Prodej použitých Mez (145)

Stav: nový, Hydraulická čtyřválcová ohýbačka Isitan 4R HMS 1270 x 130 Njdpjiffwqsfx Afnowb Pohon horního a dolního válce Hydraulický boční podavač válců 3 digitální displeje Hydraulické skládací ložisko Tvrzené válečky Kuželové ohýbací zařízení Samostatný ovládací panel Pracovní délka: 1270 mm Průměr horního válce: 130 mm Průměr bočního válce: 130 mm Celkový výkon motoru : 3,3 KW Pracovní rychlost: 5 m/min. Hmotnost: 2150 kg Rozměry (mm): 3200 x 1150 x 1110 (d x š x v) Ohýbání výkonu: 5 mm Kapacita ohýbání: 4 mm Všechny únosnosti v ohybu jsou vypočteny na základě meze kluzu 250 N/mm2. Materiál ( ST 37 - ST 42 měkká ocel )

Stav: nový, Hydraulická čtyřválcová ohýbačka Isitan 4R HMS 2050x200 2 rychlosti Pohon horního a dolního válce Hydraulický boční podavač válců 3 digitální displeje Hydraulické skládací ložisko Tvrzené válečky Kuželové ohýbací zařízení Samostatný ovládací panel Užitná délka: 2050 mm Průměr horního válce: 200 mm Průměr bočního válce: 180 mm Celkový výkon motoru : 5,5 KW Pracovní rychlost: 3 m/min. - 6 m/min. Hmotnost: 3750 kg Rozměry (mm): 3850 x 1350 x 1290 (D x Š x V) Ohýbání dat o výkonu 10 mm při nejmenším vnitřním průměru 1000 mm ( 5 x horní válec ) 8 mm při nejmenším vnitřním průměru 300 mm (1,5 x horní válec) Ohýbání dat o výkonu 8 mm při nejmenším vnitřním průměru 1000 mm (5 x horní válec) 6 mm při nejmenším vnitřním průměru 300 mm (1,5 x horní válec) Nsdpsh Ar Dusfx Afnjwb Všechny únosnosti v ohybu jsou vypočteny na základě meze kluzu 250 N/mm2. Materiál ( ST 37 - ST 42 měkká ocel )

Stav: velmi dobrý (použité), Šířka pásu: 160 - 1.050 mm Tloušťka pásu: 0,4 - 3 mm Referenční materiál (mez pevnosti v tahu): 420 N/mm² Hmotnost svitku: max. 7,5 t Nodpfx Afoxayy Ijnewb Vnější průměr svitku: max. 1.600 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Šířka pásu: 160 - 1.050 mm Tloušťka pásu: 0,4 - 3 mm Nwodpfexayynsx Afnjb Referenční materiál (mez pevnosti v tahu): 420 N/mm² Hmotnost svitku: max. 7,5 t Vnější průměr svitku: max. 1.600 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Šířka pásu: 100 - 800 mm Tloušťka pásu ocel (hliník): 0,8 - 4 (7) mm Referenční materiál (mez pevnosti): 600 N/mm² Hmotnost svitku: max. 13 t Vnější průměr svitku: max. 2 000 mm Rok výroby: 2001 Nsdpfx Ajrnq T Nofnowb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Šířka pásu: 100 - 800 mm Tloušťka pásu ocel (hliník): 0,8 - 4 (7) mm Referenční materiál (mez pevnosti): 600 N/mm² Hmotnost svitku: max. 13 t Nodpfx Ajrnq Ufofnewb Vnější průměr svitku: max. 2 000 mm Rok výroby: 2001

