Prodej použitých Trávník Táhnout (64)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále. Přední zajištění na nosiči sklápěče s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery. Uchopení kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvoupolohové, pro zajištění 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop kontejneru. (Poznámka! u 20 stop nízké sedlové zatížení) Nastavení pomocí středového teleskopu jako vnitřně zasouvatelného centrálního rámu s aretačním čepem. 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunu. Volná rozteč podpěrné nohy resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1850 mm. Dva klíny na podložky s držákem. Pološkrupinové blatníky s protistřikovými zástěrami dle ES. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (Bez hadicové přípojky) Pgsdpsi Ri Avofx Afneg Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou, NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm. Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t. Pneumatické odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odbřemenění náprav pro jednoduché teleskopování. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém jízdní stability vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná vč. Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení. Dvě bílé poziční světla vpředu. Dvě bílo-červená obrysová světla vzadu. Dvě 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo. Stát schválení/Registrační značka Německo Schválení dle EG 2007/46. 24/7 servisní horká linka. Příprava na držák jednostopé registrační značky. Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené. Lakování Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Podpěrné nohy černě lakované. Pozor: Archivní obrázky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem a dvěma pozicemi čepu Uchyty kontejneru: Psdpfoi Ri R Sox Afnegg Vysunutí zadní části zataženo: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovno se zadní hranou První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez krčního tunelu Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s krčním tunelem a převisem vzadu Druhý stupeň středového teleskopu, přední výsuv vysunut na první stupeň, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým krčním tunelem a se zkosenými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální rám s aretací šroubem S výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými opěrkami pro kontejnery bez tunelu Přední vodicí držáky kontejneru zasunovatelné a odnímatelné (elektrika, vzduchové a brzdové přípojky vpředu na příčce) Zásuvné adaptéry pro přední uzamčení pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložen na kolečkách, manuálně výsuvný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací vysunutí 2 podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí - hliník Podjezdová ochrana - pozinkovaná ocel Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Poloviční blatníky Protistříkací lapače podle EU Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřený pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a pomocí při rozjezdu, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do 30% překročení zatížení nápravy a do max. 25 km/h) Brzdové zařízení Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, musí být nákladní vůz příslušně vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované vážení) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Pokyny k provozu Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová ochrana musí být manuálně vysunuta! Je nutné povolení výjimky podle § 70 StVZo! Země registrace/poznávací značky Německo Schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní horká linka připraveno pro registraci

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 600 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 09/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, včetně ihned a krátkodobě dostupných vozidel, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek * Podélníky ve tvaru dvojitého T svařené s příčnými nosníky, výška vpředu: cca 147 mm (včetně sedlové desky) * Provedení podvozku "Compact-Heck" * Vyměnitelný 2" královský čep, 1 pozice, přesah vpředu: cca 570 mm * Kolejnice pro kontejnery z obdélníkové trubky, cca 200 x 120 x 8 mm * Zesílení na nájezdovém sklonu * Pevná zadní ochrana proti nárazu z oceli * Zadní ochranné zařízení proti podjetí dle směrnic EU * Boční ochranné zařízení dle směrnic EU, výška cca 460 mm * Quick-Lock plná výbava – zajištění kontejnerů v každé možné pozici, všechny zámky jsou chráněné proti krádeži * Zajištění kontejnerů pro uložení následujících kontejnerů: 1 x 20’ kontejner zarovnaný se zadní částí * Délka od královského čepu po zadní hranu vozidla: cca 6.620 mm Opěrné zařízení * Dva mechanické podpěrné