Prodej použitých Doosan Dx 140 Lc (298)

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Pojezd v ose X 1 050 mm Pojezd v ose Y 570 mm Pojezd v ose Z 510 mm Řídicí systém HEIDENHAIN — TNC620 Otáčky vřetena 12 000 ot/min Typ upínání nástroje BT 40 Rozměry stolu (D x Š) 1 300 x 570 mm Počet pozic v zásobníku nástrojů 30 Bodpfsw Dgcaox Agfoda Obráběcí centrum — vertikální | DOOSAN DNM 5700 vybavený 30pozicovým zásobníkem nástrojů, vnitřním chladicím systémem a dopravníkem třísek. Stroj má pouze 13 600 hodin vřetenového času. Stroj je ve velmi udržovaném stavu a obráběl pouze hliník a plasty. Video stroje z provozu rádi poskytneme na vyžádání. Další technické detaily naleznete v nabídce.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0257, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 545 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 770 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, výkon: 80 kW (108,77 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 140 kg, celková délka: 4 040 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0257 Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Bodpoym Hwhsfx Agfoda Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční posuv, šířkově stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, CE certifikát, dvojmontáž kol, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zrcátko, stěrač, sedadlo, - Rádio - LCD displej

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0134, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 332 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 570 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 80 kW (108,77 k), šířka nosiče vidlic: 2 216 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 980 kg, celková délka: 4 040 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0134 Bedpfjym Hv Dex Agfeda Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 75 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000–10 000 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 35 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, rozteč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, čelní sklo, topení, ochranná mříž nákladu, klimatizace, dvojmontáž pneumatik, vyhřívané sedadlo, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0025, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 200 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 540 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 0025 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Bodpeym Hvdjfx Agfjda Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, posuv vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr pevných částic, kompletní kabina, klimatizace, dvojitá kola, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0195, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 255 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0195 Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Bjdpfx Ajym Htvsgfeda Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0032, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 000 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 825 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 325 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: 0032 Typ stěžně: Triplex Převodovka: Automatická Technický stav: velmi dobrý boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, Bedpfx Aoym Hq Uegfoda

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 1 263 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Boční posuv, Bdjdsym Hq Iopfx Agfsa 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0759, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 000 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 0759 Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Bdedpfx Aoym Hpdjgfsa Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2969, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 255 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 045 mm, výkon: 12 kW (16,32 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 190 kg, celková délka: 1 891 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 2969 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Bjdpfx Ageym Hi Dofoda Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie voltáž: 48V Baterie Ah: 575Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, 3. a 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, CE certifikace, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3003, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 372 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, výkon: 10 kW (13,60 k), typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 3003 Vzdálenost těžiště: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Bodoym Hgvjpfx Agfsda Napětí baterie: 48 V Typ baterie: PzS Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, kryt střechy, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2506, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 271 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 005 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 2506 Těžiště: 600 Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Bodpfx Asym Hf Ejgfeda Typ zadních pneumatik: Superelastik Baterie napětí: 24V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 600 mm, pojezd osy Y: 560 mm, pojezd osy Z: 565 mm, rychloposuv osa X: 40 m/min, rychloposuv osy Y: 40 m/min, rychloposuv osy Z: 40 m/min, celková výška: 2 700 mm, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, šířka stolu: 400 mm, délka stolu: 400 mm, maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 6 383 h, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Nabízíme zde horizontální obráběcí centrum od výrobce Doosan. Provozní hodiny: 11 320 h Hodiny vřetena: 6 383 h Stroj je ve velmi dobrém stavu a je možné jej osobně zhlédnout pod proudem v našich halách. V dodávce jsou zahrnuty oba upínací věže. Výrobce: Doosan Typ: HC 400 Rok výroby: 2011 Řídicí systém: Fanuc Series 32i-MODEL A Technické údaje: Pojízdné dráhy X-Y-Z: 600x560x565 mm Osa B: dělení po 1° (indexovací stůl) Rychloposuv X-Y-Z: 40 m/min Posuvové rychlosti: 20 000 mm/min Velikost palet: 400x400 mm Otáčky vřetena: 8 000 ot./min Upínání nástrojů: SK40 Bjdpfx Ajyl Iu Eogfsda Hmotnost stroje: 11 000 kg

Stav: použitý, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 509 h, Doosan 77.55 kompresor – 3000 ot./min – 8,6 bar – 35,5 kW – hmotnost 750 kg – 509 provozních hodin = Další informace = Bjdpfx Ageyrigvjfeda Rok výroby: 2022 Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte pana Miguela Cubase. = Informace o společnosti = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem u dálnice A12, nedaleko antverpského přístavu. Otevírací doba: pondělí až pátek od 8:30 do 19:00 nepřetržitě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 125 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Třída rychlosti: 20 Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, Bdjdpfx Aox Aw S Togfea 3. ventil, 4. ventil, Polokabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 200 mm, Provozní hmotnost: 3 851 kg Nosnost: 2 000 kg Stavební výška: 215 cm Označení CE: ano Obecný stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Doosan Typ: B20T-5 FFT Rok výroby: 2014 Produkt: Použitý Údaje: Max. výška zdvihu: 3,30 m Max. nosnost: 2 000 kg Délka vidlic: 1,20 m Pohon: elektrický Celkové rozměry DxŠ (bez vidlic): 2,12 x 1,09 m Stavební výška: 2,15 m Vlastní hmotnost: 3 851 kg Zvláštnosti: boční posuv, ochranná střecha, čelní sklo, možnost provozu s přívěsem. Bdodpfx Agev Tignjfoa

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 000 h, Hlavní pohon Rozsah otáček vřetena: 12000 Upínání nástroje: Capto C6 Počet os: 5 Pohyby Pohyb v ose Y: 230 mm Pohyb v ose A: 1550 mm Bdjdpsx E Eamofx Agfoa Obrobek Průměr obrobku nad ložem: 1000 mm Toto pětiosé soustružnicko-frézovací centrum DOOSAN Puma MX2600ST bylo vyrobeno v roce 2013. Maximální průměr soustružení je Ø 760 mm, délka dílu až 1540 mm, průchod vřetena Ø 76 mm. Vybaveno řízením Fanuc 31i-A, dvěma vřeteny s otáčkami až 4000 ot/min a frézovacím vřetenem s 12000 ot/min. Součástí je zásobník na 80 nástrojů a dopravník třísek. Využijte příležitosti ke koupi tohoto soustružnicko-frézovacího centra DOOSAN Puma MX2600ST. Pro více informací nás kontaktujte. Možnosti použití Soustružení

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2014, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: MV0043-000317, pojezdová dráha osy X: 650 mm, pojezd osy Y: 765 mm, pojezd osy Z: 520 mm, model regulátoru: Fanuc 0iM, Vybavení: dopravník třísek, Stroj byl používán až do svého odstavení v roce 2024. Jediným známým omezením je, že nelze používat výměník nástrojů. Pořizovací cena stroje činila 193.000 EUR! TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 650 mm Pojezd v ose Y: 765 mm Bdodpfx Ageyma H Nsfsa Pojezd v ose Z: 520 mm DETAILY STROJE Řídicí systém: Fanuc 0iM Jmenovitý zdánlivý výkon: 53 kVA Chladicí kapalina – tlak: 20 bar Vstupní napětí: 380 V Typ vstupního proudu: třífázový proud Připojení na síť: AC 380 V, 3~, PE, 50/60 Hz Jmenovitý výkon: 53,3 kVA Schopnost vypínání: 5 kA Plný zatěžovací proud: 84,1 A Zkratová schopnost: 10 kA Hmotnost: 12.500 kg VYBAVENÍ Dokumentace/Manuál Dopravník třísek

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, CNC soustruh 2 osy DMC Korea DL22 Fanuc OiTD s Manual Guide a USB portem rok výroby 2012 Bedpjxyauljfx Agfjda Sklíčidlo 8 palců Průchozí otvor vřetena 65 mm Délka soustružení 400 mm Hlava pro 12 nástrojů Koník Vana s chladicí čerpadlem

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 630 mm, soustružnická délka: 760 mm, soustružnický průměr: 376 mm, vřetenový otvor: 92 mm, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 20 ot./min, pojezdová dráha osy X: 260 mm, pojezd osy Y: 105 mm, pojezd osy Z: 830 mm, výkon vřetenového motoru: 15 W, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 10 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, celková výška: 2 163 mm, celková délka: 3 560 mm, celková šířka: 1 945 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 780 mm, celková hmotnost: 6 550 kg, průchod tyče: 81 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Nabízím CNC soustruh Doosan Puma 2600 SY II, vysoce produktivní stroj s osou Y, hlavním vřetenem a protivřetenem, ideální pro kompletní obrábění v jednom upnutí. Stroj je vybaven podavačem tyčí a mnoha příslušenstvími, plně funkční a lze jej ukázat v chodu po domluvě. Soustruh je v perfektním provozním stavu, pravidelně servisován a lze jej předvést v chodu naprázdno po předchozí dohodě. Součástí dodávky je: - Podavač tyčí Top Automazioni model X-Files S380SX Bdodpfjymdt Tex Agfoa - Odvaděč třísek - Zařízení pro přednastavení nástrojů - Kleštinové upínače Bellegrandi na hlavním a protivřeteni - Odebírací rameno s dopravníkem hotových dílů - Statické a poháněné držáky nástrojů

