Prodej použitých Vedoucí Části (5 433)

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 438 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2025, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, Lesnický tahač na přepravu dřeva, hydraulický jeřáb Kesla 2117ZT94, rok výroby jeřábu 2019, nástavba na přepravu dřeva typ: DOLL T 901, závěs G50-X typ SK-S 36.20 První registrace: 22. 1. 2020 Najeto: 291 438 km Výkon: 375 kW / 510 k Emisní třída: EURO 6 Palivo: Nafta Objem motoru: 12 419 cm3 Další technická kontrola (TÜV): 9. 1. 2025 Typ převodovky: manuální převodovka Odpružení: listové/pružinové vzduchové ABS: ano Přídavná brzda: intardér Tempomat: ano Počet převodových stupňů: 16 Počet uzávěrek diferenciálu: 4 Rozměry a hmotnosti: Celková hmotnost: 26 000 kg / 33 000 kg Kdsdpfew Iuiujx Ab Usg Provozní hmotnost: 14 430 kg Užitečné zatížení: 11 570 kg Celková přípustná hmotnost soupravy: 48 000 kg / 60 000 kg Rozměry (D x Š x V): 7 750 x 2 550 x 4 000 mm Rozvor: 3 900 - 1 400 mm Tažné zařízení: G50-X typ SK-S 36.20 Objem palivové nádrže: 400 l Materiál nádrže: hliník Výbava: Kabina: kabina pro dálkovou dopravu, automatická klimatizace, počet sedadel: 2, elektrické střešní okno, elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, centrální zamykání, lednička, nezávislé topení, imobilizér, rádio s navigací, digitální tachograf, komfortní sedadlo řidiče. Exteriér: sluneční clona, mlhová světla, 2x výstražné světlo, barva: modrá Další informace: Pneumatiky 1. náprava: 385/65 R22,5 Pneumatiky 2. náprava: 315/80 R22,5 Pneumatiky 3. náprava: 315/80 R22,5 Sedadlový tahač – kabina po nehodě opravená (vozidlo sjelo ze svahu a kabina narazila střechou do stromu, ostatní části vozu nebyly poškozeny) – veškeré servisní a opravárenské práce zdokumentovány v autorizovaném servisu MAN, smlouva o kompletním servisu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 077 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: benzín, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2019, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, celková šířka: 1 800 mm, celková výška: 1 608 mm, palivo: benzín 91, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Active Guard (brzdový asistent), airbag na straně řidiče, systém varování před čelní srážkou s brzdnou funkcí, brzdový asistent, Business paket, asistent dálkových světel, automatické ovládání zadního víka, LED světlomety, odkládací paket, airbag na straně spolujezdce, deaktivovatelný airbag spolujezdce, airbag řidiče a spolujezdce, ambientní osvětlení, systém ABS (protiblokovací systém), asistent pozornosti řidiče, vnější zpětná zrcátka v barvě vozu, elektricky nastavitelná vnější zrcátka, ukazatel venkovní teploty, směrová světla integrovaná ve vnějších zrcátkách, systém kontroly vozidla (Check-Control), služby ConnectedDrive, černé střešní ližiny, ochrana kol proti krádeži (zámky na ráfky), Driving Assistant, dynamická brzdová světla, systém dynamické stability (DSC), dynamická kontrola trakce (DTC), volič jízdních režimů, barevný displej (6,5“), bluetooth handsfree s USB/audio rozhraním, oddělení zavazadlového prostoru (síť), kryt zavazadlového prostoru / roleta, tempomat s brzdnou funkcí, 7stupňová dvouspojková převodovka Steptronic, vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním, palubní deska – spodní část Piano Black, inteligentní nouzové volání včetně TeleServices, interiérové lišty – vysoce lesklá černá, Isofix kotvy pro dětskou sedačku na sedadle spolujezdce, Isofix na zadních sedadlech, 5dveřová karoserie, dvouzónová automatická klimatizace s automatickou recirkulací, hlavové airbagy vzadu, hlavové airbagy vpředu, zvětšená palivová nádrž, litá kola 7,5x17 (hvězdicový paprsek 379 – bicolor), elektricky nastavitelná bederní opěrka pro přední sedadla vlevo i vpravo, sportovní/kožený volant, mechanicky nastavitelný sloupek řízení, světelný a dešťový senzor, světelný paket, metalický lak, zadní loketní opěrka, přední loketní opěrka, facelift modelu, mult. Vykoupíme Váš vůz! Bezpečný výkup Vašeho vozidla. Nechte si svůj vůz pohodlně ohodnotit naší společností. Náš specializovaný tým Vám garantuje maximální výkupní cenu. Samozřejmě můžete své staré vozidlo nadále používat, dokud si u nás nevyzvednete nový vůz. ... více na našich webových stránkách Kedpoyagtcefx Ab Uodg

Stav: použitý, Rok výroby: 1978, Premix zařízení pro výrobu vysoce a nízce karbonizovaných nápojů. Technologické kroky zahrnují: odplynění vody, karbonizaci vody, dávkování ovocné šťávy v dílčím proudu do karbonizované vody. Míchání probíhá v mísící sekci do vyrovnávací nádrže. Použitá voda je na vstupu sterilně filtrována přes dva částicové filtry. Stroj (doplněk): Intermix zařízení s karbonizační jednotkou Výkon - množství vody: 22 575 l/h Výkon - množství ovocné šťávy: 4 907 l/h Obsluha / řízení: ovládací panel, manuálně Kjdpfx Asx T Aqfeb Uedg Materiál: rám z lakované uhlíkové oceli, produktově exponované části z nerezové oceli Umístění / poloha: volně stojící Základní konstrukce: otevřená rámová konstrukce na kalotových nohách Výbava: odvzdušňovací nádrž, impregnační nádrž, vyrovnávací nádrž, regulace dávkování CO2, interní potrubí, čerpadla a armatury, rozvaděč, 2 pasti (filtry) pro jemnou filtraci vody na vstupu.

