Prodej použitých Věnec (64)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 61 050 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Nákladová plocha: * Nákladová plocha cca 30 mm silná, z tvrdého dřeva * 10 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpěry: * JOST mechanické sedadlové podpěry s dvourychlostním převodem pro cca 24 t zdvihu (cca 50 t zkušební zátěž) Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky každá 12 000 kg * 1. náprava předběžně řiditelná, 2. náprava pevná, ostatní nápravy hydro-mechanicky řízené, namontované na otočný věnec * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nářadí k nápravám Pneumatiky: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169K – značka dle našeho výběru, TPMS * TPMS systém kontroly tlaku pneumatik dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle nařízení EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na tahač Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle norem EU * Osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX v přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: Ledpfxsw Tpr Uj Agpjrg * Celá ocelová konstrukce automaticky tryskána střelovým zařízením po svařování * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lak ve 2 vrstvách 2K laku v jedné barvě dle RAL 3002, karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakována v RAL 9010 (čistá bílá) * Disky v barvě stříbrošedé * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem * Metalický lak není možný Včetně následujícího příslušenství: * Nákladová plocha cca 30 mm silná, tvrdé dřevo * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * Prostor pro zasunutí sloupků cca 1 000 mm dlouhých v zadní části hlavního nosníku * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládání řízení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, s kontrolou sbíhavosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 13 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy * Zvedací náprava na 1. a 2. nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení * 7 párů pozinkovaných vkládacích sloupků, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párů příčných lišt pro kapsy na sloupky montovaných v nákladové ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2 páry WADER kontejnerových kapes v nákladové ploše pro 1×10‘ * 1 tažné oko s výztuhou přišroubované na zadní příčný nosník * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na pumpu * Hydraulick…

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Kompaktní jako žádný jiný ve své třídě: Heuss demoliční a třídicí drapák GSR3-400 Vhodné pro 3tunový pásový bagr Nástavba (CW05, MS01 atd.) v ceně. Integrovaný otočný věnec / hydromotorový rotátor. Kompletně vyrobeno z HARDOX 400 a WELDOX 690. Lodpfx Agsxgnw Ieporg Výměnné opotřebitelné nože HB500 Kalené čepové hřídele Cr/Mdn 4 Sevření max. tlak 300 bar Otáčení max. tlak 160 bar Hmotnost 162 kg Otevření 870 mm Šířka 400 mm Také k dispozici ve variantě pro dřevo.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 800 h, číslo stroje/vozidla: WLHZ1076TZK055270, TECHNICKÉ ÚDAJE Ljdpfx Agewgm Izjpjrg Provozní doba Provozní doba: cca. 7 800 hodin Rozměry podvozku Přepravní šířka podvozku: cca. 3 000 mm Střed podvozku (Taurus): cca. 2 280 mm Délka podvozku: cca. 4 600 mm Výložník a klacek Hydraulický výložník: 3 600 mm Délka rukojeti: 3 050 mm ZAŘÍZENÍ - Bez lopaty a bez SMP - K dispozici je 20 % běžeckých desek - Okna vadná - viz foto - K dispozici plně vybavené hydraulické hadice - Stav Býka podle věku Další technické údaje dle výrobce - bez záruky Motor Výkon dle normy ISO 9249: 95 kW / 129 k při 1 800 ot/min Typ motoru: Liebherr D 934 S dle emisní normy Stage IIIA / Tier 3 Objem palivové nádrže: 290 l Automatický volnoběh: řízený senzorem Hydraulický systém Hydraulické čerpadlo: Proměnné čerpadlo Liebherr s naklápěcí deskou Průtok: max. 300 l/min Provozní tlak: max. 350 barů Řízení a regulace čerpadla: Liebherr Synchron Comfort System LSC s elektronickou regulací omezení zatížení, odpojením tlaku, regulací minimálního zdvihu, regulací požadovaného průtoku, prioritou okruhu otáčení a regulací točivého momentu Objem hydraulické nádrže: 175 l Kapacita hydraulického systému: max. 290 l řízení Rozvod energie: pomocí řídicích ventilů s integrovanými pojistnými ventily, současný a nezávislý provoz podvozku, otočného ústrojí a pracovního zařízení Ovládání zařízení a otočného ústrojí: proporcionálními křížovými pákami Ovládání podvozku: proporcionálním nožním pedálem pro pohon pojezdu Další funkce: pomocí spínačů nebo proporcionálních nožních pedálů otočné zařízení Pohon: Olejový motor Liebherr s naklápěcí deskou, integrovaným brzdovým ventilem a regulací točivého momentu Převodovka: Kompaktní planetová převodovka Liebherr Otočný věnec: Liebherr, vnitřní ozubení, utěsněný otočný věnec s jednořadým kuličkovým ložiskem Rychlost otáčení: 0 – 9,0 ot/min plynule nastavitelná Otočný moment: 42 kNm podvozek Pohon: jeden olejový motor Liebherr s naklápěcí deskou na každé straně podvozku s brzdovými ventily působícími na obou stranách Převodovka: Kompaktní planetová převodovka Liebherr Rychlost jízdy, stupeň I: 2,4 km/h Rychlost jízdy II. stupně: 5,0 km/h Tahová síla: max. 175 kN Pohon: B60L, bezúdržbový Kolečka/podpěrné kladky na každé straně: 8 / 2 Podlahové panely: 3-stojany Napínání řetězu: hydraulické Rozměry Výška: 3,1 m Délka se složeným výložníkem: 8,7 m Výška podvozku: 1,1 m Hloubka kopání: 6,4 m Dosah na úrovni země: 9,7 m