Prodej použitých Spojky (2 584)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 572 211 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 80, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, +++Mnoho nových dílů: +++ +++Nový retardér+++ +++Výměnný motor+++ +++Podvozek po nové geometrii náprav+++ +++Výměna turba+++ +++Nový dvoučinný hydraulický válec+++ +++Nová spojka+++ +++Velmi dobrý stav navzdory vysokému nájezdu kilometrů!+++ +++Možnost napěťového měniče, odpočinková sedadla s bederními pásy, aktuálně zabudováno 76+1+1+++ +++Jedna lavice se 2 sedadly uložena v úložném prostoru+++ +++Speciální užitná plocha v pravé části prostoru pro cestující se stáním pro 2 invalidní vozíky s Airline kolejnicemi+++ +++Panoramatická kamera+++ +++Dvojitá tmavě tónovaná skla+++ Motor: Mercedes-Benz AdBlue Emisní norma: EURO 6 Celkový počet míst k sezení: 82 Sedadla: 78+1+1, odpočinková sedadla Voyage plus s bederními pásy Převodovka: automatická Ledpowllvnsfx Ab Soah Originální počet km Bezpečnost * Retardér * Tempomat * Adaptivní tempomat * ABS, ASR, ESP, EBS * Mlhová světla * Imobilizér * Xenonová světla * Brzdový asistent * Asistent pro udržení v pruhu * Zadní kamera * Multifunkční volant Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Vzhled dřevěné podlahy * Klimatizace * Stolky * Závěsy * Police na zavazadla * Síťky na zavazadla * Větrací trysky * Čtecí lampičky * Dvojitá skla * Opěrky nohou * Kuchyňka * Lednice * Kávovar * Střední WC * Podhlavníky * Mikrofon pro průvodce * Mikrofon pro řidiče * Prostor pro kočárky * Rampa pro vozíčkáře * Místo pro invalidní vozík * Tlačítko na znamení zastavení Audio, komunikace, elektronika * Navigační systém * Rádio * CD * Video * DVD * Zásuvky * Požární signalizace * Měnič napětí Exteriér * Tažné zařízení * Zvedací/snímací zařízení * Posilovač řízení * Tachograf karta * Sluneční clona * Spací kabina * Elektrická vnější zrcátka * Upevnění pro lyžařské boxy * Centrální zamykání * Střešní okna Ostatní * Dvojmontáž kol * Délka vozidla: 14,00 m * Šířka vozidla: 2,55 m * Výška vozidla: 4,00 m * Poklice kol * Pneumatiky: přední náprava cca 60 % * Pneumatiky: střední náprava cca 60 % * Pneumatiky: zadní náprava cca 60 % Naše interní číslo vozidla: 11538 Změny a chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit. Stále nabízíme více než 350 vozidel.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 30 000 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XR203724, počet čepelí: 36, délka rotoru: 2 000 mm, maximální otáčky: 30 ot./min, Jednohřídelový drtič UNTHA XR2000S, v současnosti provozován v třísměnném provozu pro výrobu alternativních paliv, k dispozici k prodeji od ledna 2026. Délka rotoru 2 000 mm, 36 kusů rotorových nožů, hydraulický přítlačný systém, dvakrát 132 kW pohonný výkon, dvě bezpečnostní spojky, dvě převodovky. K drtiči jsou k dispozici různé náhradní díly: náhradní rotor, náhradní převodovka, náhradní motor, upínací lišty síta, nože apod. Ljdpfewz Ex Usx Ab Sjah

