Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 505)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 227 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Bwodpfx Ageyyf Uajfjk Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 444 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 265 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Bsdpfxjyyf T Ne Agfowk Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 453 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 050 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý boční posun, Bsdpfx Agjyyf Tijfowk 3. Ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 14 883 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 360 mm, volný zdvih: 1 494 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 279 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, rozšíření vidlí, Bedpfx Aeyh Stnegfjwk 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 430 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 387 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Bwedpfxeyyf R Ue Agfok ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Popis: Kamera Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 648 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 4 715 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, Bwsdpfx Aoyyf Rzsgfok 3. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 22 422 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 780 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1100 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, dvoumontáž kol, Bodpfxoyyf N Re Agfjwk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 860 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 955 mm, volný zdvih: 1 474 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 291 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Bwsdpfx Ageyyf Igjfek Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 730 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 746 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bedpfxeyyf Hpo Agfowk 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, váha,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 900 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 63 kW (85,66 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Bwjdoyxh Uaepfx Agfsk Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Popis: Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 419 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 830 kg, celková délka: 3 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Bwodpfxeym Evpj Agfjk Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední velikost: 300-15 8.0 Pneumatiky přední stav: 80–100 % Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní velikost: 7.00-12 5.0 Pneumatiky zadní stav: 80–100 % Baterie napětí: 12 V Boční posuv a stavitelné vidlice, Durwen RZV 45 S-MA-1350, sériové číslo: D22243074, r.v.: 01/23, jmenovitá nosnost: 5 000 kg při těžišti 600 mm, vlastní hmotnost: 250 kg, volný zdvih: 70 mm, představení: 168 mm, max. pracovní tlak: 150 bar, max. vstupní tlak: 250 bar 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, ochranná mříž proti pádu nákladu, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Signalizační tón při jízdě vzad, bočně umístěné ovládací páky hydrauliky, komfortní sedadlo, vnitřní panoramatické zpětné zrcátko a vnější zpětné zrcátko, LED osvětlovací systém, vertikální výfuk, elektrický přepínač směru jízdy, standardní vzduchový filtr, kamera.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 23 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 250 kg, celková délka: 2 780 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 235 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr přední pneumatiky: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Ochranná mříž nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Bsdsx Uunlepfx Agfowk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 296 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 215 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Bsdpfx Aeyyflfogfewk Typ předních pneumatik: plná pneumatika Velikost předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná pneumatika Velikost zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlí, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, volný zdvih, nerezová ocel.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 714 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 34 kW (46,23 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plné pneumatiky Stav předních pneumatik: 60–80 % Typ zadních pneumatik: plné pneumatiky Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S – nosnost 2,5 t – rok výroby 2012 – boční posuv – triplex volný zdvih – stavební výška 2,17 m – zdvihová výška 4,80 m – 12714 motohodin dle počítadla – vozík s čtyřválcovým dieselovým motorem YANMAR 49 HP – mechanické hydraulické páky – plné pneumatiky vpředu cca 70 %, vzadu cca 50 % – LED pracovní světla vpředu i vzadu – jednoduchý a mechanický vozík – ve velmi dobrém stavu – možnost prohlídky na místě – výhodné možnosti dopravy! Bwodpoyv Tdzjfx Agfjk Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 16 023 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ pneumatik vpředu: plná guma Bwedpoyv Tduofx Agfjk Stav pneumatik vpředu: 60 - 80 % Typ pneumatik vzadu: plná guma Stav pneumatik vzadu: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H25D-02 – nosnost 2,5 t – rok výroby 1997 – 16 023 provozních hodin dle počítadla – boční posuv – TRIPLEX stožár s volným zdvihem – konstrukční výška 2,22 m – zdvih 4,70 m – 3válcový PERKINS dieselový motor o výkonu 47 k – plné pneumatiky vpředu cca 80 %, vzadu cca 60 % – dvojitý pedál – polokabina, světelná soustava – nový sedák bude ještě namontován – mechanické hydraulické páky – cena: 7 999 EUR bez DPH. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střecha, čelní sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Stav předních pneumatik: 40 – 60 % Typ zadních pneumatik: superelastik Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Bedeyyd Tujpfx Agfowk Boční posuv, rozšiřovač vidlic, dvojitý paletový držák, třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný čelní vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Bedpfx Aeyyfi Rogfowk Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, střešní krytina, přední sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 960 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Bedpfsyyfi Djx Agfswk Popis: chybí pravé dveře Boční posuv, 3. ventil, čelní sklo, polokabina, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Bwodpjyyfiwsfx Agfsk Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 870 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 080 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Bedpfx Ageywn Hmsfowk Omezení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 4 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 960 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, šířka nosiče vidlic: 2 120 mm, délka vidlic: 1 820 mm, pohotovostní hmotnost: 10 658 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 100 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Bwjdpfx Ageyyd S Djfsk Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 8.25-15 Typ zadních pneumatik: Vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i váš použitý vozík, a to i bez nutnosti protiúčtu. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu C70D. PS: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu pro vozíky nad 8 tun. Vaše vozidlo rádi nabídneme také v komisním prodeji u nás. Boční posuv, Volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 506 h, zdvihová výška: 5 080 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 475 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 094 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Bjdpfx Agsyy Ea Nsfewk Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou prověřeny servisem a inspekcí FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Naleznete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme také vaše použité vozíky, i pokud si u nás žádný další nevzdáte. Leasing a financování za výhodných podmínek je možné na požádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač, jednopedál, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 238 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, volný zdvih: 1 890 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 725 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 320 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: superelastické Velikost pneumatik vpředu: 315/45-15 Typ pneumatik vzadu: superelastické Velikost pneumatik vzadu: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou kontrolována v dílně a testována dle FEM4.004. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě také vykupujeme vaše použité stroje, i když u nás nekoupíte jiné vozidlo. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi vám odborně a podrobně poradíme ohledně našich vozidel. Bwjdpfsyy Ea Aox Agfek Boční posuv, třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, celokabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, maják, stěrač, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 382 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 775 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 153 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: elektromechanická Stav: připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Bedpeyy Eavjfx Agfjwk Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední rozměr: 23x10-12 Pneumatiky zadní typ: superelastické Pneumatiky zadní rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou kontrolovány v dílně a dle FEM4.004. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na adrese hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení od nás. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou možné na vyžádání. Rádi Vás odborně a detailně poradíme ohledně našich vozidel. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stav pneumatik: 90 procent, pohotovostní hmotnost: 3 460 kg, Na prodej je Balkancar vysokozdvižný vozík z obrázku. Všechny jeho části byly v roce 2017 repasovány maďarským zastoupením Balkancar – společností DECOM Kft. – v hodnotě téměř 6 500 EUR bez DPH. Po opravě jsme stroj téměř nepoužívali. Nechali jsme ho stát celou zimu a v roce 2019 jsme ho už nedokázali nastartovat. Motor pravděpodobně nemá zásadní vadu, ale my to nedokážeme posoudit, a proto prodáváme jako vadný motor. Bwjdpfeyyit Tsx Agfsk