Prodej použitých Trávník Táhnout (130)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejstarší inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejkratší vzdálenost
- Vzdálenost
- Největší vzdálenost
- Vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Nejstarší aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
malý inzerát

277 km
Jiné
FlieglZPS 180 Abroller
Volejte
Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 18 kg, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, číslo stroje/vozidla: c1946328bb4efe26fccb128ee, Další informace
Podvozek s otočným čepem pro odpadové hospodářství
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
2 podélníky s příčnými nosníky, horní strana podélníků tvoří kolejnici pro kontejner v odolném provedení, plnitelná zezadu, se šikmou nájezdovou hranou. Pro výměnné kontejnery s délkou 6,5 / 7,0 m.
Zajištění kontejneru:
- 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze
- pneumatické ovládání
Zajištění kontejneru je dvoubodové, působící zevnitř; upevnění výměnných kontejnerů s vnitřní příčkou není možné (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722)
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Poloplastové blatníky
Itedoi Ri Nmepfx Ab Ssn
Tažné zařízení pro vlečný přívěs s otočným čepem
Táhnoucí oj se zkoušeným závěsným okem 40 mm
Nápravy + odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
Kola a pneumatiky
385 / 55 R 22,5 dle výběru výrobce
Ocelové disky stříbrné z výroby
Brzdový systém
Dvoukruhový tlakový vzduchový brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Zámek rozjezdu: při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
Systém stability vozidla
2 záměně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na motorové vozidlo
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu včetně propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažný vůz, který zajišťuje účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Elektrika
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená poziční světla vzadu
2 x 7-pólové záměně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
Země registrace / štítky
Země registrace: Německo
S posudkem a schválením Dekra (§13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednodílný držák na SPZ
Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezavění
Tažná oj černá KTL
Upozornění: Archivní fotografie!
malý inzerát

335 km
Speciální model Kranimog KARL s HMF 1620
Kranimog Unimog U5023Sondermodell KARL mit HMF 1620
Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, přípojné zařízení, Kranimog speciální model KARL – speciální edice!
Unimog U5023 s jeřábem HMF s 5 výsuvy a navijákem! – na přání i s pracovním košem!
Iedpfx Ajvluvxeb Sstn
Unimog má celkovou výšku pouze cca 3,68 m i s velkými pneumatikami Michelin!
Hlavní výbava / výhody – podrobný popis na vyžádání – Unimogu:
- Systém centrálního dohušťování pneumatik
- Přepínatelná terénní skupina převodovky
- Automatické řazení EAS
- Přídavný pohon (PTO)
- Zadní příčný nosník pro zvýšenou tažnou kapacitu
- Tažné zařízení
- Klimatizace
- Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče
- Přední a zadní kamera s monitorem
- Digitální tachograf generace 2
- Výfuk vedený nahoru
- Vysoce výkonná motorová brzda
Jeřáb HMF 1620 s 5 výsuvy a navijákem – na přání také pracovní koš!
==> Scharmüller tažný vůz s tažným zařízením pro nákladní automobily a/nebo osobní vozy – s homologací pro LKW (naše specialita a exkluzivně u nás)
Ve spojení s příčným nosníkem a tažným vozíkem Scharmüller jsou možné následující hodnoty přípojitelnosti:
- Přívěs s průběžnou brzdovou soustavou: 21.000 kg
- Přívěs s nájezdovou brzdou: 3.500 kg
- Přívěs bez brzd: 750 kg
- Přívěs s centrální nápravou: 13.000 kg, svislé zatížení: 1.000 kg
To dělá z U5023 multifunkční tažné vozidlo – od přívěsů pro osobní auta, přes centrální nápravové přívěsy, až po klasické otočné plošinové přívěsy, vždy s odpovídajícím tažným zařízením pro požadovanou výšku.
Ideální pro provoz s jeřábem, protože Unimog je krátký a může táhnout i velmi dlouhé přívěsy.
Náš speciální model disponuje také pracovní skupinou převodovky: ideální pro manévrování, protože umožňuje velmi šetrné rozjíždění a přesný výběr rychlosti dle potřeby.
Nabídka nezávazná, platí do vyprodání zásob – mezitím může být vozidlo prodáno.
Unimog je ještě příležitostně v provozu, aktuální stav kilometrů se může lišit!
malý inzerát

355 km
Meziměstský autobus
MERCEDES-BENZO 550 INTEGRO - mit Brandschaden * TEILESPENDER
Volejte
Stav: použitý, najeté kilometry: 490 000 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 50, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, * Naše interní číslo: 1115
* MB Integro O 550 Ü
* 260 kW / EURO 3
* Vozidlo má poškození požárem – určeno na náhradní díly
* Interiér – bez poškození
Ijdpfx Abstxfvas Sotn
* Zadní část – poškození požárem na levé straně ve směru jízdy
* Klimatizace
* EPS převodovka
* Vozidlo je nutné odtáhnout.
* Prodej dílů z vozidla!! – také použité náhradní díly –
* Určeno jako dárce dílů!
* 2-nápravový
* 2. dveře – dvojitá šířka
* Délka 12 000 mm / šířka 2 500 mm / výška 3 345 mm
* Vozidlo pochází z komunálního provozu.
* MNOHO DÍLŮ JIŽ DEMONTOVÁNO – V PŘÍPADĚ ZÁJMU SI PROSÍM OVĚŘTE AKTUÁLNÍ STAV!!!
malý inzerát