Stav: nový, celková hmotnost: 38 kg, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, číslo stroje/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem (2"), dvě možné polohy královského čepu Přední zajištění na opěrném bloku sklápěče s oboustrannými vodícími klíny, zadní zajištění prostřednictvím průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Kontejnerové úchyty: Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 30' nebo 1 x 40' kontejneru Nastavení pomocí středového teleskopu jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s pákovou aretací. Optimální zatížení točnice při přepravě 30' a 40' kontejnerů. 24t dvourychlostní podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Poloviční blatníky s protistříkacími lapači dle EU Hydraulika 100 nízkotlakých válců max. 150 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla včetně hydraulického připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou DN = 48 mm s kroužkovou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravový rozvor posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové povolené hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém 170 dvouokruhový pneumatický systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení Pozor: Přívěs může být tažen pouze tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání/snižování Lodpei Riv Esfx Ab Seah Asistent stability vozidla Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, žádná instalace v LKW, (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové světla 2 x nezaměnitelné 7 pólové zásuvky vpředu, bez propojení 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 528 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2004, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2004, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 290 mm, Vybavení: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, ihned připravený k provozu --- Výbava základního vozidla: * Listové odpružení vpředu i vzadu * Rozvor 4575 mm * Celková povolená hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou – značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značky GRAMMER * Výfukové potrubí uzpůsobené pro požární účely * Zařízení pro rychlý start * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém pohonu (ASR) * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Přídavná dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory na přední a zadní nápravě * Opěrky hlavy pro řidiče i spolujezdce Ledpfx Asxa Sbqeb Ssah * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo a vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Vyhřívaná panoramatická zrcátka vlevo i vpravo * Vyhřívané a el. nastavitelné zrcátko pro sledování chodníku vpravo * Elektrická okna vlevo i vpravo * Parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozmetací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby – otočný žebřík: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) Max. úhel zdvihu: 75°, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá záchranná výška: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Opěra: vodorovně-svisle, šířka opěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Zvláštní výstražná signalizace * Přední blikající majáky * Siréna Martinshorn (4-trubicová) * Uložení pro nosítka dle DIN včetně možnosti přestavby na korýtková nosítka, nosnost do 150 kg * Trvalé vedení 230V do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Trvalé vedení vody v horní části žebříku s ventilem a spojkami B-Storz * 3 kotevní body v záchranném koši pro zajištění osádky * Zvedací oko na spodní části žebříku s nosností až 4 000 kg * Zvedací oko na segmentu mezi koncem žebříku a záchranným košem pro uchycení slaňovacího zařízení, nosnost 270 kg/400 kg * LED osvětlení okolí na podvozku * XXL platforma na točně pro uložení elektrocentrály dle DIN, ventilátoru, kuželů atd. * 2 nastavitelné světlomety na konci podžebříku, ovladatelné z hlavního stanoviště * Kompletně vedená servisní kniha, všechny údržby provedeny každoročně Na přání lze provést novou 20letou prohlídku včetně výměny hadic a inspekce! --- Vozidlo ihned připravené k provozu, pečlivě udržované uvnitř i vně! Vozidlo nebylo použito kuřáky! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: --- Daniel Seidler Tel: Mobil: také WhatsApp Email: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, *k dispozici cca od konce roku 2025* Plně automatická linka pro spojování prstů pro následující rozměry: Tloušťka: cca 24 – 100 mm Šířka: cca 80 – 240 mm Délka spoje prstů: 400 – 1 500 mm Hotová délka: 2,50 m – 13,50. m plynule variabilní Skládá se z následujících komponent systému: - SMB vakuové stohování podélně se 2 zvedacími stoly a 2 válečkovými dopravníky, rok výroby 2013, rozměry balení max. 1,20 x 1,20 x 6,00 m, 4 přísavky, systém Sicko, separace a podávání. do válečkového dopravníku pro podávání skeneru, obraceč desek, spínač příliš vlhké, příliš suché, spínač kvality B, značkovací stanice nebo automatický provoz - přední boční skener Bidac pro detekci baňkování, rok výroby 2013 - měření vlhkosti Brookhuis FMI 5 BJ 2019 - Microtec skener Goldeneye 502, BJ 2012 s rentgenem, 4 barevnými kamerami a novým optimalizačním softwarem - Dimter-Opticut 350-2, BJ 2003 s lopatkovým vyhazovačem BJ 2009 a přidruženými třídicími pásy a pneumatickým vyhazovačem pro 2 další kvality - balení - NKT prstová spojka s otočným stolem speciální balení AH 1050, rok výroby 2005 ve složení: frézka · sklápěcí stanice · délka závitové sekce 5,0 m · délka cyklu lisu 6,00 m · příčná pila - SMB stohovací stroj rok výroby 1998 2,50 – 13,50 m délka, dělitelná na 2 jednotky (např. 2 x 5,0 m) 8 stohovacích ramen, 8 stohovacích jazýčků ručně plynule nastavitelný doraz elektro/hydraulická šířka balíku: max. 1200 mm, výška balíku: max. 600 mm Místo uložení: Zákazník Lsdpfx Abovvi Tye Ssah

