Prodej použitých Hydrodynamická Spojka (2 514)

Stav: dobrý (použitý), hydrodynamická kapalinová spojka, odstředivá spojka, spojka s gumovým diskem, čelní spojka, spojovací spojka - Výrobce: Lenze - Typ: KD 3922656 velikost S 08 - Vnější průměr: 470 mm - Uložení hřídele: Ø 65 mm - Klínový řemenice: 7-žlabová SPB 230-7 (17 mm) - Rozměry: Ø 470 x 350 mm Nedpfxjyzfuco Apyelh - Hmotnost: 76 kg

Stav: dobrý (použitý), hydrodynamická proudová spojka, odstředivá spojka, gumovo-disková spojka, čelistová spojka, spojovací spojka - Výrobce: Fludex - Typ: FA 395 - Vnější průměr: 430 mm Nledpfx Aedfawcopyeh - Rozměr hřídele: Ø 65 mm - Torzně pružná spojka zapuštění: 138 mm - Roztečná kružnice: 160 mm, 8x otvorů - Rozměry: 430/430/V245 mm - Hmotnost: 41 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2482768, Rok výroby: 2021, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 940 mm, výkon: 54,4 kW (73,96 k), výrobce motorů: Kohler, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 300 x 15, velikost zadní pneumatiky: 7.00-12, celková hmotnost: 7 150 kg, celková výška: 2 940 mm, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 480 mm, barva: oranžová, Vybavení: boční posuv, kabina, paletové vidle, přední ochrana, přídavná světla, Technická data - Rok výroby: 2021 - Rychlost s/bez nákladu: 24 km/h - Kabinová střecha z plastu, topení - Počet ventilů: 3 - Jmenovitá nosnost/jmenitá zatížitelnost: 5000 kg - Vzdálenost těžiště nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu: 567 mm - Zatížení nápravy s nákladem (kg): 10780/1360 - Zatížení nápravy bez nákladu (kg): 3300/4060 - Rozchod kol (mm): 1180 - Rozchod kol (mm): 1190 - Sklon stožáru/nosiče vidlic α/β (°): 6/12 - Výška sedadla dle SIP/výška stojanu (mm): 1315 - Výška spojky (mm): 380 - Šířka uličky pro palety 1000 x 1200 napříč (mm): 4597 - Šířka uličky pro palety 800 x 1200 podélně (mm): 4797 - Poloměr otáčení (mm): 2830 - Výška zdvihu: 3,00 m - Nejmenší poloměr otočení (mm): 900 - Rychlost jízdy s/bez nákladu (km/h): 22/24 Njdpeyqyrmefx Apyolh - Rychlost zdvihu s/bez nákladu (m/s): 0,45/0,49 - Rychlost spouštění s/bez nákladu (m/s): 0,38/0,26 - Tažná síla s/bez nákladu (kN): 28/21 - Stoupavost s/bez nákladu (%): 20/20 - Provozní brzda: Mechanická/Hydraulická - Jmenovitý počet otáček (l/min): 2200 - Počet válců: 4 - Zdvihový objem (cm³): 2482 - Emisní stupeň dle Nařízení EU 2016/1628: Stage III a - Napětí palubní sítě (V): 12 - Typ pohonné jednotky: hydrodynamický měnič točivého momentu - Provozní tlak pro příslušenství (bar): 200 - Množství oleje pro příslušenství (l/min): 101 - Objem palivové nádrže: 90 - Typ závěsného zařízení: DIN 15170 čep - Plně funkční, běžné známky používání

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 980 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min Nodpfozcratjx Apyjlh · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1987, číslo stroje/vozidla: 1804, Nabídka 26306 Technické údaje: - max. výška profilu do 160 mm - max. šířka profilu 100 mm - zdvih podpěrného válce 100 mm - zdvih razníku 20 mm - razicí síla při 6 barech 35 kN - pracovní tlak 6 – 8 barů - spotřeba vzduchu na jeden pracovní cyklus přibližně 30 l - obsahuje: Njdpfxj Adz T Ij Apyslh - nožní spínač - 2 vertikální, pneumatické upínací válce - nastavitelné razicí hlavy - 2 otočné opěrné ramena - rozměry: přibližně Š 980 x V 1400 x H 800 mm - hmotnost: přibližně 180 kg

