Prodej použitých Pomocné Spojení (2 512)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 280 h, nosnost: 200 kg, pohotovostní hmotnost: 8 100 kg, stavební výška: 2 530 mm, typ paliva: nafta, celková délka: 7 770 mm, typ pohonu: Diesel, dosah ramene: 10 600 mm, konstrukční šířka: 2 300 mm, pracovní výška: 17 650 mm, Kloubový teleskopický pracovní plošina Převodovka: hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Ppsdpszpzx Defx Am Esw Popis: Kloubová plošina Manitou 160 ATJ+180 ATJ je ideální pro venkovní práce na nerovném nebo svažitém terénu. Nosnost 230 kg, kloubová výška 7,38 m a pracovní výška 16 - 18 m zaručují rozsáhlý pracovní dosah. Díky dieselovému motoru a pohonu 4 kol ve spojení se 3 řídicími režimy se model 160 ATJ+180 ATJ vyznačuje vysokým výkonem a autonomií. Promyšlené ovládací pult nabízí přehledné a srozumitelné pracovní prostředí a snadnou obsluhu. Díky hydraulické regulaci otáček jsou hladina hluku a spotřeba sníženy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 84 550 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 950 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, energetická účinnost: E, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 15 569 ccm 50mm závěs pro přívěs Hydraulika (poháněná pomocným pohonem) Nízká hlučnost Hliníková kola Varování před vzdáleností Asistent udržování v jízdním pruhu Euro 6 E Užitečné zatížení 13 050 kg Automatická klimatizace Turbo-retardérová spojka Sluneční clona Vzduchové houkačky Lednice LED osvětlení Vzduchově odpružená kabina Sklopná ochrana proti podjetí 1 lůžko Upevňovací oka Pedpfxsza E S Ro Am Eepw Celková přípustná hmotnost soupravy 68 000 kg Maximální přípustná hmotnost přívěsu 55 000 kg VIN č.: 10795323 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, Zařízení s pomocným odkládacím stolem. Vnější rozměry vrtačky: Pedpszqfv Nsfx Am Eopw Výška: 1700 mm Šířka: 700 mm Hloubka: 1500 mm Hmotnost: přibližně 320 kg Vnější rozměry pomocného stolu: Výška: 1100 mm Šířka: 2600 mm Hloubka: 1410 mm Stav: dobrý, použité.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, počet zásuvek: 10, doba záruky: 12 měsíce, REGÁL ZÁSUVKOVÝ NA SKLO D220-10 ROK VÝROBY 2026/ NOVÝ Jsme výrobce zásuvkových regálů na tabulové sklo nebo jiné tabule (plech, křemenné sintry, polykarbonát, nábytkové desky). Naše regály jsou od základu navrženy a vyrobeny naší firmou v Polsku. Materiály, z kterých jsou regály vyrobeny, mají pevnostní certifikáty a jsou neustále kontrolovány z hlediska jakosti. Regál má podobu výsuvných, mírně nakloněných zásuvek. Díky tomu lze získat úsporu až 75% prostoru, jelikož všechny zásuvky jsou vzájemně rovnoběžné a je mezi nimi vzdálenost 10 mm. V nabídce máme verze s různými rozměry a nosností, po vzájemné konzultaci jsme schopni vyrobit regály s různými parametry dle potřeb a přání zákazníků. Sklon se odvíjí od montáže, může být levý nebo pravý. Regál je určen do sklářství, kamenictví, do závodů na výrobu nábytku nebo reklamních firem, které chtějí efektivně využít prostor. Regál lze jednoduše složit, mnohaleté zkušenosti nám umožnily zhotovit výrobek, který je promyšlený a pomocí návodu je jeho montáž jednoduchá. Naše technické oddělení poradí v případě nejasností. Na přání zákazníka nabízíme placenou službu, kdy náš technik dozoruje montáž na místě. TECHNICKÉ ÚDAJE REGÁLU D220-10 Určení: skleněné tabule 321 cm x 255 cm v dřevěných boxech Možnost skladovat jednotlivé tabule: ANO Max. rozměry boxů: 345 cm x 275 cm Počet zásuvek: 10 Šířka odkládací lišty na sklo: 22 cm Délka odkládací lišty na sklo: 395 cm Materiál, na který je odkládáno sklo: ocelové konzoly obložené jasanovými lamelami (5 ks) Výška konstrukce (A): 335 cm Šířka konstrukce (B): 368 cm Hloubka konstrukce (C): 407 cm Prostor pro správný provoz regálu: 29 m2 Požadavky na podlahu: hladná / rovná Pedpfxohcipgj Am Ejpw Počet ložisek vodících zásuvku: 8 ks Přední kolečko: pr. 160 – plné / zpevněný polyamid Zadní kolečko: ocelové kolečko s ložisky / pohybující se po ocelovém profilu Barva: RAL 7040 (šedá) Antikorozní ochrana: fosfátování ocelových prvků a práškové malování Povolená nosnost jednotlivé zásuvky: 2500 kg Povolená nosnost celého regálu: 25 000 kg Sklon zásuvek: levý nebo pravý – podle montáže Čas montáže: 7 hodin Počet osob potřebných pro montáž: 4 osoby Zásuvky: spojené (za účelem snížení ceny dopravy) Způsob naložení boxu se sklem na zásuvku: vysokozdvižný vozík, jeřáb, HDS DOKUMENTACE PŘIPOJENA K REGÁLU D220-10 - Návod k obsluze - Návod k montáži - Typový štítek - Záruka 12 měsíců Produkt je dodáván v dílech, za )čelem snížení ceny dopravy. Naše firma dodává regál do všech zemí EU a jiných zemí.

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 122, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Ppjdpfx Aek Ttc Som Eew Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 942 km, výkon: 600 kW (815,77 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: elektrický, maximální hmotnost nákladu: 6 224 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na opravu chyb a prodej před uvedením do provozu. Pokud je uvedena cizí měna, použije se aktuální denní kurz. Platí měna země, ve které se vozidlo nachází. Rozvor náprav 4x2, prediktivní systém řízení pohonu, přední náprava s vzduchovým odpružením, uložení kabiny, komfortní vzduchové odpružení, zařízení pro měření zatížení náprav, kontrola tlaku v pneumatikách, parkovací brzda, elektronická, monitorování kondenzátu, pro systém stlačeného vzduchu, rozvor 4000 mm, kabina L, šířka kabiny 2,50 m, StreamSpace, vzduchový klakson, MirrorCam, zamykací systém, s centrálním zamykáním, komfortní zamykací systém, kožený volant, zrcátko, LED ambientní osvětlení, prostor pro řízení a odpočinek, stůl, na straně spolujezdce, elektrická klimatizace pro parkování, automatická klimatizace, komfortní sedadlo řidiče, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, nabíjecí zásuvka DC Combo, umístěná vlevo vpředu, senzor deště, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent pro udržování odstupu, asistent pro sledování pozornosti, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, vybaveno elektrickým pomocným pohonem (E PTO). Pjdpfxjznfp Dj Am Eepw

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný podvozek se zesíleným kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrné nohy Klínky s držákem Postřikovací klapky vzadu přes celou šířku 1 plastová skříňka na nářadí Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkou, nikoli v zadní šikmé části) Očka pro upevňovací popruhy nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných do vybrání, každý o nosnosti 10 tun. 7 párů upevňovacích čepů nahoře a na straně, zapuštěných ve vnějším rámu, každý o nosnosti 10 tun 1 x vpředu v vybrání 5 x v ložné ploše 1 x v zadní šikmé části 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý o nosnosti 5 tun (pro uchycení napínacích popruhů) 5 x ve vybrání, 6 x v ložné ploše a 1 x v zadní šikmé části #Závěs přívěsu, otočný podvozek Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s údržbou minimální ocelovo-gumovou podporou a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (páčkový vyrovnavač) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 vzájemně nevyměnitelné spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, Propojovací hadice prodlouženy o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální povolená rychlost 60 km/h #Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové světlo, bez bočních žlutých LED světel, po stranách reflektory 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1 x 7pólová 12 Volt zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodlouženým o cca 60 cm Ppsdpfjznyrmjx Am Eow 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světlo (světlo je odnímatelné) #Podlaha Vybrání vpředu s ocelovým/profilovaným plechem Úložný prostor ve šikmé části pro nájezdovou rampu, zapuštěný následně s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v prostoru podběhů ocelový/profilovaný plech Zadní šikmá část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha, včetně zadní šikmé části 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné potřísené dřevem (špičková část s ocelí/profilovaným plechem) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem průtoku, ovládání na straně FR vlevo Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace / štítky Země registrace: Německo s kontrolou a certifikátem Dekra, pro maximální povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF připraveno pro držák registrační značky s dvěma řádky bez obrysového značení / reflexních pruhů podle ECE R 048 #Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruky proti prorůstání rzí“ Tažné oko zinkované nebo černé, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si svůj vozík Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený vozík je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kulovým ložiskem Sklopné zadní opěrné nohy 2 klíny s držákem Poloviční blatníky nad 1. nápravou Čtvrtinové blatníky za 2. a 3. nápravou Boční ochranné prvky proti nárazu Boční žluté LED osvětlení, pak bez odrazek Blatníky vzadu přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvihový vozík) 1 plastová nástrojová skříňka, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Uchycovací body pro nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v nosníku vpředu, zapuštěných v prohnutí, každý 10 tun. 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a po stranách v rámu, každý 10 tun. 1 x vpředu v prohnutí 5 x v nízké části korby 1 x ve sklonu vzadu 12 párů otvorů pro popruhy v rámu, každý 5 tun (pro připevnění napínacích pásů) 5 x v prohnutí, 6 x v nízké části korby a 1 x ve sklonu vzadu Závěsné zařízení pro přívěs, otáčecí oj Tažná tyč s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné tyče pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Kotoučové brzdy, dle výběru výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou volnou ocelovo-gumovou oporou a mechanickou kompenzací zatížení nápravy (páková kompenzace) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v uspořádání vedle sebe, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak maximálně 60 km/h homologace #Elektrická instalace 12 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 7-pólová 12Voltová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, prodlouženým cca o 60 cm 1 LED výstražná maják s držákem, spínaný přes parkovací světlo (svítilnu lze odmontovat) Psdpoznw U Esfx Am Ejpw 2 páry výstražných tabulí osvětlené a výsuvné do 3 000 mm #Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovou/protiskluzovou podlahou Úložný prostor zapuštěný ve sklopené části pro prohnutí poté s cca 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/protiskluzová podlaha Sklon vzadu s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkopodvozná plocha včetně sklonu vzadu 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, do stran posuvné s dřevěnou vrstvou (špičková část s ocelovou/protiskluzovou vrstvou) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s škrticí klapkou, ovládání na pravé straně (FR) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovacího hadu #Lakování Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruky proti prorezavění“ Tažná tyč Pozinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy Žárově pozinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. Ppsdpfx Amjznwzro Ejw #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Dodací lhůta cca 5 měsíců Stroj z školního provozu – TOP stav, málo používaný (hranovací agregát nepoužitý) Bez nářadí Cena nezahrnuje demontáž / dodání / montáž a uvedení do provozu / školení Včetně Maestro 3D a Pro View MORBIDELLI P200 Pjdpeyuw Srefx Am Eepw Pracovní pole X-Y: 3 110 x 1 620 mm, výška obrobku Z180 mm Hranování na míru pro vás Numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno bohatým příslušenstvím pro hranování, aby vyhovělo všem požadavkům v oblasti zpracování dřeva. HLAVNÍ VÝHODY: · Výkonné vybavení s pokročilým hranovacím agregátem H80C, vrtací