Rok výroby: 2001, Stav: použitý, Odebírač lahví na dvě úrovně. Tento stroj na odebírání nových lahví je depaletizační zařízení s výtahovým rámem v jednodrážkové konstrukci. Na sloupu jsou vodicí lišty pro uchycení vertikálně pohyblivého a na kolečkách vedeného rámu. Na zdvihacím rámu je namontováno přesouvací zařízení. Lahve jsou odváděny v horní části. Pod přesouvacím zařízením se nachází vstup a výstup paletového dopravníku. Náš tým VBW Asset Trade rád zodpoví vaše dotazy. Pošlete nám poptávku nebo nám jednoduše zavolejte! Stroj (specifikace): depaletizační stroj s výtahovým rámem Výkon: 8,75 kW Napětí: 230/400 Voltů Frekvence: 50 Hz Kdodpfox T Ai Iox Ab Ueg Stlačený vzduch: 5,0 bar; 8,0 Nm³/h Délka: 4020 mm Šířka: 3400 mm Výška: 5425 mm Formáty: europaleta (1200 x 800 x 140 mm) Ovládání / řízení: ovládací skříň / Siemens S7 Materiál: lakovaná černá ocel Umístění / pozice: volně stojící Základní konstrukce: rám z profilových trubek Vybavení: přívod a odvod palet, zásobník palet; základní rám s paletovým vozíkem, šachtové stěny, uchopovač mezipodložek, odebírací stůl, lineární jednotka, posuvná klapka, centrování, oddělovací plech, odběrač kartonu, zásobník kartonu, zásobník vík, schody/podesty, ochranné oplocení, řídicí systém Periferie: transportní pásy na lahve cca 20 m, pneumatická doprava cca 50 m Hmotnost: 3800 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, 2015 | MAN TGX 18.480 4x2 BLS S KIPROVACÍ HYDRAULIKOU A DOBRÝMI PNEU | Tahací vůz | 396459 km Kdjdsyaik Depfx Ab Usg 📍 Lokace: Německo 🚛 Doručení dostupné přímo k vám – použijte naši kalkulačku přepravních nákladů! 💰 Okamžitá koupě za 19 900 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání možná za nízký poplatek (dle schválení)* 👷‍♂️ Ověřeno nezávislým inspektorem 28 inspekčních bodů schváleno ✅ 0 nedostatků ℹ️ 0 nálezů ⚠️ 📌 Komentář inspektora: MAN byl při prohlídce v dobrém stavu, většina pneumatik však bude třeba vyměnit. Levý zadní zástěrka je utržená. Bohužel nebylo možné odpojit návěs, což omezilo rozsah kontroly vozidla. Pootevření kabiny nebylo možné kvůli chybějícímu nářadí, proto nebyl zkontrolován motor. Vozidlo je vybaveno dvouokruhovou hydraulikou se dvěma vedeními a přídavným čerpadlem na walking floor. Celková výška včetně kabinového spoileru je 3,9 m. 📄 Chcete kompletní protokol, další fotky nebo video? Tip: Pro vyhledání detailů často používejte referenci „31325 Equippo“. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná inspekce profesionály ✔ Dovoz přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete jiné stroje? Nabízíme praktické nástroje a zdroje pro všechny majitele i uživatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 31073, najeté kilometry: 38 500 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 05/2022, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 560 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 7 m³, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Počet najetých kilometrů nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou aktuálně v pronájmu! Další srovnatelná vozidla na vyžádání. Pravostranné řízení, 6válcový motor OM 936, ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, motorová brzda, zesílený rám, přední náprava 5,3 t, zadní náprava 11 t, vzduchové odpružení se zamykatelným diferenciálem, asistent jízdy v pruhu, aktivní brzdový asistent, asistent rozjezdu do kopce, podjezdová ochrana, couvací varovný signál, denní svícení, dešťový senzor, světelný senzor, plastová schránka na nářadí, palivová nádrž 125 litrů, AdBlue nádrž 8 litrů, uzamykatelná palivová nádrž. Kabina řidiče: 2 sedadla, komfortní sedadlo řidiče, pevné sedadlo spolujezdce, střešní okno, klimatizace, pylový filtr, elektrická okna, elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka, rádio-CD s Bluetooth, omezovač rychlosti, centrální zamykání na dálkové ovládání, imobilizér s transpondérem, příprava pro OBU, tempomat, digitální tachograf, sluneční clona, couvací kamera. Kjdpjyaxr Refx Ab Usdg Hydrostatický pohon, plynule regulovatelná turbína, nádoba kompletně z nerezové oceli, přídavné ruční čerpadlo pro zvedání zásobníku, indikátor hmotnosti, počítadlo provozních hodin, počítadlo hodin zametání a ukazatel stavu vody (zbytkové množství 300 l). Automatické vypnutí přívodu vody při zvedání zametacího agregátu a také při zařazení zpátečky, akustický signál v kabině řidiče při zvednutém zásobníku, 2 LED majáky + 2 LED pracovní světlomety, zvuková izolace v prostoru agregátu, pravé/levé zametací zařízení, možnost zametání na obou stranách současně (duální zametací systém), pracovní šířka zametání: 2300 mm / s duálním zametacím systémem: 3940 mm, talířové kartáče se štětinami z oceli Ø 700 mm, nastavitelný sklon talířových kartáčů (joystick vpravo i vlevo), válcové kartáče ze směsi polypropylenu a ocelových drátů L=1500 mm Ø 400 mm, postřikovací trysky pro talířové kartáče, přední postřikovací lišta se 6 tryskami, 3 trysky na každý talířový kartáč, 6 trysek v sacím hrdle, 5 trysek na zametací válci, vodní systém pro čištění horního sacího kanálu s externím přípojkou vody, vysokotlaký systém 200 bar na čelní liště, zametací válec a sací hrdlo, nerezový sběrný koš na listí, plocha cca 2 m², pneumatické zvedání a spouštění s vibračním mechanismem, turbínové kolo z Hardoxu 700 síly 8 mm, klenuté těleso z Hardoxu 500 síly 5 mm, vodní trysky pro vnitřní čištění turbíny, vodní nádrž 2000 litrů z nerezové oceli AISI 316 integrovaná v nástavbě, plnění hadicí s ochranou proti zpětnému toku, čerpadlo Wilden P1, membránové čerpadlo, odolné vůči chodu nasucho, sání listí v zadní části, couvací kamera s monitorem v kabině, PM 10, držák na smeták a lopatu, kabelové dálkové ovládání.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, výkon: 11 kW (14,96 k), průměr pilového kotouče: 600 mm, posuvová délka osa X: 6 200 mm, celková hmotnost: 2 300 kg, typ nastavení výšky: pneumatický, typ vstupního proudu: trojfázový, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, průměr otvoru kotouče: 80 mm, průměr odsávací trysky: 120 mm, pracovní výška: 900 mm, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, doba záruky: 12 měsíce, Krátící pila KP 900 Automat je vhodným řešením pro přípravu materiálu ve výrobě palet a dalších dřevěných obalových produktů. V průměru lze na této pile zpracovat za směnu (8 hodin) 27–30 m3 paletového přířezu nebo cca 20 tis. ks kostek pro výrobu palet v závislosti na průřezových rozměrech zpracovávaného materiálu. Pila může být obsluhována jedním nebo dvěma pracovníky, podle charakteru zpracovávaného materiálu, který je ručně nakládán do stroje. Základní řezné režimy 1. Režim manual Každou řezanou délku nastavíte posunem materiálu pomocí tlačítek na panelu, případně nastavením hodnoty délky na číselníku ovládacího panelu. Spuštění řezu provedete tlačítkem na displeji. Tento způsob použití je vhodný pro jednotlivé postupné řezy. 2. Režim automat a) Nastavíte jeden řezaný rozměr pro celou délku vstupního materiálu. Po spuštění řezu pedálem dojde k automatickému nařezání celého materiálu na tuto nastavenou hodnotu. Po dokončení řezu odjede zavažeč zpět na přednastavenou hodnotu délky vstupního materiálu. Tento režim je vhodný pro výrobu paletových kostek. Výhodou je rychlý přechod mezi jednotlivými hodnotami při častých změnách vstupního materiálu. b) Nastavíte požadovanou kombinaci řezaných rozměrů pro celou délku vstupního materiálu. Po spuštění řezu pedálem dojde k automatickému nařezání celého materiálu na tyto kombinace délek. Po dokončení řezu odjede zavažeč zpět na přednastavenou hodnotu délky vstupního materiálu. Do paměti stroje lze uložit až 10 programů s 10 délkami. Programy je velmi jednoduché přepisovat, editovat, vkládat či mazat. Použitím tohoto režimu dosáhnete vysoké výtěžnosti materiálu a uplatníte ho zvláště při výrobě přířezů pro široký sortiment obalových produktů. V režimu automat lze nastavit automatický přední a zadní ořez. V základním provedení je pila LEVÉ orientace, tzn. tok materiálu je zprava doleva. Kedpoubbtkofx Ab Ujdg Systém automatického zavážení je součástí základní konfigurace pily. Jedná se o tlačné zařízení, které se pohybuje po precizní lineární kolejnici s ložisky. Tato konstrukce zajišťuje dlouhou životnost lineárního vedení a velmi přesné pozicování obrobku do řezu. Integrovaný boční a vrchní přítlak zabezpečí pevnou fixaci materiálu v průběhu řezu, a to k pracovnímu stolu a zároveň k zadnímu opěru. Díky tomu je řez vždy přesný, kolmý a nedochází k nechtěnému pohybu materiálu. Přehledný LCD dotykový display umožňuje snadné a pohodlné ovládání stroje. Jednotlivé ovládací prvky jsou dobře viditelné, neunavují oči operátora a poskytují dokonalý přehled. Maximální ergonomie a navržený software zajistí obsluze kompletní kontrolu nad strojem. Pracovní stůl na vstupu před řezem umožňuje obsluze pohodlně třídit a připravovat materiál, který následně posouvá do zavážecího prostoru. Eliminuje se tak časový prostoj při obsluze pily a namáhavá manipulace s materiálem. Náklon stolu je 8° a je na svém konci vybaven bezpečnostní klapkou proti nechtěnému vytlačení materiálu mimo dosah obsluhy. Základní fixní stůl na výstupu za řezem dva metry dlouhý a z části pod krytem řezného prostoru. Obsluha může zcela bezpečně odebírat nařezaný materiál, aniž by ji ohrožovaly případné odřezky, třísky a nebo riskovala zranění řezným kotoučem. Náklon stolu je 8°.