315 km
Jiné
OtherGoldhofer AST-1X 1360 Allradlenkung 6x6 towbarless Pushback Airbus A380 Deutz TCD 2015 V08 - 1.360PS
Volejte
Stav: použitý, najeté kilometry: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x6, provozní hmotnost: 600 000 kg, pohotovostní hmotnost: 45 440 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 137 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Letadlový tahač bez tažného ojí (Towbarless Push-Back):
- Výrobce: Goldhofer
- Model: AST-1X 1360
- Rok výroby: 2007
- Najeto: 122 565 km; 23 137 motohodin
- Pohon: 2x Deutz dieselový motor TCD 2015 V08, každý 15 874 ccm; 500 kW
- 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU)
- Hydrostatický pohon (max. rychlost 32 km/h)
- Pohon: 6x6
- Přídavná GPU
- Volitelně přední náprava, všechny nápravy nebo krabí řízení
- Majákové/strobe svítilny
- Schopnost táhnout letadla až do max. hmotnosti 600 000 kg (např. Airbus A380)
- Otočné sedadlo
- Kabina výškově stavitelná
- Klimatizace
- Provozní hmotnost: 45 440 kg
- Rozměry (d x š x v): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m
- Stroj je momentálně provozován v nouzovém režimu
Vhodný pro tyto typy letadel:
Boeing:
- B767-200...300
- B767-400
Iodjqxt N Uepfx Ab Setn
- B777
- B747
Airbus:
- A300/310
- A330-200...300
- A340-200...300
- A340-500...600
- A380-800...800F
McDonnell Douglas:
- DC-10
- MD-11
Video této nabídky naleznete na [odkaz].
Celou naši nabídku vozidel naleznete na [odkaz].
Chcete dostávat nové nabídky e-mailem? Přihlaste se k našemu newsletteru!
Možnost chyb a omylů, mezitímní prodej vyhrazen.
malý inzerát

379 km
Vibrační síto o průměru 800 mm
Volejte
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Ahoj,
Prodám nové vibrační síto o průměru 800mm. Síto má dvě úrovně třídění materiálu. velikost ok po dohodě. Změna velikosti oka pomocí šroubů je rychlá a snadná. Motor instalovaný v sítu má 0,7 kW, 1460 otáček a vykonává vibrační pohyb kombinovaný s oscilačním pohybem po obvodu.
síto je vyrobeno z nerezové oceli SUS304. celá konstrukce síta i samotné svary jsou pevně provedeny. Poslední fotografie ukazuje, jak funguje vibrační motor, jak se materiál rozprostírá po pletivu.
Síto dokáže sít suchý i mokrý materiál.
Možnost dopravy k zákazníkovi. Je možné přidat třetí filtrační desku. Přístup ke všem spotřebním dílům poskytuji po zakoupení síta, jako jsou těsnění a svorky. Mám i prázdné rámy, na které lze natáhnout další sítě. Třídič může pracovat za sucha i za mokra.
Isdsv I D T Sjpfx Ab Sotn
Uvedená cena je NETTO
Objevte další použité stroje
malý inzerát

640 km
Stohovač palet
SCHORRRR15NHE3 Elektrohubwagen Hubwagen
Volejte
Stav: nový, Rok výroby: 2024, Nízkozdvižný paletový vozík SCHORR plně elektrický s nosností 1500 kg
Nosnost 1500 kg
24V 65Ah AGM baterie
Plně elektrický a samohybný
Ideální pro nákladní automobily
Podpěrná kola v ceně
Integrovaná nabíječka
Elektrický paletový vozík SCHORR s nosností 1500 kg a bezúdržbovými bateriemi AGM.
Elektrický nízkozdvižný paletový vozík SCHORR je dokonalým řešením pro zrychlení a zefektivnění vaší skladové logistiky. Díky nosnosti 1500 kg a plně elektrickému pohonu bez námahy zvládne i ty nejtěžší přepravní úkoly. Šetří tak čas a energii a zvyšuje produktivitu vašich zaměstnanců.
Itodpfjt Ebz Rex Ab Sjn
Vestavěné baterie s kapacitou 65 Ah jsou zcela bezúdržbové a odolnější než lehčí lithium-iontové baterie. Stabilní a konstantní výkon baterií je pro paletové vozíky obzvláště důležitý. Nabíječka baterií je trvale instalována ve stroji, takže stačí zajet do zásuvky 230 V - bez nutnosti nosit samostatnou nabíječku.
Elektrický nízkozdvižný paletový vozík je také velmi obratný a díky kompaktním rozměrům s ním lze snadno manévrovat v úzkých uličkách a prostorech.
VÝKONNÝ POHON PRO KAŽDOU SITUACI
Zcela bezúdržbové 24V baterie s kapacitou 65 Ah poskytují paletovému vozíku dostatek energie. Obzvláště praktické: díky integrované nabíječce je nabíjení akumulátoru hračkou. Stačí zajet k zásuvce, vytáhnout kabel, zapojit a je hotovo! Hmotnost baterie AGM také zajišťuje nižší těžiště, což výrazně zlepšuje manipulaci.
ROBUSTNÍ A VYSOCE KVALITNÍ KONSTRUKCE
RR15NHE3 zaujme svou robustní konstrukcí, se kterou zvládne jakýkoli úkol - ať už ve skladu, v prodejně nebo v nákladním autě. Pomáhají také standardně dodávaná opěrná kolečka, která umožňují bezpečný a stabilní přesun zboží. Paletový vozík je po celém obvodu vyroben z masivní oceli, díky čemuž je mimořádně robustní a odolný.
VYSOCE KVALITNÍ MATERIÁLY
Kola vozíku RR15NHE3 jsou vyrobena z oděruvzdorného a nebarvícího polyuretanu. Vidlice jsou vybaveny tandemovými nakládacími kolečky a hnací kolo je stabilizováno bočními opěrnými kolečky.
ZNÁMÁ DOBRÁ BEZPEČNOST A OBSLUHA
Ergonomicky navržená hlava kypřiče RR15NHE3 usnadňuje obsluhu jak zkušeným uživatelům, tak nováčkům. Paletový vozík je vybaven důležitými bezpečnostními funkcemi, jako je břišní tlačítko nouzové brzdy, tlačítko nouzového zastavení a režim šneku pro citlivé náklady nebo úzké pracovní prostory.
Přesvědčte se o kvalitě plně elektrického nízkozdvižného paletového vozíku a objednejte si jej ještě dnes.
Technické specifikace
Výrobce (zkratka): SCHORR
Typové označení výrobce: RR15NHE3
Nosnost: 1500 kg
AGM baterie (24V 65Ah)
Délka: 1604 mm
Šířka: 685 mm
Výška: 82 mm
Délka vidlice: 1150 mm
Pneumatiky: polyuretanové
Vlastní hmotnost včetně baterie: 145 kg
Chtěli byste zařízení raději financovat nebo si ho vzít na leasing? Žádný problém! I v tomto případě vám nabízíme atraktivní možnosti. Jednoduše nás kontaktujte a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku!
Náš kompetentní tým vám rád zodpoví veškeré dotazy týkající se elektrického nízkozdvižného paletového vozíku SCHORR 1500 kg. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám radou.
malý inzerát

