Prodej použitých Šroubovací (417)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo ve velmi krátkém termínu dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Casdpfoxarl Njx Ab Aoa Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Nízkoložná plošina s vnějšími nosníky v prodlužovací SUPER LOW verzi, délka cca 6 850 mm * Nízkoložná plošina s pevným podlahovým dílem z tvrdého dřeva, tloušťka cca 40 mm, mechanická aretace * Připojovací vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují délce nízkoložné plošiny * 5 párů výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřních nosnících pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a oddělitelný * Technická zatížitelnost na sedle: 23 000 kg * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 Podvozek vzadu: * Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytem z nýtovaného plechu * Podvozek s bagrovou vanou, která je v zadní polovině uzavřená pro uložení vzduchových nádrží * 2 páry výklopných upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upevňovacích ok vpředu a vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nucené řízení * Technická nosnost na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * Značka dle našeho výběru * Nosnostní index (146/146F) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 * Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované rozhraní EBS ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém dle směrnic EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle pravidel EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Veškerá LED boční obrysová světla blikají se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na čelní liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólovou dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce-pevných jemnozrnných ocelí * Jakosti oceli: * S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celková ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána tryskacími kotouči * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého podvozku s ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava ve dvou vrstvách dvousložkového laku, jednobarevná RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Ráfky ve stříbrné barvě * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Metalické lakování není možné * Systém lakování testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující doplňkové výbavy: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká * Řízení zadních i předních kol pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou jedné stopy (bez montáže v tahači) * Hydraulické přípojky z labutího krku do nízkoložné plošiny s multikonektorem namísto šroubovacích spojek * Elektrohydraulická jednotka * Příprava pro uchycení našroubovaných správců kontejnerů pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na d

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Použitý rotační plnič–uzavírač Monoblok 24/8 pro PET a HDPE lahve – Přehled Tento použitý rotační monoblok kombinuje 24-hlavicový objemový pístový plnič s 8-hlavicovým automatickým uzavíračem typu pick-and-place se vřetenovým šroubováním, navržený pro PET a HDPE lahve do objemu 1 l. Konstrukce je určena pro průmyslové balicí provozy a jedná se o robustní komponentu pro použitou stáčecí linku určenou k plnění neperlivých produktů, jako jsou detergenty a tekuté mýdlo. Stroj má rám z lakovaného železa, opláštění z nerezové oceli a plně uzavřené ochranné krytování s bezpečnostními prvky, což zajišťuje provozní spolehlivost při velkých průtocích. CE certifikace a kompletní dokumentace umožňují snadnou integraci do linek na výrobu nápojů a do domácí a osobní péče, kde je vyžadováno neizobarické a neaseptické plnění. Technické specifikace & Výkonové údaje Konfigurace: Rotační plnič–uzavírač monoblok (24/8) Materiály obalů: PET, HDPE Typy produktů: Tekuté detergenty, tekuté mýdlo (vhodné pro neperlivé, neaseptické aplikace) Technologie plnění: Objemové plnění písty Počet plnicích ventilů: 24 Typ trysek: Pohyblivé trysky Maximální objem plnění: do 1 l Uzavírač: 8-hlavicový pneumatický uzavírač se vřetenovým systémem pick-and-place Typ víčka: Plastová šroubovací víčka (aktuálně nastaven pouze jeden rozměr) Otáčení stroje: Po směru hodinových ručiček Nominální výkon: až 5 000 lahví/hodinu (v závislosti na produktu, láhvi a uzávěru) Izobarické plnění: Ne (nepod tlakem) Aseptické plnění: Ne Integrovaný oplachovač: Není součástí Plnicí sekce - Zařazovací šnek na láhve - Centrální zásobník výrobku s magnetickými plovákovými spínači - 24 pneumatických válců, horní a spodní upínací desky - Vnitřní desky s těsněním z nerezové oceli/Viton - Ventily pro otevření/zavření na každé stanici Uzavírací sekce - 8 pneumatických hlavic uzavírače s vřetenovým šroubovacím systémem - Přenos uzávěrů metodou pick-and-place - Vibrační podavač uzávěrů (jeden rozměr víčka) - Kalíšek a skluz pro víčka (jeden rozměr víčka) - Automatický výtah uzávěrů Mechanická & konstrukční část - Rám: lakované železo - Vnější opláštění: nerezová ocel - Ochranný kryt: Uzavřený s dveřmi a bezpečnostními prvky Pokročilé systémy automatizace & řízení Caedpfjxvpmijx Ab Aea - Pneumatický ovládací panel pro plnič a uzavírač - Elektrický rozvaděč s CE-kompatibilními komponenty - Schéma elektroinstalace pro snadné uvedení do provozu - Magnetická hladinová regulace v zásobníku výrobku pro stabilní plnění Možnosti integrace do výrobní linky Tento monoblok lze snadno integrovat do druhotně použité linky pro plnění v průmyslovém balení i výrobě nápojů s neperlivými, nepřetlakovanými kapalinami. Karusel s pohybem po směru hodinových ručiček, zařazovací šnek a systém manipulace s uzávěry umožňují snadné napojení na předešlé dopravníky, depaletizátory, vyfukovací stroje i na navazující etiketovačky, inspekční zařízení a sekundární balení.

