Nízkoložný návěs

Nooteboom Euro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, - POUŽITÉ - 4OSÉ HORIZONTÁLNÍ OBRÁBĚCÍ CENTRUM S VÍCEPALETOVÝM SYSTÉMEM POJEZD OSA X: 1000 mm ZDVIH OSY Y: 850 mm POJEZD OSA Z: 750 mm VZDÁLENOST VŘETENA NOS-STŮL: 50 - 900 mm RYCHLÉ PODÁVÁNÍ X-Y-Z: 30 m/min VŘETENO: 15000 ot./min.; 30 kW; ISO 50 - BT PALETA: INDEXOVÁNÍ ; N.15; 630x630 mm VYSOKOTLAKÁ CHLADÍCÍ KAPALINA: 70 Bar ZÁSOBNÍK NÁŘADÍ: ŘETĚZOVÝ TYP ; 225 POS MAX. PRŮMĚR NÁSTROJE: 120 mm MAX. DÉLKA NÁSTROJE: 500 mm MAXIMÁLNÍ VÁHA NÁŘADÍ: 27 Kg ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA: FANUC 16i-M PŘÍSLUŠENSTVÍ: DOPRAVNÍK TŘÍSEK ; SESTAVOVAČ NÁŘADÍ ; Iedjq Drw Ejpfx Af Rstr DOTYKOVÁ SONDA

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, celková šířka: 2 740 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 14 380 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2007, Nooteboom euro-54-03. Provoz na 24 V z tahače. Dálkové řízení pomocí kabelu. Nápravy SAF. Výsuv až o 550 cm. Rozvor náprav: 1438–1988 cm. Celková délka: 1633–2138 cm. Vzdálenost od tažného čepu po konec přívěsu: 1528–2078 cm. Ložná plocha délka: 750 cm + 550 cm (výsuvná část). Šířka: 274 cm + rozšíření. Ijdpfx Afjuydmme Rjtr Ložná výška: cca 48 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické Přední náprava: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek vlevo vně: 40 %; vzorek vpravo uvnitř: 40 %; vzorek vpravo vně: 40 % Střední náprava: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 % Zadní náprava: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 720 kg Užitná hmotnost: 34 280 kg Celková povolená hmotnost: 51 000 kg Identifikace Typové číslo: EURO-54-03 / ODPOJITELNÝ KRK / 55 = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uveřejněných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Tlak 400 t zdvih 800 mm Šířka stojanu 2820 mm Průchod bočním sloupkem 950 x 1100 mm Vzdálenost stůl/beran (horní zdvih) 1600 mm Plocha stolu 2800 x 1200 mm Síla tlumiče v tabulce 150 t Zdvih raznice ve stole 200 mm Plocha raznice ve stole 2000 x 800 mm Výška stolu nad podlahou 650 mm Plocha berana 2800 x 1200 mm Rychlost od 420 mm/s Rychlost až 300 mm/s Pracovní rychlost 17,5 - 29,5 mm/s Objem oleje 2500 l Výkon pohonu 75,0 + 22,0 kW Hmotnost 50,0 t Potřeba místa (ŠxHxV) 4,1 x 2,8 x 7,2m Výška nad zemí 6,15m Schváleno pro ruční intarzii podle normy CE Itodov Sva Sepfx Af Rer s olejohydraulickým pohonem, ovládáním závislým na tlaku/čase a dráze, hydraulickým přítlačným polštářem ve stole, hydraulickou aretací pístu, dvouruční a čtyřruční ovládání

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 953 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 49 500 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení nápravy: 31 500 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 10 547 kg Užitečné zatížení cca: 38 953 kg Délka krku labutě: 3 850 mm Výška sedla při zatížení: 1 200 mm Délka ložné plochy: 9 300 mm Výsuvný o: 0 mm Rozvor: 1 360 mm Poloměr průhybu vzad: 2 300 mm Výška ložné plochy při plném zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rozsah odpružení: -55/+145 mm Technický popis Krk labutě: Krk labutě se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Hydraulicky výškově stavitelná ložná plocha za krkem labutě, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy k uchycení napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami profilovaný plech. RAMPY: Dvoudílné ocelové rampy – jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s tvrdodřevěným povrchem silným cca 48 mm. Rampy s hydraulickým sklápěním a zvedáním dílů, hydraulickým mechanismem zvedání i hydraulickým posuvem. Max. zatížení na pár: 40 000 kg Podpěry sedla: Ijdpfx Afog Sk Tre Retr JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu 24 t (zkoušené na 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 dle výběru výrobce. Náprava: Nápravy SAF, vzduchově odpružené, s bubnovými brzdami, se zvedací / spouštěcí funkcí. Poslední náprava řízená s elektromagnetickým zámkem zpětného chodu, aktivováno zpátečkou nebo manuálně. Nástroj na osy. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení k tahacímu vozidlu. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá antikorozní ochrana standardně tryskáním rámu, dvousložkový základní nátěr se zinkovým prachem. Kvalitní dvousložkový krycí lak, jednobarevný dle výběru v odstínech RAL. Zadní část s kovovým povrchem a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalické laky nejsou možné. Elektroinstalace: Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólový ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 4 ks klínů s držáky na čelní stěně (± 5 kg). Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm², 3,5 m, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (ANDERSON-ANDERSON). Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy. Držák na výstražné majáky vzadu na návěsu. Ovládací ventily ramp umístěné na pravé straně návěsu (± 4 kg). Žlutý reflexní pás po stranách a vzadu na návěsu dle předpisů EU. Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg). Na krku labutě a rampách vlevo a vpravo...

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 000 km, výkon: 297 kW (403,81 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122 000 km / UW 35metrový stožár velmi dobrý, nerezový stav druhý majitel žádné nahromaděné opravy velký servis v 12/2023 OW kontrola 23.05.2024 při předání možné provést všechny nové kontroly lano z roku 2024 vše suché klimatizace OW klimatizace UW lůžko UW pneumatiky 85 % brzdy nové / spojka nová Itjdpor Icl Sofx Af Rjr v provozu u nás fotografie z roku 2024 možnost chyby nebo tiskových chyb vyhrazena