Stav: nový, výkon: 471 kW (640,38 k), celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Výbava: * Palivová nádrž o objemu 960 l * Nádrž AdBlue o objemu 80 l, umístěná za kabinou * Hydraulická nádrž o objemu 290 l, umístěná vlevo * Kompresor vzduchu, 2 válce, 720 ccm, umístěný za kabinou * Systém pro úsporu paliva, sušička vzduchu, 2-komorová * Ohřívané zařízení pro úpravu stlačeného vzduchu * Elektronicky řízený systém AMS, elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Asistent nouzového brzdění, retardér * Rychlostně závislý * Nastavitelný, kotoučové brzdy na přední nápravě, kotoučové brzdy na vedoucí nápravě * Bubnové brzdy na zadní nápravě, bubnové brzdy na druhé zadní nápravě * Vznětový motor MAN D3876 LF16, výkon 471 kW (640 koní), točivý moment 3 000 Nm * Převodovka MAN TipMatic TX 12.30 OD, s hydrodynamickou spojkou, s retardérem 40 * Pneumatiky přední nápravy Michelin 385/65R22,5 X * Pneumatiky Multi Grip Z, řízené zimní pneumatiky, vedoucí náprava Michelin 385/65R22,5 X * Pneumatiky Multi Grip Z, řízené zimní pneumatiky, zadní náprava Michelin 315/80R22,5 X * Pneumatiky WORKS HD D, speciální hnací pneumatiky, druhá zadní náprava Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPM) s displejem, který zobrazuje teplotu pneumatik, 8x4/4, přední náprava, 9 200 kg, není poháněná, zkrácená, řízená, nelze zvednout, vedoucí náprava, 9 000 kg, není poháněná, přímá, řízená, nelze zvednout, zadní náprava, 16 000 kg * Náprava AP s průchozím pohonem, přímá, není řízená, nelze zvednout * Druhá zadní náprava, 16 000 kg, náprava AP bez průchozího pohonu, přímá, není řízená, nelze zvednout * Digitální indikátor zatížení nápravy (ALM) pro přívěs/sedlový návěs * Listové odpružení na přední nápravě * Parabolické, 3 listy, ocel * Vzduchové odpružení na vedoucí nápravě * Listové odpružení na zadní nápravě, parabolické, 5 listů, ocel, listové odpružení na druhé zadní nápravě, parabolické, 5 listů, ocel * Kabina GX: maximální (široká, dlouhá, extra vysoká) * LED paket Plus * Přední světlomety * Mlhovky * Světlomety pro odbočování * LED denní světla * LED mlhovky * LED světlomety pro odbočování * LED směrová světla, boční * 4 LED pracovní světlomety na rámu za kabinou, z toho 2 výsuvné * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná s pomocným systémem pro couvání, vyhřívaná * Bordové zrcátko, vlevo, elektricky nastavitelné, vyhřívané * Bordové zrcátko, vpravo, elektricky nastavitelné, vyhřívané * Vyhřívané sedadlo řidiče, vzduchové odpružení * Vyhřívání a klimatizace sedadla, sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení, vyhřívání a klimatizace * Klimatizace, Climatronic, přídavné topení, 6 kW * Elektronický stabilizační program (ESP) * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * Automatické rozpoznávání řeči prostřednictvím řidičské karty * Aktivovatelný přes MAN Now, tempomat ACC, Stop and Go * Regulace rychlosti podle vzdálenosti * Omezovač rychlosti, nastavitelný * Omezovač (regulace výkonu motoru) * Asistent nouzového brzdění EBA Plus * Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW * Pomocník při změně jízdního pruhu LCS a pomocník při odbočování * Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard * Nelze deaktivovat, rozpoznávání dopravních značek Nsdpfjz Rr R Eox Apyelh * MAN Mediasystem Professional, navigace, 12,3 palců * MAN Soundsystem Advanced s subwooferem * Sedlová spojka JOST JSK 38 C 3,5 palce * Spojka pro přívěs na dvoubodové příčné nosníky, ROCKI

