Prodej použitých Kalmar (295)
- Seřadit výsledky 
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejstarší inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejkratší vzdálenost
- Vzdálenost
- Největší vzdálenost
- Vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Nejstarší aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Kalmar 
                malý inzerát    
 Odder
                Odder    
            773 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCE90-6
    Volejte
                Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3262, Rok výroby: 2007, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 200 mm, délka vidlic: 2 500 mm, celková délka: 4 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, provozní hmotnost: 16 340 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE90-6 od společnosti Uniktruck
Rcjdpfx Afoul D Hcjbjh            
                malý inzerát    
 Hamburg
                Hamburg    
            559 km            
Zakladač plných kontejnerů
KalmarDRG450-65S5
    Volejte
                Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 846 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, výkon: 210 kW (285,52 k), pohotovostní hmotnost: 70 260 kg, typ pohonu: Diesel, Zakladač plných kontejnerů
Typ stožáru: teleskopický
Stav: Připraven k použití a plně funkční
Technický stav: dobrý
Typ předních pneumatik: vzduchové
Rozměr předních pneumatik: 18.00-25
Stav předních pneumatik: 0 - 20%
Typ zadních pneumatik: vzduchové
Zadní pneumatiky Velikost: 18.00-25
Stav zadních pneumatik: 20 - 40%
Popis: Pneumatiky jsou vybaveny systémem pro kontrolu pneumatik:
Přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojité pneumatiky, vnější zpětná zrcátka, LED, sedadlo,
Rcodpfow E T Irox Afboh            
                malý inzerát    
 Oldenburg
                Oldenburg    
            622 km            
Zakladač plných kontejnerů
KalmarDRG450-82S5HCXS
    Volejte
                Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11400955, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 500 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 14 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 5 250 mm, výkon: 285 kW (387,49 k), pohotovostní hmotnost: 108 500 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery
VIN podvozku: B11400955
Typ stožáru: teleskopický
Převodovka: ZF 5WG 311
Technický stav: dobrý
Přední pneumatiky typ: vzduchové
Rjdpfx Afsxlvtzebech
Přední pneumatiky velikost: 21.00-35
Stav předních pneumatik: 40 - 60 %
Zadní pneumatiky typ: vzduchové
Zadní pneumatiky velikost: 21.00-35
Stav zadních pneumatik: 40 - 60 %
Popis: Manipulace s baržemi, v dobrém provozním a funkčním stavu.
Boční posuv,
Topení, plná kabina, klimatizace,
Barge handling, Solas váha, extra rám na kontejnery, dodatečné topení, zastavení při 30°, sklon sloupce, stabilizátor, kamera, centrální mazání            

                Informujte se nyní
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
                    Vložit inzerát nyní                
                    *za inzerát/měsíc                
                malý inzerát    
 Winterswijk
                Winterswijk    
            659 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCF 80-6
    Volejte
                Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: a50500323, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 575 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík
Číslo podvozku: a50500323
Těžiště: 600
Rodpfx Asxp Tx Nefbech
Typ stožáru: standardní
Stav: připraven k provozu a plně funkční
Technický stav: dobrý
Pneumatiky vpředu typ: superelastické
Pneumatiky vzadu typ: superelastické
Boční posuv, nastavovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač čelního skla.            
                malý inzerát    
 Hamburg
                Hamburg    
            556 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCE60-6 - TRIPLEX
    Volejte
                Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 722 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 720 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, celková délka: 3 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky
těžiště nákladu: 600
Šířka vidlice: 150 mm
Tloušťka vidlice: 60 mm
Typ stěžně: Triplex
Stav: Připraveno k použití a plně funkční
Rcodpfx Aoxirqkjfbsh
Technický stav: velmi dobrý
Typ předních pneumatik: Superelastické
Rozměr předních pneumatik: 355/65-15
Typ zadních pneumatik: Superelastické
Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15
Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů.  Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné.   Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás.   Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCE60-6 rád podrobně poradí.  P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji.
boční posuv, polohovač vidlice, 
Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
    Volejte
                Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak (Mpa) 18
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
Rcsdpfexd Hutox Afbeh
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. 
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. 
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající
dimenzované a konstruované sestavy.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. 
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. 
Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.            
                malý inzerát    
 Odder
                Odder    
            773 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCD220-12LB
    Volejte
                Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1566, Rok výroby: 1999, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 3 100 mm, provozní hmotnost: 32 500 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCD220-12LB od společnosti Uniktruck
Redpfstxcb Hjx Afbjch            
                malý inzerát    
 Winterswijk
                Winterswijk    
            659 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCF 80-6
    Volejte
                Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A50500322, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 815 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík
Výrobní číslo podvozku: A50500322
Těžiště nákladu: 600
Typ stožáru: Standard
Stav: Připraven k provozu a plně funkční
Technický stav: dobrý
Typ předních pneumatik: Superelastik
Typ zadních pneumatik: Superelastik
Boční posuv, zařízení na posun vidlic, 3. ventil, 4. ventil, přední sklo, plná kabina, klimatizace, vnitřní zrcátko, stěrače,
Rcjdpoxp Tx Asfx Afboh            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 330-12
    Volejte
                Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 940 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm
· Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm
· Středová vzdálenost 4750 mm
· Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg 
Rjdpexd Hugjfx Afbsch
· Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg
· Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg
· Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg
· Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm
· Tlak v pneumatikách 1,0 MPa
· Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů
· Výška sedáku 2300 mm
· Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Šířka přes ramena vidlice, min / max
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm
· Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm
· Poloměr otáčení 6600 mm
· Průměr otáčení uvnitř 950 mm
· Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa
· Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l
· Palivová nádrž, objem 450 l
· Nádrž na AdBlue, objem 35 l
· Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min 
· Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min
· Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³
· Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h
· Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty
· Spojka, typ měniče momentu
· Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením
· Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3
· Generátor, typ / výkon AC / 3080 W
· Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah
· Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka
· Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35
· Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33
· Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38
· Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38
· Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24
· Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23
· Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58
· S jmenovitou zátěží (%) 28
· Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39
· S jmenovitou zátěží (%) 21
· Tažná síla Max (kN) 213
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73
· Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110            
                malý inzerát    
 Odder
                Odder    
            773 km            
Reachstacker
KalmarDRG450-65S5
    Volejte
                Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3059, Rok výroby: 2017, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ stožáru: dalekohled, celková délka: 11 700 mm, celková šířka: 4 150 mm, provozní hmotnost: 70 380 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, 30ft autostop, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Fire extinguisher , Radio Control, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRG450-65S5 od společnosti Uniktruck
Rsdsul Duaopfx Afboch            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
    Volejte
                Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 8 670 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. 
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. 
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. 
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez 
Omezení výkonu.
Rcodpfoxd Hqhsx Afboh            
                malý inzerát    
 Odder
                Odder    
            773 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarKALMAR DCG850-12
    Volejte
                Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3049, Rok výroby: 2024, nosnost: 85 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 320 mm, délka vidlic: 3 600 mm, provozní hmotnost: 104 785 kg, další vlastnosti vybavení: Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Vybavení: osvětlení, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck
Rcsdoul Dtcopfx Afbsh            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 330-12
    Volejte
                Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 940 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm
· Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm
· Středová vzdálenost 4750 mm
· Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg 
· Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg
· Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg
· Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg
· Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm
· Tlak v pneumatikách 1,0 MPa
· Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů
· Výška sedáku 2300 mm
· Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Šířka přes ramena vidlice, min / max
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm
· Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm
· Poloměr otáčení 6600 mm
· Průměr otáčení uvnitř 950 mm
· Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa
· Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l
· Palivová nádrž, objem 450 l
· Nádrž na AdBlue, objem 35 l
· Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min 
· Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min
· Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³
· Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h
· Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty
· Spojka, typ měniče momentu
· Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením
· Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3
· Generátor, typ / výkon AC / 3080 W
· Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah
· Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka
· Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35
· Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33
· Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38
· Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38
· Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24
· Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23
Rcodpfxjxd Hp Ds Afbeh
· Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58
· S jmenovitou zátěží (%) 28
· Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39
· S jmenovitou zátěží (%) 21
· Tažná síla Max (kN) 213
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73
· Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
    Volejte
                Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. 
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. 
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
Rsdpfxsxd Hnmj Afbsch
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. 
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez 
Omezení výkonu.            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
    Volejte
                Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak (Mpa) 18
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
Rcodpfsxd Hk Ijx Afbjh
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. 
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. 
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající
dimenzované a konstruované sestavy.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. 
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. 
Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
ELEKTRICKÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK
KalmarECG 80-9
    Volejte
                Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 550 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm
· Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm
Rcjdpfexd Hfrsx Afbeh
· Vzdálenost nákladu 760 mm
· Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm
· Poloměr otáčení, vnější 3700 mm
· Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm
· Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm
· Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm
· Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm
· Výška zdvihu 3500 mm
· Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů
· Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg
· Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400
· Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg
· Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300
· Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum
· Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa
· Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu 
· Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola
· Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje 155 l
· Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji
· Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW
· Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule
· Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 %
· Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 %
· Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé
· Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s
· s normovaným zatížením 0,31 m/s
· Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s
· s normovaným zatížením 0,50 m/s
· Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h
· s normovaným zatížením 13 km/h
· Stoupání, max. bez zatížení 37%
· se standardizovanou zátěží 21%
· Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 %
· se standardizovanou zátěží 16%
· Tažná síla 40 kN            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 100-12
    Volejte
                Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000
· Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200
· Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770
· Vzdálenost zatížení (mm) 990
· Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10
· Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640
· Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500
· Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000
· Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700
· Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600
· Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900
· Tlak vzduchu (Mpa) 0,9
· Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant
Rjdpoxd Hb Hsfx Afbsch
· Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola
· Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue (l) 15
· Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50
· Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35
· Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40
· Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40
· Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29
· Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28
· Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120
· Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58
· Tažná síla Max (kN) 141
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83
· Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107
· Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler
· Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171
· Spojka, typ měniče momentu
· Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960
· Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 330-12
    Volejte
                Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm
· Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm
· Středová vzdálenost 4750 mm
· Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg 
· Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg
Rcodpfx Ajxd Ha Aofbjh
· Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg
· Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg
· Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm
· Tlak v pneumatikách 1,0 MPa
· Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů
· Výška sedáku 2300 mm
· Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Šířka přes ramena vidlice, min / max
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm
· Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm
· Poloměr otáčení 6600 mm
· Průměr otáčení uvnitř 950 mm
· Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa
· Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l
· Palivová nádrž, objem 450 l
· Nádrž na AdBlue, objem 35 l
· Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min 
· Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min
· Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³
· Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h
· Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty
· Spojka, typ měniče momentu
· Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením
· Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3
· Generátor, typ / výkon AC / 3080 W
· Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah
· Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka
· Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35
· Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33
· Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38
· Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38
· Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24
· Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23
· Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58
· S jmenovitou zátěží (%) 28
· Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39
· S jmenovitou zátěží (%) 21
· Tažná síla Max (kN) 213
· Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73
· Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDRG 450-65S5
    Volejte
                Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, - Reachstacker pro manipulaci s kontejnery
- Kapacita:
-> 8'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko
-> 9'6" kontejnery: nosnost 45 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko
-> 8'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4/5-vysoko
-> 9'6" kontejnery: nosnost 32 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko
-> 8'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3/4-vysoko
-> 9'6" kontejnery: nosnost 16 000 kg – stohování 1/2/3-vysoko
- Stožár: odolný, svařovaný dvoustupňový duplex výložník s uzavřeným boxovým profilem a teleskopickým provedením
- Dva zvedací válce v podvozku/výložníku a jeden výsuvný válec ve výložníku, výsuv 7 000 mm pro manipulaci až se 3 řadami do hloubky, standardní zakončení výložníku
- Toplift spreader pro manipulaci s kontejnery, maximální nosnost 45 tun, teleskopický 20ft–40ft, 2 hydraulické rotační motory a 2 hydraulické rotační brzdy, zajišťující trvalý a bezpečný provoz
- Boční posuv ±800 mm (celkem 1 600 mm)
- Mechanický sloupový náklon ±5° (boční náklon/levelování pomocí gravitace)
- Motorické otáčení stupňů
- Koncový nosník se 4 silnými zvedacími oky pro popruhy (4 x 12,5 t nosnosti), ale max. 45 tun
- Bezpečnostní blokace s 4 centrovacími čepy a 4 senzory, montované do twistlock koncových nosníků
- LED displej na čele výložníku pro manipulaci s kontejnery
- LED head-up displej uvnitř kabiny pro sledování manipulace s kontejnery
- Motor: dieselový motor Volvo TAD1181VE6
- Řadový 6válcový motor, turbodmychadlo a mezichladič stlačeného vzduchu, objem 10,84 litru
- Výkon, jmenovitý/maximální: 265/265 kW při 2 100 ot/min
- Maximální točivý moment: 1 785 Nm při 1 400 ot/min
- Interval výměny oleje a filtrů: každých 1 000 h (bez rozboru oleje)
- Převodovka Dana TE30510
- Automatické řazení pod zatížením a hydrodynamický měnič momentu
- Směrová ochrana – vpřed/vzad
- Řízení a dohled: elektronická sběrnice CanBus
Rcedpfx Afoxd E Ufebjh
- Rychlosti: vpřed 5 – vzad 3
- Kabina: všechny spínače jsou vybaveny LED podsvícením
- LED head-up displej pro indikaci uzamčení otáčení
- 2 x 24V zásuvky ve sloupcích u dveří
- Sedadlo Grammer Actimo XL, mechanické odpružení, tříbodový bezpečnostní pás, vysoká opěrka zad, hlavová opěrka
- Elektricky nastavitelné pravé opěradlo ruky
- Tónovaná/laminovaná okna včetně posuvných oken v levých a pravých dveřích
- Stěrače vpředu (dvojité), vzadu a na střešním okně
- Elektronicky ovládané topení/ventilace včetně klimatizace a filtru čerstvého vzduchu, vypnuto při otevřených dveřích
- Kompletní dveře s madlem, zámkem na klíč a ventilační klapkou (levé a pravé)
- Kompletní manévrovací systém v pravé konzoli včetně standardního displeje (elektricky nastavitelný), multifunkční páka vlevo
- Nastavitelné ovládání, konzole volantu a přepínačů
- Ergonomický joystick pro ovládání výložníku a příslušenství
- Pedál ovládání rychlosti vpravo, brzdové pedály vlevo a vpravo
- Řídicí volant s otočnou koulí. Bezpečnostní nadřazení hydraulických funkcí (kódově)
- Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, handsfree, RDS
- 24/12V konvertor včetně čtyř 20A zásuvek na předních sloupcích kabiny. 1 x 12V zásuvka, 2 x 5V USB zásuvky, 2 x 24V zásuvky
- Řízená náprava Kalmar s dvojitými otočnými ložisky, mechanickými bočními dorazy (±3°) a elektrickým posilovačem řízení s dvojčinným válcem umožňuje malý poloměr otáčení.
- Vysoce výkonný hnací řetězec...            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCE 150-12
    Volejte
                Stav: použitý, Rok výroby: 2011, nosnost: 15 000 kg, celková délka: 7 700 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík
Kalmar DCE 150-12
Dieselový pohon
Rjdpfjxd E Tzox Afbjch
Rok výroby 2011
Nosnost (kg) 15 000            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
    Volejte
                Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, celková délka: 8 520 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
Rcedpfx Afjxd E Rgjbjh
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. 
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. 
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. 
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez 
Omezení výkonu.            
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Machineseeker

                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
    Volejte
                Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak (Mpa) 18
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
Rcjdpfoxd Etuox Afbsh
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. 
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. 
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající
dimenzované a konstruované sestavy.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. 
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. 
Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
ELEKTRICKÝ VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK
KalmarECG 160-12
    Volejte
                Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 7 850 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175
· Kruh otáčení uvnitř 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3390
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10900
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 37000
· Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 12900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2800
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Hnací náprava - Typ: Diferenciální a nábojová redukce
· Hnací motor, hodinový výkon kW 2 x 37 kW
· Regulace rychlosti, princip - počet stupňů: vysokofrekvenční MOSFET, AC - plynule 
Rcsdpfx Asxd Etnefboh
Motor hydraulického čerpadla, poměr zatížení 2 x 50 kW - S3 15 %
· Počet baterií 2
· Rozměry (ŠxVxD): 1638x1150x780
· Kapacita při vybíjení 5h - napětí 2x1085 - 120
· Maximální nabíjecí proud x - 120
· Hmotnost baterie (1 baterie) 3760
· Std sedadlo s 2-bodovým pásem
· Boční okna s posuvnými okny v levých a pravých dveřích
· Dveře uzamykatelné vpravo/vlevo
· Kompletní operační systém v pravé konzoli vč. 
Ovládání světla a displeje, zvedací páka pro sběr větví 
(elektricky nastavitelné 2-cestně)
· Multifunkční levá strana s klaksonem, ukazatelem směru, 
Dálková a potkávací světla
· Brzdový systém s levým a pravým pedálem
· pohodlný interiér se zrcátky a vnitřním osvětlením
· Stěrače a ostřikovače předního/zadního skla a střešní okna
· Výškově nastavitelný volant, úhel sklonu do stran, vpřed, vzad ručně nastavitelný
· Zpětná světla
· Sklopná kabina
· Teplotně řízená ventilace s filtrem čerstvého vzduchu.
