Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Dieselové (12 693)

Stav: použité, Rok výroby: 2022, provozní doba: 435 h, nosnost: 5 000 kg, výška zdvihu: 6 050 mm, bezplatný výtah: 2 100 mm, typ stožáru: triplex, napájení: 55 kW (74,78 PS), šířka vozíku vidlice: 1 320 mm, světlá výška: 130 mm, typ přední pneumatiky: Vorne Continental Hinten Trelleborg, velikost přední pneumatiky: 355/50-15, typ zadní pneumatiky: Vorne Continental Hinten Trelleborg, velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková délka: 6 450 mm, rozvor: 2 100 mm, typ motoru: Deutz TCD 2,9 L4, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 1 520 mm, čistá hmotnost: 7 625 kg, - Nosnost: 4999 kg Lolhccqsvfgwueqoaa - Střed nákladu: 500 mm - Zátěžová vzdálenost 540 mm - Zatížení nápravy s předním zatížením 10468 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 2956/3635 kg - Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 - Rozměr zadní pneumatiky: 250-15 - Počet kol vpředu/vzadu: 2x/2 - Rozchod kol: přední jednoduché pneumatiky 1210 mm - Rozchod kol: přední dvojité pneumatiky 1364 mm - Rozchod zadních kol 1120 mm - Nakloňte sloup/nosník vidlice dopředu/dozadu o 3/7 stupňů - Výška sedáku: 1298 mm - Výška spojky: 496 mm - Nosič vidlic: Kategorie 3 / Forma A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 napříč: 4470 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně: 4670 mm - Poloměr otáčení: 2730 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu: 746 mm - Pojezdová rychlost s/bez nákladu 20/20 km/h - Rychlost zdvihu s/bez zatížení min. rychlost ventilátoru 0,50/0,53 m/s - Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,50/0,50 m/s - Schopnost lezení s/bez zatížení />30% - Mechanická provozní brzda - Výrobce motoru/typ Deutz/TCD 2.9 L4 - Jmenovité otáčky: 2200 1/min - Max. točivý moment 260 Nm - Počet válců/objem 4/2900 cm³ - Pracovní tlak pro nástavce 250 bar - Množství oleje pro nástavce 30 l/min - Spojovací šrouby přívěsu

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 8 688 h, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 5 870 mm, bezplatný výtah: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 620 mm, napájení: 44 kW (59,82 PS), délka vidlice: 1 400 mm, typ motoru: 4-Zyl. VW-Diesel, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Ljlhcstabubocqqoaa Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, STVZO, vnější zpětná zrcátka, střešní kryt, dvojité ovládání pedálu Linde

Stav: použité, Rok výroby: 2007, typ paliva: nafta, 1 dieselový vysokozdvižný vozík STILL R70-40 Lajlhccowcb A Seqqoa s klimatizací, otočné sedadlo, vyhřívání sedadel, sponkovačka KAUP 4T466 do 5000kg, délka vidlice 230cm, filtr pevných částic, 4 okruhy regulace, motor Deutz D 53kW s turbem, nepojízdné Barva: oranžová/černá Rok výstavby: 2007 Stav: použité

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní doba: 371 h, nosnost: 8 000 kg, výška zdvihu: 4 620 mm, bezplatný výtah: 1 490 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 840 mm, šířka vozíku vidlice: 2 375 mm, délka vidlice: 2 500 mm, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 200 mm, čistá hmotnost: 13 300 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Ljlhcou Dyw Nocqqjaa Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem C80D900 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, Nosnost s přídavným zařízením: 8000 kg / DSP: 600 mm, rozsahy otevření vidlicového polohovadla: 440 mm / 2025 mm. Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, Dieselový motor: Kubota V3800-CR-TE5B (3,8 l) s oxidačním katalyzátorem (DOC) s filtrem pevných částic (DPF) (stupeň 5), couvací kamera, rádio MP#-CD přehrávač, couvací světlo, zvuková signalizace couvání,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní doba: 80 h, nosnost: 6 000 kg, výška zdvihu: 4 900 mm, bezplatný výtah: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 665 mm, šířka vozíku vidlice: 2 040 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ motoru: Iveco F4GE9454C*J609, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 120 mm, čistá hmotnost: 10 113 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Lslet Dd Ikshccqqsaa Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 14PR Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 8.25-15 14PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina, osvětlení podobné STVO, 3.+4. ventil až k vidlicovému vozíku, otočný maják, zadní pracovní světla, ruční páka. Boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, dvojité pneumatiky, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní doba: 118 587 h, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 3 250 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, jeden pedál, Laslhjwdkxrjccqqea Ochranná plachta proti počasí

Stav: použité, Rok výroby: 2022, provozní doba: 594 h, nosnost: 5 000 kg, výška zdvihu: 7 270 mm, bezplatný výtah: 2 350 mm, typ stožáru: triplex, napájení: 55 kW (74,78 PS), šířka vozíku vidlice: 1 310 mm, světlá výška: 150 mm, typ přední pneumatiky: Vorne Continental Hinten Trelleborg, velikost přední pneumatiky: 355/50-15, typ zadní pneumatiky: Vorne Continental Hinten Trelleborg, velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková délka: 5 670 mm, rozvor: 2 000 mm, typ motoru: Deutz TCD 2,9 L4, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 1 520 mm, čistá hmotnost: 7 472 kg, - Nosnost: 4999 kg - Střed nákladu: 500 mm - Zátěžová vzdálenost 540 mm - Zatížení nápravy s předním zatížením 10468 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 2956/3635 kg - Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 - Rozměr zadní pneumatiky: 250-15 - Počet kol vpředu/vzadu: 2x/2 - Rozchod kol: přední jednoduché pneumatiky 1210 mm - Rozchod kol: přední dvojité pneumatiky 1364 mm - Rozchod zadních kol 1120 mm - Nakloňte sloup/nosník vidlice dopředu/dozadu o 3/7 stupňů - Výška sedáku: 1298 mm - Výška spojky: 496 mm - Nosič vidlic: Kategorie 3 / Forma A - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 napříč: 4470 mm - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně: 4670 mm Lolhccovdw Nxeqqjaa - Poloměr otáčení: 2730 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu: 746 mm - Pojezdová rychlost s/bez nákladu 20/20 km/h - Rychlost zdvihu s/bez zatížení min. rychlost ventilátoru 0,50/0,53 m/s - Rychlost spouštění s/bez zatížení 0,50/0,50 m/s - Schopnost lezení s/bez zatížení />30% - Mechanická provozní brzda - Výrobce motoru/typ Deutz/TCD 2.9 L4 - Jmenovité otáčky: 2200 1/min - Max. točivý moment 260 Nm - Počet válců/objem 4/2900 cm³ - Pracovní tlak pro nástavce 250 bar - Množství oleje pro nástavce 30 l/min - Spojovací šrouby přívěsu

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní doba: 9 277 h, nosnost: 3 500 kg, výška zdvihu: 3 115 mm, bezplatný výtah: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 190 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Laelswc Hhashccqqoa Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Fotoaparát 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní doba: 5 666 h, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 4 700 mm, bezplatný výtah: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Technický stav: dobrý Laelhccqjv Dnrdjqja Typ předních pneumatik: plná pryž Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: plná pryž Stav zadních pneumatik: 60 - 80% boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní doba: 15 370 h, nosnost: 8 000 kg, výška zdvihu: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 800 mm, šířka vozíku vidlice: 2 030 mm, délka vidlice: 2 400 mm, celková délka: 4 160 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 050 mm, čistá hmotnost: 14 850 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 900 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Ljlhsu Dzcysccqqeaa Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCF80-9H rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 627 h, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 6 000 mm, bezplatný výtah: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, šířka vozíku vidlice: 1 100 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ motoru: Yanmar 4TNV94L, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 1 235 mm, čistá hmotnost: 5 199 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Lelhcjt Dd Nhocqqoaa Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28 x 9 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Velikost: 6.50 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, 3. ventil k vidlicovému vozíku, k dispozici 4. ventil, přední osvětlení, otočný maják, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní osvětlení, přední pracovní osvětlení, topení, ochranná mřížka proti nákladu, filtr sazí, plná kabina, neznačkové pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 1 617 h, nosnost: 5 000 kg, výška zdvihu: 5 080 mm, bezplatný výtah: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Laolhswdkx Ssccqqja Typ stěžně: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Cena včetně nové UVV kontroly, přístroj je dle pár provozních hodin jako nový, přístroj z půjčovny Still Rádi Vám zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost nákupu na splátky! boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použité, Rok výroby: 2019, provozní doba: 790 h, nosnost: 15 360 kg, výška zdvihu: 5 620 mm, bezplatný výtah: 1 600 mm, typ stožáru: triplex, napájení: 122 kW (165,87 PS), šířka vozíku vidlice: 2 560 mm, světlá výška: 170 mm, typ přední pneumatiky: Trelleborg, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, typ zadní pneumatiky: Trelleborg, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková délka: 8 000 mm, rozvor: 3 780 mm, typ motoru: Cummins QSB6.7, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 560 mm, čistá hmotnost: 24 470 kg, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda Laolovfgvkehccqqoa - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K876E01529W, Rok výroby: 2022, provozní doba: 130 h, nosnost: 16 000 kg, výška zdvihu: 4 600 mm, bezplatný výtah: 1 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napájení: 129 kW (175,39 PS), šířka vozíku vidlice: 2 540 mm, délka vidlice: 2 440 mm, typ motoru: MTU OM934, typ pohonu: Diesel, čistá hmotnost: 25 555 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: K876E01529W Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Lajlhcjuncuqjcqqsa ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF WG-332 Třída rychlosti: ZF32: 1: Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Stav akumulátoru: 1,5 - 2,5 kg Popis: Ovládání: Accutouch mini pákový modul / Přídavná zařízení: Vidlicový polohovač a boční posuv / Volitelná výbava: Zavěšené látkové sedadlo, automatická klimatizace, multifunkční displej / Osvětlení: Kompletní sada LED světel 4x vpředu/2x vzadu. Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, klimatizace, plný volný zdvih,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní doba: 188 h, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 3 300 mm, bezplatný výtah: 1 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Popis: Motor XC Xinchai 3E22YG51 Ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, Lslhcjiwp Niscqqsaa Boční posuv zavěšený 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, Komfortní sedadlo OPS s pásem LED osvětlení

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní doba: 16 135 h, nosnost: 16 000 kg, výška zdvihu: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 570 mm, délka vidlice: 2 400 mm, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 520 mm, čistá hmotnost: 24 140 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku DCG160-12 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, Ljlhccqou Dzdksqjaa vytápění, kompletní kabina, klimatizace,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní doba: 7 h, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 5 000 mm, bezplatný výtah: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, šířka vozíku vidlice: 1 100 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ motoru: Toyota 1ZS, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 1 245 mm, čistá hmotnost: 4 990 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Laslhccqot Dd H Hsqsa Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, váha, BlueSpot vpředu + vzadu, otočný maják, 4x jednoduchá páka (prstová). Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr sazí, plná kabina, váha, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní doba: 125 h, nosnost: 10 000 kg, výška zdvihu: 4 500 mm, bezplatný výtah: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 870 mm, šířka vozíku vidlice: 2 400 mm, délka vidlice: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 165 mm, čistá hmotnost: 15 400 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlice: 89 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Ljlhcoi Hhb Nscqqsaa Boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, dvojité pneumatiky, bezpečnostní světlo,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní doba: 5 678 h, nosnost: 16 000 kg, výška zdvihu: 3 230 mm, bezplatný výtah: 1 580 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka vozíku vidlice: 2 500 mm, délka vidlice: 2 400 mm, celková délka: 5 575 mm, typ motoru: Cummins B6.7, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 550 mm, čistá hmotnost: 23 840 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DCG160-12 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Laolhccjvw Epgjqqsa boční posuv, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 7 002 h, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 4 710 mm, bezplatný výtah: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka vozíku vidlice: 1 150 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ motoru: Volkswagen, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 1 180 mm, čistá hmotnost: 3 780 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Lajlhccqet Dd Rleqja Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 225/75-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní doba: 4 156 h, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 4 700 mm, bezplatný výtah: 1 451 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 238 mm, délka vidlice: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, čistá hmotnost: 6 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Laolhccjtu Rqnsqqsa Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, plný volný výtah, certifikát CE,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní doba: 5 098 h, nosnost: 16 000 kg, výška zdvihu: 3 320 mm, bezplatný výtah: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka vozíku vidlice: 2 500 mm, délka vidlice: 2 500 mm, celková délka: 5 300 mm, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 2 550 mm, čistá hmotnost: 23 920 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Lslhccqowdkqzeqjaa Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DCG 160-12 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní doba: 3 049 h, nosnost: 2 000 kg, výška zdvihu: 4 620 mm, bezplatný výtah: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka vozíku vidlice: 985 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ motoru: Volkswagen, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 1 150 mm, čistá hmotnost: 3 360 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Lajlhjt Dd Rxjccqqea Rozměr zadních pneumatik: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x jednoduchá páka, dvojitý pedál. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní doba: 853 h, nosnost: 2 000 kg, výška zdvihu: 5 470 mm, bezplatný výtah: 1 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 465 mm, šířka vozíku vidlice: 980 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ motoru: Volkswagen, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 1 150 mm, čistá hmotnost: 3 615 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 180/70-8 Laelhccqot Dd Rfsqoa Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, kódový zámek. ochrana proti zatížení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, topení, ochrana nákladu, plně volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní doba: 10 154 h, nosnost: 1 400 kg, výška zdvihu: 3 140 mm, bezplatný výtah: 1 615 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 265 mm, šířka vozíku vidlice: 985 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ motoru: Volkswagen, typ pohonu: Diesel, stavební šířka: 1 090 mm, čistá hmotnost: 2 710 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Lslhccst Dd Rrsqqsaa Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 180/70-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, jednoduchý pedál. integrovaný boční posuv 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný výtah, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, sedadlo,