Prodej použitých Kliky Zkosení (5 927)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Výrobce: MIBA Typ: LNF65 Řízení: SIEMENS 840D Rok výroby: 2014 Specifikace Metrické jednotky dle amerického standardu Pro tento stroj zatím nejsou k dispozici žádné specifikace. Rozměry (odhad) Kdsdswq Hqkspfx Ab Uog Délka 0 mm Šířka 0 mm Výška 0 mm Hmotnost 0 kg Upozornění: Informace na této stránce byly sestaveny podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí a pokud možno byly získány od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. Nepředstavují tedy prohlášení ani smluvní podmínky. Doporučujeme vám zkontrolovat všechny důležité údaje.

Stav: dobrý (použitý), Stolní bruska na klikové hřídele Weipert Weipert Brusný stůl Středový bod: Röhm 110 H MK5 Kedeihftlopfx Ab Usdg Délka stroje: 5100 mm Další brusky jiných velikostí - nové i použité - najdete v našem obchodě! Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Stav: dobrý (použitý), Stolní bruska na klikové hřídele Weipert Weipert Brusný stůl Kdodpfx Aboihftws Usg Délka stroje: 4900 mm Další brusky jiných velikostí - nové i použité - najdete v našem obchodě! Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Rok výroby: 2003, Stav: dobrý (použitý), Pokročilá šroubovací jednotka Schatz Šroubovací jednotka Schatz Délka: 5450 mm Kedpfxjihiiij Ab Usdg Výška: 3000 mm Odvíjecí stojan Délka 5020 mm 2 x jeřáb Demag 1 x elektrický řetězový zvedák Liftket 1 x poklad 907500 Instalace bez dotykového panelu Advantech TPC-1260 TE Touch Panel PC Další šroubovací systémy jiných velikostí - nové i použité - najdete zde.

Stav: dobrý (použitý), Zippel mycí zařízení na klikové hřídele Zippel Kodpfx Abjihfn Io Uodg mycí zařízení na klikové hřídele D x Š x V = 3520 x 520 x 700 mm Další mycí zařízení v různých velikostech – nová i použitá – najdete v našem obchodě! Mezinárodní přepravní náklady na vyžádání!

Stav: dobrý (použitý), Weipert bruska na klikové hřídele Weipert Bruska Středicí hrot: Röhm 110 H MK5 Délka stroje: 4300 mm Další brusky v různých velikostech – nové i použité – najdete v našem obchodě! Kdodpfxeihfrye Ab Uog Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Rok výroby: 1967, Stav: dobrý (použitý), Weipert W 500e bruska na klikové hřídele Weipert W 500e Bruska Středící hrot: Röhm 110 H MK5 Délka stroje: 5200 mm Rok výroby: 1967 Další brusky v různých velikostech – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání! Kjdpfx Aboihfu Ho Usdg

Stav: dobrý (použitý), Weipert bruska na klikové hřídele, brusná lavice Kdjdpoihfr Iefx Ab Ujg Weipert Brusná lavice Středící hrot: Röhm 110 H MK5 Délka stroje: 5900 mm Další brusky v různých velikostech – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Mám na prodej hodně strojů Comec Berco Sunnen Az kwik-way prosím napište odpovím obratem whatshapp Ksdpfxsv Suvls Ab Usdg

