Prodej použitých Vysokozdvižný Vozík Diesel (20 947)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --560-OK--EK, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 866 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 13,5, velikost zadní pneumatiky: 0,5, celková hmotnost: 4 680 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: vznětový, výrobce: Linde Sériové číslo: --560--H35D H2X393D51277 Isdpfsz Hgucox Agxebc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Ibedpfx Agoz E Tacoxec Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat žádný jiný. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu SL20-1200A. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme u nás a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, plný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 471 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 500 kg Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Ibodpfxez H D H Nj Agxsc Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: plná pryž Přední pneumatiky rozměr: 250-15 SE Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná pryž Zadní pneumatiky rozměr: 7.00x12 5.00 SE Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie: 12V Otočné zařízení, trojitá klapka, trojitý boční posuv, kleště na sudy, svěrné vidlice, výsuvné vidlice, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 155 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 890 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 025 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 300 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Ibodpfsz H E Ihex Agxec Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2001 Samostatná pomocná hydraulika, integrovaný boční posun, provedení s jedním pedálem a jednou pákou, polokabina, vhodný pro přepravu kontejnerů, 1x pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 040 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 620 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední sklo, plná kabina, stěrače, Ijdoz S Stcspfx Agxebc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 995 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Ibjdpfx Asz H Dv Regxsc Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 217 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 050 mm, pohotovostní hmotnost: 3 753 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Ijdpfxoz Hnvue Agxjbc Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Pneumatické Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9R10 Přední pneumatiky – stav: 80–100 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastické Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9R10 Zadní pneumatiky – stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2013 3 až 4 ventily, nosník vidlic, boční posuv, nastavení vidlic (360–1190 mm), kabina, topení, ovládání jedním pedálem, ovládání jednou pákou, ochrana proti prachu, modré bodové světlo, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 812 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 675 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Iodoz H E Nfspfx Agxobc Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2013 Samostatná přídavná hydraulika, plná kabina s vytápěním, ochrana proti prachu, ovládání jedním pedálem, ovládání jedinou pákou, 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 690 h, Typ paliva: Nafta Rok výroby: 2005 Barva: Šedá Provozní hodiny: 10 690 Vlastní hmotnost: 11 163 kg Rozměry (d x š x v): 365 x 209 x 386 cm Nosnost: 8 000 kg Výška zdvihu: 498 cm Rozměry vidlic: 990 x 2 010 mm - Rok výroby: 2005 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značka: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 00065 - Provozní hodiny: 10 690 - Nosnost: 8 000 kg - Výška zdvihu: 4 980 mm - Průjezdná výška: 3 860 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 990 mm - Maximální šířka vidlic: 2 010 mm - Minimální šířka vidlic: 310 mm - Počet kol: 6 kol - Příslušenství: 3. a 4. ventil pro nosník vidlic - Možnosti: Pracovní světlo, plná kabina - Stožár: Duplex - Pohon: Naftový - Značka motoru: Daewoo - Rozměry pro přepravu: 3 650 mm x 2 090 mm x 3 860 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 11 163 kg - Počet balení pro přepravu [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Dodání a možnost výměny jsou kdykoli možné u veškerého vybavení pro průmysl. Koen van Lent Isdoyuxm Dopfx Agxebc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --506--OK--EK, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 608 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 015 mm, volný zdvih: 1 611 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 254 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12,5, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 905 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, typ motoru: naftový, výrobce: Linde Sériové číslo: --506--H25D H2X392H00771 Ibedpfez Hgm Sox Agxoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 8 922 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 2 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 400 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: Čepový typ Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 10.00-20 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Dušové Isdpfx Asz H E Syegxebc Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 10.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2003 3. ventil, kabina s topením, ochrana proti prachu, 4 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 236 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, šířka nosiče vidlic: 1 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 715 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Iedpfx Agsz H E Afoxjbc Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, ochrana proti prachu, Blue Spot, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 39 000 kg, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR32 – generálně opravena v roce 2021 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Iedpez H Dvwefx Agxjbc Pneumatiky vpředu, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky vpředu, stav: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky vzadu, stav: 60–80 % nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Dušové Pneumatiky vpředu, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu, typ: Dušové Pneumatiky vzadu, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i v případě, že si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také umožníme prodat váš vozík v našem areálu formou provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina. Isdpfxez Ewgys Agxjbc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 13 613 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 965 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 580 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 990 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Ijdpsz H E Hwofx Agxobc Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem (rozpětí: 560 mm – 1790 mm), kabina s vytápěním, systém čištění výfukových plynů, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 463 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 62-7FDF25 – rok výroby 2007 – boční posuv + Triplex volnězdvihový stožár – stavební výška 2,12 m – zdvihací výška 4,70 m – 12 463 provozních hodin dle měřiče – NOVÉ LED světlomety – plné pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 40 % – jednoduchá konstrukce – mechanické hydraulické páky Boční posuv, Ibjdpfx Aez N N D Hjgxec 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 659 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 2 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 920 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 2 A Iedpfx Asz H E Ubjgxjbc Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 21x8-9 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2013 Samostatná pomocná hydraulika, boční posuv, kabina, topení, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 147 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 130 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 225 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový manipulační vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ sloupu: Standardní Převodovka: Hydrostatická Isdjz H E Nlopfx Agxobc Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 250/75-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický systém, ovládání jedním pedálem, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393H00421, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 426 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 3 950 mm Celková výška: 2 714 mm Nosnost: 3 500 kg ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Standardní Typ vozidla: Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Provozní hmotnost: 4 430 kg Provozní hodiny: 14 426 h VYBAVENÍ 3. ventil 4. ventil Externí reference: SL14851SP Ibjdpfx Aez I Rf Ijgxsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 443 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 405 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 010 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastické Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky – stav: 0–20 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastické Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky – stav: 20–40 % Iodsz H E Dvopfx Agxobc Rok výroby baterie: 2011 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem (rozsah: 450 mm – 1140 mm), kabina s topením, ochranná mřížka nákladu, systém čištění výfukových plynů, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Dieselový vysokozdvižný vozík za férovou cenu. Ideální pro každodenní přepravu palet a pro nakládku i vykládku zboží. Nosnost 2000 kg, vlastní hmotnost 3400 kg. - Triplex stožár - Boční posuv. Díky své obratnosti perfektní i do menších průmyslových hal. Ijdpfow Emfqjx Agxjbc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 714 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 771 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 880 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Ibjdpfx Agoz H E A Ssxec Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 300R15 Přední pneumatiky – stav: 40–60 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastické Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 250/70R15 Zadní pneumatiky – stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický okruh, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, kabina s topením, 4 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Ibodpfxjz Evuco Agxjc Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, barva: zelená, celková hmotnost: 3 700 kg, Rok výroby: 2025, Dieselový vysokozdvižný vozík za férovou cenu, ideální pro každodenní přepravu palet, stejně jako pro skladování a vyskladňování. Nosnost 2500 kg, vlastní hmotnost 3700 kg. - Triplex stožár - Boční posuv Perfektní díky manévrovatelnosti i pro menší průmyslové haly. Isdpfow Emgzex Agxsbc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 22 460 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastická Přední pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Zadní pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem H50D-02/600 rád podrobně poradí. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík uložíme v našem skladu a zajistíme jeho prodej na komisi. Ibsdpfez Evpaex Agxoc Boční posuv, Topení, celokabina.