277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Volejte
Stav: nový, celková hmotnost: 38 kg, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, číslo stroje/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Další informace
Podvozek návěsu pro kontejnery
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem a dvěma pozicemi čepu
Uchyty kontejneru:
Vysunutí zadní části zataženo:
1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovno se zadní hranou
První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na první stupeň:
2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez krčního tunelu
Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň:
1x 45 stop s krčním tunelem a převisem vzadu
Druhý stupeň středového teleskopu, přední výsuv vysunut na první stupeň, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň:
1x 45 stop s dlouhým krčním tunelem a se zkosenými rohy
Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální rám s aretací šroubem
S výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými opěrkami pro kontejnery bez tunelu
Přední vodicí držáky kontejneru zasunovatelné a odnímatelné (elektrika, vzduchové a brzdové přípojky vpředu na příčce)
Zásuvné adaptéry pro přední uzamčení pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání
Přední výsuv uložen na kolečkách, manuálně výsuvný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou
24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací vysunutí
2 podkladové klíny s držákem
Boční ochrana proti najetí - hliník
Podjezdová ochrana - pozinkovaná ocel
Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery
Poloviční blatníky
Itsdpoi Ri R Sofx Ab Son
Protistříkací lapače podle EU
Nárazová ochrana vzadu
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Nápravy/podvozek laserově měřený pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a pomocí při rozjezdu, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do 30% překročení zatížení nápravy a do max. 25 km/h)
Brzdové zařízení
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda
Tele Control
Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, musí být nákladní vůz příslušně vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované vážení)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrika
24V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkce zajištěna)
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená poziční světla vzadu
2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů
Pokyny k provozu
Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová ochrana musí být manuálně vysunuta! Je nutné povolení výjimky podle § 70 StVZo!
Země registrace/poznávací značky
Německo
Schválení podle EG 2007/46
24/7 servisní horká linka
připraveno pro registraci
malý inzerát

335 km
Automobilový jeráb
Unimog4023, HIAB 092 Seilwinde - Sondermodell
Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), celková hmotnost: 9 800 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x4, rozměr pneumatiky: 405/70 r20, rozvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2024, nosnost: 1 400 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Vaše výhody, pokud budete číst dál:
K dispozici ihned, nové a cenově výhodné, protože se jedná o speciální model.
Tento vysoce terénní Unimog 4023 vás zavede na jakékoliv pracoviště a díky optimálně dimenzovanému nakládacímu jeřábu máte na palubě neúnavného pomocníka, který vás spolehlivě podpoří při zvedacích i montážních pracích a podpoří vaše podnikání z hlediska efektivity.
Jeho mimořádná životnost činí Unimog také velmi hodnotným a tedy ekonomickou investicí.
Jeřáb disponuje čtyřmi výsuvy a lanovým navijákem pro snadnější a efektivnější montážní práce. Přiložené jeřábové zatěžovací schéma naleznete níže.
Zadní podpěry zůstávají v obrysu vozidla, což umožňuje velmi úsporné ustavení a práci i v omezených prostorech.
Kde už se klasické nákladní vozy nevejdou, tam Unimog stále prorazí.
Jako velkou výhodu podtrhuji využití rychloupínacího systému Scharmüller ve spojení s příčným nosníkem a vzpěrami. Díky tomu je možné zvýšit tažnou kapacitu a poprvé použít opěrné zatížení pro centrální nápravové přívěsy!
Díky tomu je "Kranimog" krátká a multifunkční tažná jednotka, která je schopna táhnout i velmi dlouhé přívěsy.
Nastavitelná výška tažného zařízení:
Další unikátní výhodou této sestavy je výškově stavitelné tažné zařízení, které umožňuje připojení různých typů přívěsů. Platí následující hodnoty:
Maximální tažná hmotnost pro přívěsy s točnicí: 14 700 kg
Maximální tažná hmotnost pro středové nápravové přívěsy: 13 000 kg
Maximální svislé zatížení: 1 000 kg
Maximální tažná hmotnost pro brzděné přívěsy pro osobní vozy: 3 500 kg
Všechny hodnoty jsou výrobcem vozidla výslovně schváleny v rámci homologace pro kategorii LKW a budou zapsány ve vašich dokladech Unimogu.
Nástavba – plošina:
Vnitřní délka cca 2 550 mm
Vnitřní šířka taková, že lze naložit dvě palety napříč a odpovídá šířce jeřábu
Podlaha ze dřeva
Bočnice z hliníku – výška cca 400 mm
Čelní stěna z hliníku – výška cca 600 mm
Rohové sloupky: žádné! Perfektní pro vykládku
Bočnice výklopné
Rádi Vám poradíme – domluvte si, prosím, termín zpětného volání a společně ověříme, zda Vám můžeme pomoci.
Výbava Unimogu (výběr!):
RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na hlubokých discích 11x20
B1V parkovací brzda na přední nápravě
B5B dvouhadicová přívěsová brzda
D6F klimatizace
DE4 elektrická okna
DF3 pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním
E2J jističe
E40 zásuvka ABS pro přívěsy 24V
E41 zásuvka pro přívěsy 24V, 12pinová
E83 akustická signalizace uzávěrky diferenciálu
EF3 couvací kamera
EM5 monitor ke kameře
F3W sklápěcí zařízení kabiny
F64 sklápěcí panty kabiny
G22 převodová skupina pro terénní provoz
G48 EAS
G50 chladič převodového oleje
JV5 příprava pro rádio, rádio DAB s navigací – montáž krátké DAB Shark antény
K7A výfuk s vedením nahoru
L32 ochranná mřížka směrových světel proti kamínkům
LH6 ochranná mřížka pro zadní svítilny proti kamínkům
N16 rychloběžný boční vývod z převodovky
Q32 příčný nosník pro zvýšenou tažnou kapacitu
TF7 váhová varianta 9,8 tuny (4,6/5,5)
Iedpfskqfqxex Ab Sotn
– Akční cena – nabídka platí pouze do vyprodání zásob a nezávazně
malý inzerát

