Prodej použitých čtyřkolový vysokozdvižný vozík (1 647)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 014268, Rok výroby: 2026, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 195 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Bodpfxjx Twipj Aanjlc Výrobní číslo podvozku: 014268 Těžiště nákladu: 500 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: Superelastik Typ pneumatik vzadu: Superelastik Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 230Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Popis: Najděte svůj vysokozdvižný vozík u společnosti STA-TECH! Ať už hledáte paletový vozík, elektrický, dieselový nebo LPG vysokozdvižný vozík – nabízíme cenově výhodné, provozuschopné modely i nové vysokozdvižné vozíky. STA-TECH je Váš partner pro: ● Prodej a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladové techniky ● Výkup použitých zařízení a logistika ● Servis všech značek: opravy, údržba, revize Boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, ochranná mříž proti sklouznutí nákladu, certifikát CE, lithium-iontová technologie, maják.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 857 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 420 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Elektromechanická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/55-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 225/75-9 Blodpfeu D S E Sjx Aanjc Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 700Ah Výrobce baterie: Hoppeke Rok výroby baterie: 2015 Popis: Včetně nabíječky Polohovací vidlice, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, bezpečnostní světlo, Víceúčelová páka, Jednoduchý pedál, Integrovaný nástavec.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 915 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 630 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2021 Blodpfxov Efghj Aanec Popis: Cena včetně nové UVV kontroly (montujeme originální díly Still), nové lakování protizávaží, baterie z roku 2021 repasovaná a testovaná Kappa testem na 90 %, nabíječka s příslušnou zástrčkou, možnost zařídit cenově výhodnou dopravu. Možnost leasingového financování s následným odkupem! Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu a vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vícepákové ovládání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 673 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, stavební výška: 2 450 mm, kapacita baterie: 775 Ach, zbývající kapacita baterie: 76 procent, napětí baterie: 80 V, Certifikováno DGUV do: 02/2027, délka vidlic: 1 100 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, kabina, osvětlení, úplná servisní historie, Still RX 60-35 elektrický vysokozdvižný vozík s následujícími parametry: Provozní hodiny: 1 672 Nosnost: 3 500 kg Bledpfxoyc Nh Io Aansc Výška zdvihu: 3 600 mm Stavební výška: 2 450 mm Rok výroby: 2008 STILL 3,5 t elektrický vysokozdvižný vozík s polokabinou, baterie 76 %, dobré pneumatiky, teleskopický volnookenný stožár, 3. a 4. ventil, ovládání čtyřpákové, osvětlení dle předpisů StVZO, délka vidlí 1 100 mm, nabíječka. Cena včetně servisu dle výrobní specifikace STILL a platné UVV kontroly při prodeji. Protože je zařízení aktuálně v přípravě, jsou za příplatek možné následující volby: - celková kabina - vhodné přídavné zařízení - vizuální úprava Prohlídka, předvedení a zkušební jízda po telefonickém dohodnutí termínu možná. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Meziprodej, omyly a překlepy vyhrazeny. Váš nový vysokozdvižný vozík můžeme výhodně doručit naším vlastním rampovým nízkoložným přepravníkem (cena dopravy na dotaz). Další informace a nabídky naleznete na našich webových stránkách.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 2 619 h, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 550 mm, napětí baterie: 80 V, Certifikováno DGUV do: 02/2027, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, boční posuv, osvětlení, Linde E 20 elektrický vysokozdvižný vozík s následujícími parametry: Provozní hodiny: 2 619 Nosnost: 2 000 kg Bedoyc Nhuopfx Aanslc Výška zdvihu: 4 000 mm Stavební výška: 2 550 mm Rok výroby: 1998 LINDE 2,0t elektrický vozík s polokabinou, baterie 82 %, velmi dobré pneumatiky (zadní budou vyměněny), Duplex stožár s plným volným zdvihem, boční posuv, 4. ventil, vícepákové ovládání, dvoupedálové ovládání, osvětlení, délka vidlic 1 200 mm, nabíječka. Cena včetně servisu podle předpisu výrobce LINDE a platné kontroly UVV. Zařízení je díky nízkému počtu motohodin a dobré baterii v bezvadném technickém stavu, nicméně při častém používání ve velmi omezených prostorových podmínkách doporučujeme repasovat řídící válec a nově uložit zadní nápravu (díly jsou k dispozici a jsou zahrnuty v ceně; cena za montáž na dotaz). Prohlídka, předvedení a zkušební jízda jsou možné po telefonickém objednání. Prodej pouze podnikatelům. Překlepy, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Váš nový vysokozdvižný vozík můžeme levně dodat naším vlastním nízkoložným přívěsem s rampou (náklady na dopravu na vyžádání). Více informací a dalších nabídek naleznete na našich webových stránkách.