podlaha z tvrdého dřeva # Zařízení pro nadrozměrné náklady (4x žárově zinkované tabule s LED + 1x výstražné majákové světlo) # Nerezová skříň na nářadí 1 000 mm x 500 mm x 500 mm, vpravo ve směru jízdy # 6x2 zapuštěné kontejnerové zámky # Držáky sloupků pod rámem + 18 sloupků 100 mm x 50 mm # 6 řad kapes pro sloupky # 10 x 2 kapes pro sloupky v rámu # 7 x 2 kotevních ok 13,4 t, 8 x 2 kotevních ok 8 t, 108 vázacích bodů v vnější části rámu, každý na 2 t # Čelní stěna výšky 1 500 mm s certifikátem Code XL! # Podvozek KTL lakovaný + lakovaný RAL 3020 dopravní červená # Čelní stěna RAL 3020 dopravní červená ----Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Umístění: KTH-Trailer GmbH v Goch

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 500 h, Sériové číslo: CAT0324EKTLF0xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22026 Specifikace: Modelový rok: 2012 Provozní hodiny: cca 7 500 Certifikováno Hmotnost: 26 280 kg Hnjdjx Hdk Hopfx Admog Šířka pásů: 60 cm Šířka stroje: 318 cm 151 kW GPS Planýrovací lopata (nové žebro) Podvozek (viz foto) Filtrační sada vyměněna po 5 000 hodinách NOx senzor vyměněn Výměna oleje Klimatizace Připraven k dodání Popis: Bagr CAT 324E, rok výroby 2012, s Leica GPS a planýrovací lopatou. Majitel provedl výměnu filtrační sady přibližně při 5 000 provozních hodinách. Provedena výměna oleje a NOx senzorů. Podívejte se na video. Připraveno k dodání Provozní hodiny: 7 500 Vlastní hmotnost: 26 280 kg kW: 151 Model: 324E

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t Hnjdpexp S Uvofx Admeg - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park se vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výpis vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, navržená pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám z UNP oceli Hnsdpfowx Dcaox Admsg Závěsné zařízení / Sattellast: * 2'' královský čep * Technicky přípustné zatížení sedla 26 500 kg Ochrana proti podjetí: * Podle EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * Podle EU Opěrné nohy: * Opěrné nohy s jednostranným ovládáním, nosnost cca 66 t / zdvihová kapacita cca 24 t Nápravy: * 5x 10 t agregát s vzduchovým odpružením, značka SAF, s bubnovou brzdou cca 400 x 200 mm * ABS * Středicí uchycení kol 10 děr, ET 0 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání pomocí otočného ventilu s aretací Řízení: * 1. náprava předvlečená, 2. náprava tuhá, 3., 4. a 5. náprava s mechanickým nuceným řízením (Tridec) * Mazací body centrálně vyvedené ven Nápravový zvedák: * První a druhá náprava automaticky zvedatelná, s dalším vypínačem na podvozku Brzdová soustava: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, značka Wabco 4S/3M * Pružinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelné spojovací hlavice pevně montované na čelním nosníku bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu * Hliníková vzduchojem Oblečení: * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 0 – značka dle našeho výběru TPMS: * Kontrola tlaku v pneumatikách * TPMS dle ECE R141 s přenosem dat do tažného vozidla Blatníky: * Podle EU: 1. náprava vpředu, 2. náprava vzadu, 3., 4. a 5. náprava vždy vpředu i vzadu 1/4 PVC blatník * Zadní blatníky se zástěrkami Zajištění nákladu: * 5 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 14 t) * 11 párů kotevních desek navařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů kotevních ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8 t) Kapsy na sloupky: * 10 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu * 6 párů kapes na sloupky zapuštěných v podlaze (na vnějším podélníku) Zasouvací sloupky: * 16 ks žárově zinkovaných sloupků cca 80 x 80 x 8 mm, užitná délka cca 850 mm Zásobník na sloupky: * Na každé straně před čelní stěnou zásobník na 8 ks zasouvacích sloupků cca 80/80 mm Čelní stěna: * Šroubovatelné rohové sloupky vyplněné hliníkovými dutými profily, vnitřní ocelový ochranný plech v celé šířce a výšce Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, zarovnáno Osvětlovací soustava: * Podle EU, 24 V s vícesekčními světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x15 a 2x7 pólová zásuvka na čelním nosníku Výbava: * 2x klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínaný zpátečkou) * Držák pro výstražné světlo na zádi (včetně výstražného světla) * Po levé i pravé straně vždy 1 ks pevně bočního žebříku včetně zasouvací pomocné stupačky * Smart Board * Samolepka: Vozidlo vybočuje * Samolepka: Označení těžiště Lakování: * Podvozek a čelní stěna otryskány a kvalitně povrchově upraveny * Podvozek: žárově zinkovaný + odstín RAL dle výběru * Čelní stěna: odstín RAL dle výběru * Rohové sloupky čelní stěny: žárově zinkované * Náboje KTL černé

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry Hnjdpot T H Skofx Admog - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 250 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám podvozku, snížený: * Speciální ocelový rám z vysoce pevných jemnozrnných ocelí, elektricky svařovaný ve spojích * Dostatečně dimenzovaný vnější rám. Usazení na 4 osách * Kryty kol nad nápravami se systémem potlačení rozstřiku vody * Všechny ocelové části jsou otryskané * Boční ochrana proti podjetí z eloxovaného hliníku namontována * Zvýšené bodové zatížení cca 30 000 kg na cca 4 000 mm * V oblasti snížení speciální konstrukce – umožňuje co nejdelší ložnou plochu v kombinaci s podpěrami AluLeg namísto teleskopických kloubových zvedacích opěr, maximální zadní výkyv návěsu cca 2 100 mm Speciální nástavba s rozšířením zadních sloupků: * DINKEL – speciální nástavba * Samonosný hliníkový pás střechy/profil cca 120 x 100 mm, posuvná střecha s plastovými klapkami * Zadní sloupky rozšiřitelné pro nakládku a vykládku až cca 4 200 mm * Tři posuvné sloupky na každé straně s odlehčovacími gumovými pružinami * Přídavné aretace středních sloupků ve střešním pásu a parkovací poloze, ovládání tažným lanem a pružinovými západkami * DINKEL – mechanicky výškově stavitelná zdvihací střecha * Výška zdvihu střechy cca 400 mm, nastavitelná z obou stran nebo jednostranně bez nutnosti otevírat protější stranu Hjdpfewx Dbijx Admeng * Další možnost výškového nastavení cca 480 mm v krocích po cca 40 mm pomocí nastavení výšky ve sloupcích * Přední převis na čelní stěně pro provoz pod plachtou do celkové výšky cca 4 400 mm * Na bocích čtyři řady stohovatelných hliníkových latí cca 150 mm, dole kapsy pro 450, výše čtyři řady jednotlivých kapes. Na horním loži jen tři řady nasouvacích latí, rovnoměrné rozteče Podlaha: * cca 27 mm speciální voděvzdorné bukové překližky s protiskluzovou povrchovou úpravou * V oblasti výřezů pro kola plechová výztuha. Sjízdná pro vysokozdvižné vozíky dle DIN normy * Vnější rám s povrchem v jedné rovině Brzdy: * WABCO vzduchotlaková brzdová soustava s EBS dle normy EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací-odjišťovací bezpečnostní ventil) * Pružinové brzdové válce jako parkovací brzda * Wabco Smart Board s počítadlem kilometrů a ukazatelem zatížení agregátu * Včetně systému kontroly tlaku v pneumatikách WABCO Nápravy: * 4 x 10 000 kg SAF s bubnovými brzdami v provedení pro nízkoložné návěsy * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihání a spouštění, celkový zdvih cca 230 mm * Třetí a čtvrtá náprava jako natáčecí dojezdové nápravy s elektrickou a mechanickou aretací Dvojmontáž pneumatik: * 235/75 R 17,5, -16 plášťů. Značka dle našeho výběru, včetně držáku rezervního kola * bez rezervy Osvětlení: * dle normy EG včetně bočních obrysových světel v LED provedení * Polohová světla v LED provedení * 2 ks přídavných couvacích světlometů * 2 ks pracovní světla uvnitř na čelní stěně nahoře Lakování: * Podvozek a nástavba jednobarevné v RAL 3002 karmínově červená * Středové sloupky, nápravy KTL lakované černě * Rohové sloupky žárově zinkované * Plastové díly černé * Žárově zinkované díly nelakované * Disky stříbrné, tovární lak Zahrnutá speciální výbava: * Elektrická kabeláž 15kolíková * Vzduchové odpružení v ECAS provedení, ovládání na návěsu * Přední a zadní značky pro nadměrnou šířku v zinkované, teleskopicky plynule nastavitelné verzi s přídavnými obrysovými světly včetně zásuvek pro majáky (malé tabulky) * Ovládání uzamykání konstrukce posuvné střechy zvenčí * 4 adaptéry sloupků pro speciální prof

