Prodej použitých Gooseneck Gooseneck (225)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1987, číslo stroje/vozidla: 87'2294, Funkčnost: plně funkční, hloubka hrdla: 255 mm, model regulátoru: Cybelec S-DNC-8879-PS, ohybná síla (max.): 81 t, pracovní délka: 2 050 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Lisovací síla: 800 kN Rodsyhn H Hspfx Agqot Pracovní délka: 2 050 mm Průchod mezi stojany: 2 050 mm Vyložení stojanu: 255 mm Zdvih beranu, pracovní zdvih: 215 mm Maximální instalační výška: 390 mm Motorický doraz: 500 mm Pracovní rychlost (lisovací fáze): 8 mm/s Pracovní rychlost (návrat): 60 mm/s DETAILY STROJE Ovládání: Cybelec S-DNC-8879-PS Připojení: 50 Hz 3x 380 V Výkon motoru: 6 kW Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 700 x 2 000 x 3 400 mm Hmotnost stroje: 6 700 kg VYBAVENÍ Sada ohýbacích lišt Sada husích nohou

Stav: nový, výkon: 427 kW (580,56 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 590 l, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 68 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Bluetooth - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Pneumatické odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchová houkačka - Metalický lak - Filtr pevných částic - PTO (přídavný pohon) - Rádio/Multimediální systém - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Spací kabina Redpeylpkbofx Agqjt - Sluneční clona - Asistent pro udržení v jízdním pruhu - Systém stability - Nezávislé topení - Předehřev motoru - Skříňka na nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL s krátkými nástavbami na dřevo & hydraulickým jeřábem dle Vaší volby! Popis vozidla: * Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) * LED přední světlomety * LED denní svícení, mlhovky, poziční a koncová světla * Ochrana proti odletujícím kamenům pro přední světlomety, hrubá mřížka * Kryt zadních světel * Pérování listové/pneumatické * Pohon 6x4 * Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiky VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 - 580 PS/427 kW EURO 6D SCR 2 900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, s retardérem 35 * Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě * Palivová nádrž Alu 390 l + 80 l AdBlue * Tažné zařízení ROCKINGER 500 G 6A * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektrické střešní okno * Všechna vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Dodatečné tepelně a akusticky izolované kabiny * Nezávislé topení * Klimatizace, Climatronic * Digitální ukazatel zatížení nápravy (ALM) pro pneumaticky odpružené nápravy * Ukazatel údajů o přívěsu (zatížení nápravy) na přístrojové desce * Chladicí box pod spacím lůžkem plně zasouvací * Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích: pracovní světlomety, PTO, start/stop motoru a výstražné blikání * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Protirozjezdový systém MAN EasyStart * Komfortní sedačky řidiče a spolujezdce, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou, nastavením ramen, vyhříváním a ventilací * Multifunkční volant, kůže, výškově i podélně nastavitelný s parkovací polohou * Ochranná mřížka chladiče vpředu * Ocelový nárazník, třídílný * 2 spací lůžka * Úložný prostor na zadní stěně kabiny se světlem na husím krku, ovládacím modulem, budíkem a nabíjecí stanicí * MAN MediaSystem Navigation Professional 12,3'' * Navigace SD EUROPA * Integrace chytrého telefonu * Infotainmentové ovládání MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky * Asistent jízdy v pruhu LDW * Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard * Výbava GSR: couvací kamera, asistent pro odbočení, kontrola tlaku v pneumatikách, nouzový brzdový asistent, atd. * a mnoho dalšího Nástavba: PAVIC OPTIPA ocelová krátká nástavba na dřevo, ložná délka 6 800 mm s hliníkovou čelní stěnou 4x OPTIPA SL podstavce s 8x OPTIPA AL10 hliníkovými kůly Nástupní schůdky Skříňka na nářadí Další vybavení Nakládací jeřáb: Dle Vašeho výběru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 nebo Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativně TajfunLIV 150Z 9,6 nebo TajfunLIV 150Z 9,6 kabinový jeřáb Možnost financování prostřednictvím našich finančních partnerů. Cena za MAN 580 v šedé metalíze s nástavbou na kulatinu,...