Prodej použitých Celtic 12 (25 083)

Stav: použitý, najeté kilometry: 607 408 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, Vybavení: ABS, klimatizace, * Naše interní číslo: 1114 Gisdpfx Apjtpr U Revsu * Cena při odběru – CENA PŘI ODBĚRU * O 530 G * První registrace: 30.12.2003 * Velká klimatizace * 260 kW / EURO 3 * Automatická převodovka ZF * Matricový informační zobrazovač * Výklopná okna * Elektrická rampa pro invalidní vozík zabudovaná * Tónovaná skla * Systém kamerového dohledu * Příprava na kabeláž pro strojky na jízdenky * Zdvih / Snížení podvozku * 3x vnitřní výklopné dveře dvojité šířky * Výměna kompresoru * Výměna alternátoru * Nový čtyřokruhový ochranný ventil – 10/21 * Všechna klínová řemeny a kladky nové – 10/21 * NOVÝ LAK: 2019 * Kostra vozu čistá! * Velký SERVIS v říjnu 2021 – vzduchový filtr, palivový filtr, olejový filtr atd. * a další * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Nabídka se skládá z: - Horizon SW-12 SW-12 = dodávka Criss Cross - pouze s otočným boxem A4 vhodné pro: Horizon HAC-15a / HAC-15b Horizon AC-8000 / AC-8000s Horizon TAC-8a / TAC-8b Horizon AC-1200a / AC-1200b Horizon MC-8a / MC-8c Horizon MAC-8a / MAC-8c Horizon MC-80a / MC-80c Horizon VAC-100a / VAC-100c Horizon VAC-60a / VAC-60c Horizon VAC-1000a / VAC-1000c Horizon VAC-600a / VAC-600c Hmotnost: 49 kg Na vyžádání pro vás můžeme zajistit následující položky: Gisdpfx Aou Sr Suepvsu Balení, nakládku, přepravu (lodí nebo letadlem) včetně celního odbavení. Získání nabídky leasingu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 62 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Gisdpozbfixefx Apvou Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, počet os: 2, Tento plazmový řezací stroj KOIKE PNC 12 Extreme byl vyroben v roce 2017. Je vybaven kompletním plazmovým řezacím systémem s nádrží na vodu a základovým rámem, kyslíko-palivovým hořákem, který byl vyzkoušen pouze jednou, a obsahuje software pro rozvrhování a programování. Napájecí zdroj Hypertherm Powermax 1250 zajišťuje spolehlivý provoz. Pro více informací nás kontaktujte. • Systém pro plazmové řezání: PNC 12 Extreme • Včetně nádrže na vodu a základového rámu Gsdpfx Apox S Skfjveiu • Ovládání: KOIKE D420 • Dráha os: 3000 x 1500 • Nízký počet provozních hodin, přibližně 250 výrobních hodin Doplňkové vybavení • 1x kyslíko-palivový hořák (testován pouze jednou) • Plazmový zdroj Hypertherm Powermax 1250 • Software pro vnořování a programování • Spotřební díly

Stav: použitý, Technické údaje: Gsdpsvxf Irefx Apveiu Vrtací výkon do oceli (průměr): 22 mm Vyložení: 205 mm Vrtací zdvih: 100 mm Upnutí vřetena MK: MK2 Otáčky vřetena: 2 stupně ot./min Podávání: ruční mm/otáčka Vzdálenost vřeteno/stůl max.: 150 - 600 mm Upínací plocha základní desky: 350 x 400 mm Upínací plocha stolu: 360 x 280 mm Stůl otočný: 360° Nastavení vrtacího stolu: 450 mm s klikou Průměr sloupu: Ø 100 mm Ovládací napětí: 380 V Celkový příkon: 0,8 kW Hmotnost stroje cca: 270 kg Rozměry stroje cca DxŠxV: 0,6 x 0,5 x 1,95 m Sloupová vrtačka včetně strojního svěráku. vč.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Technické detaily: Rozvor: 950 mm Nosnost: 25000 kg Výška zdvihu: 1310 mm Vlastní hmotnost: 2100 kg Rozměry dxšxv: 1,7 x 2,0 x 0,75 m Celkový příkon: 11,2 kW SYSTÉM VÝMĚNY SOUPRAVY KOL - POTOPENÍ SOUPRAVY KOL Použití: Výměna kol a hnacích souprav pro železniční použití (lokomotivy, nákladní vozy atd.) 2 rychlostní stupně vpřed/vzad 2 rychlostní stupně zvedání cca 60 sek./spouštění cca 110 sek., ovládání pomocí ručního ovládání pohyb doleva/doprava +/-20 mm Kategorie zvedání 5 NOUZOVÝ VYPÍNAČ Plošina: L: 1420 x Š: 657 mm, efektivní zdvih 1050 mm, provozní tlak pro hydrauliku = 185 bar Rychlost podvozku = 2 stupně min. Rozvor: 950 mm Giedjx Ac R Uspfx Apveu Zařízení: 10m propojovací kabel s 380V *

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 494 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková délka: 4 970 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Gijdpfx Aowbavuepvou Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DQ60/12/40V. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 30 005 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, celková délka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 1200 mm Šířka vidlice: 350 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s následným odkupem či financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj přímo, a to i bez pořízení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu DCG 160-12. P.S.: Naše dílna specializovaná na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy VZV od 8 t. Rádi také vystavíme Váš stroj u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, rozšířené zařízení na nastavení rozchodu vidlic, NIVO vidlice, Gedpfx Asxy Tkyspvoiu Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 272 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 8 200 mm, volný zdvih: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 750 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 313 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 150-12 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, otočné sedadlo Gedpfx Aju Dzalopvsiu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 350 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Giodpfewqh Haox Apveu Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Pneumatiky Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem JDQ70/12/65TV. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 7 239 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 060 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Gijdpfx Apewx S E Aoveu Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: superelastik Rozměr předního obutí: 27x10x-12 Typ zadního obutí: superelastik Rozměr zadního obutí: 27x10-12 Popis: Vedle tohoto modelu Jumbo máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Rádi od Vás vykoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nákupu nového vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto JDQN50/12/65TV. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vozíků od 8 t. Rádi vystavíme také Váš stroj u nás k prodeji v komisi. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlic, Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Giedpfx Apsu Dy D Ajveu Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Giodpfowdknmox Apveu Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 010 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 958 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 060 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 550 Gedowdkngspfx Apvoiu Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS40/12-11/45 ST LK8.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 5 975 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Gedpfswx Sy Tsx Apvjiu Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás žádné vozidlo nekoupíte. Naše majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu GX60/12/45. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také vaše vozidlo do komisního prodeje v naší firmě. Topení, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, filtrační plocha: 216 m², sací výkon: 8 000 m³/h, podtlak: 3 200 Pa, Odsávání prachu, odsávání svařovacích zplodin, samočisticí pneumatický filtr, podtlakový, vhodný pro nepřetržitý provoz. Pro použití u plazmy, laseru, pískování, sodování, svařování a pro všechny typy suchých prachů. Ventilátor je umístěn za filtrem na čisté straně, což minimalizuje riziko výbuchu. Filtrační vložky Ultra Web jsou během provozu automaticky pneumatiky čištěny impulsy stlačeného vzduchu, což zajišťuje vysokou účinnost zařízení. Značka: FÜCHTENKÖTTER Model: FKPF 192/12 Ventilátor o výkonu 11 kW Výkon: 8000 m3/h Podtlak: 3200 Pa Průměr nátrubku: 500 mm Filtrační vložky: 12 ks Filtrační plocha: 216 m2 Rok výroby: 2017 Nové filtrační vložky (impregnované) Rozměry: výška – 4,02 m šířka – 3,95 m hloubka – 1,85 m základna – 2,50 m x 1,70 m Gijdpjy T Iyrefx Apvsu skladové číslo: 1120

Rok výroby: 2000, stav: připraven k použití (použité), Ovládání: Mitsubishi, hmotnost: 2,2 t. Výbava: hlavní vřeteno se systémem vodicí objímky, protivřeteno, dvě C-osy, několik poháněných nástrojů, čelní obrábění a zadní obrábění, nástrojový blok pro příčné obrábění, automatický zachytávač dílů, přípojka podavače tyčí, skříň na nástroje s originálními seřizovacími nástroji, monitorování vřetena EWL 4444, vysokotlaké chlazení, odsávací přípojka. Prohlídka na místě je možná. Gjdpfjzcfh Rjx Apveiu

Rok výroby: 2000, stav: připraven k použití (použité), Ovládání: Mitsubishi, hmotnost: 2,53 t. Výbava: protivřeteno, revolverová hlava s poháněnými nástrojovými stanicemi, lineární saně s poháněnými nástroji, příprava pro podavač tyčí, sada nástrojů a seřizovacích nástrojů, monitorování vřetena EWL 4444. Prohlídka na místě je možná. Gedpozcfhqefx Apvsiu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Technické parametry: Průměr upínací desky: 1250 mm Max. průměr obrobku: 1400 mm Max. výška obrobku: 1070 mm Max. hmotnost obrobku: 6000 kg Zdvih příčníku :: 710 mm Pracovní zdvih smykadla:: 720 mm Pracovní pojezd příčníkového suportu od středu upínací desky vlevo/vpravo: : 60/915 mm Gijdpfxey Udils Apvou K odběru 2ks v případě zájmu.