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 500 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 15 300 kg, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Barva: Bílá Detaily Výrobce: MAN Typ: TGX 41.640 8x4-4 BBS Číslo rámu: WMA86XZZ5HL073244 Rok výroby: 2016 Najeté kilometry: přibližně 500 000 km Motor: D3876LF03 / 640 koní / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD / hydrodynamická spojka s retardérem 40 První náprava: 9 000 kg | listové odpružení | 385/65R 22,5 Druhá náprava: 8 000 kg | vzduchové odpružení | 385/65R 22,5 Zadní nápravy: 15 300 kg | listové odpružení | poháněná | redukce v náboji | 315/80R 22,5 Celková hmotnost: 35 000 kg Celková hmotnost soupravy: 250 000 kg Výbava Palivová nádrž 960 l Nádrž AdBlue 80 l Spojka JOST JSK 38G 3,5" Manuálně posuvná spojka Spojka Rockinger RO56E Přední spojka Pracovní světla Úložné boxy na nářadí Převodový poměr nápravy I = 4,83 Chladič pro těžkou přepravu Hydraulika PTO + nádrž 290 l Indikátor zatížení nápravy Kabina XXL kabina Multifunkční volant Volant 500 mm Tempomat Sluneční clona 2 x lůžko Pohodlná sedadla Klimatizace Střešní poklop Úložné boxy Rádio/CD přehrávač / Bluetooth = Další informace = Nedpfjx R Tupsx Apyjlh Obecné informace Rok výroby: 2016 Rok konstrukce: 2016 Převodovka Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD / hydrodynamická spojka s retardérem 40 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R 22,5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R 22,5; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R 22,5; dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 15 300 kg; redukce: vnější planetová kola; odpružení: listové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 315/80R 22,5; dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 15 300 kg; redukce: vnější planetová kola; odpružení: listové Hmotnosti Užitečné zatížení: 250 000 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 110 mm, celková délka: 9 300 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa Nodpfx Aoz A Idkopyjlh · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 7 910 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 Nedpfx Apjziffhjyelh · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka Nljdpfx Apsztgbroyoh · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 535 mm, celková délka: 7 400 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 Nlsdpfx Ajztgdaopyeh · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 Nsdpez Au T Isfx Apyjlh · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Nová elektromagnetická spojka převodů X / Y / Z pro frézky na nástroje vyráběné řadami TOS / INTOS Žebrak řady FNG / FNGJ / FNGP. V případě dotazů uveďte přesný typ stroje. Více dílů k dispozici. Njdpfsdx Rfijx Apyjlh

Stav: nový, Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 15VWL1032, Součástí stroje jsou přípravky pro výrobu elektrospojek v rozsahu: 250 - 800 mm SDR11 355 - 1200 mm SDR17 900 - 1200 mm SDR26 Součástí nabídky jsou také originální výkresy MSA. VWL 1200 je vertikální tříosý stroj pro pokládku elektrotvarovek řízený CNC, určený pro pokládku středně velkých až velkých tvarovek nebo trubek. Stroj může vyrábět tvarovky obvykle v rozsahu vnitřního průměru 250 až 1400 mm (1400 mm SDR17). Volitelně je k dispozici 2osá CNC vrtací jednotka pro vrtání fúzních indikátorů během cyklu pokládky drátu nebo pro vrtání koncových otvorů během cyklu vnějšího profilování. Nodpfou Itk Rjx Apyelh VWL 1200 používá speciální přípravky, které se upínají na inovativní