438 km
Silniční zametač
MTD16 /102E/165
Volejte
Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 12 kW (16,32 k), první registrace: 01/2004, typ paliva: benzín, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Místo vozidla: Bovenden,
Provedení: zahradní traktor s dvouválcovým motorem, záběr sečení: 1020 mm, včetně příslušenství: sněhová radlice, 2x žací rotor, sněhové řetězy, 1x sběrný koš na trávu, 1x sypač soli, 1x provzdušňovač trávníku. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Ijdpfxjvhg N Ns Ab Sstn
malý inzerát

458 km
Terminálový traktor
LamborghiniGreen Pro G.27 H Kabine Allrad
Volejte
Stav: použitý, provozní hodiny: 1 354 h, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 12/2017, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: bílý, celková hmotnost: 2 500 kg, najeté kilometry: 1 354 km, zavěšení: jiný, Vybavení: pohon všech kol, Přední vývodový hřídel, první registrace 27.12.2017, 20 kW, 1 354 provozních hodin, 1 318 cm³ diesel, pohon všech kol, hydrostatická převodovka, tempomat, maximální rychlost 17 km/h, přední vývodový hřídel, zadní vývodový hřídel, meziosový vývodový hřídel, trávníkové pneumatiky, povolená celková hmotnost 2 500 kg. Pro nás je rozhodující stav a celkový pocit z vozu, cena je až na druhém místě. V případě dotazů je Vám k dispozici pan Faller na čísle ... //*Výměna, výkup nebo zástava Vašeho vozidla, stejně jako financování je možné! Všechny údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na naší domovské stránce. Popis a uvedené údaje nepředstavují žádné ujištění a nejsou závazné. Závazný je pouze kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena!
Ijdpfswf N Smjx Ab Setn
malý inzerát

640 km
Mulčovač / mulčovací sekačka / kladívkový mulčovač
SCHORRRR600HM Schlegelmulcher Hochgrasmäher
Volejte
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, pracovní šířka: 600 mm, ✅ Stav jako nový & skladem ✅ Ideální na vysokou trávu a velké louky ✅ Možnost zaslání
SCHORR ŠLEHACÍ MULČOVAČ RR600HM MULČOVAČ NA VYSOKOU TRÁVU 8HP 252CM³
- Bez námahy seká přerostlou trávu a hustý nálet
- Výkonný 252cm³ čtyřtaktní motor (8HP) – silný a spolehlivý i v hustém porostu
- Záběr 60cm – ideální pro rozsáhlé plochy a vysokou trávu
- 32 Y-nožů z tvrzené oceli – efektivní drcení až do průměru 2,5cm
- Robustní čtyřstupňová převodovka – 3 stupně vpřed & 1 vzad pro maximální kontrolu
- Nastavitelná výška sekání (20–80mm) – přesné výsledky na jakémkoliv terénu
- Samojízdný & snadné ovládání – i ve svahu či nerovném terénu
VÝBAVA / VLASTNOSTI
Ať už jde o přerostlou trávu, hustý nálet nebo dřevnaté porosty: tento šlehač zvládne práci spolehlivě a vytrvale.
SCHORR RR600HM je konstruován na náročné úkoly – s robustním čtyřtaktním benzínovým motorem Loncin (252cm³) o výkonu 8HP.
Jádr tvoří čtyřstupňová převodovka (3 vpřed / 1 vzad) pro přesné ovládání i při složitých podmínkách v terénu.
S 32 odolnými Y-noži z tvrzené oceli na pevném rotoru zajišťuje RR600HM rovnoměrné a jemné drcení.
Ať již na loukách, ovocných sadech, okrajích polí nebo neudržovaných plochách – i větve do 2,5cm průměru zpracuje bez problémů. Pracovní záběr 600mm umožňuje efektivní práci při vysoké manévrovatelnosti. Výšku sečení lze rychle nastavit ručním kolečkem (20–80mm), takže lze stroje lehce přizpůsobit různým podmínkám i vegetaci.
RR600HM je určen pro intenzivní použití – ať už na zarostlých zahradách, rozsáhlých travnatých plochách nebo v zemědělství. Masivní konstrukce, velká poháněná kola s hrubým dezénem a vlastní pojezd zajišťují jistý pohyb – i ve svazích a na nerovných pozemcích. S tímto mulčovačem je možné efektivně a pohodlně obhospodařovat až 6.000 m² plochy.
Profesionální šlehač pro náročné uživatele, farmáře, obce nebo správce krajiny. Pokud požadujete od stroje víc než jen sekání trávníku, zde získáte skutečný výkon za férovou cenu.
Technické údaje
Výrobce (zkratka): SCHORR
Typové označení: RR600HM
Typ pohonu: samojízdný (3+1st převodovka)
Typ nože: kladivový šlehač
Počet nožů: 32 Y-nožů
Min./max. výška sekání: 20mm / 80mm
Pracovní záběr: 600mm
Hmotnost: bez obalu: 146kg / s obalem: 180kg
Rozměry
Celková délka: 1790mm
Iodpfx Ajwufhcjb Setn
Celková šířka: 730mm
Celková výška: 1150mm
Úhel výhozu: 360º
Motor
Vzduchem chlazený 1-válcový čtyřtaktní motor (OHV)
Zdvihový objem: 252cm³
Max. výkon: 5,9kW / 8HP
Palivo: Benzín (min. Natural 95)
Startér: Reversní (lankový)
Přenos síly: klínový řemen
Zap. svíčka: F7RTC nebo ekvivalent
Objem palivové nádrže: cca 5L
Objem oleje motoru: cca 1,1L
Náš odborný tým Vám rád zodpoví jakékoliv dotazy ohledně šlehače SCHORR RR600HM na vysokou trávu. Jsme k dispozici telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že Vás budeme moci poradit.
Jsou pro Vás pořizovací náklady na mulčovač příliš vysoké? Žádný problém, máme i použité stroje skladem. Neváhejte nás kontaktovat.
malý inzerát