vřetena s 8 000 ot./min. a nejpevnější vřeteno na trhu, s více než 1 000 provozními hodinami bez údržby · Lepší a bohatší vybavení – přísavky lze díky FLEX pracovnímu stolu konfigurovat a optimalizovat dle potřeby pro maximální efektivitu stroje · Snadnější a přehlednější programování díky integrovanému CAD-CAM modulu pro hranovací technologie „MAESTRO EDGE“ · Jednodušší obsluha – díky sníženému rámu je pracovní stůl vždy přístupný, rozvaděč a vakuová pumpa jsou integrovány, v provedení PRO SPACE nejsou zapotřebí žádné bezpečnostní zábrany Konstrukce základního rámu: Základ tvoří monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Po celé délce lože je zpevněna navařenými čtyřhrannými plechy, což zajišťuje extrémní stabilitu. Konstrukce rámu s širokou základnou je klíčová pro trvalou přesnost a stabilitu; masivní monolitický ocelový sokl, silně žebrovaný a velmi tuhý, poskytuje stroji požadovanou stabilitu, a proto není nutné kotvení do podlahy. Sokl tvoří stabilní základnu pro pohyblivý portál: pracovní jednotka tak má vyváženou, stabilní a odolnou oporu, která zvládá i největší zatížení a garantuje vysokou kvalitu a přesnost obrábění. Pohyblivý portál je tvořen robustním monolitem, který je upevněn na soklu a pohybuje se po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci nejvyšší kvality. Pracovní jednotka je uchycena k portálu a pohybuje se ve směrech Y a Z po prizmatických vedeních s kuličkovými běžci. Pohyb spodní posuvné jednotky (osa X) a pracovní jednotky na rameni posuvné jednotky (osa Y) zajišťuje převod ozubeným hřebenem a pastorkem se šikmým ozubením; to vytváří větší přenos síly zubu na zub, což umožňuje vyšší zrychlení a rychlost v osách X a Y. Speciálně tvarované šikmé ozubení přispívá k menšímu opotřebení mechanických částí a tiššímu provozu. Svislá osa Z je ovládána kuličkovým šroubem, který zaručuje perfektní vyvážení při dynamickém zatížení a vysokém zrychlení i zpomalení. Hlavní obráběcí jednotka je přímo spojena s pojezdem osy Z a zaručuje maximální kvalitu frézování.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 300 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 11 425 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce 1 pár zapuštěných výklenků pro kola v oblasti chodníku 2 páry zapuštěných výklenků pro kola mezi nápravami v oblasti chodníku Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, odnímatelný Otáčecí oj s robustním kuličkovým ložiskem, úložný prostor zapuštěný v nástavbě otočné oje Zadní opěra hydraulická Hliníkový úložný prostor s nerezovou klapkou, š=600/v=400/hl=500 mm Rozšiřovací prvky, které lze vysunout na 3 000 mm, u výklenků pro kola Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Šplhací lišty na vnějším rámu zadní šikmé části #Oka pro upínání, nízkoložný přívěs 3 páry upínacích bodů, každý s nosností 10 tun, integrované do podlahy vepředu 6 párů upínacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý s nosností 10 tun Kombinované kapsy pro upínací popruhy s prstencovými oky (šroubované), každý s nosností 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměry cca 72 x 42 mm Sklopná oka pro upínání, navíc zapuštěná do ložné plochy nízkoložného přívěsu, každý s nosností 10 tun #Připojovací zařízení, otočná oje přívěsu Tažná vidlice, zahnutá #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozložení vedení pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem Duomatik konektor vpředu, s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 12 až 24 Volt, vícekomorová světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu LED 1 x 15pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem 1 x 7pólový zemědělský konektor V kombinaci s 12/24V LED osvětlením přídavné LED pracovní světlomety vzadu LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a vysouvací na 3 000 mm #Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, poté s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce cca 70 mm Zadní šikmá část s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce 70 mm Ložná plocha nízkoložného přívěsu včetně zadní šikmé části 9 000 mm #Nájezdové rampy Podpfxjznux Io Am Espw Šplhací lišty na vnějším rámu nájezdových ramp obloženy dřevem Hydraulicky přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem, ovládání na boku vpravo hydraulické boční posouvání nájezdových ramp, ovládané jednotlivě (pouze v kombinaci s hydraulickým ovládáním ramp) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace/štítky Celkové schválení pro přihlášení k provozu dle § 70 pro přihlášení tažného vozidla při převzetí v továrně Triptis (Berte na vědomí maximální přípustnou celkovou hmotnost v dokladech k vozidlu, v případě potřeby si předem zažádejte o navýšení, navýšení celkové hmotnosti je na uvážení výrobce vozidla a nemusí být povoleno. Vzniklé náklady z toho plynoucí budeme účtovat.) 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky se dvěma řádky Konturní značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, boční bílá a vzadu červená.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Označení CE, TECHNICKÁ SPECIFIKACE Maximální rozměry montážního otvoru: 3500 x 2500 mm Minimální rozměry montážního otvoru: 250 x 350 mm Vertikální válce: 2 ks, průměr 65/40 mm, zdvih 1300 mm Celková nosnost vertikálních válců: 7,4 tuny Horizontální válce: 2 ks, průměr 50/30 mm, zdvih 1500 mm Celková nosnost horizontálních válců: 2 tuny Hydraulická jednotka 1,5 kW *Maximální velikost zpracovávaného dílu bude menší než maximální rozsah působení lisu, v závislosti na typu spojení (čepové nebo kolíkové) a způsobu umístění dílu v lisu (předem sestavený nebo nesestavený). POPIS LISU • 3 polohy dolního nosníku • Tlak je regulován přímo z hydraulické centrály pomocí otočného knoflíku; během provozu je aktuální tlak zobrazován na indikátoru. • Všechny elektrické komponenty jsou vyrobeny v souladu s evropskými normami; mají kód odpovídající označení na elektrickém schématu. • Hydraulická jednotka s čerpadlem v olejové lázni pro lepší odhlučnění a mazání. Motor 1,5 kW je instalován na olejové nádrži. • Ozubený systém umožňuje přesný pohyb horního nosníku. • Nosná konstrukce je vyrobena ze svařovaných železných prvků Fe 430. • Ovládací panel: Ppodpoznv A Uefx Am Esw - Tlačítko pro vertikální pohyb nosníku - Tlačítko pro vertikální upínání - Tlačítko pro otevření rohů horizontálního upínání - Tlačítko pro horizontální upínání rohů - Dodatečné tlačítko pro obouruční aktivaci funkcí lisu Záruka 12 měsíců na náhradní díly

