Volvo FM 330 Globetrotter / 742 000 km / VEB+ / spoilery / nákladní vůz z Nizozemska

Volvo FM 330 Globetrotter / 742 dkm / VEB+ / Spoilers...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky Hjdoi Ai E Rspfx Ahlsw - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 697, najeté kilometry: 32 242 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 01/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, rozměr pneumatiky: 9r22,5, konfigurace náprav: 4x4, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, provozní hmotnost: 18 200 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, TUV je provedena NOVÁ registrace nákladního vozidla , Steyr ve vysněném dobrém stavu přímo z úřadu (Swiss Army) Super udržovaný a šeková knížka udržovaná, viz foto, karoserie je v super dobrém stavu , 12S18 je vybaven: Pohon všech kol, uzávěrka zadního diferenciálu, 2 přední sedadla, 3. sedadlo lze dodatečně namontovat. Nosnost při 3,6 metrech = 2 tuny a při 5,4 metrech = 1,36 tuny, - jeřáb MKG typ HLK 73a1, ten má také lanový naviják Rotzler, typ HK 022 s 10 mm ocelovým lanem pro zvedání nebo spouštění břemen z nebo do šachty na špičce jeřábu, - trysky jeřábu mají ještě ruční výsuv, aby nebránily manévrovatelnosti. - Rozměr pneumatik 9R22,5, převodovka se 6 rychlostními stupni plus terénní redukce, má omezovač rychlosti, pohotovostní hmotnost 9500 kg, celková hmotnost 11800 kg, kubatura 6592 cm? , , napájení 24Volt , Steyr má Tuv nejen při předání, ale také spolehlivě jezdí :-). - Steyr je ideální i jako hobby vozidlo, ale nevyhýbá se ani každodenní práci. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní se honíte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různé vozy, ale zde najdete více než 150 vozidel těchto typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám na číslo 0049 (0)2248 Zdravím, Philipp Hodpfjqx Sznox Ahlsw

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, * Mercedes Arocs 2851 MP5 sklápěč s oboustranným sklápěním Bordmatic + hydraulické zadní čelo * První registrace 2020 * 200 000 km * Euro 6D * 6 x 4 * Listové a vzduchové odpružení * Automatická klimatizace * Retardér * Tažné zařízení * Kamera * Nástavba Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Pohotovostní hmotnost: 13 910 kg * Celková hmotnost: 28 000 kg * Užitečné zatížení: 12 015 kg při 26 000 kg * Rozvor: 3,35 m ---- Hedpfx Ajzhznishljw Speciální výbava: Polička nad čelním sklem s krytem, zatížení přední nápravy 9,0 t, nástup s madlem na střeše, výfukové potrubí dvoudílné, baterie nad sebou, bi-xenonové světlomety, CB rádio, interaktivní multimediální kokpit, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, kabina: ocelové zavěšení, komfortní odpružení: přední pera 9,0 t, 4 listy, dálkové dotazování Remote Online, parkovací brzda navíc na přední nápravě, omezovač rychlosti, 12stupňová převodovka typ G 330-12, zadní náprava s talířovým kolem 300, kabinový filtr pro stavební vozidla, hliníková palivová nádrž 290 l vlevo, chladicí box / lednička, sání vzduchu zepředu, osvětlená hvězda Mercedes, posílená motorová brzda, navigace, programovatelné speciální moduly, varianta rozvoru 3 300 mm, zadní převis rámu 900 mm, kuřácký paket, retardér, akustická couvací signalizace (vnější varovný signál), zadní okno, ostřikovač světlometů (SRA), 2 dálkové klíče navíc, jistič, čalounění/velur spolujezdec, čalounění/velur řidič, sedadla v kabině: obě područky spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, ocelové disky 11.75x22.5 (přední náprava), 24V zásuvka navíc v prostoru pro nohy spolujezdce, prodloužení dveří na kabině, příprava na pracovní světlo na zadní stěně kabiny nahoře, příprava pro 4 kamery okolí (zobrazení na palubním monitoru), příprava pro maják, dodatečná tepelná izolace, chladicí olejová nádrž převodovky Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, vyhřívané rozjezdové/přední zrcátko, dvouokruhová přívěsová brzda, konektory vlevo, přívěsová zásuvka 24V/15pólová, Arocs 5, výfuk vpravo ven, baterie 170 Ah, vzduchový vývod v kabině, ocelová vzduchojem, vzduchová jednotka s kontrolou kondenzátu, střední vzduchová jednotka, automatické zapínání světel (světelný senzor), kabina: výklopný schod do kabiny, kabina: sklápění hydraulické, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, elektrické stahování oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, nádrž na AdBlue 60 l, manuální střešní okno (ocel), podvozek pro sklápěč, komfortní centrální zamykání, řízení s posilovačem bez regulace, multifunkční volant, chlazení oleje v řízení, dvouválcový vzduchový kompresor, vyhřívaný vysoušeč vzduchu, motor 12,8 l – 375 kW R6 diesel (OM 471), varianta motoru OM 471, vedlejší pohon MB 131-2c, užití: regionální doprava, neurčený rozvor, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku vzduchu, rampové zrcátko, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy plně kryté, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, 2 dálkové klíče, LED směrové boční obrysové světla, funkční sedadlo spolujezdce, přední stabilizátor, ocelové disky 9.00x22.5, 12V zásuvka u spolujezdce, přední rohy nárazníku z oceli, tachograf/EG kontrolní zařízení, Truck Data Center 7 (fleetsystém), zadní pevný ochranný podběh, příprava na mýtné zařízení, příprava na Truck Data Center (fleetsystém), rovná přední náprava, regulovaná vodní pumpa