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 732 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 372 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Bsdpfsyfuy Uox Aanjlc Technická data vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2016 Motohodiny: 8 732 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ne Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 372 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Topení kabiny, nastavitelné Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vepředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 168 h, nosnost: 1 570 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 841 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrevidováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Blsdpfxeyfuyhs Aanjc Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 841 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Výbava kabiny: Ovládací panel Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Blodpfjyfux Rsx Aanjc Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška stroje: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Bljdpfx Ajyfuu Soanoc Pneumatiky: Plné (Superelastik) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják (rotační) Osvětlení: Výbava pro možný provoz na veřejných komunikacích dle vyhlášky: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh, vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Blodpfxoyfuu Ee Aansc Vyzkoušejte si stroj na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 270 mm Délka vidlí: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro omezený provoz po veřejných komunikacích – blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky, atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 620 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík u nás na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Bledpfx Aoyfuurjanec Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 620 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zatížení: 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro případné využití na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – dovedený až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 25 550 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a připraveno k provozu. ✔ Vyrobeno v Německu – preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 550 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnost baterie: 220 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro používání v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlic Bedpfx Asyfuulsanolc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 960 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 065 mm, volný zdvih: 1 760 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, kapacita baterie: 625 Ach, zbývající kapacita baterie: 87 procent, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 85 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (nešpinící), typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: repasovaný bez záruky Bsdpfx Aasygn Hwjnslc Technický stav: velmi dobrý Přední pneu typ: non-marking Přední pneu stav: 80–100 % Zadní pneu typ: non-marking Zadní pneu stav: 80–100 % Baterie: 48V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: zůstatková kapacita 87 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Stav baterie: 80–100 % Popis: Stav: Repasováno, servisováno a kontrolováno dle FEM 4.004 (UVV). Anglicky: Repaired, serviced and checked – without any warranty. Subject to prior sale. Dokumentace: Uživatelský manuál a revizní kniha. Možnost pronájmu – také dlouhodobý pronájem za výhodných podmínek! Kontaktujte nás. Prodej pouze podnikatelům (bez záruky). Mezitímní prodej nebo pronájem vyhrazen. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky. Uvedená cena je bez DPH. Výbava: Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, non-marking pneumatiky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 074 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 844 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 624 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Bodpfx Aoya Rmmsanolc ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 500 Ah Výrobce baterie: Hawker Rok výroby baterie: 2021 Popis: Držák vidlic: IFPS 1150MM/6RO.2,5-3,5TVIEW Boční posuv, hydraulické roztažení vidlic, Přídavné zařízení typ (1): IZVG Kaup hydraulické roztažení vidlic s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, Ochranná střecha řidiče: komfortní uzavřená kabina / 2160 mm Sedadlo řidiče: deluxe látkové Ovládání: centrální pákové ovládání Přídavná hydraulika u stožáru: DZH pro stožár / DX, TX Hydraulika na straně vozidla: 2x na straně podvozku Osvětlení: osvětlení vozidla Akubateriové zavlažování: systém potrubí pro doplňování vody 80V Rádio

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 096 h, nosnost: 6 850 kg, zdvihová výška: 5 965 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, výkon: 97 kW (131,88 k), Certifikováno DGUV do: 03/2026, délka vidlic: 2 480 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 65 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 300x15/8.0, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 300x15/8.0, celková hmotnost: 13 270 kg, celková výška: 3 150 mm, celková délka: 3 958 mm, celková šířka: 2 400 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, úplná servisní historie, HYSTER – H9.0 FT – TRIPLEX MAXIMÁLNÍ VÝŠKA ZDVIHU 5965 mm Rok výroby: 2017 NAJETÉ HODINY: 2096 mth LPG – PROPAN Pravidelná kontrola UDT platná do března 2026 VELMI DOBRÝ STAV PRVNÍ MAJITEL – ZAKOUPENO A SERVISOVÁNO U ZEPPELIN POLSKA Vysokozdvižný vozík je ve vynikajícím technickém stavu, plně funkční a ihned připravený k použití. Model: HYSTER – H9.0 FT9 Rok výroby: 2017 Nosnost: cca 8 000 kg – pro plnou výšku 5 950 mm – 6 850 kg / 600 mm od zádě Bedpeyani Eefx Aanslc Provozní hodiny: 2 096 mth Typ stožáru: TRIPLEX 3FFL Výška zdvihu: 5 965 mm Pohon: LPG – propan Těžiště nákladu: 600 mm Výkon: 97 kW Celková hmotnost: 13 270 kg Přední pneumatiky: 300x15/8.0 – Dvojmontáž, plné Zadní pneumatiky: 300x15/8.0 – plné Celková výška vozíku (se sklopeným stožárem): 3 150 mm Výška s úplně vysunutým stožárem: 7 427 mm Celková délka vozíku (bez vidlic): 3 958 mm Celková šířka vozíku: 2 400 mm (s pozicionérem vidlic) Třída nosné desky: 4A – 8T Délka vidlic: 2 480 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Pozicionér DURWEN RZV 80 560-2500: - rozsah bočního posuvu – max 485 mm - rozsah pozicionování 560–2 400 mm Výbava: Osvětlení Komfortní kabina obsluhy Kamera na stožáru Přídavná schránka na nářadí Jsme schopni zajistit dopravu vozíku kamkoliv po ČR a EU.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: nafta, Nosnost v kg: 2 980 kg Zdvih: 3 300 mm Těžiště nákladu: 500 mm Blodpsya Ih Ujfx Aanoc Provozní hodiny: cca 4 475 h Podle našeho názoru je stroj v dobrém použitelném stavu a lze si jej po domluvě prohlédnout v chodu. Technické vlastnosti a příslušenství: - Plná kabina - Hydraulický boční posuv Příslušenství, zobrazené nástroje a upínací prostředky jsou součástí dodávky pouze tehdy, je-li to uvedeno v doplňujících informacích. Změny a omyly v technických údajích a informacích, jakož i předběžný prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 712 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 2 316 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2021 Bodpfsyavzvox Aanjlc Boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 12 118 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 2 316 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Bodjyavzpspfx Aanslc Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kamera Boční posuv, stavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 13 242 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 2 314 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Bodpfx Ajyavzijanelc ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, rozšiřovací zařízení na vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 966 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, volný zdvih: 2 290 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 925 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Blodpfx Asyavzcjansc Boční posuv, posuv vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 202 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, volný zdvih: 2 290 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 925 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Bsdeyavy Sspfx Aanelc Technický stav: dobrý Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 15 500 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, volný zdvih: 2 290 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 925 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, přídavné zařízení pro nastavování vidlic, Bedpfjyavy Esx Aanolc 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2008, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Nefunkční Technický stav: Na náhradní díly Baterie napětí: 80V 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, Bjdpfoyavw Rjx Aanolc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 857 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80V Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, Blodpfeyavw Dox Aanoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 377 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 466 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Bodsyavv Tjpfx Aanjlc Boční posuv: Bateriový akumulátor je vybaven baterií, 3. ventil, 4. ventil,