Prodej použitých Spojky (2 350)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Arburg 1200 T 2000-800 Upínací síla: 200 tun Otvírací síla max. kN/mm: 115/500 Průměr šroubu: 45 mm Objem výstřiků: 318 cm3 Hmotnost výstřiků: 291 g Vstřikovací tlak: 2470 bar 1. Model: 1200 T 2000 - 800 2. Plastifikační jednotka: Válec z termoplastu 45 mm, vysoce odolný proti opotřebení 3. Šroub: Šroubová spojka: zesílená šroubová spojka pro geometrii drážkovaného spoje 4. Řídicí systém: Stupeň 2 se servopohonem a 2 řídicími čerpadly Hpjdpfswugczox Adpoa 5. Otočný stůl: Speciální model s pokročilou ergonomií, střídavé 2 polohy 180° dopředu/dozadu 6. Dýza: Otevřená tryska 45 mm s hrotem 7. Jehlové trysky ve formě: Elektrická &amp.

Stav: použitý, najeté kilometry: 320 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Actros 1836 První registrace: 10/2007 320000 km 4x4 – pohon všech kol EPS se spojkou Listové odpružení vpředu/vzadu Rozvor: 3900 mm Německé vozidlo _____ Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej do EU: bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH: 2000 € Mluvíme anglicky Mluvíme srbsky-chorvatsky Naše služby pro Vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Pasov Hedpfx Adjx H Hxaspepa Telefon:

Stav: připraven k použití (použité), Temperovací jednotka, kapalinová temperovací jednotka, průmyslová temperovací jednotka, Thermolator, Tool-Temp TT138 B SPEZ, použitý stroj Výrobce: Tool-Temp Typ: TT138 B SPEZ Celkové rozměry: 1240 × 480 × 1400 mm (včetně koleček) Hmotnost: cca 180 kg (prázdná) Vlastnosti: Samooptimalizační elektronický mikroprocesorový regulátor (MP-888) s digitálním zobrazením (nastavená a aktuální teplota) Automatické hlídání teploty Elektronická kontrola průtoku s digitálním zobrazením a automatickou kontrolou minimálního průtoku Tlakové čerpadlo Měření teploty ve formě Systém odvzdušnění tlaku Uzávěr proti únikům a odvodnění formy pomocí stlačeného vzduchu Automatické plnění (automatické doplňování média) Maximální teplotní rozsah: Hedpox Hgmwsfx Adpepa Voda: do 160 °C Topný výkon: 24 kW — přepínatelný ve stupních (6/18), automatické přepínání požadovaného topného výkonu Chladící výkon: Nepřímé chlazení: cca 85 kW při 160 °C Přímé chlazení: cca 60 kW při 60 °C Výkon čerpadla: Motor: 1,8 kW Tlakový režim: max. 6,5 bar | max. 75 l/min Vakuový režim: max. 8 m H₂O Pohon s magnetickou spojkou bez těsnění (bez mechanických těsnění) Připojení: Médium (voda): ¾" vnitřní závit BSP Přívod chladicí vody: 1" vnitřní závit BSP (s vodním filtrem) Odvod chladící vody: 1" vnější závit BSP Stlačený vzduch (pro odvodnění/odvzdušnění formy): ¼" vnitřní závit BSP

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 7 490 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, Nabízíme Vám Mitsubishi Fuso Canter 9C18 s jeřábem Fassi a 4,5 m hliníkovou valníkovou plošinou. Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ vozidla: 9C18 AMT Výkon motoru: 129 kW (175 PS) Rozvor: 3850 mm Celková povolená hmotnost: 7490 kg (nebo 8550 kg) Výbava vozidla Motor Motor, R4, 129 kW (175 PS), 3500 ot/min OM5 provedení motoru, Euro VI OBD Step E, Canter Systém Start/Stop VA6 ruční regulátor otáček motoru Spojka & převodovka DUONIC©, dvouspojková převodovka Nápravy & odpružení A86 diferenciál se zvýšenou adhezí Převod náprav i = 5,714 (Canter) Kola & pneu RN2 ocelový disk 17.5 x 6.00 Držák rezervního kola, jednoduše zajištěný Rezervní kolo/ráfek RM5 trakční pneumatiky, zadní C27MJB 1F 2x 205/75 R17,5 Regio – Continental Hybrid LS3 C27MLB 1F 4x 205/75 R17,5 pohon – Continental Hybrid LD3 C27MJB 1F 1x 205/75 R17,5 Regio – Continental Hybrid LS3 Rám & rámové díly CR8 montážní konzoly na rámu vozidla Palivová nádrž 100 litrů Bez zadního podjezdového ochranného zařízení Elektronický stabilizační program (ESP) Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly Kabina – exteriér Komfortní jednosedadlová kabina Sklopná kabina F62 vyhřívaná zpětná zrcátka VB4 střední držák zrcátek vč. širokoúhlého zrcátka Centrální zamykání, samostatné dálkové ovládání Imobilizér s transpondérem Kabina – interiér Opěrka na ruce řidiče SH6 komfortní odpružené sedadlo řidiče, horizontální odpružení Nastavitelný držák sloupku řízení SA5 airbag řidiče Vinylová podlaha Elektrická okna u řidiče a spolujezdce Digitální tachograf 4.0 (2 řidiči) Stmívatelné osvětlení přístrojů JW0 couvací alarm EF8 rádio s Bluetooth H07 klimatizace Uzamykatelná schránka na rukavice Středový úložný prostor na palubní desce Úložný box na zadní stěně kabiny Úložný prostor mezi