Stav: nový, Vyvažovací stroj klikových hřídelí 9D715US je uzpůsoben pro vyvažování klikových hřídelí různých konstrukcí, včetně klikových hřídelí motorů V6, V8, V10 a V12, s vyvažovacími závažími na ojničních čepech: - Vyvažování klikových hřídelí libovolné konstrukce - Hmotnost hřídele do 300 kg - Délka hřídele do 1400 mm - Vrtací modul pro korekci nevyváženosti Konstrukce stroje umožňuje vyvažování klikové hřídele samostatně, stejně jako klikové hřídele kompletně se setrvačníkem a spojkou, což zaručuje minimální nevyváženost během provozu motoru. HLAVNÍ VÝHODY STROJE • Tvrdé ložiskové podpěry - bezpečný provoz s vysokou počáteční nevyvážeností při nízkých otáčkách. • Válečkové kazety s kulovými válečky velkého průměru poskytují požadovanou přesnost pro vyvažování těžkých hřídelí. • Vyměnitelné antifrikční prizmatické V-bloky umožňují vyvažování klikových hřídelí s nízkou hmotností nebo se speciálními ložiskovými čepy. • Úzké podpěrné stojany stroje umožňují vyvažování klikových hřídelí se složitou konfigurací a s „úzkými“ ložiskovými čepy. Stroj 9D715US má šířku kazety 27 mm, což je nejlepší ve své třídě. • Pro vyvažování klikových hřídelí ve tvaru V lze stroj vybavit protizávažími (proměnná hmotnost) simulujícími hmotnost ojnic. • Vertikální vrtací modul namontovaný na vlastních vedeních umožňuje korekci nevyváženosti v protizávažích klikového hřídele přímo na stroji. • Pohon s frekvenčním měničem zajišťuje plynulé zrychlení a zpomalení elektromotoru a plynulou regulaci otáček rotoru. MĚŘENÍ A ŘÍZENÍ • Zjednodušujeme vyvažování - hlavní výhoda našich vyvažovacích systémů. • Proces vyvažování se zobrazuje v reálném čase a chování rotoru při nevyváženosti je monitorováno na obrazovce, aby se dosáhlo co nejlepšího výsledku. • Měřicí vyvažovací systém má další nezbytné funkce pro vyvažování klikového hřídele: Ksdpfx Ajwk Itteb Uedg - přepočítává nevyváženou hmotnost na hloubku vrtání s ohledem na průměr vrtáku a přípustnou hloubku vrtání. - Přepočítává nevyváženost v několika korekčních rovinách, takže lze korigovat nevyváženost v sousedních protizávažích klikového hřídele. SPECIFIKACE Hmotnostní rozsah vyvážených rotorů 3 - 300 kg Maximální průměr rotoru (nad uložením) 1100 mm Průměr nosných čepů rotoru 20 - 140 mm Vzdálenost mezi středy čepů rotoru 150 – 1350 mm Typ podpěry Válečky / V-bloky Přenosový prvek pro otáčení rotoru Řemen Minimální dosažitelná zbytková specifická nevyváženost 0,4 g.mm/kg Rozsah otáček rotoru 300 – 1500 ot/min Výkon elektromotoru 2,2 kW Parametry napájecí sítě 380V, 3 fáze, 50Hz Vyvažovací stroje VTM Group vám umožní dobře odvést vaši práci, získat pozitivní zpětnou vazbu a přilákat více zákazníků. Potřebujete stroj pro jinou nosnost, průměr nebo délku? Vyrábíme vyvažovací stroje pro každé potřeby. Kontaktujte nás a získejte nejlepší nabídku! 👇

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 5210529, Plně vybavený s velkým množstvím příslušenství a vnitřním krytem číselníku. Kodpjv Abitsfx Ab Ujdg

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám brusku na klikové hřídele berco rtm 350 ve velmi dobrém stavu, vybavenou diamantem pro rychlé broušení kotouče (zcela nový diamant), nové desky, vodní centrálu vybavenou magnetickým válečkem pro čištění třísek, kompletní návod k obsluze z originálu, 4 kotouče s jejich držáky atd..... Kodpfsiv H Hzsx Ab Usdg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, LANDIS LT-2 DVOUKOTOUČOVÁ CNC ORBITÁLNÍ BRUSKA NA KLIKU Kedpfortrxxex Ab Uedg Vybavena: Landis 6400 CNC Control Siemens TOUCH HMI Arobetech Steady Rest Měřicí systém Marposs P7 Boční lokátor Dvojité brusné kotouče CBN Rotační obtahovačka Vřeteník Koník Střídavé jednotky Rittal Specifikace: Maximální osová vzdálenost: 680 mm

