Prodej použitých Osvětlení (8 819)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejstarší inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejkratší vzdálenost
- Vzdálenost
- Největší vzdálenost
- Vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Nejstarší aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglZWP 180 Mega ZL
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, pohotovostní hmotnost: 2 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 010 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, Další informace
Podvozek výměnný s točnicí
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný
Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu a vzadu
4 kontejnerové zámky s robustními výsuvnými rameny pro výměnné nástavby délky 7,15 a 7,45 (20' základ)
Točna s robustním kuličkovým věncem
Zakládací klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Vnitřně posunutá boční ochrana pro optimální prostor u opěr výměnných nástaveb
Ochrana proti podjetí ze oceli
Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální volný prostor u opěr výměnných nástaveb, osvětlení bezpečně namontováno
Přední čtvrtplášťové blatníky a zadní poloplášťové blatníky
Tažné zařízení pro točnicový přívěs
Tažné oje s certifikovaným okem 40 mm
Tažné oje mechanicky délkově nastavitelné v rozsahu 6 x 100 mm (cca 1700 - 2300 mm), momentálně nastaveno na 2200 mm
Nápravy a podvozek
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Kjdpfx Abei Ri Rns Usdg
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava; barevné rozvody pro snadný servis
Vzduchová nádoba 180 litrů
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na motorové vozidlo
EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem zvedání/spouštění, aretační funkce v horní i dolní poloze
Kola a pneumatiky
265/70 R19.5 výrobce dle volby
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová svítilna v LED s odporem, boční žluté LED, osvětlení RZ v LED (upozornění! U některých tažných vozidel může docházet k falešné diagnostice, přestože funkce je zajištěna)
2 bílé LED obrysové lampy vpředu
2 zadní bílo/červené vedení pruhu v LED
2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
Přídavné LED pracovní světlomety po obou stranách vzadu ovládané přes couvací světlo
LED pracovní reflektor vpředu uprostřed mezi nosníky svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo
Země schválení/štítky
Německo
S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV)
24/7 servisní linka
Včetně naložení na 2/3vrstvý stoh, nakládací rámy za zálohu
Připraveno pro jednopoziční držák SPZ
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezavění
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní podpěry
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní lapače nečistot po celé šířce
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
1. pár vaniček na kola zapuštěn po ohybu v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 1600 mm, cca 400 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 400 mm vyšší než vanička.
2. pár vaniček na kola zapuštěn mezi nápravami v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 600 mm, cca 300 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 300 mm vyšší než vanička.
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne do zadního zkosení)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm)
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm, také ve spodní části vaniček na kola, sklápěcí u vaniček, (rozšíření ne ve zkosení vzadu)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm)
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs
1 pár výřezů pro upevnění ve přední části podélníku po ohybu, každý na 10 t
4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích popruhů)
Kdsdoi Ri Rvjpfx Ab Usg
7 párů upevňovacích hubiček nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t
1x vpředu na ohybu
6x v hlubokém loži
první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, rozestup ok maximálně 1100 mm
Závěsné zařízení přívěsu - otočný čep
Tažná oje se schváleným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle volby výrobce
Ocelové disky v dvoumontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelná spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem,
1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm
Podlaha
Ohnutá část vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem
Skříňka na nářadí zapuštěná ve šikmině směrem k ohybu, dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
s dřevěným povrchem
s pomocným zdvihem s pružinou
Provozní pokyny
Při nápravovém zatížení 10.000 kg je vyžadováno zvláštní povolení, možné pouze nedělitelné náklady!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, ojí a sedla dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné)
Stát registrace/tabulky
Země registrace: Německo
s DEKRA přejímkou a osvědčením (dle §13 EG-FGV)
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace
Podvozek návěsu, spedice
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem
Vnější rám lehce zkosený, nový typ s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů
24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vymezování zdvihu
Volná podstava opěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu dozadu cca 1920 mm
2 klíny s držáky
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
1 držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo včetně sady na upevnění
1 plastová skříň na nářadí s policí (š/v/h = 620/360/440 mm), uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Nápravy a pérování
Bubnové nápravy dle volby výrobce
Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové pérování
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozlišení vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda
Duomatic vstup vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrné
Elektrická výbava
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená koncová světla vzadu
1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
Podlaha
Protiskluzové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg
Čelo / přední sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1350 mm, rohové sloupky ve zvětšeném objemovém provedení z oceli
Země registrace/ značky
Německo
S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové označení reflektivními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Lakovací úprava
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi
Kdedpfxskv Uvzj Ab Usg
Přední čelo z hliníku
Upozornění! Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pohyblivé dno
FlieglSDS 390 Schubboden
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek sedlový pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až po opěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným ojelem 2"
Připraveno k uchycení až 13 párů kotevních ok v podlaze po stranách
24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posunu
Výsuvný žebřík vzadu
Dveřní zajišťovače po stranách
2 klíny s držákem
Boční ochrana nárazu z hliníku
Zadní ochrana podjíždění z oceli s širokými Fliegl klapkami na zástěrkách, sklopný kryt světelné jednotky
Čtvrtkruhové blatníky
Nárazník vzadu
Hliníkový žebřík cca 3550 mm s držákem po straně
Tyč na plachtu s držákem
1 plastový nářaďový box se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 držák rezervního kola na jedno kolo včetně montážní sady
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozběhu, ovládání 3x brzdou (asistenční rozběh je funkční do překročení nosnosti nápravy o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h)
Brzdová soustava
Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis
Brzdový pohon s pružinou
2 odlišitelně zapojené spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo-červené obrysové světla vzadu
2x 7pinová a 1x 15pinová odlišitelně zapojená zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
SB hydraulika
Hydraulický válec s posuvnou jednotkou zabudovaný v podlaze. Dvouokruhová hydraulika.
