Prodej použitých Reflex (269)

Rok výroby: 1999, Stav: dobrý (použitý), Technické údaje Typ: SMM-D Výrobce: ZEISS Typ: konstrukce stojanu, konstrukce s jedním a více stojany Pohony: Vysoce dynamické DC servopohony, elektronicky monitorované ve všech osách Ovládání: Multi-počítačový systém s 3-osovým vektorovým řízením pro optimální regulační chování Ovládací panel 4. a 5. osy Ovládací panel DSE 05 pro ovládání na vzdáleném počítači Ruční manometr a DSE 05 pomocí ovládacích pák s progresivními charakteristikami, přepínatelné na dotvarování Třída ochrany IP 54 pro ovládací a ovládací panel Zobrazení obrobku nebo zobrazení souřadnic jednotky na ovládacím panelu nebo přes obrazovku počítače Měřicí deska X = 16000 mm Y = 6100 mm Měřicí objem X = 8000 mm Y = 3100 mm Z = 2700 mm Kloubová hlava otočná otočná DSE 05 Vzduch nastavitelný ve dvou kolmých osách na + -180 stupňů otočný Inkrementální měřicí systém s rozlišením 0,5 * Úhlová rychlost do 40 ° / s Úchylka úhlové polohy + -3 ° Max. Točivý moment: 140 NM Hmotnost senzoru: 1000 g Reprodukovatelnost <= 1 µm / 200 mm Údaje o výkonu Systémy měření délky: Elektrický optický reflexní systém, rozlišení 1 µm Rychlost: automatický režim: 0-150 mm / s Režim nastavení: 0-80 mm / s Nastavení a uvedení do provozu Kjdpfxscilvvs Af Ronf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 380 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, Vybavení: ABS, Vzduch, zdvih, SAF kotouč, EBS, hliníkové pádové stojky, elektro držák, PVC poloviční blatníky, 2x WZK, boční ochrana proti nárazu, přistávací žebřík, sklápěcí UFS z oceli, reflexní štít, hliníkové ráfky, manometr zatížení, korba z HB 450 s dnem 5 mm, boční stěny 4/3 mm silné, zadní stěna jako dvoukřídlé dveře (1/2 -1/2), šoupačka, pochozí lávka se žebříkem, PVC roletová plachta s centrálním zamykáním, A-štít, 3x rámy pro tabule nebezpečného zboží Kedpfx Afsxqkxco Ronf

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 682 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 230 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 215 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 970 mm, Vybavení: nezávislé topení, přípojné zařízení, Varianta karoserie: vysoká střecha, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, zadní křídlové dveře (úhel otevření 270 stupňů), pravé boční posuvné dveře do nákladového prostoru, boční ochrana proti nárazu, mlhové světlomety, zadní mlhové světlo, couvací světla, sedadla v kabině: dvojité spolujezdcovo sedadlo, protiblokovací systém (ABS), kotoučové brzdy na přední nápravě, kotoučové brzdy na zadní nápravě, zátěž přední nápravy 2,5 t, hydraulické řízení, baterie 74 Ah, 6stupňová převodovka, palivová nádrž 90 l, povolená celková hmotnost 7,49 t, pohon: zadní náprava, nástavba: skříň s vysokým vnitřním prostorem, kabina: základní, odpružení: listové pružiny vpředu a vzadu, motor: 4,3 l – 115 kW diesel (OM 904 LA), posilovač řízení, emisní norma EURO 5, rozvor 3 700 mm, tažné zařízení: kulová hlava, alternátor 100 A, 13pólová zásuvka pro přívěs, tónované čelní sklo, levé boční posuvné dveře do nákladového prostoru, termoizolační prosklení, airbag řidiče. Pneumatiky: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, výstražné majáky – kulaté zábleskové, nezávislé topení Webasto, reflexní výstražné pruhy, vnitřní přestavba vozu – režijní prostor, ochrana proti povětrnostním vlivům – výklopný hliníkový kryt, zdvihací a spouštěcí zařízení s elektrickým řetězovým kladkostrojem, interkom, zadní monitorovací kamera, vodní nádrž cca 90 l s čerpadlem, kódované ovládací pulty / semi-profi, rozšíření ovládacího pultu pro zkoušku v EX ochraně, zadní řízení, IT mixer typ SG-KST, kabelový naviják se sběrným kroužkem 20 BSR, speciální kamerový kabel 400 m, kamerový vozík „Turbo 2“, otočná a naklápěcí kamera typ „RZL-LED“, monitor zadního prostoru, bateriová jednotka 24 V / 675 Ah, nabíječka baterií, sinusový měnič 24 V / 1600 W, měření teploty a náklonu v kamerovém voze Turbo 2, rádio příslušenství, digitální tachograf, vozová TV souprava JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA pro inspekce od DN 200 mm do DN 1800/2000 mm. Knjdpsr Uzn Dsfx Af Rof Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 959 km, první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, Vybavení: měl nehodu, !!!!! Lokalita: PL 46-280!!!!! - Knsdpfx Ajw A Er Rof Ref Obojení 315/80 R22,5 154K, dezén 8 mm Vhodné i pro použití jako zimní služební vozidlo s nástavbou na posypovou sůl včetně solné instalace, přední radlice, plastový zásobník na sůl 4 m³, sypač Schmidt rok 2012, reflexní označení, maják, pracovní světlomety vpředu, přední radlice, couvací kamera, zadní sypač FH elektrický, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, handsfree, klimatizace, zařízení na sklápění/kontejner, různé.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Kedpfx Afexp S Uvj Renf Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Heuft inspektor prázdných lahví s: - Kontrola vstupu s pásovým zastavením - Kontrola dna - Kontrola hrdla - IR detekce zbytkové kapaliny - HF detekce zbytkové kapaliny - Jednoduchá detekce bočního vychýlení při výstupu - Vyřazování v jednom segmentu s kontrolou vyřazení Stroj (doplněk): Inspekční stroj na láhve Výkon: 8000 lahví/h Napětí: 400 voltů Frekvence: 50/60 hertzů Stlačený vzduch: min. 5 barů Délka: 2030 cm Šířka: 950 cm Výška: 1830 + výška pásu cm Kedpsw S T N Ijfx Af Ronf Směr chodu: zprava doleva Ovládání / Řízení: Heuft Spectrum reflexx, periferní řízení Heuft speedy pro ovládání motorů Umístění / Pozice: volně stojící Periferie: synchronizované transportní segmenty na lahve za inspektorem Hmotnost: 1600 kg

