Prodej použitých Jeřábové Rameno Pro Vysokozdvižné Vozíky (27 496)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 138 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 825 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 274 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Vzdálenost těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Ledoxya S Rspfx Agpshb Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Dobrý Typ přední pneumatiky: Nezanechává stopy Rozměr přední pneumatiky: 18x7-8 Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: Nezanechává stopy Rozměr zadní pneumatiky: 140/55-9 Stav zadní pneumatiky: 40 - 60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: Bezvodá Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Nová kontrola a UVV (prevence nehod) Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, pracovní světlo vpředu, střecha kryt, čelní sklo, poloviční kabina, topení, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot, neefektivní pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, jeden pedál, 3 kola, ovládání 1 pedálem, joystick (sólo pilot), pohodlné sedadlo (textilní), vícebarevný displej, elektrické řízení, zadní kamera Blaxtair s detekcí překážek, obrysová světla, blikající světlo, alarm při couvání

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. Ledpfxsyatu Hj Agpjhb · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, celková délka: 7 340 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG 140-6 Elektrický pohon Rok výroby 2019 Výška zdvihu (mm) 4 530 Nosnost (kg) 14 000 Ledpfeyatuysx Agpshb

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2009094, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 90 h, nosnost: 1 620 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, volný zdvih: 897 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 995 mm, model baterie: 24 Volt 12x3MDL90-CT 270 Ah z AQUAMATIC W, kapacita baterie: 270 Ach, napětí baterie: 24 V, hmotnost baterie: 255 kg, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 40 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 1 695 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), velikost přední pneumatiky: 200, typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (nezanechávající stopy), velikost zadní pneumatiky: 254, pohotovostní hmotnost: 2 905 kg, celková výška: 1 995 mm, celková délka: 2 141 mm, celková šířka: 1 500 mm, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, nastavitelný výložník, nástavec na vidlice, paletové vidle, přední ochrana, zasouvatelné vidlice, Genkinger EGY-S 18/40 čtyřcestný vysokozdvižný vozík s pantografem PREDVÁDĚCÍ JEDNOTKA Vynikající stav, po kompletním servisu. Kompletní dokumentace Plně funkční Lodpsyay Nqefx Agpjhb Pohon: Elektrický (čtyřcestný; možnost jízdy do boku) Výška zdvihu vidlí (mm): 50 – 4060 mm Ovládání: Vedený oje s pantografem Zbytková nosnost do 2 500 mm: 1 620 kg při 600 mm LSP Zbytková nosnost do 3 000 mm: 1 530 kg při 600 mm LSP Zbytková nosnost do 3 500 mm: 1 440 kg při 600 mm LSP Zbytková nosnost do 4 000 mm: 1 350 kg při 600 mm LSP

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 096 h, Vysokozdvižný vozík v provozu. Lhjdoyahn Ispfx Agpob