Přepínání vpřed/vzad elektricky dálkovým ovládáním s kabelem.
- Posuvná podlaha napájení přes poziční světlo -
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla
Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK závitový konektor NW = 48 mm
Poznámka: Je vyžadován dvouokruhový hydraulický systém!
Doporučený výkon čerpadla:
Průtok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Minimální objem nádrže: 100 l
SB podlaha
Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou
Podlahové desky z hliníku, 8mm profil s rýhovaným povrchem
SB korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s širokým speciálním výztužným profilem, dole svařené do speciálního rámu.
Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu s vyztuženými plachtovými lištami dole.
s lištovým čističem
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře dělené 1/2 na 1/2, po obvodu s U-profilem se zarážkou a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklápěcím horním příčným nosníkem. Dveřní uzávěry uzamykatelné visacím zámkem.
Stupátko s žebříky po obou stranách vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření...
Kdsdpfji Riwxjx Ab Ueg
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: cd0062ee491e6794168ccb01a, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r 19,5, Další informace
Podvozek návěsu:
Osvědčená svařovaná konstrukce HANGLER z vysoce kvalitní jakostní oceli s podélníky svařovanými UP, zužujícími se směrem vpředu. Výška rámového krku 120 mm, s dvojitou středovou výztuhou. Průchozí Z-profily příčníků s podlahovými poli (větší rozteč) a se svařovaným speciálním bočním rámem. 2 vyměnitelné královské čepy podle DIN 74080 se šikmo vpředu srovnanou opěrnou deskou z kvalitního ocelového plechu. Přední evropský otáčecí poloměr 2 040 mm. Opěrná deska je svařena vnitřně v celé délce od sedlové desky po čelní desku.
18 párů přípojných ok zapuštěných v vnějším rámu, každé na 2,5 t
8 párů přípojných ok zapuštěných v vnějším rámu, každé na 5 t
24 t dvourychlostní opěrná výsuvná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnávacího mechanismu
2 podložní klíny s držákem
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Plastové blatníky s ochrannými zástěrkami
Podjezdová ochrana
Nárazník vzadu
Držák rezervního kola pro 1 kolo s upevňovací sadou
3 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a policí, šířka = 650 mm, výška = 520 mm, hloubka = 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Hliníkový žebřík 3 300 mm, samostatně
Pár kapes pro sloupky
Kdodpfoi Riw Hex Ab Ujg
Jednotlivé zasouvací sloupky
Úložný prostor pro zajišťovací tyče jednostranně na FR vlevo, pod ložnou plochou
Úložný prostor pro bočnice pod ložnou plochou, otevřený dle technických možností
Cívková vana/zařízení na šikmé nakládání
Cívková vana délky 8 000 mm s krytem a gumovou podložkou. Krytka 35 mm. Přes šikmé nakládací nosníky s pouzdry a podpěrami vhodnými pro FR 80/80/4, kompletní zasouvací sloupky 80/80 vč. spodní výztuhy
Hydraulické zařízení pro šikmé nakládání se 4 příčníky: hydraulické napájení přes tahač pomocí dvouhadicového čerpadlového systému (tam a zpět) s dvojitou spojkou Faster, namontovanou na čelní stěně (hadice napojovány zespodu). Nakládací nosníky (FR 180x100x8 mm) s integrovaným výsuvným dílem jsou výškově aretovatelné. Víceúrovňové hydraulické válce, každý nosník s kardanovým závěsem. Včetně podpěr – nastavitelných – s čepovým zajištěním pod ložnou plochou. 5cestný rozvaděč pro ovládání zařízení na šikmé nakládání a skládacího zařízení posuvné střechy.
1 sada pro uchycení dna kotle s výškově nastavitelnými opěrnými čepy pro různé průměry dnů, včetně úložného prostoru.
1 kus ochrany dorazu pro šikmý plech – pro zajištění směrem vpředu!
Nápravy a pérování
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami
Rozteč náprav – posunutá mm
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Hliníková vzduchojem
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečnostní spojky vpředu, bez propojovacích hadic
EBS výrobce Wabco – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla lze táhnout pouze tahači, které zaručují funkci ABS!
