Prodej použitých Zinek Rostlina (210)

Stav: nový, Vybavení: osvětlení, Posuňte proces malování na novou úroveň - s mobilním komfortem. Mobilní lakovací kabiny v kontejnerovém provedení pro lakování a natírání různých předmětů. Jsou speciálně navrženy pro mobilitu, takže je lze snadno přepravovat a nastavovat na různých staveništích. Kabina je obvykle vybavena ventilačním systémem pro zajištění kvality vzduchu, osvětlením a filtračním systémem, který zabraňuje úniku mlhy z barvy. Hsdpfxjun Shgj Admofb Ventilační systém zajišťuje, že výpary a částice uvolňované při lakování zůstávají uvnitř kabiny, takže nedochází k ohrožení životního prostředí. Mobilní lakovací kabiny jsou praktickým a flexibilním řešením pro firmy, které potřebují efektivní lakovací systém, který lze kdykoli přemístit z jednoho staveniště na druhé. Přehled konstrukce a funkcí Naše mobilní 20stopé lakovací kontejnery Sapi se skládají z robustního ocelového rámu se svařovanými stěnovými a stropními panely. Dovnitř můžeme přidat speciální vybavení, jako jsou jeřáby nebo zvedací zařízení. Podlaha je vyrobena z trhacího plechu. V obou dveřních křídlech jsou větrací mřížky, které jsou opatřeny filtračními rohožemi s jemnými póry. Jedno křídlo je z bezpečnostních důvodů navrženo jako únikové dveře a má průhled. Je třeba také zmínit, že se nejedná o jednoduše přestavěné přepravní kontejnery! Všechny naše kontejnery vyrábíme od základu sami. Používáme pouze ty nejstabilnější materiály, které splňují požadavky a byly také testovány a ověřeny z hlediska bezpečnosti. Běžné přepravní kontejnery by nesplňovaly požadované bezpečnostní normy. Systém odsávání barvy v mobilním lakovacím kontejneru Odsávací stěna pro odlučování mlhy z barvy je umístěna před zadní stěnou a je vybavena vícevrstvými filtračními rohožemi. Odsávací stěna se skládá z pozinkovaného krytu, lemovaného přepážkami včetně různých závěsných a upevňovacích prvků pro filtrační zařízení. Výkonný a EX chráněný odsávací ventilátor s hnacím motorem je instalován na konzole v oblasti zadní stěny na vnější straně kontejneru. Mobilní stříkací kabiny nové generace: splňují požadavky EU a představují pokrok v řešení nátěrů. Nová generace mobilních stříkacích kabin musí splňovat nejvyšší požadavky EU. Zohlednění nových nátěrových systémů, jako jsou hydrofobní barvy, polyuretanové pryskyřice, epoxidově-zinkové prachové barvy nebo epoxidově-železoslídové barvy, klade na stávající lakovací kabiny vysoké nároky. Proto jsme vyvinuli novou a jedinečnou mobilní lakovací kabinu pro novou generaci nátěrových řešení. Důležitým kritériem je přeprava obrobků pro lakování a pro další kroky zpracování. Potřebujete více informací? Naši technici vám poskytnou odborné poradenství a podporu. Ať už se jedná o suchou separaci lakovací mlhy nebo mokré drhnutí, zvlhčování vzduchu nebo sušení vzduchem, kondenzační sušení při nízkých teplotách nebo sušení horkým vzduchem, ať už se jedná o předúpravu obrobků vysokotlakým mytím s proudem vody v cirkulačním systému nebo o tryskání stlačeným vzduchem nebo technologii tryskání koly.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 370 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1000 mm x 8° - 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Návěsové nohy: - JOST návěsové opěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Nápravy: - BPW nápravy, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (cca 377 mm), zdvihací a spouštěcí funkce (ET 120), nářadí na nápravu Pneumatiky: - Rozměr 435/50 R 19.5 TPMS: - Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat. Brzdový systém: - Wabco brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Hedpfsxq I Dvjx Admofb - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin podle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v brokovém zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakového systému - HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinku / 15% hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi - Konečný nátěr 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Systém lakování testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS - Uzavření dutin speciálním voskem - Metalický lak není možný Včetně následujícího příslušenství: - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks zakládacích klínů s držákem - 2“ otočný čep - Žlutý reflexní pruh podle EU předpisů po stranách a vzadu na návěsu - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) v zadní části návěsu - Ložná plocha s pevným dřevěným povrchem - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - 9 párů kapes na sloupky (cca 100 x 50 mm) v vnějším rámu ložné plochy - Držák na výstražné světlo v zadní části návěsu - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Jeden pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (cca 2 400 x 640 x 165 mm) - Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm - Antiskluzová vrstva nanesená na centrálním nosníku - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20', 2x 20' nebo 1x 40' kontejner - 3 páry příčných kapes pro zarážecí sloupky (cca 100 x 50 mm) zabudovaných v ložné ploše - Odkládací prostor pro max. 9 párů zarážecích sloupků (cca 100 x 50 mm) na přední stěně

Rok výroby: 2024, Stav: nový, Rostlina je k dispozici okamžitě! - vhodné pro průměry kulatiny od 10 cm do 50 cm - vhodné pro délku kmene 2 - 6 m - 4vláknový podávací dopravník dlouhý 6 m - 4 - oddělovač třísek dlouhý 2 - 4 - oddělovač třísek dlouhý 2 m - Dopravník s kolíkem řetěz dopravníku M 112 s jemnými válečky - blokový dopravník s 2palcovým řetězem a rameny - speciální nosič pro dopravu bez hluku - měření s rozlišením 1 mm - měřicí rám s přídavným ohřevem a sluneční clonou - zobrazení všech provozních stavů na 17 "monitoru - Plně automatické sekvenční řízení - Různé možnosti ukládání a kritéria třídění - 5 vyhazovačů vpravo / vlevo přes převodové motory SEW s brzdou - Prostorná tepelně izolovaná řídicí kabina - 4 monitorovací kamery s plochou obrazovkou - Rozvaděč se všemi kabely - Kritéria řazení podle dohody Hfjdpfx Adegvu Alemjb

Stav: velmi dobrý (použité), Protibodová ložiska (28437) Značka Klopp 100 mm vzdálenost od středu rostliny Plocha otakárek šířka 260 mm Hmotnost kombinovaná 28,5 kg Hodpfx Aed Scciedmsfb

Rok výroby: 1996, Stav: použitý, Výrobní linka na výrobu knih s pevnou vazbou Skládá se z: Kolbus BF 525 - FE 603 - DS 391 Rok výstavby: 1996 - 2000 - 2002 Výrobní linka na výrobu knih s pevnou vazbou Kolbus BF 525 + FE 603 Rok výstavby: 1996 - 2002 Popis: - Automatické nastavení - Druhý pilot s dotykovou obrazovkou - knižní veletržní stůl - hvězdné molo - předehřívač (horký vzduch) - Zaoblovací a lisovací stanice - Lepidlo rostlina - Pozorování - Čtecí zařízení pro odsávání pásky Hedpfx Adjvw Al Eomsfb - Lepidlo rostlina - Kapitálové a zadní lepicí stanice - Stiskněte stanici - závěsná stanice - pás pro předskládání přikrývek - Stanice pro ohýbání stropů - Stanice pro vytváření stropů - Pumpička pro lepení zadního lepidla za studena skládací nízkotlaký lis Kolbus FE 603 Rok výstavby: 2000 Popis: - Stiskněte stanici - Import zprava - Integrovaná hydraulika - poloha přímo vpřed zakladač knih Kolbus DS 391 Rok výstavby: 2002 - otočné zařízení - Zobrazení v opačném směru - poloha přímo vpřed

Stav: nový, najeté kilometry: 54 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 585 mm, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, - Renault Master (nový model) s hliníkovou sklápěcí plošinou a nakládacím jeřábem k dispozici od října 2025, k pronájmu s možností následného odkupu - Podvozek Renault Master FWD Advance L2H1 3,5t dCi 150 Euro 6e - Barva kabiny: břidlicově šedá - Interiér: černý - Látkové čalounění Advance (tmavě šedá melír s šedým prošitím) - Klimatizace - Zpětná kamera - Celoroční pneumatiky - Zesílený alternátor 230A a zesílená baterie 95Ah - Tažné zařízení 2500kg Hliníková sklápěcí plošina: - Vnitřní rozměry: 3300 mm x 2000 mm x 400 mm (výška bočnic) - Podlahová deska 18 mm - Podlahový rám s kotvící (Airline) lištou po celém obvodu - Kotvící (Airline) lišta i v čelní stěně - Eloxované hliníkové bočnice s výklopnými stupátky, snadno vyjímatelné - Skříňka na nářadí - Pracovní osvětlení - Na přání jiné rozměry plošiny možné Nakládací jeřáb: - Nosnost: při 1,1 m = 995 kg, 1,9 m = 585 kg, 2,7 m = 410 kg, 3,55 m = 300 kg - Základní provedení jeřábu dle směrnice CE (EN 12999) Provozovatel zařízení je povinen provést zkoušku po instalaci jeřábu do konečné polohy a připravenosti k provozu. - Otočný rozsah 325° - Všechny hydraulické válce dvoučinné - Pístnice tvrdě chromované - Přetlakové a zajišťovací ventily pro držení zátěže - Elektronická ochrana proti přetížení s akustickým varováním na 90/100% včetně MLC (08.E5) a ovládacího panelu CE, včetně nouzového zastavení - Řídicí blok se 4 ventily, ovládání z jedné strany - Speciální lakování v odstínu RAL 7015 břidlicově šedá (ladí s podvozkem), všechny válce lakovány černě - Hák na břemena - Palubní napětí standardně 12 V - MLC - Micro Load Control - Zařízení pro varování při překročení výšky - Varovný systém pro M.O.L. » se 2 opěrnými nohami ve vozidle - 2,70 m základní teleskopický jeřáb (Alternativně) - Montážní příčný rám s výsuvnými opěrnými nohami na obě strany, 2 hydraulické opěrné nohy výklopné a manuálně výsuvné CE, včetně M.O.L. - Elektrohydraulická pumpa 12V a předpříprava řídicího bloku - Připraveno pro elektrický pohon jeřábu Hodowrivfepfx Admsfb - Omezovač otočného rozsahu 180° - Zinkový základní nátěr - Příplatek za nerezové šrouby a nerezové třmeny - Příplatek za Dinitrol ochranu (vnitřní dutiny) - Mechanické prodloužení ramene M » zdvih 0,95 m - Poměrná část dopravních nákladů Omyly a meziprodeje vyhrazeny ... Klima, DPH odpočitatelná, ABS, multifunkční volant, rádio, palubní počítač, vyhřívaná zrcátka, elektrická okna vpředu, elektrická imobilizace, centrální zamykání s dálkou, tažné zařízení, posilovač řízení, ukazatel venkovní teploty, tónovaná skla, elektricky nastavitelná zrcátka, uzavřená kabina, tepelně izolační skla, jeřáb, úplně nový, diesel, pohon předních kol, velmi dobrý stav, HSN 3333, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/město/mimo město), zpětná kamera

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Včasné dodání, spolehlivé vybavení! Ohýbací lavice od jediného a spolehlivého výrobce PROD MASZ® Vysoce přesná skládací lavice pro ocelové, měděné, zinkové a hliníkové plechy. Tyto ohýbací lavice a všechny běžné náhradní díly jsou k dispozici skladem. Ohýbací lavice RED-2200/0,8 včetně transportních koleček Hfsdpfx Aocv S Dtsdmeb Ohýbačka ohýbací stolice s bočními výřezy pro ohýbání shora dolů. Díky němu dokončíte svůj parapet. V konstrukci stroje je prostor pro zakřivené zpracování ve výšce 6 cm nahoru a dolů. Jedná se o moderní ohýbačku plechu, která ohýbá plech ze tří stran. Technické údaje: - maximální pracovní šířka: 2080 mm - Výkon při ohýbání: až 0,8 mm (ocelový plech) - všechny neželezné kovy o 30 % vyšší ohybový výkon - Úhel ohybu: max - řez válečkovými nůžkami po celé pracovní šířce - Tloušťka ohýbaného nosníku: 15m - zvedání horního nosníku ve třech polohách - Zdvih horního nosníku: 80 mm Stupňová stupnice Úhlový doraz zadní rám pro uchycení listu přední hloubkové dorazy - Hmotnost: cca 250 kg Válcové nůžky (max. řezný výkon 0,8 mm / ocel) Válečkové nůžky 0,8 mm - plus 350 eur Ruční skládací stroj plus 75 eur Stroj odpovídá směrnicím CE a má záruku 12 měsíců. Náklady na doručení: 180 eur Cena: 2200 eur Termín dodání: každý týden Hotově při předání Těšíme se na vaši zprávu! Faktury jsou vystaveny s 0 % jako intrakomunitární dodávka nebo plus 19 % DPH.