Prodej použitých boční vysokozdvižný vozík (279)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 6 234 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Dkjdpfsu Acwpjx Aaiep 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 221 h, nosnost: 3 665 kg, zdvihová výška: 11 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 500 mm, délka vidlic: 800 mm, typ pohonu: Elektro, čtyřcestný boční nakladač Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dsdpfxjwl R Uio Aaiokp polohovač vidlice,

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Dobrý stav. Dksdpfxoxbpg Tj Aaiop

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 14845, Rok výroby: 2008, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, výkon: 60 kW (81,58 k), Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 6 500 mm Těžiště nákladu: 600 mm Dkodpey N Rh Defx Aaisp DETAILY STROJE Typ paliva: Nafta ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Výkon: 60 kW VYBAVENÍ Vytápění Celokabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Dsdpfx Ajy Nufgjaiokp Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Standardní Dsdsu Actkopfx Aaiskp Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 138 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, Čtyřcestný sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovací vidlice, Dksdpfju Acrtex Aaiep

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 250 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 850 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení pro nastavení vidlic, Dkodpfxoy H Tbho Aaiop Topení, schválení podle STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 000 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 850 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Zařízení na posuv vidlic, Djdey H Tbbopfx Aaijkp topení, schváleno pro provoz na pozemních komunikacích (STVZO), celokabina,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 590 h, HUBTEX MU 20 OP – Elektrický vícesměrný boční vysokozdvižný vozík Na prodej vysoce kvalitní elektrický vícesměrný boční vysokozdvižný vozík HUBTEX ve velmi dobrém stavu. Technické údaje Výrobce: HUBTEX Maschinenbau GmbH (Německo) Model: MU 20 OP Série: 2121-ELS Rok výroby: 2016 Pohon: Elektrický, 48 V Nosnost: 2 000 kg při LSP 600 mm 1 500 kg při LSP 800 mm 1 200 kg při LSP 1 000 mm Dedpfsyiuikjx Aaijkp Výška zdvihu: až 6 100 mm Rychlost jízdy: až 8 km/h Baterie: 48 V / 465 Ah (EPzS) včetně nabíječky (Jde o původní baterii) Suchá hmotnost (bez baterie): cca 5 420 kg ⚙️ Výbava a zvláštnosti Vícesměrné řízení (podélně, příčně, diagonálně & do kruhu) Zvedací stanoviště řidiče/komisionáře Palubní počítač HUBTEX HIT2 s barevným grafickým displejem Ovládání joystickem pro jízdu a zdvih Manuální teleskopické & sklopné vidlice Bezpečnostní výbava dle EN 1726-2 Ideální pro manipulaci s dlouhým materiálem a paletami 🏭 Oblasti použití – ideální pro: Sklady s úzkými uličkami & regálovými systémy Dlouhý materiál (profily, trubky, dřevo, kov) Průmysl & logistika Servis byl prováděn pravidelně odborníky. Pořizovací cena před 10 lety: 123 000,- Pouze 587 motohodin. Prohlídka vítána. Další dotazy nebo nejasnosti rádi zodpovíme na vyžádání.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 375 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Dkedpfey Rqc Dox Aaiep Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-KU-4R Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 375 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 5 500 kg Pneumatiky: vzdušnicové Modelová varianta: CPCD35-KU-4R Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: rádio Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják (maják oranžový) Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů – pro případné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, zpětné světlomety, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: dodatečný hydraulický okruh – vyveden až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 990 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCJ25-KU-4R Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 700 mm Djdpfxsy Rqcqj Aaiskp Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 015 mm Délka vidlí: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 750 kg Pneumatiky: Pneumatické Model: CPCJ25-KU-4R Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní sklo Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 230 kg, zdvihová výška: 5 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 180 mm, kapacita baterie: 180 Ach, napětí baterie: 24 V, pohotovostní hmotnost: 1 560 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Dsdsy Rpd Hspfx Aaijkp Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektřiny – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Pracovní plošina JS0607W Druh pohonu: Elektro Nosnost: 230 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 800 mm Typ stožáru: Bez stožáru Délka: 1 840 mm Šířka: 810 mm Výška: 2 180 mm Hmotnost bez nákladu: 1 560 kg Typ pneumatik: Plná guma Model: JS0607W Typ baterie: Gelová Napětí: 24 V Kapacita: 180 Ah Hmotnost baterie: 116 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 1x čelní pracovní světlomet