prvek, jenž je nedílnou součástí konstrukce spojky, takže v každé polovině spojky je samostatná zóna tavení. Proces pokládky vodiče začíná na jedné svorce na konci spojky. Drát se vloží s dvojnásobnou roztečí, než je požadováno, na konec zóny slučování, načež se systém nářadí otočí a poté se pohybuje v opačném směru mezi první položenou roztečí až do klidové polohy na druhé svorce. Proces je dokončen v druhé části spojky. Systém VWL 1200 je navržen tak, aby umožňoval nakládání a vykládání větších spojek (které mohou vážit až přibližně 300 kg i před vložením drátu). Stroj má zcela otevřenou horní část, která umožňuje snadné nakládání nad hlavou pomocí portálového systému. Alternativně lze díly nakládat přes mimořádně široké dveře obsluhy s použitím vhodného uchopovacího a manipulačního zařízení.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. Nodpfx Apeygngwsyjlh · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Rok výroby: 1945, stav: použitý, Nový: Ne Rok výroby: 1945 Nljdpfewz H Uqjx Apyeh Výrobní číslo: 15 HP MOTOR LISTER DIESEL, VYJMUTÝ ZE STARÉ HLINÍKOVÉ PLACHTNICE, PŘESNÝ ROK VÝROBY NEZNÁMÝ.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 398 000 km, výkon: 441 kW (599,59 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Vybavení: retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružiny - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Převodovka: Manuální Počet převodů: 16 Model převodovky: ZT 440, hydrodynamický měnič točivého momentu Barva: Červená Nosnost: 375 000 kg Výrobce: Mercedes Benz Typ: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 První registrace: 19.08.2010 Počet najetých kilometrů: Přibližně 398 000 km Motor: V8 / 600 koní / Euro 5 Převodovka: Manuální převodovka ZF / Rozsah „Low – High“ + rozdělené 16 převodů se spojkovým pedálem 8x6x4 Náprava 1: Ocelové odpružení / 9000 kg / Pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 2: Vzduchové odpružení / 8000 kg / Pneumatiky 385/65R22,5 Náprava 3: Ocelové odpružení / 13 000 kg / Redukční převody v nábojích / Pneumatiky 315/80R22,5 Náprava 4: Ocelové odpružení / 13 000 kg / Redukční převody v nábojích / Pneumatiky 315/80R22,5 Celková hmotnost vozidla (GVW): 41 000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): Pro použití s ojnicí 5: 250 000 kg Pro použití s tažným čepem: 375 000 kg Další informace: Posuvný přední čep Zadní čep Rockinger RO56E Ojnice Jost JSK 38, namontovaná na posuvném rámu Úložné boxy na nářadí umístěné za kabinou ZF Retarder ZF 440, hydrodynamický měnič točivého momentu PTO + hydraulické čerpadlo Protipřívěs s nákladem 15 tun oceli pro zvýšení tlaku na zadní nápravu Objem palivové nádrže tahače: 1000 litrů = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2010 Převodovka Převodovka: Manuální převodovka ZF / Rozsah „Low – High“ + rozdělené 16 převodů se spojkovým pedálem, 16 převodů, manuální Nedpfsuu Hb Ijx Apyjlh Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Redukce: Planetové převody; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: Planetové převody; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Redukce: Planetové převody; Odpružení: Listové pružiny Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 920 kg Užitečná nosnost: 250 000 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU ? Centrum užitkových vozidel v Německu s odborností, servisem a poradenstvím Vám nabízí: Nové vozidlo ISUZU M30 F AT GG 7.490 kg nebo 8.500 kg s hákovým nosičem kontejneru, vodní nádrží 4 250 l a zavlažovacím ramenem 5 m IHNED K DODÁNÍ!!! 