Prodej použitých Wcl 5 (61 979)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, řezná délka (max.): 3 050 mm, řezná výška (max.): 45 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, průměr pilového kotouče: 180 mm, maximální otáčky: 9 000 ot./min, vstupní proud: 8 A, vstupní napětí: 400 V, frézovací výška: 45 mm, výkon: 3,7 kW (5,03 k), vstupní frekvence: 50 Hz, počet digitálních displejů: 1, Nabízíme tento velmi dobře zachovalý příčný řezací, dýhovací a deskový řezací stroj značky Langzauner, model LZ 5/2E - 3050. Konstrukce kombinuje pilu a frézku. Provedení CE. Dlouhý vozík s nástroji se pohybuje po kalených a broušených vodicích lištách. Zvedání a spouštění pilového a frézovacího agregátu je pneumatické, stejně jako pneumatické nastavení pilového kotouče. Rozsah nastavení je 2 mm. Kabelový vedení pro vozík s nástroji je řešeno pomocí energetického řetězu z plastu. Agregát je veden pomocí kompaktních lineárních vedení. Centrální ovládací panel je umístěn přímo v pracovní oblasti, elektronicky řízená rychlost posuvu s plynulým rozběhem a rychlým zpětným pohybem při spuštěných nástrojích, odsávací kanál s přípojkou 150 mm, připraven pro připojení k centrálnímu nebo stávajícímu odsávacímu systému. Speciální příslušenství: - Paralelní kompenzace ozubené tyče v tlakovém nosníku. Zabraňuje naklonění tlakového nosníku. - Pohyblivý přední opěrný stůl, šířka 200 mm. - Zadní formátovací stůl pro zpracování dýh, velikost 3050 x 500 mm, s paralelním vedením a pneumatickou aretací. - Sklápěcí vložkové boty pro hloubku dorazu 800 mm. - Digitální ukazatel šířky. Rychlé a přesné nastavení hloubky dorazu. Typ: LZ 5/2E - 3050 Výrobní číslo: 2/4717 Rok výroby: 1998 Crodpfxoz Ikups Acnjh Výkon: 3,7 kW Jmenovité napětí: 3 x 400 V + N Jmenovitý proud: A Frekvence: 50 Hz Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 500 mm, pojezd osy Y: 800 mm, pojezd osy Z: 800 mm, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain, model regulátoru: iTNC640, šířka stolu: 800 mm, délka stolu: 2 700 mm, průměr otočného stolu: 700 mm, maximální otáčky vřetene: 15 000 ot./min, přívod chladicí kapaliny: 25 lišta, výkon vřetenového motoru: 46 000 W, počet vřeten: 1, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 60, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, UKÁZKOVÝ STROJ Cedpfx Ajz D Eruocnerh Toto 5osé obráběcí centrum umožňuje kompletní obrábění dlouhých dílů bez nutnosti jejich přeupevňování. Je navrženo tak, aby i přes vysokou stabilitu a tuhost zajistilo vysokou úroveň dynamiky a rychlosti. Příčný suport, jezdec a lože jsou vyrobeny z ocelové svařované konstrukce. Velký zásobník nástrojů, spojený s rámem, zajišťuje krátkou dobu výměny nástrojů. Obráběcí centrum „vyrobené v Itálii“ je vybaveno výhradně evropskými kvalitními komponenty. Speciální výbava ukázkového stroje: Frézovací vřeteno Kessler SK40, 60násobný zásobník nástrojů, vzduchové chlazení vřetena, oplachovací pistole pro čištění pracovního prostoru (včetně vlastního čerpadla), bezdrátový měřicí hrot Heidenhain TS460 (měření obrobku), laserové měření nástrojů BLUM, automatická kinematická kontrola Heidenhain, otočné ovládací pult, chladicí systém 25 bar, rozhraní pro filtrační systém KNOLL, odsávání olejové mlhy. K dispozici v krátkém čase. Pouze do vyprodání zásob.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2010, • Pojezdové vzdálenosti X=3100 mm, Y=1950 mm, Z=1390 mm • Heidenhain iTNC 530 s ručním kolem HR 410 • Stůl stroje pro vícestranné obrábění 3000 mm x 1600 mm • 2-osá NC univerzální vrtací a frézovací hlava pro simultánní a polohovací operace • Vřeteno 10 000 ot./min HSK 100, točivý moment vřetena 130 Nm Csdpfez Ipl Hsx Acnerh • Systém výměny nástrojů HSK 100 / 40 míst pro délku 750 mm nástroje • Šrouby třísek v ose X, optimální transport třísek • Dopravník třísek (škrabací pásový dopravník) pro příčnou dopravu, výrobce Knoll • Zásoba chladicí kapaliny 900 l, Knoll • venkovní vzduch • IKZ 60 bar pro obrábění hlubokých otvorů • Skříň s tabulemi z bezpečnostního skla, otevřená nahoře, pro optimalizaci nakládání jeřábem • dělené posuvné dveře na přední straně • dělené posuvné dveře na straně pohonu • Rádiová měřicí sonda RMP 60 • vč • včetně nakládací strany plošin a strany obsluhy • kompletní továrna přepracována a přelakována • Krátká dodací lhůta po dohodě, s výhradou předchozího prodeje • Použitý stroj • Osa Y KGT obnovena v září 2021 včetně ložiska • Lineární vedení v ose X včetně vodicích vozíků nahrazeno v červenci 2023 • Generální oprava frézovacího vřetena v květnu 2023 (nová upínací sada, upínací kazeta nový, Rotační šroubení nové, generální kontrola) (23105 vřetenové hodiny) • lze zobrazit pod proudem v 72793 Pfullingen • volitelné fixátory • volitelné uvedení do provozu/instalace • volitelná doprava • Celkem 23122 hodin vřetena • Celkem 53 991 strojních hodin • Rok výstavby 2010 Předprodej vyhrazen