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostní hmotnost: 11 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 650 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek Jumbo návěsu Ocelová svařovaná konstrukce s úzkým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, nízko ložený vnější rámový profil určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířce strojů do 2550 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Zadní zkosení cca 1200 mm a 7°, rampa s uzavřenou horní vlnou z oceli/rýhovaného plechu. Rjdei Riw Aspfx Agqjt V hlubokém loži Omega lišta po stranách ve spodní části vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák pro kotevní body, mimo oblast kola. V případě zdvihací plošiny na dalším pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zdvihací plošina pak zvedatelná s plně uzavřenou plachtou! 24t dvourychlostní podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, se zajištěním proti posunu, volný zadní rádius cca 1950 mm, sklápěcí zadní podpěra 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou gumové zástěrky proti stříkající vodě za každou nápravou Ocelová ochrana proti podjetí Zástěrka přes celou zadní šířku 4 nerezové střešní boxy, šířka = 800/výška = 350/hloubka = 350 mm, leštěné dveře, 2x zamykatelné vlevo vpředu a 2x vpravo vpředu před 1. nápravou Zdvihací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm dlouhá, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, mechanické zajištění ve zdvižené poloze (šikmý válec pro dostatečnou světlou výšku, standard Fliegl). Ovládání vpravo vpředu + dálkové ovládání (stejné jako pro rampy). Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Poutání plachty v oblasti zdvihací plošiny na dodatečný lehký vnější rám s omega profilem. Zdvihací plošina zdvihací s nasazenou plachtou! Kotevní body použitelné i při spuštěné plošině! Kotevní oka Labuť: 4 páry 5t kotevních ok integrovaných ve vnějším rámu 2 páry kotevních čepů nahoře a po stranách integrovaných ve vnějším rámu Nízkoložné: 8 párů kotevních čepů nahoře a po stranách ve vnějším rámu po 10t 9 párů 5t integrovaných ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami poslední náprava řízená, s automatickým zámkem couvání přes couvací světlo a dalším zajišťovacím tlačítkem na vozidle. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Funkce H&S s rychlovýfukem 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční do 30% přetížení nápravy a rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy při nižší než doporučené jízdní výšce, proto bez záruky na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 od předních výrobců Ocelové dvoumontážní ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení nápravy v nákladním vozidle přes EBS, bez instalace v nákladním vozidle (nejedná se o kalibrovanou váhu) Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu v LED 2 bílo-červené koncové světla vzadu 1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě osvětlených LED a vysouvacích do 3000 mm 2x 7-pólová a 1x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spediční použití Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu. Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t 8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu – hliník Ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem Rodsi Ri Hvjpfx Agqst 2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné 2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm 6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm !!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!! 3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm. Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly. 2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm) Nápravy a odpružení: SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdový systém: Dvouvodová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha) Elektroinstalace: 24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílá/červená koncová světla 2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu 2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo 1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné) další 7pólová zásuvka