2 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace Výbava: - 5,2 l turbodiesel s common-rail přímým vstřikováním, 140 kW / 190 k EURO VI OBD-E - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni, měničem a tempomatem. Díky instalovanému hydrodynamickému měniči je rozjezd bez opotřebení a velmi jemně dávkovatelný! Rychlosti lze řadit sekvenčně manuálně na voličové páce. - Motorová brzda, elektrická parkovací brzda s funkcí Auto Hold ? HSA asistent rozjezdu do kopce - Palivová nádrž 100 l / AdBlue nádrž 16 l - BI-LED osvětlení s ostřikovači světlometů a zadními LED světly - Odpružené sedadlo řidiče - Dvojitá lavice spolujezdce, 3-sedadlový, hlavové opěrky, varování bezpečnostního pásu - Airbag řidiče a spolujezdce, předpínače pásů pro řidiče a spolujezdce - Výškově a sklonově nastavitelný volant, vnitřní zpětné zrcátko - El. okna, el. nastavitelné a vyhřívané zrcátka - Imobilizér - Dvoupásmové rádio DAB+ 6.8" s Bluetooth handsfree, Apple CarPlay/Android Auto kompatibilní, USB nabíjecí konektor - Informační displej řidiče 7" - Ovládání na volantu - Mlhové světlomety, denní svícení, automatické osvětlení - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Klimatizace - Digitální tachograf - Pomocný pohon - Výbava Safety Pack 2 Nástavba vozidla: - Teleskopický hákový nosič CTS 05-28 Výška háku 900 mm, kloubové rameno, ovládání přes ovládací panel s dálkovým ovládáním Tažná síla 5 000 kg Nsdpjyn Tq Dsfx Apyslh Hydraulické zamykání nosiče, automatická mechanická pojistka háku, zpětné ventily na všech hydraulických válcích, nouzové zastavení Boční a zadní ochrana proti podjetí Jednokruhový hydraulický systém kompletní s hydraulickým čerpadlem, olejovou nádrží, vedeními Přídavná výbava vozidla: Ochrana podvozku a rámu Kulová tažná koule 3,5 t přípojné hmotnosti Výstražné označení červená-bílá, 1 sada = 4 kusy LED světelný panel s 2 majáky 900 mm 2x skřínky na podvozek Hydraulický systém poháněný motorem, 55 l olejová nádrž s filtrem na zpátečce a ukazatelem hladiny, chladič oleje s ventilátorem řízeným podle teploty Opěrka ruky na sedadle řidiče HILLTIP Qick-Hitch rychloupínací systém pro zavlažovací rameno (i pro sněhovou radlici) Příslušenství a nástavby: Fiedler zavlažovací systém FTS 4250/5 a FGA 1000 pro profesionální zavlažovací práce - Systém nádrží s celkovým obsahem 4 250 l - Standardní plnění přes C-spojku - Příplatek za speciální černou barvu pro FTS nádrže - Nízkotlaké hydraulické čerpadlo s ochranou proti chodu nasucho - Volný průtok pro C-přípojku Voda se plní shora do nádrže, při plnění tak nemůže voda vytékat zpět do zásobovací sítě! Splňuje právní předpisy pro odběr z veřejné vodovodní sítě! - Automatický nerezový hadicový naviják s 25 m 3/4" hadice - Teleskopická zavlažovací ruční lahev (nízkotlaká) prodloužitelná od 0,90 m do 1,55 m - LED výstražná světla (2 kusy) na vodní nádrži - Senzor hladiny vody, zobrazení aktuální hladiny na displeji - Uzavírací ventil s regulací průtoku - Montováno na výměnném rámu - Zavlažovací rameno FGA1000 Hybrid - Poloautomatické nastavení pozice (funkce Memory > automaticky najede naposledy používanou pozici a zahájí zalévání) - Parkovací pozice (automaticky zaparkuje do přepravní polohy)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 Njdjxvd Nxopfx Apyslh · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 Nodpfx Apoxr Rh Tjyslh · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Průměr