Stav: nový, výkon: 95 kW (129,16 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 1 náprava, palivo: nafta, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, tempomat, řízení trakce, Balíček Clear-View (obsahuje: světelný a dešťový senzor), balíček ochrany ložné plochy 2 (obsahuje: dřevěnou podlahu (12 mm)), komfortní balíček (obsahuje: vyhřívané sedadlo řidiče a spolujezdce), městský balíček (pro verzi H1 a manuální převodovku) (obsahuje: vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná), BEZPEČNOSTNÍ / ASISTENČNÍ SYSTÉMY (obsahuje: aktivní nouzový brzdový asistent), KONEKTIVITA (obsahuje: online multimediální systém s 8" dotykovou obrazovkou), OSVĚTLENÍ A VIDITELNOST (obsahuje: LED světlomety s denním svícením), Naše financování: Financujte toto vozidlo za 299,00 EUR měsíčně. Cena: 35 878 EUR, akontace: 2 986 EUR, čistá výše úvěru: 27 163 EUR, efektivní roční úroková sazba: 6 %, nominální roční úrok: 0 %, poplatek za zpracování: 0 EUR, doba trvání: 60 měsíců, hrubá výše úvěru: 29 701 EUR, 59× měsíční splátka: 299 EUR, poslední splátka: 12 060 EUR, banka: RCI Banque S.A. pobočka Německo. Doporučená výbava: Barva arktická bílá, balíček Clear-View (světelný a dešťový senzor, mlhové světlomety), balíček ochrany ložné plochy 2 (dřevěná podlaha 12 mm, LED osvětlení v ložné části (příčná lišta), kompletní boční obložení), komfortní balíček (vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce, boční airbagy a hlavové airbagy vpředu), městský balíček (pro H1 a manuální převodovku) (vnější zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, parkovací asistent vpředu, vzadu a na straně, parkovací kamera, systém varování před mrtvým úhlem), rezervní kolo, komfortní sedadlo spolujezdce nastavitelné ve 3 směrech se zesílením, automatická klimatizace s rychlým ohřevem, třetí klíč od vozidla, panoramatické zrcátko, upevňovací oka po stranách nákladového prostoru, mobilní popelník (kuřácký paket), asistent dálkových světel, 12V zásuvka (v nákladovém prostoru), multimediální systém EASY LINK včetně navigace, BEZPEČNOSTNÍ/ASISTENČNÍ SYSTÉMY (aktivní nouzový brzdový asistent, varování před únavou řidiče, varování při opuštění jízdního pruhu, tempomat s omezovačem rychlosti), KONEKTIVITA (online multimediální systém ... Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny. Kdodpfx Ajyaf Rasb Ueg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 478 600 km, výkon: 537 kW (730,12 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 07/2024, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přídavná světla, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, SCANIA R730 *V8* / Prémiové a luxusní balíčky! Špičková výbava! 2 kusy skladem! Podrobnosti o výbavě: Motor: 730 k Euro 6 Převodovka: OPTICRUISE (Kickdown Opticruise) s funkcí Eco-Roll Programy řazení Opticruise: Economy, Standard, Power Zesílené turbodmychadlo SCANIA RETARDER Uzávěrka diferenciálu Kabina PREMIUM Dálková verze Aerodynamický tahač se střešním a bočním deflektorem Kožený interiér černý Prémiová sedadla řidiče a spolujezdce s embossovaným logem V8 Ventilace (klimatizace) a vyhřívání sedadla řidiče Výsuvná dolní postel 800–1000 mm Volant s dřevodekorem/kůží s airbagem Boční airbag u řidiče Výplně dveří z černé kůže Luxusní provedení přístrojové desky Podsvícení pod přístrojovou deskou Deska u spolujezdce s odkládacím stolkem Dekorační lišta přístrojové desky – dřevodekor Prémiový kombinovaný přístroj Infotainment systém Premium se 7'' displejem Hlasové ovládání infotainmentu Originální nezávislá klimatizace Scania Přídavné topení do kabiny voda/vzduch 3 kW Klimatizace a topení LED světlomety LED mlhovky (3 diody) LED denní, poziční, obrysová a koncová světla LED zadní světla Pracovní LED světla na zadní stěně kabiny Dálková světla v přední masce Vzduchové odpružení kabiny Comfort Dvojitá tabule dveřních oken Tmavé čelní sklo Střešní spojler ručně nastavitelný klikou ALCOA DuraBright hliníkové disky s pneumatikami MICHELIN Speciální lakování rámu a plastových dílů Maska chladiče v barvě V8 černá (Ebony/Brilliant Black) Černé kontrastní plochy na dveřích/bočnici (sklo) Hliníkový kryt až k pátému kolu Hliníková schránka na nářadí vpravo na rámu Speciální lakování rámu a plastových částí Další interiérová výbava: Kožený kryt motorového tunelu černý Elektrický střešní poklop s moskytiérou Podsvícení stropu Podsvícení zadní stěny kabiny Ambientní osvětlení interiéru Boční sluneční clona u řidiče (roleta) Kožené podložky na podlahu černé Boční airbag u řidiče Kjdpfsq H T Eqjx Ab Usdg Výbavové balíčky: Prémiový infotainment balíček s NAVIGACÍ a 7'' displejem + řidičský balíček Řidičský prémiový balíček s opěrkou ruky (Opticruise) Sedací balíček: kožené polstrování černé MCC Underline balíček 2 s bočním opláštěním Bezpečnostní balíček s asistenčními systémy Comfort-Paket CR kabina Světelný balíček Sada klimatizace + prémiová klimatizace + topení Asistenční systémy: Asistenční systémy Scania AEB (nouzový brzdový asistent) Scania LDW (asistent jízdy v pruzích) Scania ACC (adaptivní tempomat/dodržování vzdálenosti) Komunikace: Prémiový infotainment systém se 7'' displejem Hlasové ovládání infotainmentu Mapová data Evropa Bluetooth pro rádio Ovládání infotainmentu na volantu Reproduktory Premium 4x20W Dual Coil Rádio s DAB (digitální vysílání) Příprava na montáž mobilního telefonu Dálkové stahování tachografu (přepínač) Scania Communicator C300 atd.… Přední náprava: 385/65R22,5 …MICHELIN… Zadní náprava: 315/80R22,5 …MICHELIN… 1. majitel SCANIA pravidelně servisována! Pro více informací: Mobil: +43 (0)664 4477030 Chcete nás navštívit? Nabízíme zdarma odvoz z vlakového nádraží v Linci (4020). Zajistíme za vás veškeré celní formality. Kam s vaším starým vozidlem? ...při dohodě jej rádi vezmeme na protiúčet. Nabídka je nezávazná. Možné chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 055 h, 2015 | Dücker HM 200 dřevní štěpkovač | Štěpkovač | 2055 motohodin 📍 Lokalita: Německo 🚛 Dodání možné na vaši adresu – využijte naši kalkulačku dopravy pro odhad ceny přepravy! 💰 Kupte nyní za 14 400 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání možná za příznivý poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Prověřeno nezávislým odborníkem 14 inspekčních bodů, 12 schváleno ✅ 0 nedostatků ℹ️ 2 závady ⚠️ 📌 Komentář inspektora: 📄 Chcete vidět kompletní inspekční zprávu, další fotografie nebo video? Tip: Reference „39537 Equippo“ bývá často používána pro vyhledání více detailů online. 💡 Proč zvolit právě tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Doprava až na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz Kdjdjyac Upspfx Ab Ueg ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete i jiné stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a operátory zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Průměr: 160 mm Za příplatek také k dispozici v průměrech: 180, 200, 250, 300 mm, další průměry na vyžádání. Velmi robustní průmyslové provedení. Kedpschuvrjfx Ab Uedg Ideální pro separaci hřebíků/kovových částí z materiálových proudů. Například za dřevní drtičkou. Včetně 3 extrémně výkonných magnetů. * Na přání lze vestavět až maximálně 6 magnetů – příplatek za každý další magnet + 49 € - Za příplatek možno dodat i neodymové magnety místo feritových Vaše výhody: + Velmi velké revizní dvířka s těsněním pro snadné odstranění hřebíků + Stabilní rychlouzávěr + Vyrobeno v Německu Revizní otvor: 35x18 cm Montážní délka může být různá