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2025, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Hfsdpsw Dl Hwefx Admob Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: nový, Dánský květinový vozík o stejných rozměrech jako CC vozíky slouží k přepravě a skladování sazenic a květin. Dánský regál je vybaven policemi s nosností 100 kg (při rovnoměrném rozložení zátěže). Výšku polic lze nastavit v krocích po 5,5 cm, což umožňuje snadné přizpůsobení velikosti uložených rostlin. Holandský vozík je vyroben z vysoce kvalitní pozinkované oceli, police pak z voděodolné překližky. To vše zajišťuje, že naše květinové vozíky jsou odolné a velmi funkční. Nabídka zahrnuje květinový vozík základna + 3 police: Hfedjm Ux S Eepfx Admeb • Model: MPP000652 • Výška: 190 cm • Šířka: 135 cm • Hloubka: 56,5 cm Cena bez DPH: 80,00 EUR/ks. Nabídka zahrnuje květinový vozík základna + 2 police: • Model: MPP000651 • Výška: 190 cm • Šířka: 135 cm • Hloubka: 56,5 cm Cena bez DPH: 70,00 EUR/ks. Nabídka zahrnuje přídavnou polici pro květinový vozík: • Model: MTP002923 • Výška: 4 cm • Šířka: 130 cm • Hloubka: 55 cm Cena bez DPH: 10,00 EUR/ks. Nabídka zahrnuje květinový vozík základna + 3 sklopné police: • Model: MPP000653 • Výška: 172 cm • Šířka: 140 cm • Hloubka: 56 cm Cena bez DPH: 145,00 EUR/ks. Dánský vozík je vybaven 5" kolečky z odolného a pevného polypropylenu. Zahradní vozík na květiny má 2 otočná a 2 pevná kolečka, což usnadňuje manipulaci. Regál na květiny je vyroben z pozinkované nerezové oceli, která jej chrání před korozí, a proto je vhodný pro skladování sazenic a květin jak v interiéru, tak venku. Další výhodou je voděodolná překližka, ze které je zhotovena police a základna. * Možná doprava po celé Evropě. * Uvedená nabídka nezahrnuje náklady na dopravu. * Umístění: Chmielów/Tarnobrzeg, Polsko.

Rok výroby: 2008, Stav: dobrý (použitý), - NABÍDKA 21078 - Technické údaje: - Nosnost E. řetězový kladkostroj 250 kg - rychlost zdvihu cca. m / min - Obsluha kladkostroje pomocí tlačítka ručního dálkového ovládání - Man. Postup zvedání / příčný pojezd + podélný pojezd - rozchod kol variabilní až do cca. 3000 mm - výška háku cca. 2200 mm - délka jeřábové dráhy cca. 4000 mm - světlá výška cca. 3500 mm - Velká Británie - nosník jeřábu cca. 2700 mm - UK - podélná kolejnice cca. 3000 mm - 4 ocelové podpěry vyrobené z obdélníkové trubky 150 x 100 mm H 3500 mm - 2 podélné nosníky pojezdu cca. 4250 mm - příčný nosník vozíku cca. 3000 mm - hmotnost rostliny cca. 1000 kg Hsdpfegl Ap Nsx Admsfb

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně záruka 1 rok! * Instalace a školení obsluhy ZDARMA Mobilní třídička a myčka písku řady FABO MEY je ideálním řešením pro třídění a mytí materiálů, které byly dodány jako předdrcené. Nejdůležitější výhodou závodu je mít veškeré vybavení pouze na jediném podvozku. Přepravu lze provést pouze jedním nákladním vozidlem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: - Zásobník: 8 m3 - Rozměry rostliny: 13500x4500x3600 mm - Výrobní kapacita: 120-200 tun za hodinu - Velikost šroubové podložky: 600x6000 mm Double Helix - Vibrační plátno a paluba: 1600x4500 (4 paluby) - Celkový výkon motoru: 68 Kw - Generátor (volitelný): 130 kvA MEY-1645 JE KOMBINACÍ: • Bunkr (Násypka) • Vibrační síto s mycími tryskami • Šroubová podložka s dvojitou šroubovicí Hfjdpfx Adsxryp Hemsb • Skládací dopravní pásy pro podávání a zásobování • Hydraulické nožičky • Mobilní podvozek s nápravami a pneumatikami • Plně automatický systém • Snadné pochozí plošiny pro údržbu • Dieselový generátor (volitelný) PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, celková hmotnost: 280 kg, doba záruky: 24 měsíce, Ohýbačka plechů / ohýbačka / skládačka - RG-C 2012 + Válcové nůžky na plech Ohýbačka plechů 2,0 metru – profesionální nástroj pro pokrývače Naše ohýbačka plechů s délkou 2,0 metru je odolný a přesný stroj pro pokrývače a profesionály v oblasti plechů. Díky robustní konstrukci a pokročilým mechanismům zajišťuje vysokou spolehlivost a uživatelskou přívětivost i při intenzivním používání. Tento model je vybaven dalšími funkcemi pro vylepšení funkcí a umožňuje větší přesnost, opakovatelnost a snadnější manipulaci s plechy. Hlavní vlastnosti: ✅ Pracovní délka: 2100 mm – umožňuje efektivní ohýbání plechu a zvyšuje produktivitu. ✅ Robustní ocelová konstrukce – zaručuje trvanlivost a odolnost vůči deformaci. ✅ Přesné ohýbání – ideální pro výrobu střešních prvků, plechových obkladů a okapů. ✅ Snadné použití – intuitivní ovládací mechanismus umožňuje rychlé a přesné tváření plechů. ✅ Vysoká upínací síla – stabilizuje materiál a zajišťuje rovnoměrné ohýbání po celé délce. ✅ Volitelné příslušenství – Možnost vybavení dalším příslušenstvím pro rozšíření funkčnosti. Naše ohýbačka plechů s délkou 2,0 metru je nepostradatelným nástrojem na každém staveništi a zlepšuje kvalitu a efektivitu pokrývačských prací. ❗️Ohýbačka plechů o šířce 2,0 metru – Technické specifikace❗️ Maximální délka ohybu: 2100 mm / 83" Maximální ohybová kapacita: ➡️ Ocelový plech: do 1,2 mm ➡️ Hliníkový plech: do 1,5 mm ➡️ Měděný a zinkový plech: do 1,5 mm ➡️ Plech z nerezové oceli: do 0,6 mm Maximální úhel ohybu: 130° Tloušťka ohýbaného nosníku: 25 mm Maximální výška zdvihu upínacího nosníku: 100 mm Celkové rozměry: 2460 x 900 x 1200 mm Hmotnost: Přibl. 280 kg (liší se v závislosti na konfiguraci) Upínací systém: Ruční s vysokou upínací silou pro stabilní provoz Konstrukce: Robustní ocelový rám pro odolnost a přesnost Hfjdpfx Ajv D Hw Sedmob Příslušenství (součástí balení): ▪️Zadní podpěrná ramena pro velké plechy ▪️Funkční úhloměr pro přesné ohýbání pod úhlem ▪️Válcové nůžky/řezačky – pro rychlé a přesné řezání plechů podél pracovní délky ohýbačky Volitelné příslušenství (není součástí balení): Otočná kolečka s brzdami Vylepšené funkce pro přesnost a efektivitu: 👉 Zadní podpěrný stůl – zjednodušuje polohování archu pro plynulé a přesné zpracování. 👉 Úhloměr – zajišťuje opakovatelnost úhlů ohybu pro konzistentní výsledky. 👉 Přední měřicí dorazy – umožňují řezání více listů na stejnou šířku bez nutnosti dalšího měření. 👉 Masivní ocelové pružiny – podpírají ohybový nosník, zajišťují celoživotní trvanlivost a na rozdíl od plynových pružin je jejich výměna není nutná. 👉 Nastavení napínáku – umožňuje jemné doladění síly upínacího nosníku na základě tloušťky zpracovávaného plechu a zajišťuje bezpečné a konzistentní uchycení. Aplikace a výhody: Tato ohýbačka plechů o délce 2,0 metru je nepostradatelným nástrojem pro pokrývače, klempíře a dílny. Poskytuje efektivní a přesné řešení pro ohýbání střešních komponentů, krytů a různých plechových obkladů. Díky uživatelsky přívětivým funkcím, opakovatelné přesnosti a vylepšené odolnosti je ideální volbou pro profesionály, kteří hledají vysoce kvalitní výsledky. Cena nezahrnuje náklady na dopravu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Včasné dodání, spolehlivé vybavení! Ohraňovací lisy Prod-Masz – vaše nejlepší volba! Ohýbací lavice od jediného, originálního a spolehlivého výrobce PROD MASZ® Vysoce přesná skládací lavice pro ocelové, měděné, zinkové a hliníkové plechy. Tyto ohýbací lavice a všechny běžné náhradní díly jsou k dispozici skladem. Hfjdpfx Adjbntdmsmjb Poštovné 180 eur Kdo nás zná, ví, že držíme slovo :) Dlouholetí zaměstnanci zaručují kontinuitu a vysoký standard kvality. Díky neustálému dalšímu vzdělávání splňují vysoké požadavky. Úhel ohybu 145 stupňů Pracovní délka 2,14m Šířka 0,90m Výška 1,20m Světlá šířka přítlačné lícnice 80 mm Ohýbací nosník 24mm OCELOVÝ PLECH 1,2mm Pro neželezné kovy o cca 30 % vyšší ohybová schopnost. Regulační systém umožňuje provádění přesných tvarů ohýbání s různými tloušťkami plechu. Zadní police je stabilní a lze ji snadno rozložit. Hmotnost: 290 kg Válečkové nůžky 0,8 mm - plus 350 eur Ruční skládací stroj plus 75 eur Termín dodání: každý týden Hotově při předání Těšíme se na vaši zprávu! Faktury jsou vystaveny s 0 % jako intrakomunitární dodávka nebo plus 19 % DPH.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 017 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Technický popis Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Ložná plocha: 5 párů výklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN). 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy rýhovaný plech. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou kapacitu 24 t (zkoušeno na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R17.5 dle volby výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto údaje přijímat a zobrazovat. Nápravy: Hjdpfxjw Dl Hqj Admjfb BPW nápravy: dvě nápravy tuhé, dvě nápravy nuceně řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování. Řiditelné nápravy s elektromagnetickým blokováním zpátečky – ovládání přes zpátečku nebo manuálně. Nářadí k nápravám. Brzdová soustava: Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškeré boční LED obrysové svítilny blikají společně s ukazatelem směru. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací jednotkou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevný dle výběru zákazníka podle RAL 841GL. Zadní část metalizovaná a natřená v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Systém lakování byl testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS. Dutiny ošetřené speciálním voskem. Včetně vybavení: 2" královský čep Jedna pozinkovaná čelní stěna. Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů s držákem na čelní stěně. Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy. Další možnosti na vyžádání.

Rok výroby: 2008, Stav: dobrý (použitý), - NABÍDKA 21077 - Technická data: - Nosnost E. řetězový kladkostroj 250 kg - rychlost zdvihu cca. m / min - Obsluha kladkostroje pomocí tlačítka ručního dálkového ovládání - Man. Postup zvedání / příčný pojezd + podélný pojezd - rozchod kol variabilní až do cca. 3500 mm - výška háku cca. 2800 mm - délka jeřábové dráhy cca. 5000 mm - světlá výška cca. 3900 mm - UK jeřábový nosník cca. 3000 mm - 4 ocelové podpěry z obdélníkové trubky 150 x 100 mm H 3900 mm - 2 podélné nosníky pojezdu cca. 5000 mm - příčný nosník vozíku cca. 3500 mm - hmotnost rostliny cca. 1000 kg Hfsdpfx Ajglu R Hsdmsb

Stav: nový, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně záruka 1 rok! * Instalace a školení obsluhy ZDARMA FABO MCK-95 je střední model řady MCK, jedná se o mobilní typ a uzavřený okruh drtících a třídících zařízení, které se používají pro zpracování tvrdých materiálů jako je čedič, žula, gabro, dolomit a další druhy tvrdých kamenů. MCK-95 zahrnuje dva stupně procesu drcení, který je tvořen primárním čelisťovým drtičem a kuželovým drtičem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: - Bunkr: 20 m3 - Rozměry rostliny (1. podvozek): 11500x4600x4200 mm Hfodpewa Smisfx Admsb - Druhý podvozek: 15500x4650x4400 mm - Výrobní kapacita: 100-180 tun za hodinu - 1. drtič: Čelisťový drtič – 900x650 mm - 2. drtič: Sekundární kuželový drtič – FABO CC 200 - Maximální velikost posuvu: 600 mm - Velikost vibračního síta a paluby: 1700 x 4500 mm 3-4 paluby - Celkový výkon motoru: 315 Kw - Generátor (volitelný): 400 kvA MCK-95 JE KOMBINACÍ: • Bunkr (Násypka) • Vibrační Grizzly Feeder (bypass) • Primární čelisťový drtič • Kuželový drtič • Vibrační síto s vysokým zdvihem • Skládací dopravní pásy, zpětnovazební, obtokové a skladové dopravníky • Hydraulické nožičky • Mobilní podvozek s nápravami a pneumatikami • Plně automatický systém • Systém potlačení prachu • Snadno pochozí plošiny pro údržbu • Dieselový generátor (volitelný) PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, celková hmotnost: 430 kg, doba záruky: 24 měsíce, Ohýbačka plechů – skládací stroj 3100 mm – RG-C 3007 + Válcové nůžky na plech 3metrová ohýbačka plechů – profesionální řešení pro pokrývače Naše třímetrová ohýbačka plechů je vysoce kvalitní stroj pro pokrývače a firmy specializující se na zpracování plechů, které si cení přesnosti, odolnosti a ergonomického ovládání. Díky robustní konstrukci a preciznímu zpracování zajišťuje spolehlivost a uživatelskou přívětivost i za intenzivních pracovních podmínek. Hlavní vlastnosti: ✅ Pracovní délka: 3 metry – umožňuje ohýbání velkých plechů a tím zvyšuje efektivitu práce. ✅ Robustní ocelová konstrukce – zaručuje trvanlivost a odolnost vůči deformaci. ✅ Přesné ohýbání – ideální pro výrobu střešních prvků, plechových obkladů a okapů. ✅ Snadné použití – intuitivní ovládací mechanismus umožňuje rychlé a přesné tváření plechů. ✅ Vysoká upínací síla – stabilizuje materiál a zajišťuje rovnoměrné ohýbání po celé délce. Naše třímetrová ohýbačka plechů je nepostradatelným nástrojem na každém staveništi a zlepšuje kvalitu a efektivitu pokrývačských prací. 