otáčení 465 mm Nodpfxo Afztws Apyjlh Rozvor 1 150 mm Řídicí systém Siemens 840D Výška středů 360 mm Rozsah otočení nad osou X 465 mm Průměr upínacího unašeče 250 mm Pojezd – osa X 300 mm Pojezd – osa Z 1 050 mm Rychlopohyb v osách X a Z 30 m/min Maximální hmotnost obrobku – unašeč 150 kg Maximální hmotnost obrobku – luneta 350 kg Maximální hmotnost obrobku – luneta a zadní střed 600 kg Hmotnost stroje cca 7,5 t Požadovaný prostor cca 2,5 x 5,3 x 2,2 m Výbava/příslušenství: - 12násobný otočný zásobník nástrojů (upínání VDI 40) - S 6 poháněnými nástrojovými stanicemi (spojka VDI 40) - Kloubový dopravník třísek - zesílené chladicí čerpadlo (12 barů) - Hydraulický tříčelisťový unašeč (D 315 mm)

Stav: použitý, najeté kilometry: 483 750 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 04/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 805 kg, celková hmotnost: 27 500 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, okr. Haus, 2x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, převodovka 16, ABS (protiblokovací systém), systém regulace prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, výfukový systém vyústěný nahoru, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světlomety, výstražné majáky, úložný box, listová vzduchová odpružení, tažné zařízení s elektrickou a vzduchovou přípojkou, nízká hlučnost G1, upevňovací body, klapky, střešní okno, prostor pro jeřáb za kabinou, ekologická plaketa (zelená) Rozvor: 3300 mm, nástavba: SZM s vyklápěcím plošinovým nákladovým prostorem 9 t, přední náprava, zadní náprava H7 13 t, kuželové kolo 300, systém Telligent s ABS a ASR, ABS s možností odpojení, kotoučová brzda s plnou ochranou na přední nápravě, bubnová brzda na zadní nápravě, nárazník z oceli, PSM, příprava pro systém pro účtování dálničních poplatků, ovládací panel rozdělovače, chladicí box, hydrodynamická převodovka (WSK), přídavné topení Webasto Air Top 2000, filtr pro stavební práce, palubní diagnostika 1, lůžko dole, manévrovací spojka vpředu, zvýšený chladicí výkon motoru, chlazení převodového oleje, pomocný pohon s převodovým ústrojím MB 2c. Nlsdpfxjzgdu As Apyjh Výměnná nástavba za příplatek (5000 € netto). ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! - .

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 2007, celková délka: 18 000 mm, celková šířka: 6 000 mm, nosnost: 500 kg, hlavní rychlost zdvihu: 8 mm/min, pracovní výška: 4 mm, Na prodej je použité lehké jeřábové zařízení DEMAG KBK včetně elektrického řetězového kladkostroje, elektrického pojezdového mechanismu, ovládacího tlačítka a rozsáhlého originálního příslušenství. Zařízení bylo odborně demontováno a uskladněno v suchém prostoru. Ideální pro dílny, montážní prostory, výrobní závody, údržbu nebo logistiku. Technické údaje Výrobce: DEMAG Systém: KBK lehké jeřábové zařízení Nosnost: 500 kg Délka jeřábové dráhy: přibližně 18,9 m Nsdpezwt Tcjfx Apyjlh Rozpětí: přibližně 6 m Výška zdvihu: 4 m Rychlost zdvihu: 8 / 2 m/min Elektrický řetězový kladkostroj s elektrickým pojezdovým mechanismem Napětí: 400 V Stupeň ochrany: IP55 Rok výroby kladkostroje: přibližně 2007 Rozsah dodávky DEMAG elektrický řetězový kladkostroj 500 kg Elektrický pojezdový mechanism Závěsné ovládací tlačítko DEMAG KBK jeřábová dráha cca 18 m x 6 m Pojezdový vozík Spojky kolejnic Závěsy Spojovací prvky Originální montážní materiál Další příslušenství dle fotografií Stav Použité Demontováno a uskladněno Opticky dobrý celkový stav Prodej v aktuálním