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 010 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Wiese tandemový přívěs – plošina Hmotnosti Povolená celková hmotnost: cca 18 000 kg * Svislé zatížení: 1 000 kg * Nápravová skupina: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 4 000 kg ±5 % dle DIN 70020 Rozměry Rozměr A: 10 930 mm * Celková délka: cca 7 750 mm * Vnitřní délka ložné plochy: cca 6 100 mm * Výška ložné plochy nad zemí: cca 900 mm (nenaložený) * Vnější šířka: 2 550 mm Hnjdpfoxpzfwex Admog Tažné zařízení Přímá tažná oj, délka cca 1 800 mm, cca 150 mm zalomená * Tažné oko 50 mm * Výška spojení cca 800 mm Opěrné nohy Vepředu 1x převodová podpěrná klika * Vzadu 2x padací opěrné nohy Podvozek Osvědčená svařovaná konstrukce s nosníky ve tvaru dvojitého T * Se všemi potřebnými výztuhami podvozku * Vyrobeno z vysoce kvalitní oceli * S předním a zadním plechem, příčnými nosníky a vnějším rámem * Ložná plocha rovná, bez nájezdového sklonu vzadu Podvozek 2x SAF nápravy 17,5" s bubnovými brzdami * Zatížení na nápravu: 9 000 kg Přídavné díly podvozku 2x klíny na kola s držákem * 1x držák rezervního kola (košový model) * 4x blatníky 1/4-kryt bez zástěrek * Bez zadní zástěrky Brzdový systém / vzduchové pérování / zavěšení kol Vzduchový pérovací systém s ventilem pro zvedání/snižování * 2-vodičový WABCO vzduchotlakový brzdový systém dle EU-RL71/320/EHS a T-EBSE 2S/2M * ABS/EBS 2S/2M včetně RSS (podpora stability při převrácení) * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem působící na jednu nápravu * Standardní vzduchové spojky červená/žlutá * Ocelová vzduchojem * Montáž pomocí rychlospojek * Pevné připojovací vedení (cca 800 mm přesah přes tažné oko) Obutí 8x 235/75 R17,5 na ocelových discích (dvojmontáž) * Výrobce pneumatik dle volby výrobce * Systém kontroly tlaku v pneumatikách pro všech 8 kol, zobrazení v kabině řidiče Osvětlení 24V osvětlení dle EU-RL76/756/EHS * 2x multifunkční zadní svítilna * Obrysové svítilny se směrovou funkcí * LED světla pro vedení stopy a osvětlení registrační značky * Pevně vlevo vedený připojovací kabel s 15pólovým konektorem * Zadní osvětlení v certifikovaném nosiči světel = certifikovaná zadní ochrana proti podjetí * 2 páry výstražných tabulí pro nadrozměr až 3 m vč. osvětlení * 1x zásuvná výstražná majáková lampa vzadu Nástavba / doplňková výbava Přímá přední stěna, výška 800 mm, ocelové vzpěry * Hliníkový dutý profil s vnitřní ocelovou opěrnou deskou proti opotřebení Zajištění nákladu Vnější rám Suer s děrovanou lištou ve zkosení * 2 páry vysouvacích twistlocků pro 20" stavební kontejnery, vysuvné až na 3 m * 2 řady kombinovaných zásuvek pro kolíkové nástavce 70x70 mm napříč ložnou plochou * Uchycení popruhů (přesné umístění dle dohody) Podlaha 30 mm protiskluzová překližka * Ocelové plechy nad koly Povrchová úprava Ocelová konstrukce tryskána a opatřena 2K základním nátěrem * Vnější rám zevnitř i zvenku žárově zinkovaný * Podvozek, vnější rám a tažná oj nalakovány v odstínu RAL 9010 bílá * Přední stěna lakovaná v odstínu RAL 9010 bílá * Přídavné díly částečně zinkované nebo KTL lakované černě * Disky v odstínu RAL 9006 stříbrná * Boční ochrana eloxovaná Označení Obrysové označení dle ECE-R48: boky bílé, zadní bez označení Pro více informací nás, prosím, kontaktujte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 840 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dodání, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikaci poskytujeme na vyžádání. Podvozek * Ocelová svařovaná konstrukce z podélných nosníků a průchozích Z-příčníků * Malé rozestupy příčníků pro vysoké zatížení podlahy * Držák nájezdových ramp mezi podélníky za nápravovým agregátem * Pod ložnou plochou dvě zasouvací kapsy pro jednu nájezdovou rampu každá, zadní hlavový rám s uzavíracím plechem Přední opěrné zařízení * Opěrný naviják s jednostranným ovládáním Tažné zařízení * Výškově nastavitelná