Prodej použitých Obrubník Kleště (1 402)

Stav: velmi dobrý (použité), ///// UVEDENÁ CENA JE ZA 1 KUS ///// Prodej jednotlivého držáku SK40 ER32 renomované značky ZÜRN – Německo. Kompletní držák včetně kleštiny a nainstalovaného nástroje (vrták nebo fréza dle fotografie). Typ držáku: SK40 / TC40 ER32x70 AD/B. Kleština: UMQ / ER32 – ZÜRN Německo. V sadě je nástroj – vrták/fréza (HSS, VHM, část povlako- vané TiN). Velmi dobrý stav – připraveno k použití. Kvalitní německé provedení. Ideální pro CNC obráběcí centra a nástrojárny. Kedpfx Absxcbvps Ujll

Stav: velmi dobrý (použité), • Typ: SK40-2/20-70 (DIN 69871) • Kužel: SK40 • Sada obsahuje ER kleštiny (různé průměry, kompletní) • V upínačích jsou namontované nástroje – vrtáky, frézy, výstružníky (viz fotografie) • Délka upínače: 70 mm • Sada je připravena k použití – stačí namontovat do CNC stroje • Stav: použité, velmi dobrý stav, kompletní (minimální známky opotřebení) • Možnost koupě jednotlivých kusů nebo celé sady • Cena za kus. Ksdpfx Aoxa H H Ueb Ujll

Stav: velmi dobrý (použité), Upínací držák HOLEX SK40 pro ER kleštiny – robustní provedení, ideální pro práci na CNC obráběcích centrech. • Typ SK40 – DIN 69871 • Upínací kleština ER (průměr Ø16 mm) • Délky držáků: 70 mm, 100 mm, 110 mm (dle modelu) • Max. otáčky 12 000–15 000 ot./min • Krouticí moment až 70 Nm • Třída vyvážení G6.3 – stabilní provoz při vysokých otáčkách • Značka HOLEX – Hahn+Kolb Německo Kljdpfew S Itbjx Ab Ujl • Velmi dobrý stav, skladová položka • Možnost nákupu jednotlivých kusů nebo větších sad

Stav: velmi dobrý (použité), Mechanický chapadlo na betonové bloky - Mám několik chapadel od 120 cm - až do 250 cm. Kjdpfx Abjwpl Rgo Usll Prodám mechanické chapadlo určené pro přemisťování betonových bloků, hran, obrubníků a dalších prefabrikovaných prvků. Pevná, ocelová konstrukce s mechanismem na bázi řetězů. Uchycení pro stavební stroj (bagr, HDS, vysokozdvižný vozík).

Stav: velmi dobrý (použité), ZÁVAHOVACÍ STROJ REMS TORNADO 2010 Popis produktu: - Spolehlivý, vysoce výkonný stroj pro řezání závitů, řezání, odstraňování otřepů a závitování trysek, spřádání - Pro instalace, zámečníky, výrobní závody - Silná, kompaktní, stohovatelná konstrukce vhodná pro staveniště a dílny - Princip činnosti: rotační materiál – stacionární nástroj - Automatika: kleština na řezání závitů a upínací hlava - Chlazení - Univerzální kleštinový zásobník na třísky, chl velmi silný a rychlý pohon, např. 2” thread only 15s - Completely maintenance-free gear in a closed oil bath - Two base versions: - portable design on 3 legs, with a detachable, large oil tank and a shavings bowl - T version with integrated, larger oil tank and chip container, for placing on a table. Fixed base or trolley with space for putting away material, for easy transport, with optimal working height, stable, as additional paid equipment - Three high-performance engines to choose from: - high-performance universal motor, 1700 W, overload protection, rotation speed 53 1/min. - 2100 W capacitor motor, overload protection. Two speeds of rotation 52 and 26 1/min, also under full load. Very quiet operation. - three-phase motor, 2000 W, overload protection. Two speeds of rotation 52 and 26 1/min, also under full load. Very quiet operation. - Easy-to-use two-stage safety foot switch with an emergency button, so that during work burdened with the entire weight of the body - Two automatic clamping chucks with self-centering clamping jaws. Rychle a snadno upevní a povolí materiál - Samosvorné rukojeti poskytují maximální upínací sílu - Silné, spolehlivé čerpadlo s vysokou čerpací kapacitou - Optimální, vícestranné vedení navlékacího prostředku přes navlékací hlavu přesně na požadované místo navlékání zaručuje čisté závity a dlouhou životnost navlékacích nožů, převodovky a motoru - Pouze jedna automatická univerzální hlava pro všechny závity, i dlouhé; automatické otevírání - s automatickou délkou závitu pro kuželové závity - Rychlé a snadné nastavení velikosti závitu - Přehledná stupnice závitu - Snadná a rychlá výměna závitových nožů díky jejich umístění v montážní části - Spolehlivé, nezničitelné, vysoce kvalitní závitořezné čelisti REMS s optimální geometrií zaručují velmi snadný vstup do materiálu, lehké navlékání a čisté závity. Jsou vyrobeny z odolné, speciálně kalené oceli zajišťující výjimečně dlouhou životnost. - Samostředící řezačka trubek. Stabilní luk z kované oceli. Ergonomická, široká rukojeť pro pevná přítlačná vřetena - Speciálně kalené řezné kolečko vyrobené ze spolehlivé, tažné a tvrdé nožířské oceli zajišťuje dlouhou životnost. Kedpfjv T Truox Ab Usll - Vnitřní odhrotovač, Stabilní, snadno použitelné odjehlovací zařízení s variabilní polohou odjehlování. - Speciálně kalená a opracovaná čepel zaručuje lehké odstranění otřepů a výjimečně dlouhou životnost - Dvě čepele pro optimální odstraňování otřepů, zejména u malých průměrů trubek

