Prodej použitých Vyrovnávací Lišta (5 096)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, Vstřikovací stroj na PET předlisky uzavírací síla 320t hmotnost vstřiku 6935gr. šnek 130mm systém odebírání předlisku SERVO IV, TPS robot TRT-M4-72-E, 72násobný, 4stupňový, včetně odebírací sady, pásový dopravník LT/h 1825 Výkon cca 17 000 předlisků/hod. Varianta1: MHT forma 72násobná pro 30,8 gr. PCO 1810 nebo 1881 (krátká, 28mm kroužek hrdla, 1,5litrové lahve). Fedpfx Alenxkxwjnoph Varianta2: 72 sad jader pro 27,8 gr. PCO 1810 nebo 1881 (krátké, 28mm kroužek hrdla, 1litrové lahve). Linka pochází z naší vlastní výroby předlisků a vyráběla se až do výměny naší nové linky.

Stav: nový, Keramické a plastové vibrační broušení a leštění třísek / porcelánových třísek koule, trojúhelník, tristar, válec, elipse, pyramida, kužel ... velikosti a ceny na vyžádání Fodjbdf Evjpfx Alnoph

Stav: použitý, Vertikální bruska, povrchová bruska DORMAC / DORIA typ Perseo Bruska na kalíšky Fjdpfovkgvhox Alnsph Číslo 786 Rok výroby 1987 Brusná plocha 500 x 250 mm Magnet 400 x 150 mm Výška broušení brusný kotouč - magnet cca 190 mm Výška broušení brusný kotouč - upínací plocha stůl cca 235 mm Průměr brusného kotouče 175 mm Podélný pohyb stolu cca 600 mm Otáčky brusného kotouče cca 2800 ot/min. Výkon motoru cca 2,2 kW Síťové připojení 380 V, 50 Hz - Ruční nastavení hloubky pomocí ručního kolečka, pojezd na jednu otáčku ručního kolečka, osa Z 2,5 mm = 0,01 mm na stupnici. - Ruční kolečko na pravé straně skříně vřetena, jemné nastavení pomocí vroubkovaného kolečka na ručním kolečku - Ruční příčné nastavení pomocí ručního kola, dráha na jednu otáčku ručního kola, osa Y 2 mm = 0,01 mm na značku stupnice - Hydraulický podélný pohyb stolu - mechanický magnet WAGNER, typ 0112N-15/40-4 400 x 150 mm, výška 45 mm - Mokré broušení s usazovacím filtrem naproti - 2 brusné kotouče Ø 175 mm - 1 držák brusného kotouče - 1 vyvažovací zařízení pro brusné kotouče Prostorové nároky D x Š x V 1500 x 1100 x 1800 mm Hmotnost 570 kg dobrý stav

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 114 456 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 03/2028, emisní třída: Euro 6, energetická účinnost: A, barva: červený, počet míst k sezení: 7, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, 3334 Lakovací barva hyacintově červená metalíza MB 3334 A1M Hnací hřídel zadní nápravy bez určení výrobce A1O Výrobce hnací hřídele zadní nápravy IFA BA3 Aktivní brzdový asistent BH1 Funkce Hold BS1 Brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz C70 Ochrana chodců C74 Osvětlený nápis 'Mercedes-Benz' na nástupní liště CA1 Podvozek Agility Control CL1 Volant výškově a podélně nastavitelný CL3 Kožený volant CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem CM2 Nárazníky a příplatkové díly lakované v barvě vozu CU4 Aerodynamický paket D14 Eloxované střešní ližiny E07 Asistent rozjezdu do kopce Fedpfx Ajza A Dkslnsph E1D Digitální rádio (DAB) E1E Navigace E1F Displej s úhlopříčkou 26 cm (10,25'') E1T Touchpad E28 Dodatečná baterie pro přídavné spotřebiče E34 Vyrovnávací baterie pro startování E36 Oddělovací relé pro přídavnou baterii E4S Balíček integrace chytrého telefonu E6M Multimediální systém MBUX Mid E70 Ovládací panel ve spodní části E7B Příprava na navigaci ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah EL9 2pásmové reproduktory vpředu a vzadu ES2 12V zásuvka v zavazadlovém/ložném prostoru ES3 12V zásuvky pro zadní řady sedadel vpravo a vlevo ET4 Aktivní asistent udržování odstupu Distronic EX8 Navigace Plus EY6 Systém řízení poruch EZ5 Parkovací paket EZ8 PARKTRONIC F48 Vyhřívání ostřikovačů čelního skla F65 Automaticky sklopná vnější zrcátka F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce F69 Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka s integrovanou směrovkou F72 Automaticky zatmavovací vnější a vnitřní zrcátka FH0 Dekorativní prvky v černém klavírním laku FLK Luxusní kombi FP3 Balíček zrcátek FP5 Sportovní paket exteriéru FR8 Zadní kamera FS5 Osvětlená zrcátka ve slunečních clonách FZ8 Komfortní otevírání a zavírání s IR dálkovým ovladačem G43 9G-Tronic H00 Průduchy teplého/chladného vzduchu do prostoru pro cestující H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce H16 Vyhřívání sedadla řidiče H20 Okenní skla s tepelnou izolací po celém obvodu HH9 Poloaautomatická klimatizace Tempmatic HX1 Chladivo R-1234Yf HZ0 Elektrické přídavné topení HZ1 Přídavné horkovzdušné topení HZ7 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části vozidla IK3 Luxusní kombi IL6 metallic - lak JA7 Asistent sledování mrtvého úhlu JA9 Asistent rozpoznávání dopravních značek JF1 Dešťový senzor JW5 Asistent udržování jízdního pruhu KB5 Hlavní palivová nádrž 70 litrů LA2 Asistent automatického spouštění světel LC9 Ambientní osvětlení v kokpitu LE1 Adaptivní brzdová světla LG2 LED Intelligent Light System LG8 Asistent dálkových světel Plus LP3 Balíček osvětlení interiéru M3E Elektrický podtlakový ventilátor, výkon stupeň 5 MJ8 ECO Start-Stop funkce MO6 Emisní třída Euro 6D M/N1 Skupina II MU6 Motor OM654 DE 20 LA 140 kW (190 k) MX0 Paket BlueEFFICIENCY Q50 Odnímatelná tažná koule QA4 Tažná hmotnost 2500 kg RY2 Monitorování tlaku v pneumatikách vpředu a vzadu, bezdrátové SA6 Airbag spolujezdce SB5 Otočné komfortní sedadlo řidiče SB6 Otočné komfortní sedadlo spolujezdce T19 Posuvné dveře vlevo T70 Dětská pojistka u dveří v prostoru pro cestující U73 Loketní opěrky pro sedačky v prostoru pro cestující UR1 Sedadlový lištový systém s rychloupínáním US3 3místná lavice jako komfortní lůžko, 2. řada zadních sedadel US6 Samostatné sedadlo, 1. řada vlevo US7 Samostatné sedadlo, 1. řada vpravo V33 Kobercová podlaha v zadní části V44 Kobercová podlaha v přední části interiéru vozidla V4Y Čalounění látka Santos černá V9B Lehací paket VD7 Černý strop interiéru W16 Pevné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích W17 Pevné okno vpředu vpra

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 114 456 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 03/2028, emisní třída: Euro 6, barva: červený, počet míst k sezení: 7, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, 3334 Lakovací barva hyacintově červená metalíza MB 3334 A1M Hnací hřídel zadní nápravy bez určení výrobce A1O Výrobce hnací hřídele zadní nápravy IFA BA3 Aktivní brzdový asistent BH1 Funkce Hold BS1 Brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz C70 Ochrana chodců C74 Osvětlený nápis 'Mercedes-Benz' na nástupní liště CA1 Podvozek Agility Control CL1 Volant výškově a podélně nastavitelný CL3 Kožený volant CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem CM2 Nárazníky a příplatkové díly lakované v barvě vozu CU4 Aerodynamický paket D14 Eloxované střešní ližiny E07 Asistent rozjezdu do kopce E1D Digitální rádio (DAB) E1E Navigace E1F Displej s úhlopříčkou 26 cm (10,25'') E1T Touchpad E28 Dodatečná baterie pro přídavné spotřebiče E34 Vyrovnávací baterie pro startování E36 Oddělovací relé pro přídavnou baterii E4S Balíček integrace chytrého telefonu E6M Multimediální systém MBUX Mid E70 Ovládací panel ve spodní části E7B Příprava na navigaci ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah EL9 2pásmové reproduktory vpředu a vzadu Fpjdpfeza A A Hsx Alnjh ES2 12V zásuvka v zavazadlovém/ložném prostoru ES3 12V zásuvky pro zadní řady sedadel vpravo a vlevo ET4 Aktivní asistent udržování odstupu Distronic EX8 Navigace Plus EY6 Systém řízení poruch EZ5 Parkovací paket EZ8 PARKTRONIC F48 Vyhřívání ostřikovačů čelního skla F65 Automaticky sklopná vnější zrcátka F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce F69 Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka s integrovanou směrovkou F72 Automaticky zatmavovací vnější a vnitřní zrcátka FH0 Dekorativní prvky v černém klavírním laku FLK Luxusní kombi FP3 Balíček zrcátek FP5 Sportovní paket exteriéru FR8 Zadní kamera FS5 Osvětlená zrcátka ve slunečních clonách FZ8 Komfortní otevírání a zavírání s IR dálkovým ovladačem G43 9G-Tronic H00 Průduchy teplého/chladného vzduchu do prostoru pro cestující H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce H16 Vyhřívání sedadla řidiče H20 Okenní skla s tepelnou izolací po celém obvodu HH9 Poloaautomatická klimatizace Tempmatic HX1 Chladivo R-1234Yf HZ0 Elektrické přídavné topení HZ1 Přídavné horkovzdušné topení HZ7 Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC v zadní části vozidla IK3 Luxusní kombi IL6 metallic - lak JA7 Asistent sledování mrtvého úhlu JA9 Asistent rozpoznávání dopravních značek JF1 Dešťový senzor JW5 Asistent udržování jízdního pruhu KB5 Hlavní palivová nádrž 70 litrů LA2 Asistent automatického spouštění světel LC9 Ambientní osvětlení v kokpitu LE1 Adaptivní brzdová světla LG2 LED Intelligent Light System LG8 Asistent dálkových světel Plus LP3 Balíček osvětlení interiéru M3E Elektrický podtlakový ventilátor, výkon stupeň 5 MJ8 ECO Start-Stop funkce MO6 Emisní třída Euro 6D M/N1 Skupina II MU6 Motor OM654 DE 20 LA 140 kW (190 k) MX0 Paket BlueEFFICIENCY Q50 Odnímatelná tažná koule QA4 Tažná hmotnost 2500 kg RY2 Monitorování tlaku v pneumatikách vpředu a vzadu, bezdrátové SA6 Airbag spolujezdce SB5 Otočné komfortní sedadlo řidiče SB6 Otočné komfortní sedadlo spolujezdce T19 Posuvné dveře vlevo T70 Dětská pojistka u dveří v prostoru pro cestující U73 Loketní opěrky pro sedačky v prostoru pro cestující UR1 Sedadlový lištový systém s rychloupínáním US3 3místná lavice jako komfortní lůžko, 2. řada zadních sedadel US6 Samostatné sedadlo, 1. řada vlevo US7 Samostatné sedadlo, 1. řada vpravo V33 Kobercová podlaha v zadní části V44 Kobercová podlaha v přední části interiéru vozidla V4Y Čalounění látka Santos černá V9B Lehací paket VD7 Černý strop interiéru W16 Pevné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích W17 Pevné okno vpředu vpra

Stav: použitý, najeté kilometry: 281 050 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 120 Mercedes-Benz Vito 119 CDI LONG 1.majitel. Servisní knížka vedená. Kód laku: * 9147 barva arctic white Vnitřní výbava: * VY2 látka Tunja černá Výbava: * 9147 barva Arctic White MB 9147 * A1N zadní nápravový výrobce NEAPCO * C447 - * CF0 základní podvozek * CL1 výškově a podélně nastavitelný volant * CL3 kožený volant * CL4 multifunkční volant s palubním počítačem * D51 plná přepážka s oknem * E07 asistent rozjezdu do kopce * E1N Becker® MAP PILOT * E28 přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče * E34 vyrovnávací baterie pro startování * E36 oddělovací relé při přídavné baterii * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 dvoupásmové reproduktory vpředu * EN7 Audio 15 * EZ5 parkovací paket * EZ7 aktivní parkovací asistent * F447 - * F64 elektricky sklopná vnější zrcátka * F66 uzamykatelná přihrádka * F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * F72 automaticky stmívatelná vnější a vnitřní zrcátka * FKA skříňová dodávka * FP2 zrcadlový paket Vito * FR8 couvací kamera * FY7 multifunkční dálkové ovládání * FZ8 komfortní otevírání a zavírání pomocí IR dálkového ovládání * G42 7G-Tronic Plus * H12 přídavné teplovodní topení * H16 vyhřívání sedadla řidiče Fedsy Rg Dqepfx Alnsph * H20 celkové tepelně izolující sklo * HH9 poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * HZ0 elektrický přídavný ohřívač * IB6 modelová řada C447 Vito/V-třída * IG4 standard * IG5 Basic * IK0 kompletní vozidlo * IL1 domácí trh (Německo) * IL4 region EU/EFTA * IL5 levostranné řízení * IN2 rozvor 3200 mm, dlouhý převis * J55 výstraha bezpečnostních pásů spolujezdce * JA6 Collision Prevention Assist * JA7 asistent sledování mrtvého úhlu * JF1 dešťový senzor * JK3 kombinovaný přístroj s pixel-matrix displejem * JP2 asistenční paket * JW0 akustická signalizace při couvání * JW5 asistent jízdního pruhu * JW8 Attention Assist * JX2 servisní interval 40 000 km * K56 víčko naftové nádrže červené barvy * KB5 hlavní nádrž 70 litrů * KD2 výfukový systém s homologací N1 * L levostranné řízení * LA2 asistent dálkových světel * LD0 ovládací panel střechy se 2 čtecími lampičkami * LE1 adaptivní brzdová světla * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 zadní, brzdové a směrové světlo v LED technologii * LX5 Evropa * M40 alternátor 14V/200A * M94 vozidlo bez omezení rychlosti EU * MA6 emisní třída Euro 6b N1 * MG4 motor OM651 DE 22 LA 140 kW (190 PS) * MG9 management alternátoru * MJ8 ECO start-stop funkce * MS1 tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY paket * OD4 servisní opatření diesel SteuerCode 4 * R21 skupina kol 1 * RF1 pneumatiky Continental (10) * RG7 pneumatiky 225/55 R17 * zimní pneumatiky * RS7 ocelová kola 6,5 J x 17 * RY2 kontrola tlaku v pneu na přední a zadní nápravě, bezdrátově * SA6 airbag spolujezdce * SB1 komfortní sedadlo řidiče * SB2 komfortní sedadlo spolujezdce * SH1 boční airbagy hrudníku/pánve pro řidiče * SH9 okenní airbagy pro řidiče a spolujezdce * T75 madlo pro nástup řidiče a spolujezdce * V30 vnitřní obložení bočních stěn v nákladovém/prostorovém prostoru * V42 upevňovací lišty na bočních stěnách/bederním pásu * V43 dřevěná podlaha * VV0 svarovací matice v boční stěně pro přestavby * VV2 systém upevnění nákladu * VV9 upevňovací body ve střešní konstrukci * VY2 látka Tunja černá

Stav: použitý, najeté kilometry: 171 862 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 050 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 29 Mercedes-Benz VITO MIXTO 116 DLOUHÝ 9G-TRONIC Kód laku: * 9197 metalický lak obsidiánová černá MB 9197 Výbava: * 9197 metalický lak obsidiánová černá MB 9197 * A1O zadní náprava výrobce IFA * BB7 brzdový systém optimalizovaný na CO2 * C447 - * C70 ochrana chodců * CF0 základní podvozek * CL1 výškově a podélně nastavitelný volant * CL4 multifunkční volant s palubním počítačem * D57 plná přepážka u C-sloupku s oknem * E07 asistent rozjezdu do kopce * E1D digitální rádio (DAB) * E2R generace rádia 2 * E34 vyrovnávací baterie pro startování * EA4 Audio 40 * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 dvoupásmové reproduktory vpředu * EW6 příprava pro Remote Services Plus * EY2 příprava na Live Traffic Information * EY5 nouzový systém Mercedes-Benz * EY6 systém asistence při poruše vozidla * F447 - * F48 vyhřívání ostřikovačů * F61 vnitřní zpětné zrcátko * F66 uzamykatelná přihrádka spolujezdce * FKB kombi vozidlo * FR1 couvací kamera ne sklopná * FR8 couvací kamera * FY7 multifunkční dálkové ovládání * G43 9G-Tronic * H00 teplovzdušný/klimatizační kanál do prostoru pro cestující * H16 vyhřívání sedadla řidiče * H20 celkově tepelně izolovaná skla * HH9 polautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 klimatická zóna 1 (chladné/komfortní) * I52 HU Map Data Country Set 3 * IB6 modelová řada C447 Vito/V-třída * IG5 základní provedení * IK0 kompletní vozidlo * IL1 domácí trh (Německo) * IL4 region EU/EFTA * IL5 levostranné řízení * IL6 metalický lak * IN2 rozvor 3200 mm, prodloužený převis * J55 výstražný systém pásů pro sedadlo spolujezdce * JA1 kontrolka hladiny ostřikovače * JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK3 sdružený přístroj s pixel-maticovým displejem * JW8 Attention Assist (detekce únavy) * JX2 servisní interval 40 000 km * KB5 hlavní nádrž 70 litrů * KP7 čištění výfukových plynů SCR generace 4 * L levostranné řízení * LA2 asistent světel * LD9 osvětlení interiéru v zadní části * LE1 adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M60 alternátor 14 V/250 A * M72 vozidlo vhodné pro HVO * MG9 management alternátoru * MJ8 funkce ECO Start-Stop * MK8 omezení rychlosti 210 km/h * MS1 tempomat * MT6 emisní třída Euro 6D N1 * MU4 motor OM654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) * MX0 balíček BlueEFFICIENCY * Q22 pevné tažné zařízení (kulová hlava) Fsdpfx Aozby Tfslnoph * R21 skupina rozměrů kol 1 * RF1 pneumatiky Continental (10) * RG7 pneumatiky 225/55 R17 * RM1 pneumatiky M+S * RR6 rezervní kolo s heverem * RS7 ocelová kola 6,5 J x 17 * S00 řídicí jednotka airbagu generace AB12 * S23 dvousedadlo spolujezdce * SA1 nastavení hloubky sedáku řidiče * SA6 airbag spolujezdce * SA8 paket komfortních sedadel * SB1 komfortní sedadlo řidiče * SE5 bederní opěrka pro sedadlo řidiče * T14 aktivní zámek posuvných dveří * T70 dětská pojistka u dveří v prostoru pro cestující * U71 trojsedadlo 1. řady s výklopným vnějším sedadlem * V20 vnitřní obložení ložného prostoru horní části * V30 vnitřní obložení bočních stěn v ložném/cestujícím prostoru * V3L gumové rohože do každého počasí * V42 úchytné lišty na bočních stěnách u pásu * V43 dřevěná podlaha * VD2 standardní stropní obložení * VF4 čalounění Caluma černé * VV0 navařené matice v bočních stěnách pro vestavby * VV9 montážní body v rámu střechy * W16 pevné okno vlevo vpředu v boční stěně/posuvných dveřích * W17 okno ...

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 559 h, maximální otáčky vřetene: 4 500 ot./min, pojezdová dráha osy X: 120 mm, pojezd osy Z: 280 mm, výkon vřetenového motoru: 5 500 W, celková výška: 1 700 mm, celková šířka: 1 370 mm, celková hmotnost: 2 300 kg, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: Series 0i-TF Plus with 10.4" Touch Display, maximální délka produktu: 1 360 mm, počet os: 2, Tento Takamaz XT 6 byl vyroben v roce 2020. Má maximální průměr otáčení Ø180 mm a maximální délku otáčení 240 mm. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte horizontální soustruh Takamaz XT 6, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. Fpedpfx Aljzb H T Eenoh - Maximální průměr otáčení: Ø180 mm- Maximální délka soustružení: 240 mm (v závislosti na upínacím zařízení)- Rychlý posuv (X / Z): 18 / 24 m/min- Maximální točivý moment vřetena: 63,6 Nm- Vnitřní průměr ložiska vřetena: 1,5 mm: Ø75 mm- Čelo vřetena: A2-5 s krátkým kuželem- Maximální kapacita tyče: 35 mm- Maximální velikost sklíčidla: 203 mm (8 palců)- Výška středu vřetena nad podlahou: 950 mm- Nástrojová revolverová hlavice: 1: (přímá montáž / vyvrtávací kazety)- Výška stopky pro vnější soustružení: 20 x 20 mm- Maximální průměr stopky pro vyvrtávací lišty: 25 mm- Základní rozměry stroje (půdorys bez příslušenství/transformátoru): 1 360 x 1 370 mm- Celková výška s nakladačem: 1,5 m: 1 700 mm- Připojení napájení / přívod energie: 18 kVA / AC200V, 3-fázový, 50/60Hz- Jmenovitý výkon (výrobní štítek): (příkon): 13,0 kVA- Proud při plném zatížení: 36 A- Přerušení/zkratový proud: 2,5 kA- Provozní hodiny (od 2026/05/22 08:51:21)::- Doba zapnutí: 4525 hodin- Doba provozu/běhu: 1975 hodin- Doba zpracování: 1559 hodin- Doba volného provozu: 1733 hodin- Celkový počet dílů: 25 600 kusů- Počet obrobků: 21 801 kusů- Včetně automatizačního zařízení:- (2osý servo nakladač se dvěma paralelními pneumatickými chapadly, max. průměr obrobku 60 mm, max. hmotnost 1,0 kg na ruku, pneumatická naklápěcí jednotka 90°).- Integrovaný pásový dopravník pro přívod dílů (délka 800 mm).- Integrovaný pásový dopravník na výstupu dílů (délka 600 mm)- Další vybavení, které není součástí dodávky:- Dopravník třísek- Zesílené vysokotlaké čerpadlo chladicí kapaliny- Výkonné sklíčidlo- Držáky nástrojů- Hydraulický agregát- Hydraulický dutý upínací válec SMW-Autoblok VNK 70-37- Kompletní systém chladicí kapaliny se standardním čerpadlem- Nivelační prvky / vyrovnávací desky- Ovládací skříň s ventilátorem- Elektrický transformátor Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools No

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, barva: červený, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být případně stále v provozu! Další informace: Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kuličkovým uložením sklápění. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklopná zadní podpěra, 2 zakládací klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, zástěrky po celé šířce zadní části, blatníky typu "čtvrt-šála", rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložené, 1 plastový skříň na nářadí s policí, šířka 620 mm, výška 360 mm, hloubka 440 mm, s možností uzamčení visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Pozor! V otevřeném stavu se bočnice dotýká úložného boxu. Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp vzadu). Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm, výškově stavitelná prostřednictvím šroubovice, max. rozsah nastavení 300 mm. BPW bubnové nápravy, laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kladkový vyrovnávač). Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava s barevně odlišeným vedením pro snadnější servis. Ruční šroubová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem. Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí správnou funkci ABS! Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k vozidlu. Fpjdpjlhpzvjfx Alnjh 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční lampy vpředu, 2 zadní bílo-červené obrysové lampy, 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu, s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem. Nízkotlaký válec max. 170 barů, bez škrtící klapky (případnou montáž je nutno provést na vozidle), hydraulické připojení SVK-konektor NW 10/3 včetně spojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla. Pevná sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelové nástavby bočnic, bočnice v celku, sklopné a kyvně uložené s centrálním spodním zámkem. Zadní hranoly odnímatelné, zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním zámkem. Ložná délka cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 tun. Země schválení: Německo, s certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV), 24/7 servisní linka, připraveno pro jednodílný držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, na bocích bílé, vzadu červené.

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje o paletových regálech: Regálový systém: SSI Schäfer Typ: PR 600 Technické údaje pro instalaci: Počet řad regálů: 01 ks. Délka jedné řady regálů: 13 230 mm. Počet polí na jednu řadu regálů: 06 ks. Počet úrovní plus základní úroveň: 04 ks. Rozsah dodávky zahrnuje: 07x stojany paletového regálu, použité Barva materiálu: sendzimir pozinkováno Typ rámu: P 95 Rozměry profilu rámu: 90 x 75 x 2,50 mm Nastavovací mřížka: 50 | 50 mm Zatížení pole: 10 400 kg s výškou vzpěru 1 500 mm (s minimálně 5 poli / řadou polic) Včetně příčných a diagonálních výztuh, základové desky Stojany jsou předem smontované ( šroubovaný rám ) výška 6 295 mm hloubka 850 mm 48x příčník paletového regálu, použitý Barva materiálu: šedá INP profil: 80 x 42 mm Typ příčníku: TRV1-210-08-l Držák: 5 HK (háky) Světlá šířka: 2 100 mm 96x zajišťovací kolík, použitý Provedení: kompletně pozinkované Pro zajištění bočních lišt proti neúmyslnému vysunutí 28x šroubová kotva, nová Výrobce: Hilti Typové označení: HST2 M12x105/10 Provedení: Uhlíková ocel, pozinkovaná Schváleno pro: popraskaný beton 14x Použitá vyrovnávací deska Provedení: kompletně pozinkovaná Pro vyrovnání sloupků polic, které jsou jsou postaveny na nerovných podlahách Fpedpetpndhjfx Alnsh 01x Zátěžová deska s údaji o zatížení polí a polic, výrobcem a číslem zakázky Rozměry: 420 x 297 x 3 mm Vaše kontaktní osoby v naší společnosti: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Obecné informace o položce: Tyto informace: Tento předmět je nabízen pouze k vyzvednutí. Jakákoli další přeprava nebo odeslání této položky nebo odeslání tohoto předmětu je spojeno s dodatečnými náklady, které si můžete vyžádat zvlášť. v závislosti na místě dodání nebo rozsahu dodávky.

Stav: použitý, Alco ASP 600 HDI Vyrovnávací stroj Alco ASP 600 HDI vyrovnávač/rovnací stroj na řízky je určen pro vyrovnávání všech druhů čerstvých nebo mírně zmrazených masných produktů. Tento profesionální stroj na vyrovnávání masa je ideální pro řeznictví, cateringové společnosti, potravinářské provozy, masné závody a průmyslové kuchyně. Alco ASP 600 HDI zajišťuje jednotnou tloušťku produktu u masa, drůbeže, ryb i dalších potravin, což vede ke konzistentním časům vaření, zkrácení doby smažení a optimální přípravě na obalování, plnění nebo další zpracování. Díky účinným přítlačným válcům a vyrovnávacím dopravníkům lze rychle a rovnoměrně vyrovnat produkty jako řízky, steaky, hovězí rolády, cordon bleu, hovězí svíčková, gyro, döner kebab a různé další masné a drůbeží výrobky. Produkt je umístěn na vstupní dopravník a veden systémem pásů, kde několik přítlačných válců efektivně vyrovnává jeho tloušťku na požadovanou hodnotu. Stroj je kompletně zhotoven z nerezové oceli, což zajišťuje dlouhou životnost, snadné čištění a splnění přísných hygienických standardů. Fsdozcrc Ujpfx Alnoph Technická specifikace: Pracovní šířka: 600 mm Plynule nastavitelná rychlost dopravníku: 1,2–12 m/min Vybaveno ostřikovací lištou Nastavitelná tloušťka vyrovnávání Vstupní výška: 1 030 mm Výstupní výška: 950 mm Napětí: 400 V (3 + N, 50 Hz) Výkon: 2,2 kW Hmotnost: 573 kg Požadavek na stlačený vzduch: 6–8 bar Rozměry (Š × H × V): 2 270 × 1 000 × 1 490 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled naší nabídky vozidel ihned a v krátkodobé dostupnosti naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podjezdová příčka, šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska tl. cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm * Oje s 2" královským čepem * Podjezdová lišta, šroubovaná dle EG * Boční ochrana dle EG z hliníkových eloxovaných profilů * Nohy návěsu 2 x 12 t * Nohy návěsu s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním na pravé straně * Nápravy 3 x 9 t s agregátem vzduchového odpružení * Kotoučové brzdy 22,5, celkový zdvih cca 180 mm * Zdvihací a spouštěcí zařízení řízené otočným ventilem Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace podle zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Bezpečné spojovací hlavice pevně montované na čelní nosník, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, výrobce podle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Upevnění nákladu: * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných ok pro uchycení nákladu, rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Vnější rám s otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení popruhů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými ocelovými profily typu Omega Osvětlení: * Dle EG, 24 V, s vícesměrovými svítilnami * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu (bílé) * LED obrysová světla vzadu * Osvětlení registrační značky * LED ukazatele směru * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Výbava: * 2 klíny s držákem * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro výstražné majáky vč. otočného majáku * 2 zadní gumové nárazníky * Výsuvný a sklápěcí žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu napříč směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelo: RAL 3002 karmínová červená * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + RAL 3002 karmínová červená * Boční ochrana: eloxovaný hliník * Podjezd: bílý (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: zinkované/KTL černé * Ráfky: stříbrné Včetně speciální výbavy: * První náprava zvedatelná s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zvedání * 10 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěných * 4 řady kapes pro sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks nasazovacích sloupků * Zajištění kontejneru pro 1x 40' a 2x 20' kontejner, zarovnané se zadní hranou * Zajištění kontejneru pro 1x 20' kontejner ve středu * Pracovní světlomet na nosiči osvětlení (spínán při zařazení zpátečky) Fpsdpfx Alezahp Ejnsh * 2 nerezové skříňky na nářadí, cca 600 x 500 x 500 mm, po jedné vlevo a vpravo

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Instalováno v roce 2015 cca 97 milionů výtisků Formát: 94 x 64 cm (37 x 25 palců) Technická data: PQC-S ovládací konzole s dotykovou obrazovkou KOMORI KHS-AI systém pro optimalizaci přípravných časů KOMORI Smart Feedback pro úpravu hustoty a snížení makulatury Automatické mytí a přednastavení barev KOMORI PSP automatické nastavení formátu a tloušťky potiskovaného materiálu AMR (Automatic Make Ready) pro přednastavenou výměnu zakázek Funkce rychlého startu do výroby Dálkové ovládání nastavení registrace a transferových válců Automatické nastavení formátu archu Pneumatické příložníky Mechanická a ultrazvuková detekce dvojitého archu v podavači S-APC: poloautomatická výměna desek (není nutné ohýbání desek) KOMORI DSC vysoce výkonné vedení archu pouze s dvakrát velkými protitlakovými a transferovými válci KOMORImatic filmový zvlhčovací systém technotrans alpha.c zásobování navlhčovacím roztokem Antistatický ventilátor na podávací hlavě Boční ventilátory (podavač) 2-zónový sací pásový podávací stůl Výložník s nakladačem/vyrovnávačem archů Brzda archů s plynulým nastavením rychlosti Vzduchové lišty nad výložníkem Antistatická tyč nad výložníkem Nastavitelné ventilátory pro přesné vedení papíru a tvorbu stohu Práškovač Weko AP160 KOMORI PDC LII, online měření tiskové hustoty KOMORI PCC CIP3/4 software pro konverzi dat Max. velikost archu: 640 × 940 mm Min. velikost archu: 297 × 420 mm Fpedpfx Aexb U Ayjlnsh Max. tisková plocha: 620 × 930 mm Velikost desky: 700 × 945 mm (tloušťka: 0,30 mm) Rozměr gumového potahu: 800 × 955 mm (s tyčemi) Tloušťka substrátu: 0,04 – 0,6 mm Úchopový okraj: 10 mm Upínací okraj desky: 45 mm Max. tisková rychlost: 13 000 archů/hod Výška stohu podavače: 800 mm Výška stohu ve výložníku: 900 mm (*v závislosti na papíru, barvě a provozních podmínkách) Délka: cca 8 169 mm Šířka: cca 3 320 mm (bez periferních zařízení) Příkon: cca 53 kW / 50 Hz (bez periferních zařízení)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 410 mm, pojezd osy Z: 280 mm, výkon vřetenového motoru: 30 000 W, celková hmotnost: 6 800 kg, počet os: 2, Horizontální soustruh vyrobený v roce 2000. Tento stroj Monforts RNC 400 AC má délku soustružení 600 mm a výkyv nad ložem 410 mm. Je vybaven 12staničním diskovým revolverem a maximálními otáčkami vřetena 4000 ot/min. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj Monforts RNC 400 AC, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Paměť CNC: 256 kB (vyrovnávací paměť RAM), rozšiřitelná na 1,5 MB • Programovací jazyk: DIN 66 025 s rozšířeními pro vysokoúrovňové jazyky. • Výkyv nad lůžkem: 410 mm • Výkyv nad příčným suportem: 410 mm 280 mm • Délka otáčení: 600 mm • Průměr ložiska vřetena: 130 mm • Čelo vřetena: 2,5 mm: DIN 55026 A6 • Vůle materiálu (kapacita barů): 65 mm • Max. krouticí moment: 2,5 mm 500 Nm • Osy/posuvy: Rychlý posuv X/Z 24/24 m/min; posuvová síla X/Z 7,2/10,7 kN. • Revolver: Průměr hřídele 40 mm: 12staniční diskový revolver (DIN 69880/VDI 3425/2). • Poháněné nástroje: max. výkon 13,6 kW (25 % ED); max. točivý moment 28,9 Nm; max. otáčky 4500 ot/min. • Osa C: 0-25 otáček za minutu; přídržný moment 300 Nm • Koník: Samostatná vodicí lišta; ruční upínání; zdvih 900 mm; zdvih pinoly 90 mm; síla 12 000 N (nastavitelná); MT3 • Hydraulický systém: Centrální přívod tlakového oleje pro hydrostatiku a upínání. • Chlazení: Nádrž 310 l; zesílené čerpadlo chladicí kapaliny (3 bar, 40 l/min). • Lože: 60° šikmé lože; ocelová svařovaná konstrukce na železobetonovém podstavci s tříbodovou opěrou • Požadavky na napájení: 3x400 V, 50 Hz; celková připojená zátěž 20,5 kW (41 kVA) Přídavná zařízení • Hydraulické duté upínací zařízení • Zachycovač dílů • Tažná trubka A6 pro kleštinové sklíčidlo • Sací tryska 200 mm • Rozšíření paměti o 1 GB • Síťová karta Fedpfx Aley Ifptsnsph • Poháněné nářadí se závitníkem bez kompenzačního sklíčidla Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 990 km, výkon: 120 kW (163,15 k), barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, - Abychom Vás mohli co nejlépe obsloužit, žádáme Vás o sjednání schůzky. Pan Kiel Vám ochotně poradí, tel: BH1 funkce HOLD, C70 ochrana chodců, CF0 základní podvozek, CL1 volant výškově a podélně nastavitelný, CL4 multifunkční volant s palubním počítačem, E07 asistent rozjezdu do kopce, E1D digitální rádio (DAB), E34 vyrovnávací baterie pro startování, EA4 Audio 40, EL8 2-pásmové reproduktory vpředu, EY5 nouzový volací systém Mercedes-Benz, EY6 management poruch, EZ8 PARKTRONIC, F61 vnitřní zpětné zrcátko, F66 uzamykatelná přihrádka spolujezdce, F68 vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, FR8 couvací kamera, G43 9G-TRONIC, H00 horkovzdušný kanál do prostoru pro cestující, H15 vyhřívání sedadla spolujezdce, H16 vyhřívání sedadla řidiče, H20 celkově tónovaná tepelně izolační okna, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortní), HZ0 elektrický přídavný ohřívač, IB6 modelová řada C447 Vito/V-Klasse, IG5 základní výbava, IL5 vozidlo s levostranným řízením, IN2 rozvor 3200 mm, dlouhý převis, J55 výstražný systém pásu spolujezdce, JA1 kontrolka stavu ostřikovače, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, JK3 palubní přístroj s pixel-matic displejem, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 interval údržby 40 000 km, KB6 hlavní nádrž 57 litrů, LA2 asistent osvětlení, LD9 vnitřní osvětlení v zadní části, LE1 adaptivní brzdové světlo, M40 alternátor 14 V / 200 A, MG9 management alternátoru, MJ8 ECO funkce Start-Stop, MS1 TEMPOMAT, MT6 emisní třída Euro 6d N1, MU4 motor OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 PS) 3800 ot./min., RS7 ocelová kola 6,5 J x 17, RY2 bezdrátové sledování tlaku v pneumatikách na přední a zadní nápravě, SA6 airbag spolujezdce, SB1 komfortní sedadlo řidiče, SB2 komfortní sedadlo spolujezdce, T14 aktivní aretace posuvných dveří, T70 dětská pojistka u dveří v prostoru pro cestující, U71 dvoumístná lavice 1. řada, V23 vyšší stupeň vnitřního obložení, V36 stropní obložení, V41 plastová podlaha TPO v prostoru pro cestující, VF4 potah Caluma černá, VH1 madlo v zadní části, VV2 systém kotvících lišt, VV9 upevňovací body v rámu střechy, W16 okno vlevo vpředu, pevné v boční stěně/posuvných dveřích, W17 okno vpravo vpředu, pevné v boční stěně/posuvných dveřích, W65 zadní výklopné dveře, W78 okno ve výklopných/zadních dveřích s ostřikovačem a stěračem Rádi Vám připravíme nabídku na výkup Vašeho ojetého vozidla. Pokud budete chtít vůz leasingovat či financovat, rádi Vám připravíme individuální nabídku. Změny a možnosti mezitímního prodeje vyhrazeny. Pan Kiel je Vám k dispozici. ESP, navigační systém, nová STK Fjdpfsyfq Sysx Alnsph Kabina: dvojitá Zdvihový objem motoru: 1 950 cm³ Celková hmotnost: 3 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu. Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t 8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu – hliník Ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem 2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm !!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!! 3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm. Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly. 2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm) Nápravy a odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 Fpodpfji Ri Hvex Alnjh podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdový systém: Dvouvodová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha) Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílá/červená koncová světla 2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné) další 7pólová zásuvka

Rok výroby: 2026, stav: velmi dobrý (použité), Pluh, písková hoblík, cestní hoblík, silniční štít, silniční pluh, vyrovnávací hoblík - Nastavitelná pracovní šířka: 1800-2500 mm - Výška štítu: 600 mm - S Hardox opotřebitelnou lištou: 200 x 20 mm, výškově nastavitelná - S 2x hladicími lištami z Hardoxu, úhel nastavitelný Fodpfx Aoc Iqrdolneph - Dodací lhůta: cca 4 týdny - Rozměry: 1800/1900/výška 1500 mm - Hmotnost: 1000 kg

Stav: nový, Předřezová jednotka, kW Rozměry (délka/šířka/výška), mm Hmotnost stroje cca, kg Masterwood MasterSaw Masivní tlaková páková pila s kompletní výbavou Popis výrobce: ----- Tlakové pily MasterSaw jsou vybaveny následujícími prvky: - Osvětlená řezná linie - Výškově řízený tlakový nosník - Řízený přesah pilového kotouče - 3 nebo 4 vzduchové polštářové stoly – střední stoly nastavitelné - Nakládací a vykládací válečky na konci stolů - Hlavní pilový motor 15 kW (MS 430 L: 18,5 kW) - Předřezová jednotka vodorovně i svisle stavitelná z ovládacího pultu - Masterlock – systém rychlé výměny pilového kotouče - Pojezd pilového vozíku: návrat 110 m/min, řez max. 95 m/min - Pohyb podavače: návrat max. 95 m/min - Hmotnost stroje 6 t, resp. 6,8 t - Standardně 8 nebo 10 dvojitých uchopovačů - Boční vyrovnávač s dvojitými válečky - Intuitivní software stroje s grafickým uživatelským rozhraním - Odlehčení napětí řezu - Opakované dřevořezání (pro vnořené tvary) - Přední a zadní čisticí klapka Charakteristiky série MasterSaw: MasterSaw 320 – Vynikající poměr cena/výkon ----- - Délka řezu 3.200 mm - 3 vzduchové stoly, střední nastavitelný - Hmotnost stroje 6 t MasterSaw 430 – Průmyslový standard pro řemeslníky ----- - Délka řezu 4.300 mm - 4 vzduchové stoly, střední nastavitelné - Hmotnost stroje 6,8 t Fedpsxmk Ebefx Alnoph Podrobná výbava MasterSaw 320/430: ----- - Pilová jednotka s automatickým nastavením optimálního přesahu kotouče - Předřezová jednotka s kotoučem 200 mm pro trhlinově čisté řezy při vysoké podávací rychlosti - Pohon pilové jednotky přes servomotor a ozubenou lištu s pastorkem - Pneumatická tlaková lišta je vždy paralelně ke stolu díky ozubené liště a pastorku - Otvírací výška tlakové lišty je řízena inteligentním systémem, což umožňuje nejkratší řezací cykly - Boční vyrovnávač s dvojitými válečky polohuje desku před i za linii řezu - Podávací vozík s 8 (MS 320) nebo 10 (MS 430) dvojitými uchopovači Technické údaje MasterSaw 320/430: ----- - Max. rozměr desky MS 320: 3.200 x 3.100 mm - Max. rozměr desky MS 430: 4.300 x 4.300 mm - Průměr pilového kotouče: 400 mm - Síla řezů do 90 mm - Výkon hlavního pilového motoru: 15 kW - Výkon předřezového motoru: 1,5 kW - Posuvné rychlosti: do 95 m/min v režimu řezání – do 110 m/min při návratu - Nejmenší hotový obrobek: 34 x 45 mm - Hmotnost: 6 t (MS 320) resp. 6,8 t (MS 430) - Rozměry MS 320: 5.556 x 6.646 x 1.890 mm (D x Š x V) - Rozměry MS 430: 6.556 x 7.775 x 1.890 mm (D x Š x V) - CE ochranné zařízení Charakteristiky série MasterSaw: MasterSaw 430 L – zdvihací stůl s výškou řezu 120 mm ----- Řešení pro vysokou produktivitu MasterSaw 430 L je vybaven zadním podávacím zdvihacím stolem. Díky výšce řezu 120 mm je ideální i pro sériovou výrobu. Výbava a technická data MasterSa...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Fpedpoy Auhzjfx Alnjh Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: velmi dobrý (použité), Oboustranná strana - Nezávislý stroj (nebo 1. a / nebo 2. v řadě) Hrany (pás v rolích) tloušťka (Min / Max) mm 0,4 / 3 Tloušťka hran v pásech / ořezech max.) Mm 1,3 Tloušťka panelů (min / max) mm 10/45 Pracovní šířka (min / max) mm 244/2300 ca. Numerické řízení / software ICOS otevřený Nastavitelná rychlost podávání (m / min) 8 - 40 bez převodové lišty (systém Master & Slave) Bezpečnostní a zvukotěsné kryty / kabiny Vzdálenost (středové osy) zanikajících psů (mm) 270 ROZMĚRNÁ ČÁST (pro každou stranu): Jednotka předběžného frézování 75,30 (Kw 6,6 x 2) DÍLKA PRO LEPENÍ PLOCH (pro každou stranu): Lepicí jednotka (PUR Lepidlo + systém rychlého tavení) 04.1570 + 283,205 Nosná jednotka hranových cívek (cívky č. 0 ° ) 6 Úderová jednotka (koncová fréza) 08.42 (Kw 0,2 x 2) 40 m / min Jednotka jemného ořezávání 08.055 (Kw 0,66 x 2) 0 ° -30 ° multifunkční jednotka (jednotka ořezávání profilu) MFA 08.342 (Kw 0,66 x 2) max. 25 m / min Zaokrouhlovací jednotka (ořezávání kontur) 08,465 (Kw 0,18 x 4) max. 20 m / min Vyrovnávací jednotka 08.617-2 (Kw 0,18 x 2) Volný prostor Fjdpfx Asfi Tkvjlnoph

Stav: velmi dobrý (použité), TĚSNĚNÍ OLEJŮ S DVOJITOU STRANOU Hrany (pás v rolích) tloušťka (Min / Max) mm 0,3 / 3 Tloušťka hran v páskech / lemech (min / max) mm 0,8 / 12 Tloušťka panelů (min / max) mm 8/60 Pracovní šířka ( min / max) mm 274/3300 Numerická kontrola ICOS OTEVŘENÁ Rychlost podávání (nastavitelná) m / min 6 - 30 Bez převodové lišty (systém Master & Slave) Vrchní tlakový systém s gumovým pásem Stříkací jednotka (Anti-sticking kapalina) Předvrtací jednotka (vertikální kloubové vyžínače) 08.376 (KW 4,5 x2) Volný prostor Lepicí jednotka (Lepidlo na roztavené lepidlo) 04.1570 Pásová tlaková zóna Hranová cívka podpůrná jednotka (cívky č.) 2 Odlamovací (čelní řezání) jednotka 08,42 (KW 0,66 x 2) 0 ° -25 ° Jednotka jemného oříznutí 08.055 (KW 1 x 2) 0 ° -30 ° Multifunkční jednotka (jednotka ořezávání profilu) 08.342 (KW 0,66 x 2) Jednotka pro oškrábání okrajů 08.519 Jednotka pro oškrabávání lepidla 08.50 Postřiková jednotka (pro leštící kapalinu) Vyrovnávací jednotka 08.612 Volné místo (přidání frézovací jednotky pro zapichování) Fodpfxod Rcigs Alnjph

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 26 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Fpjdpfoi Ri Hrjx Alnsh Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Fpjdpfxjizu Nwj Alnoh Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: nový, Délka spony, mm Šířka spony (šířka Riekeru), mm Rázová energie, Nm Lakovací pomůcka pro současné lakování křídla a rámu zasklívací lišty RU-LH Lakovací pomůcka pro rámy zasklívacích lišt pro zpracování spon L=50 mm Délka 700 mm, šířka 500 mm, pracovní výška nastavitelná od 700 do 1200 mm. Do čtyř rohů rámu zasklívací lišty se vkládá vždy jedna spona. Polohování se provádí diagonálně tak, aby spony vyčnívaly cca 35 mm ze dřeva. Při zatlačení do rámu křídla vzniká sevření. Pro lakování je rám zasklívací lišty umístěn asi 20 mm před křídlem. Po zaschnutí, resp. před montáží křídla, se rám zasklívací lišty zatlačí do roviny s křídlem a odstraní se až před zasklením. Spony lze poté jednoduše ručně vytáhnout. Stojanová konstrukce s odkládacím stolem – svisle 85°, náklon nastavitelný. 2 kusy vyrovnávacích rámů pro různé tloušťky zasklívacích lišt, ovládání pomocí nožního ventilu. Fpsdpsxpi Efjfx Alnjh Cena na vyžádání, bez balení a dopravy. Volitelně za příplatek: Balíček spon 26 x 50 mm, balení po 4 300 ks 77,00 EUR Záběry lakovací pomůcky naleznete na konci přiloženého videa! (Technické údaje dle výrobce – bez záruky!)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Řezný rozsah kruhový: 320 mm Řezný rozsah čtvercový (Š x V): 320 x 320 mm Nejmenší řezatelný rozměr: 10 x 10 mm Rozsah upnutí: 0 - 320 mm Rozsah svazkového řezu (min. Š x V – max. Š x V): 160 x 100 – 260 x 130 mm Nejkratší délka odříznutého kusu: 5 mm Nejkratší zbytková délka v automatickém režimu*: 130 mm Nejkratší zbytková délka při jednotlivém řezu: 20 mm Délka: 2320 mm Šířka včetně dopravníku třísek: 2600 mm Výška: 1750 mm Výška podložky materiálu: 750 mm Hmotnost stroje cca: 1800 kg Celkový příkon: 6,2 kW Výkon motoru pily: 5 kW Výkon hydraulického motoru: 0,75 kW Řezná rychlost plynule nastavitelná: 20 – 80 m/min Posuvová rychlost pily: 1 – 300 mm/min Automatická délka posuvu materiálu, jednohubá: 500 mm Délka automatického posuvu materiálu, vícenásobný posuv: 9999 mm Rozměry pilového pásu: 4115 x 34 x 1,1 mm Standardní výbava CE certifikace Säge MasterCE elektrická bezpečnost Synchronní motor s permanentním magnetem Detekce kolize rámu pily LED pracovní osvětlení HMI + tlačítka Frekvenční měnič Hydraulické napínání pilového pásu Ventily diferenčního tlaku svěráku Automatický dopravník třísek (spirála) Regulátor tlaku svěráku Motorizovaný kartáč na třísky Chladicí ventilátor hydrauliky Pracovní stůl s válečky Hydraulický posuv Hlavní pohon s přesnou převodovkou Rozdělené svěrákové upínání Kontejner na třísky 40 l Sada nářadí (drátěný kartáč, vyrovnávací podložky, náhradní barva) Jednodílný pilový pás Doplňková výbava Fjdpswaa A Ejfx Alnoph UL elektrická bezpečnost Laserová linie Detekce přetržení pilového pásu Hloubkové řízení řezu Detektor odchylky Hydraulické napínání vodící lišty pásu Horní upnutí Servo posuv Pohyblivé vodicí rameno, hydraulicky upínané Pohyblivý kontejner na třísky 70 l