Rok výroby: 2007, Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 926-0167-02, ScanWorks V5 poskytuje největší zorné pole dostupné v řádkovém skeneru s nejmodernějším skenováním. Přenosný skenovací systém ScanWork kombinuje snadné použití přenosných ramen CMM se sofistikovaností skenovací technologie Perceptron. Model V5 je schopen skenovat 458 400 bodů za sekundu s minimálním rozlišením bodu-bodu 12 mikronů. Mezi další funkce V5 patří: Velké zorné pole - 140 mm a 110 mm Promítaný dálkoměr - promítá přesné lichoběžníkové zobrazení zorného pole a optimální vzdálenost odsazení skenování - umožňuje uživatelům seznámit se s dobrým postupem skenování. Dynamický rozsah - zachycuje přesná data na tmavých a reflexních površích, čímž eliminuje potřebu sprejů s bílým práškem. Senzor je nepropustný pro okolní světlo. Tento lehký skener (0,75 lb) dokáže rychle zachytit velké, geometricky složité oblasti s přímou integrací do vaší konfigurace PolyWorks. Výhody bezkontaktního laserového skenování SharkScan: Bezkontaktní laserové skenování zabrání narušení citlivých povrchů nebo vychýlení tenkých nebo měkkých materiálů. Kontrola v reálném čase umožňuje rychlou identifikaci chyb a umožňuje rychlou korekci. Ideální pro generování mračen bodů pro reverzní inženýrství (prostřednictvím PolyWorks Modeler). Knsdpsfy Nzbjfx Af Ref

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, Vybavení: ABS, Vzduch, zvedání, SaF kotouč, EBS, hliníkové podpěry, elektrodržák, PVC poloplášťové blatníky, WZK, boční ochrana proti nárazu, žebřík pro přístup, sklopný UFS z oceli, reflexní štít, hliníkové ráfky, manometr pro nakládání, korba z HB 450 dno 5 mm, přední stěna 4 mm, boční stěny 4 mm, zadní stěna 3 mm jako dvoukřídlé dveře, posuvník, pochozí lávka s žebříkem, PVC rolovací plachta s centrálním zamykáním, ochrana plachty, A-štít. Kedpfoxqkxpox Af Ronf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 370 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1000 mm x 8° - 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Návěsové nohy: - JOST návěsové opěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Nápravy: - BPW nápravy, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (cca 377 mm), zdvihací a spouštěcí funkce (ET 120), nářadí na nápravu Pneumatiky: - Rozměr 435/50 R 19.5 TPMS: - Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat. Brzdový systém: - Wabco brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin podle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v brokovém zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakového systému - HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinku / 15% hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi - Konečný nátěr 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Systém lakování testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS - Uzavření dutin speciálním voskem - Metalický lak není možný Včetně následujícího příslušenství: - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks zakládacích klínů s držákem - 2“ otočný čep - Žlutý reflexní pruh podle EU předpisů po stranách a vzadu na návěsu - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) v zadní části návěsu - Ložná plocha s pevným dřevěným povrchem - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - 9 párů kapes na sloupky (cca 100 x 50 mm) v vnějším rámu ložné plochy - Držák na výstražné světlo v zadní části návěsu - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Jeden pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (cca 2 400 x 640 x 165 mm) - Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm - Antiskluzová vrstva nanesená na centrálním nosníku - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20', 2x 20' nebo 1x 40' kontejner - 3 páry příčných kapes pro zarážecí sloupky (cca 100 x 50 mm) zabudovaných v ložné ploše Knodpfxsxq I Dvs Af Rsf - Odkládací prostor pro max. 9 párů zarážecích sloupků (cca 100 x 50 mm) na přední stěně

Stav: nový, Průměr -- mm šířka obrobku -- mm délka obrobku -- mm Systém srážení hran UZ30 EXPRESS Maximální šířka srážení hran 30 mm s automatickým posuvem Stacionární systém UZ30 EXPRESS je jedním z nejlepších řešení pro srážení úkosů ve velkých i malých objemech malá množství a menší obrobky nebo dlouhé a úzké ploché oceli. UZ30 EXPRESS lze použít nejen k srážení hran, ale také k odstraňování otřepů. odjehlování. Díky jedinečné geometrii frézy lze zvýšit rychlost posuvu až na lze nastavit na rychlost 3,5 m/min. Pro delší obrobky je možné stroj vybavit přídavným vstupním a výstupním stolem. stůl. Tím se pracovní plocha rozšíří na úctyhodných 2 824 mm. - Stroj je určen k fázování oceli, hliníku, mědi a dalších materiálů. ostatní materiály, ploché železo, trubky a svařovací úkosy. - Frézování úkosů pomocí osmiúhelníkového frézování (reflexní plocha). - Řízení posuvu pomocí otočného ovladače - Otáčky frézy jsou řízeny frekvenčním měničem - Další volitelné příslušenství pro úkosování trubek Knodpsr I E Exjfx Af Rjf - Možnost rozšíření pracovního stolu na celkovou délku 2824 mm - Rychlé a přesné nastavení stroje pomocí měřidla Technické údaje: Přibližné hodnoty maximální šířky úkosu: při 30° - 30 mm při 45° - 20 mm / při 60° - 17 mm Nastavitelný úhel zkosení: 30° - 60° (konstantní) Rozsah použití tloušťky plechu: 3 - 100 mm Zkosení trubek: Vnější průměr 102 mm - vnější průměr 156 mm Výkon frézovacího motoru: 4000 W Otáčky frézovací hlavy: Rotační regulace (frekvenční měnič) Rychlost posuvu: 0,6 - 3,5 m/min Hmotnost: 400 kg Rozměry: 825 x 1200 x 1615 mm Počet destiček: 5 kusů