Stav: jako nový (použitý), Vysokorychlostní, jednojehlový, zámkový steh, cikcakový steh (funkce přepínání vzorů cikcakového stehu ve 3 krocích) Ksdoq Nz Abepfx Ab Usdg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 10045880, Hydraulische Schwenkarmstanze - hydraulický klikací lis ATOM SE 20CBaujahr / Year 2007 - Serial-No. 10045880-115 Řezná plocha 900 x 430 mm Velikost pojezdové hlavy 370 mm Řezná kapacita / výkon max. 20T / 196kN Rozměry / rozměr stroje 900 x 870 x 1400mm Kjdpfsk Tu Erjx Ab Usdg Gewicht / hmotnost 630kg On-line videoprohlídka prostřednictvím Skype-Video Budeme velmi potěšeni Vaší návštěvou - více strojů skladem K dispozici ihned - možnost prohlídky Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: velmi dobrý (použité), Tento stroj s dopravním pásem je ideální pro stříhání okrajů malých vzorků koberců. Schéma stroje K-50 Kdsdpsud Dqksfx Ab Usg Klíčovou součástí stroje na zkosení hran KS 50 je naše stříhací jednotka SE 50. Stroj je navržen s možností nastavení úhlu od 0° do 60°. Hloubka střihu je nastavitelná od 2 mm do 22 mm. Vodicí desku pro vzorky koberců lze snadno plynule nastavit od 20 mm do 210 mm. Rychlé a snadné nastavení lze provést uvolněním zajišťovací páky. Dopravní pás je poháněn třífázovým motorem. Rychlost řezacího motoru a dopravního pásu je plynule nastavitelná pomocí frekvenčních měničů. Větší kusy koberců jsou při průchodu vedeny ručně. Šířka řezu 50 mm.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802037689, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 930 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2025, přijímací výška: 1 120 mm, počet os: 3, Vybavení: osvětlení, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Návěs pro přepravu kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané se zadní částí Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s nebo bez krčního tunelu (Gooseneck tunnel) Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krčním tunelem a s přesahem dozadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým krčním tunelem a zkosenými rohy Střední teleskop jako průběžný centrální rám s aretací čepem Zadní část s výškově nastavitelným uložením, sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Výměnný adaptér pro přední uzamčení, pro zajištění kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložen na rolnách, manuálně vysouvatelný (pro 45" kontejnery s dlouhým tunelem a zkosenými rohy) Přední výsuv s novým bezpečnostním systémem, pojistný čep prochází oběma stranami až na vnější stranu výsuvu. S přídavným vedením mimo přední výsuv. Zadní výsuv uložen na rolnách, s ruční klikou 3 nápravy BPW s diskovými brzdami Rozvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkové povolené hmotnosti 44 t 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové asistence, aktivace „3x brzdění“ 2 bezpečnostní spojovací hlavice vpředu 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče – musí být u vozidla připraveno Kola 385/55 R22.5" na ocelových discích TPMS (sledování tlaku v pneumatikách) dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez montáže v tahači (vyžaduje přípravu na tahači, pouze pro základní obutí) 24 V, 4 x 3komorová LED svítilna s odporem + 2 kulatá kombinovaná svítidla couvací/mlhová LED, boční žluté LED osvětlení. Osvětlení registrační značky LED (POZOR! U určitých tahačů se mohou objevit falešné diagnostiky, přestože funkce je zajištěna) Boční žluté LED propojené s blinkrem „Blikající boční světla“ 2 bílé poziční LED lampy vpředu 2 bílo/červené vodící LED lampy vzadu 1 x 15pinová zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 boční LED pracovní reflektor na každé straně (spínaný přes zpětná světla) Ksdpox R Slajfx Ab Ujdg 2 přídavné LED pracovní reflektory vzadu, spínané přes zpětná světla Homologace dle EG 2007/46 Rám ponorně žárově zinkovaný včetně pasivace Pozor: Deformace rámu vlivem zinkování. Omezení funkce předního, zadního výsuvu i středního teleskopu je možné. Riziko zákazníka! Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Předváděcí vozidla 1 kus k dispozici Hlavní komponenty Kabina řidiče FH Globetrotter s bezpečnostní výbavou Rozvor: 3 800 mm Výška podvozku: střední (MED) Dieselový motor 12,8 l, výkon 510 k/375 kW, točivý moment 2 550 Nm Zadní náprava RSS1352A, jednoduchý převod, zatížení nápravy 13 t, GVW 52 t I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Převod hnací nápravy 2,47 : 1 Zesílená motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) Lehká hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) Lakování: 1103WHIT Winterweiß Klidový balíček FH, jedno lůžko Informační a mediální balíček s navigací Balíček komfortu řidiče Asistent prevence boční kolize a asistent odbočování (oboustranně) Kamera pro blízké okolí na straně spolujezdce I-ParkCool (integrovaná nezávislá klimatizace s automatickou regulací teploty) Vedlejší pohon PTR-DH (rychlý), od převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo Interiér kabiny, obytná část Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle Dvě loketní opěrky u sedadla řidiče Loketní opěrky potažené kůží Standardní sedadlo spolujezdce, pevné Komfortní pěnová matrace pro spodní lůžko, tvrdá, sklápěcí, s bezpečnostní sítí Základní matracový topper (20 mm) Úložný prostor pod lůžkem Úložné přihrádky nad lůžkem, objem: 245 l Ovládací panel (základní) u lůžka (vnitřní osvětlení, nezávislé topení, střešní okno a centrální zamykání) Chladicí box 33 l s mrazicí přihrádkou pod lůžkem Přihrádka pod přístrojovou deskou se zásuvkou Držák lahví vpředu a vzadu Zrcadlo na make-up/holení Dvě flexibilní čtecí lampy Vnitřní osvětlení s regulací intenzity a červeným nočním světlem Boční sluneční clona na straně řidiče Sluneční clona v interiéru, manuální roletka Střešní okno a nouzový východ, manuálně otevíratelné (tónované sklo) Závěsy na čelním skle a oknech 2 gumové rohože Centrální zamykání s dálkovým ovladačem Nezávislé topení v kabině, 2 kW Automatická klimatizace se slunečním senzorem Interiér kabiny, řízení Kdjdpfx Aotxfw Rjb Uog Zobrazení zatížení nápravy/nákladu na displeji vozidla Indikátor stavu baterie na displeji Kožený volant Nastavení volantu výškově a podélně, s další možností nastavení řídicí tyče Střešní anténa a příprava na CB vysílačku Digitální tachograf, generace 4 Eco tempomat (Eco-Cruise-Control) včetně brzdového tempomatu Asistent pro udržení v jízdním pruhu Pulsní zařízení baterie Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním Imobilizér, transpondér v klíči Řízení převodovky/I-Shift přes ovládací jednotku na sedadle řidiče I-See s mapovými topografickými informacemi (vysoké rozlišení) Stacionární brzda přívěsu aktivní do max. 7 km/h Elektronický stabilizační program (ESP), základní verze s normálním těžištěm Podvozek Technická nosnost zadní nápravy max. 13 t Technická nosnost přední nápravy max. 7,5 t Přední paraboloidní odpružení, 2listé (normální tuhost) Zadní vzduchové odpružení, 4 měchy Tři výškové úrovně vzduchového odpružení 650 l hliníková nádrž vlevo 112 l nádrž AdBlue vpravo Jednobateriový systém: jeden blok (2 samostatné baterie) pro veškerou elektrickou instalaci vozidla Dva pracovní reflektory vzadu/nahoře na kabině, LED bílé Detekce přívěsu s LED senzorem Koncová část rámu zkosená Síla rámu 6,5 mm Výška rámového profilu 266 mm Délka rámu vzadu 825 mm Extra pružinový zásobník na přední nápravě Kotoučové brzdy, plné kotouče na řídicí nápravě Brzdové kotouče na hnací nápravě, plné, průměr 410 mm Vzduchový kompresor, 2válcov

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami pro čep krále Uchyty kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovno s koncem, nízké sedlové zatížení Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s "gooseneck" tunelem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým "gooseneck" tunelem a přesahem dozadu Zadní výsuv vytažený 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým "gooseneck" tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejnerů zasunovací a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na předním příčníku) Zasunovací adaptér pro přední uzamčení, k aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání vysunutí 2 klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Podjezdová ochrana výsuvná pro 45' kontejnery Polokorýtkové blatníky Protistříkací záclony dle EU Nárazník vzadu Nápravy+Odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvihu a spouštění + funkce automatického resetu Systém stability jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení ve vozidle na displeji; nákladní vozidlo musí být náležitě připraveno, není instalováno na vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu) Ksdpfx Asi Rizueb Uodg Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční světla 2 bílo/červená koncová světla vzadu 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo maximální celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrné a sedlové síly. Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená délka systému od krále čepu po zadní hranu vozidla a také celková délka 16 500 mm! Podjezdovou ochranu je nutné manuálně vysunout! Vyžaduje výjimku podle § 70 StVZO! Registrace / značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák poznávací značky Výstražná deska dle ECE - 70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a 2 pozicemi krále čepu Uchycení kontejnerů: Kedpji Ri E Aofx Ab Usdg Zadní výsuv zasunut: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s nebo bez tunelu „gooseneck“ Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a s přesahem za zadní část rámu Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy Středový teleskop jako teleskopický centrální rám s aretací pomocí čepů Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. připojovací desky pro elektroinstalaci, vzduch a brzdové přípojky (přípojky směrem vzhůru) Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu ze spodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, se zcela rovným spodkem, bez kompenzace výsuvů 2 klíny pod kola s držákem Boky chráněné hliníkovými lištami Podběh chráněn žárově zinkovanou ocelí Výsuvný podběhový ochranný štít pro 45' kontejnery Pološkrupinové blatníky S lapači nečistot dle EU Nárazový ochranný štít vzadu Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami s průměrem kotouče 430 mm Nápravy a podvozek laserově měřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Přesazený rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automatické zvedací náprava včetně nuceného poklesu a pomoci při rozjezdu, aktivace 3x brzdění (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení na nápravu o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez spojovacích hadic EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Systém stability vozidla Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven přípravou, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, 4 x tříkomorová zadní světla + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo-červené koncové obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní hranu vozidla a celková povolená délka soupravy 16 500 mm! Podběhový ochranný štít musí být manuálně vysunut! Je vyžadováno povolení dle § 70 StVZo! Registrace / značení Německo Typové schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem a dvěma pozicemi čepu Uchyty kontejneru: Vysunutí zadní části zataženo: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovno se zadní hranou První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez krčního tunelu Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s krčním tunelem a převisem vzadu Druhý stupeň středového teleskopu, přední výsuv vysunut na první stupeň, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým krčním tunelem a se zkosenými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální rám s aretací šroubem S výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými opěrkami pro kontejnery bez tunelu Přední vodicí držáky kontejneru zasunovatelné a odnímatelné (elektrika, vzduchové a brzdové přípojky vpředu na příčce) Zásuvné adaptéry pro přední uzamčení pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložen na kolečkách, manuálně výsuvný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací vysunutí 2 podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí - hliník Podjezdová ochrana - pozinkovaná ocel Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Poloviční blatníky Kdjdpfx Aji Ri R Sjb Ujg Protistříkací lapače podle EU Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřený pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a pomocí při rozjezdu, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do 30% překročení zatížení nápravy a do max. 25 km/h) Brzdové zařízení Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, musí být nákladní vůz příslušně vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované vážení) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Pokyny k provozu Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová ochrana musí být manuálně vysunuta! Je nutné povolení výjimky podle § 70 StVZo! Země registrace/poznávací značky Německo Schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní horká linka připraveno pro registraci

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 410 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandemový nízkozdvižný přívěs 20t provedení | výškově nastavitelná oj s klikou 800-1070 mm | masivní svařovaný rám podvozku, žárově zinkovaný | 2 hydraulické masivní ocelové nájezdy posuvné do stran | Rozměry ložné plochy: D: 7,20 m, Š: 2,54 m, Výška bočnice: 0,40 m | Zadní část vozidla zkosená s opěrnými nohami | 6 párů těžkotonážních zapuštěných kotvicích ok v podlaze | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Náprava SAF s bubnovou brzdou | Celková hmotnost: 20 000 kg, užitečné zatížení: 15 360 kg | Pneumatiky: 235/75R17,5 dvoumontáž | Provozní napětí 24 V | Podlaha z měkkého dřeva, síla 50 mm | Tažné oko průměr 50 mm | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Kdedpewkqw Uefx Ab Ueg

Stav: nový, Frézka na hrany a obrysy Značka: Assfalg Model: KKE 1 stav: nový stroj Rychlost: 8.000 - 24.000 ot / min (nekonečně variabilní) max. šířka zkosení: 3 mm sériově vybavena: - vodicí kolejnicí - klíče, otevřené klíče - vkládací kroužek Ø 30 x 8 mm - kleština Ø 6 mm s převlečnou maticí - návod k obsluze Ksdpfxsbhfzbj Ab Uedg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 57 900 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní sklad našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Labuťový krk: * Labuťový krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm * Zadní část labuťového krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° * Technická hmotnost na sedlo: 30 000 kg. Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2, 6 x 4 Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° Nápravy a odpružení: * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava natáčená vpřed s elektomagnetickou zpětnou aretací, ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení se zvedacím a snížovacím ventilem Obutí: * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, zatížení 143/141J (144/144F) Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO EBS-E dle předpisů EU Lakování: * Barva návěsu: RAL 3002 karmínová červená Příslušenství v ceně: * Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm * Kulatá zásuvka NATO v přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (mimo hydraulické lanové navijáky), bez instalace napájecích přípojek v tahači * Parkovací pozice na labuťovém krku pro varovné tabule při nepoužívání * 1 upevňovací adaptér pro E-kolo před čelní stěnou labuťového krku (bez E-kola) * Vnější nosník labuťového krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upevňovací oky. První otvor cca 200 mm od předku, dále vždy po cca 400 mm * 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upevňovacích ok v zadní části labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovém krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Na labuťovém krku 1 zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Nad labuťovým krkem cca 40 mm silná vrstva z tvrdého dřeva, v oblasti krále tažného čepu rýhovaný plech * 2“ královský čep * Mechanické podpěry se 2stupňovou převodovkou a klikou JOST Modul B * Na ložné ploše průběžná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dřeva * Uzamykání ložné plochy pomocí kuželovitě navařených zajišťovacích profilů cca každých 500 mm * Podélné otvory pro zavěšovací a přesuvné přemostění: - vpředu na ložné ploše * 1 posuvný mezistůl, šířka cca 300 mm, pro výsuvnou trubku velkého průřezu, s rýhovaným plechem - vpředu a vzadu s podélnými otvory pro zavěšovací a přesuvné přemostění * 1 pár upevňovacích ok na přední příčné výztuze (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných sklápěcích upevňovacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Rozšíření (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu (bez dřevěných prken) * 1 pár mechanických zadních podpěr * Dodatečné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou zarovnání náprav (bez instalace v tahači) * Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem s konektorem (NATO-NATO) * 2 páry dodatečných šroubovacích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * 1 INOX skříňka na nářadí, jednodílná, cca 2 480 x 340 x 390 mm (d x š x v), rovné provedení, se 2 postranními dveřmi a jedním horním víkem, za čelní stěnou Kdodexuyprepfx Ab Ueg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 12/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", barva: světle zelená, Rok výroby: 2022, Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma polohami čepu. Uchyty kontejneru: - Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní hranou - Nové provedení zajišťovacích pozic pro lepší tlak na sedlo u 20' kontejneru zarovnaného vzadu - Osvětlení vzadu chráněné, zapuštěné v zadní části - První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop bez tunelu „gooseneck“ - První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 1x 40 stop s tunelem „gooseneck“ - Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a převisem vzadu - Druhy stupeň středového teleskopu, přední výsuv vytažený první stupeň, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy, středový teleskop jako vzájemně procházející centrální rám s čepovou aretací Ksdpfoww Iczox Ab Uedg Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. S výškovým nastavením vzadu v "žárově zinkovaném provedení" a sklopnými středovými opěrami pro kontejnery bez tunelu, vodítko kontejneru vpředu – nasazovací, přední příčka s aktuálním zajištěním Vario V3+ New Generation, přední výsuv uložený na válečcích, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem), zadní výsuv uložený na válečcích, s ruční klikou, 24 t dvoustupňová opěrná nohavice, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace zdvihu, 2 klíny s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, podjezdová zábrana z pozinkované oceli, podjezdová zábrana vysouvatelná pro 45' kontejnery, zadní blatník přes celou šířku (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), poloviční skořepinové blatníky s protistříkacími lapači podle směrnic EU, nárazová ochrana vzadu, držač rezervního kola pro 1 kolo, se sadou na upevnění kola, 1 skříňka na hasicí přístroj do 6 kg, 1 hasicí přístroj (ABC prášek, 6 kg)