Prodej použitých Pomocné Spojení (2 510)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek - Nové vozidlo: - MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, číslo podvozku: bude dodáno dodatečně. ? Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložené dokumentaci. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sattelplatte s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu ? Kryt čelního opěrného zařízení s firemním logem (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábu: Nástavba včetně jeřábu může být demontována a místo ní lze namontovat sedlovou desku na podvozek. Funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky je také možná. Vozidlo disponuje celkem dvěma sedlovými deskami, které jsou podélně posuvné. Raupe je rovněž k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku na pomocný rám. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo vozidla ? Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Valníková nástavba lakována v odstínu RAL (barva podvozku) ? Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, provedení eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha z válcovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakováno v RAL (barva podvozku) ? 6 ks zapuštěných upínacích ok po každé straně, 2500 daN, s flexibilním rozmístěním v děrovaném profilu ? 4 x držáky na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) ? Robustní čelní stěna ze svařovaného rámu a plechu 4 mm s 5x háky na příslušenství, výška čelní stěny cca 1300 mm, lakovaná ocel, s 2x sklopnými oky na upínací pás, navařené ? Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškovaně lakované) ? Multifix kapsy na sloupky 2x řady s rozestupem cca 80 cm od čelní a zadní stěny ? Držáky (na talíře opěr, desky jeřábu) z pozinkované oceli ? Přídavná opěra pod podvozkem ? Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné opěry, včetně instalace hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červená/žlutá přípojka vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontován, instalován a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobnou výbavu jeřábu naleznete v přiložené dokumentaci ? Série 5450 ? První kontrola TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů společnosti FASSI Rcjdpfx Ajy Hm Eyopcsd Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: ? 5 x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam o kontrolách jeřábu Osvětlení: ? 2 x LED AS integrované v čelní stěně ? 2 x majáky na střeše FH ? 2 x výstražná světla v motorové kapotě ? 2 x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, umístění dle dohody ? 4 x LED AS, 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr ? 4 x žluté LED pásy, 1x na každé opěrce Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – MODEL 2024 Rcodpfx Asy Hm Etepcjd ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, FGN: bude doplněno. ? Podrobné vybavení vozidla naleznete v přiložených dokumentech. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazná (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám ? Kryt přední opěry s firemním LOGEM (laserovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábů: Nástavba včetně jeřábu je demontovatelná a v tomto případě se na podvozek montuje sedlová deska. Funkce jeřáb a nástavba včetně sedlové desky je rovněž možná. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, které jsou podélně posuvné. Raupe je také k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního podpěrného nosníku k pomocnému rámu. Instalace veškerých hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo ? Korba vyhotovena jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Korbová nástavba lakovaná. Barevný odstín RAL (barva šasi) ? Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení s nášlapy, vyjímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu tl. 4 mm, lakovaná v RAL (barva šasi) ? 6 ks zapuštěných kotvicích ok 2500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním uspořádáním ? 4x úchyty pro upevnění řetězů 6500 daN (2x vpředu, 2x vzadu na nástavbě) ? Pevná přední stěna složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5ks příslušenství-háků, výška přední stěny cca 1300 mm; provedení lakovaná ocel, se 2x sklopnými oky pro upínací pás, přivařené ? Opláštění, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované) ? Kapsy Multifix na sloupky – 2 řady ve vzdálenosti cca 80 cm od přední a zadní stěny ? Držáky (pro opěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli ? Přídavné opěry instalované pod šasi ? Montáž podjezdové zábrany vzadu a přídavných opěr včetně hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červený/žlutý přípoje vpředu pro tahač i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 – otočný bez omezení, kompletně namontovaný, instalovaný a parametrizovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobné vybavení jeřábu naleznete v přiložených dokumentech ? Série 5450 ? První přejímka TÜV-UVV a parametrizace jeřábu probíhá v souladu s technickými předpisy a zatěžovacími diagramy firmy FASSI jeřáby s hydraulickou rukou Přídavné vybavení a příslušenství k jeřábu: ? 5x podpěrných desek ke zvedáku s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, servisní manuál a revizní kniha jeřábu Osvětlení: ? 2x LED AS integrované do přední stěny ? 2x majáky na střeše kabiny FH ? 2x výstražné BLITZ světla v motorové kapotě ? 2x LED světla pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo (umístění dle dohody) ? 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěrných nohou ? 4x žluté LED světelné pásy, vždy 1x na každé podpěře Další informace Vám rádi sdělíme na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Rsdpex Rk Dnofx Apcscd - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace MAN Truck ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valník/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ? Rozvor: 4 105 mm ? Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednolamelová spojka 430 mm ? Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedatelná ? Převodový poměr náprav: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální zobrazení zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníků: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel; nádrž na AdBlue: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W Redpfxoy Rvyno Apcocd ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče ? Komfortní uložení kabiny ? Elektrické střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? 4 klíče k vozidlu ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání potkávacích světel ? 2 LED majáky žluté barvy ? Couvací alarm ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální kombinovaný přístroj 12,3" ? Digitální tachograf s dálkovým stahováním ? Profesionální navigace MAN Mediasystem 12,3" ? Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla ? Prémiová sada sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard ? Systém detekce vepředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Reversing Motion System Rozhraní ? 2-okruhové brzdové spojení pro přívěs ? 15kolíková zásuvka pro přívěs ? ABS zásuvka ? Napájecí rozhraní pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Vývod na převodovce typ NH4c závislý na převodovce Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ? Nárazníky, prodloužení dveří a nášlapy lakovány ? Podběhy kol lakované WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 050 mm, užitečná délka až po úložnou skříň před čelní stěnou cca 8 770 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm bez zatížení Podklad ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozteče příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zešikmená zadní část pro nízký nájezdový úhel ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 274 718 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 287 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Funkce Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Topografické informace založené na mapách. Kabina Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. Samostatný systém baterií (2 baterie). Naftový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a AGR. Norma EURO 6. Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka I-Shift – maximální povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – brzdný výkon D13K-375 kW / D16-500 kW. Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS). Systém podpory pozornosti řidiče. Komfort řidiče Elektricky ovládaná klimatizace se senzorem slunečního záření. Pohodlné, odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné, odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem připevněným k sedadlu. Výškově nastavitelná, sklopná horní postel o rozměrech 700 x 1900 mm. Spodní postel o šířce 815 mm uprostřed. Aux. topení kabiny: 1,8 kW (vzduch-vzduch). Chladicí/mrazicí box o objemu 33 litrů, namontovaný pod postelí, s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 8. 2023. Přední pneumatiky – 315/60 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/60 R22,5. Ocelové, pevné sedlové spojení SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Rozvor 3800 mm. Palivová nádrž o objemu 650 litrů na levé straně se schůdky. Nádrž AdBlue o objemu 65 litrů pod/za kabinou. Palivová nádrž o objemu 610 litrů na pravé straně. Omezovač rychlosti nastaven na 90 km/h. Technologie Rcsdpfezp S Szsx Apcsd Sekundární barevný informační displej. FMS brána pro systém řízení vozového parku. Exteriér LED světlomety. Statické doplňkové světlo v rohu – funguje s ukazatelem směru při nízké rychlosti. Přední mlhovky – bílé. Informace o pneumatikách Přední levá – 7 mm Přední pravá – 7 mm Zadní levá vnitřní – 9 mm Zadní levá vnější – 9 mm Zadní pravá vnitřní – 9 mm Zadní pravá vnější – 9 mm

Stav: dobrý (použitý), Upínací úhel, pomocné zařízení pro upínání Rcodpfx Apszn I U Aocsd - Upínací úhel: pro upínání obrobku - Drážka: 100 x 36 mm - Rozměry: 250/160/V280 mm - Hmotnost: 11 kg

Stav: dobrý (použitý), Úhel upínání, pomocné zařízení pro upínání Rodpfx Apezn I Upscecd -Úhel upínání: pro upínání obrobku -Drážka: 100 x 36 mm -Rozměry: 250/180/V280 mm -Hmotnost: 10,7 kg

Stav: použitý, Kompletní zařízení pro klarifikaci piva, skládající se z následujících hlavních komponent: - Křemelinový svíčkový štěrbinový filtr (Filtrox, 1979) s objemem 27,1 hl a filtrační plochou 26,62 m2. V roce 2002 proběhla modernizace firmou Steinecker. - Svíčkový membránový filtr (H&K, 2011) s 24 filtračními svíčkami a kapacitou filtrace 200 hl/h - Pufrovací nádrž na nefiltrovaný produkt (Gross, 1979) o objemu 61,5 hl - Pufrovací nádrž na filtrovaný produkt (Gross, 1979) o objemu 10 hl - Nádoba na dávkování PVPP (1981) - Nádoba na dávkování křemeliny (1979) Stroj (doplněk): kompletní filtrační zařízení s pufrovacími nádržemi a dávkovacími nádobami pro pomocná filtrační činidla Filtrační kapacita: 18 000 l/h Materiál: produkt přichází do styku pouze s nerezovou ocelí Rjdpfozizq Tsx Apcjcd Vybavení: svíčkový štěrbinový filtr; svíčkový membránový filtr; 2x pufrovací nádrž; 2x dávkovací nádoba; různé potrubí, ventily, senzory

Stav: dobrý (použitý), Upínací úhel, pomocné zařízení pro upínání Rcjdpfx Aszn I Nmepcod - Upínací úhel: pro upínání obrobku - Tloušťka stěny: 36 mm - Drážka: 72 x 22 mm - Rozměry: 370/205/V240 mm - Hmotnost: 32,6 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 391 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 920 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 7 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 476 mm, výška ložného prostoru: 975 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vzduchové odpružení, ukazatel venkovní teploty, brzdový asistent, diferenciální uzávěrka, vzduchová brzda, kotoučová brzda, vzduchově odpružené sedadlo, barevný monitor navigačního systému, adaptivní tempomat, vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládaná vnější zrcátka, varování před kolizí, tachograf, zvedací náprava, přídavný pohon, ochrana proti