Prodej použitých Výběr (2 296)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejstarší inzeráty
- Datum zveřejnění
- Nejkratší vzdálenost
- Vzdálenost
- Největší vzdálenost
- Vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Nejstarší aktualizace
- Naposled aktualizováno
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Sępólno Krajeńskie
430 km
Nádrž s výběrovými šneky
AFAU
Volejte
Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Funkčnost: nezkoušeno, Na prodej zásobník se šnekovými podavači. Zásobník sloužil jako buffer ve výrobním závodě na pelety ze slámy.
Itjdpfx Abowy T R Ns Ujb
Rozměry zásobníku:
Výška: 7750 mm,
Šířka: 2150 mm,
Hloubka: 3140 mm,
Výška zábradlí na zásobníku: 900 mm,
Kapacita zásobníku: cca 40 m3,
Rozměry výsypného okna: 1000x350 mm
3 vybírací šneky, každý 1,1 kW
Zásobník je demontován a připraven k přepravě.
Pro více fotografií a podrobností mě prosím kontaktujte.
Stroj k vidění v Sępólnie Krajeńskim, Kujavsko-Pomořské vojvodství, Polsko.
Malý inzerát
Roreto
813 km
LOADER (BRIDGE-FRAME) DVOJITÝ VÝBĚR
RBO (BIESSE Group)Winner C
Volejte
Stav: velmi dobrý (použité), LOADER (BRIDGE-FRAME) S DVOJITOU PICK-UP stanicí Vakuový systém (s čerpadlem) č. 2 Svislé nosné sloupy horních nosných nosníků č. 2 Vodorovné horní nosné nosníky (kde se vozík vysouvá) Č. 1 Motorizovaný posuvný vozík s vodorovnými kovovými rameny č. 2 Horizontální kovová ramena s vakuovými kelímky, nastavitelné VOLITELNÉ č. 2 Způsoby vnějších válečků (na ploše) k přivádění hromady panelů do stolu nakladače č. 1 Motorizované válečky (které přijímají panely z Nakladač) Samostatný elektrický a ovládací panel Elektronický programátor Obvodové bezpečnostní kovové mřížky Celkový instalovaný výkon motoru Kw 17,7 Pracovní kapacita (cykly / min) 16-20 (ca.) Min./max. Tloušťka panelů mm 10-50 (ca.) Min. Rozměry panelů mm 250 x 320 (ca.) Max. rozměry panelů mm 1200 x 3000 (ca.)
Isdpoflc T Sjfx Ab Ustb
Malý inzerát
Roreto
813 km
LOADER (BRIDGE-FRAME) DVOJITÝ VÝBĚR
MEINERT (IMA Group)P 416 (D/B 3000/1300) Concept
Volejte
Stav: velmi dobrý (použité), LOADER (BRIDGE-FRAME) S DVOJITOU PICK-UP stanicí Vakuový systém (s čerpadlem) č. 2 Svislé nosné sloupy horního nosného nosníku č. 1 Horizontální horní nosný nosník (na kterém se vozík pohybuje) č. 1 Motorizovaný posuvný vozík s vodorovnými kovovými rameny č. 2 Vnější boční válečky (na goundu) k přivádění hromady panelů do stolu Boční motorizované válečky nakladače (který přijímá panely z nakladače) Samostatný elektrický a ovládací panel Obvodové bezpečnostní kovové mřížky Pracovní kapacita (cykly / min) 16 (ca.) Min./max. tloušťka panelů mm 10/50 (ca.) Min. rozměry panelů mm 250 x 320 (ca.) Max. rozměry panelů mm 1300 x 3000 (ca.) Celkový instalovaný výkon motoru Kw 30
Itedjfi Tg Hjpfx Ab Ueb
Malý inzerát
Heemskerk
809 km
Výběr & umístění podavače a
SigmaPick and place PAT 989572391
Volejte
Rok výroby: 2007, Stav: servisně repasovaný (použitý), Máme k dispozici podavač SIGMA pick & place. Rok 2007. Stav podavače je výjimečný. Nepoužívá se velmi často. Tento podavač byl nainstalován na polyvinovacím stroji Buhrs, ale lze jej nainstalovat i na jiné mechanické stroje. Je určen pro podávání plastových karet a obtížných vložek. Poloha podavače je u těchto typů podavačů velmi přesná.
Iedpfx Abjd Nkpyo Ujtb
Malý inzerát
Německo
386 km
Automatický systém výběru a umístění
IshidaIPS FLEX SINGLE LANE
Volejte
Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, K dispozici jsou tři identické balicí roboty Ishida vhodné pro hotová jídla, maso, drůbež, ryby a mořské plody, čerstvé ovoce a zeleninu, saláty, mléčné výrobky, ovoce a cukrovinky. Max. průchodnost: 80 produktů/min, max. rychlost podávacího pásu: 0,6 m/s, max. rychlost boxového dopravníku: 0,6 m/s, rozměry rámu: 2000x1600x2600 mm, hmotnost: 1,2t. S dokumentací je možná návštěva na místě.
Itedpfxsvmgt Ej Ab Ueb
Objevte další použité stroje
Malý inzerát
Grünstadt
527 km
Fóliový paternoster se 2 výběry
SchneiderIND-PA
Volejte
Rok výroby: 2012, Stav: dobrý (použitý), Typ: IND-PA
Číslo jednotky: 0/1220744/1
Rok: 2012
Výška jednotky: cca 5600 mm
Šířka jednotky: cca 2870 mm
Hloubka jednotky: cca 4000 mm
Itjdpohyhlgjfx Ab Ujb
Počet rolí: 45
Šířka role: přibližně 2370 mm
Zatížení police: 200 kg
Celkové zatížení: 9000 kg
Barva: béžová
Malý inzerát
Falkenberg
250 km
Štípačka dřeva na štípačku pily na štípačku pily
H&RSägespaltautomat Elektro RM480
Volejte
Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 550 kg, řezná délka (max.): 600 mm, Automatické řezání a štípání dřeva s RM480-E od H&R.