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Hedpfx Aji Riw Ashlow Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-18, maximální hmotnost nákladu: 2 981 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS PL 306 184 3500 2 Vnitřní rozměry: 306 cm x 184 cm Výška bočnice: 30 cm Výška ložné plochy: 65 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečná hmotnost: 2968 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová brzda a ruční brzda AL-KO Maximální dostupné provedení brzd Nízká podvozková konstrukce Plně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám Hliníkové profilové bočnice s napínacím uzávěrem Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a odolná podlaha z voděodolné překližky Automatické opěrné kolečko s nosností 400 kg 8 tišicích upínacích ok s tažnou silou 800 kg Zesílené pneumatiky 13" C s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13-pólová zástrčka Přední LED obrysová světla Zadní svítilny s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazovým sklem Volitelné příslušenství: -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserve pneumatika s držákem -Bez bočnic (sleva) -Zvýšení bočnic na 35 cm -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé barvě) -Integrované nájezdové ližiny 2800 kg -Ocelová deska na podlaze Hodpjghpbyjfx Ahlsw -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Jemné nebo hrubé síťované zakrytí -H-rám -Bočnicová mřížka, možné i uzavřené provedení -Nástavbové bočnice 30 cm s napínacím uzávěrem -Plachtová krytina nízká s/bez oblouků -Plachtová krytina vysoká 160 cm–200 cm Další příslušenství na dotaz. + doprava do Gery a technický průkaz vozidla 200 € bez DPH. Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkové příslušenství. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozidel k okamžitému odběru. Dílna je otevřena ve všední dny 8:00–17:00 na opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Rádi vás poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YV2RT40A6SA373948, najeté kilometry: 683 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 336 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 664 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 + 315/70 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 975 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, naše evidenční číslo vozidla: # 30738 Volvo FH 500 Standard tahač Kabina: AERO Globetrotter XL, vzadu vzduchově odpružená Euro 6 DPF filtr pevných částic Přídavná brzda: Retarder Rozvor náprav 3 700 mm Celovzduchové odpružení Označení pneumatik: 385/55 + 315/70 R 22.5 Hliníkové disky 2x palivová nádrž: 610 + 365 l Automatická převodovka: I-Shift Automatická klimatizace Nezávislé topení Stacionární klimatizace I-Park Cool ABS EBS ASR Uzávěrka diferenciálu Tempomat ESP ACC adaptivní tempomat s udržením odstupu AEBS nouzový brzdový asistent Asistent pro udržení v jízdním pruhu Hsdpfx Ahsx A Ew Delow Upozornění na únavu řidiče Asistent pro zabránění boční kolizi Asistent pro odbočování I-Torque vč. I-Roll & brzdový tempomat I-See 2 lůžka El. kožené odpružené sedadlo/ vyhřívané/ ventilované Chladnička Informační a mediální paket High DAB+ Kamerový monitorovací systém (CMS) Zadní a boční (pravá) asistenční kamera Plné spoilery LED odbočovací světla LED denní svícení LED světlomety s adaptivním dálkovým svícením Ostřikovače světlometů LED mlhová/ pracovní světla Senzor světla/ deště Vzduchový klakson El. ovládání oken dvousměrné VAS Kontrola tlaku v pneumatikách El. sluneční roleta Sluneční roletky vlevo/vpravo Kožený multifunkční volant Palubní počítač Elektrické střešní okno Centrální zamykání na dálkové ovládání Rozpoznávání dopravních značek Couvací asistent Příprava pro TV Asistent rozjezdu do kopce Na vyžádání možnost leasingu nebo financování na splátky!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 535 378 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 250 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, úplná servisní historie, MAN TGM 15.290/LBW Palfinger 1500K/Edscha/posuvná plachta/klimatizace • Výrobce: MAN • Typ: TGM 15.290 • Najeté kilometry: 535378 kg • První registrace: 16. 12. 2013 • Výkon: 213 kW / 289 koní • Převodovka: manuální Hodpfxjzzd Dts Ahlew • Edscher – krycí plachta • Boční nástavba: Palfinger 1500 K • Ložná plocha: D: 6,60 m x Š: 2,45 m x V: 2,50 m • Výška bočnice: 60 cm • Motorová brzda • Uzávěrka diferenciálu • Nouzový vypínač • Klimatizace • Vyhřívaná sedadla • Rádio • Tempomat • ABS • ESP • Norma: Euro 5 • Vlastní hmotnost: 7480 kg • Užitečná nosnost: 7520 kg • Maximální povolená hmotnost: 15000 kg • Německé vozidlo • Německé dokumenty • Ihned připraveno k provozu • Tato nabídka není závazná. - Změna nabídky vyhrazena, - Chyby a překlepy vyhrazeny. - Prodej dle našich obchodních podmínek.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 159, najeté kilometry: 489 637 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 095 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 830 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: euro6d, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, objem ložného prostoru: 42 m³, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, DAF XF 530 FAN – 6x2 – EURO 6d – VALNÍK S PLACHTOVOU BOUDOU A ZVEDACÍM ČELNÍM SKLOPEM – ZVEDACÍ A ŘÍDITELNÁ TŘETÍ NÁPRAVA PRVNÍ REGISTRACE 19. 12. 2019 489 632 KM MOTOR PACCAR MX 13 – 530 koní EMISNÍ NORMA EURO 6d AD BLUE FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC KABINA SPACE – 2 LŮŽKA ROZVOR 4 800 MM PNEUMATICKÉ ZADNÍ ODPRUŽENÍ VENTIL ZVEDÁNÍ / SPOUŠTĚNÍ TŘETÍ ZVEDACÍ A ŘÍDITELNÁ NÁPRAVA ABS – EBS – AEBS – ESP – KONTROLA TRAKCE – VAROVÁNÍ PŘED OPUSŤENÍ JÍZDNÍHO PRUHU – ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TRAXON, 12 STUPŇŮ BRZDA NA VÝFUKU, BRZDA MX A ZF INTARDER UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU TEMPOMAT PALUBNÍ POČÍTAČ KLIMATIZACE AUTONOMNÍ VYHŘÍVÁNÍ NOČNÍ KLIMATIZACE CHLADNIČKA V KABINĚ Hedpfx Aho Aba Daolew SLUNEČNÍ CLONA ELEKTRICKÁ OKNA A ZRCÁTKA VALNÍK S PLACHTOVOU BOUDOU: 7 300 X 2 440 X 2 350 MM POSUVNÁ PLACHTA 2 ZADNÍ DVEŘE ZVEDACÍ ČELNÍ SKLOP DHOLLANDIA, TYP DHSM.30, KAPACITA 2 000 KG PNEUMATIKY 315/70 R 22,5 VLASTNÍ HMOTNOST: 12 095 KG MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST: 26 000 KG MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST SOUSTAVY: 44 000 KG