Rok výroby: 2024, Stav: nový, Děrovací síla 30 tun nebo 60 tun Plocha stolu 1000x600 mm nebo 1600x800 mm Nwodonfu Nwspfx Afnob Elektrohydraulický děrovací stroj se zvedacím stolem a výsuvným mostem typu USC je stroj vyvinutý na základě dlouholetých praktických zkušeností. Vyznačuje se nejvyšší bezpečností provozu a optimálním přehledem o děrovacím stole při zataženém děrovacím mostu. Ve standardním provedení stroje se děrovací cyklus spouští bezkontaktní bezpečnostní světelnou clonou nebo dvěma hrubými ručními spínači na pravé a levé straně stroje. Zdvih a průchod stroje je plynule nastavitelný ve stanovených mezích pomocí elektronického systému měření polohy / potenciometru. Zatížení stroje mimo střed je možné díky mimořádně stabilnímu centrálnímu vodicímu sloupku a uspořádání dvou hydraulických děrovacích válců. Elektrohydraulická pohonná jednotka modulárního systému je kompletně umístěna v zadní části stroje a je snadno přístupná pro účely údržby. Automatický centrální mazací systém zásobuje všechna mazací místa ve sloupu dostatečným množstvím mazacího oleje. Elektrický rozváděč je umístěn v samostatné rozvodné skříni, která je trvale připojena ke stroji. Stroj se nastavuje pomocí přehledných pokynů obsluhy prostřednictvím dotykového panelu na boku stroje. Volně programovatelný řídicí systém zpracovává sekvence spolehlivě a rychle.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 680 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu sdělíme na vyžádání. Labutí krk * s tvrdým dřevěným povrchem o tloušťce cca 30 mm. Labutí krk vzadu v přímém provedení * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha * v provedení s možností vysunutí * 5 párů sklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár kotevních ok osazených vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Stojky návěsu Nedpfsv Etx Esx Afnowb * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou na cca 24 t zdvihové hmotnosti (cca 50 t zkušební zatížení). Obutí * 205/65 R 17.5 Nápravy * BPW nápravy a zavěšení * První náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování Brzdový systém * Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování * Prvotřídní dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu, zajištěná dvousložkovým (2K) základním nátěrem se zinkovým prachem * Vysoce kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva * Vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Ráfky ve stříbrné barvě Příslušenství v ceně * 2'' královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované čelní přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Ovládání nuceného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky se sledováním směru kol (bez instalace v tahači) * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Žluté reflexní pásky podle EU předpisů na stranách, vysunutí a zadní části návěsu * Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * 7 párů WADER kontejnerových misek pro: 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku nebo 2x 20' kontejner * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových misek, nosnost cca 20 000 kg * 7 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Zinkované rozšiřovací prvky výsuvné o cca 230 mm na každé straně * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové najížděcí rampy vzadu na vozidle * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku v zadní části ložné plochy (LC 10 000 daN) * 2 páry námořních ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) se standardním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světlomety na zadní části * Akustický výstražný signál při couvání * HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 820 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 30 mm silný Ložná plocha v teleskopickém provedení: * Ložná plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých kotevních ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro hákování upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z riffovaného plechu Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) * Značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Přenos dat na tahač probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazit Stojky: * JOST stojky (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zvedací kapacitu (cca 50 t zkušební kapacita) Brzdová soustava: * Brzdový systém Wabco dle směrnic EU s EBS-E (4S3M) bez propojení s tahačem Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána metací hlavicí * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný lak se 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky v stříbrné šedi * Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Lakovací systém testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS * Dutiny zajištěny speciálním voskem Nwsdpfx Aoxbmpfofneb Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: * Elektroinstalace dle předpisů EU * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na svorkovnici vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná přední stěna z oceli, cca 400 mm vysoká * Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky * Elektrohydraulická jednotka * Dálkové řízení zadních i předních náprav pomocí kabelového dálkového ovladače s indikací souběžnosti náprav (bez instalace v tahači) * Pozinkované sklopné stojky pod zkosením ložné plochy * 1 pár zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku vzadu v zkosení (LC 10 000 daN) * Na husím krku zasouvací hliníkové bočnice a zadní stěna, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaná skříň na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 3 páry kapes na kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo jed