pevná oj se šroubovaným tažným okem cca 40 mm dle DIN * Výškově nastavitelná v rozsahu cca +/- 150 mm Zadní opěrné zařízení * Dvě nastavitelné výsuvné podpěry Podvozek * 2x 7 t vzduchový nápravový agregát, značka SAF * Bubnová brzda cca 300 x 150 mm * Disk s 10 otvory středově ustavený, pro jednoduché obutí * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 180 mm, z toho zvedání cca 150 mm a spouštění cca 30 mm * Ovládání ruční pákou s aretací Pneumatiky * 4 ks, 285/70 R 19,5 – značka dle našeho výběru * Na ocelových discích 8,25 x 19,5, značka dle našeho výběru Ochrana proti stříkání vody * PVC před i za nápravami * dle požadavků EU se zástěrkami vzadu Hnedpfxexc Axxj Admog Zajištění nákladu * Ve vnějším rámu asi každých 200 mm zářezy pro upínací pásy, tažná síla cca 2,5 t * 6 párů sklopných upevňovacích ok rovnoměrně rozděleno, tažná síla cca 8 000 daN * Kapsy na kolíky 80/50 * 3 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěno * 4 řady kapes napříč ložnou plochou rovnoměrně rozmístěné Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a vždy jednou spojkou červená/žlutá na připojovacím plechu na oji * Pro spojení s tažným vozidlem vždy dvojitá spirála s jednou spojkou červená/žlutá a jednou duomatic spojkou * Pružinová parkovací brzda působící na jednu nápravu Podlaha * cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu * V oblasti kol s plechovým krytem * Nosnost podlahy – pojezd vysokozdvižným vozíkem do cca 5 t Upevnění kontejnerů: * Upevnění kontejnerů pro 1 x 20 stop dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452-1 * Dodatečné upevnění kontejneru pro 1 x 10 stop vpředu dle ISO 1496, EN 284, resp. EN 452 Osvětlení * Osvětlení dle EU, 24 V * Vícekomorová zadní svítilna, osvětlení registrační značky, postranní obrysová a koncová světla * Připojovací plech na tažné oji včetně kabelu s 15-ti pólovou a dvěma 7-mi pólovými zásuvkami Příslušenství v ceně * 1 zasouvatelný maják na zádi s trvalým světlem * Navíc se spínačem 2 LED couvací světla na zádi na nosiči svítilen, spínané zpátečkou * Boční a zadní navařená ochrana proti najetí vysokozdvižným vozíkem * 1x nerezová skříňka na nářadí vlevo i vpravo za nápravami * 6x bočnice výšky 25 cm (3 na každé straně) a čelní i zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, výška cca 600 mm * Bočnice sklopné a vyjímatelné, vyjímatelné stojny Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * Přední zásobník na bočnice/stojny * 1x další příchytný plech včetně parkovacích hlavic pro vzduch / elektriku / EBS Lakování * Podvozek žárově zinkovaný * Bočnice RAL 9010 čistě bílá * Náboje KTL černé * Ochrana proti podjetí RAL 9010 bílá * Disky RAL 9006 stříbrné * Různé přídavné díly: žárově zinkované/KTL černé

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-nápravový hliníkový sklápěcí návěs 50 m³ – Nové vozidlo Termín dodání: přibližně leden 2026 Údaje o vozidle Výrobce: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukce: 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou korbou * Cílová země: Německo * Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 × 8 000 kg * Zatížení na sedlo: cca 12 000 kg * Jmenovitá výška návěsu naloženého: cca 1 200 mm (technicky možná 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 430 mm * Výška korby: cca 2 300 mm * Objem korby: cca 50,3 m³ * Celková výška: cca 3 710 mm k hornímu okraji (naloženo) Lakování / Design Podvozek: hluboce černá RAL 9005 * Přídavné díly: žárově zinkované a černě práškově lakované * Nápravy a náboj kol: černé (KTL úprava) * Korba: bílý hliník RAL 9006 * Plachta: stříbrná č. 911 (Mehler) * Obrysové označení boků (bílé) a zadní části (červené) dle směrnic EU Podvozek a chassis * Rám: vysoce kvalitní svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, konicky rozšířená (cca 80 mm) * Nápravy: SAF INTRADISC plus Integral – terénní provedení, kotoučové brzdy Ø 430 mm * Zdvihací náprava: 1. náprava plně automatická, zdvihací, s nuceným spuštěním při jízdě nalehko * Pneumatické odpružení: pneu-agregáty s malými vzduchovými měchy (300 mm), plastové