Prodej použitých Jeřábové Rameno Pro Vysokozdvižné Vozíky (127 820)

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, celková délka: 8 520 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. Kodexd Ec Aepfx Ab Sjnc · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 947 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 670 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Kedpfoxll A Eex Ab Sjnc Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 636 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 7 400 mm, volný zdvih: 2 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 4 856 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 21x8-9 Knsdpjxir Ehofx Ab Sjc Popis: Vedle tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou kontrolovány v dílně a mají inspekci dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkupujeme i Vaše použité stroje, a to i v případě, že u nás nekupujete nový stroj. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi Vám poskytneme odborné a detailní poradenství ohledně našich strojů. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedačka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 578 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 705 mm, volný zdvih: 1 555 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 710 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stěžně: Triplex Ksdpfsvxxr Rjx Ab Sonc Převodovka: Automatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Cena včetně nové UVV kontroly, NOVÝ lak, délka vidlice dle přání, 6x SE NOVÁ přední / zadní 80%, rádi pro Vás zorganizujeme cenově výhodnou dopravu. Možnost nákupu na splátky! Video k dispozici na vyžádání. boční posuv, polohovač vidlice, AA 2380 mm 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 088 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Stav pneumatik vpředu: 60 - 80 % Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Knsdpfx Abexgyxws Ssc Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, otočná příčná svorka vidlí Cascade 52G-TMS-B513L RO 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu i vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih, CE certifikát, LED, Vysokozdvižný vozík je vhodný pro použití v kontejnerech!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 23 310 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 730 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 38 360 kg, celková délka: 5 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 260 mm Tloušťka vidlice: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Knodpfsw Tfi Njx Ab Ssc Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj i bez nutnosti koupě nového u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto H25XMS-9. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo také rádi nabídneme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, nastavení rozteče vidlí, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 345 mm, celková délka: 4 220 mm, - Výrobce: Toyota - Pohon: diesel - Provoz: sedadlo - Nosnost/nosnost 3500kg - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost: 495 mm - Rozvor: 1700 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 7260/1100 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní: kg 1710/3150 - Typ pneumatiky - Vzduchová (P), Superelastická (SE), Plná pryž (R): SE - Velikost předních pneumatik 250-15 - Velikost zadní pneumatiky 6,50-10 - Kola, počet přední/zadní (x = ježděné) 2x/2 - Rozchod předních kol mm 106 - Rozchod zadních kol 965 mm - Nakloňte stožár dopředu/dozadu a/b stupně 6/11 - Výška staženého stožáru mm 2115 - Výška sedla mm 1120 - Výška spojky mm 335 - Nosič vidlic FEM/ISO 2328, třída/typ A, B IIIA Ksdpfoxd Ecijx Ab Sonc - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4185 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4385 - Poloměr otáčení mm 2490 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 745 - Rychlost jízdy s/bez nákladu km/h 16,5/17,0 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,37/0,40 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,50/0,45 - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení N 17000/10600 - Schopnost lezení se zátěží/bez zátěže % 18 - Hydraulická provozní brzda - Pracovní tlak pro nástavce bar 147 - Průtok oleje pro nástavce l/min 65-80 - Hladina akustického tlaku podle EN 12 053, ucho řidiče dB(A) 79

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 25 612 h, nosnost: 16 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 4 000 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Knsdpfjxll Axjx Ab Soc Popis: Pouze pro obchodníky nebo export

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 753 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 28 kW (38,07 k), pohotovostní hmotnost: 2 790 kg, typ pohonu: Erdgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plné pneumatiky Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Kjdpfxexcr A Te Ab Ssnc Typ zadních pneumatik: plné pneumatiky Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík na plyn LINDE H16T, provozní hodiny dle zobrazení — rok výroby 2017 — nosnost 1,6 t — výška zdvihu 4,62 m — stavební výška 2,13 m — boční posuv — nastavitelné vidle — Triplex stožár s volným zdvihem — ochranný rám — světelná výbava — 4válcový plynový motor VW, 38 PS — plné pneumatiky cca 90 % — provedení s jedním pedálem — bílé, nešpinící pneumatiky — včetně provozní příručky — servis proveden nedávno — velmi obratný vozík — originální lak — dobrý stav — skladem 3 kusy H16T, všechny rok 2017 — 4116 + provozních hodin — při odběru 3 kusů možná balíčková cena! Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, jednopedálové ovládání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 072 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 320 mm, délka vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: Velmi dobrý Knodpjukrd Tefx Ab Sjc Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, Manuální řazení

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 25448, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 887 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 000 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2016 Nosnost: 5000 kg Výška zdvihu: 4100 mm Odečtené provozní hodiny: 10887 h Knedpfx Aotw Dmheb Sjc Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 3000 mm Délka/šířka/výška: 3150 / 1460 / 2390 mm Provozní hmotnost: 7200 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Uzavřená kabina * Topení * Pracovní světlomety vpředu * Pracovní světlomety vzadu ---- Přídavná zařízení: * Boční posuv ---- Další informace o zařízení: Zadní výstražný signál při couvání Vyhřívané sedadlo Zadní výstražný signál při couvání Vyhřívané sedadlo ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi Vám nabídneme vhodnou přepravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi vykoupíme i Váš STARÝ stroj. Máte otázky? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 jsme Vám k dispozici. Těšíme se na Vás! We speak English Mezitimní prodej a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V obchodě mezi prodejci je zařízení prodáváno ve STÁVAJÍCÍM STAVU, ne repasované. Všechna data bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3223, Rok výroby: 2013, nosnost: 28 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 500 mm, celková šířka: 3 420 mm, provozní hmotnost: 49 560 kg, další vlastnosti vybavení: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Hyster H28.00XM-16CH od společnosti Uniktruck Knsdpsul D D Ijfx Ab Sec

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 580 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 330 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 Kedpjxdn Eaefx Ab Senc · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 087 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Knjdpsxll Arofx Ab Ssc 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 007 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Knodpexcr Agofx Ab Ssc Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI25D – 2,5 t nosnost – boční posuv – triplex volnězdvihový stožár – výška vozíku 2,16 m – zdvih 4,70 m – rok výroby 2019 – 6007 mth dle počitadla – 4válcový dieselový motor YANMAR 47 k – plné gumové pneumatiky – 4. ovládací okruh až k nosiči vidlí – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vozík Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, střešní krytina, přední sklo, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, délka vidlic: 1 170 mm, celková délka: 1 662 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 540 mm, Typ stožáru: Standard Technický stav: Nový Baterie Volt: 12V Baterie Ah: 60Ah Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: Nový Knodpewtu Tfsfx Ab Soc Pohon: Ruční; Rozsah zdvihu: 85–100 mm; Pojízdný do výšky: 400 mm; Těžiště nákladu: 600 mm; Materiál řídícího kola: Nylon; Vybavení pomocných koleček: Jednoduché; Rychlost spouštění s/nákladem: 0,1 m/s / 40 s; Barva šasi RAL: RAL 5018 tyrkysově modrá; Integrovaná nabíječka pro snadné nabíjení

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26160, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 578 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 140 mm, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2018 Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 4 400 mm Odečtené motohodiny: 13 578 h Typ stožáru: standardní Výška stožáru: 3 140 mm Délka/šířka/výška: 3 196 / 1 448 / 2 430 mm Knjdpfx Aboxm S Dfe Sec Provozní hmotnost: 7 060 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * Polokabina * Přední pracovní světla * Zadní pracovní světla ---- Další informace o zařízení: Bluespot Couvací alarm Maják---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi Vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 – 300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi vykoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 hodin nás zastihnete. Těšíme se na Vás! Hovoříme anglicky. Mezistátní prodej a omyly jsou pro tuto nabídku výslovně vyhrazeny. V obchodě s prodejci se zařízení prodává ve stávajícím stavu, ne repasované. Všechny údaje bez záruky, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2646, Rok výroby: 2013, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 650 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 16 840 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG120-6 od společnosti Uniktruck Knodjquwktjpfx Ab Sec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EF18C 52075, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 686 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: EF18C 52075 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Kedpfxoxn Emie Ab Sjnc Typ zadních pneumatik: Superelastik

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0459, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 570 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 80 kW (108,77 k), délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 11 980 kg, celková délka: 4 040 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Sériové číslo: 0459 Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Kjdpfx Aexnu Dwjb Sjnc Rychlostní třída: 35 Stav: Nový stroj Stav technický: Nový Přední pneumatiky typ: Plná guma Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Plná guma Zadní pneumatiky stav: Nové Boční posuv, Zařízení na nastavení rozchodu vidlic, 3. ventil, 4. ventil, Pracovní světlomet vzadu, Pracovní světlomet vpředu, Topení, Ochranná mříž, Celokabina, Dvojmontáž pneumatik, Bezpečnostní světlo, Vnitřní zrcátko, Vnější zrcátko, Stěrač, LED, Zpětná kamera, Rádio, Blue Spot.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26159, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 076 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 470 mm, Vybavení: boční posuv, .: 26159 Detaily zařízení: Rok výroby: 2015 Nosnost: 1600 kg Výška zdvihu: 3850 mm Odečtené provozní hodiny: 4076 h Typ stožáru: standardní Výška stožáru: 2470 mm Délka/šířka/výška: 2212 / 1086 / 2130 mm Provozní hmotnost: 3040 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. hydraulický okruh * Kryt střechy * Plný volný zdvih * Pracovní světlomety vpředu * Pracovní světlomety vzadu ----- Příslušenství: * Boční posuv * Mříž na ochranu nákladu ---- Další informace o zařízení: Kjdoxm S Azjpfx Ab Senc Bluespot Couvací alarm Maják ---- U provozních hodin se obecně jedná o stav odečtený z počítadla hodin. Rádi Vám zajistíme vhodnou přepravu. Více než 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi od Vás vykoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na Vás! We speak English Mezitimní prodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V obchodním prodeji je zařízení prodáváno ve STÁVAJÍCÍM stavu, ne repasováno. Všechny údaje bez záruky, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2Y394L01822, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 10 174 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ksdpfsxn El Sox Ab Senc Výrobní číslo podvozku: H2Y394L01822 Těžiště břemene: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ přední pneumatiky: Superelastik Typ zadní pneumatiky: Superelastik

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394X50042, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 011 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X394X50042 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: Superelastické Knsdpfsxn Ei Dsx Ab Soc Typ zadního obutí: Superelastické

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393H01241, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 313 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X393H01241 Kedpsxn Eikefx Ab Ssnc Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastická Typ zadních pneumatik: superelastická

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN535491, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 405 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 520 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Knodjxn Eidspfx Ab Soc Číslo podvozku: FN535491 Těžiště: 500 Typ stožáru: standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Typ zadních pneumatik: superelastik