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Tloušťka plechu: 10 Délka plechu: 3200 Kombinovaný balíček: CNC ohraňovací lis a gilotinové nůžky s otočným nosníkem Pro přesné, ekonomické a bezpečné zpracování plechů Nabízíme vám výkonný kompletní balíček sestávající z CNC ohraňovacího lisu (160t / 3200 mm) a gilotinových nůžek s otočným nosníkem (10 mm / 3200 mm) – optimálně sladěných pro moderní zpracování plechů s vysokou přesností a efektivitou. CNC ohraňovací lis – 160 tun / 3 200 mm se 4 CNC osami (Y1, Y2, X, R) a CNC ohraňovacím zařízením Rodpewnz Apjfx Agqot Standardní vybavení: Robustní, proti krutu odolná konstrukce pro přesné ohýbání a dlouhou životnost CNC osy: Y1, Y2, X a R – pro přesné polohování a opakovatelnost CNC ohýbací zařízení (motorizované) pro automatickou korekci úhlu ohybu CNC řízení ZY 68 (srovnatelné s Delem) – intuitivní, výkonné a flexibilní Zadní doraz s lineárním vedením a kuličkovým šroubem, 4 dorazové prsty 2 plechová podpěrná ramena pro ergonomickou práci Laserové ochranné zařízení na horním nosníku pro vysokou bezpečnost práce Rychloupínací systém pro horní nástroj Nástrojový systém: Promecam Amada (dělené a ofsetové) Maticový systém kompatibilní s Promecam a Amada Kompletní ochranné vybavení CE Gilotinové nůžky s výkyvným řezem SWC 3200 x 10 mm s NC řízením a motorizovaným zadním dorazem Technické údaje: Tloušťka plechu: do 10 mm, délka řezu: 3 200 mm Úhel řezu: 1,30°, Výkon motoru: 15 kW Motorizovaný zadní doraz: až 1 000 mm Rozměry: D 3 800 × Š 1 820 × V 1 920 mm Hmotnost: 7 700 kg Zařízení Swing cut design pro čisté řezy NC řízení ELGO P40 T s čelním ovládáním (včetně nastavení řezné mezery) Hydraulické přítlačné zařízení v blízkosti linie řezu Přehledný ovládací panel na otočném rameni Nožní spínač, nastavení řezné mezery a osvětlení linie řezu Široký podpěrný stůl s posuvnými kuličkami, 2 ramena pro podpěry plechů s T-drážkou Sklopný chránič prstů, 1 boční doraz s T-drážkou Horní nůž 2cestný / spodní nůž 4cestný oboustranný Nastavitelná délka střihu pro úsporu času při práci Kvalifikovaný zákaznický servis, návod k obsluze v angličtině Konstrukce splňující normy CE Vaše výhoda – vše z jednoho zdroje: dokonale sladěné stroje Časové a nákladové výhody díky kombinované nabídce Ideální pro dílny, obráběče kovů a smluvní výrobce Poptejte nyní a získejte nezávaznou nabídku!

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Země výroby: NL Pro více informací prosím kontaktujte Theo Lelie. Redpfx Aeyrtnqsgqjt

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Země výroby: NL Pro více informací prosím kontaktujte Theo Lelie. Rsdpfx Agjyrtm Tsqst

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 630 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, poslední náprava vlečená, ABS (protiblokovací systém), úchytné oka, zvedání a spouštění, možnost nasazení nájezdových ramp, zadní opěrné nohy, podpěry, úložný box. Nástavba: Göbel nízkoložný návěs, 43 000 kg, nasaditelné rampy (zesílené provedení) k dispozici za příplatek 1.800,00€ bez DPH! Ložná plocha: labutí krk 4.500 mm, délka ložného prostoru 9.100 mm, 1. náprava zvedací s rozjezdem, těžké dřevo 28 mm, utěsněné, 25 párů zapuštěných svařovaných těžkotonážních uchycovacích ok po 8.000 kg, boční lišta pro upínací popruhy se speciálními háky v rozestupech cca 500 mm po 5.000 kg, zasouvací pouzdra, 80mm zasunovací sloupky, rám žárově zinkovaný, za příplatek je možné prodat také odpovídající tahač 2648 LK (17697) a balastní plošinu (17699)! Najeto cca 54.160 km! Rjdpfxjyhraks Agqot Nakládací výška cca 1020 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Různé světlovody Schölly Flexilux ze skleněných vláken - Kruhová světla - Husí krk - Jednotlivé světlovody Od 100,-- € /ks (jednoduché LL) do 350,-- € (velké kruhové světlo) Ceny EXW, množstevní sleva možná Rodsfr T Ihjpfx Agqot

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2007, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, světlá výška: 850 mm, barva: světle modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Použitý nízkoložný návěs De Angelis, rok 2007, 3 nápravy s 3. řiditelnou, ABS, pneumatické odpružení, zadní jednolité pružinové rampy, labutí krk, ložná plocha 9,95 m délky (spodní část), výška od země 85 cm, boční háky a oka, bočnice na krku, výsuvné tabule pro nadrozměrné náklady, zadní vyrovnávací podpěry, šikmá záď pro nakládání, schránka na nářadí, příprava na boční rozšiřovače, STK do 31.07.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA. Rjdpoym A Ayofx Agqst