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 670 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou tl. cca 30 mm * Rovné ukončení labutího krku vzadu * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha: * Ložná plocha výsuvná * 5 párů sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných upínacích ok vnějším směrem (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích popruhů (LC 2 000 daN) * Tvrdodřevěná podlaha tl. cca 48 mm, přes nápravy podlahová protiskluzová deska Stojky: JOST mechanické stojky s dvoustupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihové kapacity (cca 50 t testované zatížení) Nápravy: * BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy řízené s dojezdem * Vzduchové odpružení, s funkcí zdvihu/snížení * Řiditelné dojezdové nápravy s elektromagnetickou pojistkou proti couvání, aktivovatelné přes couvací rychlost nebo manuálně Njdpfsxarlvsx Afnjwb * Bubnové brzdy * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * 205/65 R 17.5 * Značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána turbínovým zařízením * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku vozidla s povlakem ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K barvy, jednobarevný dle RAL 3002 karmínově červená, dle systému RAL 841GL * Ráfky v barvě stříbrné * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněné speciálním voskem Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle EU předpisů, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15-ti pólové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólové ISO-12098 Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované přípojnici vpředu * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované nasazovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Podpěrný blok s 1 párem WADER kontejnerových kapes. Nosnost cca 20 000 kg * 7 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner na ložné ploše * 1x 40' kontejner na ložné ploše, 1x 40' kontejner na labutím krku, 2x 20' kontejnery * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Jedno pozinkované držadlo příčně pod

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: Nwjdpew Tpq Djfx Afnsb - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo krátkodobě dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu Vám sdělíme na vyžádání. Ložná plocha: * Vysouvací ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním * Ložná plocha s cca 30 mm silnými dřevěnými fošnami * 7 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen (sedlové podpěry): * JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (testováno na cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22,5, výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Náprava: * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy s hydromechanickým nuceným řízením * Kotoučové brzdy * Technická nosnost nápravy: 10 000 kg/náprava (ET 0) * Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle předpisů EU * LED osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED obrysová světla blikají souběžně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pin. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru * Konečný lak tvořen 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky v stříbrošedé barvě * Zadní část kovově upravená a v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Příslušenství: * Řízené ovládání vpředu i vzadu prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly směru náprav (bez montáže v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 4 kusy podložek pod kola s držáky na čelní stěně * 2” konigův čep * Na pozinkované přípojném liště vpředu žluté-červené vzduchové spojky * Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 10 párů objímek pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * 6 párů kapsy WADER v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, v prodlouženém provedení navíc uzamykací bod pro 45' kontejner * 4 páry průběžných lišt pro zasouvací sloupky (cca 100 x 50 mm) montovaných napříč ložnou plochou * Odkládací místo na max. 9 párů zasouvacích sloupků uchycené uvnitř na přední stěně * Nájezdový žebřík vlevo i vpravo ve směru jízdy Nwodpfx Aow Tpr Isfnsb * INOX skříň na nářadí cca 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * Dodatečná INOX skříň na nářadí, cca 1 200 x 46…

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Najdete kompletní nabídku našich ihned a krátkodobě dostupných vozidel na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha: * Dvojitě výsuvné provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 5 000 daN) * 4 páry sklopných kotvicích ok na vnější straně (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl cca 250 mm * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 48 mm, přes nápravy povrch z riffle plechu * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Označení pneumatik: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F) * Značka dle našeho výběru Stojné nohy: * Mechanické stojné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Brzdová soustava: * Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana * Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Nwsdpfew Tprzex Afneb Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Včetně následujícího příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky * Držák rezervního kola před přední stěnou * Elektrohydraulická jednotka * Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro hliníkové nájezdové rampy v zadní části husího krku * Přídavná lišta pro zavěšení hliníkových ramp na zádi vozidla * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované odnímatelné boční sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném husím krku * 4 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner * 8 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaná rozšiřovací zařízení, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu * Posuvné závěsné lišty pro hliníkové rampy na zádi vozidla * 2 páry přepravních kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * HRM metalizace (High Resistance Metallisation). Kompletní ocelová konstrukce tryskána dle SA2.5-SA3 a následně se ZINAC