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 935 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Lhodpfsx U Nw Ijx Agpeb Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední typ pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní typ pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík - dieselový vozík MANITOU MI35D - - - Série S1E3 - - - nosnost 3,5 t - - boční posuv - - triplex zdvihový stožár s volným zdvihem - - stavební výška 2,23 m - - výška zdvihu 4,30 m - - rok výroby 2013 - - 2935,2 provozních hodin dle počítadla - - 4válcový dieselový motor YANMAR 57 k - - plné pneumatiky cca 80 % - - 3. a 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - nová startovací baterie - - pracovní světlomety vpředu i vzadu - - mechanický vozík - - originální lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 074 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lhjdpfx Aox U Nwzegpsb Typ předních pneumatik: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Čelní vysokozdvižný vozík - dieselový vozík MANITOU MI30D - - - Řada S1E3 - - - Nosnost 3 t - - Boční posuv - - Triplex volnězdvižný stožár - - Konstrukční výška 2,13 m - - Výška zdvihu 4,70 m - - Rok výroby 2015 - - 4073,7 provozních hodin dle počítadla - - 4válcový dieselový motor YANMAR 57 k - - Plné pneumatiky cca 80% - - 3. a 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlí - - nové sedadlo - - pracovní světlomety vpředu a vzadu - - mechanické hydraulické páky - - velmi obratný vozík - - originální lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 16 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 225 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Lodpfsw N Tpvex Agpshb Zadní pneumatiky Velikost: SE 6.50 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Jednoduchost, pohodlí, spolehlivost a produktivita. MI 30 je čelní a stožárový vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem, který má nosnost 3 tuny a je určen profesionálním uživatelům mimo jiné v oblasti logistiky a distribuce. Stroj je mimořádně robustní díky důslednému výběru komponent a zjednodušené konstrukci, snadno se udržuje a stane se trvalou součástí vašeho vozového parku. Pro zajištění pohodlí a bezpečnosti obsluhy byl zjednodušen přístup na plošinu obsluhy: madlo, protiskluzová stupačka, přístup z obou stran... Výhled ven je optimalizován díky zadním profilovým podpěrám, velké vzdálenosti mezi podpěrami stožáru a otevřené střeše. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 980 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 610 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Boční řazení, Lhjdpfxjw N Tqao Agpsb 3. ventil, přední funkční světla, střešní kryt, přední čelní sklo, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 390 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 352 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 084 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 059 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Lodpfx Agjw S N Srepohb Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 15/4-5-8 Stav zadních pneumatik: 60–80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, 3. a 4. hydraulický okruh, střešní ochrana, volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 90 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, celková délka: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Lhodpfx Aoxyma Iegpeb ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 840 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 416 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 442 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžisková vzdálenost: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Rychlostní třída: 20 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: pláště s duší Přední pneumatiky rozměr: 280/80 R20 Přední pneumatiky stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: pláště s duší Zadní pneumatiky stav: 60 – 80 % Popis: Manitou terénní vysokozdvižný vozík – nosnost 2,5 t, pohon všech kol, bezkompromisní výkon. Robustní, spolehlivý a vhodný do terénu – tento Manitou čtyřkolový vysokozdvižný vozík je ideálním řešením pro náročné venkovní nasazení. S nosností 2 500 kg a výkonným pohonem všech kol si bez problémů poradí jak s těžkým terénem, tak s těžkými náklady. Vybavení: Nosnost: 2 500 kg Provoz v terénu: velká světlá výška, hrubý dezén pneumatik Pohon všech kol: maximální trakce na každém povrchu Hydraulický systém: výkonný a přesný Komfortní kabina: chráněná proti povětrnostním vlivům, ergonomická, s dobrým výhledem Snadné ovládání: intuitivní ovládání, vhodné i pro střídavý personál Lhjdoxzvw Eopfx Agpjb Oblasti využití: Stavební a zemní práce Dřevozpracující a lesnický průmysl Zemědělství a práce na farmě Průmysl a recyklace Tento vozík je skutečný univerzál pro všechny, kteří potřebují spolehlivě pracovat i mimo zpevněné cesty. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 3 200 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 000 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 442 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Technický stav: normální Přední pneumatiky: Vzduchové Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky: Vzduchové Lhodpfeyadbwox Agpsb Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Boční posuv, 3. ventil, polokabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 025 mm, volný zdvih: 1 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 930 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 455 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Lhodsxr R D Uopfx Agpeb Převodovka: Hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 300x15-18 Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 7.00x12-14 Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Boční posuv, rozšíření vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, uzavřená kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné majákové světlo, stěrač, zadní kamera, opěrka s mini pákou pro 4 hydraulické funkce, změna směru jízdy v opěrce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 200 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamický měnič Třída rychlosti: 20 Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v náročném terénu nebo na překážkách. S pohonem na všechna 4 kola a světlou výškou 43 cm nabízí tento vozík za všech okolností vynikající manévrovatelnost. Pro přizpůsobení různým podmínkám povrchu je k dispozici široká škála pneumatik, což optimalizuje vaši produktivitu. Kyvně uložená kabina s přístupem z obou stran nabízí prostorné pracoviště řidiče s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká jízdní pozice poskytuje 360° panoramatický výhled pro vyšší bezpečnost obsluhy i okolí. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plně uzavřená kabina, CE certifikát, Ledpfxexu R A No Agpshb -servisní kniha -CE prohlášení -návod k obsluze -katalog náhradních dílů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 251 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 16 850 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 140 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 900 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Ledpfxjxxdy Nj Agpehb Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 120 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, výkon: 9 kW (12,24 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková délka: 1 780 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 000 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 15 Stav: Nové zařízení Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ pneumatiky vzadu: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: EXIDE Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 80 - 100% Boční posuv, Lhjdpeycmrwsfx Agpjb 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 190 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, výkon: 9 kW (12,24 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 681 kg, celková délka: 2 210 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 160 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Ledpfxourz Spo Agpjhb Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 180/70-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 15 x 41/2 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 590 kg, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, Lhedpfju Dyg Djx Agpeb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 620 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, volný zdvih: 1 210 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 988 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 045 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Lodov Uttnspfx Agpjhb Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: S MC25, který je k dispozici jako dvoukolový nebo s pohonem všech kol, můžete nakládat náklad bezpečně a přesně v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající stoupavost na vašich polích. Dobrý výhled do všech stran a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte MC25, svého nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také v technologii pohonu dvou nebo čtyř kol ve verzi MC 25-2 nebo MC25-4 nebo MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, plně volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, celková délka: 2 708 mm, nosnost: 6 000 kg, pohotovostní hmotnost: 282 kg, stavební výška: 800 mm, konstrukční šířka: 830 mm, Jeřábové rameno Stav: připraveno k použití a plně funkční Lodpfx Aow A Tmiogpshb Technický stav: normální Popis: Robustní řešení pro manipulaci se zavěšenými břemeny. Rameno vybavené dvěma háky, které splňují různé požadavky stavebních pracovišť. Přizpůsobitelnost pro všechny skladové manipulační aplikace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 180 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 490 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 225 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: SE 6.50 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Ljdpfjwhr Rkex Agpjhb Popis: Jednoduchost, pohodlí, spolehlivost a produktivita. MI 30 je čelní a stožárový vysokozdvižný vozík se spalovacím motorem, který má nosnost 3 tuny a je určen profesionálním uživatelům mimo jiné v oblasti logistiky a distribuce. Stroj je mimořádně robustní díky důslednému výběru komponent a zjednodušené konstrukci, snadno se udržuje a stane se trvalou součástí vašeho vozového parku. Pro zajištění pohodlí a bezpečnosti obsluhy byl zjednodušen přístup na plošinu obsluhy: madlo, protiskluzová stupačka, přístup z obou stran... Výhled ven je optimalizován díky zadním profilovým podpěrám, velké vzdálenosti mezi podpěrami stožáru a otevřené střeše. Boční posuv, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 380 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 055 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková délka: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 920 mm, terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Lhedpfew Uamxex Agpjb Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Rychlostní třída: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. Ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 185 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 990 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 643 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 355/50-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: Still Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100% Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Plná kabina, Lhjdpfxot Rlu Se Agpob

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 6 kW (8,16 k), šířka nosiče vidlic: 902 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, celková délka: 1 991 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 15 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Lodjw N Tp Nopfx Agpshb Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 15x4-5-8 Stav zadních pneumatik: nové Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Midac Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: nová Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Plně volný zdvih, Certifikát CE, Vnitřní zrcátko, Otočný maják,