Stav: nový, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 1 náprava, palivo: nafta, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, zavěšení: jiný, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, přípojné zařízení, řízení trakce, BALÍČEK KOMPLETNÍ OCHRANY NÁKLADOVÉHO PROSTORU (obsahuje: dřevěná podlaha v nákladovém prostoru), SVĚTLO A VIDITELNOST (obsahuje: světelný a dešťový senzor), KOMFORT (obsahuje: manuální klimatizace), KONEKTIVITA (obsahuje: OpenR Link s 10" displejem, bez navigace). NÁŠ PŘÍKLAD FINANCOVÁNÍ: Financujte toto vozidlo za 319,00 EUR měsíčně. Cena: 38 734 EUR Akontace: 5 512 EUR Čistá výše úvěru: 33 221 EUR Roční efektivní úroková sazba: 4 % Nominální úroková sazba p.a.: 0 % Kodpoyaf Ilsfx Ab Uodg Poplatek za zpracování: 0 EUR Délka trvání: 48 měsíců Hrubá výše úvěru: 34 360 EUR 47x měsíční splátka: 319 EUR Poslední splátka: 19 367 EUR Banka: RCI Banque S.A. pobočka Německo Zvýrazněné příslušenství: MINERAL BÍLÁ BALÍČEK KOMPLETNÍ OCHRANY NÁKLADOVÉHO PROSTORU (obsahuje: dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, kotvící oka na stěnách nákladového prostoru, LED osvětlení v nákladovém prostoru, kompletní dřevěné obložení stěn nákladového prostoru), ZPĚTNÁ KAMERA, STUPÁTKO NA ZADNÍ ČÁSTI, ROZHRANÍ PRO NADSTAVBY A KONEKTOR PRO MOTOROVÉ INFORMACE, TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, SVĚTLO A VIDITELNOST (obsahuje: světelný a dešťový senzor, LED denní svícení), KOMFORT (obsahuje: manuální klimatizace, šestistupňově nastavitelná sedačka řidiče s bederní opěrkou a nastavitelnou loketní opěrkou, dvoumístná lavice spolujezdce s úložným prostorem a mobilní kanceláří, zásuvka Easy-Life, uzavřené přihrádky v palubní desce, 12V zásuvka v kokpitu a 12V zásuvka v nákladovém prostoru na sloupku D, indukční nabíjení smartphonu, obložení zadní stěny kabiny, ochrana nakládací hrany na zadních dveřích), KONEKTIVITA (obsahuje: OpenR Link s 10" displejem bez navigace, infotainment systém, bezdrátová integrace smartphonu (Apple CarPlay a Android Auto)). PLATÍ POUZE PRO PODNIKATELE NEBO S PODNIKATELSKÝM OPRÁVNĚNÍM. ZAHRNUJE: Předprodejní inspekci, náklady na převoz, vozidlo je v záruce výrobce, nová STK a emise, záruka výrobce: 2 roky bez omezení počtu najetých kilometrů včetně mobility... Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, další kontrola (TÜV): 01/2026, objem ložného prostoru: 48 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, RENDERS 3-nápravový zemědělský sklápěcí kontejnerový podvozek s hliníkovou sklápěcí nástavbou 48 m³ První registrace 2011 Řízení X-Steering, 1. a 3. náprava nuceně řízená 1. náprava zvedací náprava Kdedpfswpw D Ejx Ab Ujg Pneumatiky nízkotlaké/zemědělský vzorek 6x 445/65 R 22.5 (na přání možné i silniční pneumatiky 385) SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování WABCO Trailer EBS HYVA sklápěcí píst - 190 bar, nízkotlaký Automatické spouštění sklápění Hliníková sklápěcí nástavba, délka 30 stop Objem 48 m³ Profilové svary uvnitř kompletně svařované, ve spodní části vybavené vyztužovacími plechy Zavěšené kyvné dvířka s výpustí na obilí Pneumatické uzavírání Dodatečné upínací zámky Střešní roletová plachta Velmi udržovaný stav, ihned k dispozici

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Tlak 3500 t zdvih 900 mm Vzdálenost stolu / beranu, zdvih dna 1000 mm Vzdálenost stolu / beranu, zdvih horní části 1900 mm Plocha stolu 3150 x 2150 mm Plocha beranu 3150 x 2150 mm Celková hmotnost nástroje max. 30,0 t Max. hmotnost nástroje 20,0 t Rychlost od 400 mm/s Pracovní rychlost 0,9 - 9,2 mm/s Hydraulický provozní tlak 280 barů Objem oleje 5500 l Jmenovitý proud 760 A Napětí 400 V Frekvence 50 Hz Výkon pohonu 425 kW Hmotnost 231,0 t Hydroformovací lis / Lis IHU / Vnitřní vysokotlaký tvářecí lis maximální předtvarovací síla cca. 1000 tun Celková hmotnost nástroje cca. 30 t Hmotnost horní části nástroje cca. 20 t Rozhraní funkcí nástroje: 4 řízené osy, 3 černobílé funkce ram, 4 černobílé funkce tabulka Řízení rovnoběžnosti: napříč podélnou stranou lisu · Světelná clona: přední a zadní · Světelná závora: levá a pravá strana · Zámek zdvihátka v horní poloze Dvouruční ovládací panel: 1 Nezávislý vysokotlaký vodní hydraulický systém: 2 · Max. pracovní tlak: 3 000 barů Objem každého zesilovače tlaku: 3,74 l · 2 plnicí čerpadla: objem a tlak závislé na elektrické síti Umístění zesilovače tlaku: bude určeno později Hlavní čerpadla: umístěna na lisovací hlavě/olejové nádrži Stůl pro výměnu nástrojů: 6,7 x 2,15 m Max. rozměry nástroje: 3,15 x 2,15 m Upínání nástroje na beranu: Hydraulické Upínání nástroje na stole: Mechanické · Elektrické ovládání: Schuler Multiview HF Nebezpečí: Stroj je reimportován z EU! Pokud má být stroj instalován a provozován v EU, musí být před uvedením do provozu přizpůsoben aktuálně platným směrnicím EU v zemi instalace. Tyto práce nejsou součástí nabídkové ceny. Kdsdpfevuukhsx Ab Uog v původním stavu, BEZ uvedení do provozu, rozebrané a uskladněné

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8af4af460e7016a96d927f8f6, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Doraz vpředu, podélně posuvný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 4 kontejnerové zámky s robustními rameny na 20’ základně pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár podpěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a ovládáním z jedné strany vpravo 2 klíny pod kola s držákem Postranní ochrana proti podjetí z hliníku Postranní ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Pološálkové blatníky Zástěrky Tažné zařízení centrální nápravový přívěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro nákladní vozidla se zvedací plošinou, případně je nutná přesná kontrola v případě objednávky) Tažná oj uchycena/skrutkována, snadno vyměnitelná a částečně nastavitelná v délce! Spodní spojka tažné oje, volná délka oje cca 2200 mm Tažná výška: 380 mm (Poznámka! není uvedena v nabídce, porovnejte s technickými údaji na první straně) Sklopné držáky s pružinovou podporou na oji, pro vedení připojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nápravy / podvozek laserově zaměřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Zásoba vzduchu 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tažnému vozidlu, připojení vpravo EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně kabelu, připojení vpravo Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení polohy v režimu zdvih/spuštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojením, připojení vpravo Dodatečný LED pracovní světlomet integrován v zadní části, ovládaný přes zpátečkové světlo LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpátečkové světlo Stát schválení/registrační značky Německo s Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednřádkový držák SPZ Kedpfx Aei Riw Ueb Uedg Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Další informace Rám centrálně osové sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovou ložiskovou podporou Dvourychlostní opěrná noha vpředu Sklopná zadní opěra Zakládací klíny s držákem Ocelový ochranný rám proti podjetí Zástěrky po celé šířce vzadu Čtvrtkruhové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Závěsné zařízení pro centrálně osový přívěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení nápravy (kyvadlové vyrovnávání) Kola a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 volitelné dle výrobce Ocelové disky lakované továrně stříbrně Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Elektroinstalace 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu Kompletní LED provedení osvětlení (pozor! u některých tažných vozidel může systém hlásit chyby, přestože funkce je zajištěna) 1x 15-pólová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulické vícenásobné pístové čerpadlo s omezovačem zdvihu a pojistným lanem, Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby je nutné jej doplnit na tahači. Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu tahače Hydraulické připojení SVK zástrčka NW 10/3, včetně propojovací hadice Sklápěcí nástavby Stabilní sklápěcí nástavba s 4mm ocelovou podlahou, bočnice z oceli, postranní stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním zámkem ve spodní části. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zámkem ve spodní části. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 panty dole. Pružiny pro zpětný chod bočnic (není možné u dělených bočnic) Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držákem dveří a boční ochrannou gumou Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotvících ok v podlaze, po 5 t Kodpfji Ri Ipox Ab Uodg Homologace/ štítky Země homologace: Německo S certifikátem Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednoproudý držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, boky bíle a vzadu červeně Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Bočnice/nástavba RAL 3002 karmínově červená Poznámka: Vnitřní část nástavby pouze základovaná! Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 535119ca408d3bd5a8e74be51, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěn v přední části otočného čepu Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Pološiroké blatníky na 1. nápravě, čtvrtširoké blatníky před a za 2. nápravou S protistříkacími lapači za každou nápravou 1 plastový nářaďový box s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm), střední úložný prostor na dřevěné desky uprostřed ložné plochy, dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm, Zajišťovací oka na nižší ložné ploše 3 páry vázacích bodů po 10 t v podlaze vpředu 6 párů upevňovacích hříbků nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý po 10 t 1x v oblasti krku zbytek v rozestupu max. 1200 mm, 1x zadní zkosení 5 párů kruhových vázacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, po 5 t (namísto sloupkových kapes) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým uložením z oceli a gumy Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 bílé poziční světla vpředu 1 maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové proti záměně chráněné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. Podlaha Přední část ocelová podlaha, poté 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné spodní zajištění ramp, sklopné (proti bočnímu posunutí ramp, nelze použít s hydraulickým bočním posuvem ramp) S dřevěným obložením S pomocí pákových pružin Provozní informace Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat v každé spolkové zemi zvlášť; zákonodárce nemusí povolit 20t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/stojanů/sedlovky. Registrace / Štítky Země registrace: Německo Kodpfx Aoi Ri N Hsb Uodg Typová schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvouřádkový držák registrační značky Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám: DB Novagrau Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní lapače nečistot po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Kodpfsi Ri Rvjx Ab Uedg 1. pár vaniček na kola zapuštěn po ohybu v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 1600 mm, cca 400 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 400 mm vyšší než vanička. 2. pár vaniček na kola zapuštěn mezi nápravami v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 600 mm, cca 300 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 300 mm vyšší než vanička. Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne do zadního zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm) Výsuvná rozšíření na 3 000 mm, také ve spodní části vaniček na kola, sklápěcí u vaniček, (rozšíření ne ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm) Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 1 pár výřezů pro upevnění ve přední části podélníku po ohybu, každý na 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích popruhů) 7 párů upevňovacích hubiček nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 1x vpředu na ohybu 6x v hlubokém loži první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, rozestup ok maximálně 1100 mm Závěsné zařízení přívěsu - otočný čep Tažná oje se schváleným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové disky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelná spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, které zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Ohnutá část vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Skříňka na nářadí zapuštěná ve šikmině směrem k ohybu, dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné s dřevěným povrchem s pomocným zdvihem s pružinou Provozní pokyny Při nápravovém zatížení 10.000 kg je vyžadováno zvláštní povolení, možné pouze nedělitelné náklady!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, ojí a sedla dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Stát registrace/tabulky Země registrace: Německo s DEKRA přejímkou a osvědčením (dle §13 EG-FGV)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu. 13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících 23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Pozor! Nelze použít s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu Klíny pod kola s držáky Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana Poloskořepinové blatníky s protirozstřikovacími lapači podle EU 1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola 1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm 6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm 11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice 5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu) Teleskopie Hlavní rám teleskopický vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla. Vzdálenost náprav posunutá mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová ruční brzda Kdedpfx Aei Ri Szob Uog 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace Obrázky jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným čepem č. 2 PRO SLIDE, přídavný kluzný plech vpředu pro ochranu při nasedání Vnější rám mírně zkosený