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL jako přepravník stavebních strojů a pracovních plošin. Výbava vozidla: - Dálková kabina - Nezávislé topení - Bezpečnostní paket - Paket komfortu řidiče - Paket odkládacích prostor - Paket pro použití s přívěsem - Řiditelná vlečená náprava - LED zadní svítilny - Euro 6e - Automatická převodovka - Sluneční clona - Majáky - Zadní couvací kamera - Multifunkční volant - 1 lůžko na spaní - Lednička - Navigační media systém - Valníková nástavba - 100 km - 324 kW (441 PS) - Spalovací motor - Nafta, automat - Euro 6e - 4 (zelená plaketa) - 26 000 kg - Automatická klimatizace - Bílá barva - meziměstský provoz - atd. Nástavba: - Konstrukce vyrobená z laserovaných a ohýbaných speciálních profilů v nízké stavbě - Délka nástavby cca: 8 850 mm - Výška rámu nenaloženého cca 1 050 mm - Šířka rámu cca 2 550 mm - 2 natahovací rampy, každá rampa skládající se z pevné a výsuvné části, rampy jsou posuvné do stran - Povrch ramp z roštového profilu - Mechanické zajištění ramp včetně držáku na vnějším rámu při nepoužívání (na přání zajištění popruhy) - Pohon ramp elektrohydraulickým agregátem, včetně nouzového ovládání na ovládacím bloku a ruční pumpy v případě totálního výpadku - Hydraulické zadní podpěry - Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí dálkového ovládání - Podlaha z roštového profilu se zvýšenou nosností - Zadní část včetně náběhu - Čelní stěna cca 2 000 mm vysoká s vnitřně ohýbanými profily - Nerezová úložná schránka před čelní stěnou - 2 nerezové úložné schránky po stranách rámu pro upínací materiál (1x vlevo, 1x vpravo) - 1 nerezová úložná schránka vzadu vpravo (pro hydraulický agregát a ovládací blok) - Pracovní světlomety, 1 pár za kabinou řidiče, 2 páry po stranách rámu, 2 páry vzadu - 2 nástupy pro přístup do ložného prostoru Zajištění nákladu: - Podélný nosník včetně Multi-X tvaru s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných v podélných nosnících - Vnější rám v děrovaném provedení s upínacími body 2,5 t - 6 párů upínacích bodů 6 t integrovaných ve vnějším rámu - 4 upínací body 6 t vzadu - 4 upínací body 6 t vpředu před čelní úložnou schránkou Lakování: - Nástavba práškově lakovaná KTL v barvě RAL 9005 černá - Čelní stěna lakovaná v RAL 9005 černá - RAMPY a roštové podlahy žárově zinkované Kjdpfx Afst T H Sks Rjnf Polepy: - Boční a zadní reflexní fólie dle EU Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, Lahvovací linka pro cca 5000 lahví/h Stroj (přídavek): roky výroby 1990–2016 Knodpfsw S Tqfjx Af Ref Výkon: 5000 lahví/h Formáty: Euro láhev 0,5 l, Longneck 0,33 l, patentní uzávěr 0,5 l Vybavení: inspektor prázdných lahví (Heuft Reflexx InLine IR, 2016, 8 000 lahví/h), plnička a uzavírač lahví (Hormes), zařízení na uzavírání patentních uzávěrů (AMS, 1997, 15 uzavíracích hlavic, 6 000 lahví/h), etiketovací stroj (Gernep, 2014, 9 000 lahví/h), transportní trať na lahve

Stav: nový, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: OR-220701306, Popis: OREE PH-3015: (6 kW) Nový ze skladu Tento typ laseru můžeme dodat ve variantách od 1 do max. 20 kW. Kompaktní konstrukce s úplnou ochranou (CE) Délka stolu: 3050 mm Šířka stolu: 1530 mm Laserová hlava (SWISS RAYTOOLS) s automatickým zaostřováním Výkon laseru: 6 kW Celkové rozměry: 8265 x 2280 x 2150 mm Hmotnost stroje: cca 6 400 kg Vybavení: - Laserová zdroj Max-photonics 6 kW - Řídicí systém CYPCUT (plná verze, bez dalších poplatků za ovládání) - Vysoce integrovaný systém, jednoduchá obsluha, špičková technologie - Řezací hlava Raytools s automatickým zaostřováním - CYPCUT – CAD/CAM software zahrnuje: - Nestování, leapfrog, vyhledávání hran, fly cutting atd. - Dotyková obrazovka 23", klávesnice, ovládací panel - Přídavná nakládací jednotka - Centrální mazací systém Řezné kapacity (pro 6 kW): - Konstrukční ocel: 25 mm - Nerezová ocel: 20 mm - Hliník: 16 mm - Mosaz: 10 mm - Měď: 7 mm Osy: - Osy stroje: 3 osy (X, Y, Z) - Pojezd osy X: 3000 mm - Pojezd osy Y: 1500 mm - Pojezd osy Z: 315 mm - Rychlost os X/Y: 100 m/min - Přesnost polohování: ±0,03 mm - Opakovatelnost: ±0,02 mm - Maximální zrychlení: 1,5 G Automatická výměna stolů: - Počet stolů: 2 (maximální doba výměny 15 s) - Automatická výměna, max. zatížení stolu 1000 kg - 2 x CCTV kamera na paletizační ploše – zobrazení přímo na obrazovce Pracovní plyny: - Konstrukční ocel – kyslík (0,5–25 bar) - Nerezová ocel – dusík (0,5–25 bar) - Hliník – stlačený vzduch nebo dusík (0,5–25 bar) V ceně: - Odsávací systém kompatibilní, výkon 3 kW - Základní sada náhradních dílů - Možnost řezání reflexních plechových materiálů - Tříkomorový vozík pod pracovním stolem Proč CNC Top Ten bv: - Společnost CNC Top Ten má více než 50 let zkušeností s CNC stroji - Pobočky a servisní střediska ve západní i východní Evropě - Od počátku zajištěny kvalitní servis, instalace a školení - U tohoto stroje instalace a školení trvá 1,5 týdne (není zahrnuto v ceně) - Cena může být nabídnuta dle umístění koncového uživatele a země - Stroje na řezání tenkých plechů - Osy vybavené japonskými servomotory YASKAWA - Servomotory dosahují rychlosti až 100 m/min - Zrychlení až 1,5 G - Fiber laser je zelená technologie budoucnosti (úspora minimálně 50 % nákladů na energii) - Komponenty s velmi nízkou náročností na údržbu - Úspora až 50 % nákladů na díl díky efektivnější výrobě - Přesné řezy a hladký povrch - Rám pevné konstrukce - Osazeno světově známými, odolnými a vysoce kvalitními komponenty Používáme nejkvalitnější díly jako: - Yaskawa servopohony - Hiwin lineární vedení - Tongfei vodní chladič (duální použití pro zdroj i laserovou hlavu) - 2 CCTV kamery se zobrazením na obrazovce - Automatické centrální mazání - 23" dotykový displej - Pro rychlý servis je součástí funkce WIFI pro vzdálený servis a nastavování parametrů našimi techniky - YYC/APEX pastorkové převody - Standardní dodávka obsahuje napěťový transformátor a stabilizátor Celkový příkon: 50 kW - TBI vysoce přesný kulový šroub pro osu Z - Stůl se zuby ve tvaru pily - Sledování tlaku vzduchu a plynu v reálném čase na obrazovce - CE deklarace shody - Záruka 2 roky nebo max. 3 600 hodin Oficiální distributor CNC Top Ten b.v. Knjdpfx Afsix Nn Uj Rjf Coevorden, Nizozemsko