předními sedadly Nadčelní úložný prostor (1 sekce) Elektrika / elektronika EE9 baterie 2x 12 V/100 Ah, bezúdržbové OT6 dvoudílný kryt baterie OV2 příprava na oddělovací relé baterií 12 V Automatické denní svícení Rychlostní omezení 90 km/h, EU Nouzový brzdový asistent (AEBS) Asistent pro jízdu v pruhu (LDWS) OE1 asistent rozjezdu do kopce Další vybavení S8AA1N lékárnička S8AB2N hasicí přístroj S8AA2N výstražný trojúhelník YA0 bez držáků odrazek na rámu C60 držák SPZ vpředu Valník Vnitřní rozměry: délka 4500 mm, šířka 2200 mm Mezirám z pozinkované oceli Podjeřábový rám Vzadu volný prostor cca 800 mm (pro pozdější montáž jeřábu objednatelem) Přední sloupky z hliníku Odnímatelné hliníkové střední sloupky Šroubované zadní hliníkové sloupky Přední stěna z překližky do výšky 600 mm Hliníkové bočnice, výška 400 mm, 2 ks na každou stranu Hliníkové zadní čelo, výška 400 mm Vodotěsná překližková podlaha s protiskluzovým povrchem, tloušťka 18 mm Kotvící úchyty pro zajištění nákladu v obvodu, 5 ks/strana Tažné zařízení 3500 kg Jeřáb Fassi M40.A.1.12 3,60 m – 1120 kg 4,70 m – 845 kg Denní registrace Hpodjx Eyr Dspfx Adpsa Financování, leasing, hotovost Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Po-Pá od 10:00 do 17:00 V sobotu dle předchozí domluvy Hovoříme německy We speak English Mluvíme polsky Mluvíme rusky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: PZEWL 160 R / HK, celková hmotnost: 26 000 kg, Rok výroby: 2001, Model stroje: Zweiständer - Exzenterpresse Typ: PZEWL 160 x 1 750 R / HK Sériové číslo: A01006-03 Rok výroby: 2001 Továrna: Müller Typ: PZEWL 160 R / HK Rok výroby: 2001 Číslo stroje: A01006-03 Obsah sady: Podávací linka pásky včetně: Kombinace rovnaček Muller typ VR-IV-S Šířka pásky: 400 mm Tloušťka pásky: 7,0 mm Kompaktní odvíječ Technická dokumentace (německá) Soulad se směrnicemi EU: Směrnice o strojních zařízeních 89/392/EHS (ve znění směrnic 91/368/EHS, 93/44/EHS, 93/68/EHS) Směrnice o nízkých napětích 73/23/EHS Použité harmonizované normy: EN 292 část 1 a 2 ČSN 60204 část 1 EN692 Národní specifikace: VBG 7n5.1 ZH1/456 ZH1/457 Obecné parametry: Výška: cca. 4,70 m Šířka: cca. 3,41 m Hloubka: cca. 2,64 m Hmotnost: cca. 26 000 kg Spotřeba energie: 25 kW Technické parametry: Max. tlak při 6,7 mm před UT: 1 600 kN Točivý moment při 120 úderech/min: cca. 9 350 Nm Točivý moment při 40 tepech/min: cca. 10 700 Nm Mezera pod vodítky pístu: 1 750 mm Šířka mezi vodítky: 1 450 mm Vzdálenost mezi stolem a pístem (při max. zdvihu a horní poloze): 560 mm Pracovní stůl: Rozměry: 1 700 x 1 050 mm Tloušťka: 160 mm Otvor stolu: 1 200 x 240 mm T-drážky: 7 ks, šířka 22 mm, závit M20 Píst: Zdvih: 8-160 mm Počet zdvihů: 30–120/min Nastavení výšky: 100 mm Montážní plocha: 1 400 x 800 mm Kompenzační tlak: Hjdjwmmzujpfx Adpjpa Pro stroj: 3,60 baru Pro hmotnost nástroje 100 kg: 0,32 baru Pohon - Setrvačník: Otáčky: 171–685 min⁻¹ Rozměr klínového řemenu: SPB x 4500 mm Počet jízdních pruhů: 4 Doba doběhu při max. Otáčky: 90 s Motor: Výkon: 22 kW Typ: B3 Otáčky: 1 500 min⁻¹ Napětí: 400/690 V Hydraulická spojka: Typ: 0-123-010-80-001-846 Provozní tlak: 60 barů Výkon hydraulické jednotky: 2,2 kW

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | WEB přívěs kontejnerový podvozek NOVÝ | Střední a zadní posuvník | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1. náprava zdvižná | Náprava SAF, kotoučová brzda | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Vlastní hmotnost 5600 kg | Výška spojky: 1140 mm | Rozteč šroubů: 335/10 | Délka min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Rakouské vozidlo. Změny, chyby zadání a předprodej vyhrazeny. Hpjdpfx Adjxdc Nyspja

Stav: použitý, najeté kilometry: 515 219 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 940 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 350 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva: bílá, pohotovostní hmotnost: 15 060 kg, povolená celková hmotnost: 26 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, vzduchové pérování, retardér, digitální tachograf, nakládací jeřáb za kabinou řidiče, elektronický brzdový systém (EBS), brzdový asistent, asistent pro couvání s přívěsem, elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu kol (ASR), automatická klimatizace, adaptivní tempomat (ACC), komfortní sedadla, vyhřívání sedadel, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické denní osvětlení, regulace výšky světel, rádio, multifunkční displej, příprava na mobilní telefon Bluetooth, asistent udržení v jízdním pruhu, dešťový