Prodej použitých Linde H 40 D (2 175)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 16 065 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 855 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Itedpfx Aoy A T Ndeirsg Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Boční posuv, 3. ventil, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 650 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Itsdpfx Asy Dkcdsireg ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 60 - 80% Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 40 - 60% Otočné zařízení, prodloužení vidlic, boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 452 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Itodpfox Imwljx Airog Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 327 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Ijdpfxoycy Rge Airstg Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Vozidlo je UVV testováno. Před dodáním stroj projde servisem a bude vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 042 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžisko: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Itjdpfx Aijxwz E Tsrjg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky stav: 40 - 60% Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky stav: 40 - 60% 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina,

Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 653 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% boční posuv, polohovač vidlice, Itjdpfxsvxbydj Airsg 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 488 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 406 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Itsdpfx Ajwfuwujirjg Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 775Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 17 476 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Standardní Itedpfxewnkgke Airsg Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. Ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 583 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 446 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Baterie napětí: 80V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Popis: Vozidlo bude podrobeno UVV kontrole. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj lakovat za příplatek. Boční posuv, Itjdpjw Tfqgefx Airog 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina,

Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 338 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 6 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40-60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, Iedeunnrbepfx Airetg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 581 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Iedpsy Nt Tcefx Airjtg Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je podrobeno UVV kontrole. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na požádání lze stroj nově nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, pracovní osvětlení vzadu, pracovní osvětlení vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 717 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Ijdsvxbxmjpfx Airetg Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozidlo je UVV certifikováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze lakovat znovu. 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 12 918 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Itjdju D Rcpjpfx Airsg Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 40-60 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, topení,

Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 425 h, stav: použitý, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Itedpfxeunnmle Airjg Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 927 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Isdsyhr Rcjpfx Airotg Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Baterie napětí: 80 V Baterie typ: PzS Rok výroby baterie: 2024 Výbava: boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, polokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 406 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastické Itsdpfxjyldvle Airjg Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 720 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40 - 60 Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, STVZO, plnohodnotná kabina, Itedpfouncndsx Aireg

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 734 h, stav: použitý, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 4 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Itjdpfx Ajuncp Isirog Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání přelakován. Boční řazení, seřizovač radlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 648 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Iodpfx Aijun A R Ejrjtg Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Stroj může být na přání lakován. Boční řazení, Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 348 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 130 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Itedpsyxtpcefx Aireg Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Boční posuv, stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr pevných částic, schválení STVZO, celokabina, klimatizace, dvojmontáž, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 183 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 914 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ijdsy Dv T Uepfx Airotg Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky - typ: Superelastik Přední pneumatiky - stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky - typ: Superelastik Zadní pneumatiky - stav: 60 - 80 % Boční posuv, dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, celokabina, klimatizace, dvojitá pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 957 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 524 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Iodpfx Aioy N E E Dorstg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, klimatizace, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 717 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Boční posuv, zařizovací zařízení na vidlice, Itodoy N E Hbjpfx Airsg 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plně uzavřená kabina, joystick, sedačka,

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 320 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Iedpovbl Hyjfx Airotg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Boční řazení, Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 605 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastické Ijdpfx Ajvwhf Reirjtg Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Popis: Vozidlo je testováno UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj přelakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, topení, plná kabina, klimatizace,