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 380 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Vzduch, zdvih, SAF kotouč, EBS, hliníková kola, hliníkové podpěry proti převrácení, přistavovací žebřík, blatník z PVC polopláště, sklápěcí UFS z hliníku, oboustranný AFS, podlaha 5 mm, bočnice 4 mm, kombinovaná závěsná zadní stěna, šoupátko, lávka se žebříkem, PVC rolovací plachta s centrálním zamykáním, ochrana plachty, A-štítek, reflexní tabule, manometr zatížení Ksdpfxoxpl Aye Af Rjnf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 173 h, • Pracovní výška: 20 m • Výška zdvihu podlahy: 18 m • Boční dosah: 10,8 m • Kloubový otočný základ Knedpfsx D U Syex Af Rsf • 2 teleskopická ramena • Plastový koš s tovární izolací do 1 000 V (vhodný pro práce distribučních společností) Údaje o vozidle • Iveco Daily 35S14 – 136 k, nafta • První registrace: 04/08/2022 • Najeto: 34 220 km Výbava / Konfigurace • Integrované úložné prostory • Reflexní páska 3M (vhodná na staveniště a dálnice) • Ideální pro projekty: veřejné osvětlení, optická vlákna, údržba sítí a nadzemní instalace.

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, Interní číslo vozidla: 4763 ----Proč autonext GmbH? Jedna z největších výstav užitkových vozidel v Německu – vždy více než 400 vozidel ihned k dispozici. Největší výběr – nejlepší cena. Více než 1000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení zákazníků. WhatsApp chat: ### Nabídka: financování od 4,99 % ### ----Jako nové letní pneumatiky vpředu a vzadu na ocelových discích Jako nové zimní pneumatiky vzadu na ocelových discích Obuto na 8 kolech Nové brzdy vpředu a vzadu ---- * Dobrý a udržovaný stav * 1. majitel * Německé vozidlo * Kompletní servisní kniha pouze ve VW * Automatická převodovka * Nástavba: skříň * Hydraulické zvedací čelo "Bär" (750 kg) * Automatická klimatizace Climatronic * Couvací kamera * LED světlomety * Audio-navigační systém Discover Media (dotyková obrazovka, USB) * Asistenční paket 2 * Adaptivní tempomat (ACC včetně follow to stop) * Asistent udržování v jízdním pruhu (Lane Assist) * Komfortní sedadlo řidiče Plus * Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce * Střešní spoiler * Podvozek: zesílené tlumení a stabilizátory vpředu i vzadu * Zesílená přední náprava * Speciální lakování Reflexní stříbrná metalíza * Vyhřívané čelní sklo * Automatická dálková světla (Light Assist) * Systém sledování okolí (Front Assist) s funkcí nouzového brzdění ve městě * Detektor únavy řidiče * Potahy sedadel: robustní potahy * Multifunční volant * Zimní paket Knodpfx Afevpu Hxj Rsf * 2. baterie s kontrolou nabití * Airbag řidiče/spolujezdce * Vypínatelný airbag spolujezdce * Boční a hlavové airbagy vpředu * Světelný a dešťový senzor, coming/leaving home – paket Světlo + viditelnost * Vnější zrcátka el. nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Střešní poziční světla * Akustický parkovací asistent vzadu, vypínatelný * Lapače nečistot vpředu * Dvojité sedadlo spolujezdce se schránkou, sklopnou opěrkou na stolek * Motor 2,0 l – 130 kW TDI * Rozvor 3640 mm * Plní emisní normu Euro 6 * Povolená celková hmotnost 3,5 t * STK a emise na přání nové ----Záruka a "TÜV Profi Check" jsou u nás samozřejmě možné! Rádi vykoupíme vaše vozidlo na protiúčet! Připravíme vám individuální nabídku financování či leasingu! Bez akontace, možnost kdykoliv předčasně splatit nebo mimořádně splatit. Obraťte se na náš prodejní tým, rádi vám poradíme. ----Domluvte si termín zkušební jízdy a přesvědčte se o kvalitě našich vozů. Termíny pro zkušební jízdy: Po–Pá 8:30–18:00, So 9:30–13:30 ----Navštivte nás také na našich stránkách. Těšíme se na vaši návštěvu! ----Změny a omyly vyhrazeny. Výbava uvedená na internetu není součástí smlouvy. Výbava musí být ověřena na místě.