Prodej použitých Mez Ap132S-2B1 (180)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 055 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, tříosé, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní opěrné nohy, opěrné nohy. 9tunové nápravy, 13 pneumatik, bubnové brzdy, výška ložné plochy přibližně 880–950 mm, rozšířitelné na 3 050 mm, délka nízkopodvozní části 8 800 mm, délka čepového návěsu 4 000 mm, vlastní hydraulické čerpadlo (nezávislé na tažném vozidle), ovládání hydraulických ramp z pravé strany, celková hmotnost u tříosého tahače 56 000 kg, užitečné zatížení 36 290 kg! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Ijdszq Hf Ejpfx Ah Rebb

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2020, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3nápravové, vzduchem odpružené, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní podpěra, podpěry, 9t nápravy, bubnové brzdy, ložná výška cca 880–950 mm, rozšířitelná na 3 050 mm, délka hluboké ložné plochy 8 800 mm, délka labutí šíje 4 000 mm, celková hmotnost při 3nápravovém tahači 42 000 kg, užitečné zatížení 31 290 kg. Rezervní kolo je k dispozici za příplatek! Údaje o výbavě jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Ibedpfjyyc Epox Ah Rsb

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, číslo stroje/vozidla: 19263.98, Nabídka 24149 Technické údaje: - Rozsah řezu při 90° kolem 320 mm - plochý 300 x 270 mm - Zdvih doplňování materiálu až 500 mm - Vícenásobný zdvih neomezený - Zbývající délka kusu v automatickém režimu 125 mm - Rozměry pilového kotouče 3900 x 27 x 0,9 mm - Řezná rychlost 17 až 106 m/min - hydraulické Zvedání – spouštění rámu pily - horní mez zdvihu rámu pily - Řezný tlak plynule nastavitelný 0 - 10 m/min - hydraulické zařízení na upínání materiálu - dopravník třísek - kartáč na čištění pilového kotouče - chladicí systém - Pohon 400 V / 2,2 kW Iodpovvim Tofx Ah Rjbb - Nárok na prostor cca š 2300 x v 1700 x h 2600 mm - Hmotnost cca 1700 kg - válečková dráha 2000 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Šířka pásu: 160 - 1.050 mm Tloušťka pásu: 0,4 - 3 mm Ibjdpjxayynofx Ah Rob Referenční materiál (mez pevnosti v tahu): 420 N/mm² Hmotnost svitku: max. 7,5 t Vnější průměr svitku: max. 1.600 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Šířka pásu: 160 - 1.050 mm Tloušťka pásu: 0,4 - 3 mm Referenční materiál (mez pevnosti v tahu): 420 N/mm² Hmotnost svitku: max. 7,5 t Vnější průměr svitku: max. 1.600 mm Ibedpfx Ajxayy Ijh Rjb

Stav: připraven k použití (použité), Specifikace: Výstupní otáčky: 10 až 600 ot./min Maximální výstupní moment: 180 oz-in. (13 kg-cm) Regulace otáček: - Síť: ±0,25 % plného rozsahu - Zatížení: ±0,25 % plného rozsahu - Drift: ±0,25 % plného rozsahu Displej: čtyřmístný, sedmisegmentový LED Vstup: - Meze napájecího napětí: 90 až 130 V~ 50/60Hz - Maximální proud: 2,3A Provozní teplota: 0° až 40°C Skladovací teplota: –45° až 65°C Vlhkost (bez kondenzace): 10 % až 90 % Nadmořská výška: méně než 2000 m Hmotnost: 6,8 kg (15 lb) Rozměry (Š x V x D): 178 x 178 x 292 mm (7 x 7 x 11,5 in) Součástí je čerpadlová hlava Cole Parmer Masterflex Easy-Load II L/S 77201-60. Specifikace čerpadla: - Materiál: Rotor/nerezová ocel (SUS303), tělo/PPS (polyfenylensulfid) - Řada čerpadel: L/S - Počet kanálů: 1 - Maximální průtok: 2900 ml/min - Minimální průtok: 0,034 ml/min Ijdpoxtbgvjfx Ah Rjbb - Maximální průtok na kanál: 2900 ml/min - Minimální průtok na kanál: 0,034 ml/min - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 13: 0,06 ml - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 14: 0,21 ml - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 16: 0,8 ml - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 25: 1,7 ml - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 17: 2,8 ml - Objem na jednu otáčku s hadičkou L/S 18: 3,8 ml - Kompatibilní hadičky: L/S13, 14, 16, 25, 17, 18 Zařízení je ve funkčním stavu. Podívejte se také na naše další nabídky.

Stav: velmi dobrý (použité), CTS Teplotní zkušební komora T-55/1000 Li, vodou chlazená Teplotní rozsah: -50 °C až +100 °C Jmenovité napětí: 400 V 3/N 50 Hz Jmenovitý výkon: 9,5 kW Jmenovitý proud: 18 A Kompresor: TFH2511Z / TFH2511Z chladivo R404A/R23 Označení typové řady skříňových komor CTS: například typ T -55/1000/Li 1) T znamená: Teplota 2) -55 znamená: spodní mez teploty -55 °C 3) 1000 znamená: objem zkušebního prostoru 1000 litrů 4) Li znamená: Speciální výbava pro zkoušky s lithium-iontovými akumulátory Řízení: 32bitový řídicí systém LCD ovládací panel Digitální zobrazení nastavených a skutečných hodnot Číselné zadávání nastavených hodnot Hlášení chyb v čitelné podobě Ethernet rozhraní Rozhraní RS 232 Volně nastavitelné spínací kanály pro řízení zkušebního objektu vlastní instalací Osvětlení zkušebního prostoru: energeticky úsporný a výkonný LED pásek namontovaný na dveřích Vložný rošt: nerezová ocel, plocha 970 x 980 mm Nosnost na rošt max. 35 kg Celková nosnost při maximálním osazení rošty 100 kg Průchodka 1a NW50 Průchodka 1b 2x NW125 Průchodka 1c 2x Rp 3/4” pro Minimax Technické parametry: Teplotní zkoušky: Teplotní rozsah -50 °C až +100 °C Teplotní odchylka ≤ ±0,3 K v čase Rychlost změny teploty dle IEC 60068-3-5 Ohřev 2,5 K/min Chlazení 2,5 K/min Tepelná kompenzace cca 4000 W při +20 °C cca 2200 W při -40 °C Technická data platí pro okolní teplotu +25 °C, jmenovité napětí 400 V, bez zkušebního vzorku, bez tepelné kompenzace a bez přídavných zařízení. Volitelné příslušenství může ovlivnit technické parametry. Rozměry: Objem zkušebního prostoru 1000 litrů Rozměry zkušebního prostoru výška cca 1000 mm, šířka cca 860 mm, hloubka cca 1100 mm Vnější rozměry výška cca 1950 mm, šířka cca 1270 mm, hloubka cca 1900 mm Provozní údaje: Elektrické připojení 400 V +6/-10 %, 3/N, 50 Hz Ibjdpfezg Ty Usx Ah Rjb Jmenovitý proud 18 A Jmenovitý výkon 9,5 kW Stupeň krytí IP 54 Hladina hluku < 58 dB(A) (dle DIN EN ISO 3744 měřeno ze vzdálenosti 1 m zepředu) Hmotnost cca 1000 kg Tepelný výkon odváděný do místnosti 10,4 kW Chladicí jednotka: vodou chlazená, tichá, plně hermetická plynulé řízení výkonu elektronickým monitorovacím a řídicím systémem, ekologická chladiva R404A/R23 Pro bezpečnost kupujícího následující informace! Na našich nabízených komorách provádíme předem následující kroky: 1. Kontrola funkčnosti a výměna nezbytných součástí 2. Pokud je nutné, nové naplnění chladivem v souladu se zákonem 3. Těsnostní zkouška s certifikátem 4. Po úspěšné kontrole je komora podrobena dokumentovanému zkušebnímu provozu. Stav: použitý Rozsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat telefonicky.

Stav: velmi dobrý (použité), Vötsch Iedpjzg Tppjfx Ah Rjbb Typ: LTU 60/60 Heraeus Vötsch sušička pro nátěrové hmoty Maximální koncentrace hořlavých látek 40 % dolní meze výbušnosti (UEL) Maximální teplota topné plochy nad 750 °C Popis zařízení: Technické údaje: Vnitřní prostor (užitný objem) 0,216 m3 Vnitřní rozměry: šířka 600 mm, výška 600 mm, hloubka 600 mm Vnější rozměry: celková šířka 796 mm, výška 1725 mm, hloubka 850 mm Zatížení / nosnost Celková válečková dráha 55 kg Výška zavážení od podlahy 820 mm Hmotnost (netto) 275 kg Minimální objem odsávaného vzduchu 96 m3/h Proplachovací čas, 5násobná výměna vzduchu 90 s Cirkulace vzduchu zesílená 33 m3/h Celkový objem parního prostoru 0,414 m3 Hladina akustického tlaku (dle DIN 45635) < 70 dB(A) Vypínací teplota Teplotní omezovač (TB) pevně nastaven na 300 °C Volitelný teplotní omezovač (TWB) nastavitelný nad jmenovitou teplotu o 20 °C Tepelná bezpečnostní třída (dle EN 60519-2) Teplotní omezovač (TB) 1 Volitelný teplotní omezovač (TWB) 2 Jmenovitá teplota 200 °C Elektrické údaje Jmenovité napětí / frekvence 400 V, 3/(N)PE, AC 50/60 Hz Jmenovitý proud 12,0 A Jmenovitý výkon 6,0 kW Příkon 7,0 kW Hmotnost: 275 kg Stav: použité / použité Obsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Na další otázky Vám rádi odpovíme telefonicky.

Stav: použitý, Příčný dělicí řezací stroj BONAK 2000 x 12 mm Tato příčná dělicí linka BONAK je určena pro zpracování svitků za tepla válcované oceli s vysokou spolehlivostí a přesností. Konstrukce je vhodná i pro nejnáročnější průmyslové aplikace a umožňuje zpracování materiálu do tloušťky 12 mm a šířky až 2060 mm. Výrobek renomovaného španělského výrobce BONAK je v současnosti v provozu. Technické specifikace: - Výrobce: BONAK (Španělsko) - Model: 2000 x 12 mm - Šířka pásu: 650–2060 mm - Tloušťka pásu: 3–12 mm - Max. hmotnost svitku: 20 tun - Materiál: za tepla válcovaná ocel - Mez pevnosti materiálu: 40–45 kg/mm² - Max. pracovní rychlost: 25 m/min - Směr posuvu: zleva doprava Rozsah dodávky: Kompletní linka zahrnuje: - Nakládací vozík 20 t - Dvoukuželový odvíječ - Automatický naváděcí systém - Rozvíječ a tažné válce - Rovnačka poháněná motorem – 11 válců, Ø 110 mm - Měřicí kolo - Ořezávací jednotky hran - Naváděcí lišty hran - Navíječka odpadu - Mezioperační válečkový stůl Iodpfx Ajy Uhyboh Rebb - Tahové válce - Hydraulické nůžky start/stop - Měřicí stůl - Skladač Výhody této CTL linky: ✓ Vhodná pro zpracování tlustých za tepla válcovaných ocelových plechů ✓ Robustní a spolehlivá evropská konstrukce BONAK ✓ Kompletní řešení pro rovnání a dělení ✓ Integrovaný systém ořezu hran a navíjení odpadu ✓ Manipulace s cívkami do 20 tun ✓ Ideální pro ocelová servisní centra a zpracování plechových materiálů ✓ Linka je aktuálně nainstalována a v provozu Tento stroj představuje vynikající příležitost pro firmy hledající cenově efektivní a spolehlivé řešení na míru pro zpracování silného za tepla válcovaného materiálu. Stroj k dispozici do vyprodání. Prohlídka možná po domluvě. Šířka pásu: 650–2060 mm Tloušťka: 3–12 mm Max. hmotnost svitku: 20 tun Materiál: za tepla válcovaná ocel Maximální pracovní rychlost: 25 m/min Směr posuvu: zleva doprava

Stav: velmi dobrý (použité), Zde vám nabízíme sušičku Heraeus Vötsch pro povlakové látky. Maximální koncentrace hořlavých látek menší než 40 % dolní meze výbušnosti (UEG) Nejvyšší teplota topné plochy přes 750 °C Popis zařízení: Technická data: Vnitřní prostor (užitný objem): 0,216 m³ Vnitřní rozměry: šířka 600 mm, výška 600 mm, hloubka 600 mm Ibjdpfx Aszd Rrcoh Reb Vnější rozměry: celková šířka 796 mm, výška 1725 mm, hloubka 850 mm Zatížení / nosnost Celková válečková dráha: 55 kg Nakládací výška nad podlahou: 820 mm Hmotnost (netto): 275 kg Minimální objem odsávacího vzduchu: 96 m³/h Čas pro proplach (pětinásobná výměna vzduchu): 90 s Objem cirkulačního vzduchu (zesílený): 33 m³/h Celkový parní prostor: 0,414 m³ Hladina akustického tlaku (dle DIN 45635): < 70 dB(A) Vypínací teplota: Teplotní omezovač (TB) pevně nastaven na 300 °C Nastavitelný teplotní omezovač (TWB) nastavitelný nad jmenovitou teplotu o 20 °C Třída teplotní bezpečnosti (dle EN 60519-2): Teplotní omezovač (TB): 1 Teplotní volitelný omezovač (TWB): 2 Jmenovitá teplota: 200 °C Elektrická data: Jmenovité napětí / frekvence: 400V, 3/(N)PE, AC 50/60Hz Jmenovitý proud: 12,0 A Jmenovitý výkon: 6,0 kW Připojovací výkon: 7,0 kW Hmotnost: 275 kg Typ: LTU 60/60 Stav: použitý Dodávaný rozsah: (viz obrázek) (Změny a omyly v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy Vám rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2020, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), hydraulické rampy, zadní opěrky, podpěry, 9t nápravy, bubnové brzdy, výška ložné plochy cca 880-950 mm, rozšířitelná na 3050 mm, délka nízkoložné plochy 8800 mm, délka labutího krku 4000 mm, celková hmotnost s tahačem 3-nápravovým 42000 kg, užitečné zatížení 31290 kg, RAL 3003. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Iedpszdvc Hsfx Ah Rjbb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. Ibodpszqiiajfx Ah Rjb - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 29 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková délka: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové pérování - Kotoučové brzdy - Centrální mazání NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, ihned k dispozici ze skladu Technická data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnost: 48.000 kg / Svislé zatížení na čep: 18.000 kg / Zatížení náprav: 30.000 kg / Provozní hmotnost: 11.456 kg / Užitečné zatížení cca: 36.544 kg / Výška sedla (zatížená): 1.150–1.250 mm / Poloměr otáčení: 2.300 mm Délka ložné plochy: 13.600 mm / Dvojnásobně výsuvná (2 x 770 mm) až na 2.900 mm / Rozvor: 1.810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zajištěním / Ve střední nosné skříni pevný mezistůl ± 250 mm / 8 párů vyklápěcích vázacích ok (LC 5.000 daN) na vnější straně / 3 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 10.000 daN) na vnější straně / Výřezy v vnějším rámu pro zavěšení upínacích popruhů (LC 2.000 daN) Pneumatiky: Pneu 385/65 R22.5 (značka Goodyear) Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS dle ECE R141 Nápravy: Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchově odpružené s ventilem pro zvedání/snižování. Všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 10.000 kg (ET 0) Brzdový systém: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E systémem (2S2M), bez propojovacího kabelu k tahači. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli. Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkované svorkovnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pinovými. Konektory dle ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15pin ISO-12098 Varovné tabulky: Pod krkem a vzadu vlevo i vpravo držák pro varovné tabulky se zásuvkou. Volitelná výbava: • Ovládání řízení náprav vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače s PDC osvětlením (bez montáže na tahači) • Elektrohydraulická jednotka (cca 45 kg) • 2 klíny na kola s držákem na čelní stěně • Královský čep 2" Ibodpfxjzhxgie Ah Rjb • Pozinkovaná ocelová přepážka, výška cca 1600 mm. EN12642-XL • Bílé reflexní pásky dle právních předpisů EU po celé délce a šířce, vzadu červené • EU tabulky (červeno-žluté) na zadní části vozidla • Držák na maják na zadní části vozidla • Podlaha z tvrdého dřeva, 30 mm, zesílené omega profily (cca 298 kg) • 10 párů vložek na sloupky, cca 100 x 50 mm, vnější rám ložné plochy • 1 držák rezervního kola vpravo pod ložnou plochou • BEKAMAX (Pico) centrální mazací systém se 2 čerpadly • 6 párů výřezů v ložné ploše pro WADER kontejnerové zámky, pro 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' nebo 1 x 45' kontejner • 5 párů podlahových profilů pro sloupky napříč, pro rozměr 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný prostor pod ložnou plochou (2390 x 720 x 400 mm) • Háky na lana (8 mm), cca každých 500 mm podél okrajového profilu krční části a ložné plochy • Stoupací žebřík, vlevo ve směru jízdy • Nerezový nářadový box • LED osvětlení • 10 párů zasouvacích sloupků (100 x 50 mm, délka 1 000 mm) • 8 kontejnerových úchytů Obecné informace Rok výroby: 2026...

Stav: velmi dobrý (použité), Vötsch Typ: LTU 60/60 Heraeus Vötsch sušička pro nátěrové hmoty Maximální koncentrace hořlavých látek: 40 % dolní meze výbušnosti (LEL) Nejvyšší teplota topné plochy: nad 750 °C Popis zařízení: Technické údaje: Vnitřní prostor (užitný objem): 0,216 m³ Vnitřní rozměry: šířka 600 mm, výška 600 mm, hloubka 600 mm Vnější rozměry: celková šířka 796 mm, výška 1725 mm, hloubka 850 mm Zatížení / nosnost Celková válečková dráha: 55 kg Výška zásobování nad podlahou: 820 mm Hmotnost (netto): 275 kg Minimální odsávací průtok: 96 m³/h Doba proplachu (5násobná výměna vzduchu): 90 s Cirkulace vzduchu zesílená: 33 m³/h Celkový objem páry: 0,414 m³ Hladina hluku (dle DIN 45635): < 70 dB(A) Vypínací teplota: Teplotní omezovač (TB), pevně nastaveno: 300 °C Volitelný teplotní omezovač (TWB), nastavitelný nad jmenovitou teplotu: 20 Bezpečnostní třída teploty (dle EN 60519-2): Teplotní omezovač (TB): 1 Volitelný teplotní omezovač (TWB): 2 Jmenovitá teplota: 200 °C Elektrické údaje: Jmenovité napětí / frekvence: 400 V, 3/(N)PE, AC 50/60 Hz Jmenovitý proud: 12,0 A Jmenovitý výkon: 6,0 kW Příkon: 7,0 kW Hmotnost: 275 kg Iedpjzg Tpvofx Ah Robb Stav: použitý Obsah dodávky: (viz foto) (Změny a omyly v technických údajích a informacích vyhrazeny!) V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky.

Stav: použitý, Podélná dělicí linka 1500 x 8, výrobce GUIDA. Složení linky: 1. Nakládací vozík na svitky 2. Odvíječ s posuvnou základnou a jednoduchým rozpínacím trnem 3. Přítlačné rameno 4. Teleskopický podávací stůl s vymezovacím okrajem a naváděcím válcem 5. Vstupní tažný válec 6. Nůžky na předřez 7. Výklopný stůl 8. Mechanický centrovací systém 9. Uklidňovací válce 10. Podélné dělicí nůžky 11. Akumulační jáma (vstupní/výstupní podpěry + spojovací stoly) 12. Plstěný lis 13. Naváděcí válce 14. Výklopně naklápěcí stůl 15. Navíječ s jednoduchým rozpínacím trnem 16. Oddělovací rameno 17. Elektrické zařízení 18. Hydraulická jednotka 19. Ochranné oplocení 20. Různé nástroje a příslušenství 21. Náhradní díly Isdpfoymciasx Ah Rebb Zpracovávaný materiál: válcovaná nelegovaná ocel Mez kluzu: 400 N/mm² Maximální šířka svitku: 1 500 mm Hmotnost svitku: 20 tun Vstupní vnitřní průměr svitku: 500/600 mm (601 + ocelové rozpěrky na větší průměr) Vnější průměr svitku vstup/výstup: 1 700 mm Průměr podélných dělicích hřídelí: 220 mm Průměr nožů: 355 mm Rychlost linky: 50/25 m/min s ručním nastavením rychlosti Směr práce: zleva doprava Napájecí napětí: 380 V / 50 Hz Tloušťka: 1–8 mm

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 350 kW (475,87 k), typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 18 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, Číslo vozidla: 550041 nehavarované, servisní kniha vedena, nekuřák ---- ASISTENČNÍ SYSTÉMY * Asistent pro varování před změnou jízdního pruhu OSVĚTLENÍ & VÝHLED * Asistent dálkových světel EXTERIÉR * Vnější sluneční clona Další vlastnosti -----Barva/lakování----- Barva podvozku antracitově šedá * Barva kabiny E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Spodní stupeň kabiny Crystal White -----Pneumatiky/Kola----- Goodyear * RR, neplatné * Přední náprava: 385/55R22.5 * Alu kola Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA * R1,315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P -----Výbava/Specialní výbava----- Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Elektrické vozidlo * Převod zadní nápravy 2,38 * Rozvor 3,90 m / zadní převis 0,99 m * Standardní uspořádání komponentů * Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervního kola * Standardní záruka 1 rok, 2. rok DL 1 rok PH * Sleeper High Cab * Podlahová deska Aero vpředu na podvozku * Kabina vzduchově odpružená * Signální houkačky, 2 sady * LED světlomety, natáčecí a mlhové světlomety * Ostřikovače světlometů * Výškově nastavitelné světlomety * LED střešní okna * Dva LED světlomety na zadní stěně kabiny * Madlo a rámeček: černé, stěna: zatemnění/okno * Čelní sklo s ochrannou fólií proti slunci * Kompozitní sklo s ochrannou fólií proti slunci * Digitální zobrazovací systém DAF * DAF Corner View * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Nastavitelný krátký střešní spoiler, Sleeper High Cab * Boční blatník, jedna strana sklopná * Kožený volant Isdeyltkfspfx Ah Rebb * Přístrojová deska: Plateau * Kabina, interiérový dekor: Argenta * Výplň dveří: volně tkaná látka * Sedadlo řidiče: Super Air * Opěrky rukou na obou stranách sedadla řidiče * Sedadlo spolujezdce: Kino potažené Alcantarou * Sedadlo spolujezdce: Kino potažené Alcantarou * Chladicí box nebo lednička * Xtra Comfort matrace + podložka pod postel * Úložný prostor * Ochranná síť na obou spaních * Závěsy s oddělovacím závěsem * Luxusní LED vnitřní osvětlení * Automatická klimatizace v kabině * Roleta na straně spolujezdce * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Zásuvka příslušenství: Standard + 2x 40 A * Dálkové ovládání ECAS s rozšířenými funkcemi * PACCAR Connect s navigací a tabletovým softwarem * Příprava na mýtný systém * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2 * Infotainment vč. DAF Truck Navi, příprava na tablet * Reproduktory: Exclusive * Antény: rádio, 2x mobilní síť, GNSS Extra: CB * Prediktivní tempomat * Bezdrátová nabíječka * Airbag (řidič) a 2 napínače pásů * Systém varování při couvání * Přední náprava: 9,00 t, parabolické pružiny, 183N * Sledování zatížení na nápravách * Elektromotor EX-D2 350 kW, emblém kabiny: 350E * Nabíjení 325 kW DC * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Asistent parkovací brzdy * 5 vysokonapěťových baterií: pod kabinou, L1+L2+R1+R2 * Hliníková tlaková nádoba na vzduch * Pochůzná lávka s nášlapem, dlouhá * Jeden klín pod kolo * Zadní náprava SAF S36-20, litina, 150+40 mm, nízkonákladová údržba * Ochranný profil podvozku * Pevně zapojené signály a výstrahy pro nástavbu * Ovládání ECAS * Příprava pro aftermarketové spínače * Funkce CAN J1939 na konektoru nástavby * Přídavný konektor pro světla, podvozek * E-PTO zásuvka 650 V DC < 90 kW * ePTO-řízení při zapnutém zapalování * Baterie 2 x 210 Ah AGM * Přídavná izolace kabiny * Safety Paket NGD * Executive Paket XD/XF * Climate Paket ----Mezím prodej a omyly vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva.