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Technické údaje: Hlavní vřeteno: Max. průměr soustružení: 33 mm Maximální otáčky: 8000 1/min Výkon pohonu: 5,5 kW Výkon pohonu při 60% pracovním cyklu: 7,5 kW Skluzavka 1: Posuv Z1: 320 mm Zdvih posuvníku X1: 50 mm Posuv Y1: 255 mm Rychlost rychlého posunu: 30 m/min Průměr kuličkového šroubu: 25 mm Posuvný držák nástroje 1: Počet nástrojů stacionární se stopkou 16 x 16: 5 nástrojů Slide 2: Posuv X2: 165 mm Dráha suportu Z2: 200 mm Rychlost rychlého posuvu: 30 m/min Průměr kuličkového šroubu: 30 mm Posuvný držák nástroje 2: Počet stanic pro revolver s integrovaným vřetenem: 8 kusů Počet axiálně poháněných nástrojů (integrovaných): 8 kusů Kledetzyx Topfx Ab Ujl Nádrž chladicí kapaliny, cca: 400 litrů Čerpadlo chladicí kapaliny, max. výkon: 80 l/min Rozměry (DxŠxV), přibližně: 2460 x 1510 x 1750 mm Vybavení: - nádrž na vodu, která je součástí dodávky: - Řízení CNC Fanuc iT - Systém vykládání obrobků - Zásobník pro nakládání tyčí IEMCA - 5poziční nosná deska pro nástroje pro suport 1 - Elektrické rozhraní a software pro zásobník tyčí - Držák upínacích kleštin pro hlavní a odebírací vřeteno - 2 Dvojitý držák vrtáků pro zadní opěrku s válcem - Posuvník obrobku pro vřeteno sběrače