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light | Nový tříosý sklápěcí návěs ze oceli Očekávaný termín dodání: únor 2026 ----Obecné údaje Typ: SKM 36/3 SHL-Light * Provedení: tříosý sklápěcí návěs se zužující se ocelovou korbou (kantmulde) * Nejvyšší povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 x 8 000 kg * Zatížení na točnici: cca 12 000 kg * Nominální výška sedla: 1 200 mm (technicky 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: vpředu 2 280 mm / vzadu 2 330 mm * Výška korby: cca 2 400 mm * Objim korby: cca 51,1 m³ * Celková výška: cca 3 805 mm do hrany ložné plochy (naložený stav) ----Podvozek Konstrukce KEMPF svařovaná z jemnozrnné oceli, tryskáno * Zužující se konstrukce, profilovaná (cca 80 mm profil) * Veškeré příslušenství žárově zinkováno * Barva podvozku: tmavě černá (RAL 9005) * Barva korby: bílý hliník (RAL 9006) * Barva plachty: stříbrná (Mehler 911) * Boční (bílé) a zadní (červené) obrysové značení podle normy EU ----Nápravy, pneumatiky a podvozek SAF INTRADISC plus Integral (offroad provedení) * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * Geometrie podvozku laserem měřena (optimalizovaná spotřeba a opotřebení pneumatik) * Zvedací náprava (automatická, s nuceným snížením při jízdě naprázdno) * Vzduchové odpružení s menšími 300mm vaky a systémem zdvihu/snížení * Rychlé odvětrání * Manometr pro zatížení s dělením po tunách – vpředu vlevo * Pneumatiky: 385/65 R 22.5 * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníkové ráfky, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Brzdový systém & bezpečnost Elektronický brzdový systém (Knorr EBS) s RSP (Roll-Stability-Program) * ABS 4S/2M s napájením brzdového světla * Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE R141 (RDKS/TPMS) * Trailer Info Modul TIM G2 s indikací opotřebení brzd * Akustický výstražný signál při couvání * Skklopné podjezdové zábrany (ECE R58.03) s pružinovou pomocí * Odnímatelné tažné oko (vpravo) * Reflexní tabulka (200 x 1 130 mm) ----Hydraulika Čelní sklápěcí válec Hyva (jednokruhový hydraulický systém, 190 bar) * Tvrdě chromovaný píst * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka * Tlak tahače dle potřeby nastavitelný ----Korba / nástavba Kónická ocelová sklápěcí korba (dozadu se rozšiřující) Kjdoxn Eckopfx Af Rjnf * Materiál: HARDOX ocel (HB 450 / HB 500) * Podlaha: 5 mm HARDOX po celé délce * Bočnice: dole 4 mm / nahoře 3 mm HARDOX se zpevňovacími lištami * Čelní stěna: sklon 20°, 3,2 mm HARDOX * Zadní stěna: * Dvoukřídlá (1/3 vlevo, 2/3 vpravo) * Ne kyvná, ruční zajišťování háky * Těsná na obilí s gumovým těsněním * Šoupě 400 x 400 mm, ruční páka * Zadní stěna cca o 40 mm nižší (plachta může zůstat otevřená) * Pneumatický vibrátor s ovladačem vzadu vlevo * Nástupní lávka s madlem dle UVV, žebřík vlevo, dvoustupňový vstup * Vstup dovnitř přes stupátka na čelní stěně * Držák na lopatu a koště na čelní stěně ----Plachta & výdřevy Rolovací plachta z kvalitního PVC (680 g/m²), barva stříbrná * 3 obloukové výdřevy (1x pevná ocel, 2x teleskopické Alu) * Ovládání klikou vpravo, centrální zamykání vlevo * Ochranný kryt plachty z hliníku, výkyvný a zavřený * Příslušenství: nerezové háky/tyč ---- osvětlení & elektroinstalace Kompletní LED výbava dle normy EU/ADR * LED zadní světla s chromovanými rámečky * LED mlhové světlo, LED osvětlení SPZ * LED boční markery s blikací funkcí * LED brzdová světla * 2 přídavné LED couvací světlomety (montáž po stranách) * Vnitřní osvětlení korby (LED, ovladač vlevo na rámu, s kontrolkou) * Zásuvka: 15 pólů ----Příslušenství Dva PVC skříňky na nářadí (každý 660 x