s ventilem pro zdvih a spouštění + automatickou resetovací funkcí
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
435/50 R 19,5 dle volby výrobce
Ocelové disky lakované stříbrnou barvou, dle volby výrobce
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé přední obrysové lampy
2 bílo/červené koncové svítilny vzadu
2x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabeláže
1 přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané zpátečkou
2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED podsvícením, výsuvné na 3 000 mm, snímatelné se zástrčkou
1 maják s držákem, snímatelný
Podlaha
Protiskluzové překližkové desky cca 3
Objevte další použité stroje
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Mega Z
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, Další informace
Podvozek výměnný – centrální nápravový přívěs
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný
Pár vodicích válečků, odnímatelných, vpředu a vzadu
4 kontejnerové zamykání s robustními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45
1 pár podpěrných noh vpředu s rovným spodním dílem, výsuvné nohy vlevo i vpravo ovládané nezávisle
Klíny pro zajištění kol s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – ocel
Poloplášťové blatníky
Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs
Tažná oj s certifikovaným 50mm tažným okem, spedice provedení (nevhodné pro nákladní vozy se zadním čelem, případně nutno ověřit při objednávce)
bez délkového nastavení tažné oj
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy
Nápravy/podvozek laserově měřené – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Duomatic spojení vpředu, s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu, připojení vpředu vpravo
EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, propojovací kabel, připojení vpředu vpravo
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Kola a pneumatiky
265/70 R19,5 – výrobce dle volby výrobce
Ocelová kola v dvojmontáži, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 zadní bílo/červené obrysové světlomety
1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpředu vpravo
další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný zpětným světlem
Kdodpfxji Rixco Ab Ujg
LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítí dozadu, spínaný zpětným světlem
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, avšak v závislosti na nákladu nemusí být povolené zatížení náprav/táhlové a sedlové zatížení dosaženo (špatné jízdní a navazující chování může být způsobeno nesprávným rozložením nákladu)
Registrace/státní poznávací značky
Německo
s DEKRA schválením a protokolem (dle §13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednoplášťovou registrační značku
Varovná tabule dle ECE-70
Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá – 10 let záruka proti prorezavění
Poznámka: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 40m³
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace:
Podvozek návěsu – sklápěč
Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2‘‘ králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t dvourychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, dolní část rovná, bez vyrovnání posuvu
2 klíny s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku – povrch odolný vůči ulpívání kamení
Blatníkové lapače nečistot proti ostřiku pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení
SAF diskové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v off-road provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a jízdní podpory, ovládání 3x brzdění (jízdní podpora je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruky proti prorezavění
Brzdový systém
Kdjdpfxoi Rixye Ab Uog
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava – barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nesměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs lze táhnout pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Ventil pro zdvih a spouštění
Systém pro stabilitu vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobce dle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená světla pro udržení jízdního pruhu vzadu
2x 7pólové nesměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW
Korby
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
Čelní stěna – síla 5 mm, venkovní boční stěny z 30 mm komorových profilů, čisté svary, horní profil odolný proti ulpívání sypkého materiálu
Uvnitř výstup na čelní stěně (není u provedení s Cramaro)
Držák na lopatu a koště na vnější straně čelní stěny
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránové zadní víko
Zadní víko jako kyvné s dvojitým kloubovým závěsem, vně provedené s dvouháčkovým zajištěním
Zadní víko s gumovým těsněním – odolné do max. 170 °C
Podlaha v celé délce 6 mm tloušťky
Stojací plošina s nástupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro obsluhu
Rolovací plachta odkládací na pravé straně, s centrálním zamykáním na levé straně
Provozní pokyny
Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístní tyčí, aby ji materiál nepoškodil a nerezivěla
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených hodnot nápravového, podpěrného a sedlového zatížení (špatné jízdní vlastnosti a následování při nesprávném rozložení nákladu)
Země schválení/ SPZ
Německo
Schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bíle po stranách, červeně vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruky proti prorezavění
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 48 m³ TransFarmer
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Podvozek sklápěcího návěsu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelnými 2 komemi s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift. Zakřivené čelo, hydraulické opěrné nohy, podložní klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopná ochrana proti podjetí, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovou skupinou, s protistříkacími lapači pouze na poslední nápravě, nerezová úložná schránka B=800 / H=350 / T=350 mm, tyč na plachtu s držákem, tažné oko vzadu.
Kjdpfxji Rix Dj Ab Ujdg
Nápravy a odpružení
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s bezpečnostními lany, 1. náprava automaticky zdvíhací včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h).
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 proti záměně jištěné spojky vepředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout jen tahač, který zajišťuje funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvih a spouštění
Systém stability podvozku
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná barva.
Elektrika
24 V, vícikomorová světla, bočně žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená poziční světla vzadu, 2x 7kolíkové proti záměně jištěné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané couvacím světlem, noční osvětlení pomocí dálkového ovládání.
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, s HDK šroubovací vsuvkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení), ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla, hydraulická přípojka s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklápěcí bočnici FR-vlevo a ramena Trailer Lift probíhá automaticky od cca 20 km/h. Ramena Trailer Lift lze samostatně zablokovat, takže je možný pouze proces odstavení návěsu.
Korba
Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu se zesílenou čelní stěnou tl. 5 mm, s vnějšími držáky pro hydraulický válec. Bočnice z 30 mm dutých profilů, přesně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Bočnice FR-vlevo nahoře hydraulicky sklopná na cca 7 700 mm délky a o cca 600 mm výšky pro nakládku. Upozornění! Lze pouze 2 polohy - úplně zavřená nebo úplně sklopená. Před sklopením bočnice je nutné otevřít plachtu a příčné vzpěry zasunout do parkovací pozice na FR-vpravo nebo je úplně vyjmout. Venkovní držáky na lopatu a smeták na čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně.
Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby
Zadní stěna kyvně uložená, se dvěma výsypnými klapkami. Zadní stěna hydraulicky výsuvná nahoru cca o 950 mm pro vykládku. Zadní stěna s gumovým těsněním. Upozornění! Tepelné odolání do max. 170 °C!
Podlaha celooplošně 6 mm silná.
Stupátko s nášlapem.
Plachta odkládatelná na jedné straně na FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo.
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k jejímu poškození agresivním materiálem a korozi.
Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná, záleží na druhu loženého materiálu.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pohyblivé dno
FlieglSDS 390 Schubboden
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 562ca26c733cc91276e95b716, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro spediční dopravu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení až k opěrným nohám, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem
Příprava na upevňovací oka (max. 13 párů) podlahy po stranách
24 t dvourychlostní podpěrný kladkostroj, ovládání z jedné strany, rovný spodní díl, bez kompenzace posuvu
Výsuvný žebřík v zadní části
Boční dveřní zajišťovač
2 klíny s držákem
Boční nárazník z hliníku
Zadní podjezdová ochrana z oceli se širokým sklopným blatníkem Fliegl pro světelnou jednotku
Čtvrtkruhové blatníky
Zadní nárazník
Hliníkový žebřík cca 3 550 mm s bočním držákem
Tyč na plachtu s držákem
1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdou (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do rychlosti 25 km/h)
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují plnou funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání/spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové disky lakované stříbrnou barvou
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
SB hydraulika
Hydraulický válec s posuvným mechanismem zabudovaný v podlaze. 2-okruhová hydraulika.
Přepínání chod vpřed/vzad se provádí elektricky přes kabelové dálkové ovládání.
- Pohon posuvné podlahy napájený přes parkovací světlo
Ovládání hydraulikou přes přídavný pohon nákladního vozu
Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK šroubový konektor NW = 48 mm
Poznámka: Je požadován 2-okruhový hydraulický systém!
Doporučený výkon čerpadla:
Průtok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Minimální objem olejové nádrže: 100 l
SB podlaha
Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou
Podlahové desky z hliníku, profil 8 mm, drážkovaná verze
SB korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čela a bočnice z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařeny se speciálním zesilovacím profilem, dole svařen speciální rám.
Kedpfx Asi Riywob Ujdg
Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, se zesílenými plachtovými lamelami dole.
s čističem ližin
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře půlené 1/2:1/2, obvodově rámováno speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 vně uložené západkové tyče, nahoře i dole zajištěny. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklopným horním příčníkem. Dveřní západky uzamykatelné visacím zámkem.
Stojací plošinka s oboustranným žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300 P
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dff0c136c85096f36822a0bb, pohotovostní hmotnost: 7 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 850 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Rám podvalníkového přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného čepu
Sklopná opěra vzadu
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce
Rozšíření výsuvné do 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení)
(Rozchod přepravované stavební techniky nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Vázací oka pro nízkoložný návěs
3 páry vázacích bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze
6 párů kotevních hřibů zapuštěných z vrchu a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t
1x za krkem
ostatní rozmístěny mezi nimi, vzdálenost max. 1 200 mm
1x zadní zkosení
5 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost předělání na 5t vázací oka, není součástí dodávky)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy s bubnovými brzdami SAF
Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým
vyrovnáváním náprav (houpačkové vyrovnání)
Brzdový systém
Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem včetně
2 zaměnitelných bezpečných hlavic vepředu, s propojovacími hadicemi k tahači,
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem,
Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zaručují funkci ABS!
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
Kdsdpoi Riy Eofx Ab Ueg
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x neprohoditelné 7pólové zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Přední část ocelová podlaha,
potom 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/kari plechový povrch
Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem
Nakládací plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
osazené dřevem včetně
s pomocí pružinového zvedáku
Provozní pokyny
Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povolena pouze nedělitelná náklad!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/opěr/sedlového čepu. (Špatné jízdní vlastnosti a směrová stabilita při špatném rozložení zátěže možné)
Země registrace/SPZ
Země registrace: Německo
s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
10letá záruka proti prorezavění
Tažná oj pozinkovaná nebo černá,
podle výběru výrobce
Najížděcí rampy žárově zinkované
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení napínacích pásů, 24 t, dvourychlostní opěrná klika, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu.
Poznámka: Volný rozměr opěrné nohy nebo volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční západka dveří, 2 klíny s držákem,
Boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou, protistříkající lapače podle normy EU, zadní nárazník.
OSY SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování.
Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení rozvodů pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 proti záměně zajištěné spojovací hlavice vpředu, bez propojení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla zaručující funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla.
Pneumatiky 385/65 R22.5 značky dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbro.
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7pólová proti záměně zajištěná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Podlaha: překližka cca 30 mm silná na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg.
Čelo/nárožní sloupky vpředu: 2 580 mm výška, ocelové sloupky ve zvětšeném provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čele, Crash-blocker, uvnitř dole cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu.
Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvací laťky a dole s dlouhou kapsou, 3 páry poloh sloupků.
Zasouvací laťky: 5 řad dřevěných zasouvacích latiček.
Kjdpfx Abei Riy Ts Usdg
Zadní stěna/nárožní sloupky vzadu: zadní ocelové sloupky až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky.
Plachta: plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha: posuvná střecha, zadní zdvih shora sklopný, střecha posuvná od zadní ke přední části, L-profilem střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, typ 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního profilu při nakládce a vykládce, optimální okapový žlab vzadu nad dveřmi na zadním portálu.
Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, připraveno pro jednostranný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části bočních plachet a v horních rozích (viditelné bočnice: páska dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu.
Rám DB 7350 nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední nárožní sloupky žárově zinkované, čelo hliník, zadní nárožní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta v požadovaném odstínu RAL jednobarevná a dle dostupnosti.
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglZWP 180 Standard
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Další informace
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelný vpředu i vzadu, navíc 4 uzamykací prvky kontejneru se stabilními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, točný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, klíny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, přední čtvrtkruhové blatníky, zadní polokruhové blatníky.
1 držák pro rezervní kolo (pro 1 kolo), se sadou pro upevnění kola v koši.