Automatický štípač dřeva H&R RM480-E je ideálním pomocníkem pro přípravu palivového dřeva.
Nový model pro rok 2025 přesvědčí nejmodernější technologií a vysokým výkonem pro efektivní řezání, štípání a odvoz palivového dřeva.
Díky inovativnímu designu a výkonnému hydraulickému systému je práce s tímto automatem znatelně jednodušší – ideální pro profesionální lesní provozy i náročné domácí uživatele.
Na rozdíl od konkurence jsou u RM480 od H&R všechny funkce plně ovládány hydraulicky, díky čemuž je práce rychlejší a jednodušší.
Vlastnosti produktu RM480-E
Výkon: Štípací automat je vybaven výkonným elektromotorem o výkonu 13 PS. Alternativně je k dispozici také s benzínovým motorem 15 PS (RM 480 B).
Délka a průměr kmene: Stabilní standardní stůl umožňuje bezpečné pokládání kmenů až do délky 3 metry. Štípačka zvládne kmeny o průměru až 48 cm a řeže je na délky až 60 cm.
Hydraulický systém: Stroj má hydraulicky spouštěný řetězový pilový lištu. Hydraulický tlakový držák kmene zajišťuje bezpečné uchycení dřeva během štípání.
Hydraulicky nastavitelný štípací kříž. Na výběr je přiložený čtyřnásobný nebo šestinásobný štípací kříž – pro flexibilní vzory štípání a individuální přizpůsobení vašim potřebám.
Dopravník: Nový podávací pás nyní dlouhý 2,2 m usnadňuje podávání kmenů, zatímco bočně výkyvný odsunový pás umožňuje jednoduchý odvoz naštípaného dřeva.
Mobilní použití: Štípací automat váží s přívěsem pouze 750 kg a díky praktickému transportnímu rámu jej lze snadno přesunout ručně.
Jednoduchá obsluha: Všechny funkce lze pohodlně ovládat hydraulicky, což umožňuje i dlouhé pracovní nasazení.
Přehled výhod
• řezání, štípání a odvoz v jednom pracovním kroku
• všechny funkce hydraulicky ovládané
• efektivní a výkonný motor
• štípání dřeva do průměru 48 cm a délky až 60 cm
Isdsu Dkufspfx Ab Ujtb
• zpracování kmenů až do 3 m délky (se stolem jako příslušenství až 6 m!)
Cena
Elektromotor (13 PS) RM 480 E (bez DPH): 7 550,00 €
Benzinový motor (15 PS) RM 480 B (bez DPH): 7 385,71 €
Další možnosti
Pomocí volitelného zvedacího stolu nebo řetězového dopravníku lze snadno zpracovávat i kmeny do délky až 6 metrů.
Technické údaje
Hmotnost (vč. přívěsu): 750 kg
Náklady na dopravu: 300,- € (doprava v ocelovém rámu, bez hydraulického oleje)
Doba konečné montáže: cca 4 hodiny
Max. průměr štípaného dřeva: 48 cm
Max. délka štípaného dřeva: cca 60 cm
Max. délka kmene: 300 cm
Motor: elektro 13 PS
Hydraulický olej: 46
Hydraulické přípojky a ovládací páky jsou již namontovány, takže stroj je připraven k práci v co nejkratší době.
Využijte výkon a promyšlenou technologii automatického štípače dřeva H&R RM 480. Objednejte si ještě dnes a zefektivněte, zvyšte bezpečnost a pohodlí při přípravě palivového dřeva!
Malý inzerát
Wrocław
185 km
Drtič a granulátor v jednom zařízení
GenoxGCV400 (11kW + 7,5 kW)
Volejte
Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 100 kg, průměr rotoru: 170 mm, počet čepelí: 13, celková délka: 1 476 mm, celková výška: 1 886 mm, celková šířka: 1 009 mm, délka rotoru: 400 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, maximální otáčky: 80 ot./min, perforace síta: 12 mm, doba záruky: 12 měsíce, Jsme společnost s více než 30letou zkušeností v obchodě se stroji pro plastikářský průmysl. Nabízené stroje máme skladem a můžeme na nich provést testy na vašem materiálu.
Stroj ze série GCV je moderní zařízení, které spojuje funkce předdrtiče a finálního granulátoru plastových materiálů. Díky tomu lze v jednom pracovním kroku zpracovávat různé druhy plastů a nejen to.
Horní část stroje zajišťuje předběžné drcení – materiál je dopravován na rotující nože, které ho důkladně řežou. Speciální systém podávání navíc usnadňuje efektivní přísun materiálu dovnitř stroje.
Dolní část představuje mlecí zónu, kde lze konstrukci rotoru a způsob podávání materiálu přizpůsobit podle typu materiálu, jeho vlastností, požadovaného výkonu a výsledné velikosti výstupu. Důležité je, že po zpracování materiál již nevyžaduje další přepravu mezi stroji. Zařízení je kompaktní, zabírá málo místa a nabízí výborný poměr ceny a výkonu.
Itjdpeyanf Hjfx Ab Ueb
Parametry drtiče:
Výkon motoru drtiče: 11 kW
Nože na rotoru: 13 + 2
Pevné nože: 4
Parametry mlýna:
Výkon motoru mlýna: 7,5 kW
Nože na rotoru: 6
Pevné nože: 2
Hmotnost: 1 110 kg
Drticí prostor: 400 × 550 mm
Pokud máte zájem o stroje GENOX ze zemí jako Velká Británie, Německo, Portugalsko, Maďarsko, Španělsko, Rusko, Francie a Turecko, kontaktujte prosím přímo distributora Genox ve své zemi. Pokud jste z jiné země, kontaktujte nás – rádi vám pomůžeme s výběrem stroje a zajistíme testování v Polsku.