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 380 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 11/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, Mercedes-Benz Atego 1528 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive v okamžitě provozuschopném stavu ----Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Listové odpružení vpředu i vzadu Klsdpfsx Txkhox Ab Usl * Rozvor: 4575 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelné řízení * Převod náprav i = 4,62 * Zamykání diferenciálu na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou – výrobce GRAMMER * Sedadlo spolujezdce GRAMMER * Výfukový systém pro požární vozidla * Zařízení pro rychlý start * Protiprokluzový systém (ABS) * Regulace prokluzu hnacích kol (ASR) * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Dodatečná dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory na přední a zadní nápravě * Opěrky hlavy pro řidiče i spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo a vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Vyhřívaná panoramatická zrcátka vlevo i vpravo * Vyhřívané a elektricky nastavitelné obrubníkové zrcátko vpravo * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozmetací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby - otočný žebřík: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m), maximální výklopný úhel: 75 stupňů, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý dosah: 12 m, podpěra: horizontálně-vertikální, variabilní šířka podpěr mezi 2 400 mm a 4 500 mm * LED světlomety na žebříku pro plošné osvětlení * Výstražná signalizace * Přední blikáče * Originální Martin siréna (4-trubky) * Uložení na nosítka dle DIN včetně možnosti přestavby na košová nosítka, nosnost do 150 kg * Pevně instalované vedení 230V až do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Pevně vedený vodní rozvod v horní části žebříku s ventilem a spojkami B-Storz * 3 zajišťovací body v záchranném koši pro zabezpečení posádky * Zvedací oko na spodním žebříku, nosnost do 4 000 kg * Zvedací oko na segmentu koše (mezi vrcholem žebříku a záchranným košem) pro uchycení slaňovacího zařízení, užitečné zatížení 270/400 kg * LED okolní osvětlení na podvozku * Platforma XXL na otočném podvozku pro uskladnění elektrocentrály dle DIN, ventilátoru, směrových kuželů, náhradního kanystru, košových nosítek a otočné proudnice * LED světelný panel na spodním žebříku, cca 8282 lumenů * 2x nastavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý po 2880 lumenech, ovladatelné z hlavního ovládacího stanoviště * LED světla vlevo a vpravo na záchranném koši, každé 1800 lumenů * 2 LED světelné rampy na otočných ramenech vlevo a vpravo na záchranném koši, každá 3105 lumenů (jako náhrada 1000W halogenového reflektoru) * Kompletní servisní kniha, všechny údržby prováděny každoročně ---- Okamžitě připravené vozidlo ve velmi dobrém stavu, udržováno uvnitř i zvenku! Vozidlo nekuřáka! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp Email: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 379 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: béžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 970 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R500 pro stavební materiály se sklápěčem Schwarzmüller na dvě strany Klsdpfst E Id Eex Ab Uol Jeřáb: Fassi F215 AS s dvěma hydraulickými výsuvy, kleštěmi na kámen a horním sedadlem !!! ŘÍZENÁ ZADNÍ NÁPRAVA !!! Retardér, vnější sluneční clona, asistent jízdního pruhu, adaptivní tempomat, závěs pro přívěs, hliníková kola, chladicí box, 1x lůžko, multifunkční volant, uzávěrka diferenciálu, nezávislé topení, rádio s Bluetooth a handsfree sadou, EURO 6, ABS, 2x elektrická okna, elektrická zrcátka. Přední náprava: vzduchové odpružení Zadní náprava: vzduchové odpružení Průběžná náprava: vzduchem odpružená, řízená a zvedací Užitečné zatížení: 10 300 kg Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 6,10 m Šířka: 2,46 m Výška: 97 cm

Stav: použitý, najeté kilometry: 379 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: béžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 970 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R500 pro stavební materiály se Schwarzmüller sklápěčem na dvě strany Jeřáb: Fassi F215 AS se 2 hydraulickými výsuvy, kleštěmi na kameny a horním sedadlem Ksdjr Dpivspfx Ab Ujll !!! ŘIDITELNÁ ZADNÍ NÁPRAVA !!! Retardér, vnější sluneční clona, asistent udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, závěs pro přívěs, hliníková kola, chladicí box, 1x lůžko, multifunkční volant, uzávěrka diferenciálu, nezávislé topení, rádio s Bluetooth a handsfree, EURO 6, ABS, 2x el. ovládaná okna, el. zrcátka. Užitečná hmotnost: 10 300 kg Přední náprava: vzduchové odpružení Zadní náprava: vzduchové odpružení Vlečená náprava: vzduchové odpružení + řízená + zvedací Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 6,10 m Šířka: 2,46 m Výška: 97 cm

