Prodej použitých Smio - (156)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Regulátor teploty, temperační zařízení, zařízení na regulaci teploty, modulární temperační zařízení, ohřívač nástrojů Pedpfx Aspwngbon Tegn - Výrobce: PSG, temperační zařízení / regulátor teploty pro ohřev nástrojů až do 8 regulačních zón - Typ: RSD II 8 - P max: 21 kW - Rozměry: 490/400/V490 mm - Hmotnost: 30 kg

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Kompletní seismický měřicí systém Avalon Sciences Geochain, skládající se z cca 30 GSR-1 MKII Slim Seismic Receiver nástrojů s digitálními moduly, rekordéry, napájecími panely a povrchovým podpůrným hardwarem. Použit pouze několikrát, ve velmi dobrém stavu. Technické specifikace: Psdpjw R Tq Aofx An Togn - cca 30× GSR-1 MKII Slim Seismic Receiver nástrojů s AS251 digitálními moduly - Několik mezistrojových kabelů (ITC-4-40M) - Telemetrický adaptér, formátovací jednotky, gama sondy a přechodky/adaptéry - GSP digitální rekordér (8 analogových kanálů) - GPP Geochain napájecí panely - GPS Timestamp sady - Rack-mount PC s hot-swap disky a NAS úložištěm - Síťová a napájecí infrastruktura (switche, monitory, kabeláž) - Zabaleno v plastových a hliníkových boxech - Celková hmotnost cca 1.450 kg Zvláštnosti: - Použito jen několikrát - Kompletní a plně provozuschopný systém - Umístění: sklad Haaksbergen - Stav: Použité - Dokumentace a balicí listy jsou k dispozici na vyžádání Veškeré údaje byly sestaveny s maximální pečlivostí, avšak odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí je vyloučena.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 6, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, posuvné dveře, Smíšená dodávka, 7 míst, manuální převodovka, klimatizace, elektrická okna, centrální zamykání, 500 km. Podpfx Answw Ehzs Tegn Uvedená cena je bez DPH 22 % a registračních poplatků.

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Goudsmit rotační magnetický separátor Objednací číslo: SCRZ2020018 Pgodpfxoxc Ew Dj An Ten Rok výroby: 2013 Bez rotoru s magnetickými tyčemi (možno dodat od výrobce Goudsmit magnetic systems) Rozměry: 200 mm x 200 mm Podívejte se také na naše další inzeráty VMA Wekerom

Stav: použitý, Tato nabídka je na RAININ Pipet-Lite XLS L-1200, osmikanálový pipetovací přístroj (barva tlačítka modrá, kódování 100-122 LTS). Zařízení je ve zcela funkčním stavu a připravené k okamžitému použití. Klíčové vlastnosti: - Systém LiteTouch™ (LTS) výrazně snižuje sílu potřebnou pro vyhození špičky a stlačování pístu—omezuje riziko opakovaného namáhání. - Ergonomická konstrukce: hladké pružiny pístu, těsnění s nízkým odporem a pohodlná rukojeť pro celodenní práci. Pgjdpjxv Duhofx An Tjn - RFID označení: každý přístroj ukládá servisní/kalibrační data, což usnadňuje správu laboratorního inventáře a splnění požadavků GLP. - Plně autoklávovatelný hřídel a vysouvač špičky—jednoduché čištění a údržba. Technické parametry (rozsah 20–300 µL): - Přestavovací krok: 0,2 µL manuální nastavení. - Přesnost: ±0,8 % (~1,6 µL při plném objemu). - Preciznost: ≤0,3 % (~0,6 µL).

Rok výroby: 2022, stav: nový, Zbrusu nová sonda s vysokým vakuem Pgjdjftzg Uepfx An Ten

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý), Newsmith Podložka pod bedny / podnosy Až 800 beden za hodinu Celá z nerezové oceli Mycí čerpadlo s možností použití mycího prostředku nebo mýdla Oplachovací čerpadlo s oplachovacím prostředkem Nastavitelné ovládání teploty mytí Hnací dopravník s voličem 3 rychlostí Veškeré bezpečnostní ovládací prvky a e-stop Plynový hořák (lze vyměnit za olejový) Pgodpfx Anema E Hce Ten Kompletní s odsávacím ventilátorem Připraveno k použití

Stav: dobrý (použitý), Průmyslová myčka Newsmith Rack Hydro Plně z nerezové oceli Elektrický ohřev Mycí čerpadlo se 4 výkonnými tryskami s otočným ramenem Podpfxstzd Das An Tsgn Oplachovací zařízení Zařízení pro dávkování mycího prostředku

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Podpfxjzhgkis An Tegn Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 740 mm, celková délka: 4 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce 1 pár nastavitelných a odnímatelných klínů pro aretaci kontejneru, 1 pár před kontejnerem Zapínací lišta pro uchycení kontejneru po obou stranách bočnice Opěrné kolo vpředu Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana proti najetí z hliníku 2 klíny s držákem Úložný box vzadu, středově zapuštěný v podlaze, cca š=650 x d=240 x v=240 mm, víko mírně přesahuje Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40 mm tažným okem Nápravy a pérování 2 euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Laserové měření náprav/podvozku' – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tažné vozidlo 24 voltový ABS a ALB, konektor ABS vpředu a propojovací kabel Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením Most TTS Pjdpfjzhfzgex An Tjgn Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového plechu, pevně svařené ocelové bočnice s podlahou Poznámka: Mírné zvlnění podlahy je možné z důvodu svařovacích napětí! Země schválení/ štítky Schvalovací země: Německo S posouzením DEKRA a certifikátem (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Příprava pro držák SPZ v jednom řádku Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám v barvě dle přání zákazníka Tažná oj v barvě rámu Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava dle objednávky zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 kg, celková hmotnost: 24 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek výměnný s otočnou ojí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 kontejnerové uzávěry se stabilními výložníky pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m na základě 20-stop kontejneru Otočný závěs/oj se silným kulatým otočným věncem 2 podložní klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Přední i zadní poloviční blatníky 2 nerezové úložné skříně, šířka 600/výška 400/hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné Psdpfx Ansi Riylo Tegn 1 pár výstražných tabulí, duálně LED osvětlených, výsuvných vzadu na 3 000 mm, pouze vzadu Příprava zásuvky pro dodatečnou montáž výstražných tabulí vpředu Tažné zařízení pro otočný závěs přívěsu Tažná oje s certifikovaným okem 40 mm Tažná oje mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu 6 x 100 mm a aretovatelná (délka tažné oje cca 1 900 – 2 500 mm) Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 dle volby výrobce Ocelové disky ve stříbrné barvě z výroby Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné brzdové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažným vozidlem, které zajišťuje funkci ABS! Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, žluté LED boční osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu Odnímatelné výstražné majáky 1 přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládán zpětným světlometem 2 LED pracovní reflektory po stranách (1x vlevo, 1x vpravo – spínány zpětným světlometem) 1 x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S homologací Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednopásový držák SPZ Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048 (po stranách bílé, vzadu červené) Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění Tažná oje KTL černá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Pedpfxey Tvuwe An Tsgn Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Pgsdsy Tvphspfx An Ton Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Pedey Rrplopfx An Tjgn Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost! Podvozek návěsu sklápěče: - Sváření z jemnozrnné oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem - Zakřivené čelo „patentováno“ - 24 t dvourychlostní podpěrné nohy s jednostranným ovládáním, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posunu - 2x klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti nárazu z hliníku - Sklápěcí ochrana proti podjetí - 6x