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 720 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned nebo v krátkém termínu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Lomený krk (Schwanenhals) * s předními zkosenými rohy cca 45° a zadní zkosení cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha ve výsuvném provedení * 5 párů sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, v oblasti náprav slzičkový plech Nápravy * BPW nápravy, dvě osi neřízené a dvě došlápnuté řízené, s bubnovou brzdou * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Došlápnutá řízená náprava s elektromagnetickou aretací couvání, aktivace buď přes zpátečku, nebo ručně * Obutí: 205/65 R 17,5 Brzdový systém * Brzdová soustava Wabco dle požadavků EU s EBS-E (4S3M) bez připojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce * Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování * Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou * Kvalitní dvousložková (2K) vrchní barva v odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol stříbrné Včetně příslušenství * 2" královský čep (Königszapfen) * Pozinkovaná přední čelo z oceli, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před čelem * Na pozinkované přípojnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky Nwsdpju Sd U Usfx Afnjb * 4 ks zakládacích klínů s držáky na předním čele * Uložení v zadní části lomeného krku pro hliníkové nájezdové rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják připevněný vzadu na návěsu * Žlutá reflexní páska podle směrnic EU na bocích, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na lomeném krku a zadním plechu vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992; pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat * Na lomeném krku hliníkové bočnice a zadní stěna, nasazovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V), zadní pozinkované odnímatelné sloupky (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný skříň na nářadí, integrovaný ve zkoseném lomeném krku * 6 párů WADER kontejnerových zámků v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * Posuvné zavěšovací lišty pro hliníkové nájezdy na zádi vozidla * 7 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Pozinkovaný držák příčně pod ložnou plochou * Pozinkovatelná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení * 5 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 61 050 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Nákladová plocha: * Nákladová plocha cca 30 mm silná, z tvrdého dřeva * 10 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpěry: * JOST mechanické sedadlové podpěry s dvourychlostním převodem pro cca 24 t zdvihu (cca 50 t zkušební zátěž) Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky každá 12 000 kg * 1. náprava předběžně řiditelná, 2. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené, namontované na otočný věnec * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169K – značka dle našeho výběru, TPMS * TPMS systém kontroly tlaku pneumatik dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na tahač Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle norem EU * Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX v přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Nwodpfx Afjw Tpr Uonob * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce automaticky tryskána střelovým zařízením po svařování * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lak ve 2 vrstvách 2K laku v jedné barvě dle RAL 3002, karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakována v RAL 9010 (čistá bílá) * Disky v barvě stříbrošedé * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem * Metalický lak není možný Včetně následujícího příslušenství: * Nákladová plocha cca 30 mm silná, tvrdé dřevo * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * Prostor pro zasunutí sloupků cca 1 000 mm dlouhých v zadní části hlavního nosníku * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládání řízení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 13 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na 1. a 2. nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení * 7 párů pozinkovaných vkládacích sloupků, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párů příčných lišt pro kapsy na sloupky montovaných v nákladové ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2 páry WADER kontejnerových kapes v nákladové ploše pro 1×10‘ * 1 tažné oko s výztuhou přišroubované na zadní příčný nosník * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na pumpu * Hydraulick…