nohy, 2 x 12 t, půlkulaté se stojnou deskou, značka Jost * Ovládání z jedné strany, vpravo ve směru jízdy Pedpfxexgk U Ae Afnogg Nápravy/Aggregát * 3 nápravy, každá s nosností 9.000 kg * Rozvor: cca 1.410 / 1.310 mm * KRONE nápravy se vzduchovým odpružením a kotoučovou brzdou, ET 120 * Vzdálenost agregátů: cca 4.625 mm * Brzdové kotouče s průměrem cca 430 mm * Rozšíření záruky na nápravy KRONE: 6 let bez omezení kilometrů pro provoz na silnici v rámci EU. Na všechny opotřebitelné díly je poskytována 3letá konstrukční a výrobní záruka. Přirozené opotřebení není kryto. Platí pro EU 2014, Norsko, Švýcarsko, Turecko. * Plně automatické elektronické ovládání zvedací nápravy závislé na zatížení pro 1. nápravu * Manuální funkce na ovládacím panelu pro nucené zvednutí (pomoc při rozjíždění dle směrnice 97/27/EG) a nucené spuštění přes otočný přepínač * Příprava zvedací/tažené nápravy pro ovládání z tahače (bez montáže do tahače), dle zvolené elektrické přípojky osvětlení, ovládání přes kontakt 6 ze 7pólového doplňkového konektoru ISO 3731 a/nebo kontakt 12 z 15pólového konektoru ISO 12098 a/nebo kontakt 8A z konektoru VBG * Se zařízením pro zvedání a spouštění, včetně automatického návratu do jízdní výšky Pneumatiky (ráfky) * 6 ks, 385/65 R 22.5 * Bez rezervního kola, vzorek: M+S (bláto a sníh) * Matice kol s ochrannými krytkami Blatníky * Plastové kryty kol * Zařízení proti stříkání vody dle směrnic EU Brzdy * Brzdový systém dle ECE nařízení 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) * Ruční brzda s pružinovým akumulátorem * Diagnostika přes konektor ISO7638 (kabel EBS napájení) * Brzdové potrubí pod horní hranou nosníku * 4 zajišťovací klíny s držáky * Standardní vzduchové přípojky ISO 1728 (Palm) * Hliníková vzduchová nádoba * Výrobce brzd: Wabco Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje funkci ABS! * EBS systém, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě Osvětlení * Světelná a signalizační zařízení dle UN ECE reg. č. 48 * 2 obrysová světla s gumovou nohou, LED provedení * Elektrické přípojky pod horní hranou nosníku * LED boční obrysová a směrová světla * 24 voltů, vpředu 7pólová zásuvka DIN ISO 1185, 7pólová zásuvka DIN ISO 3731 vpředu pro přídavné funkce * Navíc vpředu 15pólová zásuvka DIN ISO 12098 Upozornění: Zásuvné kontakty (2 x 7pólové a/nebo 15pólové) dle ISO 1185/3731 a/nebo ISO

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, pracovní šířka: 600 mm, ✅ Stav jako nový & skladem ✅ Ideální na vysokou trávu a velké louky ✅ Možnost zaslání SCHORR ŠLEHACÍ MULČOVAČ RR600HM MULČOVAČ NA VYSOKOU TRÁVU 8HP 252CM³ - Bez námahy seká přerostlou trávu a hustý nálet - Výkonný 252cm³ čtyřtaktní motor (8HP) – silný a spolehlivý i v hustém porostu - Záběr 60cm – ideální pro rozsáhlé plochy a vysokou trávu - 32 Y-nožů z tvrzené oceli – efektivní drcení až do průměru 2,5cm - Robustní čtyřstupňová převodovka – 3 stupně vpřed & 1 vzad pro maximální kontrolu - Nastavitelná výška sekání (20–80mm) – přesné výsledky na jakémkoliv terénu - Samojízdný & snadné ovládání – i ve svahu či nerovném terénu VÝBAVA / VLASTNOSTI Ať už jde o přerostlou trávu, hustý nálet nebo dřevnaté porosty: tento šlehač zvládne práci spolehlivě a vytrvale. SCHORR RR600HM je konstruován na náročné úkoly – s robustním čtyřtaktním benzínovým motorem Loncin (252cm³) o výkonu 8HP. Jádr tvoří čtyřstupňová převodovka (3 vpřed / 1 vzad) pro přesné ovládání i při složitých podmínkách v terénu. S 32 odolnými Y-noži z tvrzené oceli na pevném rotoru zajišťuje RR600HM rovnoměrné a jemné drcení. Ať již na loukách, ovocných sadech, okrajích polí nebo neudržovaných plochách – i větve do 2,5cm průměru zpracuje bez problémů. Pracovní záběr 600mm umožňuje efektivní práci při vysoké manévrovatelnosti. Výšku sečení lze rychle nastavit ručním kolečkem (20–80mm), takže lze stroje lehce přizpůsobit různým podmínkám i vegetaci. RR600HM je určen pro intenzivní použití – ať už na zarostlých zahradách, rozsáhlých travnatých plochách nebo v zemědělství. Masivní konstrukce, velká poháněná kola s hrubým dezénem a vlastní pojezd zajišťují jistý pohyb – i ve svazích a na nerovných pozemcích. S tímto mulčovačem je možné efektivně a pohodlně obhospodařovat až 6.000 m² plochy. Profesionální šlehač pro náročné uživatele, farmáře, obce nebo správce krajiny. Pokud požadujete od stroje víc než jen sekání trávníku, zde získáte skutečný výkon za férovou cenu. Technické údaje Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení: RR600HM Typ pohonu: samojízdný (3+1st převodovka) Typ nože: kladivový šlehač Počet nožů: 32 Y-nožů Min./max. výška sekání: 20mm / 80mm Pracovní záběr: 600mm Hmotnost: bez obalu: 146kg / s obalem: 180kg Rozměry Celková délka: 1790mm Celková šířka: 730mm Celková výška: 1150mm Úhel výhozu: 360º Motor Vzduchem chlazený 1-válcový čtyřtaktní motor (OHV) Zdvihový objem: 252cm³ Max. výkon: 5,9kW / 8HP Palivo: Benzín (min. Natural 95) Startér: Reversní (lankový) Přenos síly: klínový řemen Zap. svíčka: F7RTC nebo ekvivalent Objem palivové nádrže: cca 5L Pgjdpfxowufhco Afnjg Objem oleje motoru: cca 1,1L Náš odborný tým Vám rád zodpoví jakékoliv dotazy ohledně šlehače SCHORR RR600HM na vysokou trávu. Jsme k dispozici telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že Vás budeme moci poradit. Jsou pro Vás pořizovací náklady na mulčovač příliš vysoké? Žádný problém, máme i použité stroje skladem. Neváhejte nás kontaktovat.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, celková délka: 3 020 mm, · Přepravní a užitkové vozidlo je bezpečné pro všechny podmínky na zemi. · Polokabina s pohodlnými tříbodovými bezpečnostními pásy · Extrémně stabilní ocelový rám tvarovaný vysokým tlakem · nosnost až 454 kg, · Nosnost přívěsu: 680 kg, · Pohon všech čtyř kol a nezávislé odpružení, · Plná velikost postele · Sklopné zadní sedadlo, úložný prostor, · „Active Hill Descent“ pro bezpečnější a intuitivnější ovládání, · Dvojité A přední a zadní odpružení Psdpfx Aexd Hx Esfnogg · Pohon předních kol nebo uzávěrku diferenciálu lze zapnout elektronickými spínači na palubní desce, · Digitální přístrojová deska se zobrazením převodového stupně a otáček, rychlosti a hladiny paliva, · Hydraulické brzdy · Hladké řazení, parkovací poloha je nyní součástí převodovky · Pohon vodou chlazeným čtyřdobým vznětovým motorem Yanmar 3TNV70 3-válcovým motorem v souladu s emisním stupněm V. · Nízkotlaké pneumatiky šetrné k trávníku · Elektrohydraulické sklápěcí zařízení pro nakládací plošinu. · Rychlost: 51 km/h

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, celková délka: 2 950 mm, · Nosnost tažení: 590 kg · 2 sedadla · AHK připraveno · Nosnost: 454 kg · Zadní odpružení: tlumič · Pohon všech čtyř kol · Rychlost: 40 km/h · Zdvihový objem: 854 cm³ · Extrémně stabilní ocelový rám tvarovaný vysokým tlakem · Standardní luxusní ochrana proti převrácení se střešním oknem · Ulice legální · Plně vybavená kabina s vyhříváním a pohodlnými tříbodovými bezpečnostními pásy · Ochrana proti převrácení · Extrémně stabilní ocelový rám tvarovaný vysokým tlakem · nosnost až 454 kg, · Nosnost přívěsu: 590 kg, · Pohon všech čtyř kol a polonezávislé odpružení, · „Active Hill Descent“ pro bezpečnější a intuitivnější ovládání, · Pohon předních kol nebo uzávěrku diferenciálu lze zapnout pomocí elektronických spínačů na palubní desce, · Digitální přístrojová deska se zobrazením převodového stupně a otáček, rychlosti a hladiny paliva, · Zadní odpružení: tlumič, · Hydraulické brzdy · Hladké řazení, parkovací poloha je nyní součástí převodovky · Motor: Yanmar 3TNV70 3 válec s emisními předpisy v souladu s nejnovějším emisním stupněm V. · Nízkotlaké pneumatiky šetrné k trávníku · Elektrohydraulické sklápěcí zařízení pro nakládací plošinu. Pgsdpexd Ei Nofx Afneg · Nastavitelná zadní část a čelní sklo

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: červený, Rok výroby: 2025, Podvozek návěsu spediční Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock profilem“ pro zavěšení upínacích pásů 3 páry kotevních ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 14 párů kotevních ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem a s vyrovnáváním posunu Značka: SAF Poznámka: Volný rozměr opěrné patky resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače bočně 2 klíny pod kola s držákem Boční nárazník z hliníku Lakováno v RAL 3002 karmínová červeň Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech. Zadní podjezdová ochrana, pozinkovaná ocel Lakováno v RAL 9010 čistě bílá, také držák ochrany proti podjetí Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech. Čtvrtkruhové blatníky před i za nápravním agregátem S antisprejovými zástěrkami dle EU Ochrana proti nárazu vzadu 1 aluminiový žebřík cca 2 550 mm, s bočním držákem za bočním nárazníkem Závěsný profil na vnějším rámu pro uchycení přímých napínačů plachty, v šroubovaném provedení cca 15-20 mm nad ložnou plochou, nahoře s děrovaným profilem pro zavěšení upínacích pásů, vnější rám Load Lock musí být použitelný (protože zde nejsou kotevní oka). Ve spojení s hliníkovou vsuvnou latí dole lze použít jako doraz! (nesmí být kombinováno s bočnicemi) 2 plastové schránky na nářadí, šířka=800/výška=450/hloubka=450 mm Každá 1x vlevo a vpravo v podélném směru rámu za třetí nápravou Nápravy + odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Náboj kol lakovaný v RAL 3002 karmínová červeň "Laserově zaměřené nápravy/podvozek" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlaký brzdový systém Barevně rozlišená kabeláž pro snadný servis Stojací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění + funkcí automatického resetu Systém stability vozidla během jízdy Telematika Idem, vč. LIN akumulátoru, spojovacího senzoru a sledování polohy (bez smlouvy, tuto musí uzavřít zákazník). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" značka dle volby výrobce Leštěný hliníkový disk, značka Alcoa Dura-Bright Elektrika 24V, vícekomorová světla, bočně žluté LED osvětlení Nosič světel lakovaný v RAL 9010 čistě bílá Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech. 2 bílé obrysové přední světla 2 bílo-červená světla pro udržení jízdní dráhy vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová zaměnitelně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané přes zpětná světla) Umístěné ve výši prvního příčníku za podpěrami 2 přídavné LED pracovní reflektory vzadu, spínané přes zpětné světlo Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Zákaznické značení na zadní portál, vozidlo zatím bez plachty Psdoxbzkkopfx Afnegg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e77e603e96d0ea4194a7f7661, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek: centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 5 párů vázacích ok přišroubovaných na vnější straně podlahy/vnějším rámu, každé s nosností 3 t 2 páry vázacích ok navíc přišroubovaných v rozích podlahy, každé s nosností 5 t Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěra 2 klíny na kola s držákem Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Zadní lapače nečistot po celé šířce vozidla Čtvrtválcové blatníky Tažné zařízení pro centrální nápravové přívěsy Tažná oj se schváleným okem o průměru 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení Třmenové brzděné nápravy GFA nebo BPW Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickou kompenzací nápravových zátěží (vyvažovací páka) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Ruční vřetenová parkovací brzda Integrální vzduchojem 2 neprohoditelné vzduchové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost systému ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodičové světla vzadu 2 x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zatížitelnost Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené deformací po svařování je možné! Ložná délka cca 5 200 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, rohové sloupky z oceli s velkým objemem Bočnice Psdpji Riv Tefx Afnogg 25mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, sklopné a odnímatelné, rozdělené jedním párem zasunovacích středních sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Jeden pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro zajištění najížděcích ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Najížděcí rampy 2 ocelové rampy, délka 3 100 mm, šířka 510 mm, podélně dělené, bočně posuvné s madlem na rampách Osazené dřevem S plynovou pružinou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být při dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním a směrovým vlastnostem) Země schválení / Štítky Země schválení: Německo S certifikací Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní horká linka Připraveno pro jednoradový držák SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka na prorezavění Čelní/bočnice eloxovaný hliník, střední sloupek DB 7350 Novagrau Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Ilustrační fotografie z archivu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 km, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 400 kg, celková hmotnost: 9 800 kg, rozměr pneumatiky: 405/70 r20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 2 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Vaše výhody při čtení dál: K dispozici ihned, nový a cenově výhodný díky speciálnímu modelu Tento vysoce terénní Unimog 4023 vás zaveze na každé pracoviště a díky optimálně dimenzovanému nakládacímu jeřábu vám poskytne neúnavného pomocníka, který účinně podpoří vaše zvedací a montážní práce a zvýší vaši produktivitu. Díky své mimořádné životnosti si Unimog udržuje vysokou hodnotu a je tak po ekonomické stránce velmi výhodný. Jeřáb disponuje čtyřmi výsuvy a lanovým navijákem pro usnadnění a podporu montážních činností. V příloze naleznete diagram nosnosti k tomuto jeřábu. Zadní podpěry zůstávají v obrysu vozidla, což umožňuje prostorově úsporné ustavení a práci. V místech, kde nákladní vozy nemohou pracovat kvůli nedostatku místa, má Unimog stále šanci. Zvláštní výhodou je také použití Scharmüller-kolejnice v kombinaci s příčným nosníkem a vzpěrami, které zvyšují tažnou kapacitu a umožňují svislé zatížení u centrálně osových přívěsů! Díky tomu se "Kranimog" stává kompaktním a multifunkčním tažným vozidlem, které může táhnout i zvláště dlouhé přívěsy. Výškově nastavitelný tažný závěs Tento jedinečný koncept zahrnuje i výškově nastavitelný tažný závěs, který vám umožňuje tahat různé typy přívěsů. Platí