zvony * Vzduchojemy: hliníkové provedení * Podpěry: 2 hliníkové skládací podpěry, max. 24 t (2 × 12 t) * Blatníky: PVC poloviční skořepiny s pevným stříkacím absorbérem * Skříňky na nářadí: 2 ks PVC, černé, cca 660 × 500 × 460 mm * Boční ochrana proti podjetí: vpravo * Žebřík: odnímatelný, hliníkový, délka cca 4 000 mm * Výsuvný zadní žebřík (není UVV) Podjezdová ochrana a zadní část * Sklopná ocelová podjezdová ochrana dle ECE R58.03 * S pružinovou pomocí zvedání a integrovaným tažným okem * Celoplošný zástěr Kempf s velkým reflexním štítem (200 × 1 130 mm) Osvětlení a elektroinstalace * Kompletně LED provedení dle normy ADR * Obrysová, poziční, couvací a mlhová světla v LED * 2 LED pracovní světlomety (vlevo/vpravo) * Osvětlení ložného prostoru s vypínačem a kontrolkou * 15pólová elektrická zásuvka * Kulatá světla s chromovanými rámečky * Bez couvací kamery Obutí * Disky: Alcoa Ultra ONE Alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneumatiky: 385/65 R 22.5, výrobce dle volby Kempf Brzdový systém a bezpečnost * Elektronický brzdový systém (EBS) Wabco s RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4kanálový (4S/2M) * Parkovací brzda přes pružinové válce * Indikace zatížení náprav pomocí EBS Canbus (možný údaj v kabině) * Trailer Info Modul SmartBoard (Wabco) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS/TPMS) dle ECE R141 Hydraulika * Hydraulický čelní sklápěcí válec (Hyva), pracovní tlak 190 bar, jednookruhová hydraulika Hnodpoxn Eb Hefx Admsg * Píst s tvrdochromovanou úpravou * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka Nástavba / korba * Hliníková zadní sklápěcí korba z dutých profilů * Čelní stěna 20° šikmá, tl. cca 5 mm, s robustními nosníky pro čelní píst * Podlaha cca 7 mm, žíhaný hliník * Boční stěny z hliníkových dutých profilů, vnitřní stěna 2,5 mm po celé délce, svařovaná * Zadní stěna rovná, výkyvná, dvoukřídlá (2/3 vlevo, 1/3 vpravo), automatické pneumatické zamykání * Ovládání zadní stěny: levý spínač (kyvná funkce), pravý spínač (funkce dveří) * Provedení pro obilí * Šoupě: cca 400 × 400 mm, ovládání pákou doleva * Prachový sáček s adaptačním rámem (trychtýř cca 250 mm vysoký) * Pochozí lávka s madlem dle UVV, výsuvný žebřík vzadu

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: Hnodpfx Asugqvfjdmsg * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Zadní nárazník šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Opotřebitelná deska cca 8 mm * Výška krku vepředu cca 130 mm Závěsné zařízení: * 2“ královský čep Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná konstrukce dle normy EU Boční ochrana proti podjetí: * Dle EU z hliníkových eloxovaných profilů Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružené nápravy * Kotoučové brzdy 22,5" * Celkový zdvih cca 180 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení pomocí otočného ventilu Stabilizační nohy: * 2x 12 t stabilizační nohy s vyrovnávací patkou a obsluhou z pravé strany Brzdový systém: * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Ochrana proti záměně spojovacích hlavic pevně namontovaná na přídi, bez propojovacího potrubí s tahačem Kola a pneumatiky: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 x 22,5 ET 120 * Značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných vázacích ok, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých 400–600 mm pro zavěšení upínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Uvnitř obložená cca 9 mm protiskluzovou deskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, s vícenásobnými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vepředu bílé * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení SPZ * Dráhová LED světla * 1x15 a 2x7 pólové zásuvky na přídi Vybavení: * 2 klíny na kola s držáky * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové nárazníky vzadu * Sklopné a výsuvné schůdky vpravo vzadu (bez plošiny) * 1 otevřená schránka z děrovaného plechu, příčně ke směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevné RAL dle přání zákazníka * Podvozek: žárově zinkován * Vnější rám: žárově zinkován + RAL dle přání * Boční ochrana: eloxovaný hliník, ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016/signal white) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné * Konturové označení: kompletně žluté Včetně zvláštní výbavy: * První náprava zvedací s plně automatickým řízením podle zatížení * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes pro sloupky příčně ke ložné ploše * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř u čelní stěny zásobník na 20 zasouvacích sloupků * Uzávěry kontejnerů pro 1x 40' a 2x 20' kontejnery, zarovnané se zadní částí * Uzávěr kontejneru pro 1x 20' kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči světel (přepínatelný přes zpětný chod) * 2 nerezové schránky na nářadí cca 600x500x500 mm, každá 1x vlevo a vpravo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 649 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-nápravový sklápěcí návěs | Hliníková vana 27 m³ Technické údaje: Povolená celková hmotnost: 36 000 kg (technicky 39 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: cca 5 351 kg (+/- 3 %) * Objem: cca 27,2 m³ * Vnitřní délka nástavby: cca 7 500 mm * Vnitřní šířka nástavby: cca 2 440 mm * Výška bočnice: cca 1 500 mm * Svislé zatížení točnice: 12 000 kg * Zatížení náprav: 24 000 kg * Pneumatiky: 6x 385/65 R22.5 na ocelových discích Podvozek a nástavba: Hmotnostně optimalizovaný rám v novém designu * Standardní rám 7.2 z jemnozrnné oceli, svařovaný * Vyklápěcí podjezdová zábrana, vhodná pro asfaltovací stroje * Královský čep 2” dle normy SAE, vyměnitelný * Boční ochrana proti podjetí v provedení Schmitz Granit * Plastové blatníky se samostatným nosičem světel * Lapače nečistot s logem Schmitz Nápravy a odpružení: 3x náprava SCB 9 t ROTOS, kotoučové brzdy Ø 430 mm * Automatické/pneumatické zvedání 1. nápravy s rozjezdem * Vzduchové odpružení SCB MRH4-KU35 Hydraulika: HYVA hydraulický válec 170–250 bar (nízko- a vysokotlaký provoz) * Nejmenší stupeň tvrdochromován * Hydraulická hadice se šroubovací spojkou (1” vnitřní závit, max. 250 bar) * Držák a parkovací pozice na pracovní plošině Brzdový systém: Dvouvodičový tlakový vzduchový systém se standardními spojkami * EBS 2S/2M včetně stabilizačního programu * Ocelové vzdušníky * Dvoumembánové pružinové brzdové válce * Zvedací a spouštěcí zařízení s funkcí automatického resetu * Manometr nakládky Elektronika a bezpečnost: Napájení EBS přes ISO 7638 + CAN * Automatické snížení při sklápění * 2 klíny na podložení kol s držákem TrailerConnect®: Ovládací jednotka TrailerConnect CTU včetně baterie * Modul CTU 1 (poloha a technická data, 12 měsíců) * Ukládání dat (12 měsíců) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách Osvětlení: 24V světelná soustava s vícesvětelnými svítilnami * 2x 7pólová zásuvka + 1x 15pólová zásuvka * LED boční obrysová světla s funkcí směrovky * Přední bílé obrysové světla * 2 LED couvací světla vzadu * LED poziční světla Vana a nástavba: Hliníková skříňová vana 7 500 mm, výška 1 500 mm, tloušťka vnitřní stěny 3,5 mm * Hliníková podlaha: vzadu 8 mm / vpředu 7 mm * Čelní stěna skloněná o 20°, se zesílenými nosníky pro čelní sklápěcí válec Hnsdpfx Adoxgy U Eemog * Pracovní plošina s výstupem vlevo vpředu a žebříkem pro přístup do vany * Zadní klapka z hliníku, šikmá, s celoplošným těsněním * 4 hákové zámky, mechanické, včetně přídavných napínacích uzávěrů * Středový obilní skluz s krytem * Zesílené zadní zakončení Plachta a oblouky: PVC rolovací krycí plachta stříbrná (RAL 9006) s bočními dorazy * Rovný rám plachty s otočnými/snímatelnými příčnými oblouky * Tyč pro ovládání plachty (krátké provedení) Lakování: Sklápěcí vana: světle šedá RAL 7035 * Podvozek: nová šedá * Kola: stříbrná RAL 9006 * Náboje kol: černé, KTL lakování * Konturové označení červené (vzadu) a bílé (po stranách) Registrace: Vozidlo s německými doklady * EU typové schválení včetně CoC * A-štítek pro přepravu odpadu Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Hnedpfxsw U H Sbe Admsg Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…