Malý inzerát
Německo
386 km
Pásová pila - vertikální
MÖSSNER REKORDSSF 801
Volejte
Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1972, Funkčnost: plně funkční, Pásová pila na ocel a kov / Značka: MÖSSNER REKORD / Typ: SSF 801 / Rok výroby: 1972
TECHNICKÉ ÚDAJE:
- Průměr válce: 800 mm
- Projekce: 785 mm
- Maximální průchozí výška: 720 mm
- Pracovní stůl: otočný do 2 stran
Rozsah otáčení: vpravo: cca 45°, vlevo cca 10°
- Délka pilového kotouče: min 5 650 mm, max
- Šířka pilového kotouče: 10/20 mm
- Plynule nastavitelné řezné rychlosti:
15 - 940 m/min ve 3 rozsazích řezné rychlosti:
I: 15 - 79 m/min
II: 67 - 305 m/min
III: 207 - 940 m/min
IV vysoká rychlost: 4 000 m/min
- Pohon: 11kW
- Napájecí zdroj: 500 V, 50 Hz
- Hmotnost stroje: cca 2,3 t
- Potřeba místa (šířka x výška x hloubka): cca 1,6 x 2,9 x 1,9 m
Doplňky / příslušenství:
- Fusion cut:
Pro tavné řezání ocelových plechů libovolné síly a tvrdosti do výšky řezu cca 25 - 30 mm má stroj
přímý vysokorychlostní převod s řeznou rychlostí 3 000 nebo volitelně 4 000 m/min.
- páskové archivační zařízení
- Pásové brusky
- Kruhové řezací zařízení:
Kruhové řezací zařízení je připevněno k vodícímu ramenu přímo nad upínací deskou.
S jejich pomocí lze provádět řezy kotoučovou pilou o poloměru 40 - 290 mm.
- Výběr pilových kotoučů
Poloměry řezu min.: Rádius: Šířka kotouče:
6 mm 3 mm
10 mm 4 mm
17 mm 6 mm
30 mm 8 mm
45 mm 10 mm
140 mm 16 mm
Itedpfevx Hugox Ab Ueb
Počet zubů pilového kotouče závisí na druhu a tloušťce řezaného materiálu.
Ocel: 5 - 20 mm tloušťka materiálu 14 Z"
nad 20 mm "8 - 10 Z"
pod 5 mm "18 - 22 Z"
Šedá litina: 5 - 20 mm "10 - 14 Z"
nad 20 mm "6 - 8 Z"
Mosaz, měď, zinek: nad 5 mm "8 - 10 Z"
pod 5 mm "10 - 14 Z"
Hliník a plasty: nad 5 mm "7 - 10 Z"
fúzní řezy: 8 - 14 Z"
- vodítka pily
Stroj má 2 různá vedení pily:
* 1 x přesné vedení čelistí pilového pásu s vyměnitelnými, karbidovými, broušenými a lapovanými vodícími vložkami
pro šířku pilového pásu 4, 6, 8 a 10 mm.
* 1 sada vodicích kroužků pro pilové kotouče o šířce 20 mm pro zpracování kovů a plastů
při vyšších řezných rychlostech a pro tavné řezy.
Na úplnost a přesnost technických informací a vybavení se neposkytuje žádná záruka.
- Předprodej vyhrazen -
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglAnhänger
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 745183e095a8a43501797c66c, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2022, rozměr pneumatiky: -, Další informace
Tandemový plošinový přívěs
Typ TPS 180 Standard na stavební materiály s držákem na vysokozdvižný vozík
Hmotnosti a rozměry:
Celková hmotnost: 18 000 kg
Vlastní hmotnost (základní verze) cca: 4 600 kg +/- výrobní tolerance
Užitečné zatížení cca: 13 400 kg
Svislé zatížení: 1 000 kg
Celková délka cca: 9 925 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 3 150 mm
Vnitřní délka cca: 7 750 mm
Vnitřní šířka cca: 2 480 mm
Výška ložné plochy cca: 1 200 mm
Výška tažného oka cca: 380 mm
Délka oj cca: 2 150 mm
Podvozek středonápravový přívěs
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů
1 pár opěrných nohou vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy
2 klíny s držákem
Postranní nárazník hliníkový
Zadní podjezdová zábrana ocelová
Čtvrtkruhové blatníky
2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Držák na přídavný vysokozdvižný vozík vzadu, vč. 2 kapes na vidlice, 2 výsuvné opěrné trubky, držák na zajištění řetězem s pojistným kolíkem. Zadní podjezdová zábrana s výklopnou světelnou jednotkou. Včetně 2 volně dodávaných gumových ochranných pásů na ochranu zadní stěny, doporučujeme použít protizávaží!
Upozornění! Při přepravě vysokozdvižného vozíku částečně nízká světlá výška, možnost zhoršeného jízdního chování, bez záruky! (Vlastní hmotnost vozíku max. 1 900 kg u přívěsů). (Vč. indukčního spínače pro řízení vozíku v kombinaci se zvedací nápravou)
Držák na vozík znamená posun náprav dozadu – při jízdě bez vozíku nutno zohlednit rozložení hmotnosti. Riziko přechází na zákazníka!
Upozornění! Držák na vysokozdvižný vozík! Přeprava vozíku může výrazně snížit svislé zatížení. Přední protizávaží je nutné! Při mokré a kluzké vozovce je vyžadováno další balastní nebo nákladové zatížení min. 2 t na čelní stěně, snížit rychlost a přizpůsobit jízdní styl a jízdní podmínky.
