Prodej použitých Atn Zebra 12 / 4X4 Diesel / 12 Meter (36 398)

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 253 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 10/1970, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 100 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 750 mm, brzdy: jiný, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1970, Vybavení: jeřáb, kabina, pohon všech kol, * Německé vozidlo * První majitel * Stav viz fotografie * Kompletní dokumentace k dispozici * Autojeřáb prémiového výrobce Krupp * Typ GTT 12/Super * Výška háku 16,5 m * Boční dosah 13 m * Nosnost 12 t * 2 hydraulické výsuvy * Délka 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * 4násobně hydraulicky podpíraný * Jeřábové lano s hákovou kladkou * Na podvozku s pohonem všech kol 4x4 * Rozvor: 2 750 mm * Přehledná práce díky plně prosklené pracovní/řidičské kabině * Odpružené sedadlo * Uzávěrka diferenciálu * 5stupňová převodovka * Listové pružiny * Motor Deutz typ F6L912 6válcový * Celková povolená hmotnost: 16 000 kg * Samojízdný pracovní stroj Lodpsvhpxmefx Andoru V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly (TÜV), bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abyste si mohli ověřit stav a vhodnost a zabránili tak chybným představám. Prohlídka a kontrola jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 279 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 01/2028, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 3 201 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * Uspořádání sedadel kombi: 6 + 1 + 1 * Technická příprava pro dodatečné zvýšení celkové hmotnosti z 3,5 t na 3,88 t * Asistent pro rozjezd do kopce * Koncepce výfukového systému, EU6 AR * Tažné zařízení, pevné (včetně stabilizační tyče) * Jedno oko pro tažení vpředu * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní galerie s úložnými prostory, jedním slotem 1-DIN a čtecí lampičkou (pouze u 2. výparníku) * Sluneční clony, sklopné a bočně otočné * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná Lrodpfe Adm Iwox Andou * Vnější zpětné zrcátko vlevo a vpravo konvexní, s integrovaným LED směrovým ukazatelem a širokým zorným polem * Pohon všech kol 4x4 * Asistent nouzového brzdění * Baterie 520 A (92 Ah) * Gumová podlaha v kabině řidiče * Zadní dveře/křídlové dveře čalouněné * Páka ruční brzdy, sklopná * Elektronický stabilizační program (ESP) a ABS s elektrickým diferenciálem * Provozní napětí 12 V * Vysoká střecha, vnější barva odpovídá barvě vozidla * Diferenciál s uzávěrkou * Vnitřní obložení střechy v prostoru pro cestující jako tvarovaná obloha * Nástupní schod vzadu, přes polovinu šířky * Imobilizér, elektronický * Parkovací asistent vpředu i vzadu a asistent ochrany proti kolizi při parkování * Madla pro nastupování u zadních sloupků * USB modul s duální funkcí 45W * Denní světla s automatickým zapínáním světel při jízdě, funkce "Coming home" a manuální funkce "Leaving home" * Elektrická svorkovnice a KFG 1 * Prémiové opatření pro tlumení hluku v interiéru * 4válcový vznětový motor 2,0 l, agregát 03N.G * Tempomat s omezovačem rychlosti * Osmistupňová automatická převodovka pro 4x4 * Přihrádka pro rukavice se zámkem a osvětlením * Zadní křídlové dveře s výřezy pro okna * Zadní okno, vyhřívané, s ostřikovači a stěrači * Plastové madlo pro nastupování na B-sloupku v prostoru pro cestující * Klimatizace Climatronic v kabině řidiče * Boční okna v prostoru pro cestující/nákladovém prostoru, vzadu vlevo, pevně zabudovaná * Boční okna v prostoru pro cestující/nákladovém prostoru, vzadu vpravo, pevně zabudovaná * LED hlavní světlomety s LED denními světly * Koncepce LED osvětlení interiéru v prostoru pro cestující/nákladovém prostoru * Vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním * Dětská pojistka v prostoru pro cestující * Standardní klimatické zóny * Zadní kamera "Rear View" * Mřížka chladiče, černá s chromovaným lemem * Multifunkční volant (3 paprsky) * 4 reproduktory: 2 výškové reproduktory, 2 basové reproduktory * Multifunkční displej "Plus" * MAN SmartLink * 4válcový turbodieselový motor 2,0 l / 130 kW (4V) BIT, základní motor typu Common-Rail je: * TK1/TK4 * Mlhová světla včetně světel pro odbočování * Online služba, s OCU, bez kódování řídicí jednotky, bez propojení WFS * Manuální regenerace filtru pevných částic * 4 ocelová kola 6 1/2 J x 16, v černé barvě * MAN Media Van * 12V zásuvka a 2 držáky nápojů v přístrojové desce * Celoroční pneumatiky * Rozvor Standard 3 640 mm * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavením výšky a elektrickými napínáky vpředu * Zadní křídlové dveře se zvětšeným úhlem otevírání * Boční okna vpředu i vzadu a zadní okno z tepelně izolačního skla * Dvě 12V zásuvky v kabině řidiče (v přístrojové desce) * Otočné sedadlo vlevo * Otočné sedadlo vpravo * Kontrola pásu, elektronický kontakt v zámku pásu * Čalounění sedadel z umělé kůže "Mesh" * Vyhřívaná sedadla, odděleně regulovatelné na straně řidiče, pouze u dvoumístné sedačky v první řadě. Vyhřívání opěradla. * Boční v