Tažná oj se zkoušeným 40mm tažným okem, nastavení výšky oje pomocí pružiny.
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení.
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadný servis, zásoba vzduchu 208 litrů.
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 přední záměnně-bezpečné spojovací hlavy s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, systém EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem (Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!), ventil pro zvedání/snižování, aretační funkce v obou polohách.
Kodpfx Aboi Riz He Usdg
24 V, 4x tříkomorová světla + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční osvětlení vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem, 1 dodatečný LED pracovní světlomet vzadu (ovládaný zpětným světlem), 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící směrem dozadu (také ovládaný zpětným světlem).
Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV), příprava pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglEPS 25
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, pohotovostní hmotnost: 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 740 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek středonápravového přívěsu
Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, včetně 4 upevňovacích bodů pro IBC kontejnery dle technických možností
V případě objednávky je nutné schválení výkresu zákazníkem!
2 podélníky ve tvaru I-profilu pro následnou samonosnou nástavbu
s předním příčníkem
2 páry kotevních ok pro upnutí IBC kontejneru
Přední teleskopická opěrná noha
Zakládací klíny s držákem
Blatníky
Bez bočního ochranného zařízení
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Tažné zařízení pro středonápravový přívěs
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, speditionské provedení
Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 250 mm
Nápravy a odpružení
Náprava GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou S-kam.
Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
Dle výběru výrobce
Ocelové disky lakované ve výrobní stříbrné
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 prohoditelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač,
bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h
Elektrická výbava
24 Volt, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená koncová světla vzadu
2 x 7-pólové prohoditelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
Země registrace/ značky
Země registrace: Německo
S přejímkou a protokolem DEKRA (podle §13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro podélný držák SPZ
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezavění
Pozor! Jedná se o archivní fotografie.
Kedoi Ri Anjpfx Ab Uodg
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 27 m³
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Další informace
Podvozek návěs sklápěč
Konstrukce ze svářeného jemnozrnného oceli, v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem.
Patentované zahnuté přední čelo
Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné; ve stavu odstaveného vozidla musí být vozidlo nakloněné dozadu.
Zakládací klíny s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološkorapnové blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Protiblátové zástěrky pouze na poslední nápravě
Plachtová tyč s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu je funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Žárově zinkovaný zvedací mechanismus – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdová soustava
Dvouvodová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 vpředu zaměnitelné spojovací hlavy bez propojení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Automatické snížení korby s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícikomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená koncová světla vzadu
2x 7pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu
Korby
Ocelová polokruhová korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták zvenčí na čelní stěně
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, uložená vně, s dvakrát hákovým zamykáním. 2 upínací šrouby s ručními uzávěry po stranách dole
Boky celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stupátko s přístupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu
Rolovací plachta se skládáním na FR-pravé, centrální zamykání na FR-levé
Kjdei Ri A Iopfx Ab Usdg
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi od přepravovaného materiálu.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (špatné jízdní a následné vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu)
Země schválení/SPZ
Německo
Osvědčení dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní linka
Příprava pro jednodílný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE 70
Konturové značení s reflexními páskami dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau–10 let záruky
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglTSK 100 4,5m
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 040 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek centrální osy sklápěcího přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kuličkovým sklápěcím ložiskem
Přední podpěrná noha s převodovým mechanismem
Výklopná zadní opěra
2 klíny s držákem
Ocelový boční ochranný systém
Zadní blatníky po celé šířce (není možné v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
Čtvrtmiskové blatníky
Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou
1 pár ramp – délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 4 000 kg (závěsný profil pro rampy vzadu)
Závěsné zařízení centrální osy přívěsu
Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm
Tažná oj výškově nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou
Laserová geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním nápravového zatížení (kyvná vyrovnávací tyč)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce
Ocelové ráfky tovární stříbrné barvy
Brzdový systém
Dvoukruhový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis.
Ruční vřetenová parkovací brzda
Integrovaný vzduchojem
ABS a ALB, přední ABS konektor včetně propojovacího kabelu
Pozor: Připojované vozidlo smí být taženo pouze takovými tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
2 zaměnitelné spojkové hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 přední bílé poziční světla
2 zadní bílo/červená obrysová světla
2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vepředu s propojovacími kabely
Hydraulika
Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s dorazem a bezpečnostním lanem
Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrtícího ventilu. V případě potřeby jej lze dodat na LKW.
Hydraulické připojení SVK konektorem NW 10/3 včetně propojovací hadice
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon na LKW
Sklopná korba
Stabilní korba podlahy ze 4 mm ocelového plechu, bočnice ocelové, postranní stěny po celé délce sklopné a nesklopné bez centrálního dolního zamykání. Zadní sloupky zasunovací. Zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním dolním zamykáním.
Délka ložné plochy cca 4 500 mm, bočnice s pěti spodními panty.
Šířka ložné plochy 2 420 mm
5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 t
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěry a sedla. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním a směrovým vlastnostem)
Země registrace/označení
Země registrace: Německo
včetně DEKRA kontroly a znaleckého posudku (dle §13 EG-FGV)
Kdedpfxoi Ri Eis Ab Ujg
24/7 servisní horká linka
Příprava pro držák registrační značky na jeden řádek
Obrysové označení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka na prorezavění
Nástavba/korba RAL 9010 čistě bílá
Poznámka! Vnitřek korby je pouze základován, není-li objednána lakovaná verze!
Pozor! Jedná se o archivní fotografie.