277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Volejte
Stav: nový, celková hmotnost: 38 kg, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, číslo stroje/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Další informace
Podvozek návěsu pro kontejnery
Iedpoi Ri Avefx Ab Sotn
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále.
Přední zajištění na nosiči sklápěče s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou.
Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery.
Uchopení kontejneru:
Zajišťovací příčné nosníky, dvoupolohové, pro zajištění 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop kontejneru. (Poznámka! u 20 stop nízké sedlové zatížení)
Nastavení pomocí středového teleskopu jako vnitřně zasouvatelného centrálního rámu s aretačním čepem.
24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunu.
Volná rozteč podpěrné nohy resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1850 mm.
Dva klíny na podložky s držákem.
Pološkrupinové blatníky s protistřikovými zástěrami dle ES.
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (Bez hadicové přípojky)
Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla.
Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou, NW = 48 mm s rýhovanou maticí.
Nápravy + odpružení
Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm.
Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t.
Pneumatické odpružení.
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava.
Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu.
Pružinová parkovací brzda.
Tele Control
Odbřemenění náprav pro jednoduché teleskopování.
Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu.
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Systém jízdní stability vozidla
Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy).
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5, značka dle volby výrobce.
Ocelové ráfky, tovární stříbrná vč.
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení.
Dvě bílé poziční světla vpředu.
Dvě bílo-červená obrysová světla vzadu.
Dvě 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo.
Stát schválení/Registrační značka
Německo
Schválení dle EG 2007/46.
24/7 servisní horká linka.
Příprava na držák jednostopé registrační značky.
Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené.
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau.
10 let záruka proti prorezavění.
Podpěrné nohy černě lakované.
Pozor: Archivní obrázky!
malý inzerát

458 km
Terminálový traktor
KubotaSTW40 Allrad Schlepper und Bahnplaner
Volejte
Stav: použitý, provozní hodiny: 519 h, výkon: 28 kW (38,07 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 07/2017, barva: oranžová, celková hmotnost: 2 400 kg, najeté kilometry: 519 km, zavěšení: jiný, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Silniční registrace, 1. majitel, nová technická i emisní kontrola (HU/AU), naftový pohon, pohon všech kol, první registrace 10.07.2017, 519 motohodin, výkon 28 kW, klimatizovaná kabina, trávníková pneumatiky, hydrostatická převodovka, přední a zadní hydraulika, komfortní sedadlo, povolená celková hmotnost 2 400 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV STROJE A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na uvedeném telefonním čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou zárukou a nejsou závazné. Závazná je pouze kupní smlouva, která je uzavřena při koupi vozu v autosalonu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!
Itjdpfx Asvic Dfsb Sen
malý inzerát

277 km
Trajler
FlieglTTS 100
Volejte
Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 10 kg, pohotovostní hmotnost: 2 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, číslo stroje/vozidla: dd98a7658922be8f2e25bcadb, Další informace
Podvozek centrálně nápravového přívěsu s nízkou ložnou plošinou
Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná
Teleskopická podpěra vpředu
Zadní teleskopická opěrná noha
2 klíny s držáky
Blatníky z ocelového plechu přes obě kola
Vlečné zařízení pro centrálně nápravový přívěs
Oje s testovaným tažným okem 40 mm
Oje výškově stavitelné pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm
Nápravy a odpružení:
Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou
Laserová geometrie náprav/chassis ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými pouzdry a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla)
Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 dle volby výrobce, ocelové ráfky lakované stříbrnou barvou
Brzdová soustava:
Dvouvodá tlaková vzduchová brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 neprohozené spojovací hlavice vpředu s propojecími hadicemi k motorovému vozidlu
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojecím kabelem
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkci ABS!
Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pólové neprohozené zásuvky vpředu s propojecím kabelem
Nástavba TTS:
Nízká ocelová vanová ložná plocha, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny a podlaha solidně svařené
Délka nástavby 4500 mm
Vana vpředu i po stranách s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po každé straně 12 ks)
Poznámka: Lehké vlnění podlahy možné vlivem deformací při svařování!
2 páry upínacích ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany, 1x vzadu v podlaze, každé na 5 tun
2 páry upínacích ok navíc v podlaze, každé na 5 tun
Nájezdové rampy:
Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s madlem na rampe
Vyložení dřevem
Plynový vzpěrač pro ovládání jednou osobou
Provozní pokyny:
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být maximální přípustná celková hmotnost dosažitelná za současného dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a točnicových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou nastat při nesprávném rozložení nákladu).
Země schválení/štítky:
Země schválení: Německo
S DEKRA schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Obrysové značení reflexními pruhy podle EHK R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakovací provedení:
Rám RAL 3002 karmínově červený
Nájezdové rampy žárově zinkované
Pozor: Archivní fotografie!
Iodpfx Aji Ri Ebjb Sotn
malý inzerát

458 km
Komunální traktor
John-Deere1026R Hydrostat, Allrad
Volejte
Stav: použitý, najeté kilometry: 122 km, výkon: 19 kW (25,83 k), první registrace: 01/2020, celková hmotnost: 1 327 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 122 h, celková délka: 3 094 mm, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přípojné zařízení, Posilovač řízení, nová STK/emise, nafta. První registrace 02.01.2020. Výkon 19 kW, objem 1 116 cm³, 122 provozních hodin, kabina, hydrostatický pohon, pohon všech kol, posilovač řízení, zadní hydraulika, zadní vývodový hřídel, maximální rychlost 15 km/h. Délka: 3,09 m, šířka: 1,20 m, výška: 2,12 m. Tažné zařízení, tažné zařízení s okem, trávníkové pneumatiky, povolená celková hmotnost 1 327 kg. Možnost dodatečné montáže přední hydrauliky. Výrobní/dodací rok: 2018. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dotazů je Vám k dispozici pan Faller na tel. čísle ....//*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA A TAKÉ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují záruku. Rozhodující je kupní smlouva uzavřená při nákupu vozidla v autosalonu. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny!
Itodpfevic Aujx Ab Son
malý inzerát