Rok výroby: 2024, Stav: nový, Velký CNC frézovací stroj pro velkosériovou výrobu. Můžete ji použít k výrobě dveří, skříní, stolů, židlí, těsnění, LED nápisů, suvenýrů a 3D reliéfů na dřevě. Dobrá volba pro každého, kdo si nechce klást žádné meze. Tento stroj se používá k řezání a gravírování dřeva, MDF, dřevotřísky, akrylu, plexiskla, PVC, kompozitních materiálů a hliníku. Planetová převodovka stroje Wattsan M1 2030 zajišťuje vysokou rychlost a zesílený portál a lůžko zaručují, že při práci nedochází k vibracím. Společně zajišťují přesnost. Zavolejte našim manažerům pro více informací! Vlastnosti modelu Wattsan M1 2030 Pracovní plocha: 2000x3000 mm Vřeteno: 6 kW Rozměry stroje: 2700x3540x1780 mm Hmotnost: 860 kg Společnost Virmer nabízí nejen prvotřídní stroje, ale také servis a dodávky. Naši technici a manažeři jsou připraveni zodpovědět všechny vaše dotazy a v případě potřeby poskytnout videopodporu. Majitelé zařízení Wattsan navíc získávají doživotní online podporu. Společnost Virmer sídlí v Nizozemsku a působí po celé Evropě. Společnost Virmer je oficiálním dodavatelem společnosti Wattsan. Dodáváme nejen laserové gravírky, ale také řezačky kovů, svářečky, popisovače a čisticí stroje. Wattsan je čínský výrobce, který vyrábí laserová zařízení již téměř 15 let a s pomocí svých zákazníků se neustále vyvíjí. Díky zpětné vazbě provedla společnost Wattsan více než 50 modernizací, díky nimž jsou stroje spolehlivější, přesnější a výkonnější, takže můžete své podnikání posunout na novou úroveň. MŮŽETE NÁM NAPSAT NEBO ZAVOLAT! VYBEREME TEN SPRÁVNÝ STROJ PRO VAŠI PRÁCI Pokud hledáte vhodný laserový nebo CNC frézovací stroj, jsme vám k dispozici. Nwsdpfx Aeih Sdgofneb U nás najdete velký výběr laserových strojů a zařízení: V nabídce naleznete: CO2 laserový stroj; laserový řezací stroj na kov; laserová frézka na kov; vláknový laser na kov; vláknový laserový gravírovací stroj na kov; CNC frézka na kov; frézka na dřevo; CNC frézka; laserový gravírovací stroj; laserová gravírka; Laserový řezací stroj na překližku; Laserová gravírka; Laserový řezací stroj na kov; CNC frézka; Laserový popisovač; Čočky; Chladič; Chladicí systém pro stroje; Chladič S&A; IPG laser, MAX Photonics, Raycus; Kompresor; Rotační zařízení; Zrcadlo pro laserový stroj.