S korbou 5 m rovněž IHNED k dispozici!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Mega E
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace
Podvozek výměnný centrální nápravový přívěs
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Omezovač vpředu, podélně nastavitelný a sklopný
Pár odnímatelných vodicích válečků vpředu a vzadu
4 uzávěry kontejneru se stabilními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45
1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním vpravo
2 zakládací klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Poloviční blatníky
Blatníkové zástěrky
Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs
Tažná oj s 50mm zkušebním okem, spedice provedení (nevhodné pro nákladní vozidla se zvedací plošinou, případné podrobné ověření při objednávce)
Bez délkového nastavení tažné oje
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva)
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouliniová vzduchotlaková brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnější servis
Zásoba vzduchu 208 litrů
Pružinová parkovací brzda
Kjdpoi Ri Itefx Ab Usdg
Duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k motorovému vozidlu, připojení vpravo
EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, připojení vpravo
Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení v každé poloze
Kola a pneumatiky
445/45 R19,5 – značka dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, vícekamerní zadní svítilny, žluté boční LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólový zaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpravo
LED pracovní světlomety po stranách oboustranně (spínané přes couvací světlo)
LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný přes couvací světlo
Provozní informace
V případě překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je vyžadováno zvláštní povolení. Je třeba dodržovat specifické národní předpisy pro registraci.
Země registrace/Registrační značky
Německo
S certifikací a inspekční zprávou Dekra (dle §13 EG-FGV)
24/7 zákaznická linka
Příprava pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení s reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka na prorezavění
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglVTS 400 RR
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostní hmotnost: 10 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoúložného přívěsu:
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Kdsdpfxoi Ri I Ne Ab Ujg
Sklopná zadní opěra
2 klíny k zajištění kol s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Celoplošné zadní zástěrky
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Lžíce pro rameno rypadla od zadních náprav až po záď, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry kotevních otvorů po 5 t na bocích hlavního rámu lžíce cca 300 mm od předu a cca 200 mm před skosením zádi
1 úložný box zapuštěný do kraku podlahy s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm
1. pár van pro kola zapuštěných za krakem v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm vyšší než vany pro kola.
2. pár van pro kola mezi nápravami v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm vyšší než vany pro kola.
Kryty van pro kola výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami.
Vzdálenost vnějších hlavních nosníků cca 1280 mm (oblast van pro kola)
Rozšíření výsuvné do 3000 mm, u výsuvných krytů van pro kola sklopné (rozšíření není v zadním skosení ani dole v vanách pro kola). Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm.
Schránka na dřevěné trámy uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností
Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm
Upevňovací oka nízkoúložného přívěsu
1 pár zasazených kotevních ok vpředu na kraku, každý na 5 t
8 párů kotevních hřibů nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 10 t
2x vpředu na kraku
6x v nízkoúložné části; 1. kotevní oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zádi, vzdálenost mezi kotevními oky maximálně 1100 mm
5 párů ok pro kruhové upevnění zapuštěných do vnějšího rámu, každý na 5 t (možnost změny na kapsy pro sloupky)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná vidlice s ověřeným tažným okem 50 mm, natočeným o 8°
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení s ventily pro zdvih a spouštění, ovladatelné samostatně vpředu a vzadu
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, např. zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy) a počítadlo kilometrů
Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace do nákladních vozidel (nejedná se o cejchované váhy)
Systém stabilizace jízdy vozidla
Duomatic připojení vpředu s propojovací hadicí k tahači
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem včetně připojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS!
Elektrická instalace
24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevovat falešné hlášky chyb, přestože osvětlení funguje správně)
2 bílé LED poziční svítilny vpředu
2 zadní LED svítilny pro značení jízdní dráhy bílo/červené
Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky
1x 15pólová zástrčka vpředu s prop
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglZTS 200
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2b58968e34fac93b429a256e9, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka integrovaná do přední části otočného čepu
Sklopná zadní podpěra
Klíny pod kola s držáky
Boční ochrana z hliníku
Blatníky vzadu přes celou šířku
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upevňovací sadou
Rezervní kolo stejného typu jako základní obutí, ocelový disk
Plastový box na nářadí s vnitřní policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Upevňovací oka nízkoložného přívěsu
3 páry kotvicích bodů po 10 t integrováno vpředu v podlaze
6 párů kotvicích hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu po 10 t
1x v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozmístěn, rozestup max. 1200 mm, 1x v zadní zkosení
5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé po 5 t (možnost přeměny na kapsy na sloupky)
Táhnoucí zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažné oje s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Nápravy/podvozek laserově zaměřeny ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle volby výrobce
Ocelová dvojitá kola, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Převodník napětí pro provoz 12/24 V
Poznámka! Na traktoru/tahači je potřeba 7pólová zásuvka 12 V! (Je nutné v kombinaci s převodníkem pro elektriku!)
Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová zadní světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2 bílá poziční světla vpředu
Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané couvacím světlem
2x 7pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem
1x 7pólový zemědělský konektor
Převodník napětí 12/24 V (jen pro elektřinu, ne pro ABS/EBS)
Podlaha
V přední části ocelová podlaha, dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení: 8 200 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
Plocha ramp osazena dřevem
S podporou zvedání pružinou
Provozní poznámky
Kdjdpfoi Ri Nxsx Ab Ueg
Při zatížení nápravy 10 000 kg je potřebné zvláštní povolení. Povolení se vyřizuje zvlášť v každé spolkové zemi. Zákonodárce nemusí garantovat 20t celkovou hmotnost. Riziko nese zákazník.