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr: 400 mm Průchod: 25 mm Šířka: 58 mm Otáčky: 1800 ot/min Hmotnost stroje přibližně: 48 kg Sklíčidlo, mechanické Vlastnosti: - šroubovák, který je vybaven šroubovacím mechanismem: AKS 315/5 Rozsah upínání min./max.: 60/240 mm Velikost upevnění příruby Ø 300x5mm uvnitř; upevnění 3x šrouby s vnitřním šestihranem Ø 20mm a 3x otvory Ø 20,5mm / roztečná kružnice Ø 235mm. Cjdpsu Nlpbofx Ab Aoaa Tahová síla 40kN Vodítko na jedné čelisti je zlomené *

Stav: dobrý (použitý), Položka: M-8040-Elopak-P-M30D Plnicí stroj: Elopak typ P-M30D Pure-Pak Classic typ P-M30D se šroubovacími uzávěry! Kapacita 3 000 kusů/hod. Plnění 0,2 - 0,33 - 0,5 L Kompletní s kartonovým balírkem Tetra Pak 70! Kartonový dopravník Sada náhradních dílů Stroj byl vyráběn do roku 2019 a byl demontován q3 2019 Rychlost stroje: Maximálně 3000 kartonů za hodinu (mechanická schopnost) Volitelné rychlosti. Standardní velikosti kartonu: 200 - 330 - 500 ml Více technických podrobností lze poskytnout na vyžádání Casdpfxod Ec I No Ab Asa

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rám Centrální osový svařovaný ocelový rám v hmotnostně optimalizované lehké konstrukci s výklopnými výložníky a zadní výklopnou hřídelí; Zajištění sklápěcího nástavce pomocí zástrčky s křížovou pojistkou Tažné zařízení Zahnutá oj s výškově nastavitelným těžkým šroubovacím tažným okem 50 mm (cca -110 mm), pro těžké centrální tažné zařízení nákladních vozidel s výškou spojky nenaložené cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanický opěrný naviják s klikou vlevo ve směru jízdy, značka podle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nástupní oblouk Nápravy BPW-EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-cam brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, offroad provedení, automatické nastavovače brzdových táhel Bez zvedání nápravy Kola 4 ks ocelové ráfky 11,75 x 22,5 bez zálisů, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Bez ochranných krytů na matice kol Brzdová soustava/pérování Brzdová soustava dle ECE směrnice R13 Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Brzdová soustava značky Knorr EBS systém 2S2M, 2. náprava snímána RSS/RSP - stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkový vzduchojem Brzdové/vzduchové spojovací potrubí se 2 samostatnými spojovacími hlavami žlutá/červená Kabel pro EBS/ABS Hadice vedené pod ojí Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snížením přes indukční spínač a dále blokací snížení přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení na zvedání a snižování Sklápěcí korba Ocelová svařovaná konstrukce Pevná přední stěna z ocelového plechu 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks nástupních oblouků uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Podlahový plech z jemnozrnné speciální oceli 5 mm (Lehké zvlnění podlahy vlivem svařování možné) 5 párů výkyvných vázacích ok 5 t (šířka mezi vázacími oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené bočnice z hliníkového dutého profilu 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými otočnými západkami a pružinovou výpomocí, navíc kyvné Bočnice vlevo i vpravo s ručním centrálním zamykáním 2 ks zadních sloupků ve výšce bočnice, bočně pevně namontováno Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háčky pro dávkovací řetězy na zadní stěně a spodku korby Uzavírání zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnícími lištami Osvětlení/Elektroinstalace 24voltová osvětlovací soustava dle ECE směrnice R48 2 ks plně LED vícekomorová koncová světla "Aspöck" s integrovaným předřadníkem 2 ks LED poziční svítilny vpředu 2 ks LED obrysové svítilny vzadu Blikající LED boční obrysové svítilny ovládané směrovkou 2 ks LED osvětlení SPZ 1 ks pevný elektrický propojovací kabel s 15kolíkovou zásuvkou, vedený pod ojí 2 ks dodatečné LED couvací světlomety Lakování Tryskání ocelovým granulátem, vícevrstvá epoxidová zinkfosfátová základní barva a nástřik dvousložkovým polyuretanovým vrchním lakem Podvozek = DB 7350 Nová šedá Sklápěcí korba včetně přední stěny = DB 7187 šedá Bočnice = DB 7187 šedá Zadní sloupky = DB 7187 šedá Zadní stěna = DB 7187 šedá Nábojová kola černá = práškový lak Opěrné nohy černé = práškový lak Boční ochrana proti nárazu = podle volby výrobce Plastové díly černé, nelakované Práškově lakované přídavné/montážní díly černé Žárově zinkované přídavné/montážní díly nelakované Codpfxev Rah Ro Ab Aeaa Změny vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Stěnová linka, vyrobená pro výrobu stěn pro modulární výstavbu. Používána švédským výrobcem v letech 2015 až 2021. POZNÁMKA: Prodává se ve stávajícím stavu. Délka stanovišť: 7000 mm Šířka stanovišť: 2700 mm Stanoviště č. 1: Rámovací stanoviště CAD/CAM (včetně dvou hřebíkovačů) Stanoviště č. 2: Pracovní stůl Stanoviště č. 3: Poloautomatický nastřelovací most (včetně dvou hřebíkovačů) Stanoviště č. 4: Pracovní stůl – zdvihací stůl Stanoviště č. 5: Multifunkční portál CAD/CAM (včetně čtyř šroubovacích nástrojů a frézovací jednotky) Stanoviště č. 6: Pracovní stanice – příjímací stůl – možnost posunutí do strany Stanoviště č. 7: Pracovní stanice – úhlový transportér Cajdpfx Abjxv Arxj Asa Stanoviště č. 8: Pracovní stanice – zdvihací stůl Stanoviště č. 9: Pracovní stanice – úhlový transportér Stanoviště č. 10: Pracovní stanice – zdvihací stůl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm * Zadní část se skosením cca 1 000 mm x 10°. Pro SZZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Ocelová čelní stěna, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami * 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (kromě hydraulických lanových navijáků) * Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka * 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) Codpfoxc Axrjx Ab Aoaa * 1 pár ležatých upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Nad labutím krkem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 2" královský čep * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na přípojném panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 pár kapes na kůly zapuštěných do labutího krku pro zasunovací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř na rámu podvozku) Ložná plocha: * Vysouvací ložná plocha, délka cca 8 800 mm se skosením na zádi cca 500 mm x 10° * Prohlubeň na ložné ploše i ve skosení pro uložení násady lopaty bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Na ložné ploše souvislá a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 1 meziplošina, cca 300 mm široká, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem * Zajištění ložné plochy kónicky navařenými aretačními profily každých cca 250 mm * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných vyklápěcích upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * 1 pár pevně zabudovaných vaniček pro kola před nápravami, otevřené až k příčné traverze labutího krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * 1 pár pevně zabudovaných vaniček pro kola, cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), na ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou * Hliníkové kryty vaniček pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací prkna * Tvrdodřevěná podlaha na skosení ložné plochy * Lakovaná písková úprava na vnějším rámu ložné plochy a na slzičkových pleších ložné plochy Podvozek: * BPW nápravy a závěsy * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava říditelná za jízdy * 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou zarážkou aktivovanou zpátečkou a manuálně * Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem * 1. náprava s rozjezdu pomáhajícím zařízením * 2 indikátory zatížení náprav s diagramem zatížení, namontované na levé straně Obutí: * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lakování: * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo před nápravami, zapojený k tahači Nájezdové rampy: * Hydraulické nájezdové rampy DR-15/60-900-4350-HB-HV-M, jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm * Tvrdodřevěná podlaha * Hydraulicky výklopné špičky ramp * Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně, cca 235 mm ven a 215 mm dovnitř * Tvrdodřevěná podlaha na skosení ložné plochy * Rampa s tvrdodřevěným povrchem Brzdový systém: * WABCO EBS-E dle předpisů EU Osvětlovací systém: * 24voltový osvětlovací systém * ASPÖCK-NORDIK full LED

Rok výroby: 2013, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Servo vřetenový lis se šroubovací stanicí Rittal Top Therm: SK3304500 Specifikace: V: 3x380-400 Caedpfewu Adbjx Ab Asa Watt: 25 900 Hz: 50 Servo vřetenový lis se šroubovací stanicí TT-380 od Tool Temp je inovativní a přesný stroj, ideální pro náročné výrobní procesy. Vyniká vysokou přesností a efektivitou, což z něj činí spolehlivé řešení pro rychlé a přesné aplikace šroubových spojů. Integrovaná šroubovací stanice umožňuje efektivní automatizaci šroubování, zatímco servotechnologie zajišťuje rovnoměrné řízení síly a pohybu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Ložisko kování , , Pracovní šířka , mm Otočné , , Finální montážní linka Ruchser na okna a dveře ze dřeva a dřevo-hliníku ----- Aktuální pořizovací cena cca 270.000 Euro. Zařízení je demontováno a uskladněno Skládá se z: ----- Poz. 1 Ruchser RU-FKW1600/50-110 s příslušenstvím, vozíky na křídla (11 ks) Poz. 2 Ruchser RU-KW-2000S, jednostranný skladovací vozík (4 ks) Poz. 3 Ruchser RU-RFW-SB200, vozík na rámy a dveřní křídla (3 ks) Poz. 4 Ruchser RU-MKS-1,4 s příslušenstvím, montážní sklápěcí stůl (1 ks) Poz. 6 Ruchser RU-DH-F4 dvojitý cívek pro 4 těsnicí role (1 ks) Poz. 7 Ruchser RU-CBM 3000 pracovní stůl (1 ks) Centrum pro kování křídel RU-BM 3000 s LED systémem Pick by Light RU-SBL3600/40 volně stojící sklad kování, RU-CSA-SMB šroubovací stroj na alu-držáky s automatickým podavačem šroubů a manuálním podavačem alu-držáků Poz. 8 Ruchser RU-FLW-H-100/16 vozík na skladování křídel (1 ks) Poz. 9 Ruchser RU-ARFW-S, vozík na skladování dřevo-hliníkových rámů (1 ks) Poz. 10 Ruchser RU-MKS-1,4 s příslušenstvím, montážní sklápěcí stůl s otočnými funkcemi (1 ks) Poz. 11 RU-RBA válečková dráha vpravo, bez součásti linky, sklopná pomocí nožního pedálu Poz. 12 Ruchser RU-RFH-1500/140R/2800 vozík na rámy, s příslušenstvím (1 ks) Poz. 13 Ruchser RU-S2H montážní zvedací stanice s příslušenstvím (1 ks) Poz. 14 Ruchser RU-VGP4-WL zasklívací a kontrolní lis s otáčením vlevo o 90 stupňů, s příslušenstvím (1 ks) Cjdpfx Aexpn T Iob Aeaa Poz. 20 Ruchser RU-MK-HS-2,8-7 montážní sklápěcí stůl pro zdvižně-posuvné dveře s příslušenstvím (1 ks) Poz. 22 Ruchser RU-RSG/90, 1 pár stojanů s kolečky pro přepravu velkých elementů (1 ks) Poz. 25 Jeřábová dráha 18 x 8 m (1 ks) Poz. 26 Dvojitý stojan pro zavěšení jeřábových drah (4 ks) Přeprava velkých elementů Poz. 27 Elektrický řetězový kladkostroj (1 ks) Poz. 28 Ruchser RU-VG2-PD-200 závěs na zasklívání (2 ks) Poz. 29 Jeřábová dráha 12 x 8 m (1 ks) Poz. 30 Dvojitý stojan pro zavěšení jeřábových drah (3 ks) Poz. 31 Elektrický řetězový kladkostroj (1 ks) Poz. 32 Ruchser RU-VG2-PD-300 závěs na zasklívání s příslušenstvím (1 ks) Podrobný popis jednotlivých pozic v příloze. Více informací na vyžádání! Údaje dle výrobce, bez záruky! Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Technická data paletového regálového systému: Regálový systém: SSI Schäfer Typ: PR600 Technická data instalace: Počet regálových řad: 01 ks Délka na jednu regálovou řadu: cca 40 680 mm Počet sekcí / regálová řada: 01 ks po 3 600 mm Počet úrovní vč. podlahy: 02 ks Technická data objemu: Paletová místa na sekci: 12 ks Paletová místa na regálovou řadu: 132 ks Celková kapacita: 132 ks Základní údaje: Manipulační jednotka: Euro paleta EN 13698-1 Rozměry: 1 200 x 800 x 150 mm Celková výška vč. palety: n/a Max. hmotnost na paletu: nedostupné Součástí dodávky je: 12x stojan na paletový regál, použitý Barva materiálu: sendzimir pozink Typ rámu: P95 Profil: 90 x 75 x 2,5 mm Včetně příčných a diagonálních vzpěr, patky Stojany jsou předmontované (šroubovaný příhradový rám) Výška: 3 000 mm Hloubka: 1 050 mm 44x příčka paletového regálu, použitá Barva materiálu: RAL 5010 Enziánová modř INP profil: 120 x 58 mm Typ traversy: TRV1-360-12-l Závěs: 4 HK (háčky) Průchozí šířka: cca 3 600 mm 12x ochranu stojanu, použitou Výška: cca 750 mm Vnější šířka: cca 98 mm Vnitřní šířka: cca 92 mm Tloušťka materiálu: cca 3 mm Barva materiálu: RAL 1021 žlutá 88x pojistný kolík, použitý Barva materiálu: sendzimir pozink Cedpfow Davmsx Ab Aeaa Pro zabezpečení příčníků proti nechtěnému vytažení 48x šroubovací kotva, nová Výrobce: Hilti Typ: HST2 M12x105/10 Provedení: uhlíková ocel, pozinkovaná Schváleno pro: trhlinový beton 24x vyrovnávací plech, použitý Provedení: kompletně pozinkováno Pro vyrovnání stojanů na nerovných podlahách 1x zatěžovací tabulka s udáním zatížení na sekci a polici, výrobce a čísla zakázky Rozměr: 420 x 297 x 3 mm Vaše kontaktní osoby: Pan Andre Evering Pan Mario Klöver Pan Falk Deutsch Obecné informace k položce: Tato položka je nabízena pouze k osobnímu odběru. Další přeprava nebo zaslání je možné pouze za příplatek – ceny dle místa dodání nebo rozsahu lze předem individuálně poptat.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 179, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 4 880 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška bez zatížení cca 1 510 mm Rám Ocelový rám se středovou nápravou, svařovaná konstrukce v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou nápravou, západka sklopné korby s křížovým jištěním Zařízení pro tažení Prohnutá oj s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (- cca 110 mm), pro těžkotonážní středovou spojku LKW s výškou spojky bez zatížení cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanický podpěrný naviják s klikou vlevo ve směru jízdy, výrobce dle volby výrobce, 1 ks nášlapný držák přišroubován Nápravy SAF Intradrum nápravy s bubnovými brzdami, S-cam brzdy 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, zesílené nápravové těleso, off-road provedení, automatické napínače brzdových táhel 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání nápravy Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 164K, značka Fulda Regiotonn 3 HL (nosnost pneumatik 10 t/náprava) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisů, stříbrné Bez rezervní pneumatiky Bez rezervního ráfku(-ů) Brzdová soustava / odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 popř. ECE R13 Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Codoiyrtujpfx Ab Ajaa Brzdy značky Knorr EBS systém 2S2M, snímání 2. nápravy RSS/RSP – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkový vzduchojem Brzdové a vzduchové potrubí s Duomatic rychlospojkou Spojovací kabel EBS/ABS Hadice vedené pod tažnou tyčí Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokování spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zdvihu a sklápění Asistenční / bezpečnostní systémy SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček služeb "BASIC" Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna tl. 4 mm, výška cca 980 mm 2 ks vnitřních a 1 ks vnější nášlapný držák vpředu Podlaha z jemnozrnné speciální oceli, tl. 5 mm (Mírné zvlnění podlahy vlivem smrštění svarů možné) 5 párů vyklápěcích kotevních ok, každé na 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové dutinové bočnice 60/40 mm, výška cca 980 mm, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou asistencí, navíc výkyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohů ve výšce bočnice, pevně připevněné na boku Ocelová zadní stěna tl. 4 mm (HB400), výška cca 980 mm, výkyvná s zapuštěnými ložisky, háčky pro dávkovací řetězy na zadní stěně a spodní části korby Zamykání zadní stěny = automatické pneumatické 2 ks dávkovacích řetězů pro výkyvnou zadní stěnu S těsnícími lištami Hydraulika Jednovodičové zařízení s hydraulickou spojovací hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický píst pro třístranný sklápěč, počáteční zdvihová síla cca 30 t; 1 bezpečnostní...

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Technická data: - Kapacita: 32 000 lahví/hod. pro 1,5 l - Formáty: 1500 ml - Plněný produkt: voda a neperlivé nápoje - Foukačka/plnič/uzávěrovačka: COMBI - Uzavírací systém: 26,7 mm plastové šroubovací uzávěry Zařízení zahrnuje: Zásobník preforem – M. Tanner AG / Prologic Zásobník uzávěrů – Gassner Orientátor preforem – M. Tanner AG Stroj na vyfukování lahví – Krones Contiform S20 Plnička – Krones Volumetric Casdpfx Asxxbl Neb Aea Dávkovač dusíku – Cryotech International Uzávěrovačka – Krones Inspektor lahví – Krones Checkmat Dopravníky lahví – Krones SynCo Etiketovačka – Krones Etima Kódovačka – Markem SmartLase C350 Stroj na smršťování folií – Ocme Vega N70/2 Aplikátor úchytek – Comag/Decimo HM 100/2 Dopravníky balíků – Europool Paletizátor – Ocme Pegasus M400 Ovinovačka palet – Bema Silkworm Turbo Tiskárna/aplikátor paletových etiket – Bancale Eidos 7P6ERL

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy * Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný * Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2 Kesselbrücke (kotlový most) Codpfxev Sw E Aj Ab Aeaa * Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW * Délka cca 6 850 mm * s mechanickým zajištěním * Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy Podvozek vzadu * v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu * Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží Nápravy * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F) Brzdová soustava * Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači Lakování * 6stupňová povrchová úprava * Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami * 1 vrstva zinkové základní barvy * 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem Barva návěsu * RAL 3002 karmínově červená * Barva ráfků stříbrošedá * Barva bočnic: přírodní hliník Příslušenství v ceně * Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači * Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm * 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN) * 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN) * 2" královský čep * Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly * Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku * 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny * 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN) * Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN) * Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky * Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu * 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače * 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN) * Šikmá hrana vpředu a vzadu

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 67 130 h, Použitý plnicí stroj A3 Flex 100V 1000 Edge 7000 bph Modernizace v roce 2024, vynikající stav a záruka na vyměněný náhradní díl Přehled použitého plnicího stroje A3 Flex Tento použitý plnicí stroj A3 Flex 100V 1000 Edge s kapacitou 7000 balení/hod. poskytuje pokročilý aseptický plnící výkon pro nápojové produkty na bázi mléka a ovocné šťávy. Původně byl tento model A3 FLEX 100V vyroben společností Tetra Pak v roce 2006. V roce 2024 však prošel modernizací na verzi 100V. Díky tomu nyní stroj splňuje současné normy pro procesní řízení, výkon a bezpečnost provozu, a zůstává tak relevantní a spolehlivou volbou pro současné výrobní potřeby. Formát balení a technická konfigurace Použitý plnicí stroj A3 Flex je určen pro formát 1000 ml Edge, což je varianta obalu Tetra Brik se šikmou horní hranou. Tento design zlepšuje ergonomii manipulace a usnadňuje aplikaci šroubovacích uzávěrů. Systém využívá jediný plnící ventil, typický pro konstrukci strojů A3 Flex. Plnění probíhá vertikálně v aseptických podmínkách. Stroj zajišťuje sterilní prostředí ve všech fázích: tvarování, plnění a uzavírání. Výkonnost a provozní hodiny Csdewbhdajpfx Ab Aeaa Použitý plnicí stroj A3 Flex 100V 1000 Edge 7000 bph dosahuje jmenovitého výkonu 7000 balení za hodinu, čímž patří mezi řešení střední až vyšší třídy v segmentu aseptických plniček pro neperlivé nápoje. Stroj má najeto 67 130 pracovních hodin, což je důležitý údaj pro technické posouzení. Navzdory stáří stroje zaručuje jeho výborná údržba a modernizace v roce 2024 další spolehlivý provoz i v náročném výrobním prostředí. Oblasti využití a hygienický design Použitý plnicí stroj A3 Flex bez problémů zvládá plnění mléčných i ovocných nápojů. Stroj splňuje veškeré požadavky na aseptické balení, včetně sterilizace a hermetického uzavření. Výrobce použil na vnitřní okruhy a plnící komoru nerezovou ocel, což umožňuje efektivní sanitační procesy a kompatibilitu se systémem CIP (Clean-In-Place). Hygienický design stroje je v souladu se současnými normami bezpečnosti potravin v nápojovém průmyslu, díky čemuž je vhodný i pro citlivé aplikace. Integrace a řídicí systém použitého plnicího stroje A3 Flex Použitý plnicí stroj A3 Flex má kompaktní půdorys a modulární konstrukci, což umožňuje jednoduchou integraci do stávajících stáčecích linek. Součástí je centralizovaný ovládací panel HMI, prostřednictvím kterého operátoři řídí denní provoz. Díky tomuto rozhraní lze jednoduše upravovat výrobní parametry a formáty balení podle aktuálních potřeb. Intuitivní rozhraní výrazně zvyšuje provozní efektivitu a současně umožňuje sledování procesů v reálném čase.

Stav: jako nový (použitý), Použitá stáčecí linka | Použitá nápojová linka | Wine MBF NP 574 | Linka na stáčení tichého vína Rok výroby: 2011 Rychlost: 10 000 Bph Korkový výtah Plnicí monoblok MBF 45.50.6 | Rok výroby: 2011 Vyplachovač 45 svorek Plnicí stroj 50 ventilů Uzavíračka 6 šroubovacích hlav Sušička lahví Inspektor lahví | Kontrola hladiny Etiketovací stroj Sacmi Kube | Rok výroby: 2017 6 lepicích stanic Frézka na kartony Cermex Lepička Nordson Balírna obalů TMG Uzavírací stroj na kartony DS Smith Lepička Nordson Cajdjtr Hd Sjpfx Ab Aoa Váha na kartony CHYBĚJÍCÍ DOPRAVNÍKOVÉ PÁSY

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: df0bcd99c5751964e020b1055, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 21 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, prohlubeň vedená od oblasti kol šikmo ke krku na výšku ložné plochy cca 210 mm, zadní část šikmo až k oblasti kol, uchycovací lišta pro hliníkové nájezdové rampy po celé šířce na zadní části Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Kryt kol z pozinkovaného ocelového plechu, odnímatelný 1 tažné oko vzadu, 10 t Náhradní kolo s držákem na čelní stěně/skříňka vně vpředu Ocelová skříň na krku vpředu napříč, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelná Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontován vpředu na krku za úložnou skříň stojící na ložné ploše, ovládání dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým oknem a 2 ks odnímatelných vodicích kladek na krku a šikmé zadní části. NATO-zásuvka na připojovacím plechu Casdpsi Ri Hkefx Ab Aoa 1 pár kolových misek cca 700 mm za začátkem krku zapuštěných do podlahy, otevřených směrem ven. Poznámka: Hlavní rám přesahuje cca 145 mm. 4 páry pozic pro kolejnicové zarážky (standard Fliegl), bez úložných zarážek pro odstavení návěsu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlouhé Kus zasouvacích kolejnicových zarážek Při přepravě tahače je nutná vložka cca 50 mm v předních kolejnicových miskách, rozměr pro miska cca 50 mm vysoká, cca 1200 mm dlouhá, cca 500 mm široká Upevňovací oka na nízkoložné plošině 2 páry upevňovacích ok 2,5 t na krku 7 párů upevňovacích hříbků nahoře a na boku vnějšího rámu, každý 10 t 4 páry upevňovacích ok 10 t nahoře v podélném hlavním rámu 1 ks šroubovacích upevňovacích ok JDT 6,7 t vzadu středně ve skříňce na rampy 1 ks sklápěcí upevňovací oko navíc vpředu v prohlubni, každé 10 t Nápravy a pérování SAF bubnová náprava, vzduchové pérování s ventilem zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 od předních výrobců Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Federspeicher – parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují funkci ABS! Elektrika 24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení espz značky LED, (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červené koncové světla vzadu v LED 2 x 7pólové a 1 x 15pólová bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu LED maják s držákem, spínán přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) další LED pracovní světlomet vzadu, spínán přes couvací světlo Podlaha Krk z ocelového/rýhovaného plechu Nízkoložná plocha z ocelového děrovaného plechu, v oblasti kolejnic ocelový/rýhovaný plech, v oblasti podběhů odnímatelný plechový povrch Zadní šikminy z ocelového děrovaného plechu Bočnice Hliník, 400 mm vysoké, bočně na krku, zasouvací, cca 2500 mm dlouhé Zadní stěna hliník, 400 mm vysoká, na krku, zasouvací Nájezdové rampy Pár hliníkových nájezdových ramp, max. nosnost 12 000 kg na pár, délka cca 3400 mm a šířka cca 320 mm, úložný prostor na rampy 1x mezi podélníky vzadu Provozní pokyny Registrace / značení Země registrace: Německo Připraveno pro jednopásový držák značky Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu…

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, PLNĚNÍ MONOBLOKU MBF 20.25.4.3 Model SYNCHROFILL 20-25-4-3 Rok: 2006 Směr jízdy: ve směru hodinových ručiček Rychlost: 5500 BPH Oplachovač s 20 svorkami Pevná tryska Jednorázové ošetření Codpfx Aewdiufsb Ajaa Elektrické nastavení výšky Systém vodní filtrace na vstupu oplachu Plnička s 25 ventily Lehký tlak Elektropneumatické plnicí ventily Elektrické nastavení výšky nádrže Nastavení úrovně láhve nastavitelné z ovládacího panelu Vakuový systém před plněním 4hlavý korek na rovný korek Elektrické nastavení výšky Vakuový systém, vstřikování inertního plynu a vakuum před korkováním Včetně zvedacího uzávěru 3-hlavý hliníkový šroubovací korek pro korek Stelvin (30x60) Elektrické nastavení výšky Pneumatický zvedák uzávěru v ceně Nastavení rychlosti pomocí invertoru Dotykový ovládací panel PLC HAKKO ELECTRONICS

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem „Curved“ čelní stěna – patentováno 24 t, dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího táhla Klíny pod kola s držákem Sklopný ochranný rám proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční do překročení zátěže nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Galvanicky zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda; barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice Cjdpsi Rizqefx Ab Ajaa EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze vozidla, která zajišťují funkci ABS! S ventilem pro nadzdvih a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 zadní červeno-bílé svítilny udržující směr 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, HDK šroubovací koncovka, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky prostřednictvím vedlejšího pohonu LKW Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné HB 400/450 oceli. Šikmá přední stěna s vnějším hydraulickým mechanismem a žebříkem vpředu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi dělení 1/2 na 1/2, s jedním šoupátkem v pravém křídle Vnější otočné tyčové zamykání a mechanické jištění dole Boční stěny celistvé 4 mm, podlaha celistvá 5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a váhu Stojná plošina s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládací na pravé straně, centrální zamykání na levé straně Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovaným pístem, aby nebyl narušen materiálem a nerezivěl Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedla dosažena (špatné jízdní a směrové vlastnosti možné kvůli nesprávnému rozložení nákladu) Země registrace / značení Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové reflexní pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění Opěrné nohy černě lakované Korba RAL 3002

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, KOMPLETNÍ LAHVOVÁ ŘADA VÍNA 9 000 BPH Rychlost: 9 000 BPH s korkovou zátkou; 9 500 BPH s hliníkovým šroubovacím uzávěrem Depaletizér lidoopů Model: Depal 2010 Rok: 2015 Rychlost: 60 vrstev/hod Automatický provoz Typ operace: po vrstvách Rozměry pracovní palety: 1200 mm x 800 mm; 1200mm x 1000mm Systém automatického odstraňování vrstvy Paletový sklad MBF triblok Model: Synchrofill 1440.40F1/1440.40LV/360.6R/360.5V Rok: 2015 Pokyny: Proti směru hodinových ručiček Oplachovač Jedno ošetření 40 svorek Elektrické nastavení výšky Pevná tryska Typ ošetření: voda Plnivo 40 ventilů Elektrické nastavení výšky nádrže Typ plnění: lehké vakuové Mechanický ventil Funkce ventilu: vstřikování plynu před plněním, systém automatického nastavení hladiny pomocí ovládacího panelu Corker 6 hlav pro přírodní rovné korky. Velikost korku: minimální výška 34 mm; maximální výška 54 mm Codpfewditzex Ab Ajaa Elektrické nastavení výšky hlavy Vakuový systém, vstřikování plynu a 2. vakuum před uzávěrem Corker 5 hlav pro hliníkový šroubovací uzávěr Elektrické nastavení výšky hlavy Systém vstřikování plynu před uzávěrem Obecná data tribloku Podporované průměry lahví: minimálně Ø 55 mm; maximální Ø 100 mm Minimální výška: 180 mm; maximální výška: 360 mm Sušící tunel OMAR Model: Asco 4 Rok: 2015 Systém sušení vzduchových lopatek Kapsovací stroj Robino & Galandrino Model: Poker z 6/12 Rok: 2019 Elektrické nastavení hlavy 6 termohlavic 12 rolovacích hlav Skladování na dlouhé vzdálenosti Etiketovací stroj Cavagnino & Gatti Model: cg-cll-12-3xpsh-cf-6-mp Rok: 2015 Rotační Ve směru hodinových ručiček Elektrické nastavovací hlavy 12 talířů Elektronický fotoaparát 3 lepicí stanice č. 2 vertikální odvíječe Kontrola přítomnosti štítku Dožehlení odchozích lahví Vzpřimovač včelího kartonu Model: Form 3000 Rok: 2015 Uzávěr horkým lepidlem (Nordson) Rozměry kartonu: • Minimální délka: 130 mm; maximum: 470 mm • Minimální šířka: 130 mm; maximum: 380 mm • Minimální výška: 280 mm; maximum: 600 mm Kapacita kartonu: 250 (v závislosti na tloušťce kartonu) Balič včelího domu Model: Inca 2010 Rok: 2015 Formáty kartonů: 3x2, 4x3, 6x4 Rozměry kartonu: • Délka: minimálně 200 mm; maximálně 420 mm • Šířka: minimálně 130 mm; maximálně 380 mm • Výška (s otevřeným kartonem): minimálně 250 mm; maximálně 590 mm Nr. 1 nastavitelná hlava pro krabice 3x2 a 4x3 (minimální a maximální velikosti lahví Ø 62-108 H 200-400) Nr. 1 pevná hlava pro krabičky 4x3 a 6x4 pro 187 ml lahvičky Ø 52,2 Bee karton blíže Model: CH 2010 HM Rok: 2015 Uzávěr horkým lepidlem (Nordson)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrná noha uprostřed, odpojení s nákladem není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu Kliny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološálové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Blatníková clona za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněná pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatník, zkrácený blatník Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Nápravy/podvozek zaměřené laserem – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládané trojitým brzděním (rozjezdová pomoc je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Parkovací pružinová brzda Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez spojovacího potrubí EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez připojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový hřídel nákladního vozidla Korby Ocelová kulatá korba Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na čelní stěně. Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zajištěním. Po dvou stranách spodní části dvě svěrné šrouby s křídlovou maticí. Boky o tloušťce 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná z hlediska opotřebení a hmotnosti Korba v izolovaném provedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, na boku, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Zakrytí BASIC, plachtová krytina Nástupní plošina s nástupem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší ovladatelnost Rolovací plachta jednostranně sklápěná na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovaným pístem, aby nedošlo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, středních a sedlových zatížení (špatné jízdní a jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné) Země registrace/cedule Německo S přejímkou a posudkem Dekra (podle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termovozidla dle RS 10 - 2013 Caodei Rix Sopfx Ab Aoa Připraveno pro jednřádkový držák SPZ Konturové značení

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Použitá stáčecí linka | Použitá nápojová linka | Vinařská linka Použitá stáčecí linka na tiché víno 8.000bph N°1 Depaletizér APE mod. DEPAL 2000 - rok 2003 N°1 Monoblok BERTOLASO 32.32.6.4 s předekuperací, složený z: - SBR 32 s dvojitými ošetřovacími svorkami a mobilní tryskou - rok 2002 - plnička 32 ventilů + uzávěr 6 hlavic proplachovací korek BERTOLASO - rok 2002 - uzavírací šnek 4 hlavy stelvin BERTOLASO - rok 2006 Kapslovací stroj č. 1 NORTAN mod. PRISMA 8+8- rok 2002 č. 1 etiketovací stroj KOSME se smíšeným lepidlem mod. EXTRA FIX 1280 15T.S2.E3 + S3.E3 elektronické vačky - rok 2002 č. 1 Kartonovací stroj APE mod. FORM 200 HMA - rok 2003 Balicí stroj č. 1 APE mod. INCA 2001 - rok 2003 č. 1 balička krabic APE mod. CH200HM - rok 2003 č. 1 Paletovač APE mod. PAL 2000 - rok 2003 č. 1 balicí stroj na palety TOSA mod. 095 - rok 2002 č. 1 Výtah na proplachování zátek BERTOLASO mod. ALX1 - rok 2002 č. 1 Elevátor na šroubovací uzávěry Stelvin BERTOLASO mod. A500 - rok 2006 Tiskárna č. 1 pro potisk a aplikaci samolepicích kartonů č. 1 sušička lahví NORTAN mezi monoblokem BERTOLASO a uzávěrem NORTAN. Casdpfsq Tt Afex Ab Asa Stávající pásové dopravníky lahví, kartonů a palet na lince, připojená motorizace a elektrické panely. Stávající formáty linky včetně pro zpracování Bordeaux 0,75lt - 1,0lt - 1,5lt FILTR NA VASON JUCLAS

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení pod zátěží není možné, při odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Půlkulové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kamení Zástěrka za poslední nápravou v provedení pro asfalt, s pantem uchycená na blatník, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník Tažné oko vzadu Nápravy a pérování SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení pro off-road Vzduchové pérování První náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a maximální rychlostí do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti proreznutí Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání/snižování Caedpji Rix Iofx Ab Aja Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené ukazatele jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou, s výstupem na čelní stěnu. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná vrata, vně s dvojitým hákovým zámkem. 2 upevňovací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Boční stěny celistvé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po stranách, dole a vzadu systémem Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtové zakrytí Stupací plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta s odkládáním na pravé straně (ve směru jízdy), s centrálním zámkem na levé straně Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na typu nákladu ale nemusí být při zachování povolených zatížení náprav, opěr a sedlovky možné. (Nesprávné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní vlastnosti) Země registrace/Tabulky Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Příprava pro jednostopý držák SPZ Konturové značení

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, Linka na stáčení sklenic a PET lahví Rychlost: 2 000 Bph s 5 LT Oplachovač DIPRAN | 2007 Počet svorek: 12 Typ úpravy: mikrofiltrovaná voda Plnicí monoblok NELDEN | 2010 Typ plnění: Gravitační plnění Počet plnicích ventilů: 20 Uzávěr: Šroubovací uzávěr a plast Rozměry čepice: Hliník: 35x18 Plast: 48x17 NEWTEC A 6T Labeler | 2010 Počet stanic: 2 stanice pro studené lepidlo Mechanická vačka Typ aplikace: Přední štítek Caodpfx Abjwdirqj Asa Zadní štítek SISTAL case packer | 2010 Počet hlav: 6 Typ: Pevná hlava Formáty lahví: 3 CT po 2 ks Stroj na tvarování krabic VIR MAURI | 1995 Americké krabice Smršťovací fólie | 2014 Typ: Těsnící lišta Bezpečnostní ochrany

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek sklápěcího návěsu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelnými 2 komemi s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift. Zakřivené čelo, hydraulické opěrné nohy, podložní klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopná ochrana proti podjetí, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovou skupinou, s protistříkacími lapači pouze na poslední nápravě, nerezová úložná schránka B=800 / H=350 / T=350 mm, tyč na plachtu s držákem, tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s bezpečnostními lany, 1. náprava automaticky zdvíhací včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 proti záměně jištěné spojky vepředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout jen tahač, který zajišťuje funkčnost ABS! s ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability podvozku Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná barva. Elektrika 24 V, vícikomorová světla, bočně žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená poziční světla vzadu, 2x 7kolíkové proti záměně jištěné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané couvacím světlem, noční osvětlení pomocí dálkového ovládání. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, s HDK šroubovací vsuvkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení), ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla, hydraulická přípojka s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklápěcí bočnici FR-vlevo a ramena Trailer Lift probíhá automaticky od cca 20 km/h. Ramena Trailer Lift lze samostatně zablokovat, takže je možný pouze proces odstavení návěsu. Korba Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu se zesílenou čelní stěnou tl. 5 mm, s vnějšími držáky pro hydraulický válec. Bočnice z 30 mm dutých profilů, přesně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Bočnice FR-vlevo nahoře hydraulicky sklopná na cca 7 700 mm délky a o cca 600 mm výšky pro nakládku. Upozornění! Lze pouze 2 polohy - úplně zavřená nebo úplně sklopená. Před sklopením bočnice je nutné otevřít plachtu a příčné vzpěry zasunout do parkovací pozice na FR-vpravo nebo je úplně vyjmout. Venkovní držáky na lopatu a smeták na čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně. Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna kyvně uložená, se dvěma výsypnými klapkami. Zadní stěna hydraulicky výsuvná nahoru cca o 950 mm pro vykládku. Zadní stěna s gumovým těsněním. Upozornění! Tepelné odolání do max. 170 °C! Podlaha celooplošně 6 mm silná. Stupátko s nášlapem. Plachta odkládatelná na jedné straně na FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k jejímu poškození agresivním materiálem a korozi. Codpfx Aboi Rix De Aeaa Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná, záleží na druhu loženého materiálu.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Další informace Podvozek – návěsový sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s přímou spodní částí, bez kompenzace zdvihu Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološálové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené ukazatele vedení 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitá šířka 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky pomocí PTO nákladního vozidla Korba Ocelová oblouková korba v provedení Light Master Agrar z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem na čelo korby. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny Membránová zadní stěna Hliníkové zadní čelo kyvné s dvojitým kloubem a dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, nahoře otočné rameno, každé dveře s klapkou na zrno Vnější bezpečnostní tyčový uzávěr a mechanický spodní zámek Boční stěny 3 mm silné, dno také 3 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s nástupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně uložena vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní upozornění Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povolených nápravových/tahačových/návěsových zatížení dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti způsobené nesprávným rozložením nákladu možné) Země schválení / značky Německo Homologace dle EG 2007/46 Caodpfx Aji Rizfeb Aea Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednodílný držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadek červený Lakování Rám DB 7350 Novagrau10 J