Rok výroby: 1985, stav: servisně repasovaný (použitý), Technické detaily : Rozsah rozměrů drátu - 4-12 mm Gscxckebw Výběhová tabulka - 4m Rychlost -80' m/min. Rekonstrukce- 2022 Gedpfx Aeh In Thopvoiu

Stav: použitý, první registrace: 07/1997, NÁVĚS jako speciální konstrukce byl používán pro prezentace, akce a eventy! Přibližně 1 250 mm schodiště + 750 mm podium + 2 000 mm výsuv na straně řidiče + 2 550 mm šířka vozidla + 2 000 mm výsuv na straně spolujezdce + cca 2 000 mm výklopné podium na straně spolujezdce = cca 10 550 mm + nástupní plocha schodiště + manipulační plocha. Road setup: Délka: 13,7 m; Šířka: 2,53 m; Výška: 3,75 m; Hmotnost: 20 t Rozložený stav: Délka: 13,7 m; Šířka: 8,7 m + vč. schodiště 10,7 m; Výška: 4,8 m Giodpswru R Uefx Apveu Střecha: využitelná Přibližně 70 m² nejkvalitnější prezentační plochy + cca 30 m² střešní terasa Nízká výška nástupu Působivá výška interiéru 3,00 m Nejkvalitnější vnitřní vybavení Samostatný lounge

Stav: použitý, BKF 12/120/400-2009 400 V 120 A Gisdpfxozcgico Apvou Hmotnost: 10 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Technické detaily: Průměr tyče: 13 mm Délka soustružení: 205 mm Otáčky: 12 000 / 12 000 ot/min. Počet nástrojů: 29 Poháněné nástrojové stanice: ano / ano 19 Řízení: FANUC 16 iT Celkový příkon: 9 kVA Hmotnost stroje přibližně: 1,7 tuny Potřeba místa cca: 2,7 x 1,4 x 1,7 m CNC soustruh s posuvným vřeteníkem, Protivřeteno, 9 os (X / C1 / Y / E / B / A / X / c2), Hlavní vřeteno, max. otáčky 12 000 ot/min, osa C, Protivřeteno s kleštinovým sklíčidlem, max. otáčky 12 000 ot/min, osa C, 4násobný držák nástrojů 3 křížové vrtací jednotky Revolver s 8 stanicemi Různé přídavné držáky nástrojů, pinoly, Giedpfovivygox Apvsu Hasicí systém Kraft a Bauer Vysokotlaký systém SF-Systems Büchele /SHD 150/ 150bar / 2 x 40 um /3 ventily, pásový dopravník dílů Příručky pro obsluhu/programování/elektriku/náhradní díly Obslužné nástroje stroje Možnost až 29 soustružnických nástrojů a až 19 připojených nástrojů 9,0 KVA Objem nádrže 170 litrů Zásobník FMB Turbo 2-16 /3200/A / od Ø2- Ø20 mm / Chladicí kapalina stroje: olej Rozměry stroje: cca 2700 x 1400 x 1700 [mm] Hmotnost stroje: cca 1700 [kg] Rozměry nakládacího zásobníku: cca 4300 x 600 x 1800 [mm] Hmotnost nakládacího zásobníku: cca 700 [kg] Rozměry periferního systému HD: cca 1500 x 500 x1000 [mm] Hmotnost periferního systému HD: cca 250 [kg] Rozměry periferních zařízení a příslušenství: cca 1200 x 800 x 1000 [mm] Hmotnost periferních zařízení a příslušenství: cca 200 [kg] Rozměry periferních zařízení a příslušenství: cca 1200 x 800 x 1000 [mm] Hmotnost periferních zařízení a příslušenství: cca 200 [kg] *

Stav: připraven k použití (použité), IEC71L28-LC-FA2 řada LC třífázový vodou chlazený motor 400V , 200 HZ , 12 kw , IP65 , B5 - přírubové provedení, středící průměr 110 mm, 4 x otvor Ø 9 na roztečné kružnici 130 mm, hladká hřídel 28 x 6 x 60 mm, jmenovité otáčky: 12000 ot/min, max. otáčky: 16000 ot/min, dynamicky vyvážený, připojení chladicí kapaliny M14 x 1,5 , výrobce neznámý, běžné známky opotřebení, 100% funkční. otáčky: 16000 ot/min, dynamicky vyvážený, přípojka chladicí kapaliny M14 x 1,5 , výrobce neznámý, použitý, běžné stopy používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gjdji D Id Repfx Apvoiu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT6082-1AF71-1AG1 synchronní servomotor SN: YFE8610615303006, odborně kompletně repasovaný a otestovaný s 12měsíční zárukou, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Na tento produkt se nevztahují sjednané prodejní slevy. O cenovou nabídku prosím žádejte zvlášť! Gisdsy R Iukopfx Apvju