Vysokozdvižný vozík musí být při jízdě vždy zajištěn řetězy. Vzdálenost mezi zdvižným stožárem a nástavbou max. 45 mm, resp. svislé vidlice musí být na konci opřeny v kapsách.
Předpokládáme, že tažné vozidlo nemá řiditelnou nebo zvedací nápravu, resp. řiditelná je vždy zablokovaná nebo zvedací je vždy spuštěná.
Tažné zařízení středonápravového přívěsu
Oj s certifikovaným okem 50 mm, provedení pro spedici
(není určeno pro nákladní vozidla se zvedací plošinou)
Podpěrná oj
Sklopný držák s pružinovou podporou na oji pro vedení kabelů k nákladnímu vozidlu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření nápravy/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvihání a spouštění
1. náprava automaticky zdvihací s blízkostním spínačem (pouze při přepravě vozíku)
Kola a pneumatiky
385 / 65 R 22,5
Výrobce dle výběru
Ocelové disky tovární stříbrná
Itjdpfx Aendwdhjb Ujb
Brzdový systém
Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda se zásobníkem pružin
Stabilizační systém vozidla
Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k nákladnímu vozidlu, přípojka vpravo ve směru jízdy
EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická soustava
24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení registrační značky (Upozornění! U některých tažných
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Maxi L
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8af4af460e7016a96d927f8f6, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce
Doraz vpředu, podélně posuvný a sklopný
Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu
4 kontejnerové zámky s robustními rameny na 20’ základně pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 m
1 pár podpěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a ovládáním z jedné strany vpravo
2 klíny pod kola s držákem
Postranní ochrana proti podjetí z hliníku
Postranní ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Pološálkové blatníky
Zástěrky
Tažné zařízení centrální nápravový přívěs
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro nákladní vozidla se zvedací plošinou, případně je nutná přesná kontrola v případě objednávky)
Tažná oj uchycena/skrutkována, snadno vyměnitelná a částečně nastavitelná v délce!
Spodní spojka tažné oje, volná délka oje cca 2200 mm
Tažná výška: 380 mm (Poznámka! není uvedena v nabídce, porovnejte s technickými údaji na první straně)
Sklopné držáky s pružinovou podporou na oji, pro vedení připojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Iodpfx Abei Riw Uj Uotb
Nápravy / podvozek laserově zaměřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Zásoba vzduchu 208 litrů
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tažnému vozidlu, připojení vpravo
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně kabelu, připojení vpravo
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení polohy v režimu zdvih/spuštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka dle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektroinstalace
24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo/červené poziční svítilny vzadu
2 x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojením, připojení vpravo
Dodatečný LED pracovní světlomet integrován v zadní části, ovládaný přes zpátečkové světlo
LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpátečkové světlo
Stát schválení/registrační značky
Německo
s Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednřádkový držák SPZ
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezivění
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Mega EL
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace
Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný
2 páry vodicích válečků odnímatelné, vpředu a vzadu
4 uzávěry kontejneru se stabilními výsuvy na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82
1 pár opěrných noh vpředu s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo (ve směru jízdy)
2 klíny pod kola s držákem
Boční nárazová ochrana z hliníku
Zadní ochranný rám z oceli
Poloplášťové blatníky
Blatníky proti rozstřiku
Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu
Tažná oje s certifikovaným 50mm tažným okem, provedení pro přepravu (nevhodné pro nákladní vozy s čelní plošinou; v případě objednávky nutno podrobně prověřit)
Spodní spojovací tažná oje, volná délka cca 2200 mm
Výška tažení: 380 mm (Poznámka! Není uvedeno v nabídce, porovnat s technickými údaji na první straně)
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis.
Vzduchová nádrž 208 litrů
Pružinová parkovací brzda
2 neprohoditelné hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, připojení vpravo (ve směru jízdy)
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu a propojením, připojení vpravo (ve směru jízdy)
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání/snižování, udržovací funkce v poloze zvednutí/snížení
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5 výrobce dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrika
24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
Isdpfji Ri Iwsx Ab Uotb
2x 7pólové neprohoditelné konektory vpředu, propojení vpravo (ve směru jízdy)
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo
1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo
Země registrace/Štítek
Německo
s inspekcí a posudkem Dekra (podle §13 EG – FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednostranný držák SPZ
Obrysové označení s reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti korozi
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2013, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Další informace
4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI!
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení.
Itodpoi Ri N Rofx Ab Ujb
CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo.
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování.
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu.
Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu.
24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu.
Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení.
CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo.
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování.
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu.
Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu.
24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu.
Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.
Výška návěsu cca: 1150 mm
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 40m³
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace:
Podvozek návěsu – sklápěč
Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2‘‘ králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t dvourychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, dolní část rovná, bez vyrovnání posuvu
2 klíny s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku – povrch odolný vůči ulpívání kamení
Blatníkové lapače nečistot proti ostřiku pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení
SAF diskové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v off-road provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a jízdní podpory, ovládání 3x brzdění (jízdní podpora je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruky proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava – barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nesměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs lze táhnout pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Ventil pro zdvih a spouštění
Systém pro stabilitu vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobce dle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená světla pro udržení jízdního pruhu vzadu
2x 7pólové nesměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW
Korby
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
Čelní stěna – síla 5 mm, venkovní boční stěny z 30 mm komorových profilů, čisté svary, horní profil odolný proti ulpívání sypkého materiálu
Uvnitř výstup na čelní stěně (není u provedení s Cramaro)
Itodpfx Aei Rixyjb Ujb
Držák na lopatu a koště na vnější straně čelní stěny
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránové zadní víko
Zadní víko jako kyvné s dvojitým kloubovým závěsem, vně provedené s dvouháčkovým zajištěním
Zadní víko s gumovým těsněním – odolné do max. 170 °C
Podlaha v celé délce 6 mm tloušťky
Stojací plošina s nástupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro obsluhu
Rolovací plachta odkládací na pravé straně, s centrálním zamykáním na levé straně
Provozní pokyny
Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístní tyčí, aby ji materiál nepoškodil a nerezivěla
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosažena při dodržení povolených hodnot nápravového, podpěrného a sedlového zatížení (špatné jízdní vlastnosti a následování při nesprávném rozložení nákladu)
Země schválení/ SPZ
Německo
Schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bíle po stranách, červeně vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruky proti prorezavění
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300 P
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dff0c136c85096f36822a0bb, pohotovostní hmotnost: 7 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 850 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Rám podvalníkového přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného čepu
Sklopná opěra vzadu
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní zástěrky po celé šířce
Rozšíření výsuvné do 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení)
(Rozchod přepravované stavební techniky nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Vázací oka pro nízkoložný návěs
3 páry vázacích bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze
Itedpfx Aji Riy Eob Uob
6 párů kotevních hřibů zapuštěných z vrchu a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t
1x za krkem
ostatní rozmístěny mezi nimi, vzdálenost max. 1 200 mm
1x zadní zkosení
5 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost předělání na 5t vázací oka, není součástí dodávky)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy s bubnovými brzdami SAF
Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým
vyrovnáváním náprav (houpačkové vyrovnání)
Brzdový systém
Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava
Barevné vedení hadic pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem včetně
2 zaměnitelných bezpečných hlavic vepředu, s propojovacími hadicemi k tahači,
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem,
Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zaručují funkci ABS!
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená obrysová světla vzadu
2x neprohoditelné 7pólové zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
1 LED maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Přední část ocelová podlaha,
potom 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/kari plechový povrch
Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem
Nakládací plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm
Najížděcí rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
osazené dřevem včetně
s pomocí pružinového zvedáku
Provozní pokyny
Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povolena pouze nedělitelná náklad!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/opěr/sedlového čepu. (Špatné jízdní vlastnosti a směrová stabilita při špatném rozložení zátěže možné)
Země registrace/SPZ
Země registrace: Německo
s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
10letá záruka proti prorezavění
Tažná oj pozinkovaná nebo černá,
podle výběru výrobce
Najížděcí rampy žárově zinkované
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení napínacích pásů, 24 t, dvourychlostní opěrná klika, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu.
Poznámka: Volný rozměr opěrné nohy nebo volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční západka dveří, 2 klíny s držákem,
Boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou, protistříkající lapače podle normy EU, zadní nárazník.
OSY SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování.
Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení rozvodů pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 proti záměně zajištěné spojovací hlavice vpředu, bez propojení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla zaručující funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla.
Pneumatiky 385/65 R22.5 značky dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbro.
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7pólová proti záměně zajištěná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Podlaha: překližka cca 30 mm silná na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg.
Čelo/nárožní sloupky vpředu: 2 580 mm výška, ocelové sloupky ve zvětšeném provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čele, Crash-blocker, uvnitř dole cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu.
Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvací laťky a dole s dlouhou kapsou, 3 páry poloh sloupků.
Zasouvací laťky: 5 řad dřevěných zasouvacích latiček.
Iodpfx Aboi Riy To Uotb
Zadní stěna/nárožní sloupky vzadu: zadní ocelové sloupky až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky.
Plachta: plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha: posuvná střecha, zadní zdvih shora sklopný, střecha posuvná od zadní ke přední části, L-profilem střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, typ 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního profilu při nakládce a vykládce, optimální okapový žlab vzadu nad dveřmi na zadním portálu.
Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, připraveno pro jednostranný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části bočních plachet a v horních rozích (viditelné bočnice: páska dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu.
Rám DB 7350 nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední nárožní sloupky žárově zinkované, čelo hliník, zadní nárožní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta v požadovaném odstínu RAL jednobarevná a dle dostupnosti.
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglEPS 25
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, pohotovostní hmotnost: 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 740 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek středonápravového přívěsu
Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, včetně 4 upevňovacích bodů pro IBC kontejnery dle technických možností
V případě objednávky je nutné schválení výkresu zákazníkem!
2 podélníky ve tvaru I-profilu pro následnou samonosnou nástavbu
s předním příčníkem
2 páry kotevních ok pro upnutí IBC kontejneru
Přední teleskopická opěrná noha
Zakládací klíny s držákem
Blatníky
Bez bočního ochranného zařízení
Zadní ochrana proti podjetí z oceli
Tažné zařízení pro středonápravový přívěs
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, speditionské provedení
Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 250 mm
Nápravy a odpružení
Náprava GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou S-kam.
Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
Dle výběru výrobce
Ocelové disky lakované ve výrobní stříbrné
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 prohoditelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač,
bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h
Elektrická výbava
24 Volt, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená koncová světla vzadu
2 x 7-pólové prohoditelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem
Země registrace/ značky
Země registrace: Německo
S přejímkou a protokolem DEKRA (podle §13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro podélný držák SPZ
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezavění
Pozor! Jedná se o archivní fotografie.
Isdpfxoi Ri Anj Ab Ustb
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglVTS 400 RR
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostní hmotnost: 10 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoúložného přívěsu:
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem
Itsdpfx Aei Ri I Nob Uob
Sklopná zadní opěra
2 klíny k zajištění kol s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Celoplošné zadní zástěrky
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Lžíce pro rameno rypadla od zadních náprav až po záď, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry kotevních otvorů po 5 t na bocích hlavního rámu lžíce cca 300 mm od předu a cca 200 mm před skosením zádi
1 úložný box zapuštěný do kraku podlahy s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm
1. pár van pro kola zapuštěných za krakem v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm vyšší než vany pro kola.
2. pár van pro kola mezi nápravami v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm vyšší než vany pro kola.
Kryty van pro kola výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami.
Vzdálenost vnějších hlavních nosníků cca 1280 mm (oblast van pro kola)
Rozšíření výsuvné do 3000 mm, u výsuvných krytů van pro kola sklopné (rozšíření není v zadním skosení ani dole v vanách pro kola). Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm.
Schránka na dřevěné trámy uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností
Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm
Upevňovací oka nízkoúložného přívěsu
1 pár zasazených kotevních ok vpředu na kraku, každý na 5 t
8 párů kotevních hřibů nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 10 t
2x vpředu na kraku
6x v nízkoúložné části; 1. kotevní oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zádi, vzdálenost mezi kotevními oky maximálně 1100 mm
5 párů ok pro kruhové upevnění zapuštěných do vnějšího rámu, každý na 5 t (možnost změny na kapsy pro sloupky)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná vidlice s ověřeným tažným okem 50 mm, natočeným o 8°
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení s ventily pro zdvih a spouštění, ovladatelné samostatně vpředu a vzadu
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle výběru výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, např. zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy) a počítadlo kilometrů
Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace do nákladních vozidel (nejedná se o cejchované váhy)
Systém stabilizace jízdy vozidla
Duomatic připojení vpředu s propojovací hadicí k tahači
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem včetně připojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS!
Elektrická instalace
24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevovat falešné hlášky chyb, přestože osvětlení funguje správně)
2 bílé LED poziční svítilny vpředu
2 zadní LED svítilny pro značení jízdní dráhy bílo/červené
Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky
1x 15pólová zástrčka vpředu s prop
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 9c9dadcd470a127e08914041a, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2017, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2017, Doplňující informace:
Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlový závěs od výrobce dle našeho výběru pro dvoukrálový čep, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, půlobloukové blatníky s odnímatelnými horními díly.
Tažné oje s certifikovaným 50mm tažným okem, spodní spojení tažného oje.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, mechanické dolly řízení (v Německu požadováno pro dodržení předpisů BO-Kreises).
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, duomatic hlavice vpředu, včetně propojení s motorovým vozidlem, duomatic hlavice pro návěs včetně spojovací spirály, EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem, EBS kabel pro návěs s CAN routerem, rozpoznání zatížení náprav pro nákladní vůz přes EBS (bez instalace do tahače).
Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem na nákladní vůz, 1x 15-pólová zásuvka s propojením na návěs, kabeláž pro couvací kamerový systém se zásuvkou.
Ijdpfx Aoi Rivtsb Uetb
S technickou přejímkou Dekra, připraveno pro jednostuňový držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R048 (bílé na boku, červené vzadu), výstražná tabule dle ECE-70.
Výška sedla cca: 960 mm.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek centrálně osového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
6 párů vázacích ok přišroubovaných zvenčí do podlahy/vnějšího rámu, každé do 5 t
2 páry vázacích ok navíc přišroubovaných v rozích podlahy, každé do 5 t
Přední opěrná noha s převodovým pohonem
Sklopná zadní podpora
2 klíny s držákem
Podjezdová ochrana z oceli
Zadní zástěrky po celé šířce
Čtvrtkruhové blatníky
1 plastová skříň na nářadí s vkládací policí, šířka 620/výška 360/hloubka 440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Tažné zařízení centrálně osového přívěsu
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy + odpružení
Bubnové brzdové nápravy dle výběru výrobce
Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav (kyvné vyrovnání)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5 dle výběru výrobce
Ocelové disky ve výrobní stříbrné barvě
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Ruční vřetenová parkovací brzda
Integrovaný vzduchojem
2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem
Podlaha
Ocelový/rýhovaný plech s vysokou bodovou únosností
Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené deformací při sváření je možné!
Délka ložné plochy cca 5 200 mm
Itodpsi Rixrsfx Ab Ujb
Zadní skosení cca 900 mm
Čelní stěna / rohové sloupky vpředu
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm
Bočnice
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné
Zadní stěna / rohové sloupky vzadu
1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro aretaci nájezdových ramp, průjezdná šířka cca 2 430 mm
Nájezdové rampy
2 ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s madlem na rampách
osazeny 3 zubatými ocelovými kolejnicemi
plynové vzpěry pro obsluhu jednou osobou
Země registrace/ značky
Země registrace: Německo
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Lakování
Rám žárově zinkován včetně pasivace
15 let záruka proti prorezavění
Čelní stěna alu
Bočnice eloxovaný hliník
Nájezdové rampy žárově zinkovány
Pozor! Jedná se o archivní fotografie.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly
Volejte
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Další informace
Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlový čep – výrobce dle našeho výběru pro 2 kingpiny, teleskopická podpěrná noha, klíny na kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, blatníky typu polovina mušle.
Tažná oj s homologovaným závěsem 50 mm, spodní tažná oj mechanicky délkově nastavitelná.
Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, elektronický řídicí systém pro dolly, snímač přes kontakt v tažném oku (v Německu nutné kvůli BO-Kreis nebo musí být návěs řízený).
Dvouvodičový systém tlakové vzduchové brzdové soustavy, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojením na tahač, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy k návěsu.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu, detekce zatížení náprav pro LKW přes EBS, bez montáže do LKW.
24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vepředu, 2 bílo-červené koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zásuvka vpředu.
Země schválení: Německo, s Dekra inspekcí, příprava pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé boky a červené zadní, výstražná tabule dle ECE-70.
Výška sedla cca: 960 mm.