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Obj. č.: Lg 35626 Odvíjecí zařízení KOHLER 30.400/9 - 2000.2H použité Rok výroby 2003 Číslo stroje 70330 Směr práce: zleva doprava Strana nakládky: zezadu Skládá se z: Dvojitý odvíjecí buben 2000.2H Nosnost: max. 2 000 kg/strana Šířka pásu: 85 až 400 mm (při použití přítlačné paže) Rozpínací rozsah: 360 – 420 mm Vnější průměr: max. 1 800 mm Rozpínání: hydraulické/systém posuvných klínů + Automatické dotahování Pohon: 2 x hydraulický motor + pomocný pohon pro vkládání a navíjení pásu Brzdění: pružinová/kotoučová brzda Řízení závislé na průměru cívky Boční posuv: motorický Rozsah posuvu: přibližně 200 mm Základní rám: rámová konstrukce Otáčení: motorické 180°, aretace pneumatická, ovládaný klín Protipřítlak: ručně upevnitelný rychloupínacím mechanismem, otevřená konstrukce Nakládání cívky: pomocí lana nebo popruhu Rozpínání: Rozpínání probíhá hydraulicky pomocí systému posuvných klínů. Bubnová jednotka je navíc vybavena automatickým dotahováním, takže napětí pásu je udržováno po dobu několika dnů. Protipřítlak: Protipřítlak je konstruován jako prstencová mřížová konstrukce a je ručně upevnitelný. Dvě účinné rychloupínací páky zajišťují bezpečné upevnění. Lehká konstrukce z profilů čtvercových trubek v otevřené konstrukci má celkovou hmotnost při vnějším průměru 1600 mm přibližně 15 kg. Automatické řízení brzdy/závislé na průměru cívky: Prostřednictvím proporcionálního ventilu se dosahuje brzdění závislého na průměru. Ve fázi zrychlení a zpomalení se brzdný účinek automaticky upravuje pomocí odpovídajícím způsobem řízeného proporcionálního regulátoru tlaku. Tato technologie řízení zajišťuje plynulý průběh pásu. Základní rám s motorickým bočním posuvem bubnu. 2 x přítlačný válec, otáčející se současně: Přítlačný válec slouží k zavedení pásu do vyrovnávacího stroje. Také zabraňuje tomu, aby se cívka rozvinula při uvolnění cívkového vázání. Otáčení válce, který je potažen plastem, probíhá hydraulicky. Přítlačný tlak je plynule nastavitelný. Pohon válce je zajištěn hydraulickým motorem. Vyrovnávací stroj 30.400/9 Průchodná šířka: max. 400 mm Počet vyrovnávacích válců: 9 kusů Průměr vyrovnávacích válců: 30 mm Tloušťka materiálu k vyrovnání: 0,4 – 3,0 mm Nastavení stojanu válců: motorické (2 body) Kompletní uložení vyrovnávacích válců je umístěno na posuvné desce nahoře a dole a lze jej ručně zasunout a vysunout. Měřicí zařízení: digitální Měřicí displej: metrický Přesnost nastavení: 0,01 mm Uložení vyrovnávacích válců: válečkové ložisko Utěsnění ložisek: radiální hřídelové těsnění Tvrdost vyrovnávacích válců: HRC 60 Drsnost povrchu vyrovnávacích válců: 0,001 mm a lepší Pohon vyrovnávacích válců: individuální pohon Převodovka: rozdělovací převodovka Mazání: mazání tuku vyrovnávacích válců Mazání olejovou lázní kloubových hřídelů Pohon: asynchronní motor s frekvenčním měničem Rychlost: 0 – 40 m/min Počet válců pro odtahování pásu: 2 Průměr válců pro odtahování pásu: 120 mm Poloha válců pro odtahování pásu: pneumatická Pohon odtahování pásu: oba válce z převodovky vyrovnávacího stroje Povrch válců pro odtahování pásu: stejný jako u vyrovnávacích válců. Ppjdpfxszpbazs Am Ejw

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, maximální otáčky vřetene: 4 200 ot./min, pojezdová dráha osy X: 260 mm, pojezd osy Y: 115 mm, pojezd osy Z: 1 065 mm, výkon vřetenového motoru: 30 000 W, celková výška: 1 970 mm, celková šířka: 1 900 mm, celková hmotnost: 6 000 kg, maximální délka produktu: 3 310 mm, počet os: 5, Tento 5osý stroj Okuma LB 3000 EX MYW 800 byl vyroben v roce 2011. Disponuje maximálním soustružnickým průměrem 410 mm a vzdáleností mezi hroty 1 020 mm. Součástí stroje je robustní nástrojová revolverová hlava s 12 pozicemi a maximální otáčky vřetena 4 200 ot./min. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické možnosti, zvažte horizontální soustruh Okuma LB 3000 EX MYW 800, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Pracovní kapacita: • Vzdálenost mezi osami: 1 020 mm • Maximální výkyv nad kryty: 580 mm • Průměr otáčení mezi hroty: 470 mm • Maximální průměr soustružení (standardní nástroje): 410 mm • Maximální průměr soustružení (pohonné nástroje): 340 mm • Hlavní vřeteno: • Typ: Big Bore ASA 8 • Systém ofukování pro samostředící upínací sklíčidlo • Otevření a uzavření vřetena je možné během otáčení Ppjdpfxezpwu Ue Am Esw • Dráha pojezdu osy: • W: 825 mm • Rychlý posuv: • X: 25 m/min • W: 25 m/min • Z: 30 m/min • Y: 12,5 m/min • Pomocné vřeteno: • Připojení: ploché 140 • Maximální otáčky: 6 000 ot./min • Nástrojová hlavice: • Typ: OKUMA • Počet pozic nástrojů: 12 • Výkon poháněného nástroje: 7,1 kW / 4,1 kW • Maximální otáčky poháněného nástroje: 6 000 ot./min Doplňkové vybavení • Podavač tyčí LNS Quick Load Servo III • Příprava rozhraní pro tyče • Odvod třísek na pravé straně • Rameno pro zachycení hotových dílů • Upínací sklíčidlo MSCTN80 A8 s různými upínacími kleštinami • Sada držáků nástrojů • Samostředící upínací sklíčidlo Kitagawa BB210 • Samostředící sklíčidlo Kitagawa B206 Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 269 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Náprava AP - Pracovní světlomet - vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - dodatečná izolace kabiny - pneumatické odpružení sedadla řidiče - chladič převodového oleje - hydraulika - bez spoilerů - klimatizace s automatickou regulací teploty - pomocný pohon na motoru - rádio CD MP3 Bluetooth - výstražné majáky - kotoučové brzdy - zesílený nárazník - sluneční clona - toolbox – úložný box na nářadí - VEB+ - přídavné světlomety Volvo FMX 500 6x4r s nástavbou Empl třístranná sklápěcí korba a jeřábem Hiab X-hipro 232 ES-5 Vznětový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm VEB+ (motorová brzda Volvo Engine Brake+) dodatečný plazivý převod, dva dodatečné plazivé zpětné převody pomocný pohon PTER-DIN, na straně motoru s přípravou pro čerpadlo podle DIN 5462 náprava RTH2610F, převod v náboji zvedací tandemová náprava centrální zařízení pro tažení vpředu, zesílené (techn.: 32 t) Sedadlo řidiče Komfort, pneumatické odpružení, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle balíček komfortu pro řidiče FM audio High: rádio s CD přehrávačem, Bluetooth atd. 6 reproduktorů, 4 v palubní desce, 2 ve dveřích standardní vnitřní osvětlení systém varování před kolizí s funkcí nouzového brzdění (na stojící a pohybující se cíle) asistent udržování jízdního pruhu indikace zatížení nákladové / nápravové na displeji vozidla EBS, elektronický brzdový systém, střední balíček příprava pro OBU (zařízení pro mýtné, Toll Collect) zpětná zrcátka, vyhřívaná, elektricky nastavitelná, robustní LED výstražná světla 2 pneumatické klaksony na střeše střešní nosič pro příslušenství, vpředu hlavní vypínač na rámu příčné lamelové odpružení vpředu, 2 listy zadní náprava s vzduchovým odpružením zvedací náprava zesílená převodovka dodatečné plazivé převody pomocný pohon PTER-DIN, na straně motoru s přípravou pro čerpadlo podle DIN 5462 náprava RTH2610F, převod v náboji převod nápravy 4,12 : 1 chladič převodového oleje, velmi vysoký výkon, vzduch/olej (přes 80 t GCW) ochrana pod olejovou vanou motoru rozvor 3 700 mm vzduchová nádrž, hliník 405 l hliníková nádrž vpravo 64 l nádrž AdBlue tažné zařízení Rockinger 400 G-150 Hiab X-hipro 232 ES-5 odnímatelný 5 výsuvů rotátor dálkové ovládání svěrka pracovní světlomet Empl třístranná sklápěcí korba korba pro převoz kamene Bordmatik hydraulické zadní čelo zavírací háky na ložné ploše Pedozn Ix Uspfx Am Eopw hydraulické připojení pro přívěs Kontaktní osoby: Pan Thomas Pletz (němčina, angličtina) tel: e-mail: thomas. Paní Daniela RUDOLF (španělština, italština, angličtina) tel: / e-mail: daniela. Místo, kde se vozidlo nachází: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Rakousko Všechny údaje jsou bez záruky, změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Technické informace Objem motoru: 13 000 cm3 Převodovka Převodovka: I-Shift, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: odpružení: lamelové Zadní náprava 1: odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: odpružení: vzduchové Funkční Jeřáb: HIAB X-hipro 232 ES-5 Značka nástavby: Jiná, Empl, sklápěcí korba pro převoz kamene Další informace Výška rámu: Střední Specifikace nápravy: Zvedací tandemová náprava Jeřáb: Odnímatelný jeřáb, radiové ovládání, rotátor Další...

Stav: použitý, najeté kilometry: 56 376 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 72 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 500 mm, délka ložné plochy: 42 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 6 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle...). Ppsdpfx Ajzp Ud Hem Esw Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, třístranný sklápěč s jeřábem Jeřáb Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, 2 podpěrné body, dálkové ovládání, sklápěč: Meiller, třístranný sklápěč, délka: 4 200 mm x šířka: 2 420 mm x výška: 600 mm, výstražné majáky, přední náprava A1D, 8,0 t, A1W, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A1Y, přední náprava, standardní provedení, A2G, zadní náprava, kuželové kolo 300, planetový převod, 13,4 t, A6J, převodový poměr nápravy i = 5,333, B1B, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1F, topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B1H, elektronický přívod a řízení stlačeného vzduchu, střední, B1Z, ABS, odpojitelný, B2B, bubnová brzda, na přední a zadní nápravě, B2X, parkovací brzda, elektronická, B4A, kontrola kondenzované vody, pro systém stlačeného vzduchu, B4M, zásobník stlačeného vzduchu, ocelový, B5A, brzdový systém přívěsu, 2-okruhový, brzdové přípojky vlevo, C0J, převis rámu 1200 mm, C1Z, rozvor 3900 mm, C6C, řízení, 1 okruh, C6J, pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6K, standardní sloupek řízení, C6Q, stabilizátor, přední náprava, C6Y, stabilizátor, pod rámem, zadní náprava, C7A, zadní podjezdová ochrana (ECE), C7K, nosič baterie, baterie nad sebou, C7Q, prostor pro podpěrné nohy jeřábu, C8E, částečné blatníky, pro kompletní sklápěče, CLW, chlazení oleje řízení, D0L, balíček pro kuřáky, D0S, přípojka stlačeného vzduchu, v kabině, D1B, odpružená sedačka řidiče, standardní, D1N, funkční sedačka spolujezdce, D3X, čalounění sedadla, tkanina, D6F, klimatizace, D6I, využití zbytkového tepla, D6Z, prachový filtr, D8A, střešní okno/ventilační klapka, střecha, E5H, vypínač denního světla, E6A, zásuvka přívěsu 24 V, 15-pólová, E9G, příprava pro elektrická zařízení, F0G, boční modul, N3G, vozidlo, F0Y, kryt zrcátka, stavební vozidlo, F1S, kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A, uložení kabiny, standardní, s ocelovými pružinami, F3W, sklopné zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, F4I, zadní stěna kabiny, s oknem, F5L, sluneční clona, vnější, průhledná, F5Y, kryt A-sloupku, F6C, čelní sklo tónované, F6I, boční zrcátko, vyhřívané, F7B, nárazník, rohy z oceli, F7D, nárazník, střední část, očka pro tažení, tažné zařízení, F7Y, vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý, F8E, uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F, komfortní uzamykací systém, F8V, senzor světla, F8W, senzor deště, G0R, přídavné převody, optimalizované pro montáž, G0T, prediktivní řízení pohonu, G0W, jízdní program pro terén, G1E, převodovka G 140-8/9,30-0,79, G4E, rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04, přídavná, G5A, jednokotoučová spojka, G5G, Mercedes PowerShift 3, I2H, pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5, zadní náprava, I2P, pneumatiky bezdušové, 385/65 R 22,5, přední náprava/přední hnací náprava/nehnaná náprava, I4B, rozměry kol 4x4, I5A, 18tunové, I6W, pérování, zadní náprava, J1O, tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S, výrobce tachografu VDO, J2K, reproduktory, 2-pásmový systém, J2U, navigační systém, J6B, multimediální kokpit, J8Y, příprava pro Truck Data Center 7, J9D, příprava pro výběr dálničních poplatků, J9X, vyřazeno Truck Data Center, K3V, nádrž AdBlue 60 l, vlevo, K5A, nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, ocelová, K5S, ochranný kryt pro dávkovací systém AdBlue, K7I, výfukový systém, na rámu vpravo, koncovka dovnitř, L0A, předpisy pro osvětlení, podle UN-R 48.06, L1B, denní světlo, L2H, boční obrysová světla, blikající, M

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 330,97 kW (449,99 k), konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Z naší nabídky nových vozidel Vám nabízíme: Velkoobjemové cisternové hasičské vozidlo GTLF 9500-Staffel 6x6 s pohonem všech kol na terénním podvozku SCANIA P450 XT Náročné zásahy vyžadují špičkovou a výkonnou zásahovou techniku. Naše GTLF 6x6 na podvozku Scania dopraví zasahující jednotky, techniku i velké množství hasiva rychle a bezpečně na místo zásahu. Podvozek: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 s motorem 450 PS (331 kW) a automatickou převodovkou • Terénní pneumatiky, obě zadní nápravy s dvojmontáží pro vyšší stabilitu jízdy • Přední naviják na přání Kabina: • Sériová posádková kabina (1:5) v RAL 3000 (červená) • Standardně 4 držáky dýchacích přístrojů v prostoru posádky • Klimatizace a nezávislé topení Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová konstrukce z nerezových a korozivzdorných materiálů • Výklopné stupačky pro každý boční úložný prostor • Individuálně podle vašich požadavků přizpůsobené úložné systémy z nerezové oceli • Pochozí, protiskluzová střecha vozidla • Držák žebříku, na přání s pomocným vyjímacím zařízením Čerpadlo/hasivo: • Bezúdržbové kombinované nízkotlaké čerpadlo FPN 6000-10 • Funkce PUMP&ROLL • Výkon 6 000 l/min při 10 barech • Integrované, plynule nastavitelné zařízení na přiměšování pěny • Nádrž na vodu 9500 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 950 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla Hasicí technika: • Rychlý zásah s 60 m pevným hadicovým vedením • Pěno-/vodní monitor 3 600 l/min na střeše vozidla, dostupný i s dálkovým ovládáním • Přídavný přední monitor na přání • Samo-ochranný systém se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: Ppodpfxsxh Dvpe Am Eow • LED maják na střeše vozidla • LED přední výstražná světla • Pneumatický zvláštní výstražný systém • Hlasová jednotka 100 W s hlásičem • Zadní kamera • Komplexní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor • LED osvětlení okolí na nástavbě a přídavné reflektory • Pneumatický LED stožár s dálkovým ovládáním • Hygienická nástěnka na přání Fotografie částečně zobrazují totožná zákaznická vozidla s volitelnou výbavou. Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a představíme vozidlo podrobněji. Všechny údaje jsou podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky za úplnost a správnost. Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku, ale informaci. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Místo vozidla: Bovenden, reg. dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, el. zrcátka, vyhřívaná zrcátka, el. okno vlevo, el. okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, přípojky vzduchu a světla pro závěs, hliníková nádrž, ekologická plaketa zelená. Podpfjxrp Avsx Am Ejpw Rozvor: 3800 mm, 9t přední náprava! Délka rámu cca 6200 mm! Výška rámu cca 1170 mm! VIN: ZCFF62PP60C526745 Denní registrace dne 08.12.2025! Specifikace příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 560 kg, celková délka: 1 870 mm, celková šířka: 1 040 mm, celková výška: 1 550 mm, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, přesnost polohování: 0,01 mm, opakovací přesnost: 0,01 mm, maximální otáčky: 60 000 ot./min, typ vstupního proudu: trojfázový, Poloautomatické oddělování panelů / Základní stroj s paralelním shuttle Dynamický oddělovač panelů LOW 4322 je určen především pro střední až vysoké objemy výroby a splňuje rostoucí požadavky výrobního procesu. Panelové desky z různých materiálů jsou oddělovány pomocí pilových a frézovacích technik s nízkou tvorbou prachu a minimálním mechanickým zatížením, což zajišťuje maximální flexibilitu produktu, přesnost a výkon. Vysoce dynamické lineární pohony, dílenské nástroje a uchopovací systémy splňují nejvyšší požadavky na kvalitu a zaručují dlouhou životnost a spolehlivost zařízení. Vyrobeno v Německu Poloautomatické oddělování panelů – řešení dle potřeby Ppedpfjznr Slsx Am Esw Oddělovač panelů LOW 4322 umožňuje rychlou změnu výroby při zachování krátkých časů dělení a manipulace. Zavádění panelové desky probíhá přes paralelní shuttle, upnutí a fixace jsou zajištěny čepovou upínací technikou a v případě potřeby i kombinací s vakuovými přísavkami. Tento stroj je vybaven: • Oddělovacím modulem se stopkovým a kotoučovým nástrojem na ose Z (automaticky otočný 0–90°) • Křížovým modulem X-Y s lineární motorovou technologií a vysoce přesným měřicím systémem • Dvoustanicovým nakládacím modulem v provedení paralelního shuttle, odděleně vlevo a vpravo s posuvnými dveřmi • Hliníkovým rámem se dvěma servisními dvířky – vlevo a vpravo • Základním modulem kamerového vision systému pro teach-in programování (oblast kamery 400 x 330 mm) • Pracovním prostorem 420 x 330 mm • Automatickým odečtem délky frézy (pouze ve spojení se stopkovým modulem) • Vzdálenou údržbou/podporou prostřednictvím vzdáleného připojení (TeamViewer) nebo zákazníkem poskytnutého řešení • Dotykovým IPC s operačním systémem Windows • Laserovým měřením os včetně protokolu • Ionizací vzduchu • Kontrolou zlomení frézy (pouze pro stopkové frézy) • Přípravou na vakuové upínání • ESD ochranným krytem a posuvnými dveřmi Volitelně lze dodatečně nabídnout jednotku odsávání prachu. Vysoký výkon oddělovače s sériovým pilovým nebo frézovacím modulem, plně automatickým odečtem délky frézy, kamerovým systémem teach-in a dvěma snadno osaditelnými přípravky na desky plošných spojů lze dále rozšířit o mnohá individuální zákaznická přizpůsobení a detaily výbavy (například kamera Vision System). Přesné laserové měření os před uvedením do provozu je standardem individuálního zákaznického servisu u všech inline a samostatných oddělovacích systémů od Systemtechnik Hölzer.

Rok výroby: 1985, stav: použitý, Návěs Mayrhofer Rok výroby 1985 Rozchod náprav: 90 cm s pomocným vozíkem ihned k dispozici – plně funkční, nicméně by měl být zkontrolován/zrevidován Ppsdpfx Aozl N Ekem Esw Umístění: Rakousko, poblíž St. Pölten

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nové filtrační těleso Model: NYB‑30 Filtrační plocha: 30 m² Objem filtračního koláče: ~600 l Výkon: 6–8 t/h (surový olej) Pracovní tlak: 0,1–0,4 MPa (max. 0,5 MPa) Teplota pláště: ≤ 150 °C Objem zařízení: ~2 300 l Hmotnost: ~2 500 kg Průměr pláště: ~1 200 mm Rozteč desek: 70 mm Připojení: DN 50 vstup/výstup, DN 40 přepad, DN 500 výsyp Celková výška: ~3 150 mm Podpfx Amowwmzij Eopw Hlavní přednosti: Hermeticky utěsněná vertikální konstrukce – bez úniku či zápachu Vysoká filtrační přesnost – ideální pro pre-degumming a po-bělení surových olejů Nízké nároky na údržbu – dlouhá životnost filtračních desek Snadné vyprazdňování koláče – hydraulicky nebo ručně pomocí vibrace Možnost parního duplikátoru – volitelné vyhřívání pro voskové oleje Kompatibilita s filtračními pomocnými látkami – supports použití bělicí hlinky nebo křemeliny Typické aplikace: Čiření surového oleje po usazování Filtrace bělicí hlinky (za bělicí nádrží) Závěrečné dofiltrování po degumaci nebo neutralizaci Zimace (před odvoskováním) Předfiltrace olejů pro potraviny, bionaftu a kosmetiku Nový vertikální deskový tlakový filtr Juneng NYB-30 s 30 m² filtrační plochou. Nabízí se pouze filtrační těleso, bez PLC automatizace a bez automatického ovládání ventilů. Technická data: - Filtrační plocha: 30 m² - Objem filtračního koláče: cca 600 l - Kapacita: cca 6–8 t/h surového/přírodního oleje - Pracovní tlak: 0,1–0,4 MPa, max. 0,5 MPa - Pracovní teplota: ≤150 °C - Objem nádoby: cca 2 300 l - Hmotnost: cca 2 500 kg - Standardně provedení v uhlíkové oceli - Nerezové provedení za příplatek na vyžádání Vhodné pro rostlinný, řepkový, slunečnicový, sójový a technický olej, bionaftu a oleochemické aplikace.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 92 126 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 200 kg, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 6, barva: černý, počet míst k sezení: 9, počet předchozích majitelů: 1, číslo stroje/vozidla: RYA289, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, A1O Výrobce zadní nápravy IFA BB6 Kompenzace výpadku posilovače brzd BB7 Brzdová soustava optimalizovaná na CO2 BH1 Funkce HOLD (asistent zastavení) 70 Ochrana chodců CL1 Výškově i sklonově nastavitelný volant CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem CM2 Nárazník a přídavné díly lakované v barvě vozidla CU4 Aerodynamický paket E07 Asistent rozjezdu do kopce E1D Digitální rádio (DAB) E2R Rádio generace 2 E34 Pomocná (pufrovaná) baterie pro startování EA4 Audio 40 ED4 AGM (vliesová) baterie 12 V 92 Ah EL9 2-pásmové reproduktory vpředu a vzadu EW6 Předpříprava pro Remote Services Plus EY2 Předpříprava pro Live Traffic Information EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz EY6 Asistence při poruše EZ8 PARKTRONIC F61 Vnitřní zpětné zrcátko F66 Uzamykatelná přihrádka F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná FKB Kombi vůz FP4 Chrom paket interiér G43 9G-Tronic H00 Kanál pro teplý/studený vzduch do prostoru pro cestující H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic HI1 Klimatická zóna 1 (studený/komfort) HX1 Chladivo R-1234Yf HZ0 Přídavné elektrické topení HZ7 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části IL6 Metalická barva IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis J55 Výstražný systém bezpečnostního pásu spolujezdce JA1 Kontrolka hladiny kapaliny do ostřikovačů JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby JK3 Sdružený přístrojový panel s pixelovým displejem JW8 Attention Assist JX2 Interval údržby 40 000 km K51 Ochrana proti nesprávnému natankování KB5 Hlavní nádrž 70 litrů KP7 Čištění emisí SCR generace 4 LA2 Asistent osvětlení vozidla LD9 Vnitřní osvětlení (osvětlení prostoru pro cestující vzadu) LE1 Adaptivní brzdové světlo MJ8 ECO Start-Stop funkce MK8 Omezovač rychlosti na 210 km/h MO6 Emisní norma Euro 6D M/N1 Skupina II MS1 Tempomat MU2 Motor OM654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) MX0 BlueEFFICIENCY paket RY2 Monitorování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, bezdrátové S00 Řídicí jednotka airbagu generace AB12 S02 Sedadlo řidiče S23 Dvojsedadlo spolujezdce SA-Codes SA6 Airbag spolujezdce SH1 Boční airbagy Thorax-Pelvis pro řidiče SH9 Windowbagy pro řidiče a spolujezdce T14 Aktivní aretace posuvných dveří T70 Dětská pojistka dveří vzadu v prostoru pro cestující T74 Madlo pro nastupování T75 Madlo pro řidiče a spolujezdce U63 Sedadla v prostoru pro cestující – lavice pro 3 osoby ve 2. řadě U71 Lavice pro 3 osoby v 1. řadě s výklopným vnějším sedadlem UR3 Uchycení sedadel v zadní části s rychloupínáním V23 Vyšší provedení interiérového obložení V36 Stropní obložení V41 Podlaha z TPO plastu v prostoru pro cestující VF4 Čalounění Caluma černé VH1 Madla v zadní části VV9 Uchycení v rámu střechy W16 Pevné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích W17 Pevné okno vpředu vpravo v boční stěně/posuvných dveřích W29 Pevné zadní okno W50 Dvoukřídlé zadní dveře 180° bez okna W70 Tónovaná skla v prostoru pro cestující, černá skla W78 Okno ve víku/zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem WM0 Kód řízení faceliftu modelu WN0 Kód řízení výrobního závodu X30 Osvědčení o registraci část 2 X99 Výrobce Mercedes-Benz AG XA5 Hmotnostní varianta 3 200 kg XC9 COC papíry XI3 Rok změny G3-I XM0 Facelift modelu XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD Y10 Lékárnička Y44 Výstražný trojúhelník Z0A Skupina velkoodběratele 1 Z3R Prémiová ochrana pneumatik (3 roky) Z42 Registrace jako osobní automobil ZC5 Kód prodeje 0 ZG2 Stálý pohon všech kol ZM4 Kombi vozidlo ZQ8 Tourer PRO Ppedpfx Ajzkt Srom Eow