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 450 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 180 Ach, napětí baterie: 24 V, pohotovostní hmotnost: 2 460 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Dsdpfxsy Rpdye Aaijkp Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Pracovní plošina JS0812 Druh pohonu: Elektro Nosnost: 450 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 8 000 mm Typ stožáru: Bez stožáru Délka: 2 300 mm Šířka: 1 150 mm Výška: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 2 460 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: JS0812 Typ baterie: Gelová Napětí: 24 V Kapacita: 180 Ah Hmotnost baterie: 116 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 1x přední pracovní světlomet

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Dodpfx Aaey Rn N Isijkp Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Dedpfx Ajy Rn N Ueaiekp Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 4 502 h, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 190 mm, šířka vidlic: 1 110 mm, celková výška: 2 980 mm, celková délka: 3 800 mm, celková šířka: 1 930 mm, barva: šedá, Vlastní hmotnost: 5 900 kg Nosnost: 4 000 kg - Rok výroby: 1995 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení přítomno: Ano - CE certifikát přítomen: Ne - Sériové číslo: 42 728 - Provozní hodiny: 4 502 - Zdvihová síla: 4 000 kg - Zdvihová výška: 4 000 mm - Průjezdná výška: 2 980 mm - Volný zdvih: 830 mm - Délka vidlic: 1 190 mm - Maximální šířka vidlic: 1 110 mm - Minimální šířka vidlic: 310 mm - Možnosti: Volný zdvih - Stožár: Duplex - Pohon: Diesel - Značka motoru: Mercedes - Směr jízdy: 2 směry Dksdpfxoytg Ugj Aaiop - Transportní rozměry: 3 800 mm x 1 930 mm x 2 980 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 5 900 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/Diferencovaná daň: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Doručení a zpětný odkup kdykoliv možné pro veškeré průmyslové zboží. Tess van den Boom

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 21 894 h, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 860 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 190 mm, šířka vidlic: 1 520 mm, celková výška: 2 880 mm, celková délka: 5 160 mm, celková šířka: 2 070 mm, barva: šedá, Provozní hmotnost: 11 060 kg Nosnost: 5 000 kg - Rok výroby: 2018 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: 9634 - Provozní hodiny: 21 894 - Zdvihová síla: 5 000 kg - Zdvihová výška: 5 700 mm - Průjezdná výška: 2 900 mm - Volný zdvih: 1 860 mm Dkedpeytbg Rsfx Aaijp - Délka vidlic: 1 190 mm - Maximální šířka vidlic: 1 520 mm - Minimální šířka vidlic: 590 mm - Přídavné zařízení: Nastavení rozchodu vidlic - Výbava: Volný zdvih, pracovní světlomety, kamera, plná kabina, rádio - Stožár: Triplex - Pohon: Diesel - Značka motoru: VM Motori - Směr jízdy: 2 směry - Transportní rozměry: 5 160 mm x 2 070 mm x 2 880 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost [kg]: 11 060 kg - Transportní jednotky [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim rozdílu: Odpočet DPH možný pro podnikatele Doručení a výkup možné kdykoliv pro veškerou průmyslovou techniku Tess van den Boom

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 000 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, Nákladní vysokozdvižný vozík Palfinger F3 150 Vlastní hmotnost od 1 580 kg (bez vidlic) max. výška zdvihu 2 200 ? 3.100 mm max. Dkodpfeullmwjx Aaiep Nosnost/nosnost1 500 kg / 600 mm Motor 3-válcový dieselový motor