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Doosan Puma MX2600ST Fanuc 31i-A s ručním vedením i Houpačka přes postel: Ø 1000 mm Max. průměr otáčení: Ø 760 mm Maximální délka dílu: 1540 mm Kapacita tyče: Ø 76 mm Bdjdpfx Agjv Hyf Usfsa Hnutí: X1: 630 mm Z1: 1585 mm Y: 230 mm (±115 mm) X2: 220 mm Z2: 1515 mm A: 1550 mm Vřeteno levé/pravé: Otáčky vřetena: 4000 ot./min Hlava vřetena: A2-8 Výkon vřetena: 22/26 kW C-osa: 360° (0,001) Frézovací vřeteno: 12 000 ot./min Výkon vřetena: 15/18,5/22 kW Kužel vřetena: Capto C6 B-osa: 0,001° Spodní věž: 12 stanic, 4000 ot./min, BMT65P Zásobník nástrojů: 40 pozic Automatické měření nástroje Dopravník třísek Chladicí kapalina pro poháněné nástroje Chladicí kapalina přes frézovací vřeteno 1,5 KW , 2,0 MPA , 21,6 l/min Čerpadlo chladicí kapaliny pro spodní věž 2,2 KW , 1,0 MPA , 30 l/min Monitorování řezné síly

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, CNC Fanuc Series Max. průměr otáčení nad ložem: 780 mm Max. průměr otáčení nad suportem: 630 mm Max. soustružený průměr: 406 mm Max. soustružená délka: 520 mm Průchod tyče: 65 mm Vřetenový čelník: ASA A2-6 Vřetenový otvor: 52 mm Otáčky vřetena: 5000 ot/min Výkon vřetenového motoru: 18,5 kW Otvor protivřetena: 45 mm Čelník protivřetena: ASA A2-5 Upínače Bellegrandi na vřetenu a protivřetenu + 2 samostředicí sklíčidla Bjdpfsyiu Dnjx Agfjda Pojezd osy X: 260 mm Pojezd osy Z: 590 mm Pojezd osy Y: +102 -51 mm Pojezd osy B: 590 mm Rychloposuv os X/Z/B: 30 m/min Rychloposuv osy Y: 10 m/min Typ revolverové hlavy: BMT Počet pozic v revolverové hlavě: 12 Otáčky poháněných nástrojů: 5000 ot/min Rozměry: 3530x1863 V=2163 mm Hmotnost: 5900 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Doosan Puma GT3100LM Rok výroby: 2017 Řídicí systém: Fanuc 0i-TF Průměr soustružení: [mm] 376 Délka soustružení [mm] 1245 Hlavní vřeteno: Řemenový pohon vřetena Max. otáčky 2800 ot./min Max. výkon 22 kW Max. točivý moment 1124 Nm Průchod vřetenem Bsdjxggktopfx Agfoda 102 mm 3-čelisťové sklíčidlo Schunk ROTA THW plus 315-104 Revolverová hlava s 12 pozicemi BMT65 revolverová hlava Posuv v osách X/Z 260/1350 mm

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Technické údaje XYZ: 1270/670/625 mm Stůl: 1400 x 670 mm Otáčky: 12 000 1/min Zásobník: 30 pozic Bdsdpfx Aeyinpgsgfoa Vřeteno: ISO 40 Řídicí systém: Fanuc Vnitřní chlazení (IKZ): 20 bar Dopravník třísek

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 16786, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 918 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 23/10-12, velikost zadní pneumatiky: 18/7-8, celková hmotnost: 4 854 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Doosan Bodpfx Agjx Rk Elofoda

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, K prodeji 1 CNC soustruh Doosan PUMA2100MS, rok výroby 2011, včetně tyčového podavače, sklíčidla a držáků nástrojů. Stroj je ve velmi dobrém stavu, pravidelně servisován a ihned připraven k použití. Bdodpfsxdwaysx Agfoa Přesvědčí svou přesností, spolehlivostí a kompaktní konstrukcí – ideální pro sériovou výrobu.