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Průměr soustružení: 42 / 140 mm Délka soustružení: 170 mm Řídicí systém: Mitsubishi Meldas Otáčky: 80–8 000 ot./min. c-os: 0,001° Revolverová hlava (x-násobná): 2x 12 (VDI 20), poháněná Otáčky: 45–4 500 ot./min. Vřeteno: 1 kW Odběrná stanice: 42 mm Otáčky: 60–6 000 ot./min. c-os: 0,001° Počet řízených os: 8 Upínací kleštinové zařízení: 48 DIN 6343 Provozní hodiny: 10 769 h Kljdpfx Abjvyli Ee Uel Dopravník třísek: ano (rok výroby 2018) Celkový příkon: 7,5 / 11 kW Hmotnost stroje cca 3,3 t Potřebný prostor cca 2,4 x 1,6 x 2,2 m CNC soustružnicko-frézovací stroj CITIZEN BOLEY BE 42, rok výroby 2007 Současná práce se 7 osami na hlavním a odběrovém vřetenu Velmi dobrý stav, provozní hodiny 21 999h (září 2024) Příslušenství: # různé držáky nástrojů: 5x axiální poháněné držáky nástrojů # kleštinové upínače typu 173E # přídavný chladič chladicí kapaliny # dopravník třísek Knoll, rok výroby 2018 Boley BE 42 je bez podávacího zásobníku. Je připravené rozhraní. Kompletní výměna baterií dne 22.12.2025.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Technické detaily: Průměr obrobku – max.: 120 mm Délka obrobku: 403 mm Otáčky vřetene: 750 / 1333 ot./min. Průměr obrobku – max.: 120 mm Průměr obrobku – min.: 25 mm Délka obrobku – min.: 117 mm Délka obrobku – max.: 400 mm Pracovní zdvih: 40 mm Celkový zdvih pevné jednotky: 140 mm Celkový zdvih nastavitelné jednotky: 320 mm Stlačený vzduch: 6 bar Celkový příkon: 4 kW Hmotnost stroje cca: 0,980 t Provozní napětí: 3x400V / 50Hz Rozměry DxŠxV: cca 2,1 x 0,8 x 2,1 m Jedná se o centrovací a vrtací stroj, který byl speciálně navržen pro výrobní koncept našeho zákazníka. Princip funkce: Hřídele se ručně vloží do střední části stroje, poté jsou po stisku tlačítka upnuty a na obou stranách najednou přistoupí vrtací hlavy k hřídeli a vytvoří středící otvory. Kedpfxsvxrwmj Ab Uoll 2x vrtací hlavy (vpravo/vlevo) s upínacím systémem Mapal upínací patrona, výška hrotu = 220 mm (Stroj je v současné době vybaven upínací kleštinou a středícím vrtákem) Rozsah upínání max./min.: Ø 120 mm / Ø 25 mm přes pneumatický válec, ruční podávání materiálu Výbava: Oplocení stroje Nouzové zastavení

Stav: použitý, L + Z Soustruh WEILER typ LZ PRIMUS GS Stroj č. č. 2461 Rok výroby cca 1990 Středová vzdálenost 400 mm Průměr soustružení nad ložem 250 mm Výška středu nad ložem 125 mm Průměr soustružení nad opěrou 140 mm Výška středu nad opěrou 70 mm Otvor vřetena 24 mm Otáčky vřetena 60 - 3000 ot/min 18 kroků Podélný a rovinný posuv Krátká kuželová příruba sklíčidla DIN 55022 velikost 4 Vnitřní kužel koníku MK 2 Výkon pohonu 1,1 kW a 1,5 kW s výměnou pólů Síťové připojení 380 V, 50 Hz - 3osý digitální snímač FAGOR, typ 30i-T-B - Otáčky vřetena prostřednictvím 2 rychlostí motoru a 9 převodových stupňů - 3čelisťové soustružnické sklíčidlo RÖHM Ø 125 mm se stupňovitými čelistmi - Rychlovýměnný držák nástrojů MULTIFIX s 1 výměnnou kazetou. - Sada upínacích kleštin Ø 1 / 3 / 4 / 5 / 7 / 8 / 10 / 14 / 15 / 16 / 17 / 19 / 20 / mm. - 1 středicí hrot pro držák upínacích kleštin - Nouzové zastavení - Sklopný kryt sklíčidla - Ochranný kryt proti stříkající vodě Kedpertd Uwjfx Ab Usll - Světlo stroje - elektrické schéma - Stroj namontovaný na ocelové desce (ocelová deska D x Š x V 1200 x 500 x 30 mm, 140 kg) Potřeba místa D x Š x V 1200 x 900 x 1560 mm Hmotnost 520 kg dobrý stav