Země registrace/ SPZ
Země registrace: Německo
S Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní linka
Příprava pro dvouřádkový držák SPZ
Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novaszedy
10 let záruka proti prorezavění
Tažné oje žárově zinkováno nebo černé dle volby výrobce
Nájezdové rampy žárově zinkovány
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Rok výroby: 2014, Další informace
Jemnozrnná ocel svařovaná konstrukce
1 opěrná noha převodovky vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy
Kliny pod kola s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z oceli
Půlkulové blatníky mírně přesahují hlavní rám, nárazové tlumiče vzadu
Tažné zařízení: tandemový přívěs
Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice provedení, spodní závěs oje
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce
Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem
Kola a pneumatiky
445 / 45 R 19,5 dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva
Brzdový systém
Dvoudrátová tlaková vzduchová brzdová soustava
Parkovací pružinová brzda, Duomatic přípoj vpředu, propojovací vedení k motorovému vozidlu, EBS elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem
Značka Haldex, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Podlaha: Délka ložné plochy cca 7.300 mm, protiskluzová překližka
Čelní stěna: hliník cca 1.200 mm, ocelové rohové sloupky pro objemové provedení
Elektrika
24 V, vícekamrové světlomety, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené světla pro udržení stopy vzadu
Kdedoni Udzjpfx Ab Usg
1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem
Registrace / štítky
Země schválení: Německo, s Dekra schválením a posudkem
24/7 servisní infolinka, připraveno pro jednoradý držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSZS 260 Mega Jumbo TWIN
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 28be789c7675b811b702c6cb3, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem, zesílený bod uchycení pro ramenní nosič a stabilní kluzné desky kolem profilu z ploché oceli pod vnějším rámem.
Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upevňovacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!
24 t, 2-stupňový podpěrný vzpěrač, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace výsuvu.
Klíny pod kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zasunutá dovnitř co nejvíce to technicky jde!, zadní ochranný rám z oceli, co největší světlá výška, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, lišta pro zavěšení hliníkových ramp vzadu, plastový nářaďový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky)
SAF bubnové nápravy s dorazy, rozvor náprav 1600 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění.
205/65 R 17,5, ocelová dvoumontáž v továrním stříbrném laku.
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovací brzda, 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení, pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS!
24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení integrované do profilu vnějšího rámu, posunuté cca o 25 mm dovnitř, 10 kusů na každé straně. 2 bílé poziční světla vpředu, chráněné, 2 bílo/červená světla pro udržení stopy vzadu, dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes couvací světlo. 2x 7-pólové a 1x 15-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení.
Kedpjmp Ug Dofx Ab Ujdg
Proti sklouznutí překližkové desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zátěž, vhodné pro zatížení osy vysokozdvižným vozíkem max. 5 600 kg, speciální podlaha: testování nových profilů bez šroubování. V oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech, přední čelo/rohové sloupky vepředu, 25 mm hliníkový dutý profil, cca 800 mm vysoký, rohové sloupky v objemovém provedení s průhledovými okny na obou stranách.
Země registrace: Německo, s Dekra schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV), servisní hotline 24/7, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 MegaRunner
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace
Obrázky jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu!
Podvozek návěsu pro spedici:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným čepem č. 2
PRO SLIDE, přídavný kluzný plech vpředu pro ochranu při nasedání
Vnější rám mírně zkosený s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích pásů
Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny!
24 t dvourychlostní podpěrný naviják, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posuvu
Poznámka: Volná rozteč podpěrných nohou nebo volný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm
1 pár převodových podpěrných nohou vzadu s rovnou spodní částí a jednostranným ovládáním vpravo
Výsuvný žebřík na zádi
Boční držáky dveří
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Spodní ochrana proti najetí pozinkovaný ocel
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou
Heavy Blocker zadní příčný nárazník + boční válcové ochranné nárazníky
Paletová zarážka v Heavy provedení, oboustranně šroubovaná, výška cca 15–20 mm, s možností uchycení každých 200 mm, nakládací výška se sníží cca o 15–20 mm
Plastová schránka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a vloženou policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, zamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Úložný prostor pro 16 vkládacích latěk, jednostranně vlevo pod ložnou plochou
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 370 mm
Nápravy/podvozek laserově měřený – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
Nakládací výška vzadu ve zvednutém stavu cca 1200 mm (vzduchové odpružení na LKW sníženo na cca 910 mm výška nasedání)
Bez zvedací nápravy
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém
Barevné rozvody pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Duomatic přípojka vpředu, bez spojovací hadice
EBS značka Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS!
s ventilem zdvihu a spouštění + funkcí automatického resetu
Systém stability vozidla
Pomoc při rozjezdu na rampě Wabco, TailGUARD se 3 ultrazvukovými senzory na zádi
Elektroinstalace
24 Volt, multikomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách
2 bílé poziční světla vpředu
Kdsdpfjqhiyxjx Ab Ueg
2 bílo-červená světla pro udržení jízdního pruhu vzadu
2x 7-pólová a 1x 15-pólová nesměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s obrazovkou, obrazovka s přísavkovým držákem a napájením přes 24 V zásuvku vozidla
Podlaha
Skluzy cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg
Zadní část s Heavy Duty podlahou cca 1800 mm dlouhá
Na zádi navařený ocelový/kari plech cca 300 mm dlouhý (míří lehce přesahuje).