senzor, posilovač řízení, nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, posuvná střecha, vnější teploměr, mlhová světla, elektr. a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrický nárazník, širokoúhlá zrcátka, centrální zamykání, CB rádio, sluneční clona, luxusní paket, zimní pneumatiky, lednice, výstražné majáky, indikátor zatížení náprav, pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x 15kolíková zástrčka, výbavový paket, bezpečnostní paket, přisvěcování do zatáček, telematický systém, varování před kolizí, zrcátkový paket, omezovač rychlosti, ovládání dotykovou obrazovkou, exteriérový výbavový paket, širokoprofilové pneumatiky, ventilace sedaček, nouzový brzdový asistent, Scania R580 6x4 pro krátké dřevo s nakládacím jeřábem Epsilon M12Z 91, rok výroby 2018, retardér, automatická klimatizace, nezávislé topení, nápravy AP, rozvor 4 350 mm, ložná plocha 6 540 mm, pohotovostní hmotnost 15 060 kg, plné vzduchové pérování, lednice, kožená výbava, LED světlomety, navigační systém, první majitel, Opticruise s pedálem spojky. Nezávazná nabídka, omyly a meziprodeje vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Hodpsx Hlqnsfx Adpopa

Stav: velmi dobrý (použité), K prodeji kompletní požární přívěs s profesionálním vodním monitorem ALCO MONITOR. Sestava je plně mobilní – ideální pro hasičské a protipožární aplikace i zajištění velkých ploch (palivové základny, pilnice, výrobní závody, sklady). Technický stav: • Vodní monitor ALCO / MONITOR – robustní litinová konstrukce • Plné nastavení směru a úhlu proudu (ovládací kola) • Směrová tryska na prodlouženém výložníku • Přívěs KALI Anhänger Service GmbH, celková hmotnost 700 kg • Tažné zařízení: Peka Fahrzeugbau, typ DV127 • Dva boční nádrže s plnicími hrdly • Uzavírací ventily, požární rychlospojky • Stabilizační podpěry s výškovým nastavením • Osvětlovací instalace, blatníky, kola ve velmi dobrém stavu • Kompletní a dobře udržovaný celek, ihned připravený k použití Využití: Hedex Edrrspfx Adpopa • Jednotky dobrovolných/profesionálních hasičů • Velké výrobní podniky • Sklady dřeva, pilnice • Chemické, palivové závody • Zajištění hromadných akcí • Hasební zásahy na velkou vzdálenost / velký proud vody

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 15 360 kg, zdvihová výška: 5 620 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 Hpsdjx Hkldspfx Adpja - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 7 490 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, Nabízíme Vám Mitsubishi Fuso Canter 9C18 s jeřábem Fassi a 4,5 m hliníkovou valníkovou plošinou. Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ vozidla: 9C18 AMT Výkon motoru: 129 kW (175 PS) Rozvor: 3850 mm Celková povolená hmotnost: 7490 kg (nebo 8550 kg) Výbava vozidla Hjdpfox Eyrkjx Adpepa Motor Motor, R4, 129 kW (175 PS), 3500 ot/min OM5 provedení motoru, Euro VI OBD Step E, Canter Systém Start/Stop VA6 ruční regulátor otáček motoru Spojka & převodovka DUONIC©, dvouspojková převodovka Nápravy & odpružení A86 diferenciál se zvýšenou adhezí Převod náprav i = 5,714 (Canter) Kola & pneu RN2 ocelový disk 17.5 x 6.00 Držák rezervního kola, jednoduše zajištěný Rezervní kolo/ráfek RM5 trakční pneumatiky, zadní C27MJB 1F 2x 205/75 R17,5 Regio – Continental Hybrid LS3 C27MLB 1F 4x 205/75 R17,5 pohon – Continental Hybrid LD3 C27MJB 1F 1x 205/75 R17,5 Regio – Continental Hybrid LS3 Rám & rámové díly CR8 montážní konzoly na rámu vozidla Palivová nádrž 100 litrů Bez zadního podjezdového ochranného zařízení Elektronický stabilizační program (ESP) Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly Kabina – exteriér Komfortní jednosedadlová kabina Sklopná kabina F62 vyhřívaná zpětná zrcátka VB4 střední držák zrcátek vč. širokoúhlého zrcátka Centrální zamykání, samostatné dálkové ovládání Imobilizér s transpondérem Kabina – interiér Opěrka na ruce řidiče SH6 komfortní odpružené sedadlo řidiče, horizontální odpružení Nastavitelný držák sloupku řízení SA5 airbag řidiče Vinylová podlaha Elektrická okna u řidiče a spolujezdce Digitální tachograf 4.0 (2 řidiči) Stmívatelné osvětlení přístrojů JW0 couvací alarm EF8 rádio s Bluetooth H07 klimatizace Uzamykatelná schránka na rukavice Středový úložný prostor na palubní desce Úložný box na zadní stěně kabiny Úložný prostor mezi předními sedadly Nadčelní úložný prostor (1 sekce) Elektrika / elektronika EE9 baterie 2x 12 V/100 Ah, bezúdržbové OT6 dvoudílný kryt baterie OV2 příprava na oddělovací relé baterií 12 V Automatické denní svícení Rychlostní omezení 90 km/h, EU