Stav: použitý, najeté kilometry: 837 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * S500 4x2 tahač * Euro 6 * Automatická převodovka * Intardér * Adaptivní tempomat (ACC) * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Kabina S-Line se 2 lůžky * Pneumatické odpružení * Uzávěrka diferenciálu Hodpfxoz If Iqj Ahljw * 1 nádrž, 1000 l * Pneumatiky 315/70 R22,5 * Indikátor zatížení nápravy * Klimatizace pro parkování * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Chladicí box * Navigační systém * Vyhřívaná sedadla * Elektricky sklopná zrcátka (EFH) * K dispozici 3x

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 854 038 km, výkon: 303 kW (411,96 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 460 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2015, Vybavení: asistent udržování jízdního pruhu, klimatizace, navigační systém, tempomat, zvedací plošina, úplná servisní historie, řízení trakce, DAF XF 410/LBW/Edscha/posuvné závěsy/klimatizace • Výrobce: DAF • Typ: XF410 • Najeté kilometry: 854 038 km • První registrace: 24. 3. 2015 • Výkon: 303 kW/411 koní • Převodovka: automatická • Rozvor: 4x2 • Odpružení: vzduch/vzduch • Vyklápěcí plošina: Bär BC 1500 H42 • Nákladový prostor: D: 7,45 m x Š: 2,45 m x V: 2,40 m • Plachtová konstrukce Edscha • Posuvné závěsy • Intarder Hjdpfx Ae Aa Nmushlew • Klimatizace • Kamera pro monitorování mrtvého úhlu • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Tempomat • Asistent pro udržování odstupu • Kontrola trakce • Navigační systém • 2x systém lůžek • Norma: Euro 6 • Vlastní hmotnost: 10 540 kg • Užitečná nosnost: 7 460 kg • Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg • Německé vozidlo • Německé dokumenty • Ihned připraveno k použití • Tato nabídka je nezávazná. - Změna nabídky vyhrazena, - Chyby a/nebo tiskové chyby vyhrazeny. - Prodej v souladu s našimi všeobecnými obchodními podmínkami.