Itsdpfji Riydex Ab Usb
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Machineseeker

Malý inzerát
Triptis
277 km
Tøístranná sklápìèka
FlieglTLK 118
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e763c8c2bb3370bd2342236a4, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek centrálně osový sklápěcí přívěs
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým sklápěcím ložiskem
Opěrná noha s převodem vpředu
2 klíny pod kola s držákem
Ochrana proti podjetí z oceli
Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou
Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs
Tažná oj se zkoušeným 40 mm tažným okem
Výškově nastavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy a odpružení
Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (systém vahadel)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle výběru výrobce
Ocelové disky v továrním stříbrném provedení
Brzdová soustava
Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Ručně šroubovatelná parkovací brzda
Integrovaný vzdušník
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu
Elektrická výbava
12 V, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené naváděcí svítilny vzadu
1x 7-kolíková zástrčka 12 V vpředu, s prodlužovacím kabelem cca 60 cm
Hydraulika
Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový válec s dorazem a jistícím lanem,
Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby lze ventil doplnit na vozidle.
Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla
Sklápěcí korba
Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, bočnice z oceli, postranní stěny celistvé, sklopné a výkyvné s centrálním spodním zamykáním. Zadní sloupky demontovatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná, s centrálním spodním zamykáním.
Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranní stěny s 5 spodními panty.
Šířka ložné plochy 2 420 mm
5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé na 5 t
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dodržena celková hmotnost s ohledem na povolenou nápravu, opěrné a sklopné zatížení. (Možno se projeví špatné jízdní nebo směrové vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení zatížení)
Iedpfji Rizbjx Ab Uotb
Země schválení / značky
Země schválení: Německo
S dekra prohlídkou a osvědčením, pro max. povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF (pro Švýcarsko max. 40 km/h)
Připraveno pro jednostupňový držák RZ
Bez obrysového značení / reflexních pruhů dle EHK R 048
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění
Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená
Upozornění! Pokud je korba zinkovaná, není lakována!
Upozornění! Vnitřek korby pouze základovaný!
Široké pneumatiky možné za příplatek. 355 / 60 R 18, poté výška ložné plochy cca 980 mm
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglCLG Dolly
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 300 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 275/70 r 22,5, Další informace
Podvozek centrálního nápravového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru, pro dva královské čepy. S kuličkovým otočným věncem, doraz max. 20°
Opěry u tažné oje a vpředu na dolly vozíku
Kliny pod kola s držáky
Ochrana proti podjetí z oceli
Poloplášťové blatníky
Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu
CLG spodní tažná oj s homologovanými tažnými oky 50 mm k dolly vozíku i k motorovému vozidlu, včetně aretace tažné oje na nákladním vozidle!
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami
Vzduchové odpružení
pro provedení Swap Train standardní snížená výška sedla cca 1100 mm, zvýšená výška sedla cca 1280 mm, výška nasazení cca 1140 mm,
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadnou údržbu.
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojkové hlavice vpředu s propojovacími vedeními k motorovému vozidlu,
2 zaměnitelné spojkové hlavice s vinutými propojovacími vedeními k návěsu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem,
EBS vinuté propojovací vedení k návěsu
Ijdpfei Rizxex Ab Uetb
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS!
S funkcí zdvih / spouštění, ECAS, přes ovládání z nákladního vozidla, nutné ECAS CAN 2 Bus v LKW. Bez ECAS CAN 2 Bus v LKW je nutné dodatečné ovládání v LKW (není součástí dodávky):
Elektrika s předkabelovaným svazkem a rozvodnou skříní. Ovládání je možné přes 15pólovou zásuvku pin 11 a 15, nebo dvě 7pólové zásuvky pin 7 a 5.
Upozornění! Toto provedení musí být technicky schváleno ještě v kombinaci s návěsem, pravděpodobně je možné zdvihání a spouštění dolly a návěsu pouze současně. Pokud to technicky není možné, provádí se ovládání přes WABCO eTASC s funkcí zadržení v dolní poloze + auto-reset funkcí (není třeba napájení z LKW).
Dodatečné ovládání na vozidle pomocí WABCO eTASC + funkce podržení ve spuštěné poloze + automatická resetovací funkce (není potřeba napájení z LKW)
Stabilizační systém vozidla
ECAS pouze ve spojení s WABCO EBS možné.
Snímaní zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro indikaci na displeji v kabině, nutná kompatibilita LKW, bez instalace do LKW (nejedná se o cejchované váhy)
Odbrzdění z LKW (tlačítkem) na PIN 14 plus dalším tlačítkem vedle ventilu H & S na vozidle, pro odbrzdění v zapřaženém stavu, přívod napájení EBS musí být zajištěn!
s CAN Routerem
Kola a pneumatiky
275/70 R 22,5, výrobce dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrika
24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED světla připojena na směrovku, blikající boční lampy
2 bílé poziční LED světla vpředu
2 bílé/červené obrysové světla vzadu
2x 7pólové zaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem,
2x 7pólové zaměnitelné konektory s vinutými propojovacími kabely k návěsu
Kabel a konektor nebo zásuvka pro couvací kamerový systém dle typu vozidla
Provozní pokyny
Upozornění! Dodržujte předpisy pro dlouhé nákladní soupravy! Dbejte aktuální povolené sítě tras!
Tažné vozidlo musí být cca na 1 týden přistaveno do závodu Triptis kvůli úpravě tažné oje!
Dodržujte prosím doporučení CLG dle přílohy.
Před přijetím zakázky je nezbytné: Dodání všech příslušných rozměrů dle formuláře Fliegl CLG (viz příloha). Výška sedla plánovaného návěsu musí být známá.
Firma Fliegl Fahrzeugbau nepřebírá záruku za rozměrovou přesnost a jízdní vlastnosti.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Výmenný podvozek
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 207ad28f83705ed0d38a4f174, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace
Podvozek výměnného středově osového přívěsu
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný
Pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu
4 kontejnerové uzávěry se stabilními rameny na základě 20 pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, zarovnané se zadní stranou (u výměnných nástaveb 7,15 nikoli zarovnané se zadní, kapsy pro vysokozdvižný vozík / rám přečnívá)
Teleskopická opěrná noha vpředu
1 pár opěrných nohou převodovky vpředu, s rovnou spodní částí a jednostranným ovládáním vpravo
Klíny pod kola s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Ochrana proti podjetí vzadu z oceli
Poloviční blatníky
Držák pro přídavný vysokozdvižný vozík na zádi, vč. 2 kapes pro zasunutí vidlic, 2 výsuvné nosné trubky, držák pro zajištění řetězem s čepem. Ochrana proti podjetí s osvětlením sklopná. Včetně 2 volných gumových pásů na ochranu zadní stěny, doporučujeme protizávaží! Pozor! Částečně nízká světlá výška s vysokozdvižným vozíkem, možné špatné následné chování, bez záruky! (Vlastní hmotnost vysokozdvižného vozíku max. 1500 kg u přívěsů). (S blízkostním spínačem pro ovládání vozíku ve spojení s výsuvnou nápravou). Držák vozíku posunuje nápravy dozadu, dbejte na rozložení zatížení při jízdě bez vozíku. Riziko zákazníka! (U přívěsů s výměnnými nástavbami je jízda s vozíkem povolena pouze ve spojení s výměnnou nástavbou). Držák vozíku jako AU 203670, upraven pro výměnné nástavby 7,45 m.
Protizávaží vpředu mezi rámy, cca 300 kg dle potřeby, nutná přesná kontrola.
Oje středově osového přívěsu
Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice verze (není vhodné pro nákladní auta s čelem, popř. nutná přesná kontrola při zadání)
Podojový spojovací díl
Oje bez nastavení délky
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce
Podvozkové/nápravové uspořádání laserově měřeno pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdová soustava
Itedpfx Aboi Ri Iaj Ujb
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava barevně rozlišené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Duomatic spoj vpředu, propojovací vedení k tahači vpravo
Duomatic spoj vpředu, propojovací vedení k tahači vlevo
EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, vlevo
Pozor: Přívěs smí tahat pouze vozidla, která zajišťují účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání/snižování, každá poloha má funkci držení
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 dle výběru výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Elektrika
24 V, 4 x 3-komorová světla + 1 kulatý zpětný světlomet a 1 kulaté mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení, světla chráněna!
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené vodicí světla vzadu
1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem vlevo
2x 7pinová zásuvka vzadu vlevo pro přídavný vysokozdvižný vozík
1x 15pinová zásuvka vzadu vlevo pro přídavný vysokozdvižný vozík
LED pracovní světlomet po obou stranách za 2. nápravou (spínáno zpátečkou)
Doplňkový LED pracovní světlomet vzadu, spínán zpátečkou
Schválení/štítky
Německo
s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednostranný držák SPZ
Obrysová značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Nová šedá 10 let záruka
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Volejte
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
První pár kolových jímek zapuštěných do ocelové plošiny v oblasti jízdní dráhy, sjezdová hrana, délka spodní části cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Upozornění!
Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolová jímka.
Pokud budou přepravovány stroje a je nutné zkontrolovat celkovou výšku, žádáme o technický list strojů s přesnými údaji (v případě překročení celkové výšky -> riziko zákazníka, nutné povolení), (v závislosti na světlé výšce pod stroji je nutné použít vložky do kolových jímek, dodává zákazník)
Otočný závěs s robustním kuličkovým otočným věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného závěsu
Zadní opěrky sklopné
2 klíny na podložení kol s držákem
Boční ochrana proti najetí – hliník
Zadní zástěrka přes celou šířku
Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne ve zkosení zadní části)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout
vnější šířku rámu 2 550 mm)
Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy
Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm
Uchycení – nízkoložný přívěs
3 páry kotevních bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze, vč.
6 párů kotevních hříbků zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý po 10 t
1× v oblasti krku,
zbytek rovnoměrně rozložen, rozteč max. 1 200 mm
1× zadní zkosení
5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 × 40 mm (přestavitelné pro 5 t okružní oka k uchycení, není součástí dodávky)
Závěs přívěsu – otočný závěs
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy s bubnovými brzdami SAF
Laserem měřená geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava
Iodpfxoi Ri Rye Ab Ujtb
Barevné rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači,
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs může být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS!
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5
výběr podle výrobce
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená koncová světla vzadu
2× 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojk. kabelem
1× LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm
Podlaha
Přední část ocelová podlaha, vč.
dále měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plech
Zadní zkosení s měkkým dřevem 70 mm
Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
s dřevěným povrchem
s asistovaným zvedáním pružinou
Provozní pokyny
U zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení, povolena pouze nedělitelná přeprava!!!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, skutečná lze dosáhnout pouze dle nákladu a při dodržení max. povoleného zatížení náprav/ojí a sedla. (Nesprávné rozložení zátěže může vést k nevhodným jízdním vlastnostem)
Země registrace/štěítky
Země registrace: Německo vč.
schválení a posudku Dekra (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
příprava pro dvouřádkový držák SPZ
Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048.
Usnadňujeme vám hledání: "výběr"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
Použitý Výběr (2 296)
Nyní prohledávejte celý Machineseeker s více než 200 000 použitými stroji.Procházejte nejpopulárnější názvy strojů:
- Asl Nádrž
- Drsný Terén-Vysokozdvižné Vozíky
- Kuchyňské Techniky
- Lesní Technika
- Lpg Vysokozdvižný Vozík
- Manipulační Vozík
- Manipulační Zařízení
- Odmašťovací Provoz
- Osvětlovací Technika






























































