s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích pásů Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posuvu Poznámka: Volná rozteč podpěrných nohou nebo volný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm 1 pár převodových podpěrných nohou vzadu s rovnou spodní částí a jednostranným ovládáním vpravo Výsuvný žebřík na zádi Boční držáky dveří Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Spodní ochrana proti najetí pozinkovaný ocel Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou Heavy Blocker zadní příčný nárazník + boční válcové ochranné nárazníky Paletová zarážka v Heavy provedení, oboustranně šroubovaná, výška cca 15–20 mm, s možností uchycení každých 200 mm, nakládací výška se sníží cca o 15–20 mm Plastová schránka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a vloženou policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, zamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Úložný prostor pro 16 vkládacích latěk, jednostranně vlevo pod ložnou plochou Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 370 mm Nápravy/podvozek laserově měřený – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Nakládací výška vzadu ve zvednutém stavu cca 1200 mm (vzduchové odpružení na LKW sníženo na cca 910 mm výška nasedání) Bez zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípojka vpředu, bez spojovací hadice EBS značka Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! s ventilem zdvihu a spouštění + funkcí automatického resetu Systém stability vozidla Pomoc při rozjezdu na rampě Wabco, TailGUARD se 3 ultrazvukovými senzory na zádi Elektroinstalace 24 Volt, multikomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách Kdodpfxjqhiyxo Ab Uog 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro udržení jízdního pruhu vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nesměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s obrazovkou, obrazovka s přísavkovým držákem a napájením přes 24 V zásuvku vozidla Podlaha Skluzy cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg Zadní část s Heavy Duty podlahou cca 1800 mm dlouhá Na zádi navařený ocelový/kari plech cca 300 mm dlouhý (míří lehce přesahuje). Čelní stěna / přední rohové sloupky 2 x 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemovém provedení, systém uvolnění plachty na čelní stěně Crash-Blocker, uvnitř dole cca 140 mm výšky ocelová ochrana proti nárazu Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4násobnými kapsami na zasunutí a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic pro sloupky Vkládací latě Dřevěné vkládací latě Další řada hliníkových V-latí Vario ocelové latě v kombinaci s Vario příčkami pro přední a zadní

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek sedlový pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až po opěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným ojelem 2" Připraveno k uchycení až 13 párů kotevních ok v podlaze po stranách 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posunu Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače po stranách 2 klíny s držákem Boční ochrana nárazu z hliníku Zadní ochrana podjíždění z oceli s širokými Fliegl klapkami na zástěrkách, sklopný kryt světelné jednotky Čtvrtkruhové blatníky Nárazník vzadu Hliníkový žebřík cca 3550 mm s držákem po straně Tyč na plachtu s držákem 1 plastový nářaďový box se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 držák rezervního kola na jedno kolo včetně montážní sady Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozběhu, ovládání 3x brzdou (asistenční rozběh je funkční do překročení nosnosti nápravy o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Brzdový pohon s pružinou 2 odlišitelně zapojené spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2x 7pinová a 1x 15pinová odlišitelně zapojená zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu SB hydraulika Hydraulický válec s posuvnou jednotkou zabudovaný v podlaze. Dvouokruhová hydraulika. Přepínání vpřed/vzad elektricky dálkovým ovládáním s kabelem. - Posuvná podlaha napájení přes poziční světlo - Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK závitový konektor NW = 48 mm Poznámka: Je vyžadován dvouokruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Kedpfxsi Riwxo Ab Ujdg Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální objem nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou Podlahové desky z hliníku, 8mm profil s rýhovaným povrchem SB korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s širokým speciálním výztužným profilem, dole svařené do speciálního rámu. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu s vyztuženými plachtovými lištami dole. s lištovým čističem Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře dělené 1/2 na 1/2, po obvodu s U-profilem se zarážkou a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklápěcím horním příčným nosníkem. Dveřní uzávěry uzamykatelné visacím zámkem. Stupátko s žebříky po obou stranách vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace: Podvozek návěsu – sklápěč Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2‘‘ králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvourychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, dolní část rovná, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku – povrch odolný vůči ulpívání kamení Blatníkové lapače nečistot proti ostřiku pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF diskové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a jízdní podpory, ovládání 3x brzdění (jízdní podpora je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. 25 km/h) Kdedpfxji Rixyo Ab Ueg Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruky proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava – barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nesměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs lze táhnout pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Ventil pro zdvih a spouštění Systém pro stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro udržení jízdního pruhu vzadu 2x 7pólové nesměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Čelní stěna – síla 5 mm, venkovní boční stěny z 30 mm komorových profilů, čisté svary, horní profil odolný proti ulpívání sypkého materiálu Uvnitř výstup na čelní stěně (není u provedení s Cramaro) Držák na lopatu a koště na vnější straně čelní stěny Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvné s dvojitým kloubovým závěsem, vně provedené s dvouháčkovým zajištěním Zadní víko s gumovým těsněním – odolné do max. 170 °C Podlaha v celé délce 6 mm tloušťky Stojací plošina s nástupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro obsluhu Rolovací plachta odkládací na pravé straně, s centrálním zamykáním na levé straně Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístní tyčí, aby ji materiál nepoškodil a nerezivěla Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených hodnot nápravového, podpěrného a sedlového zatížení (špatné jízdní vlastnosti a následování při nesprávném rozložení nákladu) Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruky proti prorezavění