Stav: použitý, najeté kilometry: 562 215 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 42MK162-Z9J, se sedlovou deskou, snížený hlučnost: opatření na hluk 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace pro stání, MAN Media Pack Navigation Plus, adaptivní tempomat, hlasové ovládání, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, výškově nastavitelné sedadlo řidiče/spolujezdce, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace výšky podvozku: 2. úroveň jízdy snížena o 25 mm na zadní nápravě a (u plného vzduchového odpružení) o 15 mm na přední nápravě, automatické světlomety, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: čtečka SD karet, sound systém, příprava na telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna 2x, elektrické střešní okno se zdvihem/posuvem, mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrické a vyhřívané zrcátko na obrubník: pravé, elektrické a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, barevná skla: tónovaná boční okna za B-sloupkem, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochrana proti podjetí, CB rádio: anténa na střeše kabiny, aerodynamický paket, chladicí box, indikace zatížení náprav, 2 pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, hliníkové dekorační prvky: kartáčované, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), omezovač rychlosti: elektronický omezovač max. 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pružiny 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,71, elektrický kabel Y-spirála 24V 15 pólů na 2x7 pólů pro návěs, Fhs.-Ki Kledpfxex Ut Tae Ab Uel

Stav: použitý, najeté kilometry: 628 890 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2018, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 37 C150W, tichý provoz: opatření na snížení hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, navigační systém MAN Media Pack, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedačky řidiče/spolujezdce, vzduchem odpružené sedačky řidiče/spolujezdce, loketní opěrky řidiče/spolujezdce, regulační úroveň podvozku: 2. jízdní výška snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, automatické rozsvícení světel, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: čtečka SD karet, příprava na mobilní telefon Bluetooth, Lane Guard System (LGS), dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken vpředu, mlhová světla, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obrubníkové zrcátko elektricky ovládané a vyhřívané vpravo, širokoúhlé zrcátko elektricky ovládané a vyhřívané, systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM, imobilizér, centrální zamykání na dálkové ovládání, tónovaná okna: boční okna zatmavená od B-sloupku, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochranný kryt proti podjetí, aeropaket, rezervní kolo: disk 10 děr 9,00-22,5 jako náhradní kolo TL, chladicí box, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, zvedací střecha (manuální), držák na nápoje, paket Efficientline 3, bezpečnostní paket, dekorační prvky hliník: kartáčovaný, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), omezovač rychlosti: elektronicky 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové odpružení 7,5 t, barevný přístrojový panel km/h 'High-Line', zadní náprava hypoidní HY-1350, převod HY nápravy i 2,53, elektrické Y-spirálové vedení 24V 15 pólů na 2x7 pólů k návěsu, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1 válec s Air Pressure Management (APM), řízený... Kodpfxjx Ut Nbj Ab Ujll

Stav: použitý, najeté kilometry: 649 542 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2018, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C150W, nízká hlučnost: opatření pro hlučnost 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, navigační balíček MAN Media Pack, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadla řidiče/spolujezdce, odpružená sedadla řidiče/spolujezdce, opěrky rukou pro řidiče/spolujezdce, nastavení výšky podvozku: 2. jízdní úroveň snížená o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, automatické světlomety, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: čtečka SD karet, příprava pro telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, elektrická okna předních dveří, přední mlhovky, vnější zrcátka elektrická a vyhřívaná, obrubníkové zrcátko elektrické a vyhřívané: vpravo, širokoúhlé zrcátko elektrické a vyhřívané, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPM, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla: boční okna od B-sloupku, zadní diferenciálová uzávěrka, přední ochrana proti podjetí, aerodynamický paket, rezervní kolo: disk 10-děrový 9,00-22,5 jako náhradní kolo TL, chladicí box, pracovní reflektory, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, ruční zdvihací střecha, držák nápojů, EfficientLine 3 paket, bezpečnostní paket, ozdobné lišty z kartáčovaného hliníku, přisvětlování do zatáček, kobercová podlaha na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti: 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pružiny 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava hypoidní HY-1350, převod zadní nápravy HY i 2,53, elektrické Y-spirálové vedení 24V 15pin na 2x7pin k návěsu, řídicí modul pro externí přenos dat (KSM), 1válec kompresoru s řízením tlaku vzduchu (APM), regulováno Ksdpfxex Ut N Io Ab Uell