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, celková délka: 1 850 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost / zatížení 8,0t - Jmenovitá tažná síla N 1500 - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg: 560/870 (672 / 1013) - zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 560/ 720 (672 / 863) - Pneumatiky celopryžové, SE, pneumatické, polyuretanové pneumatické - Kola, počet přední/zadní (x = hnané) 1 / 2x - Rozchod kol, zadní (mm) 860 - Výška sedu vztažená k SIP/výška stání (mm) 1020 - Výška spojky (mm) 285, 340, 395 - Nakládací výška bez nákladu (mm) 645 - Délka ložné plochy (mm) 520 (265) - Délka převisu (mm) 350 - Šířka ložné plochy (mm) 900 - Poloměr otáčení (mm) 1650 - Minimální vzdálenost otočného bodu (mm) 600 - Rychlost jízdy se zatížením / bez zatížení km/h 12/20 - Tahová síla s / bez zatížení N 1600 - Maximální tažná síla s / bez zatížení N 6500 - Provozní brzda elektrická/hydraulická - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 4,5 (AC) - Napětí baterie/jmenovitá kapacita (5 h) (V) / (Ah) o kWh 48/375 - Spotřeba energie podle cyklu VDI kWh/h 4,27 (cykl. 2012) - Pohon elektronický / plynulý - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) dB (A) 60 - Konstantní rychlost ve stoupání Lajdpfx Absxpx Uce Seh - Jistič pro případ nouze - Redundantní nouzové bezpečnostní obvody - Elektrický klakson - Robustní ocelové šasi - Snadný přístup údržby ke všem důležitým komponentům - Připojení pro diagnostický počítač (systém CAN bus) - Interaktivní digitální displej - Zapouzdřené konektory chráněné proti přepólování pro vynikající spojení odolné proti vibracím - Velkorysé úložné prostory - Přípojka pro pomocné napájení (12 V) v přístrojové desce - klíčový spínač - Nastavitelné sedadlo s PVC potahem - Tříkolová konfigurace pro optimální manévrovatelnost - Boční výměna baterie, verze 48 V - Vícestupňové závěsné zařízení vzadu - 3-stupňové závěsné zařízení (zadní) - Dvoustupňová volba rychlosti jízdy - Robustní odpružení a odpružení kyvných ramen na všech třech kolech - Zapouzdřený třífázový trakční motor s výkonem 4,5 kW

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 015 289 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 50, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: zelená, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, při 860 000 km generální oprava motoru při 588 000 km výměna motoru a spojkové sady Originální počet najetých kilometrů Motor: MAN AD Blue Emisní norma: Euro 6 Převodovka: 12stupňová automatická Počet míst k sezení: 48+1+1 lůžka se sklopnými pásy Bezpečnost: * Retardér * Tempomat * Adaptivní tempomat * ABS, ASR, EBS, EPS * Mlhová světla * Imobilizér * LED osvětlení * Asistent brzdění * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Couvací kamera * Multifunkční volant Interiér pro cestující: * Nezávislé topení * Podlaha v dřevěném dekoru * Klimatizace * Stolky * Závěsy * Odkládací police na zavazadla * Zavazadlové sítě * Samostatné větrací trysky * Čtecí lampičky * Dvojitá okna * Opěrky nohou * Lednice * Středová toaleta * Kožené opěrky hlavy * Mikrofon pro průvodce * Mikrofon pro řidiče Exteriér: * Připraveno pro tažné zařízení * Matrix osvětlení * Zvedací a spouštěcí zařízení Laedpsuq Uq Ajfx Ab Ssh * Posilovač řízení * Tachograf s kartou * Sluneční clona * Připraveno pro montáž spací kabiny * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka * Uchycení na lyžařský box * Střešní okna, ventilátory, střešní ventilace Audio & komunikace: * Navigační systém * Rádio / CD / USB * Video / DVD Ostatní: * Rozměry vozidla: délka 13,09 m, šířka 2,55 m, výška 3,87 m * Hliníková kola * Dvojmontáž kol * Pneumatiky přední náprava: 40 %, zadní náprava: 40 % Naše interní číslo vozidla: 11055 Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou od skutečného vozidla lišit. Neustále více než 300 vozidel v nabídce.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, rozvor náprav: 3 850 mm, celková hmotnost: 7 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 490 kg, první registrace: 02/2025, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Rok výroby: 2024, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, Nabízíme Vám Mitsubishi Fuso Canter 9C18 s jeřábem Fassi a 4,5 m hliníkovou valníkovou plošinou. Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ vozidla: 9C18 AMT Výkon motoru: 129 kW (175 PS) Rozvor: 3850 mm Celková povolená hmotnost: 7490 kg (nebo 8550 kg) Výbava vozidla Motor Motor, R4, 129 kW (175 PS), 3500 ot/min OM5 provedení motoru, Euro VI OBD Step E, Canter Systém Start/Stop VA6 ruční regulátor otáček motoru Spojka & převodovka DUONIC©, dvouspojková převodovka Nápravy & odpružení A86 diferenciál se zvýšenou adhezí Převod náprav i = 5,714 (Canter) Kola & pneu RN2 ocelový disk 17.5 x 6.00 Držák rezervního kola, jednoduše zajištěný Rezervní kolo/ráfek RM5 trakční pneumatiky, zadní C27MJB 1F 2x 205/75 R17,5 Regio – Continental Hybrid LS3 C27MLB 1F 4x 205/75 R17,5 pohon – Continental Hybrid LD3 C27MJB 1F 1x 205/75 R17,5 Regio – Continental Hybrid LS3 Rám & rámové díly CR8 montážní konzoly na rámu vozidla Palivová nádrž 100 litrů Bez zadního podjezdového ochranného zařízení Elektronický stabilizační program (ESP) Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly Lsdpfx Aboxn Sikj Soah Kabina – exteriér Komfortní jednosedadlová kabina Sklopná kabina F62 vyhřívaná zpětná zrcátka VB4 střední držák zrcátek vč. širokoúhlého zrcátka Centrální zamykání, samostatné dálkové ovládání Imobilizér s transpondérem Kabina – interiér Opěrka na ruce řidiče SH6 komfortní odpružené sedadlo řidiče, horizontální odpružení Nastavitelný držák sloupku řízení SA5 airbag řidiče Vinylová podlaha Elektrická okna u řidiče a spolujezdce Digitální tachograf 4.0 (2 řidiči) Stmívatelné osvětlení přístrojů JW0 couvací alarm EF8 rádio s Bluetooth H07 klimatizace Uzamykatelná schránka na rukavice Středový úložný prostor na palubní desce Úložný box na zadní stěně kabiny Úložný prostor mezi předními sedadly Nadčelní úložný prostor (1 sekce) Elektrika / elektronika EE9 baterie 2x 12 V/100 Ah, bezúdržbové OT6 dvoudílný kryt baterie OV2 příprava na oddělovací relé baterií 12 V Automatické denní svícení Rychlostní omezení 90 km/h, EU Nouzový brzdový asistent (AEBS) Asistent pro jízdu v pruhu (LDWS) OE1 asistent rozjezdu do kopce Další vybavení S8AA1N lékárnička S8AB2N hasicí přístroj S8AA2N výstražný trojúhelník YA0 bez držáků odrazek na rámu C60 držák SPZ vpředu Valník Vnitřní rozměry: délka 4500 mm, šířka 2200 mm Mezirám z pozinkované oceli Podjeřábový rám Vzadu volný prostor cca 800 mm (pro pozdější montáž jeřábu objednatelem) Přední sloupky z hliníku Odnímatelné hliníkové střední sloupky Šroubované zadní hliníkové sloupky Přední stěna z překližky do výšky 600 mm Hliníkové bočnice, výška 400 mm, 2 ks na každou stranu Hliníkové zadní čelo, výška 400 mm Vodotěsná překližková podlaha s protiskluzovým povrchem, tloušťka 18 mm Kotvící úchyty pro zajištění nákladu v obvodu, 5 ks/strana Tažné zařízení 3500 kg Jeřáb Fassi M40.A.1.12 3,60 m – 1120 kg 4,70 m – 845 kg Denní registrace Financování, leasing, hotovost Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Po-Pá od 10:00 do 17:00 V sobotu dle předchozí domluvy Hovoříme německy We speak English Mluvíme polsky Mluvíme rusky