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Typ stroje: 5osé CNC vertikální obráběcí centrum Řídicí systém: Heidenhain iTNC 530 Rozsah pohybu osy X: 700 mm Rozsah pohybu osy Y: 660 mm Rozsah pohybu osy Z: 480 mm Osa A: ±110° Osa C: 360° Maximální otáčky vřetena: 15 000 ot./min Upínací kužel vřetena: SK 40 Automatický měnič nástrojů: 48 pozic Hmotnost stroje: přibližně 10 000 kg Konstrukce: X / Y / C / A + Z Provedení: 5osé simultánní obrábění Credpoz Dd U Iofx Acnjh

Rok výroby: 1985, stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, PM 5 – PAPÍRENSKÝ STROJ + ZAŘÍZENÍ PRO PŘÍPRAVU VLÁKNINY / ODSTRAŇOVÁNÍ TISKAŘSKÉHO BARVIVA + GOEBEL U16M pro podrobné informace a fotografie kontaktujte nás Prodej kompletního integrovaného výrobního zařízení na papír v Hainsbergu, Německo. Součástí prodeje je papírenský stroj PM 5, jeho příslušné zařízení pro přípravu vlákniny a zařízení pro odstraňování tiskařského barviva a navíjecí stroj Goebel U16M. PM 5 byl původně postaven v roce 1985 a následně několikrát modernizován. Hlavní části: systém pro dopravu vlákniny – PAMA; hlava – Voith; část Fourdrinier – PAMA; formovací síto – Valmet; lisovací část – PAMA; sušicí části – PAMA; systém SpeedFlow – Voith; část po sušení, kalandr a navíjecí stroj – PAMA. Hlášené modernizace: formovací síto Valmet (1994); rozšíření/modernizace systému pro dopravu vlákniny (2002–2003); systém kontroly kvality MAP (2006); Voith SpeedFlow (2009); automatický ořezávač konce pásu (2025). Specifikace PM 5: • Pracovní šířka: přibližně 2 730 mm; oříznutá šířka: přibližně 2 640 mm • Maximální rychlost: až 600 m/min • Maximální hrubá kapacita: až 150 tun/den • Rozsah gramáže: přibližně 45–130 g/m² • Mezi vyráběné druhy papíru patří kancelářský, kopírovací, psací, tiskový, obálkový a novinový papír • Instalovaný elektrický příkon: přibližně 2,5 MW • Spotřeba páry: až přibližně 16 tun/hod Zařízení pro přípravu vlákniny/odstraňování tiskařského barviva: Crsdpfx Aoz Hvmhscnsh • Normální kapacita: přibližně 125 tun/den; až přibližně 140 tun/den za vhodných podmínek surovin a procesu • Klíčové komponenty uvedené v dostupné technické dokumentaci zůstávají instalovány • Starší řídicí a automatizační systém Siemens S5 a Teleperm Goebel U16M: vyroben v roce 2005, stroj č. 053-9031. Pracovní šířka 2 800 mm; maximální rychlost 2 000 m/min; maximální průměr odvíjecího kotouče 2 000 mm; maximální průměr navíjecího kotouče 1 500 mm; minimální šířka řezu 150 mm. Dostupné příslušenství zahrnuje navíjecí hřídele a systém pro odsávání ořezu s drcákem a plochým rozvlákňovačem. Provozní stav: Výroba byla zastavena 23. ledna 2026. Podle prodejce PM 5 a zařízení pro přípravu vlákniny/odstraňování tiskařského barviva fungovaly až do řízeného zastavení. Bylo také hlášeno, že Goebel U16M byl do tohoto data v provozuschopném stavu, bez zjištěných významných funkčních poruch. Žádné ze zařízení nebylo po zastavení znovu spuštěno nebo testováno v produkčním režimu. Aktuální funkčnost nebyla ověřena. Maximální kapacity závisí na druhu papíru, surovinách a provozních podmínkách. Prohlídka po domluvě. Cena na vyžádání.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 516301X00339, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 917 h, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 150 mm Nosnost: 2 500 kg Délka vidlic: 2 400 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Dvojitý stožár s volným výhledem Typ pohonu: Elektrický Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2020 Napětí baterie v klidovém stavu: 85,4 V Typ stožáru: Dvojitý stožár s volným výhledem Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 4 900 x 1 200 x 2 750 mm Vlastní hmotnost: 4 700 kg Platnost servisní prohlídky: 05/2027 Platnost inspekce UVV: 05/2027 Codpfx Acsz Iwqksnsrh Provozní hodiny: 5 917 h VYBAVENÍ Bývalé zařízení Still s kompletním servisem 3. a 4. ventil Nastavovač vidlic Hydraulicky nastavitelné vidlice Boční posuv Polokabina Stěrače Pohodlné sedadlo Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Oranžové výstražné světlo Bezpečnostní světlo vpředu Bezpečnostní světlo vzadu Příliš vysoký stožár lze na vyžádání demontovat pro přepravu a odpovídajícím způsobem naložit. Všechny rozměry jsou uvedeny zaokrouhleně. Za případné překlepy a chyby v měření neručíme. Podmínky odběru: Boční nakládka do 6 tun pomocí velkého vysokozdvihového vozíku je možná. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu při výšce nákladního vozu 100–150 cm, do 15 tun a do šířky 230 cm je možná. Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Odběr bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00 hod. V případě nedodržení termínu odběru se účtuje poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré dlužné poplatky za skladování musí být uhrazeny před odběrem. Číslo lotu: 159

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Označení CE, Typový štítek k dispozici, Použitý dávkovací systém Colortronic s rozvaděčem, 5x vakuový podavač CSK 5, malá míchací jednotka, 30 kusů hliníkových trubek – 6 m délka, průměr 50 mm, oblouky z nerezu, míchací stanice. Csdpfxoy Smg Ij Acnsrh

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 23 500 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 8107000021B, vřetenový otvor: 32 mm, maximální otáčky vřetene: 8 500 ot./min, celková hmotnost: 4 300 kg, model regulátoru: FANUC 32i MB, délka lišty: 3 200 mm, Krátkodobý/dlouhodobý soustružnický automat DMG MORI GILDEMEISTER SPRINT 32/5 Udržovaný stroj, málo použitý, včetně podavače tyčí IEMCA BOSS 338/32 HD (pro tyče do délky 3 200 mm), rok výroby 2016 a přestavbové sady pro dlouhodobý soustružnický automat (Swisstypekit) pro krátkodobé a dlouhodobé soustružení na jednom stroji. Podmínky dodání: volně naloženo na nákladní vozidlo Dostupnost: ihned – po dohodě POZNÁMKA: Stroj musí být vyzvednut v pevně stanovený termín v polovině/na konci října 2026, přesný termín vám sdělíme! Technické údaje: Řídicí systém: FANUC 32i MB Odčtené provozní hodiny: 25 263 Odčtené hodiny vřetena: 22 772 DATA HLAVNÍHO VŘETENA: Max. průměr soustružení: 32 mm (vrt pro vnitřní chlazení: 38 mm) Zdvih Z1: 100 mm Max. otáčky: 8 500 ot./min Výkon pohonu S1: 5,5 kW DATA PROTI-VŘETENA: Max. průměr soustružení: 32 mm (vrt pro vnitřní chlazení: 38 mm) Zdvih Z2: 200 mm Max. otáčky: 8 500 ot./min Výkon pohonu S1: 2,2 kW Codpsz A Tbujfx Acnerh DATA OSY X1: Druh: 70 mm Max. rychlost: 40 m/min Max. zrychlení: 5 m/s² DATA OSY Y1: Druh: 405 mm Max. rychlost: 30 m/min Max. zrychlení: 5 m/s² DATA OSY X2: Druh: 300 mm Max. rychlost: 40 m/min Max. zrychlení: 5 m/s² DATA DRŽÁKU NÁSTROJE – POSUVNÍK 1: Průměr upínání držáku nástroje: 25 mm Počet pevných nástrojů pro vnější obrábění: 6 Rozměr upínání nástroje: 16 × 16 mm Počet poháněných nástrojů: 4 Typ upínacího kleštiny: ESX20 DATA DRŽÁKU NÁSTROJE – POSUVNÍK 2: Počet pevných nástrojů pro vnitřní obrábění: 4 Průměr upínání držáku nástroje: 25 mm Rozsah dodávky: Podavač tyčí IEMCA BOSS 338/32 HD (pro tyče do délky 3 200 mm), rok výroby 2016 Odvodník třísek Původní uživatelské příručky Příslušenství podle obrázků Rozměry a hmotnost Rozměry pro instalaci (D x Š x V): cca 7500 x 1600 x 2500 mm Hmotnost: cca: 4300 kg Pozor: Kotouč je poškozen! V případě dotazů nebo zájmu o prohlídku nás neváhejte kontaktovat! Další poznámky: ►Na přání vám můžeme zajistit přepravu na místo určení. ►Zboží se prodává bez jakékoli záruky. ►Technické údaje bez záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 5 000 kg, Svářečský otočný stůl s nosností 5 tun, ve špičkovém stavu, kompletní sada včetně dvojitého nožního dálkového ovládání a ručního dálkového ovládání. Plynulé nastavení náklonu a rychlosti v rozmezí 0,05–1,0 ot./min. Upínací deska o průměru 2,0 metru. Výška ve sklopené poloze do středu cca 1,18 m (plus sokl 0,1 m). Výška ve vodorovné poloze cca 1,4 m. Délka 2,2 m, šířka 2,0 m. Codoxxu Drepfx Acnsrh

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 296 km, první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, další kontrola (TÜV): 09/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ a bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám dnes nabízíme následující vozidlo, a to s výhradou dostupnosti, chyb, překlepů a prodeje třetí straně: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 118) Datum první registrace: 16.12.2013 Najeto: 496 296 km Motor: 6 871 cm³ Výkon: 213 kW / 289 koní Emisní norma: Euro 5 EEV Technická prohlídka platná do: 12/2026 / STK platná do: 09/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 500 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 11 255 kg, užitečné zatížení: 7 245 kg Celková délka: 11 895 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 225 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Řidičova kabina s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 40 + 1 Codpfx Aoz Id S Ijcnsrh Výklopná rampa Nezávislé topení + druhé topení Retarder Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba 2x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka Nouzové zastavení Brzda pro zastavení na zastávkách Řidičovo sedadlo ISRI s vyhříváním a ventilací Platební systém Lawo přes pokladnu IBIS Pneumatiky 275/70R22,5, obvodově cca 50 % 26.06.2025 vyměněna horní ramena zadní nápravy vpravo, 10.12.2025 vyměněna brzdová hadice na přední levé straně Různé provozní oděrky odpovídající stáří Dobrá celková kondice Poslední prohlídka provedena 09.12.2024 při najetých 448 298 km, příští prohlídka při najetých 508 828 km Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany až do hodnoty sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, pro vyšší hodnoty sporu je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Technické detaily: Šířka plechu: 2540 mm Tloušťka plechu: 5,0 mm Rozteč stojin: – mm Jmenovitý proud: 28,91 A Celkový příkon: 13,52 kW Řídicí napětí: 230 V Přípojné napětí: 400 V Nastavení horní podpěry: 350 mm Délka nože: 2540 mm Maximální úhel ohybu: 135 ° Hmotnost stroje přibližně: 5950 kg Rozměry stroje přibližně (d x š x v): 3,81 x 2,80 x 2,05 m Výkyvná ohýbací frézka – motoricky ovládaná Provozní režim: manuální + automatický Vyměnitelné lišty horní podpěry Rychloupínací systém Lišty dolní podpěry Lišty ohýbacích podpěr Korekce bodu ohybu Manuální a automatický provozní režim Motoricky nastavitelné zadní dorazy Zadní dorazy s pružinovými prsty Cjdpfxoz Hixqs Acnerh Digitální displej Centrální mazání Nastavitelnost dolní podpěry: 80 mm

Rok výroby: 2006, stav: jako nový (použitý), K prodeji: kvalitní sada pneumatických průmyslových válců značky SMC Celkem: 5 kusů Codpoy Nf Dmofx Acnerh Řada: C92 (ISO standardní válce) – robustní heavy-duty provedení – vhodné pro vyšší zatížení a průmyslové aplikace – standardizovaná konstrukce dle ISO (univerzální využití) – kompatibilní s běžně dostupnými náhradními díly a těsněními Válce pocházejí z průmyslového nasazení, odborně demontované. Dobrá vizuální kondice, mechanicky vypadají funkčně. Kompletní funkčnost všech jednotek nebyla zkoušena. Vhodné pro: – průmyslovou automatizaci – strojírenství – výrobní linky – údržbu a zásobování náhradními díly ISO standardní válce SMC řady C92 jsou v průmyslu široce používané a dlouhodobě dostupné. Nová jednotka: cca 250–450 € za kus. Velmi atraktivní sada pro průmyslové uživatele či obchodníky. Preferujeme prodej pouze jako celek. Cena: 790 € dohodou Lokalita: Slovensko (EU) Evropské i světové zaslání možné

Stav: použitý, najeté kilometry: 808 110 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám dnes nabízíme, s výhradou dostupnosti do doby uzavření smlouvy, chyb a překlepů a možnosti prodeje třetí straně, následující vozidlo: Mercedes Benz Citaro (nouzová sedadla) (vozidlo č. 128) Datum první registrace: 02.04.2009 808 110 km Motor: 6 374 ccm 210 kW / 286 koní Bluetec 5 STK platná do 04/2027, technická kontrola platná do 10/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 10 750 kg, užitečná nosnost: 8 250 kg Celková délka: 12 000 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 100 mm Pneumatiky: 275/70R22,5, přední pneumatiky cca 80/60 %, zadní řízené pneumatiky cca 80/80 %, zadní volné pneumatiky cca 70/70 % Dvojité dveře vpředu i vzadu Řidičova kabina s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Elektricky ovládaná okna 2x elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Nezávislé topení + 2. topení Retarder Codsz H Eb Ujpfx Acnorh Brzda na zastávkách LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 nouzová sedadla + 60 míst k sezení + 1 místo pro vozíčkáře Nouzové osvětlení 12V zásuvka Rámy zkorodované 08.01.2024: Nové solenoidové ventil retartéru, 16.01.2024: Nový odvzdušňovací ventil + patrona vysoušeče vzduchu, 22.01.2024: Nový regulátor tlaku + vedení odvzdušňovacího ventilu, 22.04.2024: 4cestný ventil, nové solenoidové ventil regulátoru tlaku, 26.06.2024: Vyměněn regulátor tlaku + patrona vysoušeče vzduchu, 04.12.2024: Nový modulátor nápravy, 14.10.2024: Nový tlumič pérování na pravé přední nápravě, 25.04.2025: Při nájezdu 751 660 km automatická převodovka, 15.05.2025: Nový modulátor nápravy, 14.07.2025: Horní stabilizátor na pravé a levé zadní nápravě, 23.04.2026: Nový vodní box, nový 4cestný ventil, regulátor tlaku seřízen Různé provozní škody odpovídající věku vozidla Poslední prohlídka provedena při nájezdu 751 660 km dne 25.04.2025, další prohlídka při nájezdu 811 660 km Cena: 5 000,00 (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany je do hodnoty sporu do 10 000 EUR okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 602 638 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 09/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, bez závazku, do doby uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje, nabídnout následující vozidlo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 119) Csdpjz Id Szjfx Acnerh Datum první registrace: 16.12.2013 602 638 km Motor 6,871 ccm 213 kW / 289 k Euro 5 EEV STK platná do 12/2026, technická kontrola platná do 09/2027 Přípustná celková hmotnost 19 500 kg, hmotnost ve vozovém stavu 11 270 kg, užitečné zatížení 7 230 kg Celková délka 11 895 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 225 mm Dvojité dveře vpředu a vzadu Řidičská kabina s dveřmi 38 + 40 + 2 nouzová sedadla + 1 Výklopná rampa Nezávislé topení + 2. ohřívač Retarder Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba 2 x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka Nouzové zastavení Brzda u zastávky Řidičovo sedadlo ISRI s vyhříváním a ventilací Lawo systém nad pokladnou Pneumatiky 275/70R22,5 vpředu cca 40 %, vzadu na straně řidiče cca 80/80 %, na straně spolujezdce cca 40/40 % 14.05.2024 – nová vzduchová nádrž, 27.09.2024 – vyměněn levý motorový nosník, nové brzdové destičky na přední a zadní nápravě, vyměněno levé brzdové třmeno, nové pružinové akumulátory, výměna oleje bude provedena Různé provozní škrábance, odpovídající věku Dobrý celkový stav Poslední prohlídka při 548 085 km dne 27.09.2024, příští prohlídka při 608 085 km Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do hodnoty sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, u sporů s vyšší hodnotou je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje. --

Stav: použitý, najeté kilometry: 926 538 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 09/2006, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 37, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou, nabídnout následující vozidlo až do doby prodeje, s výhradou chyb, překlepů a mezidobového prodeje: Csdpoz H Ecrefx Acnsrh Mercedes Benz Citaro (nouzová sedadla) (vozidlo č. 155) První registrace: 08.09.2006 Najeto: 926 538 km Motor: 6 374 ccm Výkon: 210 kW / 286 koní Euro 5 EEV STK platná do: 01/2027, technická kontrola platná do: 10/2026 Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg, hmotnost ve vozidle: 11 340 kg, užitečná nosnost: 7 660 kg Celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm Pneumatiky: 275/70R22,5, stav předních pneumatik: 80 %, stav zadních pneumatik: cca 30/30 %, stav rezerva: cca 40/40 % Dvojité dveře vpředu a vzadu Kabina řidiče s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Manuální okna 2x elektricky vyhřívaná zrcátka Nezávislé topení + 2. topení Retarder Brzda pro zastávky Systém LAWO propojený s pokladnou Nouzové zastavení 12V zásuvka Nosníky zkorodované 14. 02. 2024 – nová napínací kladka generátoru, 07. 05. 2025 – nový chladič, těsnění vodní pumpy, 07. 04. 2026 – nové horní příčné ramena přední nápravy (levá a pravá strana), 26. 07. 2024 – nové brzdy a kotouče přední nápravy, vyměněny obě brzdové komory přední nápravy, 29. 10. 2024 – nový tlakový spínač vzduchového systému okruh 1+2 včetně vzduchového vedení, 24. 01. 2025 – nový čtyřokruhový tlakový ventil Různé drobné provozní škody, odpovídající stáří Poslední prohlídka: 21. 01. 2025 při nájezdu 873 162 km, další prohlídka při nájezdu 933 162 km Cena: 3 000,00 (bez DPH) Všechny údaje bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany pro spory do výše 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, pro spory přesahující tuto částku je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a mezidobového prodeje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 599 947 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ a bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám dnes, s výhradou změny až do uzavření smlouvy, chyb a překlepů a s výhradou případného prodeje třetí straně, nabízíme následující vozidlo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 115) První registrace: 16.12.2013 599 947 km Motor: 6 871 ccm 213 kW / 289 koní Euro 5 EEV Crjdoz Iihuepfx Acnjh STK platná do 10/2026, technická kontrola platná do 07/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 500 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 11 285 kg, užitečné zatížení: 7 215 kg Celková délka: 11 895 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 225 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Kabina řidiče s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 40 + 1 výklopná rampa nezávislé topení + 2. topení retardér plně automatická převodovka mikrovlnná trouba 2 x elektrické zrcátko + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka nouzový systém brzda na zastávkách sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním a ventilací Lawo systém s pokladnou pneumatiky 275/70R22,5, vpředu přibližně 60 %, vzadu přibližně 80/80 % různé provozní škrábance, odpovídající stáří dobrý celkový stav poslední kontrola při 565 195 km dne 23.04.2025, další kontrola při 625 195 km 20.01.2025 výměna vzduchového kotle, 02.10.2025 výměna těsnění pod hlavou válců + těsnění krytu ventilů + silentblok motoru na straně spolujezdce vzadu, 28.01.2026 výměna brzdových destiček na přední nápravě, výměna brzdového třmenu na přední nápravě na straně řidiče Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany v případě sporů do výše 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, v případě sporů nad tuto částku je příslušným krajským soudem Schwerin. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a případný prodej třetí straně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 820 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 40, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: béžová, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, bez závazku, až do uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje, nabídnout následující vozidlo: Mercedes Benz Citaro O530 Ü 100 km/h (40 + 1 + 3 nouzová sedadla) se sedačkami s bezpečnostními pásy, plnou klimatizací (vozidlo 729) První registrace: 18.01.2011 1 000 820 km Cjdpfsz H Ecfox Acnorh Motor 11 967 ccm 220 kW / 300 koní Bluetec 5 EEV STK platná do 10/2026, technická kontrola platná do 04/2027 Přípustná celková hmotnost 18 600 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu 11 760 kg, užitečné zatížení 6 840 kg Celková délka 11 950 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 400 mm Pneumatiky 275/70R22,5, vpředu cca 90 %, vzadu cca 40/40 % Dvojité dveře vpředu i vzadu Kabina řidiče s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Elektrická okna 2 x elektrická + vyhřívaná zrcátka Plná klimatizace Nezávislé topení + 2. topení Brzda na zastávkách 40 + 1 + 3 nouzová sedadla Emergency exit (nouzový východ) 12V zásuvka Nosníky s mírnou korozí 12.01.2024 nové vzduchové odpružení zadní nápravy vlevo vpředu, 20.02.2024 nový kompresor klimatizace, 20.03.2024 nové odvětrání nápravy, nový ABS senzor zadní nápravy vpravo s těsněním, nové náboje zadní nápravy, nové trojúhelníkové ramena přední nápravy, 06.05.2024 nový senzor zadní nápravy vpravo, 10.07.2024 nové trojúhelníkové ramena vpravo dole, nové vzduchové odpružení zadní nápravy vlevo vzadu, nový víceokruhový bezpečnostní ventil, 24.09.2024 nová hadice chladiče převodovky, termostat a vodní filtr, 08.08.2025 nové brzdové destičky přední nápravy, 08.08.2025 nové brzdové destičky zadní nápravy, 06.01.2026 6 x nové víka ventilů, 20.02.2026 nové těsnění klikové hřídele k setrvačníku, nová stabilizační tyč zadní nápravy, různé provozní škody, odpovídající stáří Poslední prohlídka 02.10.2025 při 974 472 km, další prohlídka při 1 034 472 km Cena: 8 500,00 (netto) Všechny údaje jsou bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany je u sporných hodnot do 10 000 EUR okresní soud v Ludwigslustu, u vyšších sporných hodnot je příslušným krajským soudem Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 207 000 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 430 kg, další kontrola (TÜV): 05/2028, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 4 825 mm, celková šířka: 1 839 mm, celková výška: 1 847 mm, délka ložné plochy: 940 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Ford Transit Connect Trend, automatická převodovka, kombi s nákladovým prostorem, verze L2, 5 sedadel, 88 kW, ideální pro řemeslníky a živnostníky Historie údržby: 12/2019 / 8 km: vstupní kontrola 01/2021 / 33 470 km: servisní prohlídka + výměna motorového oleje + pylový filtr 10/2021 / 56 613 km: prohlídka + výměna motorového oleje + pylový filtr 08/2022 / 78 845 km: prohlídka + výměna motorového oleje + vzduchový filtr + palivový filtr + pylový filtr + brzdová kapalina 05/2023 / 95 873 km: prohlídka + výměna motorového oleje + pylový filtr 02/2024 / 113 241 km: prohlídka + výměna motorového oleje + vzduchový filtr + palivový filtr + pylový filtr 06/2025 / 159 760 km: prohlídka + výměna motorového oleje + vzduchový filtr + palivový filtr 10/2025 / 177 349 km: prohlídka + výměna motorového oleje + brzdová kapalina 05/2026 / 205 622 km: prohlídka + výměna motorového oleje + vzduchový filtr + palivový filtr + pylový filtr Stav brzd: vpředu téměř jako nové, vzadu dobrý 09/2026: kompresor klimatizace byl vyměněn autorizovaným servisem Ford, cena 1 515,00 Kč (včetně DPH) Cedsz I Dkwspfx Acnerh Podle servisní historie Fordu byla automatická převodovka vyměněna při najetých 138 000 km / listopad 2024 Registrace jako nákladní vozidlo (N1), dodávka Zvýšená užitečná hmotnost 2 430 kg, celková hmotnost Bi-XENON světlomety 5 sedadel (paket sedadel 25) - 2 samostatná sedadla vpředu, tříděné sedadlo v první řadě s uchycením Isofix (2x) - Posuvná oddělovací mřížka, zvětšuje nákladový prostor, v takovém případě je vozidlo pouze pro dva cestující 8stupňová automatická převodovka - typ: 8F35 (8 stupňů) Originální hliníková kola (letní pneumatiky) Vyhřívané přední sklo Vyhřívaná sedadla na obou stranách, s nastavením Dvouzonová automatická klimatizace s filtrem proti prachu a pylu Přídavné topení pro naftový motor Audio-navigační systém (paket 9) s Ford SYNC, barevný dotykový displej - App-Link (Apple CarPlay, Android Auto) - Rádio DAB (digitální rádio), FM - USB port, Bluetooth audio - Handsfree telefonní systém, Bluetooth rozhraní, ovládání na volantu - Hlasové ovládání - FordPass Connect včetně eCall Multifunkční volant, kožený, s hliníkovým vzhledem Asistenční systémy: - PDC (parkovací asistent) vpředu a vzadu, optické a akustické upozornění - Parkovací kamera - Aktivní parkovací asistent Plus, automatické zařazování do parkovacího místa - Adaptivní a inteligentní tempomat s brzdnou funkcí - Rozpoznávání dopravních značek - Systém Pre-Collision, systém varování před kolizí s brzdnou funkcí - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Detekce únavy řidiče - Asistent pro rozjezd do kopce - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Asistent nouzového brzdění - ABS, ASR, ESP - ECO program (ECO Coach) - Automatické zapínání světel - Automatické stěrače Paket airbagů, 6 airbagů - Čelní airbagy - Boční airbagy v sedadlech - Hlavové airbagy v bočních sloupech střechy Palubní počítač / počítač pro sledování spotřeby Mlhovky Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná Modernizace modelu Přední nárazník v barvě karoserie Karoserie: kombi (podobné jako dodávka) Tónovaná okna po celém obvodu (vzadu tmavá) Příprava pro střešní nosiče Rozvor 3 062 mm Nastavitelné sedadlo řidiče (výška sedadla, opěradlo, bederní opěrka) Nastavitelné sedadlo spolujezdce (opěradlo) Opravná sada na pneumatiky Motor 1,5 l - 88 kW EcoBlue TDCi KAT V kabině: Posuvná mřížka. Variabilní nákladový prostor: sklopné

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 235 h, Vznášedlový vozík se spalovacím motorem Značka stroje: DOOSAN Označení: D90S-5 Rok výroby: 2012 Hodiny provozu (dle počítadla): 8235 Vlastní hmotnost (kg): 12197 Nosnost (kg): 9000 Výška zdvihu (mm): 3100 Boční posuv vidlic Typ stožáru: STD Typ paliva: naftový olej Po rozsáhlé technické prohlídce při 8060 hodinách provozu. - nové pneumatiky - nové vidlice Crodjz E S Eqopfx Acnjh - regenerace hydraulických válců - převodovka: lamely + těsnění - brzdy: kotouče a ložiska - všechny oleje, kapaliny a filtry Technický stav: použitý, dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 854 993 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 49, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 03/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou, do doby uzavření smlouvy, s možností chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně, nabídnout následující vozidlo: Mercedes Benz Citaro O530 G 18 m (49+101+1+2 nouzová sedadla) (vozidlo č. 736) První registrace: 29. 05. 2009 854 993 km Motor: 11 967 ccm 220 kW / 300 koní Euro 5 EEV STK do 03/2027, technická kontrola do 09/2026 Přípustná celková hmotnost 29 000 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu 16 780 kg, užitečná nosnost 12 252 kg Celková délka 17 940 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 100 mm Pneumatiky 275/70R22,5, vpředu cca 90 %, uprostřed cca 50/50 %, na zadní nápravě cca 90/90 %, vzadu cca 60/60 %, na zadní nápravě cca 40/40 % Dvojité dveře vpředu, uprostřed a vzadu Řidičská kabina s dveřmi Rampa, druhé dvojité dveře Retarder se ovládá pedálem brzdy Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Manuální okna 2x elektricky ovládané a vyhřívané zpětné zrcátka Nezávislé topení + druhé topení Systém LAWO ovládaný pokladnou Sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním + ventilací 49 + 101 + 1 + 2 nouzová sedadla Tísňové tlačítko 12V zásuvka Nosníky s povrchovou korozí 26. 06. 2024 nová pravá táhlová tyč řízení, 06. 08. 2024 nový spínač tlakové vlny dveří č. 3, 16. 12. 2024 nový napínák řemene alternátoru, nové brzdové destičky přední nápravy + nové kotouče, nové brzdové destičky zadní nápravy, nový pravý držák brzdového třmenu + kombinovaný válec, nový levý brzdový válec, 28. 01. 2025 nová expanzní nádoba chladicí kapaliny, 20. 06. 2025 nová šroub výfukového potrubí 1. válce, 03. 12. 2025 nová hadice k vodnímu čerpadlu, nová hadice řízení, 16. 12. 2024 nový šikmý táhlový člen levé zadní nápravy, 12. 12. 2025 nový pravý snímač dráhy + držák zadní nápravy, kalibrován systém ECASD, 03. 12. 2025 nová levá táhlová tyč řízení, nové vzduchové měchy B-nápravy vpředu vpravo + vzduchové měchy C-nápravy vzadu vlevo, nové držáky brzdového třmenu B-nápravy vlevo i vpravo a nové brzdové destičky, 06. 06. 2026 nový kryt nábojů přední nápravy vlevo nahoře různé provozní škody, odpovídající věku Poslední prohlídka 06. 03. 2026 při 840 000 km, další prohlídka při 900 000 km, další prohlídka při... Codpfxjz H Ed Ao Acnsrh Cena: 10 000,00 (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do hodnoty sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, u sporů vyšší hodnoty je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Labotek, sušička sádrových desek DDM 5/60, objem 60 litrů + dopravník. Rok výroby: 2010 Csdpfx Acjz Hc Hzjnerh Cena: 4 450,00 € Kontakt: pan Rainer Eckerle

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Řídicí systém Fanuc, 5 os, pohonné nástroje, výkyvná vřeteníková hlava, zásobník nástrojů. Crjdpfxsz E Ayxj Acnjh

Stav: použitý, Markator MV5 VU4 – zařízení pro značení obrysů s ovládacím panelem ZE101, značkovač Nadler Náklady na dopravu dle dohody. Zásoby ve skladu (mírné stopy skladování), stav odpovídá fotografiím. Další technické informace naleznete na fotografiích. Rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Faktura bude přiložena k zásilce. Způsob platby: Bankovní převod Osobní odběr Informace o bankovním spojení, způsobech platby atd. obdržíte e-mailem. Codpfsz Hxxmsx Acnorh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Širokopásová bruska SCM Sandya 5 Codozx Afqjpfx Acnjrh Šířka pracovního stolu 1100 mm Výška broušení 4 – 170 mm 1 brusná hlava s kovovým válcem 2 kombinované brusné hlavy Elektrické nastavení výšky Optická oscilace

Stav: použitý, najeté kilometry: 958 238 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 41, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 02/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“, bez jakékoli záruky, si vyhrazujeme možnost, že následující vozidlo nabídneme s platností do uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně: Codpfsz H Ecxox Acnerh Mercedes Benz Citaro O530 Ü (41+44+1+2 nouzová sedadla), plná klimatizace (vozidlo č. 727) Datum první registrace: 05.12.2008 Najeto: 958 238 km Motor: 6 374 ccm Výkon: 210 kW / 286 koní BlueTec 5 EEV STK: 10/2026, technická kontrola: 02/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg, hmotnost ve vyprázdněném stavu: 11 960 kg, užitečná nosnost: 7 040 kg Celková délka: 12 000 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 100 mm Pneumatiky: 275/70R22,5, vpředu cca 40/60 %, vzadu cca 40/40 % Jednoduché dveře vpředu, dvojité dveře vzadu Kabina řidiče s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba 2 x elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Plná klimatizace Nezávislé topení + 2. topení Brzda pro zastávky 41+44+1+2 nouzová sedadla Nouzový systém Zásuvka 12 V Rámy s mírnou korozí 07.02.2024 nový senzor polohy ECAS zadní nápravy vpravo, 03.05.2024 nový ventil ruční brzdy, 24.07.2024 nové brzdové kotouče a destičky přední nápravy, 13.05.2024 nový nosník řízení přední nápravy vlevo, 24.07.2024 nový simering klikové hřídele na straně převodovky, 18.09.2024 nový horní trojúhelníkový rameno přední nápravy vpravo, 07.10.2024 nový spodní trojúhelníkový rameno přední nápravy vpravo, 08.04.2025 2 x nový trojúhelníkový rameno a ložisko přední nápravy vlevo, 22.04.2025 nový regulátor tlaku/odvlhčovač vzduchu, 13.05.2025 nový napínák řemenu a klínový řemen klimatizace, klimatizace nově naplněna, nový servomotor klapky střešního okna vpravo, nový válečkový brzdový válec zadní nápravy vpravo, 09.07.2025 2 x nový ventilátor kondenzátoru, 05.08.2025 nová nádoba chladicí kapaliny, 2 x nový alternátor, 12.05.2026 nový vzduchový polštář přední nápravy vpravo, nový tlumič a uložení tlumiče zadní nápravy vpravo, opraven ventil Haldex, 03.08.2026 nový brzdový třmen přední nápravy vlevo. Různé provozní škody, odpovídající věku. Poslední kontrola provedena dne 05.08.2025 při najetých 913 055 km, příští kontrola při najetých 973 055 km. Cena: 5 000,00 (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušností soudu pro obě strany je okresní soud v Ludwigslust, a to v případě sporu do výše 10 000 EUR. V případě sporů přesahujících tuto částku je příslušným krajský soud v Schwerinu. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.