podjetí, dvojmontáž, říditelná náprava, ojeté vozidlo Rcsdpjznq E Dofx Apcjd Číslo vozu: 3324, vzduchové odpružení přední a zadní nápravy, zvedací a řiditelná náprava NLA, zařízení na měření nápravového zatížení, pneumatiky přední a NLA: 385/55 R 22,5, zadní: 315/70 R 22,5, hliníkové disky, retarder, rozvor: 4 600 mm, kabina Stream-Space se 2 lůžky, automatická klimatizace, nezávislé topení, vzduchový klakson, Mirror-Cam, světelný a dešťový senzor, MB Power-Shift 3, navigační systém, hliníková nádrž na naftu 630 l, nádrž AdBlue 60 l, EURO 6, pomocný pohon/hydraulika, Safety-Package, Climat-Package, tažné zařízení s pneumatickými a elektrickými přípojkami, hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs, ESP, asistent udržování jízdního pruhu, ACC, Active Brake Assist 5, airbag řidiče, Schwarzmüller třístranný sklápěč, rozměry (d x š x v): 7 110 x 2 476 x 975 mm, boční dělěné hliníkové bočnice, pneumatické zamykání zadního čela, pohotovostní hmotnost: 11 710 kg, celková hmotnost: 26 000 kg. V případě dotazů nás prosím kontaktujte. Změny a předchozí prodej vyhrazeny, chyby vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Heidelberg Stahlfolder KH66-6KTL + SKPD 66 + lepička Stroj ve výborném stavu, připraven k okamžitému provozu. RFH-66 kontinuální podavač BCUH-66 skládací modul Rok výroby 2005 6 kazet 2 elektronické nože Boční kazeta s jedním nožem Rjdpfxszlgdds Apcscd SKP.D 66 lis Pomocný válec pro perforaci První válce dělené pro lepení Lepicí zařízení s pneumatickými tryskami Max. formát: 660 x 1200 mm dvě LCD ovládací panely Počítadlo s balením, kontrolou rychlosti apod. Podávání na sacím válci Odhlucněné kryty Okenní kazeta Dokumentace, další nářadí a vybavení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 209 500 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 584 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 416 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, dálkové světlomety, pracovní světlomety, výstražné majáky, listové a vzduchové odpružení, zvedací a řízená zadní náprava, vzduchové a světelné hydraulické tažné zařízení, hliníková nádrž, vybavení pro zimní údržbu, ochranný rám, boční hliníková ochrana, hydraulické příčné zamykání, střešní okno, dálkové ovládání, ekologická známka (zelená) Rcodpszn N Svofx Apcsd Rozvor: 4800 mm, nástavba: 21 t, naviják Meiller RK 21.70 pro kontejnery do 7 m (výsuvná ochranná lišta) s dálkovým ovládáním, montážní deska vpředu, MAN HydroDrive, převodovka ZF 12TX 2826 OD MAN TipMatic, MAN Brakematic, přídavná řízená a zvedací náprava NOL-08, kabina L, přídavné topení Eberspächer, filtr pevných částic a pylu, modul KSM, systém pro rychlé startování, ventilace pro zadní nápravu a převodovku, ABS, ASR, ESP, kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, LED denní světla, osvětlení okolí, příprava pro TollCollect, zvukový systém MAN, balíček MAN Media s navigací Plus, systém Lane-Guard, 1x lůžko, asistent rozjezdu, chladicí box, pomocný pohon NH/4C bez příruby. Vhodný kontejnerový rozmetadlo soli -9231- a vhodný sněžný pluh -9983- k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Předváděcí vozidlo Rám: Sedlový sklápěč Konstrukce ze jemnozrnné oceli, svařovaná, v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" tažným čepem. Rám bez uchycení pro podpěry převodovky na straně. Zakřivené přední zakončení, teleskopická podpěra uprostřed, odpojení v zatíženém stavu není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát mírně nakloněné dozadu. Klíny s držákem, ochrana proti podjetí, sklopná, poloskořepinové blatníky s novým uchycením, s protistříkacími kryty pouze na poslední nápravě. Tyč plachty s držákem, tažné oko na zadní straně. Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF, průměr kotouče 370 mm (nejlehčí provedení). „Nápravy/podvozek laserově měřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „stabilizátor naklápění“ na 3. nápravě volitelný, vzduchové odpružení, manometr měchu, 1. náprava automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovládaná z tahače, s pomocným systémem pro rozjezd, bez instalace na tahači (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h). Brzdový systém Dvousystémová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem. 2 bezpečné spojky vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla při jízdě. Automatické spouštění sklápěče s uzávěrovým ventilem. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobce Fulda, leštěné hliníkové disky, výrobce dle volby výrobce. Elektroinstalace Rcodpfx Apszl E Egecod 24 V, vícekomorová světla s LED a odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky s LED (Poznámka! u některých tažných vozidel mohou nastat chybné diagnózy, i když je funkce zajištěna). 2 bílé poziční světla vpředu s LED, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu s LED, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, přepínané přes zpáteční světlo. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, s HDK šroubovou vložkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou vložkou NW = 48 mm s vroubkovanou maticí. Korba Hliníková korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna o tloušťce 5 mm s vnějšími uchyty pro válec. Boční stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s horním profilem, který zabraňuje sypání nákladu. Držák rýče a koštěte vně na čelní stěně. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby, „membrána“ – zadní stěna, zadní stěna jako klapka s bočním uchycením a dvojitým hákovým zámkem. Zadní stěna s gumovým těsněním. Poznámka! Odolná vůči teplotám do max. 170 °C!, Dno průběžně o tloušťce 6 mm, stupačka s žebříkem, plachta s bočním rolováním pro odkládání vpravo, se středovým zámkem vlevo. Plachta z lehčí plachtové látky. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápence atd. doporučujeme použít sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby ji materiál nenapadal a nezrezivěl. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustného zatížení náprav/podpěr a sedel nemusí být dosažena.

Stav: použitý, výkon: 338 kW (459,55 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Brzdový systém = Poznámky = - Rozvor 4 800 mm - AS kabina s vysokou střechou - Elektrické zvedací střecha - Vzduchové pérování kabiny řidiče - Mlhová světla Rcodoyfq Nxepfx Apcod - Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka - Elektronická imobilizace - Emisní norma EURO VI E - Mechanický odpojovač baterie na podvozku - Převodovka Hi-TroniX 12TX - Zvedací zařízení pro pomocnou (dočasně zatíženou) nápravu - Vzduchové pérování na zadní nápravě - Vzduchové pérování na přední nápravě - Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem - Adaptivní tempomat (ACC) - VDI rozhraní (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0 - Příprava na mýtný systém (OBU) - Elektronický stabilizační program (ESP) - Asistent pro hlídání jízdního pruhu (LDWS) - Nouzový brzdový asistent (AEBS) - Úložný prostor vlevo a vpravo - Vnější sluneční clona z transparentního materiálu, montovaná na střechu kabiny - Spodní jednolůžko a horní lůžko - Výstražný klakson za nárazníkem (vzduchový) - Chladnička s termoizolačním boxem - Přídavné topení na naftu/vodu 4kW - Tažné zařízení 40 mm, 130 kN - 15pólová zásuvka přívěsu - Indikátor zatížení náprav na displeji - LED zadní světla - Intardér - Příprava pro přídavná světla na střeše kabiny - Výstražný zvuk couvání, vypínatelný - Pneumatiky 315/70 R22.5 DRIVING COMFORT PLUS - Connectivity Box 4G + držák na mobilní telefon vč. TCO servisní smlouvy - Nastavitelný komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, s tříúrovňovým chlazením nebo vyhříváním - Navigační infotainment (EU/RU/TK) + Driver Pal - Plně automatická klimatizace - Kožený volant s multifunkčními tlačítky (rádio, telefon, menu) - Roletová sluneční clona bočního okna na straně řidiče a spolujezdce Nástavba: GÖBEL – STANDARD - Výměnné zařízení - BDF kontejner s výškou odstavení 1 220/1 320 mm - Pozinkovaná úprava - 4 pracovní světlomety (2 za kabinou, 2 vzadu) Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne podrobnější informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ESP, nezávislé topení = Další informace = Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 228 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 772 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou individuální a přizpůsobené požadavkům zákazníka. #Podvozek, návěs, sklápěč Ocelová svařovaná konstrukce s jemnozrnnou ocelí, ojnice s výměnnou 2" kuželovou spojkou Zakřivený přední závěr „Patentovaný“ 24 t, dvouotáčková podpěrná klín, ovládání z jedné strany Volný úhel otočení dozadu cca 2100 mm v zadní poloze a cca 2600 mm v přední poloze! 2 podkládací klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranné lišty, pneumaticky sklopné Polokrytá blatník s ochranným nástavcem proti stříkání pouze na poslední nápravě Tažné zařízení na zadní straně (ne u verze Revolution) #Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy v provedení pro jízdu v terénu „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Manometr měřiče tlaku v měchu 1. náprava – automatická zvedací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ – 10 let záruka proti prorezavění #Brzdový systém Dvouokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládáním Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stabilizace vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem „RDKS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu v LED 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované do zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň s tvrdým chromováním, s HDK šroubením, pevná část, NW 48 mm Rcedpszl Ez Usfx Apced Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s vroubkovanou maticí #Korba Ocelová kruhová korba v „designu Stone Master“ z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým uchycením válce Vnitřní žebřík na čelní stěně Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák pro lopatu a smeták vnější straně čelní stěny „Membrána“ – zadní stěna Zadní stěna jako hydraulická zadní klapka s velkým otevíráním směrem nahoru, cca 2 200 mm výška průjezdu Plachta pro zadní klapku Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolnost vůči teplotám až do max. 170 °C! Boční stěny průběžné, tloušťka 4 mm, dno o tloušťce 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a nízkou hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výkyvná plošina vpředu s výsuvným žebříkem pro boční přístup na levé straně, pouze v kombinaci s „posuvnou plachtou Flip Top“ „Posuvná plachta Flip Top“, automatický zadní uzávěr jako sklopná tyč. Plachta se posouvá dopředu. Plachta s elektrickým pohonem, se 7pólovou zásuvkou, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na přívěsu a pomocí dálkového ovládání Propojovací kabel 7pólový k tahači jako spirálový kabel pro posuvnou plachtu, zásuvka na tahači musí být k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 779 055 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 11/1998, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 320 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 830 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, jeřáb, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Tachograf (kontrolní zařízení) - Pevné - Halogenová lampa - Krátká kabina Redozqn Inspfx Apcecd - Manuální - Vedlejší pohon - Čerpadlo - Potah sedadel - Centrální mazání = Poznámky = Počet náprav: 3, konfigurace: 6x2, vlastní hmotnost: 8025 kg, celková hmotnost: 24000 kg, celkový objem nádrže: 300 litrů, tažné zařízení, sedlové spojení: Pevné, počet uzávěrek: 1, centrální mazání, typ odpružení: plné vzduchové, typ kabiny: krátká kabina, tachograf (kontrolní zařízení), barva: bílá, typ osvětlení: halogenová lampa, blikače, výkon motoru: 191 kW (256 koní), palivo: nafta, norma Euro: 2, typ převodovky: manuální, typ převodovky: Scania, počet převodových stupňů: 8, pedál spojky, posilovač řízení, ABS, vedlejší pohon, typ výstupní hřídele: 1, startovací baterie, čerpadlo, uspořádání sedadel: 1+1, potah sedadel: potah, nastavení sedadel: manuální, jeřáb, výrobce jeřábu: Hiab 140, rok výroby jeřábu: 1998, nosnost jeřábu: 14000, počet opěrných sloupů: 2, certifikace CE, pozice ovládání: boční ovládání zleva i zprava, pozice jeřábu: za kabinou, hydraulický výsuv: 2, hydraulický přídavný výstup: ne, závěs, rezervní kolo, dezén rezervního kola: 3 % = Další informace = Převodovka Převodovka: SCA, 8 převodových stupňů, manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/80R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Náprava 1: dezén pneumatik vlevo: 3 mm; dezén pneumatik vpravo: 3 mm; odpružení: listová pružina Náprava 2: dvojité pneumatiky; dezén pneumatik vlevo vnitřní: 4 mm; dezén pneumatik vlevo vnější: 5 mm; dezén pneumatik vpravo vnitřní: 6 mm; dezén pneumatik vpravo vnější: 6 mm; odpružení: vzduchové odpružení Náprava 3: dezén pneumatik vlevo: 5 mm; dezén pneumatik vpravo: 6 mm; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8.025 kg Užitečné zatížení: 15.975 kg Celková hmotnost: 24.000 kg Funkční Jeřáb: Hiab 140, rok výroby 1998, za kabinou Čerpadlo: Ano Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Identifikace Registrační značka: KLEYN1 = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky z různých let výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Rozsáhlá a rychle se měnící nabídka • Ověřitelná kvalita • Dobrá cena • Poctivé jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky rychle vyřídíme • Kvalitní technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A další... Navštivte prosím naši webovou stránku, kde najdete speciální nabídky a kompletní seznam: Leasing u Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte splátku leasingu a zašlete poptávku prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský balíček záruk.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 450 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 140 mm, celková šířka: 1 928 mm, celková výška: 1 909 mm, délka ložné plochy: 2 336 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 1 360 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, MB Vito 110 CDi – dodávka, prodloužená verze, s klimatizací a parkovacími senzory vzadu. * První majitel * Servisní knížka, pravidelně vedená servisní historie * Pravidelné servisní prohlídky dle doporučení výrobce * STK (technická a emisní kontrola) bude při koupi na přání provedena * Klimatizace * PDC: parkovací asistent vzadu * ABS, ESP * Rádio: tuner * Multimédia: Bluetooth audio * Handsfree telefonní systém Bluetooth * Posuvné dveře (vpravo) * Příčka * Automatické spínání světel * Palubní počítač * 12V zásuvka * Funkce Start-Stop * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektricky ovládaná okna * Elektricky ovládaná zpětná zrcátka * 6stupňová manuální převodovka * Motor Euro 6 CI * Airbag pro řidiče a spolujezdce * 3 sedadla – dvojité sedadlo spolujezdce * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, obložení nákladového prostoru * 2 křídlové dveře vzadu, úhel otevření 180° * Dokumenty COC (pouze kopie) * Registrace jako nákladní vozidlo – N1 Redpfxjzmlgye Apcjcd * Rozvor: 3 200 mm * Rozměry (nákladový prostor/plocha) d x š x v: 2,34 x 1,66 x 1,36 m * Rozměry (vozidlo) d x š x v (v mm): 5 140 x 1 928 x 1 909 mm * Maximální povolená hmotnost: 2 800 kg * Užitečná nosnost: 793 kg * DPH vykazována * Mluvíme německy / anglicky / řecky – ????? ????? * Možnost financování * Pomůžeme vám se všemi záležitostmi spojenými s registrací vozidla (dočasné registrační značky, proclení) a celními formalitami * Rádi vám předložíme nabídku na odkup vašeho vozidla * WEB: * E-mail: Změna ceny, prodej vyhrazen, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostní hmotnost: 7 722 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 278 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Upozornění: Na obrázcích se jedná o archivní snímky! Rcodpfx Aozl D Iyjpcsd #Podvozek, sedlo, přepravní společnost Konstrukce pro válce, délka přibližně 8 040 mm, 8 nosníků pro válce 80 x 50 x 1200 mm pro konstrukci pro válce nebo 70 x 40 mm pro zasunutí do vnějšího rámu, 4 páry vnitřních kapes pro válce 82 x 52 mm, kryt pro válce se síťotiskovými deskami a příčnými nosníky 1 pár adaptérů pro upínání, které se zasouvají do horní části nosníku pro válce Konstrukce pro válce ve zesíleném provedení 4 páry upínacích ok „Vario-Lash“ pro použití v profilu „Load-Lock“, každé 6 tun, volně 7 párů upínacích oček dodatečně zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 tun 4 x před a 3 x za konstrukcí pro válce 9 párů upínacích oček, každé 5 tun, zapuštěných v oblasti konstrukce pro válce 1 pár upínacích bodů zapuštěných do podélníku před konstrukcí pro válce, každé 5 tun Paletový box pro 8 europalet, před 1. nápravou Paletová zábrana v těžkém provedení, oboustranně přišroubovaná, výška přibližně 15–20 mm, s možností upínání přibližně každých 380 mm 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou kola, na pravé straně, upozornění na světlou výšku 2 plastové boxy na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelné Držák pro manipulační vozík na zadní straně, pozinkované provedení 5 párů kapes pro příčné nosníky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm, kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180° 3 kusy kapes pro příčné nosníky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm (ne v oblasti konstrukce pro válce), kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°, 2 x před konstrukcí pro válce (1 x současně s vnějším rámem) a 1 x za konstrukcí pro válce #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdy SAF „Nápravy/podvozek laserově měřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva „TIS-systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách“, automatický systém pro sledování a doplňování tlaku v pneumatikách Vzduchové odpružení 1. náprava, automatická zvedací náprava, doplňkově ovladatelná elektricky z kabiny nákladního vozidla, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Hliníkový vzduchový kompresor Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování AAC Basic, automatická zvedací náprava působící na poslední nápravu, jako pomocný systém pro manévrování, do 20 km/h Wabco SmartBoard, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetá vzdálenost a diagnostické/systémové zprávy Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-CANbus #Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", leštěné hliníkové ráfky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu 2 x 7pólové zásuvky vpravo vzadu pro manipulační vozík #Podlaha Síťotiskové desky o tloušťce přibližně 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy manipulačního vozíku do max. 5 600 kg #Přední čelo / rohový rám vpředu 2 páry upínacích oček na rohovém rámu předního čela, vnitřní levá a pravá strana, v rozteči přibližně 400 mm a ve výšce přibližně 1 000 mm Úložný box v předním čele, přístupný zevnitř #Střední rámy 3 páry posuvných rámu, posuvné po celé délce 5 párů pozic pro rámy 6 adaptérů pro rozšíření posuvných rámu + přibližně 25 mm, každý adaptér #Vložky 7 řad hliníkových V-vložek

Rok výroby: 2023, stav: použitý, V případě dotazů ohledně nástavby vás bude rád obsluhovat pan Herden (na telefonu: ). Westtech Woodcracker T4000, teleskopická verze / včetně jeřábu CS510 / skladem a k okamžitému odběru / rok výroby: 2023 Cena: 41 990,00 € netto / 49 968,10 € brutto Westtech T4000, teleskopická verze - Pracovní dosah (mm): 6 350 - Teleskopický výsun (mm): 4 000 - Vlastní hmotnost (kg): 680 – 730 - Zvedací moment od kinematiky bagru (kNm): 92 - Maximální povolené zatížení (stažené / vysunuté v kg): 2 500 / 1 550 - Maximální tlačná síla (kg): 100 - Doporučený průtok pro teleskopický výsun (l/min): 50 – 110 - Doporučený průtok pro pomocný okruh (l/min): 30 – 40 - Doporučený provozní tlak pro teleskopický výsun (bar): 250 - Provozní hmotnost nosného vozidla (t): 14 – 22 Westtech CS510, jeřáb - Průměr řezu (mm): 540 - Šířka záběru (mm): 1 270 - Vlastní hmotnost (základní konfigurace – plná výbava v kg): 370 – 500 - Doporučený průtok (l/min): 50 – 90 - Doporučený provozní tlak (bar): 200 – 280 Výbava: - včetně funkce automatického naklápění jeřábu Rcsdpfx Apeznrvkscod - včetně rotátoru RTC 10-2 - včetně kyvadlového kloubu s brzdou - včetně transportní skříně pro jeřáb CS510 Volitelně: Adaptérová deska Lehnhoff MS21 včetně šroubů a montáže = 2 400,00 € netto Máme skladem a k okamžitému odběru další adaptérové desky (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atd...). V našem skladu máme velmi široký výběr různých produktů od společnosti Westtech, které jsou k dispozici ihned! Pan Herden (tel. ) vás bude rád obsluhovat. Na přání vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Westtech. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Gierking GMT. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti OilQuick. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Weber MT. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Holp. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti DMS. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Seppi M. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Magni pro teleskopické manipulátory. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti JCB pro stavební stroje. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Mercedes-Benz. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem společnosti Iveco. Navíc, s 800 použitými vozidly, jsme jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáme vám kompletní program Westtech Woodcracker! Chyby a meziprodej vyhrazeny! Interní číslo: 523028 / 523088 = Další informace = Nové: Ne Část vhodná pro: Použití v lesnictví Pro další informace kontaktujte Mariuse Herdena.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! #Podvozek, sedlový sklápěč Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v lehkém provedení, s mírným sklonem, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičí kloub 24 tun, 2stupňový zvedák, ovládání z jedné strany Boční ochrana proti nárazu, hliník Podjezdová ochrana, sklopná Integrovaný „držák blatníku“, povrch odpuzující kameny 2 tažná oka na zadní straně #Nápravy a odpružení Nápravy se kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc ovladatelná elektronicky z kabiny nákladního vozidla, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“, 10 let záruka proti prorůstání korozí #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení kabelů pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 záměnná spojovací hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Redpfxjzlz Uws Apcjcd S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Automatické spouštění při sklápění s uzavíracím ventilem Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu CAN-bus EBS pro zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva „TPMS“ systém monitorování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem („blikající boční světla“) 2 bílá poziční světla vpředu, LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové záměnné zásuvky vpředu 2 další LED pracovní světlomety, integrované v zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň povrchově tvrzený, s HDK šroubením, pevný díl, NW 48 mm Ovládání hydraulicky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s rýhovanou maticí #Korba Ocelová korba s hranatými bočnicemi z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce. Sklopná hliníková ochranná deska na pravé straně (FR) pro plachtu. Držák lopaty a koštěte na vnější straně čelní stěny. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná „Membrána“ - zadní stěna Zadní stěna s 2křídlovými dveřmi, 1/2 k 1/2, s 1 jezdcem v pravém křídle. S vnějším otočným zámkem a mechanickým západkovým zámkem dole. Stojací plošina s žebříkem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovládání. Plachta se srolovává na jednu stranu (FR pravá), s centrálním zámkem na levé straně (FR). #Země registrace/Tabule Německo Schválení pro zkoušky podle EG 2007/46 Pevnost nástavby podle normy EN 12642 Celodenní servisní linka Připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě 1 výstražná tabule podle ECE - 70 1 výstražná tabule „A“ pro přepravu odpadu, sklopná Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování #Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorůstání korozí“ Zvedací podpěry Černý povrch Korba RAL 9005 Hluboká černá Plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, V přiloženém dokumentu ve formátu PDF naleznete popis jednotlivých položek – ceny na vyžádání! Standardní nabídka RUCHSER s uspořádáním pro výrobu dřevěných oken s frézovaným profilem pro sklo a šroubovaným rohovým spojením. Denní kapacita cca 15 oken. Výroba se skládá z: Poz. 1.0 – Číslo položky 107850000 RU-PWD-H1600/130/4 profilový vozík, oboustranný Rjdpfeytx Urox Apcjcd ----- Délka 1600 mm, šířka 850 mm, výška 2140 mm pro horizontální skladování a transport profilových dílů. 12 nosných ramen na každém sloupku, pevně svařeno se sloupkem, 2 středové sloupky jsou nastavitelné, světlá vzdálenost nosných ramen 130 mm, hloubka nosných ramen na každé straně 400 mm, nosná ramena jsou potažena filcem, se 4 plastovými otočnými koly, průměr 150 mm, z toho 2 s aretačními zařízeními. Poz. 2.0 – Číslo položky 0150001 RU-M otočný/sklápěcí stůl ----- manuálně sklopný, plocha pro uložení 1300 x 1400 mm, se 4 zasouvatelnými prodlouženími, každé dlouhé 1000 mm, včetně odkládací plochy na nářadí, bez výřezu pro ochranný plech. Poz. 2.1 – Číslo položky 5009-1 2 úložné boxy, každý se 2 přihrádkami ----- (pro RU-4; RU-2/4) Poz. 2.2 – Číslo položky 5062-1 Výsuv doleva a doprava ----- 500 mm a nahoru 7000 mm, s jedním podpěrným nožem, který lze sklopit. Poz. 2.2 – Číslo položky 5012-1 Sklopná prodlužovací trubka ----- Délka 700 mm (max. 3 páry) Poz. 2.4 – Číslo položky 6125-2 Zařízení pro montáž rohů ----- pneumaticky snížitelná, pravoúhlá opěrná zařízení, se upínací jednotkou pro 2 profily namontováno na RU-M Poz. 2.5 – Číslo položky 2069-1 Sklápěcí zařízení ----- namísto manuálního, ovládané pneumaticky Poz. 3.0 – Číslo položky 10782000 RU-EW-2S skladovací vozík, oboustranný ----- Skladovací kapacita max. 36 kusů rámů křídel šroubované do tvaru „L“, délka 1200 mm, hloubka 800 mm, výška 2200 mm, nosné lišty s filcem, 4 otočná kola, 2 s aretací. Poz. 4.0 – Číslo položky 6600000 RU-KWI-1000 vozík pro kompletaci ----- v nezatíženém stavu zasouvatelný do sebe, délka 1120 mm, šířka 1100 mm, užitečná šířka 850 mm, výška 1900 mm, výška konstrukce 1500 mm, nosnost 750 kg, pohyblivý díky 4 plastovým otočným kolům, průměr 150 mm, z toho 2 s aretací, 2 výsuvy doleva a doprava, délka 350 mm, max. 1800 mm a výška max. 2100 mm Poz. 5.0 – Číslo položky 740-300 RU-DH-F2 dvojitý vozík pro 2 kotouče ----- do velikosti kotouče 620 x 350 mm (bez vnitřní cívky), do velikosti kotouče 800 x 350 mm (s vnitřní cívkou), se 4 otočnými koly, z toho 2 s aretací. Poz. 5.0a – alternativa k poz. 5.0 – Číslo položky 744-200 RU-DH-F4, dvojitý vozík pro 4 kotouče ----- do velikosti kotouče 620 x 350 mm (bez vnitřní cívky), do velikosti kotouče 800 x 350 mm (s vnitřní cívkou), se 4 otočnými koly, z toho 2 s aretací. Poz. 6.0 – Číslo položky 7360000 RU-BW-1200 vozík pro kování ----- se 16 oddíly, délka 1200 mm, šířka 700 mm, výška 1100 mm, se 2 odkládacími policemi, pohyblivý díky 4 plastovým otočným kolům s průměrem 125 mm, z toho 2 s aretací. Poz. 7.0 – Číslo položky 10009200 RU-FMOG/K montážní vozík pro křídla...

