Prodej použitých boční vysokozdvižný vozík (279)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 8 935 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Dsdpfx Aajwq Tvmjijkp Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 18 985 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Dkjdpfxsu T T A Io Aaisp Technický stav: dobrý Popis: Pantograf Vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 014 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dedpfey Sqvmsx Aaiekp Technický stav: dobrý Zařízení na nastavení vidlic, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 762 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 480 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 270 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, celková délka: 4 340 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Djdsxirqdspfx Aaiskp Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Vedle tohoto modelu Jumbo máme skladem v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonnážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi od vás vykoupíme i použitý stroj, i bez podmínky nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto JDQN50/12/45V. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš vozík rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení vidlí, topení, celkově uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 860 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 201 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 450 mm, volný zdvih: 1 880 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 326 kg, celková délka: 1 870 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 21x9-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/50-15 Baterie voltáž: 72V Baterie kapacita: 775Ah Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Djdpfxszdlxdj Aaiskp Boční posuv a zařízení pro nastavení rozteče vidlic integrované v nosiči vidlic. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, čelní sklo, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, maják, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 112 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 552 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Triplex Dedpfxju Acuhe Aaiokp Stav: Jako nový Technický stav: dobrý polohovací vidlice,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 940 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Duplex Djdpfxju Aczns Aaiskp Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 279 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovač vidlic, Dodpfx Asu Acyksaiekp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 658 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovač vidlic, Dsdpsv Ut Acefx Aaijkp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 650 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dkedpfxeu Acxae Aaijp Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 035 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 560 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 750 mm, délka vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 7 184 kg, celková délka: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 600 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 55 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneu: superelastiky Velikost předních pneumatik: 22x10x16 Zadní pneu: superelastiky Velikost zadních pneumatik: 16x7x10,5 Dodpfoy Sqb Nsx Aaiekp Baterie: 48V, 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních i běžných vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti odkupu našeho zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu CBE3000. PS: Naše dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše zařízení můžeme nabídnout i na komisní prodej. Boční posuv, hydraulický posuv vidlí, Rozsah rozevření vidlí: 410/1700 mm; teleskopické vidle: 1360/2350 mm Topení, plná kabina, volný zdvih.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, Elektrický vysokozdvižný vozík BISON typ 2004 P je kompaktní a robustní elektrický vozík navržený pro vnitropodnikovou manipulaci s materiálem. Díky nosnosti až 2 000 kg je tento stroj vhodný pro použití ve skladech, výrobních provozech a nakládacích prostorech. Dodpfx Ajzf Euzjaiokp Technické údaje Užitečná šířka / těžiště (COG): 1 000 mm Nosnost: Základní nosnost: 2 000 kg při těžišti nákladu 500 mm Zbytková nosnost: 2 000 kg při těžišti nákladu 500 mm Zvedací stožár: H25V Maximální výška zdvihu: 3 525 mm Hmotnost bez baterie: 2 400 kg Minimální hmotnost baterie: 780 kg Napětí baterie: 48 V Popis stroje BISON 2004 P přesvědčuje svou robustní konstrukcí a osvědčenou elektrickou technologií. Díky výšce zdvihu 3 525 mm a nosnosti 2 tun je tento vysokozdvižný vozík ideální pro manipulaci s paletami, dřevomateriály, strojními komponenty a jiným těžkým zbožím. Bezemisní elektrický pohon umožňuje provoz v uzavřených halách a výrobních prostředích.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 301 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Dedpfjzfb Anox Aaiekp Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, schválení pro silniční provoz (STVZO), plně uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 058 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Dksdpszfb Ahofx Aaijp Technický stav: dobrý STVZO, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 14 440 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 2 180 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková délka: 2 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 470 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dkedpszdv Tfsfx Aaiop Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky rozměr: 16x7-10,5 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Možnost nákupu na splátky nebo financování za výhodných podmínek je u nás vždy možná. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě nového u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu C3000. P.S.: Naše odborná servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také přijmeme váš stroj do komisního prodeje. Zařízení pro nastavení rozchodu vidlí, topení, celokabina, plný volný zdvih, výška plošiny: 500 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 984 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 540 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 420 mm, šířka nosiče vidlic: 3 460 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 10 776 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 940 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie: 80V Dedpfx Aajy Sqctjiekp Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení jiného zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu MQ55. P.S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše zařízení u nás v komisním prodeji. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 560 / 3 460 mm Plný volný zdvih, Výška plošiny: 410 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Dkodpfx Aajyriwzsijp Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 800 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vozík Typ stožáru: Triplex Dkjdpfx Aaszd H Umjiop Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přídavné zařízení na posuv vidlic, topení, provozní schválení (STVZO), celokabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 638 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: nová baterie Zařízení na nastavení vidlic, střešní kryt, váha, Dkodpfx Aaezdwfcjiop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 105000002, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 2 600 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, celková délka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: 105000002 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Popis: Steinbock 557 boční vysokozdvižný vozík, rok výroby 2001, pouze 2 600 motohodin. Robustní a spolehlivý stroj, ideální pro použití v průmyslu, skladech a dřevozpracujícím průmyslu. Masivní konstrukce, jednoduchá technika a vysoká nosnost dělají z tohoto bočního vysokozdvižného vozíku dlouhodobého pomocníka v každodenním provozu. Použitý stav s odpovídajícími stopami používání, technicky připraven k provozu. Exportní cena: 7.400,00 €. Prohlídka a zkušební jízda možná po dohodě. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Dsdpey Ety Ujfx Aaiskp

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 12 100 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, barva: žlutý, BAUMANN boční vysokozdvižný vozík Djdpezi Trcsfx Aaijkp Rok výroby: 2008 12 100 motohodin Nastavitelná šířka vidlic Nové pneumatiky Zdvihová výška: 4,5 metru Maximální nosnost: 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: JUN4888, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 14 370 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 350 mm, výkon: 173 kW (235,21 k), délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 26 860 kg, celková délka: 7 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík VIN: JUN4888 Těžiště nákladu: 900 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 14.00-24 Dodpfx Aajyulh Uoiokp Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: Vedle tohoto ZNAČKA – MODEL máme na našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálních tahačů. Navštivte naše webové stránky – hinrichs-Forklifts. Leasing, zpětný leasing a financování za férových podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Vaše použité stroje také rádi přímo odkoupíme, i když si u nás nekoupíte žádné jiné vozidlo. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vás podrobně poradím ohledně tohoto ZNAČKY – MODELU. Mimochodem: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy a údržbu velkých zařízení od 8 tun. Rádi vystavíme vaše vozidlo také u nás k komisnímu prodeji. 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 254 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Dksdpfx Aezcruqsaiop Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17068, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 069 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 350 mm, těžiště nákladu: 600 mm, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, velikost přední pneumatiky: 16x7x10,5, velikost zadní pneumatiky: 22x10x16, celková hmotnost: 8 610 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Combilift Dkjdpfxszfd A De Aaisp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 245 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 900 mm, pohotovostní hmotnost: 4 050 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Dksdpox Ixkkjfx Aaiop Těžiště: 350 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standard Stav: okamžitě připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předního pneumatiky: polyuretan Rozměr přední pneumatiky: nezanechávající stopy Typ zadního pneumatiky: polyuretan Rozměr zadní pneumatiky: nezanechávající stopy Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 620Ah Výrobce baterie: Habat Rok výroby baterie: 2013 Popis: Vedle tohoto modelu Bulmor máme přibližně 200 dalších těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i pokud od nás nic nekupujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poradí ohledně tohoto modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také přijmeme Váš stroj do komisního prodeje. Přídavné zařízení na rozestup vidlic, Šířka zařízení na rozestup vidlic: cca 1 250 mm Výška plošiny: 380 mm