Čelní stěna / přední rohové sloupky
2 x 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemovém provedení, systém uvolnění plachty na čelní stěně
Crash-Blocker, uvnitř dole cca 140 mm výšky ocelová ochrana proti nárazu
Středové sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4násobnými kapsami na zasunutí a dole s dlouhou kapsou
3 páry pozic pro sloupky
Vkládací latě
Dřevěné vkládací latě
Další řada hliníkových V-latí
Vario ocelové latě v kombinaci s Vario příčkami pro přední a zadní
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Machineseeker

Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 9c9dadcd470a127e08914041a, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2017, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2017, Doplňující informace:
Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlový závěs od výrobce dle našeho výběru pro dvoukrálový čep, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, půlobloukové blatníky s odnímatelnými horními díly.
Tažné oje s certifikovaným 50mm tažným okem, spodní spojení tažného oje.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, mechanické dolly řízení (v Německu požadováno pro dodržení předpisů BO-Kreises).
Kjdpfx Absi Rivtj Uodg
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, duomatic hlavice vpředu, včetně propojení s motorovým vozidlem, duomatic hlavice pro návěs včetně spojovací spirály, EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem, EBS kabel pro návěs s CAN routerem, rozpoznání zatížení náprav pro nákladní vůz přes EBS (bez instalace do tahače).
Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem na nákladní vůz, 1x 15-pólová zásuvka s propojením na návěs, kabeláž pro couvací kamerový systém se zásuvkou.
S technickou přejímkou Dekra, připraveno pro jednostuňový držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R048 (bílé na boku, červené vzadu), výstražná tabule dle ECE-70.
Výška sedla cca: 960 mm.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek Jumbo návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu.
V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou!
24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm,
sklápěcí zadní podpěra
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou
Ocelová ochrana proti podjetí
Zástěrka přes celou zadní šířku
4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou
Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou!
Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině!
Kotevní oka
Labuť:
4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu
2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu
Nízkoložné:
8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t
9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle.
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu
Funkce H&S s rychlovýfukem
1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h)
Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
od předních výrobců
Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS!
Kdsdpfoi Riw Asx Ab Uog
Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu)
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světlomety vpředu v LED
2 bílo-červené koncové světla vzadu
1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm
2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek centrálně osového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
6 párů vázacích ok přišroubovaných zvenčí do podlahy/vnějšího rámu, každé do 5 t
2 páry vázacích ok navíc přišroubovaných v rozích podlahy, každé do 5 t
Přední opěrná noha s převodovým pohonem
Sklopná zadní podpora
2 klíny s držákem
Podjezdová ochrana z oceli
Zadní zástěrky po celé šířce
Čtvrtkruhové blatníky
1 plastová skříň na nářadí s vkládací policí, šířka 620/výška 360/hloubka 440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Tažné zařízení centrálně osového přívěsu
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy + odpružení
Bubnové brzdové nápravy dle výběru výrobce
Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav (kyvné vyrovnání)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5 dle výběru výrobce
Ocelové disky ve výrobní stříbrné barvě
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Ruční vřetenová parkovací brzda
Integrovaný vzduchojem
2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači
Kedpfxoi Rixre Ab Uedg
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem
Podlaha
Ocelový/rýhovaný plech s vysokou bodovou únosností
Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené deformací při sváření je možné!
Délka ložné plochy cca 5 200 mm
Zadní skosení cca 900 mm
Čelní stěna / rohové sloupky vpředu
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm
Bočnice
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné
Zadní stěna / rohové sloupky vzadu
1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, průjezdná šířka cca 2 430 mm
Nájezdové rampy
2 ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s madlem na rampách
osazeny 3 zubatými ocelovými kolejnicemi
plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou
Země registrace/ značky
Země registrace: Německo
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Lakování
Rám žárově zinkován včetně pasivace
15 let záruka proti prorezavění
Čelní stěna alu
Bočnice eloxovaný hliník
Nájezdové rampy žárově zinkovány
Pozor! Jedná se o archivní fotografie.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Další informace
Kdjdpji Riydjfx Ab Usg
Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlový čep – výrobce dle našeho výběru pro 2 kingpiny, teleskopická podpěrná noha, klíny na kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, blatníky typu polovina mušle.
Tažná oj s homologovaným závěsem 50 mm, spodní tažná oj mechanicky délkově nastavitelná.
Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, elektronický řídicí systém pro dolly, snímač přes kontakt v tažném oku (v Německu nutné kvůli BO-Kreis nebo musí být návěs řízený).
Dvouvodičový systém tlakové vzduchové brzdové soustavy, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojením na tahač, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy k návěsu.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu, detekce zatížení náprav pro LKW přes EBS, bez montáže do LKW.
24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vepředu, 2 bílo-červené koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zásuvka vpředu.
Země schválení: Německo, s Dekra inspekcí, příprava pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé boky a červené zadní, výstražná tabule dle ECE-70.
Výška sedla cca: 960 mm.
Usnadňujeme vám hledání: "osvětlení"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
Použitý Osvětlení (8 819)
Nyní prohledávejte celý Machineseeker s více než 200 000 použitými stroji.Procházejte nejpopulárnější názvy strojů:
- Bodové Světlo
- Boční Nakladače
- Hlavní Kabina
- Hlavní Přední Nakladač
- Kabelové Oko Lisovací Nářadí
- Odmašťovací Provoz
- Osvětlovací Technika
- Plně Automatický
- Posuv Materiálu


















































