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t, speciální podvozek s jednotlivou montáží pneumatik, s jednorázovou registrací v 06/2026, určené pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká světlá výška, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TND Double s 3 sedadly Vysoká konstrukce Pohon všech kol 4x4 Rozvor náprav 4.500 mm Najeto cca 1.774 km (převozní kilometry) Jednoduchá montáž pneumatik Vhodné pro nástavby do cca 6,20 m Vlastní hmotnost 6.780 kg Užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6e Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem Elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Emergency Klimatizace Vodní příhřev 4 kW Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami Povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg Tažné zatížení 16.845 kg Tažné zatížení pro centrálně osový přívěs 16.000 kg Přední a zadní náprava na listových perech Přední náprava 9.000 kg jako vnější planetová náprava - poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu Převodový poměr náprav i=6,00 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče na přední a zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS Výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjezdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard Příprava na Alcohol Interlock Tempomat Multifunkční volant Palivová nádrž 150 l Střešní okno Denní LED osvětlení LED zadní světla Kombiinstrument Professional 12,3" Ochrana předních světlometů proti odlétajícím kamínkům Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Prémiový vzduchem odpružený balíček pro řidiče, balíček Plus pro spolujezdce Lodpfx Aozb Svlendoru Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Komfortní prostřední sedadlo s vzduchovým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Nové vozidlo s jednorázovou registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/1998, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65 R22.5, rozvor náprav: 4 950 mm, barva: jiný, Obecné informace Rok výroby: 1998 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65 R22.5 Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Lrjdpfx Aozcyw Tjndou Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 320 kg Užitečné zatížení: 29 680 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozkový rám s jednoduchou montáží kol, jednoosou obutí a denní registrací v 06/2026, určeno pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu a rozvorem 4,50 m, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém monitorování tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TNDvojitá s 3 sedadly vysoká stavba pohon všech kol 4x4 rozvor 4.500 mm najeto cca 1 774 km převozních kilometrů jednoosé obutí vhodné pro nástavby až cca 6,20 m gohmotnost 6 780 kg užitečné zatížení 10 720 kg při max. celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k emisní norma Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním stupněm řízení uzávěrek elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce „Idle Speed Driving“ jezdecký program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW táhlo Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. povolená souprava 28 000 kg tah přívěsu 16 845 kg tah centrální nápravy 16 000 kg přední i zadní náprava listová přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoosé obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i = 6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě tlumiče na přední i zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA systém Front Detection monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty systém pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alkohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení zadní LED světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům na předních světlech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka sedačka řidiče Premium s pneumatickým odpružením, sedadlo spolujezdce Plus komfortní řidičova sedačka s pneumatickým odpružením, bederní opěrou a nastavením ramen komfortní středové sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s denní registrací k 06/2026 a tovární zárukou MAN. Lrsdpfx Aezb Svxendou Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, denní registrace v 06/2026, určený pro náročný terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Vybavení: Kabina řidiče TND, dvojitá, se třemi sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor: 4.500 mm najeto cca 1.774 km převozových kilometrů jednoduchá kola vhodné pro nástavby až cca 6,20 metru a suchá hmotnost 6.780 kg užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režim MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlové zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami povolená celková tahová hmotnost 28.000 kg tahová hmotnost 16.845 kg tahová hmotnost pro centrálně nápravové přívěsy 16.000 kg přední a zadní náprava s listovými pery přední náprava 9.000 kg, poháněná přes vnější planetovou převodovku, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i=6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě odpružení tlumiči vpředu i vzadu elektronický brzdný systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA front detection Lodpfx Ajzb Svrondjru systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového vzduchem odpruženého sedadla řidiče, balíček Plus spolujezdce komfortní řidičovo sedadlo odpružené vzduchem s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu komfortní spolujezdcovo sedadlo odpružené vzduchem nové vozidlo s denní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Lodpfo Adw Arsx Andsru Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal

Stav: použitý, najeté kilometry: 563 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg, technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg, technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, zpětná kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od dne první registrace, a další. Výbava: Najeté cca 563 km (převozní kilometry) 18 000 kg, povolená celková hmotnost 22 000 kg, technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, poháněná jako vnější planetová náprava, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno 9 000 kg zatížení přední nápravy, technicky povoleno 10 000 kg zatížení přední nápravy Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximálně do 62 km/h Povoleno 11 500 kg zatížení zadní nápravy, technicky povoleno 13 000 kg zatížení zadní nápravy 9 500 kg, nosnost přední nápravy, 13 000 kg, nosnost zadní nápravy Hydraulika pro zimní údržbu, 2 okruhy se šroubovacími spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C, s hydraulickými připojeními Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 koní), 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, 3 strany, cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 4500 Zadní stěna sklápěče, výkyvná a sklopná, s čelistí MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky pro volný běh Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172, s dálničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, voda, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s Duomatic připojením Povoleno 44 000 kg, celková hmotnost soupravy Technicky povoleno 62 000 kg, celková hmotnost soupravy Technicky možné povoleno 68 000 kg, celková hmotnost soupravy Povoleno 33 326 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Technicky povoleno 44 000 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Technicky možné povoleno 50 000 kg, tažné břemeno s kontinuální brzdovou soustavou Tažné břemeno při použití SDAH/ZANH 15 737 kg Hydraulická připojení sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Převodový poměr náprav i=3,63 Stabilizátor pro přední i zadní nápravu Tlumiče na přední i zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Rozpoznávání překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování kol při rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro rozjezd do kopce s zpětným pohybem a zpětnou kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310 litrů, palivová nádrž z hliníku, vpravo Chladicí box v kabině Sluneční clona, vnější Sluneční roleta, boční okna kabiny, vnitřní, mechanická 24V, systém řízení baterie Lrsdpj Adw A Eofx Andsu 2 otočné majáky na střeše kabiny 2 pracovní světla na střeš