Stav: nový, TECHNICKÉ ÚDAJE: - Základní plocha: 15 000 x 24 000 mm [další varianty k dispozici] - Modulová síť: 5 000 x 6 000 mm - Horní hrana podlahové krytiny: 3 340 mm - Světlá výška: 3 000 mm - Podlahová krytina: dřevotřísková deska 38 mm P6 surová/bílá - Nosnost: 500 kg - Barva: RAL dle výběru - Stav: nové Pódia lze standardně rozšířit v uvedené modulové síti. Další rozměry i výšky na přání. Náš tým Vám rád poradí! Rozsah dodávky: - Sloupy - Hlavní a pomocné nosníky - Zpevňující kříže - Podlahová krytina - Montážní materiál CENY: Varianta I: Základní plocha: 30 m² | Rozměr: 5 000 x 6 000 mm | 4 499,65 € bez DPH, plus doprava a DPH. Varianta II: Základní plocha: 60 m² | Rozměr: 5 000 x 12 000 mm | 7 393,50 € bez DPH, plus doprava a DPH. Varianta III: Základní plocha: 90 m² | Rozměr: 5 000 x 18 000 mm | 7 303,60 € bez DPH, plus doprava a DPH. Varianta IV: Základní plocha: 120 m² | Rozměr: 5 000 x 24 000 mm | 10 513,84 € bez DPH, plus doprava a DPH. Varianta V: Základní plocha: 60 m² | Rozměr: 10 000 x 6 000 mm | 13 707,36 € bez DPH, plus doprava a DPH. Varianta VI: Základní plocha: 180 m² | Rozměr: 10 000 x 18 000 mm | 19 027,30 € bez DPH, plus doprava a DPH. Varianta VII: Základní plocha: 240 m² | Rozměr: 10 000 x 24 000 mm | 25 003,69 € bez DPH, plus doprava a DPH. Další varianty k dispozici Volitelné příslušenství: Iodpfx Ahsxpizto Robb - Zábradlí - Napojení na stěnu v jedné rovině - Schodiště - Předávací stanice - Ochrana proti nárazu VAŠE KONTAKTNÍ OSOBY U NÁS: - Tanja Henkelmann - Rainer Nürenberg - Oliver Kopp ⚙️ INDIVIDUÁLNÍ PLÁNOVÁNÍ & VÝROBA NA MÍRU Tato plošinová sestava je ukázkou z našeho standardního sortimentu. Samozřejmě vyvineme a vyrobíme vaši skladovou plošinu přesně dle Vašich provozních požadavků – přizpůsobené ploše, nosnosti, instalační výšce a zamýšlené oblasti použití. Naše projektové oddělení Vám na základě vašich požadavků vypracuje individuální, nezávaznou nabídku. Ať už jde o novostavbu, rozšíření nebo modernizaci stávajících zařízení – nabízíme odborné poradenství a praktická řešení. DOPRAVA & MONTÁŽ Rádi Vám pomůžeme s dopravou i montáží zboží. Tento produkt je možné osobně vyzvednout. Doručení nebo zaslání je možné za příplatek. Dodatečné náklady se odvíjí od místa dodání a objemu zásilky a lze je u nás individuálně poptat. PLATEBNÍ PODMÍNKY Platební podmínky budou dojednány v případě objednávky. Cena je uvedena za kus/bez DPH resp. dle popisu (plus DPH). Samozřejmě obdržíte fakturu s vyčíslenou DPH. O NÁS Společnost DLK v Nordhornu obchoduje s novými a použitými produkty z oblastí skladové logistiky, dopravní techniky, skladových plošin, textilních skladů i strojů pro obchod, průmysl a řemesla. Nabízíme pravidelně atraktivní použité nabídky různých výrobců/známek za výhodné ceny. V případě dotazů nás kontaktujte. ✅ Čtyřikrát výhra – úspěšné stavební kameny DLK – Skladová technika | Levelmaker® | Logistika | Řešení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 017 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Ložná plocha: 5 párů výklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN). 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy rýhovaný plech. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou kapacitu 24 t (zkoušeno na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R17.5 dle volby výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto údaje přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy: dvě nápravy tuhé, dvě nápravy nuceně řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování. Řiditelné nápravy s elektromagnetickým blokováním zpátečky – ovládání přes zpátečku nebo manuálně. Nářadí k nápravám. Brzdová soustava: Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškeré boční LED obrysové svítilny blikají společně s ukazatelem směru. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Ibsdpfxow Dl Hqo Ah Rob Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací jednotkou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevný dle výběru zákazníka podle RAL 841GL. Zadní část metalizovaná a natřená v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Systém lakování byl testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS. Dutiny ošetřené speciálním voskem. Včetně vybavení: 2" královský čep Jedna pozinkovaná čelní stěna. Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů s držákem na čelní stěně. Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy. Další možnosti na vyžádání.

Rok výroby: 1968, provozní hodiny: 35 000 h, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7723238, 72x102cm dvouotáčkový vysekávač na tenký papír a lehký karton do 600 grs/m2. vynikající stabilní a velmi tichý rychlý válcový lis. Uzamykání k podlaze není nutné. Cena je za každý stroj, NE za balení. Balíček je 15% sleva. Dva identické stroje dostupné ve stejném obchodě, oba se stejnými specifikacemi a stejným stavem údržby. Jako jakýsi specialista na tento typ strojů jsem do této firmy dodal stroje, která už jeden měla, takže v určité chvíli vyráběla se 4 stroji a 6 nebo 7 válcovými lisy Heidelberg o poloviční velikosti. údržbu vždy provádí moje společnost, takže oba stroje mají známou historii, což je dobře. V důsledku zmenšujícího se průmyslu v Nizozemsku a různých typů chvění/děrování/rýhování na ofsetových lisech s řeznými deskami se společnost přestěhovala do menší budovy a nechala si pouze jeden Condor. Podle mého názoru nejlepší, nejrychlejší a nejsilnější knihtisk vůbec, postavený v této velikosti, určitě! S menším počtem dílů než Heidelberg SBD a mnohem hladší chod. Výsledkem mé spolupráce s továrnou KBA a zejména p. Hans Bernhard Bolza-Schünemann, který je inženýrem odpovědným za několik nových inovativních konstrukcí v Condoru, malý Condor (65x95 cm) ve velmi dobrém původním stavu jako kompletní tiskařský stroj s určitou "patinou"" byl darován Lipsku. -er Museum für Printkunst (červen 2002), pro svůj význam pro rozvoj polygrafického průmyslu v 60. letech. Ijdpfx Ahstyy Sfs Rjbb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Rok výroby: 2009. Délka ohybu: 3100 mm. Lisovací síla: 160 tun. Maximální tloušťka plechu: 6 mm při mezí kluzu materiálu 45 kg/mm². Ibsdpfezq Aq Dox Ah Reb Sériové číslo: SN20090122. Země výroby: Velká Británie.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Šířka pásu: 100 - 800 mm Tloušťka pásu ocel (hliník): 0,8 - 4 (7) mm Iedpfsrnq T Nox Ah Robb Referenční materiál (mez pevnosti): 600 N/mm² Hmotnost svitku: max. 13 t Vnější průměr svitku: max. 2 000 mm Rok výroby: 2001

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Šířka pásu: 100 - 800 mm Tloušťka pásu ocel (hliník): 0,8 - 4 (7) mm Iedpfxjrnq Ufs Ah Rebb Referenční materiál (mez pevnosti): 600 N/mm² Hmotnost svitku: max. 13 t Vnější průměr svitku: max. 2 000 mm Rok výroby: 2001

Stav: nový, Ostas čtyřválcová zakružovačka 4R OHS 1570 x 150 Hydraulické nastavení bočních válců 3 digitální displeje Hydraulický výklopný ložiskový stojan Kalené válce Zařízení pro kuželové ohýbání Samostatný ovládací pult Délka válců: 1570 mm Průměr horního válce: 150 mm Průměr bočních válců: 130 mm Celkový výkon motoru: 4+3 kW Hmotnost: 2470 kg Rozměry (mm): 3350 x 1200 x 1210 (D x Š x V) Výkonnost ohýbání: 6 mm při nejmenším vnitřním průměru (5 x horní válec) Ibodpsxrc Dtofx Ah Rjb 4 mm při nejmenším vnitřním průměru (1,5 x horní válec) Výkonnost přiohýbání: 4 mm při nejmenším vnitřním průměru (5 x horní válec) 3 mm při nejmenším vnitřním průměru (1,5 x horní válec) Všechny kapacity jsou vypočítány na základě meze kluzu 250 N/mm2 Materiál: (ST 37 – ST 42 konstrukční ocel)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 330 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 6 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, - 2 nápravy s šikmými válečky, konstrukce ECO/s nízkými nároky na údržbu, s kotoučovými brzdami, nosnost 9 000 kg na nápravu - Dvousystémová pneumatická brzdová soustava EBS podle směrnic EU, s regulací ALB a parkovací brzdou ve formě pružinové akumulátorové brzdy, automatické seřizování táhla. Duomatic brzdové připojení - Pneumatické odpružení s možností zvedání a spouštění - Rám: Stabilní svařovaná konstrukce, vyrobená z vysoce pevné jemnozrnné oceli, svařena bez deformací. Příčné a podélné nosníky tvoří s hlavním rámem jednu rovinu - Pneumatiky: 4 pneumatiky 385/55 R22,5 na ocelových discích - Pevné tažné zařízení s DIN tažnou koulí 40 mm (tažné zařízení s nastavitelnou délkou) - Elektrika: V souladu se směrnicemi StVZO, v chráněném provedení, 5komorové koncové světlo integrované v ochranném rámu proti podjetí, euro zástrčka, 15pólová zásuvka, 2 červená poziční světla nad zadními dveřmi. ABS s propojovacím kabelem. Na každé straně 1 obrysové světlo namontované na zadním nosníku - Podlaha: Skládá se z 24 mm silných desek pro stavbu vozidel, ze spodní strany potažená fólií proti pronikání vlhkosti, nahoře s protiskluzovou povrchovou úpravou, rovnoměrně uložená, po obvodu utěsněná - Přední stěna: Vyrobena ze speciálních plastových desek pro stavbu vozidel, uzavřena až pod střechu, s jednou středovou výztuhou, rovnoměrně uložená. Bez krytu přední stěny v horní přední části - Boční stěny: ZIKUN mechanismus pro sklopné otevírání, průběžná bočnice, horizontálně rozdělená. Sklopením spodní bočnice je horní bočnice mechanicky otočena k střeše. Pákový kinematický mechanismus, podepřený pružinou, je připevněn k přední stěně. Horní části bočnic z speciálních hliníkových kompozitních desek, 25 mm - Pevná střecha, skládá se z ocelových profilů s trvale přilepenými hliníkovými plechy, vnější povrch práškově lakovaný v bílé barvě RAL 9010 - Ocelový ochranný nárazník přivařený z obou stran jako ochrana proti nárazu vysokozdvižového vozíku. Gumový nárazník vzadu, namontovaný pod zadními dveřmi - PVC čtvrtkruhové blatníky na nápravách - 1 sada krytů blatníků - 2 podložky s držákem - Boční ochrana proti podjetí, držák je pozinkovaný a sklopný, hliníkové profily se zaoblenými koncovými díly - Průběžná ochrana proti stříkající vodě pod ochranou proti podjetí vzadu - Celá nástavba ošetřena pískováním, napenetrována a lakována jednobarevnou barvou - Rám: MAN grafitově černá - Vnější rám a nástavba: RAL 9010 čistě bílá Iedpfx Ahezp Ak Uj Rsbb - Kontrola 60001-0002, schválení TÜV pro přívěsy/nápravové soupravy - Tažné oko s nastavitelnou délkou - Centrální mazací lišta pro otočný věnec a tažné zařízení - Dvoukřídlové zadní dveře z hliníkových sendvičových panelů s vnitřními otočnými zámky. Dveře mají hladký povrch - Spodní část přední stěny je obložena 280 mm vysokým hliníkovým profilem jako ochranou proti nárazu. - 2x posuvné schůdky v dolní části sklopné bočnice vlevo a vpravo, délka cca 600 mm - Integrovaná systémová vazba nákladu s CRS systémem (4řadý), ve střeše a podlaze, včetně 4 kusů zarážek a 6 kusů vodorovných pružinových teleskopických tyčí (CRS systém Ancra-Jungfalk, schváleno Dekra podle VDI 2700 Code XL) - Vnitřní osvětlení jako LED reflektor, zapínané přes parkovací světlo, s odděleným vypínačem - Dodatečné vnitřní osvětlení jako LED reflektor, namontovaný vzadu - 2x ochranné hrany palet vlevo a vpravo - Monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 - Dodatečná kamera na přívěsu pro systém zpětných kamer, kamera vzadu nahoře na zadních dveřích

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Ijdpfx Aeizu Nwsh Rjbb Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.