Stav: velmi dobrý (použité), Desoutter CVI II řídicí jednotka s úhlovým šroubovákem Výrobce: Georges Renault (Desoutter) Řídicí jednotka: CVI II Úhlový šroubovák: 01C11200 CVI II řídicí jednotka Od jednoduchých spouštěcích procesů až po komplexní sekvenční aplikace – až 20 fází a 250 cyklů – pro optimální rychlost, přesnost a komfort obsluhy při každém spojení. Řídicí jednotka je vybavena různými rozhraními, včetně Ethernet portu, portu RS232 a 7 logických vstupů i 8 logických výstupů (24 V). S řídicí jednotkou CVI II lze ovládat jak ručně vedený elektrický šroubovák řady ER, tak stacionárně zabudované šroubovací vřeteno řady EM. Nwsdpswxv Hkofx Afnjb Je důležité zmínit, že CVI II může být používána i v kombinaci s úhlovým šroubovákem s řízením snímačem měřené hodnoty, jako je Desoutter ERA40J s rozsahem utahovacího momentu 8–40 Nm a výstupem 3/8". Kapacita paměti Mezi 2 500 a 8 500 výsledky utahování na stanici v závislosti na počtu cyklů a provozním režimu (asynchronní nebo synchronní). Strategie utahování – Kontrola momentu a úhlu – Monitoring úhlu a momentu – Kontrola momentu a úhlu – Poměr momentu/úhlu – Převládající moment – Mez pružnosti – Klidový moment – Moment a úhel – Detekce plastické zóny spoje – Dodatečné senzory momentu a úhlu – Samořezné – Monitoring proudu Připojitelná nářadí: Úhlový šroubovák / tyčový šroubovák / pistolový šroubovák / stacionární šroubovací vřetena Rozměry (D x Š x V): 400 x 400 × 330 mm Hmotnost: 30 kg Další nové a použité položky najdete v našem obchodě! Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Rok výroby: 1968, provozní hodiny: 35 000 h, Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7723238, 72x102cm dvouotáčkový vysekávač na tenký papír a lehký karton do 600 grs/m2. vynikající stabilní a velmi tichý rychlý válcový lis. Uzamykání k podlaze není nutné. Nwodpfetyy Sfsx Afnob Cena je za každý stroj, NE za balení. Balíček je 15% sleva. Dva identické stroje dostupné ve stejném obchodě, oba se stejnými specifikacemi a stejným stavem údržby. Jako jakýsi specialista na tento typ strojů jsem do této firmy dodal stroje, která už jeden měla, takže v určité chvíli vyráběla se 4 stroji a 6 nebo 7 válcovými lisy Heidelberg o poloviční velikosti. údržbu vždy provádí moje společnost, takže oba stroje mají známou historii, což je dobře. V důsledku zmenšujícího se průmyslu v Nizozemsku a různých typů chvění/děrování/rýhování na ofsetových lisech s řeznými deskami se společnost přestěhovala do menší budovy a nechala si pouze jeden Condor. Podle mého názoru nejlepší, nejrychlejší a nejsilnější knihtisk vůbec, postavený v této velikosti, určitě! S menším počtem dílů než Heidelberg SBD a mnohem hladší chod. Výsledkem mé spolupráce s továrnou KBA a zejména p. Hans Bernhard Bolza-Schünemann, který je inženýrem odpovědným za několik nových inovativních konstrukcí v Condoru, malý Condor (65x95 cm) ve velmi dobrém původním stavu jako kompletní tiskařský stroj s určitou "patinou"" byl darován Lipsku. -er Museum für Printkunst (červen 2002), pro svůj význam pro rozvoj polygrafického průmyslu v 60. letech.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Pokud neobdržíte odpověď do 24 hodin od odeslání dotazu, podívejte se prosím do nevyžádané pošty !!! DOKÁŽE NABROUSIT NOŽE O PRŮMĚRU MAX. 406 MM !!! Poloautomatická bruska frézovacích hlav G-716 se používá k broušení frézovacích hlav o průměru 178 až 406 mm s vyhlazenými hranami, frézovaných podle vzoru a prstových spojů. Posuv pracovního stolu je automatický a má nastavitelné dorazy. Indexování frézovacích hlav je ruční. Každý nůž je při broušení přidržován na pozitivním dorazu !!! Žádná výměna indexové desky Při práci s hlavami s různým počtem nožů není třeba měnit žádnou indexovou desku. Použití indexové desky předpokládá, že nože a oddělování hlav jsou v celém rozsahu stejné, což často není pravda. Pokud je výška nože vysoká nebo nízká, pak se čelní plocha nože bude u jednotlivých nožů lišit, což ztěžuje broušení. Jedinou konstantou je zadní plocha nože, proto použití indexovacího dorazu proti zadní ploše zajistí přesné indexování bez ohledu na nerovnosti nožů a drážek hlavy. Indexování hlavy a posuv kotouče: . Minimální / maximální průměr řezné hlavy: 7″ min. / 16″ max. 178 mm min. / 406 mm max. Posuv pracovního stolu: Max: Vzduch / olej Posuv (max.): 12″ 305 mm. Nastavitelné meze: Přibližovací spínač Rychlost: Plně nastavitelný Metoda indexování: Ruční indexování po každém broušení nože. Brusné vřeteno: Motor TEFC 1-1/2 HP s omyvatelným motorem. Nodpfx Afeq Dzi Tenewb 3600 ot/min, dvojitá přesná ložiska ABEC 7, s utěsněným mazáním. Brusný kotouč o průměru 8″ (203 mm) (max. průměr 9″ 229 mm). Chladicí systém: Nádrž o objemu 15 galonů s kolečky, zásobník na sedimenty. Průhledové sklo, čerpadlo 5 GPM (120VAC). Součástí dodávky je hadice na oplachování Specifikace Brousí hlavice se zkosenými hranami o průměru 7 až 16 palců, frézované podle vzoru a hlavice se spoji na prstech. Automatický posuvný pracovní stůl s nastavitelnými limity pojezdu Ruční indexování nožů proti pozitivnímu dorazu s pneumatickou brzdou brusné polohy umožňující přesné indexování bez nutnosti použití indexovací desky. Vysoce přesné brusné vřeteno o výkonu 1-1/2 HP s uzavřeným mazáním Recirkulační systém zaplavené chladicí kapaliny s nastavitelným průtokem a omyvatelnou hadicí Plně uzavřená brusná komora s průzory a pracovním osvětlením Přívod brusného kotouče umožňuje bezobslužný provoz. Nová stupnice Proscale.