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 589 h, výkon: 118 kW (160,44 k), barva: oranžová, Provozní hodiny: 589, první registrace: 18.06.2024 Základní výbava: Řízení Hydrostatické řízení všech kol s hydraulickým posilovačem řízení Nápravy Zadní náprava jako hnací řídicí náprava s diferenciálem Přední náprava s vinutými pružinami a tlumiči Hydraulika Nejnovější elektronický řídicí koncept umožňuje úsporné a hlučnost optimalizované ovládání dieselového motoru pro hydrostatický pohon ve všech rychlostech bez ztráty výkonu Spotřeba paliva a emise škodlivin jsou díky elektronickému řízení a motoru Euro 6d výrazně sníženy Šetří cenné zdroje a celý systém vozidla Srovnávací jízdy prokázaly úsporu nafty o 30 % a snížení hlučnosti při přejezdu v dislokačním režimu o 20 %. Pozitivní efekt se navíc promítá do provozních nákladů. Brzdy Hydraulická dvouokruhová brzdová soustava s hydraulickým posilovačem Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Hydraulicky ovládaná pružinová ruční brzda na zadní nápravě 4 brzdové třmeny vpředu, 2 vzadu Ksdpfx Ajw Hlvkjf Rsnf Kabina řidiče Komfortní kabina odpružená hydraulickými silentbloky, zvukově izolovaná Přední sklo z tepelně izolačního, zakřiveného bezpečnostního skla s nízkou reflexí Dvě posuvná okna v každých dveřích Víceúrovňový topný ventilátor Sluneční clona Stěrač s ostřikovačem Vzduchově odpružené nastavitelné sedadlo řidiče a odpružené sedačka spolujezdce Nastavitelný sloupek řízení (úhel, výška) Přehledně a ergonomicky uspořádané ovládací a kontrolní přístroje s 7'' barevným displejem Vizuální a akustický varovný systém pro sledování teploty a hladiny kapalin Vizuální diagnostický systém s intuitivním designem Sběr zametaného materiálu Nasávání s taženým nerezovým sacím hrdlem před nápravou; spolu s bočními kartáči možnost hydraulického posunu o 400 mm Plynule nastavitelné vysokovýkonné sací dmychadlo Nádrž na zametaný materiál Hydraulicky sklopná a uzavíratelná nádrž 5,6 m³ Výška výsypu 930 mm (vysoký výsyp 1550 mm), šířka 1700 mm, úhel sklonu 51° Vodní systém Vodní nádrž cca 880 l, čerpadlo pro vodní trysky Kartáče 2 zametací talíře vlevo a vpravo Ø 900 mm, plynulá regulace otáček 0–150 ot/min, ochrana při nárazu 3 čelní kartáče pro záběr až 3768 mm, pro vymetání rohů a ramp; lze použít vlevo, vpravo i na druhé úrovni Speciální výbava: - RAL 2011 oranžová - Sací klapka (hydraulická) pro uzavření vhozové trubky - Zařízení pro zvedání ochranné mřížky na listí v nádrži pomocí ruční hydraulické pumpy - Easyclean - rychlý čisticí systém pro stěny nádrže, dmychadlo, rekuperaci a mřížku na listí - 1 ks kartáč na plevel včetně speciální separační zástěrky / 2x bez kartáče volně přiložené - 3. čelní kartáč v zesíleném provedení (jen SL) se standardním osazením, s lineárním posuvem, nastavitelným sklonem na obě strany, regulací přítlaku, větším dosahem a vyšším záběrem zametání - Sací hadice na listí montovaná z boku – délka 3,5 m, Ø 160 mm, možno montovat oboustranně - Plně integrovaná klimatizace bez FCKW

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, měřicí rozsah osa X: 460 mm, měřicí rozsah osy Y: 500 mm, měřicí rozsah osa Z: 420 mm, hmotnost obrobku (max.): 100 kg, celková výška: 2 380 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková šířka: 1 030 mm, celková délka: 14 000 mm, celková hmotnost: 200 kg, okolní teplota (max.): 35 °C, okolní teplota (min.): 13 °C, provozní teplota: 20 °C, tlak: 4 lišta, Ruční 3D měřicí stroj s ovládacím panelem Reflex pro měření komplexní geometrie, jako je vzdálenost, úhel, poloha, pravoúhlost, soustřednost, rovnoběžnost atd. Přesnost 0,003 mm nebo lepší. Vyžaduje stlačený vzduch. Bez pod stolem. Potřebujete stabilní pracovní stůl nebo něco podobného. Knedpsvq I Sdsfx Af Rsf

Stav: použitý, stáčecí linka pro cca 5000 lahví/h Stroj (přídavný): opakovaně použitelné plnění skleněných lahví, rok výroby 199 Kapacita: 5000 lahví/h Knjdsvcqd Tepfx Af Rsf Formáty: Euro láhev 0,5 L, Longneck 0,33 L, Swing top 0,5 L Vybavení: Vybalovač (JOHA Diamant M1), stroj na čištění lahví (Klinger, 2 lahve/h), kontrolor prázdných lahví (Heuft Reflexx InLine IR, 2 lahve/h), plnička a uzávěr lahví (Hormes), uzávěr s výkyvným horním uzávěrem (AMS, 1997, 15 uzavíracích jednotek, 6 000 lahví/balících lahví), stroj na balení OHJGneh/ mravenec M1), myčka přepravek, usazovací nádrž na žíravinu

Stav: použitý, Tato nabídka je na 1 ze 2 kusů přístroje Biorad GS-900 Calibrated Densitometer. Zařízení je ve stoprocentně funkčním stavu a připravené k okamžitému použití. GS-900 Calibrated Densitometer je samočinně kalibrovatelný gelový zobrazovací systém splňující požadavky 21 CFR Part 11, určený pro pořizování snímků gelů, blotů a filmů. Zařízení umožňuje opakovatelně snímání gelů, blotů a filmů a kvantifikaci proteinů v širokém dynamickém rozsahu. Systém využívá transmisní a reflexní snímání pro skenování chromogenních vzorků na optimální detekční vlnové délce. Díky tříbarevné CCD technologii (červená, zelená, modrá) zajišťuje přesnou a opakovatelnou kvantifikaci s širokou škálou běžných barviv. Kedpoxv D Dcjfx Af Rjnf Hlavní vlastnosti: - Možnosti snímání: Transmisní a reflexní zobrazování pro gely, bloty a filmy. - Dynamický rozsah: Široký dynamický rozsah pro přesnou kvantifikaci. - Zobrazovací technologie: Tříbarevné CCD snímání v červeném, zeleném a modrém kanále. - Kalibrace: Samočinná kalibrace pro konzistentní výkon. - Soulad s předpisy: Kompatibilita s 21 CFR Part 11 pro regulované prostředí. Součásti dodávky: - Skener a kabely: Obsahuje potřebný skener a kabeláž pro provoz. Volitelné příslušenství: - Image Lab™ Software: PC-kompatibilní software pro analýzu snímků. - 21 CFR Part 11 modul: Bezpečnostní edice softwaru pro dodržení požadavků 21 CFR Part 11. - Instalace a validační sada IQ/OQ: Volitelná sada pro validaci a schválený provoz v souladu s cGMP požadavky. Technické parametry: - Skenovací plocha: 29 x 33 cm (transmisní i reflexní režim) - Vlnová délka: 400–750 nm - Bitová hloubka: 16bitová stupnice šedi

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme 3 průběžné vážicí plnicí stanice značky Minebea Intec z roku 2022. Prodejní cena za kus činí 5 000 EUR. Směr dopravníku: zleva doprava Poloha ovládací jednotky: v směru posuvu vpravo Poloha pohonné jednotky: v směru posuvu vlevo Systém vyřazení: na straně zákazníka Rozteč os vážicího pásu: 300 mm Šířka vážicího pásu: 250 mm Dopravní médium vážicího pásu: standardní bílý pás Rozteč os přívodního pásu: 300 mm Šířka přívodního pásu: 250 mm Dopravní médium přívodního pásu: standardní bílý pás Rozteč os odběrného pásu: 300 mm Šířka odběrného pásu: 250 mm Dopravní médium odběrného pásu: standardní bílý pás Standardní transportní výška: 450–1100 mm Nastavená transportní výška: 740 mm Rozsah rychlostí: 0,2 – 1,0 m/s Krytí (IP): IP54 (standard) Typ světelné závory: reflexní světelná závora (standard) Kontrola stlačeného vzduchu: není požadována Ksdpfxoxdxb Se Af Rsnf Kontrola vyřazení CW: není požadována Regulátor tendence: tříbodový regulátor s +/- řídicím signálem Kontrola vyřazení MD: není požadována V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-nápravový hliníkový sklápěcí návěs 50 m³ – Nové vozidlo Termín dodání: přibližně leden 2026 Údaje o vozidle Výrobce: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukce: 3-nápravový sklápěcí návěs s hliníkovou korbou Knsdpfx Afjxn Eb Hj Rsf * Cílová země: Německo * Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 × 8 000 kg * Zatížení na sedlo: cca 12 000 kg * Jmenovitá výška návěsu naloženého: cca 1 200 mm (technicky možná 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 430 mm * Výška korby: cca 2 300 mm * Objem korby: cca 50,3 m³ * Celková výška: cca 3 710 mm k hornímu okraji (naloženo) Lakování / Design Podvozek: hluboce černá RAL 9005 * Přídavné díly: žárově zinkované a černě práškově lakované * Nápravy a náboj kol: černé (KTL úprava) * Korba: bílý hliník RAL 9006 * Plachta: stříbrná č. 911 (Mehler) * Obrysové označení boků (bílé) a zadní části (červené) dle směrnic EU Podvozek a chassis * Rám: vysoce kvalitní svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, konicky rozšířená (cca 80 mm) * Nápravy: SAF INTRADISC plus Integral – terénní provedení, kotoučové brzdy Ø 430 mm * Zdvihací náprava: 1. náprava plně automatická, zdvihací, s nuceným spuštěním při jízdě nalehko * Pneumatické odpružení: pneu-agregáty s malými vzduchovými měchy (300 mm), plastové zvony * Vzduchojemy: hliníkové provedení * Podpěry: 2 hliníkové skládací podpěry, max. 24 t (2 × 12 t) * Blatníky: PVC poloviční skořepiny s pevným stříkacím absorbérem * Skříňky na nářadí: 2 ks PVC, černé, cca 660 × 500 × 460 mm * Boční ochrana proti podjetí: vpravo * Žebřík: odnímatelný, hliníkový, délka cca 4 000 mm * Výsuvný zadní žebřík (není UVV) Podjezdová ochrana a zadní část * Sklopná ocelová podjezdová ochrana dle ECE R58.03 * S pružinovou pomocí zvedání a integrovaným tažným okem * Celoplošný zástěr Kempf s velkým reflexním štítem (200 × 1 130 mm) Osvětlení a elektroinstalace * Kompletně LED provedení dle normy ADR * Obrysová, poziční, couvací a mlhová světla v LED * 2 LED pracovní světlomety (vlevo/vpravo) * Osvětlení ložného prostoru s vypínačem a kontrolkou * 15pólová elektrická zásuvka * Kulatá světla s chromovanými rámečky * Bez couvací kamery Obutí * Disky: Alcoa Ultra ONE Alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneumatiky: 385/65 R 22.5, výrobce dle volby Kempf Brzdový systém a bezpečnost * Elektronický brzdový systém (EBS) Wabco s RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4kanálový (4S/2M) * Parkovací brzda přes pružinové válce * Indikace zatížení náprav pomocí EBS Canbus (možný údaj v kabině) * Trailer Info Modul SmartBoard (Wabco) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS/TPMS) dle ECE R141 Hydraulika * Hydraulický čelní sklápěcí válec (Hyva), pracovní tlak 190 bar, jednookruhová hydraulika * Píst s tvrdochromovanou úpravou * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací rychlospojka Nástavba / korba * Hliníková zadní sklápěcí korba z dutých profilů * Čelní stěna 20° šikmá, tl. cca 5 mm, s robustními nosníky pro čelní píst * Podlaha cca 7 mm, žíhaný hliník * Boční stěny z hliníkových dutých profilů, vnitřní stěna 2,5 mm po celé délce, svařovaná * Zadní stěna rovná, výkyvná, dvoukřídlá (2/3 vlevo, 1/3 vpravo), automatické pneumatické zamykání * Ovládání zadní stěny: levý spínač (kyvná funkce), pravý spínač (funkce dveří) * Provedení pro obilí * Šoupě: cca 400 × 400 mm, ovládání pákou doleva * Prachový sáček s adaptačním rámem (trychtýř cca 250 mm vysoký) * Pochozí lávka s madlem dle UVV, výsuvný žebřík vzadu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e77e603e96d0ea4194a7f7661, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek: centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 5 párů vázacích ok přišroubovaných na vnější straně podlahy/vnějším rámu, každé s nosností 3 t 2 páry vázacích ok navíc přišroubovaných v rozích podlahy, každé s nosností 5 t Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěra 2 klíny na kola s držákem Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Zadní lapače nečistot po celé šířce vozidla Čtvrtválcové blatníky Tažné zařízení pro centrální nápravové přívěsy Tažná oj se schváleným okem o průměru 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení Třmenové brzděné nápravy GFA nebo BPW Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickou kompenzací nápravových zátěží (vyvažovací páka) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Ruční vřetenová parkovací brzda Integrální vzduchojem 2 neprohoditelné vzduchové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost systému ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodičové světla vzadu 2 x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zatížitelnost Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené deformací po svařování je možné! Ložná délka cca 5 200 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, rohové sloupky z oceli s velkým objemem Bočnice 25mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, sklopné a odnímatelné, rozdělené jedním párem zasunovacích středních sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Jeden pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro zajištění najížděcích ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Najížděcí rampy 2 ocelové rampy, délka 3 100 mm, šířka 510 mm, podélně dělené, bočně posuvné s madlem na rampách Osazené dřevem Knsdpfx Aji Riv Tsf Rof S plynovou pružinou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být při dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním a směrovým vlastnostem) Země schválení / Štítky Země schválení: Německo S certifikací Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní horká linka Připraveno pro jednoradový držák SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka na prorezavění Čelní/bočnice eloxovaný hliník, střední sloupek DB 7350 Novagrau Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Ilustrační fotografie z archivu!