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 616 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 03/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 170 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC II – první registrace: 05.03.1998 Najeté kilometry: 90 616 km Provozní hodiny: 3 626 hodin Výbava základního vozidla: Lredpfx Anoxa Sbwsdsu * Typ odpružení: listové pružiny na zadní nápravě * Rozvor: 4250 mm * Maximální povolená hmotnost: 15 t * 7stupňová manuální převodovka * Palivová nádrž 127 l, umístěná pod plošinou vzadu * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Tužší zadní pružiny a tlumiče * Přední pružiny: torzní tyč, zesílený stabilizátor a tlumiče * Dvojitá sedačka spolujezdce * Výfukové potrubí pro hasičský voz, umístěné před přední nápravou * Motorová brzda * Protiblokovací systém (ABS) * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * Mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Opěrka hlavy pro řidiče * 2 opěrky hlavy pro spolujezdce * Zadní stěna kabiny s 2 okny * Elektrické ovládání oken na pravé straně * Zrcátka s vyhříváním a elektrickým nastavením, širokoúhlé zrcátko * Zrcátko pro sledování rampy na pravé straně * Otáčivé výstražné světlo, modré světlo a siréna * Přední blikač, modrý Výbava otočného žebříku: * Otočný žebřík Metz DLK 23-12 PLC III s košem pro záchranu (výška pro záchranu cca 30,75 m). Max. úhel výsuvu: 75 stupňů, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá výška pro záchranu: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Opěrné nohy: horizontálně-vertikálně, Šířka opěrných nohou proměnná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Sklopný koš pro záchranu 3 osob * 2 LED světlomety 24 V, umístěné vpředu na koši * Oko pro zavěšení na horní části spodního žebříku, zesílený žebříkový nosič pro zvedání, spouštění a naklánění nákladů * Držák pro přenosný generátor 5 kVA na otočném rámu * 2 halogenové světlomety 24 V / 70 W na hlavě spodního žebříku s ovládáním Teleflex z hlavního ovládacího stanoviště * Přívod elektrické energie 400 V, chráněný v žebříkovém nosiči, až k horní části žebříku, včetně zásuvky a přívodu energie ze zásuvky generátoru na otočném rámu * Propojovací kabel od hlavy horního žebříku do záchranného koše s 1 zásuvkou 400 V a 2 zásuvkami 230 V v záchranném koši * Pevné potrubí pro vodu ve spodním žebříku * Otočná proudnice, kterou lze připojit do záchranného koše * Úložný prostor pro otočnou proudnici * Držák nosítek METZ SLK 111, včetně úložného prostoru na plošině * Box pro uložení nosítek na plošině * Siréna se 4 ozvučnicemi namísto silné houkačky BOSCH * Nabíječka, pevně zabudovaná 230 V / 24 V * Servisní knížka k dispozici, všechny prohlídky prováděny každý rok ----Plně funkční vozidlo z první ruky, žebříkový nosič funguje pouze občasně – jsou zde závady! Nekuřácké vozidlo! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel.: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: 2690/07, Mahr Perthometer PGK 120 Měřicí rozsah: 100 [x v mm] Max. zatížení: 10 kg s křížovým stolem Tastovací systém: MFW-250 (měřicí rozsah: v z ±0,25 mm) Měřicí princip: dotykově-induktivní Antastovací síly: 1–3 mN Ledpfx Anoy D Eadjdoru Taster: snímač drsnosti (poloměr hrotu 2–5 µm, otevírací úhel 60° a 90°)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) Lsdpfx As Adw A Sendoru 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nový vůz TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a výbavou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 koní, technicky povolená celková hmotnost soupravy 68 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Najeté cca 563 km (převozní kilometry) Povolena celková hmotnost 18 000 kg Technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Přední náprava 9 000 kg, poháněná jako vnější planetová náprava, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povolena nosnost přední nápravy 9 000 kg, technicky povolená nosnost přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximálně do 62 km/h Povolena nosnost zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolená nosnost zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulika pro zimní údržbu, dvouokruhová se šroubovými rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední montážní deska, výrobce Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Ledpfs Adw Axjx Andsru Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) s točivým momentem 2 650 Nm Motor splňuje normu Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Třístranný sklápěč Meiller Trigenius, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Přední stěna 0,80 m vysoká Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 4500 Zadní stěna sklápěče kyvadlově zavěšená, sklopná a s mechanismem uzavírání pomocí drápů Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení Převodovka pro zvýšený podíl hnací síly při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Vodní přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s Duomatic připojením Povolena celková hmotnost soupravy 44 000 kg Technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost soupravy 68 000 kg Povolena celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povolená celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Celková hmotnost přívěsu při použití vzduchové brzdy na nápravě (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod náprav i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče přední a zadní nápravy MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Systém detekce překážek vepředu Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Zabrzdění při rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro jízdu vzad s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310litrová hliníková nádrž v

Stav: použitý, najeté kilometry: 70 715 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 030 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 240 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, provozní hodiny: 6 404 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * První majitel * Stav viz fotografie * Dříve v majetku obce * Kompletní dokumentace, faktury, seznamy náhradních dílů, záznamy o údržbě atd. k dispozici * V roce 2025 investováno více než 17 000 EUR, všechny faktury k dispozici * Pohon 4x4 * Pouze 6 404 provozních hodin * Třístranný sklápěč * Ložná plocha 2 000 x 1 700 x 400 mm * 2x tažné zařízení * Tažné zatížení 3 500 kg * Komunální deska * Pracovní plocha vhodná pro různé nástavby * Kompletní komunální hydraulický systém k dispozici * Komunální osvětlení a světlomety * Sněžná radlice Kiefer typ 220 * Posypač soli Kugelmann typ S120 * Zimní osvětlení * Různé nástavby za příplatek * Například: mulčovací sekačka / Fiedler a čelní výložník Mulag, kompletní systém mytí zábran s nádrží o objemu 1000 litrů * Hydrostatický pohon * Uzávěrka diferenciálu * Vyhřívané čelní sklo * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo * Kabina se 3 sedadly * Výstražné majáky * Pracovní světlomety * Rozvor (mm) 2400 * Celková hmotnost 6 000 kg * Provozní hmotnost 2 950 kg * Nosnost 2 910 kg * V případě prodeje podnikatelům a do zahraničí (mimo EU a EU) platí německá obchodní pravidla. Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly, bez nové certifikace DGUV, bez nové certifikace SP, bez nové certifikace UVV. Další nákladní automobily naleznete na našich webových stránkách na adrese: Ledpfx Ajz Ak S Tsndsru Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedocházelo k nesprávným představám u kupujícího ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po domluvě a jsou vřele vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 70 715 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 030 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 240 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, provozní hodiny: 6 404 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * 1. majitel * Stav viz fotografie * Kompletní vybavení pro zimní údržbu * Předchozí majitel – obecní správa * V roce 2025 investováno více než 17 000 EUR, k dispozici všechny faktury * Kompletní dokumentace, faktury, seznamy náhradních dílů, záznamy o údržbě atd. * Pohon 4x4 * Pouze 6 404 provozních hodin * Radlice Kiefer, typ 220 * Pracovní šířka 2 200 mm * Posypač Kugelmann, typ S120 * Objem 1,1 m³ * Třístranný sklápěč * Ložná plocha 2 000 x 1 700 x 400 mm * 2x tažné zařízení * Tažná kapacita 3 500 kg * Montážní deska pro komunální účely * Pracovní deska vhodná pro různá příslušenství * Kompletní komunální hydraulický systém * Komunální osvětlení a světlomety * Osvětlení pro zimní údržbu * Různé druhy příslušenství za příplatek * Například žací hlava/Fiedler a přední výložník Mulag, kompletní mycí zařízení pro směrové sloupky se 1000litrovou nádrží * Hydrostatický pohon * Uzávěrka diferenciálu * Vyhřívané přední sklo * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo * Kabina se 3 sedadly * Výstražné majáky * Pracovní světlomety * Rozvor (mm) 2400 * Celková hmotnost 6 000 kg Lrsdpfxsz Ak Tdj Andeu * Pohotovostní hmotnost 2 950 kg * Užitečné zatížení 2 910 kg * V případě prodeje podnikatelům a do exportu (mimo EU a do EU) platí německá obchodní pravidla. Pokud si přejete nové technické prohlídky, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky, bez nové certifikace DGUV, bez nové zprávy o bezpečnosti práce, bez nové zprávy o ochraně zdraví při práci. Další nákladní vozidla naleznete na naší webové stránce: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující neměl o stavu a vhodnosti zboží/vozidla nesprávné představy. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, mezikusový prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 11 143 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 940 kg, celková hmotnost: 5 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 300 mm, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 1 750 mm, šířka ložného prostoru: 1 250 mm, provozní hodiny: 1 400 h, Vybavení: imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * 1. majitel * Originální stav, najeto pouze 11 143 km * Pouze 1 400 provozních hodin * Pohon 4x4, hydrostatický převod * Řízení všech kol, s možností zapnutí * Stav, viz fotografie * BOKI HY1251 se zimní výbavou * Přední kartáč KIF, typ BOKI * Pracovní šířka až 1 500 mm * Univerzální posypovač, typ STA 1000 S FS * Objem násypky 1,0 m³ a 430 litrů posypové soli * Ocelová třístranná sklápěcí korba * Rozměry ložné plochy: délka 1 750 mm x šířka 1 250 mm * Vysoká přední stěna * Upevňovací body podle normy DIN * Přední zvedák s komunální hydraulikou a elektrickým připojením * Hydraulické a elektrické připojení vzadu * Komfortní kabina se zadním oknem a 2 sedadly * Klimatizace * Uzávěrka diferenciálu * Ovládání joystickem * Vyhřívání předního skla * Posuvná okna vpravo a vlevo * Výstražná světla po celém obvodu * Listové odpružení * Rozvor: 2 300 mm * Celková hmotnost: 5 000 kg * Provozní hmotnost 3 060 kg * Nosnost: 1 940 kg * V případě prodeje podnikatelům a pro export (mimo EU i do EU) platí německá obchodní pravidla. Pokud je požadována nová kontrola TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Lrsdpez St Stefx Andeu Naše nabídka je obecně bez nové kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce pod Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby u kupujícího nevznikaly nepravdivé představy o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po domluvě termínu a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Provozní hodiny: 12 512 h, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výrobce: Jungheinrich (?) Typ: EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 7 000 mm Typ stožáru: Trojitý stožár Volný zdvih: Plný volný zdvih Hydraulika: 3. + 4. ventil Délka vidlic: 1 800 mm Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Typ baterie: 5 PzS Rok výroby baterie: 12/2024 Napětí baterie v klidovém stavu: 85,8 V Provozní hodiny: 12 512 h DETAILY STROJE Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 5 900 kg Celková délka: 4 300 mm Celková šířka: 1 300 mm Celková výška: 3 100 mm Platnost servisní prohlídky do: 09/2027 Platnost UVV do: 09/2027 VYBAVENÍ Hydraulický nastavovač vidlic Boční posuv Ljdpsz R Druofx Andjru Plná kabina Vytápění Stěrače Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Osvětlení dle StVZO s blinkry Přední kamera Komfortní sedadlo Nabíječka baterií 80120, rok výroby 2026 Všechny rozměry jsou zaokrouhlené hodnoty. Za případné překlepy a chyby v měření neručíme. Podmínky vyzvednutí: * Boční nakládka do 6 t je možná pomocí velkého vysokozdvihového vozíku na místě. Nakládka probíhá na vlastní riziko. * Nakládka zezadu přes rampu je možná při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do 15 t a šířky do 230 cm. * Vyzvednutí je možné pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. * Vyzvednutí bez předchozí domluvy od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. * V případě vyzvednutí mimo stanovenou lhůtu se účtuje poplatek za skladování 20 € za stroj a den. Veškeré dlužné poplatky za skladování musí být před vyzvednutím plně uhrazeny. Číslo šarže: 48

Stav: použitý, provozní hodiny: 5 745 h, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 1 140 mm, celková výška: 2 820 mm, celková délka: 4 400 mm, celková šířka: 2 030 mm, barva: červený, Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 6 800 kg Nosnost: 4 000 kg - Rok výroby: 2015 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: VS517 - Provozní hodiny: 5745 - Zvedací síla: 4000 kg - Zvedací výška: 4000 mm - Výška průjezdu: 2850 mm - Volný zdvih: 2010 mm - Délka vidlic: 1200 mm - Maximální šířka vidlic: 1140 mm - Minimální šířka vidlic: 290 mm - Volitelné vybavení: Pracovní světlo, volný zdvih, plná kabina - Stožár: Duplex - Pohon: Diesel Lodpfx Ansy Ivxrsdsru - Značka motoru: JCB - Směr jízdy: 2 směry - Rozměry pro přepravu: 4400 mm x 2030 mm x 2820 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 6800 kg - Balení pro přepravu [kusů]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH je odečitatelná pro podnikatele Doručení a možnost protihodnoty jsou kdykoli možné pro veškeré produkty z průmyslové oblasti. Lukas van Rossum

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 11/1979, typ paliva: benzín, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, Umístění vozidla: Bovenden, automatická převodovka, pracovní světlomety, výstražný maják Nástavba: sypač soli PETSCH, cca 4569 provozních hodin Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lrodei Rmk Eepfx Andju

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 7 430 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 38 000 kg, typ paliva: hybridní, výkon: 1 500 kW (2 039,43 k), výstupní frekvence: 50 Hz, typ výstupního proudu: trojfázový, výrobce motorů: Wärtsilä, Dieselagregát – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Tento dieselový generátor značky Wartsila byl používán výhradně pro testovací účely ve Výzkumném technickém centru Finska (VTT) a od nového stavu má najeto pouze 7 430 provozních hodin. Původně byl motor postaven jako konvenční dieselový agregát schopný spalovat různé typy těžkých paliv s viskozitou až 730 cSt při 50 °C. Později prošel modernizací přímo výrobcem Wartsila v souladu se specifikací LN-E pro řadu motorů 32, včetně instalace vhodného systému přívodu paliva, hlav válců, pístů a vložek válců umožňujících provoz v režimu dvoupalivového (DF) a plynového dieselového (GD) motoru. Předmětem upgradu byla i instalace anti-polish kroužků, zvýšení výkonu motoru a implementace zcela nového řídicího systému. Agregát byl využíván k testování různých paliv a komponent pro společnost Wartsila. Pravidelný servis prováděla výhradně firma Wartsila, technický stav zařízení je velmi dobrý. V průběhu let byly na motoru instalovány nové komponenty a řídicí systémy. Aktuálně je možné provozovat motor ve třech různých režimech: - Jako konvenční dieselový motor na těžký topný olej (HFO); - Jako Wartsila 32DF (dvoupalivový) motor na zemní plyn a lehký motorový olej; - Jako Wartsila GD (plynový diesel), kde je plyn stlačován na vysoký tlak a vstřikován do válce, kde jej zažehne pilotní dávka lehkého motorového oleje. Samozřejmě, pro přepínání mezi jednotlivými režimy je nutné vyměnit některé komponenty, například turbodmychadlo, vložky válců, písty a hlavy válců. Všechny potřebné díly a rozsáhlé množství dodatečných náhradních dílů (některé zcela nové) jsou součástí nabídky. Podrobnou specifikaci rádi poskytneme na vyžádání. Ledpfx Asyfflzsndoru Technickou podporu při instalaci na místě je možné poskytnout po individuální dohodě. Zařízení se momentálně nachází v Kotce a může být transportováno po moři do libovolného vhodného přístavu. Cenovou nabídku vám rádi předložíme na vyžádání.

Stav: použitý, typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2016 Pro další informace se obraťte na společnost Gebrauchtgeräte Center. Lodpfxezfn Rfj Anderu DE01

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 14 396 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, * kabina s otočným sedadlem * autorádio s CD přehrávačem * automatická klimatizace * naftový motor o výkonu 129 kW s plynule regulovanými otáčkami * systém varování při přetížení * rychloupínací systém LEHNHOFF MS21 * lopata Lodszvulwepfx Andoru * čelní radlice * 3 hydraulické okruhy na rameni -----Číslo vozidla 12398

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 785 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 03/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 860 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, rozměr pneumatiky: 10R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 560 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, dvoukabina, odpružené sedadlo řidiče, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické ovládání oken vlevo, elektrické ovládání oken vpravo, sluneční clona, 6stupňový spínač, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrtící klapka, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, přední mlhovky, pracovní reflektory, maják, úložný box, listové odpružení, tažné zařízení, nízká hlučnost G1, střešní okno. Rozvor: 3560 mm Nástavba: hasičský vůz LF 16/12 s nástavbou Schlingmann, 1600l vodní nádrž & vestavěné čerpadlo Rosenbauer FPN 16/8. Uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy, přední náprava 6,1 t, zadní náprava H4 10,8 t, talířové kolo 410, ABS, PSM, motorová brzda s konstantní škrtící klapkou, chlazení převodového oleje, přídavný pohon MB 61-10b příruba M-otáčky. V 11/2023 byly vyměněny magnetický ventil a hlavní válec spojky včetně řídicí jednotky, cena cca 4500,00 €! Lredpfjvhnvwsx Andeu Prodej podnikatelům nebo na export je účtován s připočtením 19 % DPH! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Rok výroby: 2022 Stav: Použité Rok konstrukce: 2022 Modelový rok: 2022 Rozměry (d x š x v): 190 x 67 x 58 cm Určeno pro: nákladní vozidla Cena: Na vyžádání Lredpfxjylkz Ie Andou DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst Číslo modelu: 2311216

Stav: dobrý (použitý), Motor 18,5 kW Řezné rozměry Max. průměr kmene: 95 cm Světlost mezi válečky: 73 cm Max. šířka řezu (hranolek): 64 cm Max. výška řezu nad pilovým pásem: 39 cm Max. délka řezu: 12 m Vybavení hlavice Zařízení pro automatické nastavení tloušťky řezu Posuv hlavice nahoru/dolů: Elektrický Lrsdpfxexhb Uvo Andou Posuv hlavice vpřed/vzad: Elektrický Vodicí rameno pilového pásu: Elektrické Systém napínání pilového pásu: Hydraulický s vzduchovým polštářem Odkorňovač Průměr otvoru pro odvod pilin: 150 mm Pilový pás Délka: 4670 mm Šířka: 38 mm / 50 mm Vedení pilového pásu Průměr: 600 mm Typ: S řemenem Materiál: Litina Plná hydraulika

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 13 990 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo, nové, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, pohon všech kol, sklápěč Meiller s přední montážní deskou a výbavou pro zimní údržbu Küpper Weisser, převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 2 x uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, vyhřívané čelní sklo, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, balíček pro řidiče Premium, záruka výrobce MAN od data první registrace, a další. Záruka výrobce MAN od data první registrace (předpokládaně 11/2026) Výbava: Kabina CC krátká se zadním oknem Rozvor 3 250 mm 6 300 kg přední náprava, 9 500 kg zadní náprava Přípustné zatížení přední nápravy 6 300 kg, přípustné zatížení zadní nápravy 9 200 kg Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Hydraulika pro zimní údržbu, 2 okruhy se šroubovacími spojkami, firma Küpper-Weisser Přední montážní deska Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvojité zubové / tandemové čerpadlo, 16 cm³ a 11 cm³ Dieselový motor s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Euro 6 e Meiller Trigenius D208, třístranný sklápěč, přibližně 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Přední stěna 0,70 m vysoká Zajištění nákladu pomocí očních kotev na podlaze a bočních stěnách Podlaha z oceli HBW 450 o tloušťce 4 mm Kyvadlová a sklopná zadní stěna Rozdělovací převodovka MAN G102 s dálničním a terénním režimem Lrodpfozp Tchsx Andju Systém řízení uzávěrky rozdělovací převodovky, elektronický (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, 8stupňová automatická převodovka Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení, kulové, Ringfeder typ RF40/G145B s připojeními pro tlak vzduchu Přípustná hmotnost taženého vozidla s plnou brzdovou soustavou 12 000 kg Technicky přípustná hmotnost taženého vozidla s plnou brzdovou soustavou 14 000 kg Technicky možná hmotnost taženého vozidla s plnou brzdovou soustavou 15 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 20 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy 24 000 kg Technicky možná celková hmotnost soupravy 25 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs na zadní straně Přední náprava s listovými pery a zadní náprava s vzduchovým odpružením Převod nápravy, i=5,07 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče pro přední a zadní nápravu Zarážka proti samovolnému pohybu MAN EasyStart EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Asistent nouzového brzdění Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Asistent nouzového brzdění EBA Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW Detekce objektů v popředí Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek Asistent při odbočování Systém monitoringu řidiče MAN Driver Monitoring System Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Systém pro plynulý pohyb při couvání s couvací kamerou Sluneční clona 24V systém řízení baterie 2 výstražná majáky LED na střeše kabiny Pracovní světlomet LED Denní světla LED Asistent dálkových světel Chladicí box v kabině Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7 palců Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce Zvukový systém MAN Balíček pro řidiče Premium se vzduchem odpruženým komfortním sedadlem, bederní opěrkou a nastavením opěradel Nákladní vozidlo má najeto pár kilometrů při přepravě Komunální vozidlo, nové, s de