· Plynový pedál vpravo
· Uzamykací systém Kalmar Std
· Zadní a brzdová světla, LED
· Pracovní světla předního blatníku 2 kusy, LED
· Stožár pracovních světel 2 kusy, LED
· Blikající světla při couvání
· Kontrolky s výstražnými světly, LED
· Hlavní vypínač
· Baterie pro 8h běhu v normálním provozu a centrálním systému plnění vody            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDCG 160-12
    Volejte
                Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 410 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960
· Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600
· Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770
· Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10
· Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530
· Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500
· Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800
· Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900
· Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600
· Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant
· Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola
· Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola
· Hydraulický tlak Max
· Množství hydraulického oleje (l) 220
· Objem nádrže (l) 170
· Objem AdBlue* (l) 15
· Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200
· Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500
· Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702
· Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10
· Typ spojky: měnič momentu
· Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift
Rodpfexd Eqaox Afbech
· Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3
· Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960
· Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání.
· Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. 
· Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. 
· Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované.
· Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám.
· Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. 
· Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled.
· Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit
· Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez 
Omezení výkonu.            
                malý inzerát    
 Crailsheim
                Crailsheim    
            399 km            
Dieselové vysokozdvižné vozíky
KalmarDRG 450-65S6XE
    Volejte
                Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 300 mm, celková délka: 12 020 mm, - Výkon motoru: 235 kW (EU5), 2200 ot./min
- Kabina: hydraulické posuvné dveře
- Joystick EGO
- Sedadlo Isringhausen, vzduchem odpružené
- 3-bodový bezpečnostní pás
- vyhřívaná sedadla
- Sluneční clony na čelní sklo, střešní okno, zadní okno
- Mini volant včetně spínače pro jízdu vpřed a vzad
- Rádio s CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB
- Zásuvky: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V
- Funkce psacího stolu s lampičkou na čtení a úložným prostorem na listy A4
- Nouzový klíčový spínač
- Pohon: Vstup předfiltrovaného vzduchu včetně zvýšeného vstupu vzduchu
- sítko na uzávěru nádrže
Rcsdpfxoxd Elke Afbjh
- Automatické zastavení motoru a zapalování při volnoběhu po 10 min
- vysokotlaký filtr
- Lapače nečistot vpředu a vzadu
- 4 x LED pracovní světla na blatníku
- LED pracovní světla uprostřed výložníku
- 4 x LED pracovní světla v přední části výložníku
- 2 x LED couvací světla
- Světlo v motorovém prostoru
- elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka
- Nato startovací kabel 24V
- Výrobce pneumatik: Continental
- Pneumatiky: V-PLY 18,00 x 33
- Počet pneumatik: 6násobné pneumatiky
- uzamykatelné víčko nádrže
- 2 x úložný box vlevo a vpravo v prostoru pro nohy
- Vyhřívání motoru včetně vyhřívání kabiny + zamykání
- centrální mazací systém
- Zobrazte 10palcový monitor v kabině uvnitř
- Zadní kamera
- 2x Twistlock (zpomalená) kamera
- Kamera na výložníku (vně i uvnitř)
- SOLAS Tamtron Scale Power 300i System (s obrazovkou a klávesnicí)            
Usnadňujeme vám hledání: "kalmar"
 Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.                        
 Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.                    
Použitý Kalmar (295)
Nyní prohledávejte celý Machineseeker s více než 200 000 použitými stroji.Procházejte nejpopulárnější názvy strojů:

                Informujte se nyní
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
                    Vložit inzerát nyní                
                    *za inzerát/měsíc                
























































































































































































