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Burgers Double Deck přívěs – 2osý řízený NOVÝ Více objemu. Nižší náklady. Udržitelná přeprava. Až o 60 % větší ložná plocha ve srovnání se standardními návěsy. V mnoha případech nahradí 3 běžné přívěsy 2 Double Decky a sníží emise CO₂ až o 40 %. Technické údaje (model: 2osý řízený) Podvozek a konstrukce: • Konstrukce: 2osý, řízený • Nápravový systém: TRIDEC TF-V02, mechanické řízení bez elektroniky • Vzduchové odpružení s nenáročnými pouzdry, zdvih +160 mm / -105 mm • Rozvor náprav: 1 400 mm • Zatížení náprav: 2 × 9 000 kg = 18 000 kg • Povolená celková hmotnost: 30 000 kg (12 000 kg na sedlový čep + 18 000 kg na nápravy) • Pneumatiky: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 na ocelových discích • Rozměry rozvoru a poloha náprav dle nakládacího schématu • Podběhy s ochrannými bloky proti opotřebení a anti-spray lapači • Celopozinkovaný rám dle standardu ZINQ Brzdové a bezpečnostní systémy: • WABCO dvouokruhová tlaková vzduchová brzda • Bubnové brzdy 420 × 180 mm • ABS/EBS-E s ECAS (regulace výšky), ELEX a RSS (elektronická stabilizace) • Viditelné kontrolky pro ABS/EBS a ECAS Rozměry: • Vnější rozměr (D × Š × V): 13 820 × 2 550 × 4 045 mm • Vnitřní rozměr horního podlaží: délka 13 590 mm × šířka 2 500 mm × výška 1 820 mm • Vnitřní rozměr dolního podlaží: délka 9 940 mm × šířka 2 500 mm × výška 1 820 mm • Výška dolního podlaží od země: 320 mm Nástavba a materiály: • Boční stěny: 21 mm překližka, uvnitř a zvenku bílý polyester • Přední stěna: 24 mm překližka, oboustranně bílý polyester • Střecha: 30 mm izolovaný panel z polyesteru s vedením dešťové vody • Podlaha: hliníkový profil (nahoře i dole), protiskluzová, šedý nátěr • Nerezové profily vpředu a v rozích, L-profily na bočních klapkách Přístup a ovládání: • Tři boční klapky (bateriový box, ovládání zvedací plošiny/chytré desky, technický přístup) • Multi-Deck zvedací plošina Dhollandia DH-VH (nosnost 2 500 kg, hydraulická sklápěcí špička, LED nasvícení plošiny, sklopná zábradlí a rampy) • Ovládání zvedací plošiny: vnější ovládání vpravo, integrované v zábradlí • Rezervní kolo není součástí Elektroinstalace a osvětlení: • LED osvětlení pro horní i dolní podlaží • Kompletní LED venkovní osvětlení: obrysová, poziční, couvací i pracovní světla • Přídavné LED pro nasvícení plošiny • Napájení 2 × 230 Ah bateriemi, dobíjení přes tahač • Hlavní vypínač za boční klapkou, propojen s ovládáním zvedací plošiny • WABCO Smartboard: zobrazení hmotnosti, počítadlo kilometrů, nastavitelná výška pro nakládku/vykládku Povrchová úprava a lakování: • Vnější barva: RAL 1003 žlutá (nelesklá), včetně podběhů, nerezové čelo a záď • Reflexní pole: 3M částečné obrysové označení (bílá po stranách, červená vzadu) • Možnost reklamních ploch (volitelně) Výhody: • O 60 % větší ložná plocha – nahrazuje až 3 standardní přívěsy pomocí 2 Double Decků • O 40 % méně CO₂ – ekologické i ekonomické řešení • Návratnost investice často do 1 roku • Individuální přizpůsobení (nápravy, chlazení, rozměry) Ksdpfew I Iinjx Af Ronf • Vhodné pro dálkovou i distribuční přepravu Dostupné konfigurace Burgers: • 2osý standard – pevný nebo řízený, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3osý standard – pevný nebo s řízenou nápravou • City-trailer – max. 11,50 m, vždy řízený • Speciální rozměry – výška až 4,25 m dle legislativy • Nástavba: překližka nebo izolovaná, volitelně chlazená a s teplotními zónami • Příplatky: zvedací plošina, hydraulická rampa, solární moduly, kamery, aerodynamické profily, LED balíčky V případě zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat.