Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 414)

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 219 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 510 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 125 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 385 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 460 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Fgedpfot Dd N Ijx Apvjd Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 7.00 - 12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, BlueSpot vzadu, otočný maják, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 853 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 470 mm, volný zdvih: 1 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 465 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 615 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Fodpst Dd Rfofx Apvegd ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Polokabina s vyhříváním, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, kódový zámek. ochrana proti zatížení, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, topení, ochrana nákladu, plně volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 154 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 615 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 265 mm, šířka nosiče vidlic: 985 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 090 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 180/70-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Fgodpot Dd Rrsfx Apvjd Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, jednoduchý pedál. integrovaný boční posuv 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný výtah, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 085 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 985 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 360 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Repasovaný se zárukou Fgedpot Dd Rxofx Apved Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 180/70-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení STVO, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x jednoduchá páka, dvojitý pedál. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 416 kg, celková délka: 3 400 mm, zdvihová výška: 6 550 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 500 kg, konstrukční šířka: 2 000 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Fedpfot Dfahox Apvegd Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Nastavení zubů ( IK - IK = 470 mm - 2.980 mm ) ( AK - AK = 770 mm - 3.280 mm )

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 110 kg, celková délka: 3 350 mm, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 130 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 130 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Fjdpfet Dfaujx Apvogd Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlic ( rozměr otevření IK - IK = 120 mm - 1 680 mm )

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 122 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 2 410 mm, volný zdvih: 140 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 130 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 25 500 kg, celková délka: 6 840 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 535 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 105 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 12.00 - 24 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00 - 20 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, rozšíření vidlí, Fsdpfxexx E H Do Apvegd (Rozsah otevření AK - AK = 925 mm až 2.260 mm) (Rozsah otevření IK - IK = 430 mm až 1.760 mm)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 351, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 5 100 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 300 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 351 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatuická Rychlostní třída: 15 Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, Fjdpfozi Hudsx Apvsgd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 643 h, zdvihová výška: 6 580 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovač vidlic, Fedpfxszknfte Apvsgd 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 670 mm, celková délka: 5 250 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 Fgsdpfezhxzgox Apvod - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fsdpszhdppjfx Apvsgd Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 1 907 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Fsdpozhdpisfx Apvjgd Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD35Z-4 – nosnost 3,5 t – boční posuv – triplex volný zdvih stožáru – stavební výška 2,55 m – zdvih 5,60 m – rok výroby 1998 – 1907 motohodin dle počítadla – 6válcový dieselový motor Komatsu 60 k – plné pneumatiky cca 80 % – přední pracovní světlomety – velmi robustní konstrukce – nové světlomety – mechanicky dobrý stav odpovídající stáří vozíku Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 419 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H35D, nosnost 5 t - rok výroby 2013 - 10 419 Mth - boční posuv - rozšíření vidlí - triplex zdvihací stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,20 m - zdvihová výška 4,80 m - 4válcový VW diesel TURBO, 60 k – plné pneumatiky cca 50% – plně uzavřená kabina – topení, světelná výbava – KLIMATIZACE – dvoupedálové ovládání – vlastní hmotnost 5025 kg – 4-válcový VW turbo diesel 60 PS – vozík v DOBRÉM stavu! Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, Fgsdpszhdmnsfx Apved

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 16 826 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 060 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 340 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Fedpszkm Tpofx Apvsgd Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu H30D-01. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku formou komise. Topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 7 160 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 360 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 3 407 kg, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Fedezk Scvjpfx Apvsgd Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvihové vozíky a zařízení pro manipulaci s materiálem. Naše zařízení jsou zkontrolována v dílně a podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na stránkách hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i vaše použité vozíky, a to i v případě, že si u nás nebudete kupovat nové. Možnost pronájmu s opcí na koupi a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný zdvih bez zatížení, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače, jedno pedál, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 498 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 525 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci s materiálem. Naše zařízení jsou zkontrolována v servisu a jsou v souladu s normou FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Fgodpfx Apjzk Scpjved Posuvná vidlice, boční posuv, 1 350 mm / 2 350 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, výstražné světlo, stěrače, ovládání jednou nohou, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 465 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 930 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 084 kg, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Fjdpjzk Sciefx Apvogd Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se zbožím. Naše zařízení jsou kontrolována v dílně a podle normy FEM4.004. Prosím, kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité vozíky, a to i v případě, že si u nás žádný vozík nekoupíte. Možnost pronájmu s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 893 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 475 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 753 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Fsdpjzk Sccefx Apvjgd ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci se skladovanými materiály. Naše zařízení jsou testována v souladu s normami FEM4.004 a prošla kontrolou v našem servisu. Prosím, kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti, abyste u nás zakoupili nový. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jednou nohou, LED osvětlení, sedadlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 501 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 925 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 983 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 175 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Fedszbn Hgjpfx Apvsgd Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky velikost: 7.00-12 Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky velikost: 6.00-9 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranná střecha, přední sklo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 106 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Fodpfx Apozkcrzjvjgd Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, ruský filtr, STVZO (německé nařízení o provozu vozidel na pozemních komunikacích), plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 813 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 814 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fedsu Adiajpfx Apvegd Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 287 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Fodpfswb Nbmsx Apvjgd Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 212 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Fgsdpfx Aeu Ac U Iepved Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1369, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 096 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 194 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Jungheinrich Fgjdpfezirt Sjx Apvjd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 650 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Fodpoy Dkcdefx Apvjgd Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Prodlužovací vidlice, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, sedadlo