tyto maximální hodnoty přívěsné hmotnosti: Maximální přívěsná hmotnost pro točnicové přívěsy: 14 700 kg Maximální přívěsná hmotnost pro přívěsy s centrální osou: 13 000 kg Maximální svislé zatížení: 1 000 kg Maximální přívěsná hmotnost pro brzděné přívěsy osobních vozidel: 3 500 kg Všechny tyto hodnoty jsou výrobcem vozidla výslovně schváleny pro registraci vozidla jako nákladní automobil a budou zapsány ve vašich dokladech Unimogu. Ložná plocha: Vnitřní délka cca 2 550 mm Vnitřní šířka umožňuje nakládku dvou palet vedle sebe a odpovídá šířce jeřábu Dřevěná podlaha Boční hliníkové stěny, výška cca 400 mm Čelní hliníková stěna, výška cca 600 mm Bez sloupků v rozích! Ideální pro vykládání Boční stěny výklopné Jsme Vám k dispozici – sjednejte si prosím zpětné volání, rádi prověříme, zda pro Vás můžeme něco udělat. Výbava Unimogu: (výběr) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na hlubokých discích 11x20 B1V parkovací brzda na přední nápravě Psdokqfquspfx Afnegg B5B dvouokruhová brzda přívěsu D6F klimatizace DE4 elektrické ovládání oken DF3 pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním E2J automatické jističe E40 zásuvka pro přívěs ABS 24V E41 zásuvka pro přívěs 24 V, 12 pólů E83 akustická signalizace uzávěrky diferenciálu EF3 couvací kamera EM5 monitor pro kameru F3W sklápěcí zařízení kabiny F64 sklápěcí úchyty kabiny G22 terénní převodovka G48 EAS G50 chladič převodového oleje JV5 příprava pro rádio, rádio DAB s navigací a krátká anténa DAB Shark K7A výfuk směrem nahoru L32 ochranná mřížka proti odletu kamenů pro směrovky LH6 ochranná mřížka proti odletu kamenů pro zadní světla N16 rychlý vývod převodovky Q32 příčný nosník pro zvýšenou přívěsnou hmotnost TF7 hmotnostní verze 9,8 t (4,6/5,5) - Akční cena – nabídka platí pouze do vyprodání zásob a je nezávazná -

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 651 h, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 54 kW (73,42 k), výrobce motorů: Deutz, celková výška: 2 950 mm, celková délka: 3 500 mm, celková šířka: 1 930 mm, barva: jiný, Vybavení: pohon všech kol, Obecné informace Rok výroby: červen 2024 Registrační značka: T-68-GGD Technické údaje Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 2 925 cm³ Typ motoru: Deutz TCD 2.9 Provozní hmotnost: 6 230 kg Rozvor: 200 cm Psdpfx Aoxxp Ewjfnogg Funkční Nosnost: 3 000 kg Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pohon Emisní norma / Stupeň: Stage V / Tier IV final Obecně Země původu: Francie Stav Typ CE: CE Široký držák vidlic s bočním posuvem, 4. ventil, trávníkové pneumatiky, nizozemská registrační značka

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x6, provozní hmotnost: 600 000 kg, pohotovostní hmotnost: 45 440 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 137 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Letadlový tahač bez tažného ojí (Towbarless Push-Back): - Výrobce: Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - Rok výroby: 2007 - Najeto: 122 565 km; 23 137 motohodin - Pohon: 2x Deutz dieselový motor TCD 2015 V08, každý 15 874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatický pohon (max. rychlost 32 km/h) - Pohon: 6x6 - Přídavná GPU - Volitelně přední náprava, všechny nápravy nebo krabí řízení - Majákové/strobe svítilny - Schopnost táhnout letadla až do max. hmotnosti 600 000 kg (např. Airbus A380) - Otočné sedadlo - Kabina výškově stavitelná - Klimatizace - Provozní hmotnost: 45 440 kg - Rozměry (d x š x v): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Stroj je momentálně provozován v nouzovém režimu Vhodný pro tyto typy letadel: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: Pgedpfxsqxt N Us Afnjg - DC-10 - MD-11 Video této nabídky naleznete na [odkaz]. Celou naši nabídku vozidel naleznete na [odkaz]. Chcete dostávat nové nabídky e-mailem? Přihlaste se k našemu newsletteru! Možnost chyb a omylů, mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, ULIČNÍ VYSAVAČ " CITY ANT AQUA " Zařízení pro čištění městských oblastí, ulic, chodníků, parků, stadionů, nádraží, letišť, parkovišť, průmyslových ploch od různého odpadu. Pouliční vysavač City Ant funguje na elektrické akumulátory, které poskytují 9hodinovou autonomní práci. Lze jej nabíjet v noci z 220V. Snadno stlačitelný vysavač lze ovládat jednou rukou, nehlučně. Výměna pytle na odpadky trvá jen 2-3 minuty. Žádné znečištění ovzduší. Pojme veškerý odpad: dřevo, ocel, plasty, papír, kusy kartonu, textilní odpad, listí, nedopalky, plechovky a lahve (sklo, plast a kov) atd. City Ant se hodí na různé oblasti: beton, asfalt, chodník, trávník, písek atd. Technické specifikace: - Elektromotor - 48V / 1200W - elektrický pohon 48V / 1200W - umožňující jízdu vpřed i vzad - Typ sběrače odpadu - násypka; - Podtlakový výkon 1,2 Kw; - Maximální rychlost 6 km/h; - Kapacita zásobníku 240l; - Podtlaková hadice Ø 125 mm; - Délka vakuové hadice 2,5 m; - Doba autonomní práce 8 h; - Doba nabíjení 10-12 h; - Kolečka Ø 320mm; - Dvojité nebulizéry; - Prachový filtr o ploše 16 m²; - stoupání do kopce až 25 % - Možnost překonání obrubníků o 15 cm. Pgedpfevriluox Afnog - Postřikovač: 2 - vnější a vnitřní. - Výstražná kontrolka Cena - 11500,00 Euro + funkce aqua 1000 Euro netto