Stav: nový, celková hmotnost: 41 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, číslo stroje/vozidla: 2428b2018baf171e60fef6740, Další informace Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a 2 polohami krále, Laodpfx Aoi Ri E Rsb Ssh 24t dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Výklopná zadní opěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s protistříkací úpravou dle EU Výsuvná rozšíření do 3000 mm (nejedná se o zadní zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější rám 2550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 2 páry kruhových upevňovacích ok á 5 t vpředu na husím krku 11 párů upevňovacích hubiček vpředu a po stranách vnějšího rámu, každé po 10 t 2x na husím krku 9x na nízkoložné ploše první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 8 párů otvorů pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5t kruhová oka, není součástí dodávky) Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení s ventilem pro zvedání a spouštění Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál s indikací na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, neinstalováno (nejedná se o cejchovanou váhu) Systém stability jízdy vozidla Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené vodicí svítilny vzadu 2x sedmipólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí, dvakrát LED osvětlené a výsuvné do 3000 mm Podlaha Husí krk s ocelovým plechovým povrchem Úložný box ve zkosení mezi nájezdovou rampou a husím krkem dále s 70 mm měkkým dřevěným podkladem, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevěným podkladem Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy dlouhé 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné do stran s dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s omezovačem, ovládání z boku vlevo vpředu Hydraulické připojení s SVK spojkou NW 10/3, bez propojovacích hadic Provozní pokyny Při nápravovém zatížení 10 000 kg je nutné výjimka, dovoleno pouze nedělitelné náklady! Zvláštní povolení je vyžadováno při překročení celkové hmotnosti soupravy 40 t! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav/opěr a sedla dosažitelná. (Při špatném rozložení nákladu může dojít k nespolehlivému chování při jízdě a zatáčení) Při žádosti o výjimku pro přepravu těžkého nákladu podléhající schválení je u vozidel s pneumatickým odpružením požadován indikátor zatížení nápravy! Týká se to...