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek sklápěcího návěsu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelnými 2 komemi s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift. Zakřivené čelo, hydraulické opěrné nohy, podložní klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopná ochrana proti podjetí, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovou skupinou, s protistříkacími lapači pouze na poslední nápravě, nerezová úložná schránka B=800 / H=350 / T=350 mm, tyč na plachtu s držákem, tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s bezpečnostními lany, 1. náprava automaticky zdvíhací včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 proti záměně jištěné spojky vepředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout jen tahač, který zajišťuje funkčnost ABS! s ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability podvozku Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná barva. Elektrika 24 V, vícikomorová světla, bočně žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená poziční světla vzadu, 2x 7kolíkové proti záměně jištěné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané couvacím světlem, noční osvětlení pomocí dálkového ovládání. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, s HDK šroubovací vsuvkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení), ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla, hydraulická přípojka s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklápěcí bočnici FR-vlevo a ramena Trailer Lift probíhá automaticky od cca 20 km/h. Ramena Trailer Lift lze samostatně zablokovat, takže je možný pouze proces odstavení návěsu. Korba Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu se zesílenou čelní stěnou tl. 5 mm, s vnějšími držáky pro hydraulický válec. Bočnice z 30 mm dutých profilů, přesně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Bočnice FR-vlevo nahoře hydraulicky sklopná na cca 7 700 mm délky a o cca 600 mm výšky pro nakládku. Upozornění! Lze pouze 2 polohy - úplně zavřená nebo úplně sklopená. Před sklopením bočnice je nutné otevřít plachtu a příčné vzpěry zasunout do parkovací pozice na FR-vpravo nebo je úplně vyjmout. Venkovní držáky na lopatu a smeták na čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně. Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna kyvně uložená, se dvěma výsypnými klapkami. Zadní stěna hydraulicky výsuvná nahoru cca o 950 mm pro vykládku. Zadní stěna s gumovým těsněním. Upozornění! Tepelné odolání do max. 170 °C! Podlaha celooplošně 6 mm silná. Stupátko s nášlapem. Plachta odkládatelná na jedné straně na FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k jejímu poškození agresivním materiálem a korozi. Kodpfxoi Rix Dj Ab Uedg Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná, záleží na druhu loženého materiálu.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 562ca26c733cc91276e95b716, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení až k opěrným nohám, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem Příprava na upevňovací oka (max. 13 párů) podlahy po stranách 24 t dvourychlostní podpěrný kladkostroj, ovládání z jedné strany, rovný spodní díl, bez kompenzace posuvu Výsuvný žebřík v zadní části Boční dveřní zajišťovač 2 klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Zadní podjezdová ochrana z oceli se širokým sklopným blatníkem Fliegl pro světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Zadní nárazník Hliníkový žebřík cca 3 550 mm s bočním držákem Tyč na plachtu s držákem 1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou Nápravy + odpružení Kjdpfxoi Riyws Ab Uodg SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdou (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují plnou funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání/spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky lakované stříbrnou barvou Elektroinstalace 24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu SB hydraulika Hydraulický válec s posuvným mechanismem zabudovaný v podlaze. 2-okruhová hydraulika. Přepínání chod vpřed/vzad se provádí elektricky přes kabelové dálkové ovládání. - Pohon posuvné podlahy napájený přes parkovací světlo Ovládání hydraulikou přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK šroubový konektor NW = 48 mm Poznámka: Je požadován 2-okruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální objem olejové nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou Podlahové desky z hliníku, profil 8 mm, drážkovaná verze SB korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čela a bočnice z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařeny se speciálním zesilovacím profilem, dole svařen speciální rám. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, se zesílenými plachtovými lamelami dole. s čističem ližin Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře půlené 1/2:1/2, obvodově rámováno speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 vně uložené západkové tyče, nahoře i dole zajištěny. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklopným horním příčníkem. Dveřní západky uzamykatelné visacím zámkem. Stojací plošinka s oboustranným žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dff0c136c85096f36822a0bb, pohotovostní hmotnost: 7 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 850 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Rám podvalníkového přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného čepu Sklopná opěra vzadu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Rozšíření výsuvné do 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Vázací oka pro nízkoložný návěs 3 páry vázacích bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze 6 párů kotevních hřibů zapuštěných z vrchu a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t 1x za krkem ostatní rozmístěny mezi nimi, vzdálenost max. 1 200 mm 1x zadní zkosení 5 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost předělání na 5t vázací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav (houpačkové vyrovnání) Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem včetně 2 zaměnitelných bezpečných hlavic vepředu, s propojovacími hadicemi k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zaručují funkci ABS! Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x neprohoditelné 7pólové zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha, potom 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/kari plechový povrch Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem Nakládací plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné osazené dřevem včetně Kedpfx Abei Riy Es Uedg s pomocí pružinového zvedáku Provozní pokyny Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povolena pouze nedělitelná náklad!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/opěr/sedlového čepu. (Špatné jízdní vlastnosti a směrová stabilita při špatném rozložení zátěže možné) Země registrace/SPZ Země registrace: Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10letá záruka proti prorezavění Tažná oj pozinkovaná nebo černá, podle výběru výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!