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 12 kW (16,32 k), první registrace: 01/2004, typ paliva: benzín, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Psdpfx Afjvhg N Njnegg Provedení: zahradní traktor s dvouválcovým motorem, záběr sečení: 1020 mm, včetně příslušenství: sněhová radlice, 2x žací rotor, sněhové řetězy, 1x sběrný koš na trávu, 1x sypač soli, 1x provzdušňovač trávníku. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Vybavení: přední vývodový hřídel, Trávníkové pneumatiky: vpředu 215/70R16, vzadu 310/75-24. Čelní nakladač Branson BL15C se lžící a třetím hydraulickým okruhem. Kotoučový rozmetač na sůl, písek a hnojivo Vario. Sněhová radlice, 2000 mm. Psdpfet Dakzjx Afnjgg

Stav: použitý, provozní hodiny: 519 h, výkon: 28 kW (38,07 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 07/2017, barva: oranžová, celková hmotnost: 2 400 kg, najeté kilometry: 519 km, zavěšení: jiný, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Silniční registrace, 1. majitel, nová technická i emisní kontrola (HU/AU), naftový pohon, pohon všech kol, první registrace 10.07.2017, 519 motohodin, výkon 28 kW, klimatizovaná kabina, trávníková pneumatiky, hydrostatická převodovka, přední a zadní hydraulika, komfortní sedadlo, povolená celková hmotnost 2 400 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV STROJE A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na uvedeném telefonním čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou zárukou a nejsou závazné. Závazná je pouze kupní smlouva, která je uzavřena při koupi vozu v autosalonu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Pgsdpfovic Dfsx Afnsg

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 km, výkon: 19 kW (25,83 k), první registrace: 01/2020, celková hmotnost: 1 327 kg, typ paliva: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 122 h, celková délka: 3 094 mm, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přípojné zařízení, Posilovač řízení, nová STK/emise, nafta. První registrace 02.01.2020. Výkon 19 kW, objem 1 116 cm³, 122 provozních hodin, kabina, hydrostatický pohon, pohon všech kol, posilovač řízení, zadní hydraulika, zadní vývodový hřídel, maximální rychlost 15 km/h. Délka: 3,09 m, šířka: 1,20 m, výška: 2,12 m. Tažné zařízení, tažné zařízení s okem, trávníkové pneumatiky, povolená celková hmotnost 1 327 kg. Možnost dodatečné montáže přední hydrauliky. Výrobní/dodací rok: 2018. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dotazů je Vám k dispozici pan Faller na tel. čísle ....//*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA A TAKÉ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují záruku. Rozhodující je kupní smlouva uzavřená při nákupu vozidla v autosalonu. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny! Pgodpfx Afjvic Aujnjg

Stav: použitý, provozní hodiny: 470 h, výkon: 49 kW (66,62 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 04/2020, barva: červený, celková hmotnost: 5 500 kg, najeté kilometry: 470 km, zavěšení: jiný, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, Maulová tažná spojka, 1. majitel, rádio, nová technická a emisní kontrola, první registrace 02.04.2020, 49 kW, 3 331 cm³, 470 provozních hodin, diesel, pohon všech kol, powershuttle převodovka, přední závaží, prosklená střecha, klimatizace, rádio, USB, AUX, handsfree, automatické tažné oko, trávníkové pneumatiky, 1. majitel, záruka do 01.06.2025, max. povolená hmotnost 5 500 kg. U nás je rozhodující stav stroje a osobní dojem, cena je až na druhém místě. V případě dotazů kontaktujte pana Fallera na čísle . //*Možnost výměny, protiúčtu, zástavy Vašeho vozidla nebo financování! Všechny údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nepředstavují žádné právně závazné ujištění a nejsou závazné. Závazný je pouze kupní smlouva uzavřená v našem autosalonu při nákupu vozidla. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej! Pgedpfxsvidf Dj Afneg

Stav: nový, provozní hodiny: 5 h, výkon: 18 kW (24,47 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: modrá, celková hmotnost: 2 125 kg, najeté kilometry: 5 km, pohotovostní hmotnost: 1 525 kg, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, Vybavení: kabina, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Posilovač řízení, naftový motor, připojitelný pohon všech kol, výkon 18,2 kW, objem 1 319 cm³, 4,6 motohodiny, kabina, osvětlená přístrojová deska, nastavitelná odpružená sedačka s bezpečnostním pásem, 1 sedadlo, hydrostatický pohon, analogový ukazatel paliva, zadní pracovní světlomet otočný, 2 přední závaží po 15 kg, výstražné majákové světlo, 3válcový motor, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, maximální rychlost 20 km/h, čelní hydraulika, povolená brzděná hmotnost přívěsu 3 000 kg, nosnost 600 kg, přední diagonální pneumatiky: 6.0-12, zadní: 8.30-20, hmotnost stroje 1 525 kg, povolená celková hmotnost 2 125 kg. Trávníkové pneumatiky možné za příplatek 500,00 € bez DPH. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na čísle . //*MOŽNÁ VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, TAKÉ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje jsou bez záruky* Další nabídky naleznete na našich stránkách: Popis a uvedené údaje nepředstavují závazné ujištění a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva, která je uzavřena v autosalonu při koupi vozidla. Vyhrazujeme si možnost omylu a mezitímního prodeje! Pedpfxjwtqmzj Afnogg

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 354 h, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 12/2017, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: bílý, celková hmotnost: 2 500 kg, najeté kilometry: 1 354 km, zavěšení: jiný, Vybavení: pohon všech kol, Přední vývodový hřídel, první registrace 27.12.2017, 20 kW, 1 354 provozních hodin, 1 318 cm³ diesel, pohon všech kol, hydrostatická převodovka, tempomat, maximální rychlost 17 km/h, přední vývodový hřídel, zadní vývodový hřídel, meziosový vývodový hřídel, trávníkové pneumatiky, povolená celková hmotnost 2 500 kg. Pro nás je rozhodující stav a celkový pocit z vozu, cena je až na druhém místě. V případě dotazů je Vám k dispozici pan Faller na čísle ... //*Výměna, výkup nebo zástava Vašeho vozidla, stejně jako financování je možné! Všechny údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na naší domovské stránce. Popis a uvedené údaje nepředstavují žádné ujištění a nejsou závazné. Závazný je pouze kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena! Pgodowf N Smopfx Afneg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 620 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 304 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, rozměr pneumatiky: 13, rozvor náprav: 155 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: přípojné zařízení, DORUČENÍ JE MOŽNÉ DO NĚMECKA, RAKOUSKA, FRANCIE, RUMUNSKA, ITÁLIE, IRSKA, BELGIE, ČESKÉ REPUBLIKY, DÁNSKA A NIZOZEMÍ. UT004188 Přepravní přívěs UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP je nejnovějším produktem společnosti UNITRAILER. Aktuálně se jedná o náš největší přívěs za osobní automobil s maximální povolenou hmotností do 750 kg. Přívěs má sklápěcí zadní čelo, což umožňuje rychlé nakládání a vykládání během několika minut. Díky výklopnému ojí lze přívěs postavit svisle na zadní stěně. Veškeré formality spojené s nákupem zařídíme za vás. Při objednávce přívěsu prosím uveďte povolenou hmotnost vozidla, které bude přívěs táhnout. Údaje o maximální povolené hmotnosti naleznete v technickém průkazu na poslední straně. Technické údaje přívěsu Garden Trailer 230 KIPP Pgjdeir H R Nepfx Afnog PODVOZEK – řiditelná náprava od výrobců Knott nebo AL-KO – speciální objednávka na vyžádání u Unitrailer. Velikost kol: 155/70 R13. Výklopná V-oj, kterou lze kdykoliv složit pod podlahu přívěsu. KONSTRUKCE – nosný rám z žárově pozinkovaného ocelového plechu. Použity byly ohýbané profily spojené šrouby. Ložná plocha: protiskluzová a voděodolná překližková podlaha, tloušťka 9 mm. BOČNICE – všechny bočnice jsou vyrobeny z pozinkované oceli. Zadní bočnice výklopná. Náklady na dopravu budou účtovány zvlášť.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 620 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 304 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 0,8 m³, rozměr pneumatiky: 13, rozvor náprav: 155 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: přípojné zařízení, DORUČENÍ JE MOŽNÉ DO NĚMECKA, RAKOUSKA, FRANCIE, RUMUNSKA, ITÁLIE, IRSKA, BELGIE, ČESKÉ REPUBLIKY, DÁNSKA A NIZOZEMSKA. UT004189 Psdpsir H R Esfx Afnegg Přepravní přívěs UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP je nejnovějším produktem společnosti UNITRAILER. V současné době je to náš největší přívěs pro osobní automobily s maximální přípustnou hmotností do 750 kg. Přívěs má sklopnou zadní bočnici, což umožňuje snadné nakládání a vykládání během několika minut. Díky sklopnému oj lze přívěs postavit svisle na zadní stěnu. Veškeré formality spojené s nákupem zařídíme za Vás. Při objednávce přívěsu prosím uveďte maximální povolenou hmotnost vozidla, které bude přívěs táhnout. Údaj o povolené celkové hmotnosti naleznete na poslední straně pod položkou ve velkém technickém průkazu vozidla. Technické údaje přívěsu Garden Trailer 230 KIPP: PODVOZEK – řiditelná náprava od výrobců Knott nebo AL-KO – možnost speciální objednávky u Unitraileru. Rozměr kol: 155/70 R13. Sklopné V-tažné zařízení, které lze kdykoliv složit pod podlahu přívěsu. KONSTRUKCE – Nosný rám z žárově zinkovaného ocelového plechu. Použité ohýbané profily se šrouby. Ložná plocha: protiskluzová a voděodolná překližková deska, tloušťka 9 mm. BOČNICE – Všechny bočnice jsou vyrobeny z pozinkované oceli. Zadní bočnice je sklopná. Náklady na dopravu budou účtovány zvlášť.