Prodej použitých Kalmar (295)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1736, Rok výroby: 2002, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 030 mm, celková šířka: 2 000 mm, provozní hmotnost: 10 920 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Battery indicator, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECD80-6 od společnosti Uniktruck Hedpfjyuhhkjx Agieni

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1710, Rok výroby: 1998, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 200 mm, provozní hmotnost: 41 000 kg, Kalmar DCD320-12LB od společnosti Uniktruck Hedpsyuhhdjfx Agieni

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1591, Rok výroby: 2005, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 8 150 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 6 740 mm, celková šířka: 3 685 mm, provozní hmotnost: 48 600 kg, Kalmar RTD1523 od Uniktruck Hedoyuhg Tepfx Agisni

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1566, Rok výroby: 1999, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 3 100 mm, provozní hmotnost: 32 500 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Dual tread, Weight system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCD220-12LB od společnosti Uniktruck Hsdpfx Agsyuhg Hoisni

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1483, Rok výroby: 2008, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 834 mm, celková šířka: 2 000 mm, provozní hmotnost: 12 000 kg, Kalmar ECD80-6 od společnosti Uniktruck Hnedpfoyuhgtex Agiji

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1379, Rok výroby: 2008, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 660 mm, celková šířka: 2 500 mm, provozní hmotnost: 17 760 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 od Uniktruck Hnsdpfxoyuhggs Agiei

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 0156, Kalmar R32822-630 od Uniktruck Hsdpfx Ajyuhfpegieni

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 410 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. Hodpfjxd Eqajx Agijni · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. Hnodpfx Agoygngwoiji · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 219 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 820 mm, délka vidlic: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: vzduchové Přední pneumatiky - rozměr: 14.00x24 Přední pneumatiky - stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Zadní pneumatiky - rozměr: 14.00x24 Zadní pneumatiky - stav: 80 - 100 % Hodpfx Agoyig H Seisni Boční posuv, přestavitelná ramena vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: T33105.2415, Rok výroby: 2008, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), celková hmotnost: 21 650 kg, Nabízíme tento použitý vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 150-12, rok výroby 2008. Výrobce: Kalmar Označení typu: DCE 150-12 Sériové číslo: T33105.2415 Rok výroby: 2008 Jmenovitá nosnost: 15 000 kg Vlastní hmotnost: 21 650 kg Hjdjyk Iyxjpfx Agieni Vzdálenost těžiště: 1 200 mm Výška zdvihu: 5 000 mm Nosnost při těžišti 1 500 mm: 13 200 kg Nosnost při těžišti 1 800 mm: 11 780 kg Hladina akustického výkonu: 109 dB Pokud máte dotazy nebo potřebujete více informací, napište nám zprávu nebo nám zavolejte.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 858 h, Typ paliva: nafta Vlastní hmotnost: 21 020 kg Rozměry (D x Š x V): 495 x 250 x 415 cm Nosnost: 10 000 kg Výška zdvihu: 512 cm Rozměry vidlic: 2 400 x 2 340 mm - Rok výroby: 2005 - Dokumentace dostupná: Ano - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: T33105.1141 - Provozní hodiny: 10 858 - Nosnost: 10 000 kg - Výška zdvihu: 5 120 mm - Průjezdová výška: 4 150 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 2 400 mm - Maximální šířka vidlic: 2 340 mm - Minimální šířka vidlic: 900 mm - Počet kol: 6 - Přídavná zařízení: boční posuv, nastavení vidlic - Výbava: vážicí systém, pracovní světla, topení, pneumatiky, rádio, celokabina - Stožár: duplex - Pohon: nafta - Transportní rozměry: 4 950 x 2 500 x 4 150 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost [kg]: 21 020 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace Hedpfxsxfh Epj Agioni DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/rozdílné zdanění: Odběratel podnikatel má nárok na odpočet DPH Doprava a protiúčet kdykoliv možné pro vše z průmyslové oblasti Tess van den Boom

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0000, Rok výroby: 2018, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 970 mm, volný zdvih: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 4 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Hnjdpeym Hw Uefx Agiji Číslo podvozku: 0000 Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11500079, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 493 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 39 700 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na prázdné kontejnery Číslo podvozku: B11500079 Hsdpsyfi Rbofx Agisni Těžiště: 1220 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Vzduchové Typ pneumatik vzadu: Vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11402139, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 300 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 265 kW (360,30 k), pohotovostní hmotnost: 67 800 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery Číslo podvozku: B11402139 Převodovka: Dana TE30510 Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Pneumatické Typ pneumatik vzadu: Pneumatické Popis: Hnsdpfjyfi N Rox Agiji

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 530 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Hodpfx Ajyatu Hjgijni · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 280 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 830 mm, typ převodu: automatický, napětí baterie: 80 V, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, hydraulicky posuvná kabina, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, přípojné zařízení, svěrka, NOVÁ BATERIE PŘI DODÁNÍ ROZŠIŘOVAČ VIDLIC BOČNÍ POSUV CELOUZAVŘENÁ KABINA S TOPENÍM OSVĚTLENÍ DLE STVZO PRACOVNÍ SVĚTLOMETY VPŘEDU I VZADU NOVÝ SERVIS Hodpfsyhzcljx Agieni ŠPIČKOVÝ STAV

