Prodej použitých boční vysokozdvižný vozík (294)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 230 kg, zdvihová výška: 5 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 180 mm, kapacita baterie: 180 Ach, napětí baterie: 24 V, pohotovostní hmotnost: 1 560 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektřiny – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Pracovní plošina JS0607W Druh pohonu: Elektro Nosnost: 230 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Hodpfx Agjxyuavofsk Výška zdvihu: 5 800 mm Typ stožáru: Bez stožáru Délka: 1 840 mm Šířka: 810 mm Výška: 2 180 mm Hmotnost bez nákladu: 1 560 kg Typ pneumatik: Plná guma Model: JS0607W Typ baterie: Gelová Napětí: 24 V Kapacita: 180 Ah Hmotnost baterie: 116 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 1x čelní pracovní světlomet

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 450 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 180 Ach, napětí baterie: 24 V, pohotovostní hmotnost: 2 460 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Pracovní plošina JS0812 Druh pohonu: Elektro Nosnost: 450 kg Rok výroby: 2025 Hjdpfoxyt Tusx Agfok Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 8 000 mm Typ stožáru: Bez stožáru Délka: 2 300 mm Šířka: 1 150 mm Výška: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 2 460 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: JS0812 Typ baterie: Gelová Napětí: 24 V Kapacita: 180 Ah Hmotnost baterie: 116 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 1x přední pracovní světlomet

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Hodpsxrgtfsfx Agfsk Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 162 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 100 mm, Friedmann Vysokozdvižné vozíky – Připravené k akci Použitá manipulační technika od vybraných prémiových výrobců, kompletně námi servisovaná, testovaná a repásovaná dle požadavků normy FEM-4.004 (UVV). Individuální úpravy všech typů možných přestaveb dle přání zákazníka. Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly včetně celního odbavení na vyžádání možná. Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Vysokozdvižné vozíky – Záruka kvality Plná funkčnost dle FEM-4.004 Servisovaná a testovaná (C5-test) baterie u elektrických zařízení (min. 70 % kapacity) Použitelná pneumatiky dle FEM-4.004 (minimálně 70 % vzorku) Stožár, nosič vidlic, přídavná zařízení a hydraulika prověřeny Řídící náprava zkontrolována z hlediska bezpečnosti Vidlice a zdvihací řetězy s max. opotřebením do 40 % Sedadlo řidiče a bezpečnostní pás v novém stavu Nový lak v originálních barvách a s původními samolepkami Technická data manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: ETV 214 – retrak Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Výška zdvihu: 7 700 mm Těžiště nákladu: 600 mm Rok výroby: 2016 Motohodiny: 5 536 Sériové číslo: 91106310 Typ stožáru: Triplex Délka vidlic: 1 150 mm Stavební výška: 3 100 mm Vlastní hmotnost: 3 500 kg včetně baterie Baterie a nabíječka Baterie: 48 V Údržba baterie: 03/2024 Test kapacity C5: min. 70 % Nabíječka: 48 V (na vyžádání) Přídavná zařízení a speciální výbava Hsdpjx Anuxjfx Agfsk Přídavná zařízení: Boční posuv Speciální výbava: Pneumatiky vpředu: 0 x / Polyuretan / Pneumatiky vzadu: 0 x / Polyuretan /

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 350 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 570 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle norem FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 2 350 Hjdpew Hhctsfx Agfjk Zdvih: 750 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Délka vozíku: - Šířka vozíku: - Celková výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Provozní hmotnost: 570 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ baterie: Gelová Nabíječka: Na dotaz

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 700 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky Hsdpfex Anvcex Agfjk Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2015 Mth: 6 700 Zdvih: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex s volným zdvihem Initialzdvih: - Délka stroje: - Šířka stroje: - Výška stroje: 2 900 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 200 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Typ baterie: PzS Nabíječka: na vyžádání Výbava kabiny: Ovladač Multipilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 239 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 780 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Popis: motor startuje, žádný pohon, žádná hydraulika Hsdpfx Agsx Inrdofjk

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Hedpfexzl Hpsx Agfsk Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: Vzduchové Baterie Volt: 120 V Baterie Ah: 625 Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: NOVÝ STROJ!!! - ihned k dispozici!!! Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, LED, Výškově nastavitelné vidlice +/- 100 mm, zadní kamera

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, Popis vozidla Dieselový nakladač JUMBO 50/12/45 rok 2002 acc. Počítadlo 3.724 hodin Nosnost 5 tun Výška zdvihu 4,5 metru Délka vidlice 1,2 metru Prodejní cena: 21.950,-- netto Hodpfxsid R Dnj Agfek Levné dodání také možné !!!

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 718 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 643 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková délka: 1 580 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 500 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hjdpfx Asui Uicsgfok Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Nový stroj se zárukou 24 měsíců dle záručních podmínek výrobce. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 918 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 843 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková délka: 1 580 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 500 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Bandáže Typ zadních pneumatik: Bandáže Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Nový stroj se zárukou 24 měsíců dle záručních podmínek výrobce. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, stěrač čelního skla, sedadlo, Hodpfx Aeui Uh Sogfek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 092 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Standardní Hsdpou Act Dofx Agfok Technický stav: dobrý

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: NOVÉ !!! - ihned k dispozici !!! Polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zrcadlo, výškově nastavitelná vidlice +/- 100 mm. Hedpfxjqxk Hzs Agfsk

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 375 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-KU-4R Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Hsdpfx Agox Rwxlefjk Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 375 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 5 500 kg Pneumatiky: vzdušnicové Modelová varianta: CPCD35-KU-4R Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: rádio Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják (maják oranžový) Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů – pro případné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, zpětné světlomety, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: dodatečný hydraulický okruh – vyveden až na nosič vidlic

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 480 h, nosnost: 3 700 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, Velmi dobrý originální stav. Hodjymyiwepfx Agfek

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 195 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Čtyřcestný sideloader Hedpfouncnkex Agfjk Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 187 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 695 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 990 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), typ pohonu: Diesel, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Hodpfxjunnpts Agfjk Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Přední pracovní světla, čelní sklo, celá kabina, světlomety na boku stožáru.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 770 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 810 kg, celková délka: 4 420 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Hjdpfxsunnw De Agfok Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Nový stroj ihned k dispozici. Záruka výrobce 12 měsíců s maximálním počtem 1000 provozních hodin.

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 625 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Boční vozík Hsdpfjw Akn Rsx Agfsk ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Nefunkční Technický stav: Na náhradní díly Popis: Poškozený motor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 000 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Hjdpfx Agjutulrsfsk Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 596 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 965 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Hsdpfov Ntwiex Agfek Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 407 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Hjdpfx Aget S I Hgofjk Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 626 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Hedpfxet Tam Is Agfsk Technický stav: dobrý Popis: Závada motoru - nutná oprava Vytápění, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 935 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Hjdpfxowq Tvme Agfek Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 16 291 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Hedpfx Ageuimbvsfok Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Plná kabina,