půlkulaté blatníky - Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny - 2x zástěrky proti stříkající vodě pouze na poslední nápravě - 2x tažné háky vzadu Nápravy a odpružení: - SAF nápravy s kotoučovými brzdami - Nápravy v provedení pro Offroad - Nápravy/podvozek laserově měřeny – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové asistence, ovládání „3x brzdění“ (funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) - Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Pgjdpfx Aey Rlvron Ton Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová souprava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic - EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující funkci ABS! - S ventilem pro zvedání/spouštění - Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5", značka dle výběru výrobce - 6x ocelové ráfky, značka dle výběru výrobce Elektrická instalace: - 24 V, vícedílné zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé poziční světlomety vpředu - 2 bílo/červené vymezovací svítilny vzadu - 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika: - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitá světlost 48 mm (bez hadicového spojení) - Ovládání hydraulikou přes pomocný pohon LKW Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu proti oděru - Šikmá čelní stěna tl. 5 mm s vnější podporou válce - Boční stěny z 30 mm dutinových profilů, dokonale svařené, se sypkým odpuzujícím horním profilem; uvnitř s nášlapem na čelní stěně (není pro verzi Cramaro) - Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby - „Membránové“ zadní čelo - Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vnější, dvoubodové hákové zajištění - Zadní čelo s gumovým těsněním - Podlaha po celé délce 5 mm silná, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a říčního kamene s max. zrnitostí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! - Rolovací plachta odkládací na pravé straně (FR-pravé), se středovým uzávěrem vlevo (FR-levé) Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost! U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek: návěsový sklápěč - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Zakřivená čelní stěna (patentováno) - Stabilizační podpěry: 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, rovná základna se systémem kompenzace tahu - 2x klíny na kola s držákem - Boční ochrana proti najetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí, sklopná - 6x půlkruhové blatníky - Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny - 2x antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Nápravy a odpružení: - 3x kotoučové nápravy SAF, provedení Offroad - Nápravy/podvozek laserově měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - První náprava zvedací (automatická), vč. nuceného snížení a pomoc při rozjezdu (funkční do překročení hmotnosti na nápravu +30 % a max. do 25 km/h) - Pozinkovaný zvedací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava: - Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevně označené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 neprohoditelné hlavice spojky vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Haldex, s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažným vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS! - S ventilem zdvih/snížení - Systém stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22,5", výrobce dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky, výrobce dle volby výrobce Elektrická výbava: - 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční svítilny - 2 zadní bílo-červené svítilny do jízdního pruhu - 2x 7pin a 1x 15pin neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Hydraulika: - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, se šroubovou nástrčkou HDK, pevným dílem, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) Pgedoy Rl Unspfx An Ten - Ovládání hydraulicky přes PTO nákladního automobilu Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá čelní stěna, síla 5 mm, s vnější držákem válce - Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; vnitřní žebřík na čelní stěně (není-li v kombinaci s Cramaro) - Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně - Greenline – konická a aerodynamická forma korby - Zadní stěna typu membrána - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem - Gumové těsnění zadní stěny - Poznámka! Tepelná odolnost do max. 170 °C - Podlaha po celé délce tloušťky 5 mm, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a kulatého kamene do max. zrnitosti 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezivěla materiálem - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné celkovou hmotnost při dodržení povolených nápravových/stojných/sedlových zatížení dosáhnout (nesprávné rozložení zátěže může vést ke špatnému jízdnímu chování) Lakování: - Rám – DB 7350 Nová šedá - "10 let záruka proti prorezivění" - Podpěry – černě lakované - Korba – přírodní hliník - Plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Pgodpfokyrlzox An Ten Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem (königszapfen). Poznámka! Při výšce krku rámu 30 mm nesmí být rozvor nákladního vozidla větší než 3700 mm! Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Není možné v oblasti krku! Navíc je do vnějšího rámu vloženo 10 párů kotevních ok, každé s nosností 2,5 t; vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení pásů. Poznámka! Nelze použít u bočnic! 24 t, 2-rychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posuvu, výsuvné a sklopné podpěry vpředu před čelní stěnou směrem ven. V jízdní poloze co nejvíce zasunuté dovnitř (pro odstavení pod nákladem), bez podpěr. Výsuvné schůdky vzadu, boční zajišťovač dveří, klíny s držáky, boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, za každou nápravou s proti stříkajícími lapači, zadní nárazník, masivní zadní chránič Heavy Blocker, robustní doraz na palety po obou stranách cca 20–25 mm vysoký s kotvící možností každých 200 mm, nakládací výška se snižuje o cca 20–25 mm, plastová skříňka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava, parkovací pružinová brzda, 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací hadice, EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světlomety vpředu, 2 bílo/červené světlomety na jízdní pruhy vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojek. Podlaha: Čelní část ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou, překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, podélné podklady pro vysoké bodové zatížení až do osa kol o maximální hmotnosti 7100 kg, v oblasti kol ocelový/riffelový plech. Čelní stěna/přední rohové sloupky: Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové s velkým objemem, mechanismus pro odjištění boční plachty na čelní stěně, uvnitř dole cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami pro vkládací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry poloh sloupků, hliníkové vkládací latě. Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, závěsy pro plachtu s kulatou trubkou a upínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé s dvěma vnitřními otočnými zámky na každém křídle. Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, upínací uzávěry z nerezové oceli, zákaznické označení na zadním portálu. Pgjdpfx Anjkyrlwj Ton Střecha: Posuvné krytí, zadní zvedací část výklopná, kryt lze posunout zezadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zdvihací střecha zvýšitelná o cca 380 mm s plynovými vzpěrami, Anti-Ice systém, jedním středovým hadicí s automatickým odvzdušněním. Země registrace: Německo, schválení dle EG 2007/46, osvědčení o zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL(platí jen ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, robustní doraz na palety po obou stranách cca 25 mm vysoký, nakládací výška se snižuje o cca 25 mm.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek otočného závěsu pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 2 podélné nosníky s příčnými nosníky, vrchní strana podélníků je upravena jako vodicí dráha pro kontejner s odolnou úpravou proti opotřebení, zezadu nakládací, s náběhovou hranou. Pro výměnné kontejnery délky 6,5 / 7,0 m. Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je provedeno jako dvoubodové, působící zevnitř, zajištění kontejnerů s vnitřní přepážkou není možné (pro přepravu výměnných kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ocelová Půlkruhové podběhy 1 držák rezervního kola, včetně sady pro uchycení 1 plastový nářaďový box, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tažené závěsné zařízení pro otočný závěs Vodicí oj s ověřeným tažným okem 40 mm * Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Imobilizér: Při otevřeném zajištění kontejneru je aktivována pružinová parkovací brzda Elektronický stabilizační systém vozidla Duomatik Pgedpfx Asi Ri Nmen Tjn EBS, elektronický brzdový systém včetně EBS konektoru vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění *Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční LED světla 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1x15-pólová zástrčka vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety, umístěné vzadu, ovládané přes couvací světlo Země registrace / značky Země registrace: Německo s inspekcí a posudkem Dekra (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené *Lakování Rám - žárově zinkované včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Vodicí oj - KTL černá Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801012090, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. * Podvozek – tandemový ojový přívěs pro odpadové hospodářství Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Saně: Kontejner se nakládá zezadu na saně a posouvá se dopředu; přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 / 7,0 m hákové kontejnery (s vnějšími válečky) Zajištění kontejneru: - 2 páry upínacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je řešeno zevnitř v provedení 2bodovém; zajištění hákových kontejnerů s vnitřní výztuhou není možné (pro přepravu hákových kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Pgedpfozggicox An Ton Ojový přívěs s robustním otočným věncem 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Poloviční blatníky Zadní svislý nárazník vlevo i vpravo s delta-gumou na držáku zadní ochrany proti podjetí 1 držák rezervního kola pro 1 kompletní kolo včetně upevnění 1 plastová schránka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a vloženou policí, šířka = 650 mm / výška = 520 mm / hloubka = 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem * Ojová soustava tandemového přívěsu Oj s homologovaným tažným okem 40 mm * Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami „Laserové měření náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5" Dle volby výrobce Ocelové disky lakované továrně stříbřitě * Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Imobilizér: při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje parkovací brzda Systém stability vozidla 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu včetně propojení s tahačem EBS – elektronický brzdový systém včetně předního EBS konektoru a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! * Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu řízené couvacím světlem 2x 7-pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu včetně kabeláže * Země registrace / tabulky Země registrace: Německo S Dekra schválením a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák registrační značky Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené * Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti korozi průrazem“ Oj – KTL černá Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek s točnicí pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sáně: Kontejner se nasazuje zezadu na sáně a posouvá dopředu, přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 a 7,0 m výměnné kontejnery s vnějšími kolečky Uzamykání kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Uzamykání kontejneru je provedeno ve 2bodovém provedení, působí zevnitř, uzamčení výměnných kontejnerů s vnitřní příčkou není možné (určeno pro přepravu výměnných kontejnerů s podélným rámem dle DIN 30722) Točna s robustním kuličkovým otočným věncem 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Půlobloukové blatníky Zadní svislé zábrany vlevo a vpravo s Delta-gumou na držáku ochrany proti podjetí 1 držák na rezervní kolo, pro 1 ks, včetně upevňovací sady 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, zamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení pro přívěsy s točnicí Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové měření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Psdpfx Aezggghjn Tsgn Vzduchové odpružení s ventilkem pro zvedání a spouštění *Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" Dle výběru výrobce Ocelové ráfky ve stříbrné barvě z výroby *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Imobilizér: při otevřeném zámku kontejneru je aktivována parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Stabilizační systém vozidla 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zaručuje funkčnost systému ABS! *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládány přes zpětné světlo 2 x 7pólové neprohoditelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem *Země registrace/Štítky Země registrace: Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám: žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Tažná oj: KTL černá Individuální řešení přepravy Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Pgjdpfoi Riy Tox An Ton Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný vlek s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu i vzadu 1 další pár vodicích válečků, odnímatelný 4 uzamykatelné úchyty kontejnerů se stabilními výložníky pro základnu 20” pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Točna s robustním kuličkovým otočným věncem Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Pgjdpfszfp Uxsx An Tjn Zadní ochrana zkrácená pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Blatníky vzadu po celé šíři (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Přední čtvrtplášťové a zadní půlplášťové blatníky *Závěs zařízení, vlek s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Tažná oj mechanicky nastavitelná v délce cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm *Nápravy a odpružení BPW nebo SAF bubnové brzdové nápravy dle výrobce „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém Přehledné barevné rozvržení vedení pro snadný servis Zásoba vzduchu 180 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vpředu, zaměnitelné spojovací hlavy s přípoji k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění, funkce držení v obou polohách Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazování na displeji ve vozidle – nákladní auto musí být odpovídajícím způsobem připraveno *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem „blikající boční osvětlení“, podsvícení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou být hlášeny chybné diagnózy i při funkčním osvětlení) 2 přední bílé LED poziční lampy 2 zadní bílo-červené LED obrysové lampy 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Boční pracovní LED světlomety ovládané přes zpětné světlo 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu ovládané přes zpětné světlo 1 pracovní LED světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země schválení/Tabulky Německo s Dekra schválením a zprávou (dle §13 EG–FGV) 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl "V-Stream" Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 zajišťovací mechanismy na kontejnery s pevnými konzolami pro 20" základnu pro výměnné nástavby délky 7,15 m a 7,45 m (Upozornění! V kombinaci s ochranným nárazníkem tento u nástavby 7,15 m přečnívá) Pozor! Nevhodné pro 20" kontejnery, nebo pouze tehdy, když kontejner má vpředu uprostřed tunel nebo otvor cca 200 mm délky a 800 mm šířky! Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb, světelná výbava chráněně namontovaná Přední čtvrtkryté blatníky a zadní polokrytá blatníky včetně zástěrek na blatníky Zadní velká zástěrka Fliegl napříč na ochraně proti podjetí *Tažné zařízení pro vozík s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadný servis Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! s ventily zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na to upraven "RDKS" – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektrika 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené kontrolní svítilny vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo *Země registrace / tabulky Německo Pgedpfx Aozfp S Dsn Ton s přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC650, Použitá plnicí linka Sidel pro neperlivou a sycenou vodu – 14 400 lahví/h Technické specifikace a provozní údaje Tato použitá plnicí linka je nakonfigurována pro manipulaci s PET lahvemi a je optimalizována pro výrobu vody, jak perlivé, tak neperlivé. Systém kombinuje izobarickou plnicí technologii s robustním koncovým balením a nabízí spolehlivý výkon pro středně rychlou produkci nápojů. Maximální výkon: 14 400 lahví/h (0,5 l) Dodatečné rychlosti: 9 000 lahví/h (1,5 l neperlivé vody); 7 000 lahví/h (1,5 l sycené vody) Formáty lahví: kompatibilní s 0,5 l, 1,0 l, 1,5 l lahvemi Nádoby: Určeno pro PET lahve s dopravníky na prázdné láhve Plnicí technologie: izobarická; hrdlo 26 mm Etiketování: KHS Innoket 21 N (2002) a SACMI OPERA (2011) Smršťovací balička: SMI LSK45 T (2001) Ovinovací stroj na palety: TOSA 125 (1995) Chladicí agregát: M.T.A. TAEevo TECH 121 (2025) Periferní zařízení: SIAD Macchine Impianti agregát (1999) Elektrotechnické údaje (komponenty): SMI LSK45 T: 400 V, 50 Hz, 22 kW, 37 A; M.T.A. chladicí agregát: 400 V, 50 Hz, 20 kW, 35 A, IP54 Pokročilá automatizace a řídicí systémy Linka využívá modernizovaná řízení pro reprodukovatelný provoz a snadnou obsluhu. Dopravníky na prázdné láhve i pásové dopravníky ke smršťovací baličce byly repasovány a vybaveny novými rozvaděči. Rovněž uzavíračka byla repasována a vybavena novým rozvaděčem, což zajišťuje stabilní provoz a bezpečné změny formátů. Repasované řízení dopravníků s novými rozvaděči Uzavíračka repasována v roce 2012 s novým rozvaděčem CE certifikace klíčových komponent Přednastavení formátu na etiketovacím stroji pro více velikostí lahví Integrace výrobní linky Navržena pro hladký in-line provoz, tato repasovaná plnicí linka integruje dopravníky na prázdné PET nádoby, přesné etiketování a robustní koncové balení. Rychlé změny formátů umožňují předem nastavené etiketovací formáty, což přispívá k efektivní přechodnosti mezi běžnými velikostmi lahví na vodu. In-line konfigurace od manipulace s lahvemi po balení Dopravníky na prázdné láhve a pásový dopravník ke smršťovací baličce Etiketování: KHS Innoket 21 N a SACMI OPERA pro multifunkční flexibilitu Smršťovací balení na konci linky SMI LSK45 T a stabilizace palet TOSA 125 Rozsah velikostí lahví: 0,5 l, 1,0 l, 1,5 l Vhodné pro výrobu vody (neperlivé i sycené) Stav stroje a servisní historie Linka obsahuje několik komponent, které byly servisovány a repasovány za účelem zvýšení spolehlivosti a dostupnosti. Dopravníky pro láhve až po smršťovací baličku byly repasovány s novými rozvaděči. Pgodpfjzg In Tex An Ton