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B304000206, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 200 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 18 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 10 350 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 43 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 600 mm, Prázdný kontejnerový stohovač Číslo podvozku: B304000206 Těžiště: 1220 Typ stožáru: Teleskopický Hnedsyfx R Repfx Agiei Převodovka: TE14400-LU Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 40–60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, topení, celokabina, klimatizace, centrální mazání, sklon stohu, 2 x kamera spreaderu, kamera, automatické zastavení 30´

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 684 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výrobce motorů: Cummins, délka vidlic: 2 400 mm, celková výška: 3 100 mm, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, barva: jiný, Vybavení: klimatizace, Rok výroby: 2016 Počet válců: 6 Vlastní hmotnost: 26 520 kg Typ motoru: Cummins QSB 6.7 Nosnost: 16 000 kg Hodpfxjyl Im Uj Agieni Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pohon Emisní stupeň: Stage IV / Tier IV final Obecně Země výroby: Švédsko Stav CE typ: CE Terminal West vidlice, 2400 mm vidlice, triplex stožár s volným zdvihem, klimatizace

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T33302.0010, Rok výroby: 2006, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výrobce motorů: GM, typ převodu: automatický, Certifikováno DGUV do: 12/2026, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 450 mm, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), celková délka: 20 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: oranžová, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, kabina, osvětlení, Zařízení je plně připravené k provozu – fotografie budou následovat. Hnjdpfx Asx Ebz Dsgisi

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 1 500 mm, nosnost: 18 000 kg, Tragedorn Těžiskový bod: 1200 Hnsdoycm Hbepfx Agioi ISO třída: Terminal West Stav: Jako nový Technický stav: Nový Popis: Průměr 254 mm pro manipulaci s ocelovými spirálami

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 1 500 mm, nosnost: 18 000 kg, Tragedorn Těžiště: 1200 ISO třída: Terminal West Stav: Jako nový Technický stav: Nový Popis: Průměr 254 mm pro manipulaci s ocelovými svitky Hnjdpoycm E Rsfx Agiji

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: a50500323, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 575 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: a50500323 Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastické Pneumatiky vzadu typ: superelastické Hnedpoxp Tx Nofx Agisi Boční posuv, nastavovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač čelního skla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 126 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výrobce motorů: Volvo, Certifikováno DGUV do: 08/2026, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, poloměr otáčení (vnější): 4 180 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), celková výška: 2 920 mm, celková délka: 4 725 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: Označení CE, kabina, klimatizace, osvětlení, DCG150-6 Rok výroby: 2022 Mth: 3 126 Hedpfx Agex Upz Teieni Přídavné zařízení Stabau S11-ZVKGI 150-S s integrovaným hydraulickým posuvem vidlic Vidlice 2 000 x 250 x 70 mm SE pneumatiky 12.00 x 20

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 190 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 2 250 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 170 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Volvo TAD 873 VE, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 250 mm, tloušťka vidlic: 110 mm, poloměr otáčení (vnitřní): 425 mm, poloměr otáčení (vnější): 5 600 mm, stav pneumatik: 85 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 14.00 × 24, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 14.00 × 24, celková hmotnost: 28 500 kg, pohotovostní hmotnost: 28 500 kg, celková výška: 3 270 mm, celková délka: 6 090 mm, model motoru: TAD873VE, Vybavení: Označení CE, boční posuv, hydraulicky posuvná kabina, kabina, klimatizace, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12 190 h Max. nosnost: 18 000 kg Max. výška zdvihu: 4,50 m Typ zdvihu: Duplex Full Free Lift Délka vidlic: 2 400 mm Boční posuv: Ano Pohon: Nafta Převodovka: Automatická (Dana TE14300 – hydrodynamická Powershift) Kabina: Uzavřená Vyhřívaná kabina: Ano Pneumatiky: Vzdušnicové (Trelleborg 12.00–20) Stabilizátory: Ne Výrobce motoru: Volvo TAD873VE – 185 kW (251 PS) Emisní norma: Stage IV / V Hmotnost: 25 000 kg CE certifikace: Ano === PŘEDNOSTI === Pečlivě vybráno z důvěryhodných zdrojů s ověřitelnou historií CE certifikace a kompletní dokumentace součástí Ihned připraveno k přepravě a provozu K dispozici rozsáhlá technická dokumentace === STAV === Vynikající stav – kompletně zkontrolováno, servisováno a testováno certifikovanými odborníky. Nedávno servisováno, originální lak, žádné technické závady. Hsdpfxoxf Eb Us Agijni Prohlídka možná na vyžádání. === UMÍSTĚNÍ & DODÁNÍ === Umístění: Sittard, Nizozemsko Celosvětová doprava možná Cena €119 500 (EXW / bez DPH) Kalmar DCG180-12 je výkonný vysokozdvižný vozík pro těžké provozy s nosností 18 tun, poháněný spolehlivým dieselovým motorem Volvo Stage IV (185 kW). Vybaven duplexním stožárem Full Free Lift, posuvem vidlic a uzavřenou vyhřívanou kabinou, je tento stroj ideální pro použití v přístavech, ocelárnách a logistických terminálech. Plně CE certifikováno a ihned připraveno k použití. Spolehlivý stroj z první ruky s kompletní servisní historií a technickou podporou. Využijte jednu z největších evropských zásob nových a použitých vysokozdvižných vozíků u společnosti Collé Rental & Sales. === DODÁNÍ === Nakládka pomocí jeřábu na vyžádání pro bezproblémovou expedici. Flexibilní možnosti dopravy podle Vašeho cíle a logistických požadavků. Veškerou přepravu profesionálně zajišťuje logistický tým Collé Rental & Sales.