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2006, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv ve stavu okamžité provozuschopnosti ----Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Typ odpružení: listové/ listové * Rozvor: 4575 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Výškově a úhlově nastavitelý volant Laedpfx Asxafw Ssb Seh * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina * Řidičovo sedadlo Komfort s bederní opěrkou, značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce GRAMMER * Výfuk pro potřeby hasičů * Systém rychlého startu * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém * Kotoučová brzda na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Přídavné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory na přední i zadní nápravě * Hlavové opěrky řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se dvěma úzkými okny vlevo i vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo * Vyhřívané a elektricky nastavitelné zrcátko pro sledování obrubníku vpravo * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozmetače řetězů na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby - otočný žebřík: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN s záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m), maximální úhel zdvihu: 75°, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý vyložení: 12 m, podpěry: horizontálně-vertikální, šířka podpěr nastavitelná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * LED reflektory na žebříkové konstrukci pro plošné osvětlení * Zvláštní výstražné zařízení * Přední blikače * Originální zařízení Martinshorn (čtyřtrubka) * Držák nosítek pro DIN nosítka vč. možnosti úpravy na korbová nosítka, nosnost do 150 kg * Pevně uložené vedení 230 V až do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v záchranném koši * Pevné vedení vody v horní části žebříku s uzávěrem a B-Storz spojkami * 3 kotevní body v záchranném koši pro jištění posádky * Zvedací oko na spodním žebříku s nosností do 4 000 kg * Zvedací oko na segmentu koše (mezi špicí žebříku a záchranným košem) pro připojení slaňovacího zařízení 270 kg/400 kg užitečné zatížení * LED osvětlení okolí na podvozku * Platforma XXL na točně pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, dopravních kuželů, náhradních kanystrů, korbová nosítka a proudnice * LED světelná rampa na spodním žebříku, cca 8 282 lumenů * 2x výškově stavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lumenů, ovladatelné z hlavního ovládacího panelu * LED reflektory vlevo a vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lumenů * 2 LED světelné rampy na otočných ramenech vlevo a vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lumenů (náhrada za 1 000 W halogenové reflektory) * Kompletní servisní knížka, veškeré údržby prováděny ročně ----Vozidlo ihned provozuschopné, upravené, pečlivě udržované jak uvnitř, tak zvenčí! Vozidlo od nekuřáka! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Tlak 250 t Zdvih 20 - 190 mm Zdvihová frekvence 25 - 140 /min Projekce 460 mm Průchod mezi stěnami karoserie 590 mm Montážní výška 690 mm Plocha stolu 1500 x 880 mm Průjmový otvor ve stole 950 x 250 mm Výška stolu nad podlahou 900 mm Plocha berana 870 x 725 mm Nastavení beranu 120 mm Výkon pohonu 30,0 kW Hmotnost 32,0 t Potřeba místa cca 2,34 x 2,38 x 3,99 m x m x m Schváleno pro ruční vykládání a automatický provoz v souladu s normou CE s plynule měnitelným pohonem, světelná závora (výrobce Sick), hydraulická kombinace spojka/brzda, hydraulická ochrana proti přetížení v beranu, automatické nastavení zdvihu, motorické nastavení beranu, pneumatická kompenzace hmotnosti beranu, pevný stůl, pneumatický tažný polštář ve stole (20 t), motorizované centrální mazání, ovládací panel s dvouručním ovládáním Světlá šířka mezi táhly 940 mm boční průchod 900 mm Lajdpfx Asvuun Tob Seh

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové Lodpfoxpx R Djx Ab Sjah - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, najeté kilometry: 701 300 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 55, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, +++Karoserie renovována a nově lakována 12/2024 +++ +++Čelní sklo a napínač nové+++ +++Brzdy nové při 690 000 km+++ +++Retardér a spojka nové při 535 000 km+++ +++Kompletní servis při 690 000 km+++ Stav kilometrů dle tachometru Motor: Mercedes-Benz Emisní norma: Euro 6 Převodovka: automatická Počet míst k sezení: 53+1+1, lůžková sedadla s bederními pásy _____ Bezpečnost * Retardér * Tempomat * Adaptivní tempomat * ASR, ESP, EBS * Mlhová světla * Imobilizér * LED osvětlení * Brzdový asistent * Asistent jízdního pruhu * Zadní kamera * Multifunkční volant Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Stolky * Záclonky * Odkládací přihrádky na zavazadla * Zavazadlové sítě * Ventilace s tryskami * Čtecí lampičky * Dvojité zasklení Ledpfx Abswz Aume Soah * Opěrky nohou * Lednice + přídavná * Střední WC * Kožené hlavové vložky * Mikrofon pro průvodce * Mikrofon pro řidiče Vnější vybavení * Zdvihací/snižovací zařízení * Posilovač řízení * Tachograf s kartou * Sluneční clona * Příprava na spací kabinu * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Oka pro lyžařský box * Centrální zamykání * Střešní okna, ventilátory, střešní ventilace Audio & komunikace * Navigační systém * Rádio, CD * Video/DVD Ostatní * Poklice kol * Dvojmontáž * Pneumatiky: Přední náprava cca 50 %, střední osa cca 40 %, zadní osa cca 40 % Naše interní evidenční číslo: 11304 Změny vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 300 dalších vozidel v nabídce.