277 km
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Standard
Volejte
Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 18 kg, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, číslo stroje/vozidla: d7a33d709a92cd60f18d010e8, Další informace
Podvozek výměnného středonápravového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Přední doraz podélně nastavitelný a sklopný
2 páry vodicích válečků snímatelných, vpředu i vzadu
4 kontejnerové uzávěry s robustními výsuvy na 20' základě pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45 m
1 pár podpěrných nohou převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním na pravé straně vozidla
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Boční ochrana umístěná dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Poloskořepinové blatníky
Zástěrky
Oje pro centrálně nápravový přívěs
Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm, spedice provedení (nevhodné pro nákladní vozidla s hydraulickou nakládací plošinou, v případě objednávky nutno přesně prověřit)
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy
Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Itedpfx Abei Riwbo Ssn
Dvouvodičový brzdový systém s barevným rozlišením vedení pro snadný servis
Vzduchová rezerva 208 litrů
Parkovací brzda s pružinovým měchem
2 přední neprohozené spojkové hlavy s propojovacími potrubími k tažnému vozidlu, připojení vpravo
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpravo
Poznámka: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění, aretační funkce v poloze zvednuto/spuštěno
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 značka Athos
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené svítilny na dodržování jízdního pruhu vzadu
1x 15pinová zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, připojení vpravo
2 přídavné LED pracovní světlomety, integrovány vzadu, ovládány přes couvací světlo
1 přední LED pracovní světlomet uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedel dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti v důsledku nesprávného rozložení nákladu možné)
Země homologace/SPZ
Německo
S DEKRA schválením a posudkem (podle §13 EG-FGV)
24/7 servisní linka
Příprava na jednoradý držák SPZ
Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění
Upozornění: Archivní fotografie!
malý inzerát

458 km
Terminálový traktor
KubotaM4062 Hydraulic Shuttle mit Rasenbereifung
Volejte
Stav: použitý, provozní hodiny: 470 h, výkon: 49 kW (66,62 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 04/2020, barva: červený, celková hmotnost: 5 500 kg, najeté kilometry: 470 km, zavěšení: jiný, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, Maulová tažná spojka, 1. majitel, rádio, nová technická a emisní kontrola, první registrace 02.04.2020, 49 kW, 3 331 cm³, 470 provozních hodin, diesel, pohon všech kol, powershuttle převodovka, přední závaží, prosklená střecha, klimatizace, rádio, USB, AUX, handsfree, automatické tažné oko, trávníkové pneumatiky, 1. majitel, záruka do 01.06.2025, max. povolená hmotnost 5 500 kg. U nás je rozhodující stav stroje a osobní dojem, cena je až na druhém místě. V případě dotazů kontaktujte pana Fallera na čísle . //*Možnost výměny, protiúčtu, zástavy Vašeho vozidla nebo financování! Všechny údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nepředstavují žádné právně závazné ujištění a nejsou závazné. Závazný je pouze kupní smlouva uzavřená v našem autosalonu při nákupu vozidla. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej!
Itedpevidf Dofx Ab Son
malý inzerát

277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master Agrar
Volejte
Stav: nový, celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 250 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, Další informace
Podvozek – návěsový sklápěč
Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s přímou spodní částí, bez kompenzace zdvihu
Klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološálové blatníky
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
Tyč na plachtu s držákem
Tažný hák vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v off-road provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 přední bílé poziční světla
2 zadní bílo/červené ukazatele vedení
2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitá šířka 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydraulicky pomocí PTO nákladního vozidla
Korba
Ocelová oblouková korba v provedení Light Master Agrar z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem na čelo korby.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny
Membránová zadní stěna
Hliníkové zadní čelo kyvné s dvojitým kloubem a dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, nahoře otočné rameno, každé dveře s klapkou na zrno
Vnější bezpečnostní tyčový uzávěr a mechanický spodní zámek
Boční stěny 3 mm silné, dno také 3 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stojná plošina s nástupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší obsluhu
Rolovací plachta jednostranně uložena vpravo, centrální zamykání vlevo
Provozní upozornění
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povolených nápravových/tahačových/návěsových zatížení dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti způsobené nesprávným rozložením nákladu možné)
Země schválení / značky
Německo
Itjdpfx Absi Rizfs Ssn
Homologace dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednodílný držák SPZ
Varovná tabule dle ECE - 70
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadek červený
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau10 J
malý inzerát

277 km
Trajler
FlieglSVS 570 T Tele
Volejte
Stav: nový, celková hmotnost: 57 000 kg, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 44 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, číslo stroje/vozidla: df15479123e15bcf265d560e1, Další informace
Podvozek nízkoložného návěsu
Itjdpfoi Ri Hnsx Ab Ssn
Svařovaná ocelová konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem čepem a dvěma polohami čepu
24 t, dvourychlostní podpěrné zařízení, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávače tahu
Sklopná zadní opěrka
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
1 plastová skříň na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzavíratelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení, rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat venkovní šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Teleskopické prodloužení
Centrální rámová trubka ze precizně svařovaných, zasouvatelných teleskopických dílů rámu
Výsuvné max. o 6 000 mm, aretovatelné po cca 1 000 mm
Nosnost / bodové zatížení se při vysunutém stavu snižuje!
Zajištění pomocí mechanického zámku na čepy
Se zásuvným stolem
Upevňovací oka nízkoložného návěsu
2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku
11 párů upevňovacích hříbků, zapuštěných nahoře a po stranách vnějšího rámu, po 10 t (2x na labutím krku, 9x na ložné ploše), první upevňovací oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadku, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm
8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (lze přestavět na 5t kruhová oka, není v dodávce)
3 páry sklopných upevňovacích ok navíc zapuštěných v ložné ploše po 10 t (1x začátek snížené ložné plochy, 1x před 1. osou a 1x za 3. osou)
Nápravy a odpružení
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové zaměření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Poslední 2 nápravy s následným řízením, s automatickou zámkou zpátečky přes couvací světlo a manuální zámkou přes ruční tlačítko na vozidle
Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5 značka Fulda
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
Stabilizační systém vozidla
Snímač zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybavené, systém není instalován na LKW (nejedná se o cejchované váhy)
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která garantují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 V, vícekamerová svítidla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo lze sejmout)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm
2x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Labuťí krk s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem
Úložný box zapuštěný ve zkosení pro nájezd na labutí krk
Dále s 70 mm měkkým dřevěným podkladem, v oblasti blatníků s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem
Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevěným podkladem
Bočnice
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a po stranách na labutím krku, zasunovací
Nájezdové rampy
Ocelové rampy délky 2 800 mm, šířky 750 mm, bočně posuvné
Povrch s dřevěnými deskami
Hydraulicky přes vedlejší pohon tahače s škrticí klapkou
Hydraulické připojení s rychlospojkou
malý inzerát