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 74 432 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 9, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2023, palivo: nafta, číslo stroje/vozidla: REZ6009, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace vozu, sazečkový filtr, start-stop systém, tempomat, BH1 funkce HOLD C447 modelová řada 447 C70 ochrana chodců CF7 komfortní podvozek CL1 volant výškově a podélně nastavitelný CL4 multifunkční volant s palubním počítačem CM2 nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozu CU4 aerodynamický paket E07 asistent rozjezdu do kopce E1D digitální rádio (DAB) E2R rádio generace 2 E34 pomocná baterie pro startovací proces EA4 Audio 40 ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah EL9 dvoupásmové reproduktory vpředu a vzadu EW6 příprava pro Remote Services Plus EY2 informace o aktuálním provozu (Live Traffic) EY5 systém tísňového volání Mercedes-Benz EY6 asistenční systém při poruše EZ8 PARKTRONIC (parkovací asistent) F447 modelová řada 447 F61 vnitřní zpětné zrcátko F66 uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem F68 vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná FKB kombi vůz FP4 chromový interiérový paket G43 9G-TRONIC automatická převodovka H00 vyhřívaný vzduchový kanál do prostoru pro cestující H20 tepelně izolační skla po celém obvodu HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) Ppjdpfxezkt Sfo Am Eew HX1 chladicí médium R-1234yf HZ0 elektrický přídavný topný systém HZ7 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části I52 navigační data HU Map Data Country Set 3 IB6 modelová řada C447 Vito/V-Class IG5 základní výbava IK0 kompletní vozidlo IL1 kód pro vnitrostátní použití IL4 region EU/EFTA IL5 levostranné řízení IL6 metalický lak IN2 rozvor 3200 mm, dlouhý zadní převis J55 výstražné zařízení pro bezpečnostní pás spolujezdce JA1 kontrolka hladiny kapaliny v ostřikovačích JH3 komunikační modulu (LTE) pro digitální služby JK3 kombinovaný přístroj s pixel-matrix displejem JW8 ATTENTION ASSIST (systém pro sledování únavy řidiče) JX2 servisní interval 40.000 km KB5 hlavní palivová nádrž 70 litrů KP7 čtvrtá generace systému SCR pro úpravu výfukových plynů L levostranné řízení LA2 asistent rozsvěcení světlometů LD9 vnitřní osvětlení v zadní části LE1 adaptivní brzdová světla LX5 Evropa M40 generátor 14 V/200 A M72 vozidlo vhodné pro HVO MG9 řízení generátoru MJ8 ECO Start-Stop funkce MK8 omezení rychlosti na 210 km/h O6 emisní třída Euro 6d M/N1 skupina II MS1 tempomat MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) 3800/min MX0 BlueEFFICIENCY paket Q00 povolené zatížení přívěsu 0 kg R21 skupina rozměrů kol 1 RF9 pneumatiky značky Goodyear (90) RG7 pneumatiky 225/55 R17 RK8 hliníková kola 7 J x 17, 20 paprsků RM0 celoroční pneumatiky RX7 kola značky Borbet RY2 bezdrátové monitorování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě S00 řídící jednotka airbagů generace AB12 S02 sedadlo řidiče S23 dvousedadlo spolujezdce SA6 airbag spolujezdce SH1 boční airbagy řidiče (thorax/pánev) SH9 okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce T14 aktivní pojistka posuvných dveří T70 dětská pojistka dveří v prostoru pro cestující T74 madlo pro nastupování T75 madla řidiče a spolujezdce U63 zadní tří-místná lavice ve druhé řadě U71 tří-místná lavice v první řadě s vnějším sklopným sedadlem UR3 rychloupínání zadních sedaček ve dvou řadách V23 interiér v kvalitnějším provedení V36 stropní obložení V41 podlaha z TPO plastu v prostoru pro cestující VF4 čalounění Caluma černá VH1 madlo v prostoru pro cestující VV9 kotevní body v rámu střechy W16 pevné okno vlevo v boční stěně/posuvných dveřích W17 pevné okno vpravo v boční stěně/posuvných dveřích W29 pevné zadní okno W50 dvoukřídlé zadní dveře 180° bez okna W70 zatmavená skla v zadním prostoru, tmavá skla W78 okno v zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem XA5 varianta hmotnosti 3

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Vítejte u carmax24 Dnes máte možnost zakoupit jedno z našich pečlivě vybraných, prověřených vozidel. Odborně zkontrolovaná a vysoce kvalitní vozidla zajišťují vysokou spokojenost zákazníků již od roku 2008. To je náš každodenní přístup, protože Vy, zákazník, jste u carmax24 vždy na prvním místě. Iveco Daily chladírenská skříň s jednotkou Zanotti Z350 s topením, pro čerstvé zboží 0° 6stupňová manuální převodovka – 129 kW 3.0 L – diesel Bezpečnost jízdy zajišťují následující systémy: - ESP 9 – stabilizuje jízdní dráhu, zabraňuje smyku - ASR – zabraňuje prokluzu hnaných kol při rozjezdu na kluzkém povrchu - ABS – zabraňuje blokování jednotlivých kol při brzdění - EBD – rozděluje brzdnou sílu mezi přední a zadní nápravu - Hill Holder – zabraňuje samovolnému rozjezdu vozidla do kopce - MSR – zabraňuje blokování hnaných kol při brzdění motorem (uvolnění plynu nebo špatné podřazení) - HBA – zvyšuje tlak v brzdovém systému při náhlém brzdění - LAC – rozpoznává rozložení nákladu mezi jednotlivými nápravami - TSM – snižuje rozkývání přívěsu - RMI & ROM – systémy proti převrácení a ztrátě stability vozidla Pasivní bezpečnost cestujících: - airbag řidiče COMFORT PLUS Paket: * 79297 – Polstrované hlavové opěrky, denní logo * 00259 – Polstrované komfortní sedadlo řidiče * 01605 – 10" obrazovka s NAVIGACÍ * 06650 – Kabinová ventilace a topení s automatickou klimatizací * 01611 – USB zásuvka s nabíječkou * 14522 – Aktivní ACC tempomat s radarovým senzorem * 06555 – Přední mlhová světla DALŠÍ VÝBAVA: - Dvojité zadní pružiny - Zrcadla s šířkou až 2,35 m - Couvací kamera - 02443 – Kožený volant - 72625 – Plně LED světlomety (denní, potkávací, dálková) ISOTERMICKÁ MONTÁŽ Vnitřní rozměry v mm cca: - Délka 4200 mm, šířka 2100 mm, výška 2000 mm * Mezirám s podlahovým spojením z hliníkových profilů se zvýšenou pevností * Korpus z panelů s distančními prvky, izolovaný * Vnější i vnitřní obložení z bílého polyesterového laminátu * Dvoukřídlé zadní dveře s úhlem otevření 270°, izolované pěnou, vybavené příslušenstvím, dva panty na každé křídlo * Rám zadních dveří z nerezové oceli s madlem Ppjdoy T Ubvepfx Am Eow * Zadní dveře a stěny chráněny proti mechanickému poškození. Hliníkový pás nárazníku (1 řada) * Rám karoserie z hliníkových profilů, eloxovaný * Počet světelných bodů v nástavbě závisí na délce vnitřní části, spínač v kabině řidiče * Všechny použité materiály mají certifikát PZH a mohou být schváleny pro kontakt s potravinami * Plastové blatníky s protiblátovými zásterkami, namontované nad zadními koly * Obrysová světla instalovaná v souladu s platnými předpisy silničního provozu * Výsuvné vstupní schůdky u zadních dveří * Izolovaná podlaha, voděodolná překližka 15 mm, protiskluzová stěrka (laminát) * Gumové dorazy na rámu zadních dveří * Sklopné lišty proti přetečení (sada) DALŠÍ VOLITELNÁ VÝBAVA: - Isotermické boční dveře - Výztuže pro agregát Speciální služby pro Vás: * Servisní kniha vedena u smluvních partnerů a v certifikovaném servisu * Zimní pneumatiky k dispozici za příplatek * Možnost prodloužené záruky až na 36 měsíců za příplatek * Váš použitý vůz rádi a férově vykoupíme! * Zprostředkování financování

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 92 126 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 200 kg, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 6, barva: černý, počet míst k sezení: 9, počet předchozích majitelů: 1, číslo stroje/vozidla: RYA289, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, A1O Výrobce zadní nápravy IFA BB6 Kompenzace výpadku posilovače brzd BB7 Brzdová soustava optimalizovaná na CO2 BH1 Funkce HOLD (asistent zastavení) 70 Ochrana chodců CL1 Výškově i sklonově nastavitelný volant CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem CM2 Nárazník a přídavné díly lakované v barvě vozidla CU4 Aerodynamický paket E07 Asistent rozjezdu do kopce E1D Digitální rádio (DAB) E2R Rádio generace 2 E34 Pomocná (pufrovaná) baterie pro startování EA4 Audio 40 ED4 AGM (vliesová) baterie 12 V 92 Ah EL9 2-pásmové reproduktory vpředu a vzadu EW6 Předpříprava pro Remote Services Plus Ppedpfxszkq Scj Am Eew EY2 Předpříprava pro Live Traffic Information EY5 Nouzový volací systém Mercedes-Benz EY6 Asistence při poruše EZ8 PARKTRONIC F61 Vnitřní zpětné zrcátko F66 Uzamykatelná přihrádka F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná FKB Kombi vůz FP4 Chrom paket interiér G43 9G-Tronic H00 Kanál pro teplý/studený vzduch do prostoru pro cestující H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic HI1 Klimatická zóna 1 (studený/komfort) HX1 Chladivo R-1234Yf HZ0 Přídavné elektrické topení HZ7 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části IL6 Metalická barva IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis J55 Výstražný systém bezpečnostního pásu spolujezdce JA1 Kontrolka hladiny kapaliny do ostřikovačů JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby JK3 Sdružený přístrojový panel s pixelovým displejem JW8 Attention Assist JX2 Interval údržby 40 000 km K51 Ochrana proti nesprávnému natankování KB5 Hlavní nádrž 70 litrů KP7 Čištění emisí SCR generace 4 LA2 Asistent osvětlení vozidla LD9 Vnitřní osvětlení (osvětlení prostoru pro cestující vzadu) LE1 Adaptivní brzdové světlo MJ8 ECO Start-Stop funkce MK8 Omezovač rychlosti na 210 km/h MO6 Emisní norma Euro 6D M/N1 Skupina II MS1 Tempomat MU2 Motor OM654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) MX0 BlueEFFICIENCY paket RY2 Monitorování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, bezdrátové S00 Řídicí jednotka airbagu generace AB12 S02 Sedadlo řidiče S23 Dvojsedadlo spolujezdce SA-Codes SA6 Airbag spolujezdce SH1 Boční airbagy Thorax-Pelvis pro řidiče SH9 Windowbagy pro řidiče a spolujezdce T14 Aktivní aretace posuvných dveří T70 Dětská pojistka dveří vzadu v prostoru pro cestující T74 Madlo pro nastupování T75 Madlo pro řidiče a spolujezdce U63 Sedadla v prostoru pro cestující – lavice pro 3 osoby ve 2. řadě U71 Lavice pro 3 osoby v 1. řadě s výklopným vnějším sedadlem UR3 Uchycení sedadel v zadní části s rychloupínáním V23 Vyšší provedení interiérového obložení V36 Stropní obložení V41 Podlaha z TPO plastu v prostoru pro cestující VF4 Čalounění Caluma černé VH1 Madla v zadní části VV9 Uchycení v rámu střechy W16 Pevné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích W17 Pevné okno vpředu vpravo v boční stěně/posuvných dveřích W29 Pevné zadní okno W50 Dvoukřídlé zadní dveře 180° bez okna W70 Tónovaná skla v prostoru pro cestující, černá skla W78 Okno ve víku/zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem WM0 Kód řízení faceliftu modelu WN0 Kód řízení výrobního závodu X30 Osvědčení o registraci část 2 X99 Výrobce Mercedes-Benz AG XA5 Hmotnostní varianta 3 200 kg XC9 COC papíry XI3 Rok změny G3-I XM0 Facelift modelu XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD Y10 Lékárnička Y44 Výstražný trojúhelník Z0A Skupina velkoodběratele 1 Z3R Prémiová ochrana pneumatik (3 roky) Z42 Registrace jako osobní automobil ZC5 Kód prodeje 0 ZG2 Stálý pohon všech kol ZM4 Kombi vozidlo ZQ8 Tourer PRO