Stav: použitý, najeté kilometry: 727 402 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2018, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18000 kg, vzduchové odpružení, retarder, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C150W, snížená hlučnost: opatření na hluk 80 dB (92/97 EHS), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, navigační systém MAN Media Pack, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedačky řidiče/spolujezdce, vzduchem odpružené sedačky řidiče/spolujezdce, loketní opěrky řidiče/spolujezdce, regulace výšky: druhá jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, automatické spínání světel, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: čtečka SD karet, příprava na mobilní telefon Bluetooth, Lane Guard System LGS, dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, elektrická okna vpředu, mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrické a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektrické a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, monitorování tlaku v pneumatikách TPM, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná boční okna za B-sloupkem, uzávěrka diferenciálu vzadu, ochrana proti podjetí vpředu, aerodynamický paket, náhradní kolo: disk 10 děr 9,00-22,5 jako dojezdové TL, chladicí box, pracovní světlomet, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervy, ručně ovládaná zdvihací střecha, držák nápojů, paket EfficientLine 3, bezpečnostní paket, hliníkové dekory: broušené, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, kabina izolovaná: NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti: 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, odpružená kabina, vzduchové odpružení přední nápravy 7,5 t, barevný přístrojový panel 'High-Line' km/h, zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,53, elektrická Y-spirálová kabeláž 24V 15-pin na 2x7-pin k návěsu, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), jednoválcový vzduchový kompresor s Air Pressure Management (APM), regulovaná … Kedpsx Ut Rfsfx Ab Ujll

Stav: použitý, najeté kilometry: 358 642 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Povolená celková hmotnost: 18.000 kg, listové a vzduchové odpružení, intardér, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 42D, vývodový hřídel: ovládání pro 2 vývody, snížená hlučnost: opatření na úroveň hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadla řidiče a spolujezdce, vzduchově odpružená sedadla řidiče a spolujezdce, loketní opěrka řidiče/spolujezdce, vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, xenonová světla, ostřikovače světlometů, regulace dosvitu, rádio: MAN Media Truck, AUX & USB vstup: Bluetooth audiostreaming, sound systém, příprava na handsfree Bluetooth, Lane-Guard systém LGS, multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče/spolujezdce, hliníková kola: ALCOA Dura Bright EVO, elektrická okna vpředu, mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané obrubníkové zrcátko (pravé), elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, tónovaná skla: boční okna od B-sloupku, zadní diferenciál s uzávěrkou, ochrana proti podjetí vpředu, CB rádio: anténa na střeše kabiny, sluneční clona, chladicí box, pracovní světlomety: 2, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, 1x15pólová zásuvka, manuální zvedací střecha, přední držák na nápoje, hliníkové dekorativní prvky: broušené, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, RIO box, MAN AttentionGuard, elektronický omezovač rychlosti 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, odpružená kabina, přední parabolické pružiny 7,1 t, zadní vzduchové 13 t, palubní deska "High-Line" v barvě (km/h), zadní náprava hypoidní HY-1350, převod HY nápravy i 2,71, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), 1válcový vzduchový kompresor 360 ccm se systémem úspory, regulovaná třístupňová výfuková brzda (EVBec), hliníkové vzduchojemy, připojovací sada pro návěs se zvedací nápravou nebo pomocí rozjezdu, 24V zásuvka. Klodpfxsx Ut Scs Ab Usl

Stav: použitý, najeté kilometry: 669 304 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 42MK162-Z9J, se sedlovou deskou, nízkoemisní provedení: hlučnost 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se systémem Stop&Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace světlé výšky: 2. jízdní úroveň snížená o 25 mm na zadní nápravě a (u plně vzduchového odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX & USB vstup, audiosystém, příprava na telefon Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna (2x), elektrické střešní okno - posuvné/výsuvné, mlhovky, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko na obrubník - pravé, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání na dálkové ovládání, tónovaná boční skla od B-sloupku, uzávěrka diferenciálu vzadu, ochrana proti podjetí vpředu, sluneční clona, aerodynamický paket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15pólový konektor, přední držák nápojů, bezpečnostní paket Plus, dekorační prvky hliník – broušený, přisvěcování do zatáček, kobercová podlaha na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, elektronický omezovač rychlosti na 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové odpružení 7,5 t, barevný přístrojový panel km/h 'High-Line', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená brzda naklápěcího ramene (EVBec) tří stupňová, zařízení pro studený start, příčník pro tažné zařízení, tlaková nádrž na vzduch ocelová, pneumatická zásuvka ve vozové skříni, vzduchová hadice a pistole, napájecí sada pro návěs s výtahovou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěs (15pólová), ... Kljdpex Ut T Tsfx Ab Uel