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 560 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 13, rozvor náprav: 165 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Vybavení: přípojné zařízení, DORUČENÍ JE MOŽNÉ DO NĚMECKA, RAKOUSKA A ČESKÉ REPUBLIKY. Kód produktu: UT004049 Níže naleznete další informace o největším nízkoložném přívěsu (který má UNITRAILER aktuálně k dispozici) s ložnou plochou 264x125 cm, ideální pro přepravu objemných nákladů. Garden Trailer 264/2 KIPP výrazně usnadňuje veškeré transportní úkoly. Přívěs je navíc vybaven sklopným mechanismem, který umožňuje velmi rychlé nakládání a vykládání nákladu. Při objednávce přívěsu prosím uveďte maximální přípustnou hmotnost vozidla, které bude přívěs táhnout. Tyto údaje najdete na poslední straně technického průkazu, v položce ‚přípustná celková hmotnost‘. Technické údaje přívěsu Garden Trailer 264/2 KIPP PODVOZEK: Pjdpfxsir H Sij Afnogg dvě řiditelné nápravy Knott nebo AL-KO rozměr kol: 155/70 R13 sklopné V-táhlo, které lze kdykoliv složit pod podlahu přívěsu NÁSTAVBA: nosný rám z žárově zinkovaného ocelového plechu použití ohýbaných profilů spojovaných šrouby ložná plocha: protiskluzová a voděodolná překližka tloušťky 9 mm rozměry ložné plochy: 2640 mm (délka) x 1250 mm (šířka) celkové rozměry: 3541 mm (délka) x 1690 mm (šířka) BOČNICE: všechny bočnice jsou z pozinkované oceli zadní bočnice je výklopná a zcela odnímatelná výška 30 cm odolné vůči korozi Náklady na doručení nejsou zahrnuty v ceně a budou účtovány zvlášť.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 128 kg, maximální hmotnost nákladu: 622 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 006 mm, šířka ložného prostoru: 1 265 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, rozměr pneumatiky: 13, rozvor náprav: 155 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Vybavení: přípojné zařízení, DORUČENÍ JE MOŽNÉ DO NĚMECKA, RAKOUSKA, FRANCIE, RUMUNSKA, ITÁLIE, IRSKA, BELGIE, ČESKA, DÁNSKA A NIZOZEMÍ. UT004183 Přívěsný vozík pro osobní automobily Garden Trailer 201 KIPP od UNITRAILER s maximální povolenou hmotností do 750 kg je vybaven sklopnou zadní bočnicí, což umožňuje nakládku i vykládku během několika minut! Díky použití sklopné ojí jej lze postavit svisle kdekoliv na zadní bočnici. Veškeré formality spojené s nákupem zařídíme za Vás. Při objednávce přívěsného vozíku prosím uveďte maximální povolenou hmotnost vozidla, kterým budete přívěs táhnout. Technické údaje přívěsu Garden Trailer 201 KIPP: PODVOZEK – řiditelná náprava od Knott nebo AL-KO Rozměr kola: 155/70 R13 Sklopná V-oj, kterou lze kdykoliv zasunout pod podlahu přívěsu Pgodpfx Afsir H Rponsg NÁSTAVBA – nosný rám z žárově zinkovaného ocelového plechu Použity ohýbané profily se šroubovaným spojením Ložná plocha: protiskluzová a voděodolná překližková deska, tl. 9 mm BOČNICE – všechny bočnice jsou vyrobeny z pozinkované oceli Náklady na dopravu budou účtovány zvlášť.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 19 200 km, typ převodu: automatický, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (přepínatelný pohon, s redukcí), tahač s pneumatickými brzdami. Návěs s tunelovým ventilátorem / velkým ventilátorem "Fischer Multiwind 37.101.02". Ventilátor je poháněn vlastním motorem, ovládání umožňuje jeho vyrovnání. Ventilátor má externí přívod vody (Storx). Návěs lze táhnout pomocí spojky Rockinger nebo tlačit přes tažné oko. Provozní hodiny motoru ventilátoru: 507 h Celková délka soupravy: 9 450 mm Pgsdpfx Ajw Nraaofneg Návěs: 5 300 mm Celková hmotnost (včetně návělíku): 6 900 kg Návěs je zapsán v hlavním technickém průkazu tahače, avšak návěs má svůj vlastní technický průkaz.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, MODEL KD-BR Minimální velikost dílu 50 mm Funkce Odjehlování, srážení hran Elektronická součástka Schneide Ložisko NSK Maximální pracovní šířka 450 mm 800 mm 1000 mm 1300 mm 1600 mm Maximální tloušťka 80 mm přenosová rychlost 1~10m/min výkon motoru zdvihu 0,37kw/2 výkon vrtulového motoru 7,5kw/1 výkon motoru kartáčového válce 2,2kw/2 přenášený výkon motoru 1,5kw/1 Celkový výkon 26,64kw Průměr kartáčového válce 300 mm Pedpjvx Tllofx Afnogg ŽÁDNÝ. kartáčového válečku 4/6/8 Velikost stroje 2350*1450*2200mm Hmotnost 2600 kg