Stav: nový, celková hmotnost: 20 kg, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, číslo stroje/vozidla: a198a229880f94ce822d671fc, Další informace Podvozek návěsu kontejneru Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, 2 páry vodicích válečků odnímatelných 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny na základě 20‘, pro výměnné nástavby 7,45 a 7,82 24 t, 2stupňový opěrný mechanismus, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posuvu, odstavení pod zatížením možné pouze při rovnoměrném rozložení hmotnosti! 2 klíny s držákem Boční ochrana hliníková Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel, Půlkruhové blatníky s protistříkacími zástěrkami Nápravy a odpružení Ljdpei Rixnofx Ab Soah SAF kotoučová náprava s průměrem kotouče 430 mm, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, s funkcí držení pro H&S Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 od předních výrobců Ocelové ráfky tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrika 24 Voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené poziční světla vzadu 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Registrace / štítky Země schválení: Německo s posouzením a protokolem Dekra (podle §13 EG – FGV) připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám - DB nová šedá Opěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Tlak 400 t Rozteč stojanu 1100 mm Zdvih 250 mm Počet zdvihů 25–75 /min Vzdálenost stůl–beran, max. zdvih nahoře, nastavení nahoře 900 mm Pracovní plocha stolu 1100 x 965 mm Výtlačný tlak ve stole 30 t Výtlačný zdvih ve stole 80 mm Výtlačný tlak v beranu 3 t Výtlačný zdvih v beranu 60 / 70 mm Plocha beranu 980 x 800 mm Průchod mezi stojany ze strany 800 mm Nastavení beranu 20 mm Příkon pohonu 80,0 + 5,5 kW Hmotnost 47,0 t Prostorové nároky (DxŠxV) 3,5 x 3,3 x 6,0 m Hmotnost rozvaděče 1,4 t Prostorové nároky rozvaděče (DxŠxV) 4,9 x 0,5 x 2,6 m Víceoperační postupová lisovna za studena s kloubovým pohonem se plynule regulovatelným pohonem, hydraulickou spojkově-brzdovou kombinací (Ortlinghaus), hydraulickým jištěním proti přetížení v beranu, motorizovaným nastavením beranu, pneumatickým vyrovnávacím válcem v rámu lisu, vyhazovačem ve stole – řízeným vačkou (30 t / 80 mm), pneumatickým vyhazovačem v beranu (3 t, 60 mm), motorizovaným centrálním mazáním lze nabídnout bez uvedení do provozu nebo alternativně s novým řízením Siemens S 7-1500 F Lodpfjvuuknjx Ab Seah

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 15 360 kg, zdvihová výška: 5 620 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu Lajdpfx Ajxpx Ngsb Ssh - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, najeté kilometry: 693 349 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 43, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: fialová, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, +++VIP zadní kuchyň+++ +++2 lednice+++ +++2 skupiny vis-a-vis+++ +++velký servis a nová spojka 2025+++ +++měnič napětí+++ Obecné údaje: Motor: Mercedes Benz AdBlue * Emisní norma: EURO6 * Celkový počet míst k sezení: 43 * Sedadla: 40+2+1 nouzové lůžko * Převodovka: automatická * Originální počet km Bezpečnost: * Retardér * Tempomat * Adaptivní tempomat * ABS * ASR * ESP * EBS * Mlhová světla * Imobilizér * Xenonová světla * LED osvětlení * Brzdový asistent * Asistent udržování jízdního pruhu * Zadní kamera * Multifunkční volant Interiér: * Nezávislé topení * Dřevěný vzhled podlahy * Klimatizace * Stoly * Závěsy * Police na zavazadla * Síťové přihrádky * Ventilace s tryskami * Čtecí lampičky * Dvojitá skla * Podnožky * Kuchyně * Lednička * Zadní WC * Kožené hlavové opěrky * Mikrofon průvodce * Mikrofon řidiče Audio, komunikace, elektronika: * Navigační systém * Rádio * CD přehrávač * USB zásuvka v multimediálním systému * Video * DVD přehrávač * Zásuvky * Měnič napětí Exteriér: * Zvedací/spouštěcí zařízení * Posilovač řízení * Digitální tachograf Lajdpfxswqu Tms Ab Ssh * Sluneční clona * Elektrická vnější zpětná zrcátka * Centrální zamykání * Střešní poklopy * Střešní ventilátory * Střešní odsávání Ostatní: * Německý technický průkaz * Dvojmontáž * Délka vozidla: 13,11 m * Šířka vozidla: 2,55 m * Výška vozidla: 3,77 m * Kryty kol * Přední náprava: cca 80 % vzorku * Zadní náprava: cca 80 % vzorku Naše interní evidenční číslo vozidla: 11431 Změny a omyly vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit. Stále více než 300 vozidel v nabídce.