3metrová ohýbačka plechů – Technické údaje Maximální délka ohybu: 3100 mm / 122" Maximální ohybová kapacita: Ocelový plech: do 0,7 mm Hliníkový plech: do 1,0 mm Měděný a zinkový plech: do 1,0 mm Maximální úhel ohybu: 130° Tloušťka ohýbaného nosníku: 30 mm Maximální výška zdvihu upínacího nosníku: 80 mm Hfjdsv Ax N Djpfx Admjb Celkové rozměry: 3460 x 900 x 1200 mm Hmotnost: Přibl. 450 kg (liší se v závislosti na konfiguraci) Upínací systém: Ruční s vysokou upínací silou pro stabilní provoz Konstrukce: Robustní ocelový rám pro odolnost a přesnost Příslušenství (součástí balení): Zadní podpěrná ramena pro velké plechy Funkční úhloměr pro přesné ohýbání úhlů Válcové řezačky/nůžky – pro rychlé a přesné řezání plechů podél pracovní délky ohýbačky Volitelné příslušenství (není součástí balení): Otočná přepravní kolečka s brzdami - (4 kusy) - 160,00 € Tato třímetrová ohýbačka plechů nabízí přesnost, odolnost a snadné použití, což z ní činí ideální volbu pro pokrývače a profesionály, kteří požadují spolehlivý výkon při tváření plechů. Kontaktujte nás pro více informací a nalezení perfektního modelu pro vaše potřeby! Cena nezahrnuje náklady na dopravu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Včasné dodání, spolehlivé vybavení! Ohraňovací lisy Prod-Masz – vaše nejlepší volba! Vysoce přesná skládací lavice pro ocelové, měděné, zinkové a hliníkové plechy. Tyto ohýbací lavice a všechny běžné náhradní díly jsou k dispozici skladem. Ohýbací lavice ZGR-2140L/0,8 maximální pracovní délka 2140 mm maximální tloušťka ocelového plechu 0,8 mm Válečkové nůžky vč. Ohýbací nosník 15 mm Úhel ohybu 160 stupňů hmotnost ručního stroje se pohybuje kolem 165 kilogramů střih nůžkami po celé pracovní délce zvedání horního nosníku ve třech vrstvách Maximální světlá šířka mezi nosníky je 80 mm Válečkové nůžky + 350 eur Šev blíže + 75 eur Poštovné po celém Německu 180 eur Doručení možné každý týden Hjdpfjb Hd Hiox Admsfb Těšíme se na vaši zprávu! Faktury vystavujeme na 0 % (doručování v rámci komunity) a na 19 %.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. Hfodjg Sk Trjpfx Admeb 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně záruka 1 rok! * Instalace a školení obsluhy ZDARMA Řada FABO MVSI je mobilní typ a zařízení na drcení a prosévání s uzavřeným okruhem známé také jako stroj na výrobu písku, který se používá pro vysoké procento výroby písku krychlového tvaru zpracováním tvrdých materiálů, jako je čedič, žula atd. Řada MVSI zahrnuje jednu fázi procesu drcení, která je prováděna nárazovým drtičem s vertikálním hřídelem, který je schopen produkovat vysoké procento písku s dobrým krychlovým tvarem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: Hedpfx Adjwnqdpomofb -Bunkr: 25m3 -Rozměry rostliny: 18300x4680x4400 mm - Výrobní kapacita: 200-300 tun za hodinu -Typ drtiče a velikost rotoru: Nárazový drtič s vertikální hřídelí – Ø 900 mm -Maximální velikost posuvu: 45 mm - Velikost vibračního síta a plošiny: 2000 x 5000 mm 1 deska - Celkový výkon motoru: 480 Kw -Generátor (volitelný): 600 kvA MVSI-900 JE KOMBINACÍ: • Násypka • Vibrační podavač • VSI drtič • Vibrační síto s vysokým zdvihem • Skládací dopravní pásy, zpětnovazební, obtokové a skladové dopravníky • Hydraulické nožičky • Mobilní podvozek s nápravami a pneumatikami • Plně automatický systém • Systém potlačení prachu • Snadné pochozí plošiny pro údržbu • Dieselový generátor (volitelný) PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Prod-Masz vám nabízí prvotřídní zařízení. Přesvědčte se sami o našich ohýbačkách plechu. Ohýbací lavice od jediného, originálního a spolehlivého výrobce PROD MASZ® Hledáte kvalitu a odbornost pro svůj stroj na zpracování plechu? Pak jsme tím správným partnerem po vaší straně. Hodpfxec Ikrqo Admsfb 2mm HLINÍK Délka ohybu 2140 mm Ohýbací nosník 24 mm Kapacita ohybu ocelového plechu 1,5 mm Neželezné kovy O 30 % větší tloušťka plechu. Hmotnost - 320 kg Úhel ohybu 145 stupňů Rozevření horního nosníku 80 mm Doprava stojí 180 eur Válcové nůžky na plech stříhají ocelové plechy, měď a zinek bezpečně a hladce. Válcové kotouče z vysoce legované oceli (max. tloušťka řezaného pozinkovaného ocelového plechu: 0,80 mm). Trvanlivost řezacích válců: 40 km při tloušťce plechu 0,5 mm. . Hmotnost - 6,5 kg ZÁRUKA 12 MĚSÍCŮ! Doručení: každý týden Válečkové nůžky 0,8 mm - plus 350 eur Ruční skládací stroj plus 75 eur Těšíme se na vaši zprávu! Faktury jsou vystaveny s 0 % jako intrakomunitární dodávka nebo plus 19 % DPH.

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2025, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Hedpfx Adog Sk T Dsmsfb Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Hedpfxsizu Nws Admefb Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Hedpfog Sk Tvsx Admefb Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, 3osý MULTIMAX *PLUS nízkoložný návěs, vzduchem odpružený a hydraulicky nuceně řízené nápravy. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Rychlost: 80 km/h legální Celková hmotnost: 49 500 kg Sattellast (zátěž v sedle): 18 000 kg Zatížení na nápravy: 31 500 kg Délka labutího krku cca: 3 900 mm Šířka labutího krku cca: 2 480 mm Poloměr zatáčení kingpinu vzad cca: 2 100 mm Výška v sedle při zatížení cca: 1 205 mm Délka ložné plochy cca: 9 600 mm Prodloužitelná o cca: * Šířka ložné plochy cca: 2 540 mm Nakládací výška při max. zatížení cca: 890 mm Pohyblivý zdvih cca: -55/+145 mm Rozvor: 1 360 mm *Celková hmotnost závislá na zatížení v sedle: Ano Povolení výjimky nutné při překročení zákonné úpravy v jednotlivých státech. Technický popis Labutí krk: Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6°. Technická zatížení v sedle: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením vzadu cca 900 mm x 6°. Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 3 000 mm, nosnost až cca 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm. Otevřený mřížový povrch. Hydraulicky výklopné špičky ramp. Rampy je možné jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca o 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a úhel nájezdu dle technického listu: C470319 Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9° Nápravy a odpružení: Nápravy a podvozek BPW, všechny nápravy nuceně hydro-mechanicky řízené. Technické zatížení na nápravě: 12 000 kg Hfsdsizu Ntepfx Admeb Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF zdvojené. Značka dle našeho výběru Load index 143/141J (144/144F) Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU. Bez spojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlovací systém "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle předpisů EU. (ASS 3) Metalizace: Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté žárově povrchově upravena ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %). Lakování 6K finální úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svařování tryskána. 1 vrstva základového zinkového nátěru, 1 vrstva základového primeru. Závěrečný lak ve 2 vrstvách 2K laku (akryl) v jednobarevném provedení dle RAL odstínu dle přání, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Ráfky stříbrné. Vícebarevné a speciální lakování za příplatek. Ocelová konstrukce: z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (Mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (Mez kluzu 690 MPa) Svářeči s certifikací DIN-EN 287-1. Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Přední čelo z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoké Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, umístěná ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pinů. 24N připojení dle ISO-1185 24S připojení dle ISO-3731 15-pinové připojení dle ISO-12098 Pokud se vaše zapojení pinů liší od ISO normy, informujte nás prosím předem. Zásuvka "Anderson" na přední připojovací liště (Rema 78051-00 & Amp. 150V) Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).