277 km
Jiné
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Volejte
Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 18 kg, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 880 kg, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, číslo stroje/vozidla: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, Další informace
Itedoi Ri Nujpfx Ab Ssn
Podvozek s otočnou ojí pro odpadové hospodářství
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Upevnění kontejneru:
- 2 páry zamykacích háků zapuštěných v podlaze
- pneumatické ovládání
Uzamykání kontejneru ve 2bodovém provedení působícím zevnitř; není možné uzamknout rolovací kontejnery s vnitřním nosníkem (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722)
Upozornění! Na začátku vybrání pro válečky vpředu musí být kontejner zcela plochý!
Podélné vodicí lišty posuvné do stran a odnímatelné, výška lišt cca 115 mm
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
8 párů kotevních hříbků, zapuštěných nahoře a po stranách do vnějšího rámu, každý pro 5 t
7 párů ok pro sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (přestavitelné na 5t kruhová kotevní oka, nejsou součástí dodávky)
2 klíny na podložení kola s držáky
Boční ochrana proti najetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – ocel
Čtvrtkruhové blatníky dle EU předpisů
S ochrannými zástěrami proti stříkání dle EU normy
Tažné zařízení – přívěs s otočnou ojí
Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle volby výrobce
Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 záměnné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu
ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs smí táhnout pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pólová záměnná zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem
Podlaha
Ocelová podlaha
Vybrání pro válečky kontejneru zapuštěné vpředu v podlaze – pro kontejnery 5 000–7 000 mm délky
Upozornění: Lehká vlnitost povrchu podlahy může vzniknout v důsledku deformace při svařování!
Nájezdy
Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdy pod ložnou plochou
Provozní poznámky
Při nápravové zátěži 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení se žádá jednotlivě pro každý spolkový stát; zákonodárce neposkytuje záruku pro celkovou hmotnost 20 t – riziko nese zákazník.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být při dodržení povolených zatížení na nápravu / opěrný bod / sedlo dosaženo. (Nevhodně rozložené zatížení může způsobit špatné jízdní a jízdní vlastnosti)
Země registrace / značky
Země registrace: Německo
S kontrolou a odborným posudkem DEKRA (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní linka
Příprava pro jednopáskový držák registrační značky
Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R048, bílé po stranách, červené vzadu
Výstražná tabule dle ECE 70
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
15 let záruka proti prorezavění
Upozornění: Vlnitost podlahy možná v důsledku žárového zinkování!
Oj lakovaná KTL černá
Pozor: Archivní fotografie!
malý inzerát

277 km
Trajler
FlieglDTS 300
Volejte
Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 24 kg, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, číslo stroje/vozidla: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ijdpfxoi Riwfs Ab Setn
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Sklopné zadní opěrky
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní lapače nečistot po celé šířce
Poloplášťové blatníky na 1. nápravě s lapači nečistot Antispray, lapače Antispray také za 2. a 3. nápravou
1 plastová skříňka na nářadí s vloženou policí, rozměry: šířka 620 mm / výška 360 mm / hloubka 440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Rozšiřitelné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm)
Středová schránka na dřevěné fošny v ložné ploše
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Upevňovací oka pro nízkozdvižný přívěs
1 pár zapuštěných kruhových ok v přední části na ohybu, každý s nosností 5 t
7 párů kotevních hubiček zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý s nosností 10 t
1x na ohybu vpředu
6x v nízké ložné části
První oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm
5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5t kruhová oka, není součástí dodávky)
2 páry sklopných upevňovacích ok navíc, každé s nosností 10 t
1x na ohybu (přečnívá)
1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze
Tažné zařízení - otočný přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Laserově měřený podvozek/souprava pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (vyrovnání houpačky)
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
podle výběru výrobce s označením M&S
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači
ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem
Výrobce: Wabco nebo Knorr
Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem,
1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a vysouvatelné na 3 000 mm
Podlaha
Ohyb vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem
Úložný box ve zkosení k ohybu zapuštěný
Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, možnost bočního posuvu
Dodatečné sklopné jištění ramp dole (proti bočnímu posunu ramp, není v kombinaci s bočně hydraulickým posuvem ramp)
Plocha rampy dřevěná
Podpěra rampy s pružinou
Provozní pokyny
Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, možné pouze pro nedělitelný náklad!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedlového čepu (Špatné jízdní a tahové vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu)
Země schválení / značky
Země schválení: Německo
Schválení podle EG 2007/46
24/7 servisní horká
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Machineseeker

malý inzerát

277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Volejte
Stav: nový, celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, číslo stroje/vozidla: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická opěrná noha uprostřed, odpojení s nákladem není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu
Kliny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološálové blatníky
Itsdpfx Abei Rix So Sen
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Blatníková clona za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněná pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatník, zkrácený blatník
Tažný hák vzadu
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Nápravy/podvozek zaměřené laserem – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládané trojitým brzděním (rozjezdová pomoc je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění
Brzdová soustava
Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis
Parkovací pružinová brzda
Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez spojovacího potrubí
EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění
Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez připojovacího kabelu
Hydraulika
Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydraulicky přes vývodový hřídel nákladního vozidla
Korby
Ocelová kulatá korba Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na čelní stěně.
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zajištěním. Po dvou stranách spodní části dvě svěrné šrouby s křídlovou maticí.
Boky o tloušťce 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná z hlediska opotřebení a hmotnosti
Korba v izolovaném provedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, na boku, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm.
Zakrytí BASIC, plachtová krytina
Nástupní plošina s nástupem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší ovladatelnost
Rolovací plachta jednostranně sklápěná na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovaným pístem, aby nedošlo k poškození materiálem a korozi.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, středních a sedlových zatížení (špatné jízdní a jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné)
Země registrace/cedule
Německo
S přejímkou a posudkem Dekra (podle §13 EG-FGV)
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Výrobní certifikát pro termovozidla dle RS 10 - 2013
Připraveno pro jednřádkový držák SPZ
Konturové značení
malý inzerát