Stav: použitý, Řezací linka Delta-Alcos 72 "x0,5 "x60,000Lb (A3770) Značka: Delta / Alcos Šířka materiálu: 36" - 72" Kapacita tloušťky: .048" - .530" Hmotnostní kapacita: 60 000 liber ID cívky: 16" - 24" Vnitřní průměr cívky: 72" Mez kluzu: 50 000 PSI Směr: Zprava doleva Dopravník pro skladování svitků Vstupní cívkový vůz Hydraulický zdvih a posun Kuželový odvíječ Brzda s motorem na stejnosměrný proud Posuvná základna Chlazená brzda Wichita Poháněný přidržovací válec Hydraulický loupací stůl Poháněný vstup a výstup Nwjdpfxoixqg Ne Afnsb Sada poháněných štípacích válců Korekční deska Delta 4-Hi Leveler Počet pracovních válců: 9 Průměr pracovního válce: 8" Šířka pracovního válce: 82" Poháněné vzpěry nahoru a dolů Stejnosměrný motor a pohon Delta Corrective 4-Hi Leveler Počet pracovních rolí: 1: 19 Průměr pracovního válce: 4" Šířka pracovního válce: 82" Motorizované záložní letky Motorové nastavení pracovních válců Stejnosměrný motor a pohon Mechanické nůžky Alcos Střihací nůžky Poháněné vstupní štípací válce Pneumatická spojka a brzda Pohon střídavým motorem Zakladač Alcos typu Drop Délka listu 40' Poháněné výstupní a koncové dopravníky Digitální panel s dotykovou obrazovkou Tlačítková stanice obsluhy Digitální čtecí zařízení Hydraulika, elektřina, ovládání, v současné době instalováno

Stav: použitý, Elektromotor, třífázový motor - Výrobce: MEZ, typ elektromotoru 2AP90S-4 - Výkon: 1,1 kW - Rychlost: 1400 ot / min - Hřídel: Ø 24 x 50 mm - Konstrukce: B14 - Třída ochrany: IP 44 - Rozměry: 300 / 220 / H173 mm - Hmotnost: 13,7 kg Nedegib Uropfx Afnswb

Stav: použitý, Třífázový motor, elektromotor - Výkon: 3 kW - Rychlost: 1420 ot./min - Hřídel: Ř 28 mm - Konstrukce: B5 - Třída ochrany: IP 44 - Rozměry: 390/250 / H280 mm - Hmotnost: 37 kg Nwedscwn Hbepfx Afnob

Stav: použitý, Elektromotor, třífázový motor - Výrobce: MEZ, typ elektromotoru 2AP71-2s - Výkon: 0,37 kW - Rychlost: 2780 ot / min - Hřídel: Ø 14 x 30 mm - Konstrukce: B3 / B14 - Třída ochrany: IP 44 - Číslo : 3 motory k dispozici - cena za kus - rozměry: 205/152 / H180 mm - hmotnost: 6,2 kg / ks Nwedpfx Afjghid Eenjb

Stav: použitý, Separační spojka, nastavitelný převodový motor, převodový motor s proměnnými otáčkami, elektrický motor - Rychlý posuv: pro soustruh Výrobce převodovky: SITI typ MI 60 FP - Výrobce motoru: MEZ typ 4AP71-4 - Výkon motoru: 0,37 kW - Rozsah otáček: 1-100 ot / min - s ovládáním: - Brzda a spojka 24V - Hnací hřídel O 28 mm - Konstrukce: B5 - Množství: K dispozici 1 ks motorů - Cena: Kus - Rozměry: 510/400 / H270 mm - Hmotnost: 35 kg Nwjdpfod Erwkex Afnob

Stav: použitý, Elektromotor, třífázový motor - Výkon: 0,37 kW - Rychlost: 1380 ot / min - Hřídel: Ø 14 x 30 mm - Konstrukce: B14 - Třída ochrany: IP 44 - Rozměry: 225/196 / H160 mm - Hmotnost: 7,7 kg Nedpfx Afoghiddonswb