Stav: nový, celková hmotnost: 38 kg, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, číslo stroje/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále. Přední zajištění na nosiči sklápěče s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery. Uchopení kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvoupolohové, pro zajištění 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop kontejneru. (Poznámka! u 20 stop nízké sedlové zatížení) Nastavení pomocí středového teleskopu jako vnitřně zasouvatelného centrálního rámu s aretačním čepem. Laodji Ri Avepfx Ab Ssh 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunu. Volná rozteč podpěrné nohy resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1850 mm. Dva klíny na podložky s držákem. Pološkrupinové blatníky s protistřikovými zástěrami dle ES. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (Bez hadicové přípojky) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou, NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm. Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t. Pneumatické odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odbřemenění náprav pro jednoduché teleskopování. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém jízdní stability vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná vč. Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení. Dvě bílé poziční světla vpředu. Dvě bílo-červená obrysová světla vzadu. Dvě 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo. Stát schválení/Registrační značka Německo Schválení dle EG 2007/46. 24/7 servisní horká linka. Příprava na držák jednostopé registrační značky. Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené. Lakování Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Podpěrné nohy černě lakované. Pozor: Archivní obrázky!

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Tlak 16 t Vyložení 350 mm Zdvih 25 mm Počet zdvihů 200 - 1000 /min Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nast. nahoře 230 mm Stolní plocha 480 x 280 mm Výška stolu nad podlahou 1050 mm Plocha beranu 200 x 110 mm Nastavení beranu 25 mm Průměr tabulí - 1800 mm Počet drážek 16 - 460 Lsdjw U Ekvjpfx Ab Sjah Tloušťka materiálu 2,0 mm Vzdálenost mezi středem dělicí vřetene a středem beranu 160 - 680 mm Příkon pohonu 6,0 kW Hmotnost 5,60 t Prostorová náročnost (ŠxDxV) 1,4 x 2,9 x 2,4 m Rok výroby 1971 - nový řídicí systém 2000 s plynule regulovatelným třífázovým pohonem, pneumatickou spojkou (Ortlinghaus), ručním nastavením beranu, elektro-pneumatickým upínáním tabulí, automatickým odstraňovacím zařízením, přerušovaným řízením (zařízení pro zvedání beranu při chodu naprázdno), plně automatickým centrálním olejovým mazáním, dvouručním ovládáním, řízení Siemens S7 (r. 2000) různá výměnná kola

Stav: nový, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené přední čelo 24 t, dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tažné síly Podložky pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF hřídele s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserem zaměřeny - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Lsdpfei Ri Niox Ab Soah Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedacím mechanismem, vč. nuceného spuštění a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vepředu, bez přípojné hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez připojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Elektronický systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro vedení stopy vzadu 2x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez připojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba Ocelová kruhová korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupem na čelně stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně uložená, s dvojitým hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s pákovými uzávěry po stranách dole Bočnice po celé délce tloušťky 4 mm, podlaha 4/5 mm silná, konstrukce optimalizována pro opotřebení a hmotnost Stupací plošina s nástupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost Rolovací plachta jednostranně skládací vpravo, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl materiálem napadán a nehrdzavěl Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedla. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatnému jízdnímu a navazovacímu chování.) Země schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka připraveno pro jednopaticový držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy černě lakované Korba RAL 7035 světle šedá Fliegl inzerce StoneMaster po stranách i vzadu Rolovací plachta dle přání v RAL, jednoduše Také s hydraulickým zadním čelem k dispozici K dispozici thermoverze