277 km
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Jumbo Z
Volejte
Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 18 kg, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5``, číslo stroje/vozidla: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, Další informace
Podvozek výměnný centrální nápravový přívěs
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Dorzová opěrka vpředu, podélně posuvná a sklopná
2 páry vodících válečků odnímatelných, vpředu a vzadu
Sklopný aretační adaptér + výškové nastavení pro odstavení 1 000 – 1 120 mm, střední podpěry sklopné a naváděcí válečky přesuvné směrem nahoru
4 kontejnerové aretace se stabilními rameny na základě 20‘ pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 m
1 pár podpěr převodového ústrojí vpředu s rovným spodkem a ovládáním z jedné strany na FR vpravo
2 klíny s držáky
Boční ochrana proti nárazu z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Půlmiskové blatníky
Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs
Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, spedice verze (nevhodné pro nákladní vozidla se zadním čelem, případně nutná přesná kontrola při objednání)
Podspojovací tažná oj; volná délka cca 2 200 mm
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Dvouhadicový pneumatický brzdový systém - barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nesměnitelné přípojné hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, napojení na FR-vpravo
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem, napojení na FR-vpravo
Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvihání a spouštění s aretací v obou polohách
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5'' značka dle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem, napojení na FR-vpravo
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu spínané přes couvací světlo
Itjdpfsi Riy Nex Ab Sjn
1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný přes couvací světlo
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle nákladu však nemusí být za dodržení přípustného zatížení náprav/ podpěr a sedlových zatížení dosažitelné. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné)
Země schválení/ registrační značky
Německo
s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro držák na jednopáskové registrační značky
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10letá záruka proti prorezivění
Pozor: Archivní fotografie!
malý inzerát

277 km
Sklápìèka
FlieglZHKA 330 30m³
Volejte
Stav: nový, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², číslo stroje/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Jemnozrnná svařovaná ocelová konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným čepem krále 2"
Patentované zakřivené čelo
24 t, dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, se zcela rovným spodkem, bez posuvného vyrovnání
2 klíny na kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološkoré blatníky
Integrální držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, Ø 430 mm
Laserová geometrie náprav/podvozku snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání 3x brzdou (asistence rozjezdu funkční do překročení nosnosti nápravy až o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout jen tahače, které zajišťují správnou funkcionalitu ABS!
Se zvedacím a spouštěcím ventilem
Stabilizační systém vozidla
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce
Ocelová kola, tovární stříbrná
Elektrika
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Iedpfx Asi Rizijb Sotn
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, HDK šroubová spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového spojení)
Hydraulický pohon přes PTO nákladního vozidla
Vana
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm tlustá, vnější bočnice z 30mm dutých profilů, precizně svařeno, s horní hranou odpuzující sypký materiál. Vnitřní přístup na čelní stěně (není ve spojení s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták zvenčí na čelní stěně.
Greenline – konická a aerodynamická vana
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uložení, dvounásobné hákové zamykání
Zadní stěna s gumovým těsněním Poznámka! Tepelně odolná do max. 170°C!
Podlaha celistvě 6 mm silná
Nástupní plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost
Rolovací plachta na jednom boku k odložení vpravo, centrální uzamčení vlevo
Provozní pokyny
Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezlá materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedla (Špatná jízdní a směrová stabilita při nesprávném rozložení nákladu možná)
Země registrace / značení
Německo
Schvalování dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let
malý inzerát

277 km
Otevøená plosina
FlieglPlateau
Volejte
Stav: nový, celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, číslo stroje/vozidla: 59ade5d1599dcdee29033ac46, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem
Závěsné lišty pro hliníkové rampy po celé šířce
Rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidel (až po vnější rám)
Vnější rám s Load-Lock profilem každých cca 400 mm pro upevnění upínacích popruhů
10 párů kotevních hřibů zapuštěných nahoře/vně ve vnějším rámu, každý pro 10 t
24t dvourychlostní podpěra s jednostranným ovládáním, s půlkulatým spodkem a rovnou montážní deskou, s vyrovnáním posuvu
Sklopná zadní podpěra
2 podložní klíny s držákem
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
S protisprejovými zástěrami za každou nápravou
Pár převozních ok, označených žlutě
Ijdpsld Ihlofx Ab Setn
Držák rezervního kola pro jedno elektronické kolo, se sadou pro uchycení kola
2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a vloženou policí, šířka = 650 mm / výška = 520 mm / hloubka = 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Upevnění kontejneru: 4 páry upevnění zapuštěných v podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop kontejner, přední poloha jako sklopné upevnění, zapuštěné
10 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm
10 kapes na sloupky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70 x 40 mm
2 lišty pro upevnění/sloupky napříč podlahou po celé šířce až k vnějšímu rámu (maximální využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kruhovými ocelovými lištami 20 mm, nahoře a dole, vzdálenost mezi nimi cca 60 mm (od kulaté oceli). Dole s úhelníkem jako ukončením, částečně otevřené dolů. Pro upevnění a vkládání sloupků 80 x 80 mm na pozicích 2 a 4 dle údajů Fliegl.
20 zasouvacích sloupků, žárově zinkovaných
Upozornění: Kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí
Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy lze zasunout zezadu
3 páry sklopných ok pro 10 t ve vnějším rámu (1x před přední stěnou, 2x v oblasti zadní části)
Nápravy a odpružení
Nápravy s kotoučovými brzdami SAF
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Zdvih nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto se neposkytuje záruka na poškození pneumatik
2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Vozidlo je ve skloněné poloze)
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Připojený vozík smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost systému ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem, 1x pro výšku sedla 980 mm, 1x pro 1100 mm (Pozor! Dodržujte celkovou výšku, překročení na riziko zákazníka)
Jízdní výška v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté nápravě se ložná/ celková výška zvyšuje o 50 mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce resp. výšce sedla)
Systém stability vozidla během jízdy
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5, značka dle vol
Usnadňujeme vám hledání: "trávník táhnout"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.