Stav: použitý, najeté kilometry: 656 586 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2018, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 37 C150W, snížená hlučnost: opatření pro snížení hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent nouzového brzdění Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, MAN Media Pack Navigace, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo řidiče/spolujezdce, pneumaticky odpružená sedadla řidiče/spolujezdce, opěrky rukou řidiče/spolujezdce, regulace výšky: 2. jízdní úroveň snížená o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, automatické zapínání světel, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup, čtečka SD karet, bluetooth handsfree sada pro mobil, Lane-Guard-System (LGS), dešťový senzor, multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken vpředu, mlhová světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná obrubníkové zrcátko vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM), imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná boční okna za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, aero paket, rezervní kolo: 10dírový disk 9,00-22,5 jako náhradní kolo TL, chladicí box, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, manuální zdvižná střecha, držák na nápoje, Efficientline 3 paket, bezpečnostní paket, dekorativní lišty z broušeného hliníku, přisvěcování do zatáček, kobercová podlaha na motorovém tunelu, izolovaná kabina NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti: 85 km/h + tolerance 1 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, barevný přístrojový štít „High-Line“ v km/h, zadní osa Hypoid HY-1350, převod zadní osy HY i = 2,53, elektrická Y-spirální kabeláž 24V z 15pin na 2x7pin pro návěs, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), jednoválcový vzduchový kompresor s řízením tlaku (APM)... Kjdpfxjx Ut N Ue Ab Usll

Stav: použitý, najeté kilometry: 590 047 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retarder, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J, se sedlovou deskou, nízko hlučný: opatření pro hluk 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, MAN Media Pack Navigation Plus, adaptivní tempomat, systém hlasového ovládání, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, výškově nastavitelné sedadlo řidiče a spolujezdce, opěrka ruky řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížená o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, automatické denní světlo, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: čtečka SD karet, zvukový systém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, Lane Guard System LGS, dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektrické posuvné a výklopné střešní okno, mlhovky, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátko na obrubník napravo, elektricky nastavitelné a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání na dálkové ovládání, tónovaná skla: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní diferenciální uzávěrka, přední ochrana proti podjetí, CB rádio: anténa na střeše kabiny, aerodynamický paket, chladicí box, indikátor zatížení náprav, 2 pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, držák nápojů, bezpečnostní paket Plus, hliníkové dekorativní lišty: kartáčovaný povrch, přisvěcování do zatáčky, koberec: na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), omezovač rychlosti: elektronický omezovač rychlosti 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední odpružení vzduchem 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i 2,71, elektrické Y-spirálové vedení 24 V 15pólové na 2x7pólové k návěsu... Kedpfx Ajx Ut Svsb Ujll

Stav: použitý, najeté kilometry: 518 840 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlová spojka: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření na hluk 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, MAN Media Pack Navigation Plus, adaptivní tempomat, systém hlasového ovládání, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, výškově nastavitelné sedadlo řidiče a spolujezdce, loketní opěrka u řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace výšky: 2. jízdní výška snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, automatické spínání světel, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB přípojka: SD čtečka karet, zvukový systém, příprava pro telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken vpředu, elektrické posuvné/střešní okno, mlhovky, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrický a vyhřívaný obrubníkový zrcátko vpravo, elektrické a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná od B-sloupku, zadní diferenciální zámek, přední ochrana proti podjetí, CB rádio: anténa na střeše kabiny řidiče, aerodynamický paket, chladicí box, ukazatel zatížení náprav, 2 pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, hliníkové dekorační obložení: kartáčované, osvětlení do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pružiny 7,5 t, palubní deska v km/h 'High-Line barevná', zadní náprava hypoidní HY-1350, převod nápravy HY i 2,71, elektrické Y-spirálové vedení 24V 15pin na 2x7pin k návěsu. Kledpfxjx Ut S Nj Ab Uol

Stav: použitý, najeté kilometry: 769 541 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2018, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C150W, nízká hlučnost: opatření proti hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace protiskluzu ASR, automatická klimatizace, navigační systém MAN Media Pack, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadla řidiče/spolujezdce, vzduchem odpružená sedadla řidiče/spolujezdce, loketní opěrky řidiče/spolujezdce, regulace výšky: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, automatické zapínání světel, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: SD čtečka karet, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, dešťový senzor, multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, elektrická okna přední, mlhové světlomety, vnější zrcátka elektrická a vyhřívaná, obrubníkové zrcátko elektrické a vyhřívané vpravo, širokoúhlé zrcátko elektrické a vyhřívané, systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla: boční okna tónovaná od B-sloupku, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochrana proti podjetí, aerodynamický paket, rezervní kolo: disk 10 děr 9,00-22,5 jako plnohodnotné rezervní kolo TL, chladicí box, pracovní reflektory, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, ručně ovládaná střecha, držák na nápoje, paket Efficientline 3, bezpečnostní paket, dekorativní lišty broušený hliník, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), omezovač rychlosti: elektronicky 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava hypoid HY-1350, poměr převodu nápravy HY i 2,53, elektrický Y-spirálový kabel 24V 15-polový na 2x7-polový pro návěs, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1 válec s Air Pressure Management (APM) Kljdpfxox Ut Nzj Ab Ujl

Stav: použitý, najeté kilometry: 654 215 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Ksdex Ut Tyepfx Ab Usll

Stav: použitý, najeté kilometry: 530 979 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retarder, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 42MK162-Z9J, se sedlovou deskou, tichý provoz: opatření pro snížení hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace ve stojícím vozidle, MAN Media Pack Navigation Plus, adaptivní tempomat, hlasové ovládání, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené sedadlo řidiče, výškově nastavitelné sedadlo řidiče a spolujezdce, opěrka ruky řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace výšky: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě (při plném vzduchovém odpružení o 15 mm na přední nápravě), automatické denní svícení, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup, čtečka SD karet, zvukový systém, bluetooth handsfree, Lane-Guard-System LGS, dešťový senzor, multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, bederní opěrka pro řidiče, elektrická okna vpředu, elektrické střešní okno posuvné/výsuvné, mlhovky, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, širokoúhlé zrcátko el. a vyhřívané, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna za B-sloupkem, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochranný rám, CB rádio: anténa na střeše kabiny, aerodynamický paket, chladicí box, ukazatel zatížení náprav, 2 pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák na rezervní kolo, držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, hliníkové dekorativní prvky: kartáčovaný povrch, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pružiny 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line', zadní náprava hypoidní HY-1350, převod HY nápravy i 2,71, elektrická Y-spirálová spojka 24V 15-pólová na 2x7-pólový pro návěs, Fhs.-Ki Klodpfx Asx Ut S Ajb Uol

Stav: použitý, najeté kilometry: 557 799 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2020, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, sedadla částečně v kůži, listové a pneumatické odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 37 C, nízká hlučnost: emisní opatření 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění, elektronický stabilizační program ESP, systém ASR (regulace prokluzu), automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, MAN Media Pack navigace, adaptivní tempomat ACC se systémem Stop and Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadla řidiče/spolujezdce, vzduchem odpružená sedadla řidiče/spolujezdce, loketní opěrky řidiče/spolujezdce, vyhřívání sedadel řidiče/spolujezdce, regulace sklonu světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX a USB vstup, čtečka SD karet, soundsystém, bluetooth handsfree, Lane-Guard-System LGS, multifunkční kožený volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče/spolujezdce, elektrická okna vpředu, střešní okno: elektrické, skleněné, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané obrubníkové zrcátko vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna od B-sloupku, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, výstražné světlo: žluté, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, 15pinová zásuvka, držák nápojů vpředu, bezpečnostní paket Plus, hliníkové dekorační lišty: kartáčované, odbočovací světlo, koberec na tunelu motoru, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, elektronický omezovač rychlosti na 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední paraboly 8,0 t, zadní pneumatické odpružení 13 t, barevný přístrojový panel km/h 'High-Line', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy i = 2,53, 1válcový vzduchový kompresor 360 ccm s úsporným systémem, řízená brzdová klapka (EVBec) třístupňová, ocelový nárazník, ocelové vzduchojemy, vzduchová přípojka v kabině, vzduchová hadice a vzduchová pistole, ADR kabeláž pro cisterny, AD Kledpfx Aox Hclieb Usl