Prodej použitých Pomocné Spojení (2 190)

Stav: použitý, najeté kilometry: 509 030 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: žlutý, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, JIŽ BRZY V NABÍDCE! Vozidlo je ještě na cestě. Další údaje a fotografie budou brzy doplněny. Kabina řidiče & Komfort * Kabina: Vysoká střecha 'LX', šířka 2240 mm, délka 2280 mm * Sedadla: Komfortní sedačka řidiče (vzduchově odpružená, bederní opěrka, nastavení ramen, vyhřívání), spolujezdec – nastavitelný podélně a sklon opěradla * Klimatizace: AC R134A, automatická regulace teploty * Přídavné vzduchové topení: EBERSPÄCHER D4S * Lůžko na spaní: 1x s úložným prostorem, dolní matrace, polštář * Elektrická okna * Centrální zamykání * Přístrojová deska km/h „High-Line“ * MAN Tronic (palubní počítač) s multifunkčním volantem * Tempomat * Omezovač rychlosti 85 km/h * Rádio BLAUPUNKT DX-R4 s navigací * Systém zadní kamery s externím monitorem * Navigační CD Německo * GPS/telefonní anténa * Handsfree sada PARROT * Hlasové ovládání (němčina) * Chladicí box Osvětlení & výhled * Halogenové dvojité světlomety H7 * Přídavné dálkové a mlhové světlomety * Výstražné majáky žluté * Elektrické posuvné střešní okno * Sluneční roleta * Sluneční clona Bezpečnost * ABS, ASR * Digitální ukazatel zatížení náprav * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * Pohotovostní čerpadlo řízení, zámek volantu s imobilizérem * Asistent rozjezdu do kopce * Systém pro omezení spreje Motor & převodovka * Motor: D2066LF33, 360 k (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Převodovka: MAN TipMatic® 12 21 DD (automat) * 2. náprava řízená * Pomocná řízená a zvedatelná náprava 7.100 kg Djdpjy T Uitefx Aqvoch * Listové/vzduchové odpružení * Zadní uzávěrka diferenciálu * ECAS vzduchové odpružení Nástavba * Hydraulické nakládací rampy (2dílné) * Naviják * Schránky * Tažné zařízení – kulová hlava * Rozměr pneumatik přední náprava: 385/55R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/60R22,5 * Palivová nádrž: 400 l * Technická celková hmotnost: 34 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 13 750 kg * Celková délka: 11 900 mm * Rozvor: 1 795 mm * Technická kontrola fällig: 11/2026 * Evidenční číslo vozidla: 12113 Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Reklamní polepy a nápisy byly digitálně odstraněny. Rádi Vás podpoříme se všemi formálními kroky spojenými s nákupem vozidla. Sdělte nám Vaše přání a podněty, o vše se postaráme. Za příplatek Vám mimo jiné nabízíme následující služby: - Výkup Vašeho starého vozidla - Technická kontrola/TÜV/SP - Komplexní exportní agenda - Zprostředkování financování - Vyřízení vývozní registrace - Dovoz vozidel - Registrace vozidel - Vyproštění a přeprava vozidel

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu – sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení • Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem • Patentované zakřivené čelo korby • Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání • Sklopná ochrana proti podjetí • Poloviční blatníky • Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení: • SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu • Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém: • Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis • Parkovací brzda s pružinovými válci • Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení • EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu • POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS! • Ventil pro zvedání a spouštění • Systém stabilizace vozidla Kola a pneumatiky: • 385/65 R22.5 • Ocelové disky, tovární stříbrná • Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace: • 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení • Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“) • 2 bílé poziční světla vepředu • 2 bílo/červené krajní světla vzadu • 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korba: • Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450 • Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu • Greenline – konická a aerodynamická forma korby • Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny • Membránová zadní stěna • Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole Dodei Ri Nfepfx Aqvech • Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost • Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu • Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá Registrace/štítky: • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) • Odolnost nástavby dle EN 12642 • 24/7 hotline servis • Příprava pro jednostranný držák SPZ • Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování: • Rám DB 7350 Novagrau • 10 let záruka proti prorezavění • Podpěrné nohy černě lakované • Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná • Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná K dispozici v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem. Patentovaná zakřivená čelní stěna. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou základnou, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny pod kola s držáky. Sklopný boční ochranný rám proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Nápravy v off-road provedení. Vzduchové odpružení. 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu. Ocelově pozinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti průniku koroze. Brzdová soustava: Dvoukruhový vzduchový brzdový systém – barevné vedení pro jednoduchý servis. Průběžná parkovací brzda na pružinové jednotky. 2 přední zaměnitelné spojkové hlavice bez propojovacího vedení. Dodpsi Rizisfx Aqvsch EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky: 385/65 R22,5 – výrobce dle volby výrobce. Ocelová kola, tovární stříbrná barva. Kontrola tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (musí být podporováno v LKW, pouze základní pneumatiky). Elektrická výbava: 24 voltů, vícekomorová zadní svítidla, postranní žluté LED osvětlení. Postranní žluté LED osvětlení spojené s blinkry – „blikající boční světla“. 2 bílé poziční světlomety vpředu. 2 bílo-červené koncové obrysové svítilny vzadu. 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydraulickým systémem přes pomocný pohon LKW. Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitní, otěruvzdorné slitiny, čelní stěna tl. 5 mm, z vnější strany boční stěny z 30 mm profilů duté komory, čisté svary, horní lem s profilem proti vysypání sypkých materiálů. Vnitřní výstup na čelní stěně (není kompatibilní s Cramaro). Držák na lopatu a smeták z vnější strany čelní stěny. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. Membránové zadní čelo: Zadní čelo jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení s dvojím hákovým zavíráním. Zadní čelo s gumovým těsněním, odolné vůči teplotám až 170 °C! Podlaha v celé ploše tl. 6 mm. Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektro a brzdu s velkým prostorem pro co nejpohodlnější obsluhu. Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně. Země schválení/Registrační značky: Německo. S homologací a protokolem Dekra (dle §13 EG-FGV). 24/7 servisní hotline. Příprava pro jednoradý držák SPZ. Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, postranní bílé, vzadu červené. Lakování: Rám: DB 7350 Nová šedá. „10 let záruka proti průniku koroze“ Korba: RAL dle přání, jednobarevná. Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 28b2dda4ac4da850b1010673a, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoupozicovým královským čepem Přední zajištění na držáku vyklápěcího pístu s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty pro kontejnery: Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 20stopového kontejneru (Pozor! při 20' nízká sedlová zátěž) 24t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání tlačného tahu Volné opěrné rozměry resp. volný výkyvný poloměr směrem dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě pochromovaný, s HDK Šroubová manžeta, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu z nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav posunutá mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem na zvedání a spouštění Systém stability jízdního vozidla Identifikace zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla indikující dráhu vzadu 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Registrační země/shieldy Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednořádkový držák registrační značky Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Dcjdpfx Aqsi Ri Eueveh Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Opěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, najeté kilometry: 224 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Pravidelně servisováno dle servisní knížky. ----Návěsný sklápěč Hiab Multilift Futura 12, nosnost 12 000 kg, dálkové ovládání, hydraulické zadní zamykání. ----* 12stupňová automatická převodovka * Přední náprava na vzduchovém odpružení * Přední náprava 8,0 t * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě * Duomatic spojení pro brzdy přívěsu * Rozvor 4 000 mm * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Komfortní odpružené sedadlo spolujezdce * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné teplovodní topení kabiny * Vyvýšená odkládací polička na motorovém tunelu * Střešní okno/ventilační klapka * Rozhraní FMS pro systémy správy vozového parku * 24 V, 15pinová zásuvka přívěsu * Couvací alarm * Kabina ClassicSpace M, šířka 2,30 m, výška tunelu 320 mm * Zadní stěna kabiny s oknem * Vnější transparentní sluneční clona * Centrální zamykání * Komfortní zamykací systém * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívané sedadlo řidiče * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Komfortní rádio/navigace s Bluetooth Dcsdpfswv Sybex Aqveh * Měřicí zařízení zatížení nápravy * Předpříprava telematiky * Palivová nádrž 390 l * AdBlue nádrž 60 l * Obojsměrná výstražná majáková světla žlutá * Motor OM470, řadový 6válec, 10,7 l, 265 kW (360 k), 1 800 Nm * Druhá generace motoru OM470 * Plnění emisní normy Euro 6 s OBD-C * Motorová brzda * Čerpadlo NA MB 131-2c * Standardní tažné zařízení D40, Ringfeder * Asistent stability (ESP) * Asistent pro jízdu v pruhu * Asistent pozornosti řidiče * Active Brake Assist * Asistent pro odbočování (Blind Spot Assist) * Tempomat * Hmotnostní varianta 19,0 t (8,0/13,0) * Skříňka na nářadí * EBS * Jednoduchý vývod pomocného pohonu * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky za uvedené údaje! Meziprodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, Palivo: zemní plyn (NG), Motor: HMG, Zařízení pro vytápění prostor s kogenerační jednotkou: Ano, Kondenzační kotel: Ne, Přídavné topné zařízení: Ne, Nízkoteplotní kotel: Ne, Kotel typu B11: Ne, Kombinované zařízení: Ne, Jmenovité tepelné zatížení P: 88 kW, Roční účinnost vytápění η: 136 %, Třída energetické účinnosti: A++, Využitelný tepelný výkon při jmenovitém zatížení a vypnutém/zapnutém přídavném topení: 87,9 kW, Tepelná účinnost při jmenovitém zatížení a vypnutém/zapnutém přídavném topení: 57,5 %, Elektrická účinnost při tepelném výkonu s kogenerační jednotkou a vypnutém/zapnutém přídavném topení: 33,5 %, Spotřeba pomocné elektřiny při plném/parciálním zatížení el: 1,132 kW, V pohotovostním stavu P SB: 0,06 kW, Tepelná ztráta v pohotovostním stavu P stby: 0,442 kW, Roční spotřeba energie Q HE: 1345 kWh, Hladina akustického výkonu v interiéru L WA: 72 dB, Počet provozních hodin: 42 892 h. Ve olejovém okruhu byla zjištěna voda, zařízení má poruchu spojenou s olejem, ačkoli je oleje dostatek. Zařízení se také vypíná s hláškou 'motor příliš horký'. Řídicí jednotka byla v roce 2024 repasována výrobcem. Pravidelně byly prováděny servisní intervaly – výměna oleje, svíček, ventilů atd. S dokumentací. Dcedpfx Asxc Ni Reqveh

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, celková délka: 1 850 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost / zatížení 8,0t - Jmenovitá tažná síla N 1500 - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg: 560/870 (672 / 1013) Dedpfxjxpx Ucj Aqvsch - zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 560/ 720 (672 / 863) - Pneumatiky celopryžové, SE, pneumatické, polyuretanové pneumatické - Kola, počet přední/zadní (x = hnané) 1 / 2x - Rozchod kol, zadní (mm) 860 - Výška sedu vztažená k SIP/výška stání (mm) 1020 - Výška spojky (mm) 285, 340, 395 - Nakládací výška bez nákladu (mm) 645 - Délka ložné plochy (mm) 520 (265) - Délka převisu (mm) 350 - Šířka ložné plochy (mm) 900 - Poloměr otáčení (mm) 1650 - Minimální vzdálenost otočného bodu (mm) 600 - Rychlost jízdy se zatížením / bez zatížení km/h 12/20 - Tahová síla s / bez zatížení N 1600 - Maximální tažná síla s / bez zatížení N 6500 - Provozní brzda elektrická/hydraulická - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 4,5 (AC) - Napětí baterie/jmenovitá kapacita (5 h) (V) / (Ah) o kWh 48/375 - Spotřeba energie podle cyklu VDI kWh/h 4,27 (cykl. 2012) - Pohon elektronický / plynulý - Hladina akustického tlaku LpAZ (sedadlo řidiče) dB (A) 60 - Konstantní rychlost ve stoupání - Jistič pro případ nouze - Redundantní nouzové bezpečnostní obvody - Elektrický klakson - Robustní ocelové šasi - Snadný přístup údržby ke všem důležitým komponentům - Připojení pro diagnostický počítač (systém CAN bus) - Interaktivní digitální displej - Zapouzdřené konektory chráněné proti přepólování pro vynikající spojení odolné proti vibracím - Velkorysé úložné prostory - Přípojka pro pomocné napájení (12 V) v přístrojové desce - klíčový spínač - Nastavitelné sedadlo s PVC potahem - Tříkolová konfigurace pro optimální manévrovatelnost - Boční výměna baterie, verze 48 V - Vícestupňové závěsné zařízení vzadu - 3-stupňové závěsné zařízení (zadní) - Dvoustupňová volba rychlosti jízdy - Robustní odpružení a odpružení kyvných ramen na všech třech kolech - Zapouzdřený třífázový trakční motor s výkonem 4,5 kW

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Bluetooth - Uzávěrka diferenciálu - Sedadla s pneumatickým odpružením - Zadní kamera - Sluneční clona MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP třístranný sklápěč Výložník Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternativní jeřáby: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Celková hmotnost: cca 18 000 kg Provozní hmotnost: cca 10 160 kg Užitečná hmotnost: cca 7 840 kg Naftový motor MAN D1556 LF07, výkon 294 kW (400 PS), točivý moment 1 800 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozvor: 3 900 mm GSR Objem palivové nádrže 400 l – vpravo, objem nádrže AdBlue 60 l – vlevo Elektronický brzdový systém (EBS) – protiblokovací systém (ABS), asistent rozjezdu MAN EasyStart Pneumatiky přední náprava – 315/80R22,5 řízená-S+G TL (156/150 K), zadní náprava 315/80R22,5 hnací-S+G TL (154/150 K) Přední náprava: 9 200 kg, zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, převod nápravy i=3,36 Listové odpružení zadní nápravy, parabolické, 3 listy, ocel, zesílený doraz nápravy Nárazník: ocelový, tří-dílný, denní svícení LED, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené – loketní opěrky sedadla řidiče Multifunkční volant výškově a sklonově nastavitelný Elektronický stabilizační program (ESP), systém kontroly trakce (ASR), tempomat MAN Media systém 7", reproduktory MAN, konektivní modul (RIO Box) Navigační systém Tažné zařízení na koncovém příčníku, ROCKINGER typ 400 G 150A Sériová záruka na pohonné ústrojí do třetího provozního roku, max. 450 000 km (podmínky dle servisní brožury) Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentní pracant Pracovní světlomety – LED verze Základní bezpečnostní výbava dle norem EU – s CE certifikátem Řídicí jednotka u 3 hydraulických funkcí, vysoký post vlevo s ventilem na základně jeřábu pro dálkové ovládání Oboustranné ovládací zařízení Elektronický systém – SPACE X4 – rozhraní vlevo i vpravo, 24V-DC Dálkové ovládání XSDrive piano lze používat bezdrátově nebo kabelem Bezpečnostní kabina OPS "neviditelná bezpečnost" D-kloub má pákové spojení mezi kloubovou a zdvihací částí ramene 2 m = 4 700 kg 5 m = 2 600 kg 7 m = 1 800 kg Dsdpeym Ta Nefx Aqvech 9 m = 1 340 kg 11 m = 1 060 kg Výbava sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3-K s nakládacím jeřábem Typ: EuromixMTP EMK3-K Popis nástavby korby sklápěče: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 600 mm Čelo: 800 mm Podlaha: 5 mm HARDOX 450 Bočnice: 3 mm S355 pravá strana: manuální kyvná bočnice levá strana: manuální kyvná bočnice zadní čelo: automatická kyvná, 3 mm S355 čelní stěna: 3 mm S355 zadní stěna: 3 mm S355, upevňovací oka v rozích Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: Penta sklápěcí válec s koncovým zastavením, ovládací blok (hlavní ventil), pneumatický ovladač sklápění, pneumatický přepínač sklápěč/jeřáb, ventil na pomocném rámu, čerpadlo a olejová nádrž Možnosti: Hydraulická přípojka pro sklápěcí přívěs Držák na smeták a lopatu sklopný podjezdový chránič zarovnaný s podlahou sklopná upevňovací oka EuromixMTP hydraulicky ovládané bočnice plachta Pro další informace je Vám náš tým k dispozici. Rok výroby: 2025 Přední náprava: uzávěrka diferenciálu; řízena...

Stav: použitý, výkon: 152 kW (206,66 k), barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, posilovač řízení, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Iveco Eurocargo ML80E21K 4x2, hákový nosič kontejnerů Nástavba: Hyva 05-32-K-DIN-BF, 2x závěs pro přívěs, uzávěrka diferenciálu na hnací nápravě, přepínatelná, mechanický odpojovač baterie na podvozku, vpravo, baterie 143 Ah, doporučeno pro provoz s čelní zvedací plošinou a s odběrem výkonu, akustický signál pro couvání, vypínatelný, příprava pro mýtný systém (OBU), zahrnuje anténu a kabeláž na palubní desce bez přijímače, bezpečnostní ventil parkovací brzdy, alternátor 2160 Watt (24 V x 90 A), doporučeno pro plošinové systémy, měnič napětí 24/12 V (10,5 A), elektrická příprava pro osvětlení ložné plochy, adaptivní tempomat ACC, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), pro pohodlný rozjezd v kopcovitém terénu, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, Mini-USB / AUX-In, LCD displej, střešní klapka – mechanická, sluneční roleta pro boční okno – strana řidiče, zadní stěna kabiny s oknem, doporučeno pro otevřené nástavby k pozorování zadního provozu, komfortní lavice spolujezdce pro 2 osoby, loketní opěrka prostředního sedadla, pracovní deska a držák nápojů po sklopení, pravá loketní opěrka u řidiče, stavitelná v náklonu, ocelový nárazník v jednom kuse (Heavy: 3-dílný), elektronická imobilizace, třetí klíč k vozidlu, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, řidičovo sedadlo HI-Comfort, vícenásobně nastavitelné, vzduchové odpružení, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, tříúrovňové chlazení nebo ohřev, ochranná mříž světel, oranžová majáková rampa na střeše vlevo i vpravo, odolný interiér (snadno čistitelný), průhledná sluneční clona vně kabiny, filtr pylu v kabině, klimatizace s manuální regulací, příprava pro držák mobilních zařízení, zesílená základna přístrojové desky, bez držáku, zadní trubkový ochranný profil, doporučeno pro sklápěcí provoz, verze sklápěče, posuvně pevná spojení pro připojení pomocného rámu, zásuvka pro přívěsy 12 V, 13-pin, zásuvka pro přívěsy 24 V, 15-pin, zatížení přední nápravy: 3.600 kg / zadní nápravy: 5.800 kg, ošetření Tectyl, ochrana podvozku proti odlétávajícím kamenům, kulová tažná spojka Orlandi, max. 3.500 kg tažné zatížení s nájezdovou brzdou, tažné zařízení 40 mm, 120 kN, automatické, závěs Rockinger, verze pro tažení s plně funkční brzdovou soustavou, hliníkové vzduchové nádoby (dle typu pružení a varianty přívěsu), přední manévrovací/odtahové oko, ochranný kryt chladiče pod nárazníkem pro těžké terénní nasazení, celková hmotnost 7.490 kg (přední náprava: 3.600 kg / zadní: 5.800 kg), zadní příčný nosník D-hodnota: 120 kN, vhodné pro centrální nápravové přívěsy, typový štítek 80E, vývod NH/4C s přípojkou pro čerpadlo, vhodné pro sklápěče Meiller nebo jeřábové sklápěče, příprava pro odběr výkonu: spínač na palubní desce, kabeláž podél rámu podvozku. Na vyžádání Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování. Dcsdpfoyfqr Tox Aqvsh Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poskytne další informace. Další informace najdete na našich webových stránkách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 708 514 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 631 mm, délka ložné plochy: 7 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 860 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, Vozidlo má motorové problémy a není pojízdné!! * Scania Premium infotainment systém * DAB+ / Bluetooth / Navigace / Dopravní info / SD slot / Příprava na kameru * Palubní počítač s multifunkčním koženým volantem * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Chladicí box * Elektricky ovládané sluneční rolety * Sluneční clona * Mlhová světla * Adaptivní tempomat * Núdzový brzdový asistent * Asistent udržování jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce * Retardér (potvrďte vybavení) * Řiditelná a zvedací vlečená náprava * Ovládání pomocného pohonu pro hydrauliku nástavby * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Tažné oko typu Maulkopf s DouMatic * NATO nabíjecí přípojka * Menke-Janzen nástavba pro přepravu zvířat * Hydraulická jednotka * Zvedací střecha * Napájecí systém napájení pro napájení napájení pro napájecí systém napájení pro napájení napájení napájení napájení napájení napájení napájení napájení napájení * Topení * Ventilátor * Boční posuvná vrata * Úložné boxy Nakládací rozměry (D x Š x V): 1. patro: 7,17 x 2,45 x 0,67 m 2. patro: 7,17 x 2,34 x 0,66 m 3. patro: 7,17 x 2,28 x 0,74 m 4. patro: 7,17 x 2,21 x 0,79 m * Rozměr přední pneumatiky: 355/50R22,5 * Rozměr zadní pneumatiky: 295/60R22,5 * Palivová nádrž: 790 l * Nádrž AdBlue: 85 l * Technická celková hmotnost: 26 500 kg * Vlastní hmotnost: 13 855 kg * Povolená hmotnost přívěsu: 26 507 kg * Celková délka: 9 900 mm * Rozvor (doplňte) * Technická kontrola: neplatná Číslo vozidla: 11840 Změny a prodej vyhrazeny. Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny. Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla – stačí nás kontaktovat se svými požadavky, o vše se postaráme. Kromě jiného Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: - Výkup Vašeho starého vozidla - Provedení technické a prevence vozidla (TÜV/SP) - Kompletní exportní servis - Zprostředkování financování - Vyřízení exportních registračních značek - Převoz vozidel - Registrace vozidel - Odtah a přeprava vozidel Dcsdpeytmh Tsfx Aqvjh Váš tým VTS

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 82415, typ vstupního proudu: trojfázový, celková šířka: 1 500 mm, celková délka: 2 500 mm, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 16 A, řezná výška (max.): 100 mm, 22 C – Finn-Convey průmyslová linka na pokládku a řezání látek (14,65 m x 1,8 m) – Kompletní se stolem s vzduchovým polštářem Popis Na prodej je profesionální Finn-Convey linka na pokládku a řezání látek v průmyslovém provedení, nabízená jako plně funkční systém. Tento systém je navržen pro efektivní pokládku a přípravu materiálu v řezacím oddělení. Umožňuje kontrolovanou manipulaci s těžkými textilními rolemi, přesné vrstvení materiálu a plynulý tok materiálu před samotným řezáním. Zařízení bylo provozováno jako samostatná výrobní linka ve spojení s příčnou pilou Bergman (jednotka 114 A). Kombinace umožňuje efektivní předpřípravu rolí na požadovanou délku před pokládkou, čímž optimalizuje pracovní proces a minimalizuje manuální zásah. Zařízení bylo využíváno v profesionální výrobě oděvů a do ukončení provozu bylo funkční. Hlavní technická data • Celková délka: 14,65 metru (modulární konstrukce, přizpůsobitelná) • Šířka stolu: 1,80 metru (vhodné pro široké látky) • Technologie: stůl s vzduchovým polštářem (air-flotation) pro bezproblémový transport materiálu • Pohon: motorické boční pohony pro kontrolu navíjecího napětí Komponenty systému • Motorové boční pohony Finn-Convey • Průmyslová konstrukce stolu s perforovaným povrchem • Integrovaný systém dmychadel (radiální ventilátory pod deskami) • Elektrický rozvaděč pro řízení systému • Držáky textilních rolí a uložené podpěry • Integrovaná jednotka příčného řezu s kruhovým nožem Technické detaily řezací jednotky • Otáčkami řízený AC motor (Taili Motor Co., Ltd., cca 90–200 W) • Převodová jednotka (např. řada 5GN) pro vysoký točivý moment • Kruhový nůž s integrovaným broušením • Výškově stavitelné vodicí lišty pro různé tloušťky materiálu • Určeno pro vícenásobné vrstvy materiálu Další pohonné komponenty • Pomocný motor (např. kategorie 40 W, řízený otáčkami) pro jemné posuny • Přenos síly převodovkou pro stabilní nepřetržitý provoz • Externí kondenzátor pro jednofázový provoz (typicky pro pomocné pohony) Architektura systému • Modulární konstrukce stolu pro flexibilní přizpůsobení rozložení výroby Dcodpfsy Au Hqex Aqveh • Pohyb materiálu s podporou vzduchu pro minimální tření • Beznapěťové podávání látky vhodným systémem rolí • Mechanické nebo enkodérové měření délky dle konfigurace • Kompatibilní s navazujícími řezacími systémy a manuálními procesy Výhody ve výrobě • Vysoká efektivita díky dlouhým pokládkovým drahám a nižším ztrátám materiálu • Ergonomická práce – těžké vrstvy textilu lze snadno manipulovat • Precizní vedení vrstev díky řízeným pohonným jednotkám • Integrovaná řezací funkce zlepšuje pracovní tok • Vhodné pro denim, čalounické a technické textilie Stav Použitý průmyslový stav Převzato přímo z běžící výroby Obvyklé známky použití Možnost prohlídky před demontáží Prodej jako viděno („as-is, where-is“), bez záruky Umístění Valga, Estonsko Demontáž a doprava Organizuje kupující

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Custom made, typ vstupního proudu: trojfázový, celková šířka: 1 800 mm, celková délka: 14 650 mm, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 16 A, maximální šířka řezání: 1 800 mm, 22 C – Finn-Convey průmyslová linka na pokládku a řezání látek (14,65 m x 1,8 m) – Kompletní se stolem s vzduchovým polštářem Popis Na prodej je profesionální Finn-Convey linka na pokládku a řezání látek v průmyslovém provedení, nabízená jako plně funkční systém. Tento systém je navržen pro efektivní pokládku a přípravu materiálu v řezacím oddělení. Umožňuje kontrolovanou manipulaci s těžkými textilními rolemi, přesné vrstvení materiálu a plynulý tok materiálu před samotným řezáním. Zařízení bylo provozováno jako samostatná výrobní linka ve spojení s příčnou pilou Bergman (jednotka 114 A). Kombinace umožňuje efektivní předpřípravu rolí na požadovanou délku před pokládkou, čímž optimalizuje pracovní proces a minimalizuje manuální zásah. Zařízení bylo využíváno v profesionální výrobě oděvů a do ukončení provozu bylo funkční. Hlavní technická data • Celková délka: 14,65 metru (modulární konstrukce, přizpůsobitelná) • Šířka stolu: 1,80 metru (vhodné pro široké látky) Dsdpfx Ajy Au Aleqvjch • Technologie: stůl s vzduchovým polštářem (air-flotation) pro bezproblémový transport materiálu • Pohon: motorické boční pohony pro kontrolu navíjecího napětí Komponenty systému • Motorové boční pohony Finn-Convey • Průmyslová konstrukce stolu s perforovaným povrchem • Integrovaný systém dmychadel (radiální ventilátory pod deskami) • Elektrický rozvaděč pro řízení systému • Držáky textilních rolí a uložené podpěry • Integrovaná jednotka příčného řezu s kruhovým nožem Technické detaily řezací jednotky • Otáčkami řízený AC motor (Taili Motor Co., Ltd., cca 90–200 W) • Převodová jednotka (např. řada 5GN) pro vysoký točivý moment • Kruhový nůž s integrovaným broušením • Výškově stavitelné vodicí lišty pro různé tloušťky materiálu • Určeno pro vícenásobné vrstvy materiálu Další pohonné komponenty • Pomocný motor (např. kategorie 40 W, řízený otáčkami) pro jemné posuny • Přenos síly převodovkou pro stabilní nepřetržitý provoz • Externí kondenzátor pro jednofázový provoz (typicky pro pomocné pohony) Architektura systému • Modulární konstrukce stolu pro flexibilní přizpůsobení rozložení výroby • Pohyb materiálu s podporou vzduchu pro minimální tření • Beznapěťové podávání látky vhodným systémem rolí • Mechanické nebo enkodérové měření délky dle konfigurace • Kompatibilní s navazujícími řezacími systémy a manuálními procesy Výhody ve výrobě • Vysoká efektivita díky dlouhým pokládkovým drahám a nižším ztrátám materiálu • Ergonomická práce – těžké vrstvy textilu lze snadno manipulovat • Precizní vedení vrstev díky řízeným pohonným jednotkám • Integrovaná řezací funkce zlepšuje pracovní tok • Vhodné pro denim, čalounické a technické textilie Stav Použitý průmyslový stav Převzato přímo z běžící výroby Obvyklé známky použití Možnost prohlídky před demontáží Prodej jako viděno („as-is, where-is“), bez záruky Umístění Valga, Estonsko Demontáž a doprava Organizuje kupující

Stav: použitý, najeté kilometry: 807 313 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo má motorové problémy a není způsobilé k provozu na pozemních komunikacích. Motor běží! * Rádio MAN Media Truck Advanced 12V * Příprava na navigaci * Palubní počítač MAN-Tronic * Multifunkční volant * Automatická klimatizace * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Kabina / Komfort * Kabina odpružená vzduchem * Kabina XXL s nordickou izolací * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané a klimatizované * Komfortní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené a vyhřívané * Bederní opěrka a nastavení ramen * Potahy sedadel v komfortní kvalitě * Ambientní osvětlení * Tónovaná skla dveří a bočních oken * Roleta proti slunci u bočního okna řidiče * Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S * Parkovací klimatizace * Přídavné dálkové a mlhové světlomety s funkcí do zatáček * Sound systém * Vnější a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Zrcátko obrubníku vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané * Zásuvky v kabině 12V a 24V * Chromovaná lišta nárazníku * Tažné zařízení Rockinger 400 G 150 A * Pracovní světlomety * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Vzduchové houkačky * Zařízení pro studený start (plamenový systém) * Klopová brzda EVBec – řízená * Vývod pomocného pohonu na straně setrvačníku * Řiditelná a zvedací náprava NOL-08 * Přední náprava VOK-09, zalomená * Zásuvky v kabině 12V a 24V * Chromovaná lišta nárazníku * Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S * Parkovací klimatizace * Přídavné dálkové a mlhové světlomety s funkcí do zatáček * Sound systém Dedsynrf Hepfx Aqvech * Vnější sluneční clona * Zásuvky v kabině 12V a 24V * Chromovaná lišta nárazníku ----* Rozvor: 4 800 mm * Maximální povolená hmotnost: 26,0 t * Kombinovaná palivová nádrž: 400 l nafty + 60 l AdBlue * Konfigurace náprav: 6x2 * Motor: 12,4 l diesel, 368 kW, EURO 6 * Převodovka: 16stupňová ZF 16 S * Elektronický brzdový systém MAN Brakematic * Protiprokluzový systém (ASR) * Pružení listové/vzduchové ----Číslo vozidla: 11711----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla – stačí nám sdělit Vaše přání a postaráme se o vše ostatní. Za příplatek Vám můžeme nabídnout následující služby:----Výkup Vašeho starého vozidla, zajištění TÜV/SP, kompletní exportní servis, zprostředkování financování, vyřízení exportních značek, přeprava vozidel, registrace vozidel, odtahy a přeprava vozidel----? VAŠE TÝM VTS

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: - FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Provozní nasazení: dálková doprava - Převážně rovinatý terén - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte na max. přípustnou tažnou hmotnost závěsu!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2 600 mm Hlavní komponenty - Výška podvozku: střední - Nápravou řízená prostřednictvím elektrohydrauliky, jednoduchá montáž pneumatik - Zavěšení zadních náprav se vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravou řízená - Kabina Globetrotter bezpečnostní, typ FH - Rozvor: 4 900 mm - Emisní norma Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 PS/405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (dle ADR) - I-Shift AT2612, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převodovka hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek - Vzduchové odpružení přední nápravy/í - Zdvih přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší výška zdvihu) - Max. zatížení na přední nápravu: 20 t (technicky) při dvojité přední nápravě - Max. zatížení na zadní nápravu: 23 t (technicky) - První řízená náprava: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) vč. asistenta stability - Kotoučové brzdy, pevné kotouče - EBS – elektronický brzdový systém, střední paket - AGM baterie 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plast) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Dedpex Rk Duefx Aqvjch Přívěs / tažné zařízení - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte na D-hodnotu/max. přípustnou hmotnost přívěsu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15pinová (ADR možné) - Duomatic spojení Kola a pneumatiky - Alu disky Dura-Bright EVO (leštěné) - Pneumatiky VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneumatiky AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneumatiky NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách s vnitřními senzory Jeřáb Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Lanový naviják Nástavba * Provedení všech nezbytných prací na podvozku pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla * Dodržení montážních předpisů výrobce podvozku při všech úkonech * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli vyvinutého vlastní konstrukcí * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (unikátní prvek) * Dodání/montáž přední podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče podpěry vč. instalace všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost použití jako tahač díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba odnímatelná * Odnímatelná plošina v ocelové svařované konstrukci ve vysoké stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, rozměr A otevřený) * Výbava plošiny: upínání na kontejnery, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěná kotevní oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a výsuvná záďová ochrana vč. dodatečné/přední podpěry Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní automobil: - FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Celková technická hmotnost soupravy: 60 t (Nutno brát v úvahu tažnou kapacitu závěsu AHK!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2 600 mm Hlavní komponenty - Střední výška podvozku (MED) - Zadní náprava s elektrohydraulickým řízením, jednoduchá montáž kol - Zadní vzduchové odpružení: 1 poháněná náprava, 1 vlečená náprava - Globetrotter bezpečnostní kabina FH - Rozvor náprav 4 900 mm - Emise dle normy Euro 6, SCR, filtr pevných částic, recirkulace spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 PS / 405 kW, 2 652 Nm - Motorová brzda Volvo VEB+ (splňuje požadavky ADR brzd) - I-Shift AT2612 automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní moment 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GWB 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převodový poměr poháněné nápravy 3,08 : 1 Podvozek - Vzduchové odpružení předních náprav - Zdvih u vzduchového odpružení přední nápravy: základní provedení (vyšší světlá výška, nižší zdvih) - Maximální zatížení přední nápravy (dvojitá) 20 t (technicky) - Maximální zatížení zadní nápravy 23 t (technicky) - První vlečená náprava 10,0 t - Volvo Dynamic Steering včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS – elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l vlevo (plast) - Nádrž AdBlue, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přívěs / spojení - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (D-hodnota / max. přívěsná hmotnost viz!) - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15pin (možno ADR) - Duomatic spojení Kola a pneumatiky - Alu ráfky Dura-Bright EVO (leštěné) - Pneu přední nápravy 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneu poháněné nápravy 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneu vlečené nápravy 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoring tlaku v pneumatikách s vnitřními senzory Jeřáb - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - JIB - Lanový naviják Nástavba - Provádění všech nezbytných úprav podvozku pro montáž jeřábu včetně přizpůsobení rámu vozidla. Dsdpfx Asx Rk Dhjqvech - Dodržení pokynů výrobce podvozku při všech úkonech. - Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli dle vlastní konstrukce. - Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (unikátní provedení). - Dodání/montáž přední podpěry - Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosníku včetně instalace veškerých hydraulických a elektrických připojení. - Možnost použití jako tahač díky snímatelné/posuvné sedlové spojce Jost (JOST JSK SL), nástavba je demontovatelná. - Odnímatelná valníková nástavba ze svařované ocelové konstrukce (cca 4 250 mm x 2 480 mm, rozměr otevřeného lože). - Výbava valníku: uzamykání kontejnerů, kapsy pro Multisafe/Multifix sloupky a zapuštěná poutka na upínání (2 500 daN / 6 500 daN). - Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní podjezdová ochrana (výsuvná) včetně přídavné/přední podpěry. Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 07/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM ++ KOUPĚ ++ PRONÁJEM Interní číslo: #511 Mercedes-Benz Arocs 2546 6x2 s kombinovanou vysokotlakou čistící a sací tlakovou cisternovou nástavbou ADR Typ K 14,0 / 28 PE Nástavba KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Materiál nádrže S355J2+N (St. 52.3) * ADR sací/tlaková cisterna Typ K 14,0 / 28 PE * Výsuvný píst se 3 aretačními body * (3 300 l vody/10 600 l kalu, 5 500 l vody/8 200 l kalu, 7 700 l vody/6 000 l kalu) * Možné sání z volných vod "komfortní provedení" přes kazetový výložník s integrovaným filtrem * Vybavení cisterny dle ADR – třída typu AT/FL L4BH * VYPOUŠTĚNÍ: pneumaticky ovládaným pístem * VÝPUST KALOVÉ VODY DN 80: pro zpětné natlakování odpadní vody přes výložník zpět do kanálu. Vakuový systém CVS VacuStar 1600 cca 1 550 m³/h při 400 bar * cca 20 m vysokotlaké hadice DN 125 * KAZETA NA HADICI S TELESKOPICKÝM VÝLOŽNÍKEM DN 125 * Paralelní vedení sací a vysokotlaké hadice přes výložník * Sací naviják hydraulický vpravo s 30 m DN 75 (průchozí pro sání) Vysokotlaký systém Uraca KD 718 cca 315 l/min při 170 bar * velký vysokotlaký naviják na 240 m 1? DN 25 otočný o 180° * osazen 160 m DN25 * malý vysokotlaký naviják na 80 m ?? DN 13 hydraulický * osazen 80 m DN13 Zvláštní výbava kazety na hadice s teleskopickým výložníkem DN 125 * Plynulé nastavení výšky sací hadice hydraulicky přes vedení s válečky * Výložník sací hadice hydraulicky ovládaný, teleskopický a otočný o 180° * ADR provedení L4BH třída FL vč. EX/II, EX/III a AT * Stříkací pistole * LED výstražná světla * LED pracovní osvětlení okolí * Pracovní funkce dálkově ovládané přes CAN-BUS * Dálkové ovládání s 14 funkcemi * Ruční mycí zařízení (teplá voda) * Velká skříň vlevo vzadu např. pro inspekční kameru * Couvací kamera se 7" barevným monitorem vč. den/noc přepínání Dedpfx Aqexc Sziovech * Protihlukové zakrytí prostoru čerpadla * Velký box na zařízení * Skříňka na nářadí * Držák na dopravní kužely * Svěrák * Žebřík * Velké reklamní tabule vpravo a vlevo Speciální výbava: Kryt podvozku, měřicí zařízení zatížení náprav, přední náprava 9,0 t, airbag řidiče, baterie 220 Ah, odpojovač baterie, standardní a DuoMatic brzdové spojení, interaktivní multimediální kokpit, vzduchová houkačka, elektrická předpříprava v kabině řidiče 24V/100A, asistenční systém: asistent dálkových světel a přisvěcování do zatáček, asistenční systém: rozpoznání dopravních značek, pérování: přední pružiny 9,0 t, 4 listy, tónované čelní sklo s pásovým filtrem, ADR provedení FL, alternátor 150 A, omezovač rychlosti, převodovka 16st. - Typ: G 280-16, zadní náprava hlavní převod 300, filtr vnitřního prostoru pro stavební vozidla, třídílné blatníky, třídílné blatníky se zástěrkami, palivová nádrž: 330 l hliník vlevo, chlazení pro horké klimatické podmínky, řiditelná pomocná náprava 9 t, odlehčitelná, zdvihací, navigační systém, pomocný pohon - příruba s křížovým ozubením, nezávislý pomocný pohon převodovky závislý na spojce MB 1,65, parametrizovatelný speciální modul, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, zadní převis rámu 1 350 mm, kuřácká sada, dešťový senzor, kontrola tlaku v pneumatikách, couvací alarm akustický a varovné světlo (vnější výstražný signál) Pro více informací a/nebo fotografie nás kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU najdete na: Změny, předběžný prodej a

Stav: nový, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 967 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Kabina řidiče: * L-kabina GigaSpace, 2,50 m, rovná podlaha * Komfortní vzduchově odpružené uložení kabiny řidiče * Kuřácký paket * Komfortní lůžko nahoře i dole * Prémiové komfortní matrace * Zvuková a tepelná izolace * Zásuvky pod postelí a parapetem * Flexibilní regálový systém nad čelním sklem * Stolek na straně spolujezdce ----Elektronika: * MirrorCam * Dešťový senzor * Světelný senzor (automatická dálková/cestovní/odbočovací světla) * LED ambientní osvětlení * Elektrická nezávislá klimatizace * Přídavné topení na teplou vodu v kabině řidiče * Automatická klimatizace * Elektrická střešní ventilace/sklápěcí okno * Palubní počítač s multifunkčním koženým volantem * Elektrická roleta jednoho dílu na čelním skle * Interaktivní multimediální kokpit * Sound systém * Navigační systém * Truck Data Center 7 * Remote Online * Předpříprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal * Požadavek: FleetBoard Manager App * Elektrická parkovací brzda * Lednice ----Osvětlení: * LED denní svícení * LED hlavní světlomety * Halogenové mlhovky * LED směrové ukazatele * Blikající boční obrysová světla ----* Vnější transparentní sluneční clona * Vzduchový klakson ----Bezpečnostní výbava: * Asistent stabilizačního systému (ESP) * Asistent proti převrácení * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Asistent udržování odstupu * Asistent bdělosti * Asistent rozpoznávání dopravních značek * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Asistent stabilizace přívěsu (TSA) * Airbag pro řidiče * Rychlostní omezovač (90 km/h) ECE * Tempomat ----Motor a převodovka: Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm Dcedpfx Asyamnysqvsh * Predictive Powertrain Control * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Převodovka G 281-12/14,93-1,0 ----* Sekundární olejový retarder * Pomocná zadní náprava 7,5 t, odlehčovací, zdvihací * Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Vysoce výkonná motorová brzda * Standardní závěs pro přívěs D40, Ringfeder ----Elektronika a řízení: * Rozhraní pro systém správy vozového parku (FMS) * Přídavné funkce pro výrobce nástaveb * Asistent pro rozjezd s rychlostním omezením na 30 km/h * Spínač č. 1 a č. 2 pro externí elektrické zařízení nástavby * Spínač pro noční osvětlení? * Spínač MirrorCam u lůžka? * 24V, 15pinová zásuvka pro přívěs * Předpříprava elektroinstallation/světel pro výměnné nástavby? * Kabelové dálkové ovládání vzduchového odpružení ----* Pneumatiky přední náprava: 315/70R22,5 * Pneumatiky zadní náprava: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 500 + 290 l * AdBlue nádrž: 75 l * Technická nosnost náprav: 8 000/13 000/7 500 * Povolená nosnost náprav: 7 500/11 500/7 500 kg * Rozvor: 4 600 mm * Max. délka nástavby: 7 776 mm * Zadní převis: 1 950 mm * Rozchod zadní nápravy: 834 mm * Model + kód: 963020 W2K F1J M3E M4X C2P V1W V1A V2B M5D ----Číslo vozidla: 10782----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Dejte nám prosím vědět své požadavky a my se o vše postaráme. Mezi naše placené služby patří mimo jiné: * Výkup Vašeho starého vozidla * Zajištění TÜV/SP * Kompletní exportní servis * Zprostředkování financování * Zařízení exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Odtahy a přepravy vozidel ----Váš VTS Tým

Stav: použitý, najeté kilometry: 628 354 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Na přání lze soupravu prodat i odděleně. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (číslo vozidla: 11765) Kabina řidiče L-Fahrerhaus StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Komfortní vzduchové odpružení kabiny * Zadní stěna kabiny bez okna * Vnější odkládací schránka, vlevo * Vnější sluneční clona, čirá * Tlakový vzduchový klakson * Maják * Centrální zamykání * Komfortní zámkový systém ----* Dotykové rádio s Bluetooth handsfree * MB FleetBoard * Couvací kamera * Automatická klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné teplovodní topení v kabině * Elektrická parkovací klimatizace * Filtr pro stavbu * Víka úložných prostor na straně řidiče a spolujezdce * Zásuvky pod postelí a pod parapetem * Kryty polic nad čelním sklem * Elektrické střešní okno * Lednice v zásuvce pod postelí ----Elektro a elektronika Přídavná zásuvka 12 V/15 A u spolujezdce * Výkonná zásuvka 24 V/25 A u spolujezdce * Zásuvka 24 V/15 A v boční přihrádce vpravo * Další funkce pro výrobce nástaveb * 15pólová zásuvka pro přívěs 24 V * Couvací výstraha ----Bezpečnostní a asistenční systémy Asistent stability * Asistent proti překlopení * Asistent pro jízdu v pruhu * Asistent udržování odstupu * Asistent pozornosti * Active Brake Assist 4 * Airbag řidiče * Omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE * Tempomat ----Motor Motor OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 PS), 2200 Nm * Motor Euro VI, D (nákladní) * Vysoce výkonná motorová brzda * Dvouválcový vzduchový kompresor * Ochranná mřížka proti hmyzu před chladičem * Řízené vodní čerpadlo ----Převodovka Dvoukotoučová spojka * Převodovka G 281-12/14,93-1,0 * Hydraulický pomocný pohon (HAD) ----Podvozek Listové/vzduchové odpružení * Řiditelná a zdvihací vlečená náprava * Tahač s maul hlavou a Doumatik ----Palfinger M10L80 YCrane_on_2 LK: * 2 hydraulické podpěry * 4 nastavitelné dřevěné sloupky (ECCO ALU 4) * Vysoké sedadlo * Dřevěný drapák * Rok výroby: 2019 * Provozní hodiny: 4459 h * Příští kontrola: Technická data * Rozměr pneumatik VP: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik HP: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 510 l * AdBlue nádrž: 60 l * Technická celková hmotnost: 26000 kg * Pohotovostní hmotnost: 13630 kg * Povolená tažná hmotnost: 35000 kg * Celková délka: 10200 mm * Další kontrola SP: 05.2026 -----Janzen System T19 tandemový přívěs na dřevo (číslo vozidla: 11676) * 4 nastavitelné sloupky ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Nápravy SAF s kotoučovými brzdami * První registrace: 01.11.2019 * Celková délka: 7650 mm * Povolená/technická celková hmotnost: 18000/19000 kg * Pohotovostní hmotnost: 2950 kg * Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * TÜV: 11/2026 * SP: Číslo vozidla: 11675+11676 Dodpfxsx Tylge Aqvech -----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklamy a různé popisy byly digitálně odstraněny.----Rádi Vám pomůžeme se všemi formálními náležitostmi spojenými s koupí vozidla. Sdělte nám své přání a my se o vše postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek nabízíme následující služby:----* Výkup Vašeho starého vozidla * Technická a bezpečnostní kontrola * Kompletní exportní zpracování * Zprostředkování financování * Vyřízení vývozní registrace * Dovoz vozidel * Registrace vozidel * Odtahy a přeprava vozidel ----Váš tým VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 628 354 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Kabina řidiče: L-kabina StreamSpace, šířka 2,30 m, tunel 170 mm * Komfortní uložení kabiny, vzduchové odpružení * Zadní stěna kabiny bez okna * Vnější úložný box, vlevo * Venkovní sluneční clona, transparentní * Vzduchová houkačka * Maják * Centrální zamykání * Komfortní zamykací systém ----* Multimediální dotyková jednotka s Bluetooth handsfree * MB FleetBoard * Couvací kamera * Automatická klimatizace * Využití zbytkového tepla * Přídavné teplovodní topení do kabiny * Elektrická stacionární klimatizace * Filtr pro stavební provoz * Kryty úložných prostor, řidič a spolujezdec * Zásuvky pod postelí a pod parapetem * Odkládací schránky nad čelním sklem * Elektrické střešní okno * Lednice v šuplíku pod postelí ----Elektrika a elektronika: přídavná 12V/15A zásuvka u noh spolujezdce * Výkonná zásuvka 24V/25A u noh spolujezdce * 24V/15A zásuvka ve schránce vpravo na boku * Přídavné funkce pro výrobce nástavby * 24V přívěsová zásuvka, 15-pinová * Akustická signalizace couvání ----Bezpečnostní a asistenční systémy: asistent stabilizačního systému * Asistent naklánění * Asistent udržení v pruhu * Asistent udržování odstupu * Asistent pozornosti * Active Brake Assist 4 * Airbag pro řidiče * Omezovač rychlosti na 90 km/h / 56 mph (ECE) * Tempomat ----Motor: OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 PS), 2200 Nm Dedpfx Aex Tnitoqvech * Provedení motoru Euro VI, D (Truck) * Vysoce výkonná motorová brzda * Dvouválcový vzduchový kompresor * Ochranná síťka proti hmyzu před chladičem * Řízené vodní čerpadlo ----Přenos síly: Dvojlamelová spojka * Převodovka G 281-12/14,93-1,0 * Hydraulický pomocný pohon (HAD) ----Podvozek: Listové/vzduchové odpružení * Řiditelná a zvedací podpůrná náprava * Tahač s maulovou hlavicí a systémem Doumatik ----Palfinger M10L80 YCrane_on_2 LK: * 2 hydraulické podpěry * 4 polohovatelné dřevěné sloupky (ECCO ALU 4) * Vyvýšené pracoviště * Dřevěný drapák * Rok výroby: 2019 * Provozní hodiny: 4459 h * Další kontrola: * Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 510 l * AdBlue nádrž: 60 l * Technická celková hmotnost: 26.000 kg * Pohotovostní hmotnost: 13.630 kg * Povolená přípustná hmotnost přívěsu: 35.000 kg * Celková délka: 10.200 mm * Technická kontrola do: 05/2026 ----Číslo vozidla: 11675----Možnost omylu a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s koupí vozidla—sdělte nám své požadavky a postaráme se o zbytek. Za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----* Výkup Vašeho starého vozidla * Zajištění TK/SP * Kompletní exportní servis * Zprostředkování financování * Zajištění exportních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyproštění a transport vozidel ----Váš tým VTS

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, Maximální pracovní teplota 90 °C. Maximální pracovní tlak: 2 kg/cm². Výkon 3 000 000 kcal Palivo: dřevní odpad Kotel MTN je teplovodní generátor, který jako palivo používá piliny, s přikládáním hořáku typu "AUTOFOCO". Kotel je horizontálního typu Trubkové desky a plášť jsou vyrobeny ze silného plechu z uhlíkové oceli. Jádro je pokryto žáruvzdorným cementem s vysokým podílem oxidu hlinitého. V zadní části je litinový rošt pro spalování pevných kusů dřeva, vypočtený pro výkon rovnající se 60 % jmenovitého výkonu kotle. Trubkové svazky jsou vyrobeny z uhlíkové oceli. Podstavec zahrnující ohniště má velké rozměry, aby bylo možné hořák namontovat pomocí zástrčky. Dcsdpetywzqsfx Aqvoh Kotel je dodáván s rozdělovačem vzduchu. Těleso kotle je izolováno minerální vlnou a pokryto litinovým pláštěm. Příslušenství: - 1 nastavitelný termostat - 1 bezpečnostní termostat - 1 bezpečnostní termostat s ručním spouštěním - 1 teploměr - 1 hydrometr - 1 zařízení pro kontrolu spalování - 1 termostatický ventil umístěný v kouřovodu RUČNÍ PODÁVACÍ MŘÍŽKA je pevná mřížka vyrobená ze speciálních tyčí z tvárné litiny, upevněných v žáruvzdorném materiálu, snadno vyměnitelná. 1 Kompletní elektrické komponenty, motorové ochrany, stykače. 1 Kompletní sada elektroinstalačního příslušenství 1 Všeobecný jistič 1 Napájecí zdroj pro pomocné obvody 1 Schéma zapojení 1 manometr 2 teplotní sondy 1 Systém odsávání prachu sestávající z ventilátoru s řemenovým převodem, s dekantérovým cyklonem, spojení kotel-cyklon, cyklon-ventilátor, ventilátor-ventilátor, ventilátor-kouřový komín, z lakované uhlíkové oceli. 1 komín

Stav: použitý, Tato nabídka je na chemický analyzátor Astoria-Pacific 311. Zařízení je ve plně funkčním stavu a je připraveno k okamžitému použití. Součástí tohoto setu jsou: 1. Astoria-Pacific 311 Automatický vzorkovač (AutoSampler) 2. Model 302D Mikročerpadlo – Řízené počítačem 3. Model 303 Průtokový systém 4. Model 305D Digitální detektor Přehled vzorkovače Astoria-Pacific 311 Vzorkovač 311 XYZ je stěžejní součástí modulárních systémů segmentové průtokové analýzy od Astoria‑Pacific, jako jsou analyzátory Astoria a Astoria2. Funkce Slouží jako systém pro náhodný přístup a zavádění vzorků v mřížce XYZ, což umožňuje plně automatizovanou manipulaci se vzorky v procesech analýzy kapalin. Dodpfx Aqexhftisvjch Integrace a automatizace Běžně se integruje s detektory, peristaltickými čerpadly a základnami s kartušemi za účelem vytvoření kompletního automatizovaného analyzátoru, schopného bezobslužného provozu s vysokou průchodností. Výsledky analýzy jsou k dispozici do 15–20 minut od zavedení vzorku. Výkonnost a citlivost Ve spojení s analyzátorem Astoria dokáže systém se vzorkovačem 311 zpracovat 90 až 120 vzorků za hodinu, přičemž nabízí detekci v rozmezí jednotek ppb (částí na miliardu) a efektivní spotřebu činidel (až 10× nižší ve srovnání s tradičními SFA systémy). Flexibilita systému Vzorkovač 311 poskytuje vysokou flexibilitu a snadné ovládání, umožňuje automatické zavádění kontrolních kalibrantů a je kompatibilní s různými konfiguracemi systému (např. Astoria2, SFA3000). Podpůrné moduly Pro optimální výkon lze vzorkovač kombinovat s doplňkovými moduly, například s pomocným čerpadlem 322, které slouží jako dedikované oplachové čerpadlo pro vzorkovač. 4115 302D 303 305D Autosampler +

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: hydraulický, výrobce řídicích jednotek: Shenzhen ICM Technology Development Co., Ltd., model regulátoru: 880W02, Průměr trubky (max.): 38 mm, Délka trubky (max.): 3 mm, Maximální tloušťka stěny trubky: 2 mm, Úhel ohybu (max.): 190 °, poloměr ohybu (max.): 200 mm, polom ohybu (min.): 2 mm, délka trnu: 150 mm, počet os: 2, délka stolu: 3 mm, celková hmotnost: 1 300 kg, celková délka: 3 900 mm, celková šířka: 900 mm, celková výška: 1 400 mm, výkon: 4 kW (5,44 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 20 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, kapacita olejové nádrže: 80 l, počet digitálních displejů: 1, doba záruky: 36 měsíce, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, nožní dálkové ovládání, zařízení pro rychlou výměnu, Plně automatický ohýbací stroj na trubky DW38CNC-3A-1S Vybaven dotykovou obrazovkou a CNC řídicím systémem; umožňuje uložení až 500 sad parametrických skupin. Dcodpfxoy Uuw Ts Aqvjh Disponuje programem pro kompenzaci zpětného pružení, s integrovanou ochranou důvěrnosti programů a zpracovatelských dat. Pro funkce rohů ohýbání, ohybů a podávání materiálu je použito servopohonu. Operační systém je chráněn hesly a fyzickými klíči a podporuje záznamy o množství produkce a době provozu pro efektivní řízení výrobního procesu. Stroj je vybaven funkcí pomalého ohýbání a pomalého tažení jádra. Poruchová hlášení se zobrazují na obrazovce a pomáhají obsluze rychle odstraňovat problémy. Dotyková obrazovka Tento ohýbací stroj na trubky je vybaven průmyslovým dotykovým panelem Weinview jako ovládacím rozhraním, které zajišťuje intuitivní ovládání a umožňuje rychlé zaučení novým obsluhám. Procesní parametry ohýbání trubek, jako je vzdálenost podání, úhel rotace a úhel ohybu, lze upravit přímo na rozhraní a ke každému kroku nastavit samostatně rychlost chodu. Během provozu rozhraní zobrazuje aktuální polohu os, průběh ohýbání a výrobní cyklus, automaticky sčítá celkový i dílčí (směnový) výstup a pomáhá efektivně řídit výrobní výkonnost. Dále podporuje ruční jednorázové ladění, automatický nepřetržitý provoz, editaci programů i nastavování parametrů zařízení. Přepínání mezi různými režimy je možné jedním tlačítkem, což je praktické jak pro zkušební provoz stroje, tak i pro sériovou výrobu. Hydraulický rozvaděč s elektromagnetickými ventily Tento integrovaný hydraulický rozvaděč s elektromagnetickými ventily slouží jako řídicí centrum hydraulického systému CNC ohýbačky trubek. Díky průmyslovému modulárnímu provedení integruje více ventilů pro nezávislé řízení pohybů os podávání, rotace a ohýbání, stejně jako upínání, pomocné posuny a další podpůrné mechanismy. Ve spojení s CNC systémem převádí řídící povely na přesný výstup hydraulického výkonu a umožňuje plynulý chod během podávání, otáčení i tváření trubky. Spolu s vysokotlakými hydraulickými hadicemi s těsněním dosahuje nulových úniků i vysoké stability při plném zatížení; tím zajišťuje spolehlivý a dlouhodobý provoz v hromadné výrobě. Servopohon Čtyři jednotky servopohonů Mitsubishi nainstalované na naší ohýbačce trubek představují výkonové jádro, které řídí klíčové pohyby včetně podávání materiálu, rotace a samotného ohýbání trubky. Použity jsou špičkové servopohony Mitsubishi řady MR-JE s vysokou přesností polohování a rychlou odezvou. Podávací vzdálenost i úhel rotace lze ovládat naprosto přesně bez odchylek. Díky vynikající stabilitě zřídka dochází ke ztrátě kroku nebo poruchám i při dlouhodobém nepřetržitém provozu. To zaručuje konstantní přesnost každého ohybu a vysokou výtěžnost hotových produktů.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 53 548 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 01160014061, soustružnická délka: 630 mm, soustružnický průměr: 420 mm, otevření svěráku: 66 mm, typ řízení: CNC řízení, Vybavení: dopravník třísek, Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! Dcsdpfx Aqeza D Rfevjh TECHNICKÉ ÚDAJE Oblast obrábění Průměr soustružení: max. 420 mm Délka soustružení: max. 630 mm Průchod vřetena: 66 mm Revolver Nástrojová hlava: 12 nástrojů Sauter VDI30 CNC řízení: 4290 Heidenhain DETAILY STROJE Elektrická data Napětí: 400 V Pomocné napětí: 230 V / 24 V Frekvence: 50 Hz Proud: 80 A Příkon: 44 kVA VYBAVENÍ C-os s poháněnými nástroji Dopravník třísek Dokumentace 2 poháněné držáky nástrojů Externí reference: 598

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Stav: použitý Rok výroby: 2017 Skladové číslo: 8063 Dodací lhůta: ihned, mezitím může být prodáno Země původu: Čína Cena: 1330 € Skladem: 1 ks Ohýbací délka: 1020 mm Tloušťka plechu (420 N/mm²): 1,5 mm Max. ohýbací úhel: 135° Délka: 1348 mm Šířka: 850 mm Výška: 1175 mm Hmotnost: 285 kg Dcjdpfx Aqjynnamjvjh Dělená segmentová lišta v horní čelisti Pomocný válec Provozní návod v NĚMČINĚ a ANGLIČTINĚ

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, maximální šířka řezání: 1 600 mm, Výrobce SOMA spol. s r.o., Lanskroun, Czech Republic Rok výroby 2006 Dodpjzba Rkofx Aqvjch • podélná řezačka s dvouhřídelovým navíjením určená pro zpracování papíru, fólií a laminovaných materiálů • umožňuje odvíjení široké role, podélné řezání a navíjení výsledných pásů • max. šíře materiálu: 1600 mm • max. průměr odvíjené role: 1000 mm • max. průměr navinuté role: 600 mm • průměr dutinek: 76 mm • max. rychlost: 400 m/min • napájení: 400 V, 3PE AC, 50 Hz • provozní proud: 33 A • instalovaný výkon: 23 kW • provozní příkon: 17 kW • odvíjecí část • automatická regulace tahu pomocí pneumatické tanečnice • pneumatická kotoučová brzda odvíjené role • pneumatický expanzní hřídel • obousměrné odvíjení • možnost automatické stranové regulace dle hrany nebo značky • řezací a transportní část • poháněný rozváděcí (banánový) válec s možností nastavení • hnací pogumovaný válec s přítlačnými rolami • žiletkové držáky s automatickým kýváním • spodní nožová hřídel s drážkovanými segmenty • volitelně horní hřídel s kotoučovými noži • navíjecí část • dvě navíjecí hřídele umístěné nad sebou • automatická regulace navíjecího tahu • pneumaticky ovládané podpěry hřídelí • frikční kroužky • automatická regulace přítlaku podle šíře a průměru návinu • pohony • asynchronní motory řízené frekvenčními měniči • hlavní pohon pohání hnací válec, nožovou hřídel a rozváděcí válec • samostatný pohon navíjení pro obě hřídele • elektrická část • PLC Mitsubishi MELSEC • hlavní ovládací panel s displejem a zadáváním parametrů • pomocný panel u odvíjení • ukládání receptur • frekvenční měniče pro hlavní pohon a navíjení • materiály • papír 17–130 g/m², PP/PET až 160 g/m², LDPE, HDPE, Al fólie a lamináty papír/Al/fólie • pneumatika a bezpečnost • Provozní tlak 0,5–0,8 MPa. Krytí stroje IP43, řídic •