Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 484)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Obecné údaje Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 3 269 hodin Stav: provozuschopný Vlastní hmotnost: 4 113 kg Údaje o zdvihu Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 3 670 mm Konstrukce zdvihu: Standardní, 2W367 Nosník vidlic: FEM 2A Délka vidlic: 1 200 mm Pohon a motor Pohon: 4válcový spalovací motor na plyn Tedsz Scqaspfx Ahljd Palivo: Zkapalněný ropný plyn (LPG) Výrobce motoru: Doosan Model motoru: PM02V Pneumatiky Přední pneumatiky: Superelastik 23 × 9–10, 80 % Zadní pneumatiky: Superelastik 21 × 8–9, 50 % Rozměry Celková délka: 2 650 mm Celková šířka: 1 200 mm Celková výška: 2 480 mm Výška konstrukce: 2 480 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 3 504 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Popis: Boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vpředu, ochranný kryt střechy. Tjdpfx Ahs Agdkmslod

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 15 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 710 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Tjdpfx Aho Agqtbeled Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H80D, nosnost – – – rok výroby 2001 – – – 15 989 provozních hodin dle údajů – – – nastavovač vidlic – – – boční posuv – – – duplexový stožár s volným výhledem – – – výška 2,71 m – – – zdvihová výška 3,15 m – – – 6válcový dieselový motor DEUTZ s turbodmychadlem, přibližně 100 koní – – – dvojitá kola – – – plná kabina – – – dvojité pedály – – – délka vidlic 1,80 m – – – šířka nosníku vidlic 2,30 m – – – vše mechanické – – velmi dobré pneumatiky Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 051 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výrobce motorů: Toyota, délka vidlic: 1 350 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 7.00 - 12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 6.00 - 9, celková hmotnost: 4 390 kg, celková výška: 2 150 mm, celková délka: 2 650 mm, celková šířka: 1 150 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, kabina, TOYOTA 02-8 FGF-25 – vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 4 650 mm Celková výška: 2 150 mm Volný zdvih: 1 550 mm Zdvihový mechanismus: Triplex (3F465) Délka vidlic: 1 350 mm Nosník vidlic: 2A Pohon: 4válcový, na zkapalovací plyn Motor: Toyota Pneumatiky: Superelastické SE 7.00 - %) / 6.00 - 9 %) Vlastní hmotnost: 4 390 kg Tsdpfx Aho Agvw Eolsd Délka: 2 650 mm Šířka: 1 150 mm Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 7 051 h Stav: připraven k provozu VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 02076 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 11 739 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 420 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Todpfx Ao Agxp Rehled Boční posuv, 3. ventil,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 25030/3, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 181 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: mono, výrobce motorů: Perkins, typ převodu: hydrostat, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), pohotovostní hmotnost: 4 290 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, boční posuv, kabina, osvětlení, Výbava: Standardní stožár, výška: 3000 mm, výška zdvihu: 4500 mm, nosnost: 2500 kg při zatížení středu: 500 mm, boční posuv, délka vidlic: 1200 mm, osvětlení vozovky podle STVZO, plná kabina s vytápěním, turbodieselový motor, manuální převodovka s jedním pedálem, 4 pneumatické pneumatiky. Technický stav při prodeji: Vysokozdvihový vozík je technicky zrevidován! Provedena rozsáhlá údržba! Zkušební zpráva podle UVV bez závad, nově platná! Dodání: V bezvadném stavu! 20 let odborných zkušeností! PROHLÍDKA A ZKUŠEBNÍ JÍZDA: Po dohodě termínu kdykoli v průběhu provozní doby: pondělí až pátek. Možnost prohlídky od 8:00 do 18:00. V sobotu od 8:00 do 13:00. TRANSPORT: Tsdpfx Ao Af Agljhled K dispozici za výhodnou cenu nízkolo nebo plachtová nákladní auta.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 294 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 300 mm, výrobce motorů: VW, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 40 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23 x 9 -10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23 x 9 - 10, celková hmotnost: 3 555 kg, celková výška: 2 300 mm, celková délka: 2 750 mm, celková šířka: 1 200 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, LINDE H 25 T – vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 3 400 mm Celková výška: 2 300 mm Nosný rám: standardní (2W340) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: 2 A Pohon: 4válcový motor na zkapalovací plyn Motor: VW Pneumatiky: Superelastik SE 23 x 9 -10 (40 %) / 23 x 9 - 10 (30 %) Vlastní hmotnost: 3 555 kg Délka: 2 750 mm Šířka: 1 200 mm Rok výroby: 2008 Provozní hodiny: 5 294 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, ochranná střecha PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic Interní číslo: 1202075 Tjde Abbngjpfx Ahled Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 8 906 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: V provozuschopném stavu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, Todpfx Ajz Sv Nbohlod výškově nastavitelná vidlice, prodloužení vidlice 2400 mm, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německý zákon o silničním provozu), plná kabina, plný volný zdvih, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 1 907 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Tsdj Aa Hb Aepfx Ahlod Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD35Z-4 – nosnost 3,5 t – boční posuv – triplex volný zdvih stožáru – stavební výška 2,55 m – zdvih 5,60 m – rok výroby 1998 – 1907 motohodin dle počítadla – 6válcový dieselový motor Komatsu 60 k – plné pneumatiky cca 80 % – přední pracovní světlomety – velmi robustní konstrukce – nové světlomety – mechanicky dobrý stav odpovídající stáří vozíku Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 1 041 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Todpfx Ahjz Sv Iwjlsd Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Popis: 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 1 600 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: duplex Převodovka: jednopedálové ovládání (přestavba na dvoupedálové možná) Stav: renovováno bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Rozměr předních pneumatik: 200/50–10 Stav předních pneumatik: 60–80% Zadní pneumatiky typ: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 18x7–8 Stav zadních pneumatik: 60–80% Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně zkušební knihy. V případě dalších dotazů nás prosím kontaktujte. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně dalších 150 manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku Fleischmann Fördertechnik. Rádi pro Vás zajistíme leasing, financování i dodávku za výhodných podmínek. Možný je i výkup zařízení Linde – i bez současného nákupu jiného zařízení. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu k datu zadání inzerátu. Meziprodej, změny a omyly vyhrazeny. Tedps Agc N Tofx Ahlsd Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, jednopedál.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 6 938 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 280 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Hydrostatická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Dušové Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Zadní pneumatiky, typ: Dušové Tsdj Af A Ipjpfx Ahlod Zadní pneumatiky, rozměr: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro skladovou techniku. Naše zařízení jsou zkontrolována v dílně a splňují normu FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkupujeme i vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nové vozidlo. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, otočná výstražná světla, jedno pedálové ovládání, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 381 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Tsdpo Agdakofx Ahlsd Zařízení pro nastavení výšky vidlic, Střešní kryt, čelní sklo, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 13 363 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 031 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Naftový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická / 2 pedály Tsdpfe Admd Ssx Ahled Třída rychlosti: 20 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 250-15 Přední pneumatiky, stav: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky, stav: Nové Popis: Předání s provedenou údržbou / Kontrola dle FEM 4.004 včetně protokolu. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky, kde najdete informace o leasingu a financování. Rádi vám zajistíme dodávku za výhodných podmínek. Možnost výměny zařízení značky Linde je také možná – i bez toho, abyste si u nás zařízení zakoupili. Uvedené provozní hodiny byly odečteny ke dni zadání. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Posuvné vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Zařízení Kaup pro nastavení vidlic s odděleným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plně uzavřená kabina, bezpečnostní světlo, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 824 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 660 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 900 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 5 mm Tedpfx Aszu T T Rehlod Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000–10 000 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: plné Přední pneumatiky, rozměr: 300-15/8.0 Zadní pneumatiky, typ: plné Zadní pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Napětí baterie: 12 V Typ baterie: startovací Boční posuv a nastavovač vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 32 750 kg, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR32000 – repasovaná v roce 2021 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: vzduchové Todpfs Afq Ecox Ahlsd Přední pneumatiky – rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky – stav: 80–100 % Zadní pneumatiky – typ: vzduchové Zadní pneumatiky – rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky – stav: 60–80 % Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, nové: vidlice, zvedací řetězy, přední pneumatiky.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 190 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výrobce motorů: Hyundai, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 60 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 8.15 - 15, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 6.50 - 10, celková hmotnost: 4 692 kg, celková výška: 2 170 mm, celková délka: 2 760 mm, celková šířka: 1 230 mm, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, kabina, HYUNDAI 30L-7A – vysokozdvihový vozík na plyn TECHNICKÉ ÚDAJE Tedpo Abkn Nsfx Ahled Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 650 mm Celková výška: 2 170 mm Volný zdvih: 1 400 mm Typ stožáru: Triplex (3F465) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: 3A Pohon: 4válcový motor na plyn Motor: Hyundai Pneumatiky: Superelastik SE 8.15 - 15 (60 %) / 6.50 - 10 (50 %) Vlastní hmotnost: 4 692 kg Délka: 2 760 mm Šířka: 1 230 mm Rok výroby: 2022 Provozní hodiny: 1 190 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic Interní číslo: 1202074 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1566, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 186 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, celková hmotnost: 4 114 kg, Vybavení: kabina, typ motoru: na propan-butan, výrobce: Still Tsdpj Afr Hnofx Ahlod Sériové číslo: 517307 J00004

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --503--OK--, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 788 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 196 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12,5, velikost zadní pneumatiky: 1, celková hmotnost: 3 256 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: naftový, výrobce: Linde Sériové číslo: --503--H20D H2X391Y00045 Tods Afr Eqopfx Ahled

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 825 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 677 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Tsdpfx Ao Afr A Nohljd 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 199 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 730 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, polokabina. Tedpfx Asz El A Njhlsd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 362 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, Tsdpfx Aj Afrc Ajhlsd plastové sedadlo, ovládání jednou nohou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 639 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Tsdpfs Afrc Nex Ahlod Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, Střecha pro ochranu řidiče (standardní), joystick s jedinou pákou, ovládání jednou nožní pákou.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 391 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 60–80 % Tjdpfe Adxfujx Ahled Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-01 – 3 tuny nosnosti – rok výroby 2011 – 6391 provozních hodin dle údajů – TRIPLEXOVÝ STOŽÁR S VOLNÝM ZDVÍHACÍM ROZSAHEM – BOČNÍ POSUV – výška 2,17 m – zdvihová výška 4,60 m – 4válcový turbodieselový motor VW, 59 koní – pracovní světlomety vpředu i vzadu – pneumatiky: plné gumové, vpředu: cca 95 %, vzadu: cca 80 % – 3. ventil – PROVEDENÍ S JEDNÍM PEDÁLEM – dobrý stav – bez filtru pevných částic Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Boční posuv, Tsdpo Aa Hb Nofx Ahlod 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina,