Prodej použitých Linde H 80 D (2 100)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 13 442 h, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Volkswagen, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 3 200 mm, celková šířka: 1 580 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2012 Vlastní hmotnost: 6 025 kg Nosnost: 4 500 kg CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Obecné informace Země výroby: Německo Stav Lrodpfsx Ha A Esx Agpsg Typ CE: CE

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 762 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 55 kW (74,78 k), celková výška: 3 300 mm, celková délka: 4 200 mm, celková šířka: 1 450 mm, barva: jiný, Vybavení: klimatizace, Rok výroby: 2020 Vlastní hmotnost: 6 235 kg Nosnost: 4 000 kg CE značení: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Obecné Země výroby: Německo Stav CE typ: CE Klimatizace, vybaveno baličkovou kleští Cascade (modelový rok 2021) s bočním posuvem, kleště byly nedávno namontovány a použity maximálně 400 hodin! Rozpětí otevření: 560–1960 mm. Vysokozdvižný vozík je k dispozici i bez baličkové kleště, případně s jiným příslušenstvím. Lrjdpfx Aex Hazhogpog

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 384 h, zdvihová výška: 4 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 45 kW (61,18 k), výrobce motorů: Deutz, celková výška: 2 190 mm, celková délka: 2 900 mm, celková šířka: 1 320 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2022 Pohotovostní hmotnost: 5 327 kg Typ motoru: Deutz TCD 2.2 L3 Nosnost: 3 500 kg CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pohon Emisní norma / Fáze: Stage V / Tier V Obecné Ljdjw D Sgdepfx Agpjrg Země výroby: Německo Stav CE typ: CE

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 672 h, zdvihová výška: 4 860 mm, typ stožáru: triplex, výkon: 29 kW (39,43 k), výrobce motorů: Volkswagen, celková výška: 2 200 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 1 180 mm, barva: jiný, Vybavení: klimatizace, vyhřívání sedadla, Rok výroby: 2020 Vlastní hmotnost: 3 810 kg Nosnost: 2 000 kg CE značení: ano Technický stav: velmi dobrý Lsdsx Hawpjpfx Agporg Optický stav: velmi dobrý Pohon Emisní stupeň: Stage IV / Tier IV final Obecné informace Země výroby: Německo Stav CE typ: CE Boční posuv a 4. ventil, ochrana střechy, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 17 588 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 121 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dvojitý pedál Rychlostní třída: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Lrodpfx Aoxzlx Sjgpsg Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Přední pneumatiky stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky stav: 40 - 60 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně inspekční knihy. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem asi 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Rádi Vám nabídneme leasing, financování i výhodnou dopravu. Vykoupíme i Váš vozík Linde – i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Udávané motohodiny odpovídají stavu při zadání inzerátu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Boční posuv, rozestup vidlic, Durwen RZV45GS - rozestup vidlic se bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO (silniční vybavení), plná kabina, klimatizace, vyhřívané sedadlo, LED osvětlení, Komfortní sedadlo s látkovým čalouněním, vzduchovým odpružením a vyhříváním, předfiltr prachu, ochranná ventilace zubního kolečka, LED držák na dokumenty.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 486 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 3 760 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Čelní vysokozdvižný vozík * Plná kabina s topením Lrsdpfxsxym Eqe Agpjg * 3. přídavná hydraulika * 6válcový LPG motor

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 750 h, nosnost: 4 000 kg, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Německý vysokozdvižný vozík z první ruky, původně z obchodu se stavebním materiálem, hydraulické nastavení vidlic, boční posuv, tažné zařízení, označení CE, pneumatiky v 80% stavu, délka vidlic 1,20 m. V případě zájmu prosím volejte Christian Bredemeier. Ljdpfxew T Thge Agperg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 9 400 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - Diesel Těžiště: 1200 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ledewz Abmjpfx Agporg Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovací vidlicové zařízení, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392H01786, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 460 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 070 mm, volný zdvih: 1 961 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 604 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X392H01786 Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Lsdpomhxk Iefx Agpjrg Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Zkontrolováno v dílně, nové UVV & kontrola, nový lak.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393H04068, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 225 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 115 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 191 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X393H04068 Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Ljdpotqg N Eefx Agperg Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Zkontrolováno v dílně, nové UVV & kontrola, nový lak 3. ventil, zadní funkční světla, přední funkční světla, střešní kryt, čelní sklo, plný volný výtah, CE certifikát, joystick, sedačka,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392F01684, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 995 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X392F01684 Centrum zatížení: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Lrjdpetfmgdefx Agpog Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Zkontrolováno v dílně, nové UVV & kontrola, nový lak. Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393F00105, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 990 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 545 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X393F00105 Centrum zatížení: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Ledpfx Aety Dd Ssgporg Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Zkontrolováno v dílně, nové UVV & kontrola, nový lak. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, bezpečnostní pilot,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 305 h, nosnost: 4 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Linde H 40 D - 02 čelní vysokozdvižný vozík * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 9 300 h * Klimatizace Lrodsxpmqxopfx Agpog * Z první ruky * Kompletní servis!! * Více obrázků a videí přes Whatsapp * Údaje bez záruky, možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 14 725 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Standardní Lrsdexpyz Rjpfx Agpog Převodovka: Dvojitý pedál Rychlostní třída: 20 Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneu typ: vzduchové Přední pneu rozměr: 300-15 Přední pneu stav: 80 - 100 % Zadní pneu typ: vzduchové Zadní pneu rozměr: 250-15 Zadní pneu stav: 80 - 100 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně revizní knihy / NOVÝ servis. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Vedle tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky Fleischmann-Fördertechnik. Rádi Vám zajistíme leasing, financování i dopravu za výhodných podmínek. Výkup zařízení Linde je možný – i bez zakoupení stroje u nás. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu v době zadání inzerátu. Mezivýprodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, posuv vidlic, Kaup integrované zařízení pro nastavení rozteče vidlic s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, celokabina, klimatizace, bezpečnostní světlo, jednopedálové ovládání, vyhřívané sedadlo, LED, Komfortní sedadlo PVC s vzduchovým odpružením a vyhříváním sedadla.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, typ paliva: nafta, Nosnost v kg 1800 kg Zdvih 4250 mm Délka vidlice 1200 x 120 x40 mm Volný zdvih 150 mm Celková výška 2746 mm s dvojitým pedálem LINDE Superpružné pneumatiky CONTINENTAL Plně vybavená kabina se stěračem, pevné dveře, teplovodní topení, vyhříváním zadního okna, panoramatickým vnitřním zrcátkem, centrálním pákovým ovládáním LLC, dvojitým přídavná hydraulika, 4 LED pracovní světla, výstražné blikající světlo při couvání couvání, systém filtru pevných částic, spínač dveřních kontaktů, BBS alarm při couvání, omezovač spouštění včetně hydraulické upínací vidlice (STABAU) s bočním posuvem Nosnost 1500 kg se středem zatížení 500 mm jako upínač. Lredpfjt Symlsx Agpsg Nosnost 1800 kg s těžištěm nákladu 500 mm na vidlicích. Rozsah nastavení 300 - 1360 mm Šířka karoserie 950 mm Vidlice 1200 x 120 x 40 mm Zbytková nosnost vysokozdvižného vozíku s upínacími vidlicemi při plné výšce zdvihu a rovném stožáru je 1340 kg s LSP 500 mm a přibližně 1220 kg s LSP 600 mm. mm LSP Včetně sedadla řidiče Super Comfort s látkovým potahem (potah roztržený, přelepený pancéřovou páskou. záplatováno, viz fotografie), ruční vzduchové odpružení Kompletní údržba generálním zastoupením Linde (smlouva o údržbě).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21202X002.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 714 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H21202X002.. Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatuická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Typ pneumatik vzadu: Superelastik Lrsdpowtu Agofx Agpog Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2120X00.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 256 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: H2120X00.. Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lsdpfx Aewlwp Hogperg Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina,

Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 942 h, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 6 450 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 820 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, číslo stroje/vozidla: H2X393E022.., Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X393E022.. Střed zatížení: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plné gumové Stav předních pneumatik: 40 - 60 Lredpfx Ast Uldbegpeg Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Bez 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, vnitřní zrcátko,

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 14 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 01/1981, Rok výroby: 1981, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, automatická převodovka Ljdpfxop N Dayj Agpsrg Konstrukce: nosnost cca 4 000 kg, 6válcový diesel Deutz, zdvihová výška 2 750 mm. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 6 740 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 970 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, H 40 D čelní vysokozdvižný vozík s plně uzavřenou kabinou vlastní vozík společnosti GLW různé opravy, pravidelně servisováno Celkové provozní hodiny: 6 740 h Zdvihová výška: 4,4 m Celková výška: 2,97 m Lrjdpfx Ageurpwtjpeg Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Cena ze skladu Riederich.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 353G11003160, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 8 046 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 290 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, TECHNICKÉ ÚDAJE Motor: Diesel Deutz Nosnost Nosnost: 6 000 kg / Délka nosnosti: 600 mm Nosnost s polohovačem vidlic: 5 050 kg / LSP: 500 mm zařízení Stožár: Standardní Boční posuv: k dispozici Polohovač vidlic: 500 / 1 700 mm Šířka nosníku vidlic: 1 800 mm Rozměry vidlic: 150 x 70 x 1 500 mm Lsdpfx Agjwtcrvepsrg Pneumatiky Přední: SE 355/65-15 Zadní: SE 8.25-15 DETAILY STROJE Provozní hodiny: 8 046 h Šířka: 1 870 mm Délka: 3 500 mm Výška vysokozdvižného vozíku: 2 740 mm Výška stožáru: 3 540 mm Výška zdvihu: 5 290 mm Hmotnost: 10 300 kg ZAŘÍZENÍ - Kabina s vytápěním - Boční posun - Nastavení vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393X00428, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 094 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 480 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X393X00428 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Linde H 35 D -02, č. R0583, rok výroby: 2020, motohodiny: 4094. Zařízení je ve vizuálně i technicky velmi dobrém stavu. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě možná! Inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případné specifikace výbavy poskytneme na vyžádání! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny, prodej pouze podnikatelům. Každý prodej použitého zboží je prováděn s vyloučením záruky a garance. Pokud jste svůj vysokozdvižný vozík nenašli, kontaktujte nás. Na místě máme ještě velký výběr dalších zařízení. Zařízení je po vizuální stránce v dobrém a technicky v dobrém stavu. Ljdpfx Agowzzr Dsperg 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, střešní kryt, polokabina, ochranná mříž nákladu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 3 336 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 500 ISO Třída: ISO Třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Standardní Převodovka: 1-pedálové ovládání Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneu: 18x7-8 Stav předních pneu: 20 - 40% Rozměr zadních pneu:x7- Pneu zadní: 201 zadní typ: 40% Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně testbooku. Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Leasing & Financing a také dodání za výhodných podmínek. Rádi se za Vás zeptáme. Se zařízením Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení zařízení u nás. Zobrazené provozní hodiny byly přečteny v době vstupu. Předprodej, změny a chyby vyhrazeny. Ochranná mříž nákladu, boční posuv, Integrovaný 3. ventil bočního posuvu, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina, bezpečnostní světlo, Lodewct Hiepfx Agporg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 742 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Lsdpow Irqpofx Agporg Převodovka: Dvojitý pedál Třída rychlosti: 20 Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 300-15 NOVÉ Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 NOVÉ Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně zkušební knihy / NOVÝ servis. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem cca 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Leasing a financování a také dopravu za výhodných podmínek Vám rádi zajistíme. Možný je i zpětný odkup zařízení značky Linde – také pokud si žádné zařízení u nás nekoupíte. Uvedené provozní hodiny odpovídají stavu ke dni zadání inzerátu. Mezičasem může dojít k prodeji, změnám a omylům. Přídavná zařízení na vyžádání. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, schválení pro silniční provoz, celokabina, klimatizace, bezpečnostní světlo, maják, jednopedálové ovládání, vyhřívané sedadlo, LED, komfortní sedadlo z textilu s vzduchovým odpružením a vyhříváním, centrální mazání, maják, dělené dveře, kamera.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 734 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 565 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 876 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Převodovka: Hydrostatická / 2 pedály Rychlostní třída: 20 Lredpeu D N Rrefx Agpsg Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneu: 355/65-15 NOVÉ Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 250-15 NOVÉ Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně testbooku Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Rádi se vás zeptáme na leasing, financování a dodání za výhodných podmínek. S přístroji Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení přístroje u nás. Vykázané provozní hodiny byly odečteny k datu nastavení S výhradou předchozího prodeje, změn a chyb Přítlačná vidlice, boční řazení, polohovač vidlice, Polohovač vidlic Durwen se samostatným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr sazí, plná kabina, bezpečnostní světlo, vyhřívaná sedadla, Komfortní sedadlo se vzduchovým odpružením s vyhříváním sedadel, dveře lze vyklopit vlevo