stavu Výhody ✅ Originální kvalita DEMAG ✅ Rozsáhlý balíček příslušenství ✅ Kompaktní lehké jeřábové zařízení ✅ Možnost rychlé montáže ✅ Ideální pro výrobní a montážní prostory Prohlídka Prohlídka je možná po dohodě ve Waiblingenu. Upozorňujeme, že prodej lehkého jeřábového zařízení je možný pouze za následujících podmínek: • Prodej výhradně koncovým uživatelům/výrobním podnikům (žádný další prodej obchodníkům) – vyžadován odpovídající firemní profil • Prodej pouze v rámci Německa Podmínky prodeje/převzetí: • Demontáž, vyjmutí a odvoz jdou na náklady a na riziko kupujícího. • Kupující zajistí personál, nářadí a transportní zařízení. Personál smí pracovat pouze s odpovídajícími osobními ochrannými pomůckami a smí být nasazen pouze vyškolený personál.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 350 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: LT40MG38SDHP5-2.6WSWR, řezná délka (max.): 6 100 mm, celková délka: 8 200 mm, celková hmotnost: 2 600 kg, typ nastavení výšky: elektrický, maximální šířka řezání: 820 mm, Vybavení: podvozek, Nabízíme tuto použitou mobilní pásovou pilu Wood-Mizer LT40 wide, rok výroby 2024. Délka řezu: 6,1 m Šířka řezu (prkno): 82 cm Max. zpracovatelné kmeny: 100 cm Rok výroby: 02/24, cca 350 mth Pohon: benzínový motor, 38 k SW 10 kalkulačka tloušťky řezu Elektrická pilařská hlava (vpřed, vzad, nahoru, dolů) Elektrická spojka k motoru Hydraulický balíček 5 (téměř plná výbava) Zvedák klád, 2 přítlačné svorky, 2 vyrovnávací válce (jeden poháněný), 3 svislé dorazy, 1 ruční svislý doraz pro krátké kmeny, otáčeč kmenů, centrální upínka kmene Laser Schválení pro provoz na silnici Zadní nárazník je mírně ohnutý, ale plně funkční. Navíc k tomu přidávám: cca 60 pilových pásů Krycí plachta Téměř nový CookiMizer Držák na krátké a tenké kmeny od Hesener Nledpfozagkzjx Apyjh A další příslušenství jako například náhradní vodicí kladky apod.

Rok výroby: 2008, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Náš stroj umožňuje provádět všechny základní práce spojené s vodorovným značením. Je vybaven programátorem pro nastavení šířky čar a umožňuje také značení okrajových čar a nastavení polohy sedadla obsluhy. Stroj lze vybavit až pěti automatickými stříkacími pistolemi pro barvu a pěti pistolemi pro skleněné kuličky. Má nádrže na barvu o objemu 192 kg a dvě nádrže na skleněné kuličky o objemu 40 kg. Jedná se o samohybný stroj s vlastním pohonem. Programátor pro nastavení šířky čar. Systém pro nanášení skleněných kuliček. Stroj je vybaven: třemi automatickými stříkacími pistolemi pro barvu nebo jedním aplikátorem pro dvoufázové materiály; třemi automatickými pistolemi pro skleněné kuličky; jednou ruční pistolí. Nledpfx Aoz Tdykepyoh Hydrodynamický systém stříkání barvy (bezvzduchový) nebo dávkovací systém pro dvoufázové materiály v poměru 98 : 2. Dvě nádrže na barvu, každá o objemu 60 litrů. Systém pro nanášení skleněných kuliček se dvěma nádržemi o objemu 25 litrů. Pohonný motor KOHLER o výkonu 25 koní. Hydraulický pohon čerpadla pro barvu. Průtok čerpadla pro barvu: 11 l/min. Maximální provozní tlak: 228 bar. Jedna tryska pro ruční pistoli. Tři trysky pro značení čar o šířce 12 cm. Jedna tryska pro značení čar o šířce 24 cm. 250 g oleje pro pístní tyč čerpadla. Tři ochranná zařízení pro trysky. Filtr vysokého tlaku s jemností filtrace 50 mesh. Pneumaticky zvednutelný ukazatel pro nastavení směru značení. Značící jednotka namontovaná na kole, která je pneumaticky přitlačována k vozovce.