Nouzový brzdový asistent (AEBS) Asistent pro jízdu v pruhu (LDWS) OE1 asistent rozjezdu do kopce Další vybavení S8AA1N lékárnička S8AB2N hasicí přístroj S8AA2N výstražný trojúhelník YA0 bez držáků odrazek na rámu C60 držák SPZ vpředu Valník Vnitřní rozměry: délka 4500 mm, šířka 2200 mm Mezirám z pozinkované oceli Podjeřábový rám Vzadu volný prostor cca 800 mm (pro pozdější montáž jeřábu objednatelem) Přední sloupky z hliníku Odnímatelné hliníkové střední sloupky Šroubované zadní hliníkové sloupky Přední stěna z překližky do výšky 600 mm Hliníkové bočnice, výška 400 mm, 2 ks na každou stranu Hliníkové zadní čelo, výška 400 mm Vodotěsná překližková podlaha s protiskluzovým povrchem, tloušťka 18 mm Kotvící úchyty pro zajištění nákladu v obvodu, 5 ks/strana Tažné zařízení 3500 kg Jeřáb Fassi M40.A.1.12 3,60 m – 1120 kg 4,70 m – 845 kg Denní registrace Financování, leasing, hotovost Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Německo Po-Pá od 10:00 do 17:00 V sobotu dle předchozí domluvy Hovoříme německy We speak English Mluvíme polsky Mluvíme rusky

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 833 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2021, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 20 500 kg, listové-vzduchové odpružení, retardér: EcoCooltarder, digitální tachograf, sedlový čep: stavební výška 150 mm, JOST JSK 42 K0 2“, elektronický brzdový systém EBS, asistent brzdění, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, klimatronic, nezávislá klimatizace: elektrická, adaptivní tempomat: EfficientCruise 3, přídavné topení: 3,8 kW, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, LED světlomety, regulace sklonu světlometů, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, audiosystém, asistent udržování v jízdním pruhu, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, střešní okno: elektrické skleněné s clonou a moskytiérou, střešní spoiler: 600 mm, mlhovky, vnější zrcátka el. a vyhřívaná, krajnicové zrcátko el. a vyhřívané, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna dveří, tónované vrstvené čelní sklo, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona před čelním sklem, dvoumontáž na zadní nápravě, aeropaket, lednice, pracovní světla: bílé halogenové, asistent rozjezdu do kopce: MAN EasyStart, LED denní svícení, 1x 15 pólová přípojka, držák nápojů, bezpečnostní paket, Efficientroll, LED odbočovací světlo, telematika: MAN Telematics, integrace smartphonu, elektronický omezovač rychlosti: 85 km/h + 1 km/h tolerance (omezení motoru), vodící lišty proti stříkání, spojení přívěsové brzdy: Wendelflex se standardní spojkou na straně přívěsu, odpružená kabina: komfortní uložení kabiny, ovládací panel MAN EasyControl, vyhřívaná sušička vzduchu, vysokovýkonná motorová brzda EVBec s možností stupňování, automatická aktivace výstražných světel při nouzovém brzdění, převodový poměr nápravy i2,53, s redukcí točivého momentu (dle OBD stupně), motor s palubní diagnostikou OBD-d, varování nízké hladiny chladicí kapaliny, mechanický hlavní vypínač baterie, ocelová vzduchojem, konfigurace vozidla / předpříprava pro euro-návěs, poháněná zadní náprava jako hypoidní, pohon... Hedpfx Adsxr Sa Rjpepa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek Hodpfxoxcdg Ds Adpopa První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: KMFAB17RBGK001653, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 300 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, počet předchozích majitelů: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, zimní pneumatiky, Hyundai H350 Nafta cca 350 000 km, aktuálně na dvoře Celkový stav: 1A Spojka vadná Možnost prohlídky kdykoliv Hpsdox Hqhropfx Adpsa Motor atd. v pořádku

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv ve stavu okamžité provozuschopnosti ----Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Typ odpružení: listové/ listové * Rozvor: 4575 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Výškově a úhlově nastavitelý volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina * Řidičovo sedadlo Komfort s bederní opěrkou, značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce GRAMMER * Výfuk pro potřeby hasičů * Systém rychlého startu * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém * Kotoučová brzda na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Přídavné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory na přední i zadní nápravě * Hlavové opěrky řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se dvěma úzkými okny vlevo i vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo * Vyhřívané a elektricky nastavitelné zrcátko pro sledování obrubníku vpravo * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozmetače řetězů na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Hpjdpfxoxafw Ss Adpsa Výbava nástavby - otočný žebřík: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN s záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m), maximální úhel zdvihu: 75°, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý vyložení: 12 m, podpěry: horizontálně-vertikální, šířka podpěr nastavitelná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * LED reflektory na žebříkové konstrukci pro plošné osvětlení * Zvláštní výstražné zařízení * Přední blikače * Originální zařízení Martinshorn (čtyřtrubka) * Držák nosítek pro DIN nosítka vč. možnosti úpravy na korbová nosítka, nosnost do 150 kg * Pevně uložené vedení 230 V až do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v záchranném koši * Pevné vedení vody v horní části žebříku s uzávěrem a B-Storz spojkami * 3 kotevní body v záchranném koši pro jištění posádky * Zvedací oko na spodním žebříku s nosností do 4 000 kg * Zvedací oko na segmentu koše (mezi špicí žebříku a záchranným košem) pro připojení slaňovacího zařízení 270 kg/400 kg užitečné zatížení * LED osvětlení okolí na podvozku * Platforma XXL na točně pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, dopravních kuželů, náhradních kanystrů, korbová nosítka a proudnice * LED světelná rampa na spodním žebříku, cca 8 282 lumenů * 2x výškově stavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lumenů, ovladatelné z hlavního ovládacího panelu * LED reflektory vlevo a vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lumenů * 2 LED světelné rampy na otočných ramenech vlevo a vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lumenů (náhrada za 1 000 W halogenové reflektory) * Kompletní servisní knížka, veškeré údržby prováděny ročně ----Vozidlo ihned provozuschopné, upravené, pečlivě udržované jak uvnitř, tak zvenčí! Vozidlo od nekuřáka! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 6 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 600 mm, - Střed nákladu: 600 mm - Provoz: Sedadlo - Zatížení nápravy: se zvedacím zatížením, přední/zadní (stožár svisle) 27236/3084 - Zatížení nápravy: bez zvedacího nákladu, přední/zadní (stožár svisle) 9620/8700 - Rozchod kol: střední pneumatika, přední: 1850/1800 mm - Rozchod kol: střední pneumatika, zadní 1440 mm - Naklonění stěžně: 6/10 stupňů - Výška sedáku: 1700 mm - Výška spojky: 820 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 mm - Poloměr otáčení: 4000 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu: 1770 mm - Rychlost jízdy s/bez zatížení: 15/19 km/h - Rychlost zdvihu s/bez nákladu: 0,25/0,33 m/s - Rychlost spouštění s/bez zatížení: 0,5/0,4 m/s - Trakce se zátěží/bez zátěže (60 minut) 7000/8800 mm Hsdpfxox Hkkys Adpspa - Max. tažná síla s/bez zatížení (5 minut) 30500/32000 mm - Stoupavost s/bez zatížení (30 minut) 5/9% - max. schopnost lezení s/bez zdvihu (5 minut) 10/17,5% - Čas zrychlení: s/bez zvedání břemene (vzdálenost 10m): 6,5/5 s - Provozní brzda: elektrická - Napětí baterie: 96V - Typ řízení pohonu: invertor - Pracovní tlak: pro nástavce: 250 bar - Pokročilý multifunkční displej (AMD) - Luxusní sedadlo s automatickým nastavením hmotnosti - Automatická parkovací brzda - Horní naklápěcí válce - Proporcionální snížení rychlosti v zatáčkách - Boční výměna baterie - Zadní kamera

Stav: velmi dobrý (použité), pracovní šířka: 250 mm, hoblovací výška: 140 mm, průměr vřetena: 50 mm, šířka hoblování: 250 mm, pracovní výška: 140 mm, výkon podávacího motoru: 30 000 W, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, typ nastavení výšky: hydraulický, typ vstupního proudu: trojfázový, počet vřeten: 9, vstupní frekvence: 50 Hz, Weinig Hydromat 25 9 vřeten, Pracovní šířka: 250 mm, pracovní výška: 140 mm, průměr vřetena: 50 mm, Hpodpfx Asq Au Tlodpea posuv: 30 kW / 6 - 100 m/min, Uspořádání vřeten: s hydraulickým upínáním. 2-pravé (9 kW) 3-levé (11 kW) 4-pravé (9 kW) 5-horní (15 kW) - s hydraulickým upínáním 6-spodní (7,5 kW) - s hydraulickým upínáním 7-Horní (7,5 kW) - s hydraulickým upínáním a přímou spojkou 8-vrchní (11 kW) - s hydraulickým upínáním a přímým spárováním 9-dolní (11 kW) - s hydraulickým upínáním a přímým spárováním 11 poháněných válců ve stole

Stav: použitý, najeté kilometry: 384 823 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2021, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 20 500 kg, listově-vzduchové odpružení, retarder: EcoCooltarder, digitální tachograf, sedlový čep: výška 150 mm, JOST JSK 42 K0 2", elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace Climatronic, nezávislá klimatizace kabiny: elektrická, adaptivní tempomat: EfficientCruise 3, přídavné topení: 3,8 kW, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, opěrka ruky řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, LED světlomety, regulace sklonu světlometů, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, zvukový systém, asistent udržení v jízdním pruhu, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, střešní okno: elektrické skleněné střešní okno s clonou a sítí proti hmyzu, střešní spoiler: 600 mm, mlhové světlomety, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané parkovací zrcátko, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla: tónovaná skla dveří, tónované vrstvené čelní sklo, zadní diferenciál s uzávěrkou, ochrana proti podjetí vpředu, sluneční clona před čelním sklem, dvojmontáž na zadní nápravě, aero paket, lednice, pracovní světlomety: halogenové bílé pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce: MAN EasyStart, LED denní svícení, 1x 15polová přípojka, držák na nápoje, bezpečnostní paket, Efficientroll, odbočovací světlo: LED, telematika: MAN Telematics, integrace chytrého telefonu, elektronický omezovač rychlosti: 85 km/h + 1 km/h tolerance (omezení motoru), ochrana proti rozstřiku, připojení brzd přívěsu: vinutý kabel se standardní spojkou na straně přívěsu, odpružená kabina: komfortní uložení kabiny, ovládací panel MAN EasyControl, vyhřívaná sušička vzduchu, vysokovýkonná motorová brzda EVBec s regulací stupňů, automatická aktivace výstražných světel při nouzovém brzdění, převod nápravy i=2,53, s omezením točivého momentu (podle OBD úrovně), motor s palubní diagnostikou OBD-d, indikace hladiny chladicí kapaliny s předběžným varováním, mechanický hlavní odpojovač baterie, vzduchová nádrž z oceli, konfigurace vozidla / rozměry pro Euro sedlo, poháněná zadní náprava jako hypoidní náprava, p Hpedpfoxr Sbbjx Adpoa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Hedpfx Adsxcdfaepspa BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, Pokosová spojka Himmel typ HF120 pro přesné a pevné lepení pokosových spojů v dřevěných rámech, příčkách a lištách bílým lepidlem. Stroj umožňuje rychlou dobu tuhnutí díky vysokofrekvenční technologii, pneumatickým lisovacím mechanismům a přesnému vyrovnání obrobků. Ideální pro konstrukci nábytku a rámů obrazů. Lepidlo musí být přidáno ručně, protože stroj nemá nádobu na lepidlo. doba: cca 4 sekundy Šířka pásu: max Výška pásu: max Ovládání: nožní spínač Možné úhly: 90°, 120°, 135° Hpsdpfx Adjv Hp Hbepoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 528 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 290 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, ihned připravený k provozu --- Výbava základního vozidla: * Listové odpružení vpředu i vzadu * Rozvor 4575 mm * Celková povolená hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou – značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značky GRAMMER * Výfukové potrubí uzpůsobené pro požární účely * Zařízení pro rychlý start * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém pohonu (ASR) * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Přídavná dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory na přední a zadní nápravě * Opěrky hlavy pro řidiče i spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo a vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Vyhřívaná panoramatická zrcátka vlevo i vpravo * Vyhřívané a el. nastavitelné zrcátko pro sledování chodníku vpravo * Elektrická okna vlevo i vpravo * Parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozmetací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby – otočný žebřík: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) Max. úhel zdvihu: 75°, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá záchranná výška: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Opěra: vodorovně-svisle, šířka opěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Zvláštní výstražná signalizace * Přední blikající majáky * Siréna Martinshorn (4-trubicová) * Uložení pro nosítka dle DIN včetně možnosti přestavby na korýtková nosítka, nosnost do 150 kg * Trvalé vedení 230V do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Trvalé vedení vody v horní části žebříku s ventilem a spojkami B-Storz * 3 kotevní body v záchranném koši pro zajištění osádky * Zvedací oko na spodní části žebříku s nosností až 4 000 kg * Zvedací oko na segmentu mezi koncem žebříku a záchranným košem pro uchycení slaňovacího zařízení, nosnost 270 kg/400 kg * LED osvětlení okolí na podvozku * XXL platforma na točně pro uložení elektrocentrály dle DIN, ventilátoru, kuželů atd. Hjdpfoxa Sbqex Adpopa * 2 nastavitelné světlomety na konci podžebříku, ovladatelné z hlavního stanoviště * Kompletně vedená servisní kniha, všechny údržby provedeny každoročně Na přání lze provést novou 20letou prohlídku včetně výměny hadic a inspekce! --- Vozidlo ihned připravené k provozu, pečlivě udržované uvnitř i vně! Vozidlo nebylo použito kuřáky! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: --- Daniel Seidler Tel: Mobil: také WhatsApp Email: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 198 905 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 000 kg, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 07/2026, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 7, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: R-MM2244, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, Speciální výbava: Prodej pouze podnikatelům nebo na export Hodpfx Adex Ag Nbepepa Audiosystém Composition Colour (rádio/CD přehrávač, funkce přehrávání MP3), paket výbavy Světlo & Výhled, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, paket izolačních oken, asistenční systém: parkovací asistent vpředu a vzadu s couvací kamerou, volnoběžná spojka pro dvouspojkovou převodovku, automatická klimatizace Climatronic (kabinová část + nákladový/prostor pro cestující), palivová nádrž: 80 l, lakování: dvoubarevné, multifunkční displej Plus, digitální příjem rádia (DAB+), poklice kol, rezervní kolo v silniční výbavě, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče a spolujezdce, sedadla v nákladovém/prostoru pro cestující: 1. řada – 2 otočná sedadla, tažné zařízení (zásuvka a kabeláž), elektrická pomoc při zavírání zadních dveří, elektrická pomoc při zavírání pravých posuvných dveří. Další výbava: Kryt lišty posuvných dveří, vypínatelný airbag spolujezdce, airbag řidiče/spolujezdce, levé vnější zrcátko konvexní, pravé vnější zrcátko konvexní, vnější zrcátka a kliky dveří v černé barvě, podlaha v kabině: koberec, podlaha v nákladovém/prostoru pro cestující: plast, campingový stolek, dvoutónová fanfára, asistenční systém: brzdový asistent (HBA), asistenční systém: multikolizní brzda (Multi Collision Brake), okna v nákladovém/prostoru pro cestující: pevná vpředu a vzadu vlevo, okna v nákladovém/prostoru pro cestující: pevná vpředu a vzadu vpravo, 2 skládací dálkové klíče, madla A-sloupků, zamykatelná přihrádka spolujezdce, zadní výklopné dveře se zasklením, vyhřívané zadní okno s ostřikovačem, vnitřní osvětlení v nákladovém/prostoru pro cestující: osvětlení nástupních schodů, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/úprava: autobus, dětská pojistka na posuvných dveřích, nastavitelný sloupek řízení (volant), rozhraní pro mobilní telefon Bluetooth, motor 2,0 l – 110 kW TDI, sada pro nekuřáky, rozvor 3000 mm, kontrola tlaku v pneumatikách, nízké emise dle normy Euro 6d-TEMP, pravé posuvné dveře v nákladovém/prostoru pro cestující, SCR systém (technologie AdBlue), boční airbag / hlavový airbag (závěsový airbag) vpředu, potahy sedadel/textilní čalounění, sedadla v kabině: komfortní sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: výškově nastavitelná sedadla řidiče a spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče, bederní opěrka sedadla řidiče a spolujezdce, sedadla v nákladovém/prostoru pro cestující: 2. řada – 3místná lavice, sluneční clony se zrcátkem, Start/Stop systém, 12V zásuvka v kabině, nárazníky v barvě vozu, tepelně izolační skla, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním, přídavné topení, povolená celková hmotnost 3,00 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 743 512 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 55, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, +++Karoserie renovována a nově lakována 12/2024 +++ +++Čelní sklo a napínač nové+++ +++Brzdy nové při 690 000 km+++ +++Retardér a spojka nové při 535 000 km+++ +++Kompletní servis při 690 000 km+++ Stav kilometrů dle tachometru Motor: Mercedes-Benz Emisní norma: Euro 6 Převodovka: automatická Počet míst k sezení: 53+1+1, lůžková sedadla s bederními pásy _____ Bezpečnost * Retardér * Tempomat Hpedpfx Aowz Aumsdpea * Adaptivní tempomat * ASR, ESP, EBS * Mlhová světla * Imobilizér * LED osvětlení * Brzdový asistent * Asistent jízdního pruhu * Zadní kamera * Multifunkční volant Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Stolky * Záclonky * Odkládací přihrádky na zavazadla * Zavazadlové sítě * Ventilace s tryskami * Čtecí lampičky * Dvojité zasklení * Opěrky nohou * Lednice + přídavná * Střední WC * Kožené hlavové vložky * Mikrofon pro průvodce * Mikrofon pro řidiče Vnější vybavení * Zdvihací/snižovací zařízení * Posilovač řízení * Tachograf s kartou * Sluneční clona * Příprava na spací kabinu * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Oka pro lyžařský box * Centrální zamykání * Střešní okna, ventilátory, střešní ventilace Audio & komunikace * Navigační systém * Rádio, CD * Video/DVD Ostatní * Poklice kol * Dvojmontáž * Pneumatiky: Přední náprava cca 50 %, střední osa cca 40 %, zadní osa cca 40 % Naše interní evidenční číslo: 11304 Změny vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 300 dalších vozidel v nabídce.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Kapacita 1000 x 3,5 mm; světelná závora, - elektrický nožní spínač - levý doraz 600 mm, dvě podpěry po 600 mm - centrální mazání - kombinace brzdy a spojky Ortlinghaus Hodpfxjx Hqurs Adpopa - přepínatelný jako přidržovací nebo naklápěcí válečkový stůl .

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m Hpjdpfx Adjxcdf Tepja King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 198 905 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 000 kg, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 07/2026, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 7, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: R-MM2244, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, Speciální výbava: Prodej pouze podnikatelům nebo na export Hpjdsx Ag I Rspfx Adpoa Audiosystém Composition Colour (rádio/CD přehrávač, funkce přehrávání MP3), paket výbavy Světlo & Výhled, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, paket izolačních oken, asistenční systém: parkovací asistent vpředu a vzadu s couvací kamerou, volnoběžná spojka pro dvouspojkovou převodovku, automatická klimatizace Climatronic (kabinová část + nákladový/prostor pro cestující), palivová nádrž: 80 l, lakování: dvoubarevné, multifunkční displej Plus, digitální příjem rádia (DAB+), poklice kol, rezervní kolo v silniční výbavě, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče a spolujezdce, sedadla v nákladovém/prostoru pro cestující: 1. řada – 2 otočná sedadla, tažné zařízení (zásuvka a kabeláž), elektrická pomoc při zavírání zadních dveří, elektrická pomoc při zavírání pravých posuvných dveří. Další výbava: Kryt lišty posuvných dveří, vypínatelný airbag spolujezdce, airbag řidiče/spolujezdce, levé vnější zrcátko konvexní, pravé vnější zrcátko konvexní, vnější zrcátka a kliky dveří v černé barvě, podlaha v kabině: koberec, podlaha v nákladovém/prostoru pro cestující: plast, campingový stolek, dvoutónová fanfára, asistenční systém: brzdový asistent (HBA), asistenční systém: multikolizní brzda (Multi Collision Brake), okna v nákladovém/prostoru pro cestující: pevná vpředu a vzadu vlevo, okna v nákladovém/prostoru pro cestující: pevná vpředu a vzadu vpravo, 2 skládací dálkové klíče, madla A-sloupků, zamykatelná přihrádka spolujezdce, zadní výklopné dveře se zasklením, vyhřívané zadní okno s ostřikovačem, vnitřní osvětlení v nákladovém/prostoru pro cestující: osvětlení nástupních schodů, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/úprava: autobus, dětská pojistka na posuvných dveřích, nastavitelný sloupek řízení (volant), rozhraní pro mobilní telefon Bluetooth, motor 2,0 l – 110 kW TDI, sada pro nekuřáky, rozvor 3000 mm, kontrola tlaku v pneumatikách, nízké emise dle normy Euro 6d-TEMP, pravé posuvné dveře v nákladovém/prostoru pro cestující, SCR systém (technologie AdBlue), boční airbag / hlavový airbag (závěsový airbag) vpředu, potahy sedadel/textilní čalounění, sedadla v kabině: komfortní sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: výškově nastavitelná sedadla řidiče a spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče, bederní opěrka sedadla řidiče a spolujezdce, sedadla v nákladovém/prostoru pro cestující: 2. řada – 3místná lavice, sluneční clony se zrcátkem, Start/Stop systém, 12V zásuvka v kabině, nárazníky v barvě vozu, tepelně izolační skla, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním, přídavné topení, povolená celková hmotnost 3,00 t