Prodej použitých Vysokozdvižné Vidle (10 083)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1977, provozní hodiny: 7 262 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 29 kW (39,43 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Csdsx Df Dmjpfx Ab Aork Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: běžný Typ předního obutí: Pneumatiky Stav předního obutí: 40 - 60 % Typ zadního obutí: Pneumatiky Stav zadního obutí: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 25 – nosnost 2,5 t – hydraulický rozvaděč vidlí – duplex stožár – stavební výška 2,10 m – zdvih 3,20 m – rok výroby 1977 – 7262 motohodin dle počítadla – 4válcový PERKINS diesel motor cca 40 k – stav odpovídající stáří: nožní brzda nefunkční, zdvihový válec netěsný – Cena: 2 800 € vč. DPH (rozdílné zdanění – DPH nelze vykázat) Zařízení na rozteč vidlí, Střešní kryt,

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 900 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l Codpfx Abjx Ddfvo Aerk · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 302 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, volný zdvih: 1 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stěžně: Triplex Převodovka: hydrostatická Stav: Nové Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Crodpfx Abew Ai Ayj Aek Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: PERFEKTNÍ STAV!!! s KLIMATIZACE!!! NOVÝ STAV!!! - s KLIMATIZACÍ !!! boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 405 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 294 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 124 kg, celková délka: 2 567 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 192 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Prohlídka a UVV nové Codpsxzl Dhjfx Ab Aork Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, jednopákové ovládání, řídící páka, ovládání jedním pedálem, elektrická ruční brzda, komfortní sedadlo, počítadlo motohodin, hydraulické řízení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 7 687 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Crsdex Dn Eyspfx Ab Ajk Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 728 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 196 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Cjdpfx Abox A Nwzj Aerk Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Csdpfxoxy Uxxs Ab Ajrk Typ předních pneumatik: Plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík - dieselový MANITOU MI35D – nosnost 3,5 t – boční posuv – triplex volný zdvih stožár – konstrukční výška 2,33 m – zdvih 4,70 m – rok výroby 07/2019 – 4válcový dieselový motor YANMAR 47 PS – plnopryžové pneumatiky cca 70 % – 3. + 4. hydraulický okruh až na nosič vidlí – mechanické hydraulické páky Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, střešní krytina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola Crjdpfx Asx Avumjb Ask · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 229 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Crjdpfx Aexgzgcsb Ask Typ předního obutí: Pneumatické Typ zadního obutí: Pneumatické Popis: Boční posuv, 3229 ORIGINÁLNÍ provozních hodin!!! Pouze jeden majitel!!! 3. ventil, přední pracovní světla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 125 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Csdpfxjx Aw S Ts Ab Aerk Třída rychlosti: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Polokabina,

Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 382 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, typ pohonu: Treibgas, nosnost: 3 000 kg, LPG vysokozdvižné vozíky Credpfxsvwhfde Ab Ajk těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky Typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme v našem skladu v Meschede-Calle skladem dalších cca 120 vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, servis vašeho vysokozdvižného vozíku, údržbu a generální opravy vašeho starého. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 324 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Cjdex A Nvwopfx Ab Ajrk Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Boční posun, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 612 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, výkon: 61 kW (82,94 k), pohotovostní hmotnost: 6 226 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Crodpfoxy Uxrex Ab Ask Přední pneumatiky: vzduchové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Čelní vysokozdvižný terénní vozík MANITOU M30-4 - - - nosnost 3 t - - - boční posuv - - - Triplex volnookenný stožár - - - stavební výška 3 m - - zdvih 5,50 m - - rok výroby 2008 - - - 2612 motohodin podle počítadla - - 4-válcový dieselový motor PERKINS 83 HP - - téměř nové pneu cca 90 % - - 4stupňová převodovka s hydrodynamickým měničem - - - pracovní světla vpředu i vzadu - - - uzavřená kabina s topením - - - 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - mechanická hydraulika - - originální lak - - délka 3,80 m - - šířka 2,10 m - - stavební výška 3 m - - Při odběru 3 nebo 5 kusů zvýhodněné balíčkové ceny!! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 518 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu: Superelastické Pneumatiky vzadu: Superelastické Popis: Cjdpfx Absw Umh Nj Aork Kleště na celulózu Durwen PZK45 s bočním posuvem - rok výroby 03/24! (Rozsah nastavení 500 – 2200 mm, délka ramene: 1600 mm) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, váha, LED, rádio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 807 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Cedpfx Asx A Nvqeb Ajrk 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 685 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 180 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Codpfxoxy Uwzj Ab Ajrk Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: TOYOTA dieselový VZV 02-8FDF20 - rok výroby 2016 - 11685 Mh dle počítadla - boční posuv - TRIPLEX stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,10 m - zdvihová výška 4,70 m - nosnost 2 tuny - celokabina s topením - pracovní světlomety vpředu i vzadu - plná kola vpředu cca 80 %, vzadu cca 60 % - 4válcový dieselový motor Toyota 49 k - mechanické hydraulické páky - 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlí - velmi obratný vozík - čelní vozík v dobrém stavu - doručení možné! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 886 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 930 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 790 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik (přední): superelastické Typ pneumatik (zadní): superelastické Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlic, Csdpfx Abew D Iine Aerk 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 16 423 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Cjdpfx Aox A Nvkob Aerk Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 876 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, Credox A Nvdjpfx Ab Ajk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 363 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 564 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Crsdpfx Aox A Nu Tob Aok Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 576 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Crsdpfox A Nu Hox Ab Ajk Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Bez nosiče vidlí 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 400 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Credpfx Abex A Nt No Ajk Typ stožáru: standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kamera Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 169 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 121 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 519 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Crsdpfxsx A Nr So Ab Ask Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 260 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 154 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 511 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Crjdex A Nqnjpfx Ab Aek Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 481 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 070 mm, volný zdvih: 1 961 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 604 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Crsdpox A Nqhsfx Ab Aek Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil,