Prodej použitých Vysokozdvižné Vozíky Dieselové (16 174)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 952 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzdušnicové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík MITSUBISHI FD25N - - - rok výroby 2005 - - - 952 provozních hodin dle počítadla - - - boční posuv - - - triplex volnězdvižný stožár - - - stavební výška 2,20 m - - - zdvih 4,75 m - - - ochranná střecha - - - pracovní světlomety - - - 3. hydraulický okruh - - - přední vzdušnicové pneumatiky cca 80 %, zadní plné pneumatiky cca 60 % - - - nosnost 2500 kg - - - 4válcový dieselový motor Mitsubishi - - - čelní vozík s dobrým obutím - - - zásuvná spojka k nosiči vidlic pro lžíci k dispozici - - - možnost dopravy - - vozík je možné si prohlédnout a vyzkoušet na místě Fedpfeyrv Dhsx Ah Nofw Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 154 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Fodpfx Aeyrv A Reh Nofw Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední kola typ: plná guma Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: plná guma Stav zadních kol: 80 - 100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD25T-16R – – nosnost 2,5 t – – boční posuv – – triplex volný zdvih stožáru – – přepravní výška 2,10 m – – zdvih 4,70 m – – rok výroby 2008 – – 5154 mth dle počítadla – – 4-válcový dieselový motor Komatsu 50 HP – – plné pneumatiky cca 90 % – – pracovní světla vpředu – – mechanické hydraulické páky – – nová sedačka bude ještě namontována Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 463 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Fodpsyrv A Defx Ah Nofw Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 62-7FDF25 – rok výroby 2007 – boční posuv + Triplex volnězdvihový stožár – stavební výška 2,12 m – zdvihací výška 4,70 m – 12 463 provozních hodin dle měřiče – NOVÉ LED světlomety – plné pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 40 % – jednoduchá konstrukce – mechanické hydraulické páky Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 710 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná pryž Ffsdpfoyrv Aqsx Ah Now Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: plná pryž Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D30G – nosnost 3 t – rok výroby 2008 – boční posuv – TRIPLEX volný zdvih – stavební výška 2,2 m – zdvih 4,7 m – 7 710 motohodin dle počítadla – 4válcový dieselový motor YANMAR, 58 k – plnopryžové pneumatiky cca 80 % – polokabina, osvětlení – jednoduchý a mechanický vozík – dobrý stav – cena: 11.000 EUR bez DPH Čelní vysokozdvižný vozík DOOSAN D35C-5 – nosnost 3,5 t – rok výroby 2008 – boční posuv – TRIPLEX volný zdvih – stavební výška 2,34 m – zdvih 4,9 m – 8 343 motohodin dle počítadla – 4válcový dieselový motor YANMAR, 58 k – plnopryžové pneumatiky cca 90 % – plná kabina, topení, osvětlení – mechanické provedení – dobrý stav – cena: 12.500 EUR bez DPH Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 16 023 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: plná guma Fjdpfx Asyrv Akjh Njfw Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky stav: 40–60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H25D-02 – nosnost 2,5 t – rok výroby 1997 – 16 023 provozních hodin dle počítadla – boční posuv – TRIPLEX volný zdvih – stavební výška 2,22 m – zdvih 4,70 m – 3válcový dieselový motor PERKINS 47 k – plné pneumatiky vpředu cca 80 %, vzadu cca 60 % – provedení s dvojitým pedálem – polokabina, světelná výbava – nový sedák bude namontován – mechanické hydraulické ovládací páky – cena: 7 999 EUR bez DPH. Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-03 – nosnost 3 t – rok výroby 2000 – 12 856 provozních hodin dle počítadla – boční posuv – TRIPLEX volný zdvih – stavební výška 2,55 m – zdvih 5,70 m – 3válcový dieselový motor PERKINS 47 k – plné pneumatiky cca 60 % – provedení s dvojitým pedálem – polokabina, světelná výbava – opěrka sedadla bude vyměněna – nové hydraulické hadice – cena: 8 500 EUR bez DPH. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 621 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), pohotovostní hmotnost: 4 410 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Ffodpfeyrkm Djx Ah Njw Technický stav: dobrý Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vozík HYSTER H2.5 FT – nosnost 2,5 t – boční posuv – TRIPLEX – volný zdvih – stavební výška 2,14 m – zdvih 4,95 m – rok výroby 2011 – 9621 motohodin dle počítadla – 4válcový dieselový motor YANMAR, 46 PS – měnič – 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlic – plně uzavřená kabina, osvětlení, topení Boční posuv, dvojité paletové vidle, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 7 848 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, délka vidlic: 2 200 mm, další vlastnosti vybavení: ZVG, Vybavení: boční posuv, kabina, Dieselový vysokozdvižný vozík Hyster H5.50 XM s nosností 5500 kg, bočním posuvem a polohovačem vidlic (ZVG). Zařízení bylo právě kompletně zkontrolováno a servisováno odborníkem. Hydraulika je v pořádku, nic se nerozbilo! Vizuálně i technicky ve velmi dobrém stavu. Zařízení je bez vad! Provedena kompletní údržba. Nové vstřikovací čerpadlo, nové vodní čerpadlo, vyměněny všechny provozní kapaliny. Vysokozdvižný vozík je vybaven kabinou, topením, filtrem pevných částic a pracovními světly!!!! TROJITÝ STOŽÁR s PLNÝM VOLNÝM ZDVIHEM Přední pneumatiky velmi dobré a zadní NOVÉ! Technické údaje a vlastnosti: Výrobce: Hyster Model: H5.50 XM Typ paliva: Nafta Fsdpfewp R S Njx Ah Nofw Provozní hodiny: 7848 h Rok výroby: 2004 Nosnost: 5500 kg Výška: 2800 mm Výška zdvihu: 5750 mm Délka vidlic: 2200 mm Stožár: TRIPLEX Plný volný zdvih DPF - filtr pevných částic Boční posuv Maximální šířka otevření nastavovače vidlic (vnější-vnější) 1220 mm Pracovní světla Kabina s vytápěním Přední pneumatiky velmi dobré - zadní nové Zařízení bez vad!! Doprava tohoto zařízení je možná!!! UVV nyní možné na vyžádání. Čistý export možný s platným DIČ.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1149, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 443 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, stavební výška: 2 500 mm, typ motoru: naftový, výrobce: Jungheinrich Ffsdpfxew R D Ife Ah Nsw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 085 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Ffodpfx Asytk Rrsh Njw Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Rok výroby: 2006, stav: připraven k použití (použité), typ paliva: nafta, Popis vozidla Ffsdpfsi Dnqkex Ah New Dieselový vysokozdvižný vozík MITSUBISHI FD35N rok výroby 2006 acc. Počítadlo 13.347 hodin Nosnost 3,5 tuny Světlá výška 2,45 m 3,70 metru Výška zdvihu Motor Mitsubishi o výkonu 42,3 KW - stožár s průhledem - široký vidlicový vozík - dvojité pneumatiky - boční posuv - systém osvětlení - originální lak - připraven k okamžitému použití Prodejní cena: 10.500,-- netto možné i levné dodání !!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 076 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Ffsdsx Ixm Espfx Ah Now Zadní pneumatiky velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi od vás také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu nového vozíku. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, vám ochotně poskytne podrobné poradenství k tomuto vozíku H150D/600. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidlice, Rozpínací zařízení na vidlice, rozsah rozevření: 770/2305 mm Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 17 592 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 900 mm, šířka nosiče vidlic: 3 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 32 700 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Ffsdsu Dzq Ropfx Ah Now Typ stožáru: standardní Převodovka: NOVÁ Stav: připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Konecranes máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez povinnosti nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o modelu SMV20-1200B. P.S.: Naše mistr-servisní dílna je specializována na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač rozteče vidlí, topení, plná kabina, klimatizace, NOVÝ MOTOR A PŘEVODOVKA

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 690 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 0 - 20 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vozík Toyota 02-8FDF25 – rok výroby 2020 – boční posuv s integrovaným rozšiřovačem vidlic – Triplex volný zdvih stožár – Stavební výška 2,10 m – Zdvihací výška 4,70 m – 9690 motohodin dle ukazatele – Zadní pneumatiky plná guma cca 80 % – Přední pneumatiky plná guma cca 10 % – Plná kabina, ale LEVÉ DVEŘE + ZADNÍ OKNO CHYBÍ – Topení, osvětlení – vlastní hmotnost 4100 kg – Hydrodynamický pohon (měnič) Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, přední sklo, polokabina, topení, Ffodpfx Aeyndbmeh Now

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 650 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 568 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 067 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 630 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 330 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: převodovka Techtronix 100 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ffsdpfx Ahot Dd I De New Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, otočný maják, 4x mini páčky, kódový zámek. otáčecí zařízení, boční řazení, integrovaný boční posuv, Kaup 360° rotátor 2.5T351.1 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo, kódový zámek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 27 143 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 680 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 300 mm, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 350 mm Tloušťka vidlí: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušnicové Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Ffodpfxox Ixm Ss Ah Nsw Zadní pneumatiky typ: vzdušnicové Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování lze kdykoli sjednat. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez toho, abyste u nás kupovali nový stroj. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace o tomto DCG 160-12. P.S.: Naše specializovaná dílna je zaměřena na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme nabídnout k prodeji v komisním režimu u nás na pobočce. Boční posuv, rozteč vidlí, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 992 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový VZV Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - nosnost 3 t - - rok výroby 2014 - - 1992 motohodin podle počítadla - - boční posuv - - Triplex stožár s volným zdvihem - - stavební výška 2,16 m - - zdvih 4,70 m - - 4válcový VW dieselový motor 50 k - - velká plná kola vpředu cca 90 %, vzadu cca 50 % - - jednopedálové provedení - - ochranná střecha, pracovní světlomety vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - dobrý originální stav! Fedpoym H E Sofx Ah Nefw Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Ffodpfxsyrvbte Ah Nsw Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 100 % Popis: Nový stroj Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž proti pádu nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, Ffedsymhwpopfx Ah Nsw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 865 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 665 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Fedsyhr T Dopfx Ah Nofw Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto stroje nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou zkontrolovány v dílně a dle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě od Vás rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás nezakoupíte jiné vozidlo. Výhodný leasing a financování je možné po dohodě. Rádi Vás podrobně a odborně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, sazečkový filtr, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedál, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 236 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ffedeyru Ilopfx Ah Nsw Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Výsuvné vidlice, boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, STVZO, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M12094*18976, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 025 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 650 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel Ffjdpfxox Twpce Ah Now Výrobní číslo podvozku: M12094*18976 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Převodovka: ZF 4WG191 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 12.00-25 Přední pneumatiky stav: 40 – 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 12.00-25 Zadní pneumatiky stav: 20 – 40 % Popis: Kromě tohoto ZNAČKY – MODELU máme na skladě v Oldenburgu přibližně dalších 150 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kontejnerových manipulátorů, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů. Navštivte naše webové stránky – hinrichs-Forklifts. Leasing, zpětný odkup a financování za férových podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj bez nutnosti koupě nového vozidla. Zavolejte mi, Marco Levermannovi, rád vás komplexně poradím ohledně tohoto ZNAČKY – MODELU. Mimochodem: naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy a údržbu velkých strojů od 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje vašeho zařízení u nás. Boční posuv, hydraulické roztahování vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektory vzadu, pracovní reflektory vpředu, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E1X359200040, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 8 800 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 160 mm, výkon: 142 kW (193,07 k), šířka nosiče vidlic: 2 540 mm, délka vidlic: 2 700 mm, pohotovostní hmotnost: 25 920 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Výrobní číslo podvozku: E1X359200040 Těžiště: 1200 Šířka vidlic: 280 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Ffodpoxybduofx Ah Now Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrost. pohon Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-24 Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-24 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Popis: Kamera, centrální mazání Boční posuv, nastavitelné vidle, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 13 300 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 185 mm, výkon: 157 kW (213,46 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 Třída ISO: Terminal West Ffsdpfxjyrvbaj Ah Njw Typ stožáru: Duplexní Převodovka: Clark 13.7HR28316 Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Typ předních pneumatik: Super elastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Super elastické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Boční posuv, Polohovač vidlic, Centrální mazací systém, Čistič výfukových plynů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 959 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 455 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ffodpfx Ahsyn Tq Rs Njw ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, váha,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 638 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, volný zdvih: 1 444 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 134 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, Ffodpfx Aheyn Tnis Now