Prodej použitých Kabelové Oko Krimpovacího Nástroje Elektrické (42 857)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 335 mm, volný zdvih: 1 205 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 974 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Pedpsyt Typsfx Agfogi Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Popis: Bez baterie Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 035 mm, volný zdvih: 2 105 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 624 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Pgjdpfx Aoyt Tyisgfoi Popis: Bez baterie 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 971 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 24V Boční posuv, 3. ventil, Pjdpsyt Tycofx Agfogi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 009 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2018 Psdpfxjyt Tx Sj Agfegi Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 612 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 3kolový vysokozdvižný vozík Pedpsvl Alhjfx Agfjgi Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Typ baterie: Gel Baterie rok výroby: 2017 boční posuv, plná kabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 43 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 124 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Pgjdpfx Agjyt Txlofsi Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2023 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 542 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 704 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Pgsdpoyt Txfofx Agfji Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 265 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 130 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 772 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Pedpfx Aoyt Tvqjgfjgi ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Typ baterie: Lithium-iontová Popis: Poloviční kabina Boční posuv, rozpínací zařízení, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 535 mm, volný zdvih: 1 422 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2023 Podpfx Aoyt Tu Tjgfjgi 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516043002148, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 8 528 h, nosnost: 8 528 kg, zdvihová výška: 4 930 mm, volný zdvih: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 516043002148 Těžiště nákladu: 500 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Repasovaný se zárukou Pgjdjyw Dqnjpfx Agfji Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: superelastik Zadní pneumatiky: superelastik Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 560Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2014 Popis: Nový servis + nová UVV revize Rotátor, boční posuv, rozměřovač vidlic, 3. ventil, přední pracovní světlomety, plný volný zdvih, joystick, Nosnost s přídavným zařízením: 1 700 kg; šířka rozestupu vidlic od 550 mm do 1 800 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 251 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 960 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 938 kg, celková délka: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Pjdpfx Agju Ha Awsfegi Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J2.5XN rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 594 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Pgjdpfx Ageu Dyx Tofsi Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 940 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 985 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: superelastické Pgodpfexr R Dbjx Agfei Zadní pneumatiky rozměr: 15x4,5-8 Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 625 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Vedle tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i pokud u nás nekupujete nový. Majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu RX20-14C. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi i Váš stroj nabídneme v komisním prodeji u nás. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 328 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - elektrický těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 neznačkující Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 980Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ECF70-6C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Pedpfx Aewgqq Hsgfjgi boční posuv, polohovač vidlice, Baterie: 80 V 980 Ah, Rok výroby: 2020

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 197 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, volný zdvih: 1 380 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 950 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 275 kg, celková délka: 1 840 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu těžiště: 500 kg Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 15x4,5-8 Baterie napětí: 48 V Pgodpfx Agoxr R A Rsfji Kapacita baterie: 460 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás samozřejmostí. Vaše použité stroje rádi odkoupíme, a to i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu E16C-02. P.S.: Naše specializovaná dílna je zaměřena na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Váš stroj rádi také vystavíme k prodeji na komis. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 902 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 11 115 kg, celková délka: 3 770 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 1501 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 8.25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 137 do 2 roku výroby baterie Ah 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto ECG70-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Pgsdjv Utmujpfx Agfei Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, plná kabina, klimatizace, Kamera, vzdálenost mezi koly (přední-zadní) - 2450 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 542 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 950 mm, volný zdvih: 2 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 002 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 899 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 008 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Pgodpfx Ajwctw Usgfji Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 750Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto J2.0XNT rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 153 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 371 kg, celková délka: 3 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 480 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80 V Pgodpfxjv Nb Ays Agfsi Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GEX50 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 099 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 3 416 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Pgedpfxou Dy Uzo Agfji těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 750Ah Rok výroby baterie: 2022 boční posun, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 253 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 020 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Velikost pneumatik vpředu: 355 65-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Velikost pneumatik vzadu: 8.25-15, nezanechávající stopy Baterie: 80V Kapacita baterie: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i když u nás nové vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Rozsah otevření vidlic: 495 / 1465 mm Pgedeu Dzb Aepfx Agfei Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 640 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 225 kg, celková délka: 1 940 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 050 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 15x4,5-8 Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Rok výroby baterie: 2023 Pgsdoygn A Sspfx Agfsi Popis: Kromě tohoto modelu Toyota máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoliv možné. Vaše použité zařízení od vás také rádi vykoupíme, i bez nutnosti zakoupení jiného stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 8FBEK16T. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic Rozsah rozevření: 370 / 980 mm Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 971 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 560 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 194 kg, celková délka: 2 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 120 mm Pgjdjxn U Icepfx Agfoi Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/45-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 200/75-9, nezanechávající stopy Baterie: 80V, 840Ah Rok výroby baterie: 2009 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme atraktivní podmínky zpětného leasingu a financování. Rádi od vás také přímo vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiný vozík. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní informace o modelu RX60-50. PS: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy pro vozíky od 8 tun. Váš vozík rádi také vystavíme v našem komisionářském prodeji. Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 535 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 510 mm, volný zdvih: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 313 kg, celková délka: 2 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 440 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Psdewri Uuopfx Agfegi Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 200/75-9 Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 930Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Mitsubishi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, i když si vozidlo nekoupíte od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto FB50. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám také vystavíme váš vůz k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 21 319 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 030 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 972 kg, celková délka: 1 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48V Psdpfswbav Isx Agfegi Baterie Ah: 720Ah Rok výroby baterie: 2015 boční posun, Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 080 mm, volný zdvih: 1 970 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 961 kg, celková délka: 2 330 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 280 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k okamžitému nasazení a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 620 Ah Rok výroby baterie: 2019 Podpowqtf Uefx Agfogi Popis: Vedle tohoto modelu značky Still máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních i standardních vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou možné kdykoliv. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, Vás rád detailně poradí ohledně modelu RX60-25. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Na přání Váš stroj také vystavíme v našem komisionářském prodeji. Boční posuv, Plný volný zdvih, Regenerace baterie 08/2025