Stav: nový, Počet frézovacích vřeten: 2 kusy Doraz: 1, ano Nástroje: ano Frézka na příčné profily Stegherr, typ KSF-mini včetně standardního dorazu se 2 posuvnými dorazy, bez nástrojů S frézkou KSF-mini lze rychle a přesně vyrobit všechny v praxi používané spojení příčných profilů. Přesné provedení je dosaženo tím, že je obrobek upnut a z tří stran obráběn. Pohon nástrojů je zajištěn dvěma třífázovými motory; upínací síla obrobku je pneumatická. Profilová fréza je navržena pro šířku příčného profilu. Pily, které Rcedpfx Aeyrtzqopcjd provádějí zplošťování, jsou pomocí distančních kroužků nastavitelné na rozměry profilové frézy. Otočné zařízení je bez vůle. Stroj je určen pro maximální průřez obrobku 56 x 46 mm. Napětí: Evropa: 400 V (+/- 10 %) / 3 fáze / 50 Hz, USA: 440 V (+/- 10 %) / 3 fáze / 60 Hz Další napětí na vyžádání. Provozní návod v němčině nebo angličtině. Podstavec stolu: 1 070,00 EUR Pedálové ovládání: 900,00 EUR Nastavovací optika: 130,00 EUR Profilová fréza v provedení z karbidu a oceli, k dispozici: průměr 5, 7, 9, 11, 13 mm. Cena za kus: 650,00 EUR 1 sada náhradních břitových nožů pro profilovou frézu (= 10 kusů): 190,00 EUR Karbidová pila, cena za kus: 170,00 EUR (Pro příčný profil např. 10 mm jsou potřeba 3 pily) Nastavení stroje na nástroje dodané zákazníkem, cena za jeden nástroj: 700,00 EUR Balení v bedně (vhodné pro pozemní přepravu): 650,00 EUR Balení na paletě, zabalené ve smršťovací fólii (pouze v rámci Evropy, ne pro leteckou přepravu): 340,00 EUR Cena je uvedena jako cena ex-works, bez obalu, bez pojištění, při dodání v rámci Německa se připočítává platná DPH v době dodání. (všechny technické údaje podle výrobce, bez záruky!)

Stav: nový, Délka svorky, mm Šířka svorky (šířka úchytu), mm Rázová energie, Nm Pomocný nástroj Ruchser pro současné lakování křídla a rámu skleněné lišty RU-LH pomocný nástroj pro rámy skleněných lišt, určený pro zpracování svorek o délce L = 50 mm. Délka 700 mm, šířka 500 mm, pracovní výška nastavitelná od 700 do 1200 mm. Do 4 rohů rámu skleněné lišty se umisťuje po jedné svorce. Umístění probíhá diagonálně tak, aby svorky vyčnívaly z dřeva přibližně o 35 mm. Při zatlačení do rámu křídla vzniká upevnění. Pro lakování se rám skleněné lišty umístí přibližně 20 mm před křídlo. Po zaschnutí, případně před montáží křídla, se rám skleněné lišty zarovná do křídla a před zasklením se vyjme. Svorky lze poté ručně vytáhnout. Stativ s odkládacím stolem, vertikálně 85°, nastavitelný sklon. 2 kusy vyrovnávacích rámů pro různé tloušťky skleněných lišt, ovládání pomocí pedálového ventilu. Rjdpoxpi Efjfx Apcocd Cena na vyžádání, plus obal a doprava. Možnost za příplatek: Balení svorek 26 x 50 mm, 4 300 kusů 77,00 EUR Záznamy použití pomocného nástroje naleznete na konci přiloženého videa! (technické údaje dle výrobce – bez záruky!)

Stav: použitý, najeté kilometry: 349 799 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 300 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Podvozek s pomocným pohonem, zadní náprava s kloubovým řízením. Ceny jsou orientační – změny a meziprodej vyhrazeny – prodej probíhá s vyloučením veškeré záruky – všechny údaje jsou bez záruky! Rodpfx Apezq Aruscocd

Stav: použitý, Rok výroby: N/A Stav: funkční  Technická specifikace: - nosnost: 600 kg - rozměr plošiny: 750 × 1050 mm - maximální zdvih: 910 mm - druh pohybu: svislý elektromechanický zdvih - použití: manipulace se stohy papíru a mezioperační skladování Zařízení Knorr SBP-600-K-3 je zvedací zařízení určené pro manipulaci se stohy papíru v polygrafickém a knihařském provozu. Používá se pro svislé zdvihání, polohování a přísun papírových stohů při řezání, nakládání a mezioperační manipulaci. Jeho účelem je omezit ruční manipulaci s těžkými stohy a zajistit ergonomickou pracovní výšku obsluhy. Princip činnosti: Redpfxey Rqque Apcjcd Stoh materiálu je uložen na zvedací plošinu. Pomocí zdvihacího mechanismu je plošina plynule zvedána nebo spouštěna do požadované pracovní polohy. Zařízení se běžně používá jako pomocný prvek řezacích linek, kde slouží k přesunu materiálu mezi nakládáním, řezáním a dočasným uložením.