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 745 h, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 1 140 mm, celková výška: 2 820 mm, celková délka: 4 400 mm, celková šířka: 2 030 mm, barva: červený, Provozní hmotnost: 6 800 kg Dksdoy Ivxropfx Aaisp Nosnost: 4 000 kg - Rok výroby: 2015 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: VS517 - Provozní hodiny: 5745 - Zdvihová kapacita: 4000 kg - Zdvihová výška: 4000 mm - Průjezdová výška: 2850 mm - Volný zdvih: 2010 mm - Délka vidlic: 1200 mm - Maximální šířka vidlic: 1140 mm - Minimální šířka vidlic: 290 mm - Možnosti: volný zdvih, pracovní světlomety, plná kabina - Stožár: duplex - Pohon: naftový - Značka motoru: JCB - Směr jízdy: obousměrný - Transportní rozměry: 4400 mm x 2030 mm x 2820 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 6800 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH Odpočet DPH/režim rozdílné daně: DPH je odpočitatelné pro podnikatele Dodání a výkup možné kdykoliv pro jakékoliv průmyslové vybavení. Tess van den Boom

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 644 h, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 1 140 mm, celková výška: 2 820 mm, celková délka: 4 400 mm, celková šířka: 2 030 mm, barva: červený, Vlastní hmotnost: 6 800 kg Nosnost: 4 000 kg - Rok výroby: 2015 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: VS514 - Provozní hodiny: 7 644 - Zdvihová síla: 4 000 kg - Zdvihová výška: 4 000 mm - Průjezdná výška: 2 810 mm - Volný zdvih: 2 010 mm - Délka vidlic: 1 200 mm - Maximální šířka vidlic: 1 140 mm - Minimální šířka vidlic: 290 mm - Možnosti: Celokabina, pracovní osvětlení, volný zdvih - Stožár: Duplex - Pohon: Diesel - Značka motoru: JCB 320/40463 - Směr jízdy: Dvoucestné - Rozměry pro transport: 4 400 mm x 2 030 mm x 2 820 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost [kg]: 6 800 kg - Přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim přenesené daňové povinnosti: DPH je odpočitatelné pro podnikatele Doprava a výkup kdykoliv možné pro veškerou průmyslovou techniku. Tess van den Boom Dodpsy H U Ucjfx Aaijkp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 058 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 070 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 060 mm, model baterie: PzS, kapacita baterie: 930 Ach, zbývající kapacita baterie: 50 procent, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 400 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), Vybavení: centralizovaný mazací systém, osvětlení, - Komfortní kabina 800 mm široká, tónovaná skla, stěrače předního a zadního skla, posuvné okno vpravo, joystick s integrovaným přepínačem směru jízdy na opěrce, komfortní sedačka s pneumatickým odpružením, vnitřní osvětlení. - LED světlomety vpředu a vzadu, přídavné světlomety na střeše kabiny a na zdvihacím rámu. - Přídavná výbava: sekundární baterie (powerpacky), centrální mazací systém, stěrač na střeše, hydraulické nastavení vidlí, elektrické topení s větráním kabiny, výstražný maják na střeše kabiny, couvací kamera. Dkedoy Sablopfx Aaijp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: BSD, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 595 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 730 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, celková délka: 4 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, Boční vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: BSD Těžiště: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrostatická Stav: nové zařízení Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatiky vpředu: vzduchová Rozměr pneumatiky vpředu: 27x10-12 Dedpfxoyw Ayns Aaiokp Stav pneumatiky vpředu: 80 - 100% Typ pneumatiky vzadu: vzduchová Rozměr pneumatiky vzadu: 27x10-12 Stav pneumatiky vzadu: 80 - 100% hydraulické nastavení výšky vidlic – zadní, rozsah nastavení: +/- 100 mm, 2x přídavné pracovní světlomety, sedadlo – Grammer Maximo L – vzduchem odpružené, výška plošiny 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, výrobce motorů: Perkins, Vybavení: kabina, osvětlení, Boční vysokozdvižný vozík BAUMANN GX50/12/45 Rok výroby: 2008 Podle počítadla: 16 681 motohodin Dkedpjyua Txefx Aaisp Nosnost 5 tun Stavební výška 3,15 m Výška zdvihu 4,50 m Volný zdvih 60 cm! Motor Perkins Hydrostatický pohon - Nastavení šířky vidlic - Samostatný zdvih vidlic - Kabina s topením - Osvětlení - Pneumatické pneumatiky - Okamžitě připraven k použití - Včetně silničního schválení NL Prodejní cena: 13 500 EUR bez DPH Možné i výhodné doručení!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 15 468 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Elektro, Sideloader Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý polohovač vidlice, Dkjdpfoy Ab Ibex Aaiop