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Tlak 100 t Zdvih 20 - 120 mm Zdvihová frekvence 40 - 240 /min Šířka stojanu 1300 mm Montážní výška (zdvih + nastavení horního zdvihátka) 670 mm boční světlost sloupku 400 mm Plocha stolu 1200 x 800 mm Průchozí otvor ve stole 900 x 200 mm Výška stolu nad podlahou 1150 mm Plocha berana 1130 x 650 mm Nastavení zdvihátka 80 mm Šířka materiálu 250 mm Tloušťka materiálu 0,3 - 3,0 mm Průřez materiálu 750 mm² Laedpjwc U Nlefx Ab Seh Délka posuvu 1 - 9999,9 mm Výkon pohonu 22,0 kW Hmotnost 16,0t Potřeba místa (ŠxHxV) 3,7 x 2,5 x 3,7m Výška nad zemí 3,7m Schváleno pro automatický provoz podle normy CE s plynule měnitelným pohonem (převodovka PIV), kombinace pneumatická spojka/brzda (Ortlinghaus), elektronické monitorování lisovací síly (dvoukanálové), automatické nastavení zdvihu, motorizované nastavení beranu, pneumatické vyrovnání hmotnosti beranu, motorické cirkulační mazání elektronický válečkový posuv, značka Kaiser, typ KWV 250

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Tlak 16 t Zdvih 4 - 70 mm Počet zdvihů 140 /min Vyložení 200 mm Ledpfx Ajwc U Iuob Sjah Montážní výška 365 mm Stolová plocha 420 x 390 mm Průchozí otvor ve stole 160 x 120 mm Výška stolu nad podlahou 650 - 840 mm Nastavení stolu 190 mm Plocha beranu 160 x 125 mm Nastavení beranu 80 mm Výkon pohonu 2,2 kW Hmotnost 1,4 t Potřebný prostor (ŠxDxV) 1,0 x 1,6 x 2,0 m Schváleno pro ruční vkládání podle CE normy S motorem, hydraulickou spojkovou/brzdovou kombinací, mechanickým ochranou proti přetížení v beranu, manuálním nastavením zdvihu, manuálním nastavením beranu, nastavitelným stolem, motorovým centrálním mazáním, obouručním ovládáním

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Tlak 63 t Zdvih 8 - 120 mm Zdvihová frekvence 40 - 120 /min Projekce 280 mm Průchod mezi stěnami karoserie 325 mm Montážní výška 440 mm Plocha stolu 820 x 580 mm Průchozí otvor ve stole 200 mm Výška stolu nad podlahou 830 mm Plocha zdvihátka 470 x 340 mm Nastavení beranu 100 mm Výkon pohonu 4,0 kW Hmotnost 5,2t Lajdpfxswc U Inj Ab Ssh Potřeba místa (ŠxHxV) 1,3 x 1,8 x 2,8m Schváleno pro ruční intarzii podle normy CE s plynule měnitelným pohonem, kombinace pneumatická spojka/brzda, světelná závora (Sick), hydraulická ochrana proti přetížení, pneumatická kompenzace hmotnosti pístu, ruční nastavení zdvihu, ruční nastavení pístu, centrální mazání, pevný stůl, obouruční a nožní ovládání

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Tlak 63 t Zdvih 10 - 120 mm Počet zdvihů 40 - 120 /min Vyložení 280 mm Lasdpevzxttjfx Ab Soh Průchod mezi bočnicemi 325 mm Montážní výška 430 mm Rozměr stolu 820 x 580 mm Průchozí otvor ve stole 200 mm Výška stolu nad podlahou 830 mm Plocha beranu 470 x 340 mm Nastavení beranu 100 mm Výkon pohonu 4,0 kW Hmotnost 5,20 t Prostorová náročnost cca 1,3 x 1,7 x 3,1 m Lis je ihned provozuschopný! Schváleno pro ruční vkládání dle CE normy S plynule nastavitelným pohonem, pneumatickou spojkovou/brzdovou kombinací (OBNOVENO 2025), světelnou závorou (Sick), hydraulickým přetěžovacím jištěním, pneumatickým vyvažováním beranu, manuálním nastavením zdvihu, manuálním nastavením beranu, pevným stolem, dvouručním a nožním ovládáním.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Tlak 080 t Projekce 380 mm Zdvih 8 - 112 mm Zdvih 60/min Distanční stůl/beran, velký zdvih nahoře, zesílení. horní 472 mm Plocha stolu 840 x 610 mm Výška stolu nad podlahou 800 mm Průchod mezi stěnami karoserie 520 mm Plocha berana 650 x 400 mm Nastavení beranu 70 mm Výkon pohonu 7,5 kW Hmotnost 6,9 tuny Potřeba místa (ŠxHxV) 1,1 x 2,15 x 3,2m Schváleno pro ruční práce v souladu s německými předpisy pro prevenci úrazů (UVV) s motorem, kombinace pneumatická spojka/brzda, mechanická ochrana proti přetížení v beranu, táhlo pro zvýšení tuhosti těla lisu, dvouruční ovládání tak jak stojí, BEZ uvedení do provozu, BEZ rozvaděče Ljdpevuk Snsfx Ab Sjah Cena za uvedení do provozu (s novým ovládáním) na vyžádání