Prodej použitých Vysokozdvižný Vozík Diesel (20 710)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394C04103, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 19 070 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Fjlhcjz I I Ruocqqspn Výška zdvihu: 4 100 mm Celková výška: 3 070 mm Nosnost: 5 000 kg TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Vlastní hmotnost: 7 600 kg Provozní hodiny: 19 070 h Externí reference: SL15892SP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393H00421, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 426 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 3 950 mm Celková výška: 2 714 mm Nosnost: 3 500 kg ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Standardní Typ vozidla: Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Provozní hmotnost: 4 430 kg Fjlhcez I Rf Iscqqspn Provozní hodiny: 14 426 h VYBAVENÍ 3. ventil 4. ventil Externí reference: SL14851SP

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 037 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 350 mm, výrobce motorů: Yanmar, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 40 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 6.50 - 10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8, celková hmotnost: 3 300 kg, celková výška: 2 350 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 1 070 mm, palivo: nafta, model motoru: 4TNE 92 NMHA, Vybavení: boční posuv, YALE GDP 20 SVX V2425 – naftový vysokozdvižný vozík TECHNICKÁ SPECIFIKACE Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 3 770 mm Celková výška: 2 350 mm Zdvihový mechanismus: Standardní (2W377) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: 2A Pohon: 4válcový naftový motor Motor: Yanmar 4TNE 92 NMHA Pneumatiky: Superelastické SE 6.50 - 10 (40 %) / 18 x 7 - 8 (30 %) Vlastní hmotnost: 3 300 kg Délka: 2 300 mm Šířka: 1 070 mm Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 9 037 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 1102803 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Fpslhccoz Aqprsqqen Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 315 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, výrobce motorů: VW, stav pneumatik: 40 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27 x 10 - 12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23 x 9 - 10, celková hmotnost: 4 505 kg, celková výška: 2 230 mm, celková délka: 2 650 mm, celková šířka: 1 300 mm, palivo: nafta, LINDE H 25 D-02 / 600 – vznášedlový vozík s dieselovým motorem TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 4 800 mm Celková výška: 2 230 mm Volný zdvih: 1 450 mm Zdvihový mechanismus: Triplex (3F480) Nosník vidlic: FEM 2 A Pohon: 4válcový dieselový motor Motor: VW Fpeljz Ap D Iehccqqsn Pneumatiky: Superelastik SE 27 x 10 - 12 (40 %) / 23 x 9 - 10 (20 %) Vlastní hmotnost: 4 505 kg Délka: 2 650 mm Šířka: 1 300 mm Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 20 315 hodin Stav: připraven k provozu VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, přední sklo Interní číslo: 1102818 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vznášedlové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394C01558, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 960 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 421 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 5 000 mm Celková výška: 3 421 mm Nosnost: 5 000 kg INFORMACE O STROJI Typ stožáru: Standardní Typ vozidla: Vznětový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Provozní hmotnost: 8 830 kg Provozní hodiny: 11 960 h VYBAVENÍ Polokabina Boční posuv 3. ventil 4. ventil Fjlhccez I Rqweqqjpn Topení Externí reference: SL14107SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzdušné Typ zadních pneumatik: vzdušné Popis: Boční posuv, rozteč vidlic, rychloupínací systém Terminal-West, rádio, couvací kamera Folhccoz Hg Hleqqepn 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 2 500 kg, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový čelní manipulační vozík (vznětový vysokozdvihový vozík) Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Fjlhcszz Twiocqqjpn Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole dle předpisů UVV. Před dodáním je stroj zkontrolován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Meschede-Calle skladem přibližně 120 dalších vysokozdvihových vozíků všech nosností. Navštivte naši domovskou stránku – rf-stapler. Možnosti pronájmu s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nové. Náš specializovaný servis na vysokozdvihové vozíky se zaměřuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašich vysokozdvihových vozíků. Rádi vám také váš vozík vystavíme na prodej. 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, stěrače.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --560-OK--EK, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 866 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 13,5, velikost zadní pneumatiky: 0,5, celková hmotnost: 4 680 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: vznětový, výrobce: Linde Sériové číslo: --560--H35D H2X393D51277 Fpslhoz Hgucsccqqen

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 155 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 890 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 025 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 300 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Fpjlhccqoz H E Ihjqsn Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2001 Samostatná pomocná hydraulika, integrovaný boční posun, provedení s jedním pedálem a jednou pákou, polokabina, vhodný pro přepravu kontejnerů, 1x pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 14.00-24 Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete kupovat žádný jiný. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu SL20-1200A. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme u nás a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Fpelhccez E Tacjqqon Topení, plná kabina, plný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 995 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Fpolhsz H Dv Rsccqqjn Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 382 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, výrobce motorů: VW, stav pneumatik: 70 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27 x 10 - 12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23 x 9 - 10, celková hmotnost: 4 975 kg, celková výška: 2 180 mm, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 1 300 mm, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, kabina, LINDE H 35 D - 01 – Vznášedlový vozík na naftu TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 500 kg Výška zdvihu: 4 600 mm Celková výška: 2 180 mm Volný zdvih: 1 440 mm Zdvižný stožár: Triplex (3F460) Nosník vidlic: FEM 3 A Pohon: 4válcový naftový motor Motor: VW Pneumatiky: Superelastické 4 x SE 27 x 10 - 12 (70 %) / 23 x 9 - 10 (70 %) Vlastní hmotnost: 4 975 kg Délka: 2 700 mm Šířka: 1 300 mm Rok výroby: 2010 Provozní hodiny: 7 382 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina Folhjz Ap Nkoccqqopn PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 1102816 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vznášedlové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 278 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Fpjlhccezuhhijqqjn Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, čelní sklo, polokabina, topení, filtr pevných částic, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 471 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 500 kg Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: plná pryž Přední pneumatiky rozměr: 250-15 SE Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná pryž Zadní pneumatiky rozměr: 7.00x12 5.00 SE Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie: 12V Fpslez H D H Nshccqqen Otočné zařízení, trojitá klapka, trojitý boční posuv, kleště na sudy, svěrné vidlice, výsuvné vidlice, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H5.0FT. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Fslhccqsz Ev Rqjqspn Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 11 233 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Fpjlhccjz Hg Nysqqsn Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Boční posuv, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, LED osvětlení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 17 812 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 675 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Fpolhccsz H E Nfeqqsn Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Rok výroby baterie: 2013 Samostatná přídavná hydraulika, plná kabina s vytápěním, ochrana proti prachu, ovládání jedním pedálem, ovládání jedinou pákou, 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 2 106 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 820 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 520 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, celková délka: 2 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 120 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Fpolhcjz N Racjcqqjn Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 21x8-9 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 1998 Samostatná přídavná hydraulika, boční posuv, plná kabina s vytápěním, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 22 460 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastická Přední pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Zadní pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Fpjlez Evpaohccqqsn Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem H50D-02/600 rád podrobně poradí. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík uložíme v našem skladu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, Topení, celokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 199 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 730 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, polokabina. Felhcsz El A Njcqqspn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 236 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, šířka nosiče vidlic: 1 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 715 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Folhez H E Afsccqqepn Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, ochrana proti prachu, Blue Spot, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 8 922 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 2 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 400 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: Čepový typ Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 10.00-20 Fjlhez H E Syjccqqepn Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Dušové Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 10.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2003 3. ventil, kabina s topením, ochrana proti prachu, 4 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, typ paliva: nafta, 1 kus naftový vysokozdvihový vozík YALE VERACITOR 20 VX Provozní hodiny 837 h, s bočním posuvníkem, jmenovitá nosnost 2000 kg Barva: dle obrázku, odpovídá obrázkům a skutečnému stavu Felhez I N Dcjccqqspn Rok výroby: 2008 Stav: použitý Místo skladování: Garáž 2 Způsob platby: platba předem bankovním převodem Doprava: Pouze osobní odběr na místě Bischofswiesen

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 659 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 2 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 920 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, celková délka: 2 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 21x8-9 Fpslhccqoz H E Uboqjn Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2013 Samostatná pomocná hydraulika, boční posuv, kabina, topení, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 503 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 880 mm, výrobce motorů: Deutz, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 355/65-15, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková hmotnost: 11 250 kg, celková výška: 2 880 mm, celková délka: 3 450 mm, celková šířka: 1 600 mm, palivo: nafta, model motoru: TCD 4.1L4, Vybavení: kabina, STILL RX 70-60 / 7341 – naftový vysokozdvižný vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 6 000 kg Výška zdvihu: 3 400 mm Celková výška: 2 880 mm Zdvihový stožár: Standardní (2W340) Délka vidlic: 1 200 mm Pohon: 6válcový naftový motor Motor: Deutz TCD 4.1L4 Fpelsz Aqhhshccqqsn Pneumatiky: Superelastické SE 355/65-15 (100 %) / 250-15 (40 %) Vlastní hmotnost: 11 250 kg Délka: 3 450 mm Šířka: 1 600 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 6 503 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE Interní číslo: 1102715 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.