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0217 Značka: SAMCO Model: F 3000 Pásová bruska s dvojitým husím krkem a třemi motory, vhodná pro zpracování dřeva, truhlářství, kovů, hliníku, kompozitních materiálů a dalších materiálů Technické údaje: Délka stolu: 3000 mm Šířka stolu: 800 mm Vertikální nastavení stolu: 850 mm Motor pásu se 2 rychlostmi: 1400/2800 ot./min – 3/4 Hp Automatické zvedání stolu Délka brusného pásu: 8000 mm Rjdpfxoxivyco Agqjt Šířka brusného pásu: 120 mm Užitná hloubka husího krku: 600 mm Výška husího krku: 200 mm Celkové rozměry: 4300 x 1500 x 1800 mm (v) Hmotnost: 740 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Rsdpfxjyfvypo Agqjt Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro speciální nízkoložný přívěs EBERT TLS 43 ATV: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 24 000 kg Povolená celková hmotnost: 43 000 kg Rsdpfx Ajyfvwbjgqot Pohotovostní hmotnost dle DIN cca: 12 500 kg Délka nízkoložného lože vnitřní: cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka prostoru pro nápravy: 2 700 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/nízkoložné lože: cca 200 mm / 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Rozšíření/nízkoložné lože až: 3 050 mm Nízkoložné lože teleskopické o: 4 000 mm Rozměr B: 12 000 mm Celé vozidlo žárově zinkováno, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu i vzadu pomocí červenobílých tabulí Kola: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé hydraulicky řízené a odpružené nápravy Vyvýšené lože vpředu: Dveře na levé a pravé straně přístupné zvenčí v rozích, schránka s víkem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na vyvýšeném loži za přepážkou vpravo, schody vpravo pro přístup z nízkoložného lože na přední vyvýšené lože, hydraulická rychlospojka pro odpojení vlevo, 6násobná Multi-Faster spojka, 6 upevňovacích bodů (3 000 kg) po stranách na vyvýšeném loži (sklopná oka), 2 upevňovací body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Nízkoložné lože: Pomůcky pro výjezd u výsuvného ramene, nízkoložné lože teleskopické o 4 000 mm a uzamykatelné každých 500 mm, vybaveno posuvným stolem zajišťovaným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách v rámu, 24 vkládacích trubek 90x90 mm, rovnoměrně rozložených pro rozšíření lože na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky se vkládají 50 mm silné tvrdé dřevěné fošny, 10 mm přesah Vyvýšené lože vzadu: Přední část šikmá a děrovaná, vhodná pro nachystání ramp, s pozinkovanými adaptéry. Profily pro rampy (Altec) - C kolejnice na zádi. 6 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách vzadu, 6 upevňovacích bodů (5 000 kg) ve výřezu na bagr, 8 upevňovacích bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce v rámu, zavírání výřezu na bagr vepředu i vzadu dřevěnou podlahovou deskou (zasouvací) Elektroinstalace: Použití NATO vinutého kabelu, energie přivedena z tahače, výstražný maják vzadu uprostřed, LED boční osvětlení, standardní zadní světlo na vertikálním držáku (LC5), pracovní reflektory na vyvýšeném loži pro osvětlení nízkoložného lože, snímač pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení při odpojování Vzduch: Hliníkové vzdušníky 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulator, aretace výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boční straně vyvýšeného lože vzadu), dvojitý vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický agregát na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a odnímatelné husí krky Příslušenství: 2x 4 ks dřevěných fošen pro rozšíření nízkoložného lože a mezi-stolu, 2 ks zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 ks nájezdových klínů Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování u Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich internetových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Nová STK, možnost pronájmu Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Rsdpfx Ajyfvf Sogqet Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technická data pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 36 000 kg Povolená celková hmotnost: 55 000 kg Provozní hmotnost dle DIN: cca 15 500 kg Délka sníženého lože (i.L.): cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka nápravového stolu: 3 550 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/snížené lože: cca 200 mm až 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Rozšíření/snížené lože na: 3 050 mm Snížené lože výsuvné o: 4 000 mm B-rozměr: 13 300 mm Celé vozidlo žárově zinkované, základní epoxidový nátěr a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu s červeno-bílými tabulemi Kola: 13x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronicem Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé zavěšení, hydraulicky řízené a hydraulicky odpružené Vyvýšené lože vpředu: Bočnice výšky 600 mm Rohy předního vyvýšeného lože zkosené V rozích vlevo i vpravo dveře přístupné zvenčí Uzamykatelný úložný box s víkem za čelní stěnou; výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm Rezervní kolo na vyvýšeném loži, vpravo za dělicí stěnou Schůdky na pravé straně pro přístup ze sníženého lože na přední vyvýšené lože Hydraulická spojka pro odpojení na levé straně, 6násobná Multi-Faster spojka 6 kotevních bodů (3 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože (sklopné oka) 2 kotevní body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Snížené lože: Pomocné nájezdy na výsuvu ramene Vnější rám t=8 mm Snížené lože teleskopické o 4 000 mm, aretace po 500 mm S posuvným stolem, aretace po 250 mm 28 kotevních bodů (10 000 kg) na vnějším rámu Redjyfu N Aspfx Agqet 24 zasouvacích trubek 90 x 90 mm rovnoměrně rozmístěných pro rozšíření sníženého lože na 3 050 mm Mezi vysouvací trubky jsou vloženy 50mm tvrdodřevěné fošny, přesah 10 mm Vyvýšené lože vzadu: Vyvýšené lože vpředu šikmé a perforované pro dodatečnou montáž profilů pro rampy pomocí adaptérů, pozinkované provedení Vzadu profily pro uchycení ramp (Altec) - kolejnice typu C 8 kotevních bodů (10 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože 6 kotevních bodů (5 000 kg) v bagrovém prohlubni 10 kotevních bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce ve vnějším rámu Uzávěr bagrové prohlubně vpředu i vzadu pomocí zapuštěné dřevěné podlahové desky Elektroinstalace: Použití NATO spirály, napájení z tahače Maják uprostřed vzadu Boční LED světla Standardní zpětné světlo (LC5) Pracovní světlomety na vyvýšeném loži pro osvětlení sníženého lože Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu pro ovládání odpojení, senzor zabezpečení, tlakový spínač pérování Vzduch: Hliníková vzduchojem, objem 80 l TEBS modulator Aretační ventil výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boku zadního vyvýšeného lože) Dvojčinný vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický systém na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a hydraulicky odpojitelný labutí krk Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěných fošen jako podklad pro rozšíření sníženého lože a mezistolu 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení 4 kusy podkládacích klínů Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Ebert (tel.) Vám ochotně poradí. Více informací najdete na našich webových stránkách. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Věnujte pozornost fotografiím – vozidlo nese známky používání! Vozidlo je ihned dostupné s následující výbavou: * 3-stupňová hydraulika návěsu * Německý elektrický balíček * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 PS / 471 kW EURO6 * Chladič pro těžkou přepravu na rámu za kabinou řidiče * Deflektor proti víření prachu * Připojení pro externí regulaci otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí datovou komunikaci (KSM) s flotilním managementem (FMS) verze 2.0 – funkce pro nadstavby * Variabilní regulace rychlosti brzdových asistentů * Ochranná mříž proti kamínkům před chladičem * Zařízení na startování a vypnutí motoru pod přední kapotou * Potvrzení o nízké hlučnosti pro Rakousko a tabulka L * COP dokumentace * Potvrzení emisní normy Euro * Osvědčení CEMT * Národní schvalovací dokumentace pro Německo * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro těžký provoz nebo komunální službu * Informační list pro nástavbáře * Upozornění: Ztráta jízdního komfortu kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod nápravy AP i = 4,33 * Kola disková 10-děrová 11,75-22,5s * Uzamykatelný víčko nádrže AdBlue (1 ks) * Multifunkční kožený volant pro kabinu * Třídílný ocelový nárazník * Zadní příčný nosník pro těžkou přepravu a standardní tažné zařízení (normální i nízké) * Podpěrná deska pro husí krk (podvalník) * Přední spojovací závěs * Spodní tažné zařízení ROCKINGER 56 EU * Sedlový závěs JOST JSK 38 C-1 3,5'' stavební výška 190 mm * Sedlová deska s posuvným zařízením pro JOST JSK 38C * Nouzový brzdový signál (ESS) * Přední dvouhadicová brzdová přípojka * Přídavná dvouhadicová brzdová přípojka na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým dotahem VA brzd * Schránka přístupná zevnitř i zvenčí – odjištění víka zevnitř * Prodloužení dveří * Zařízení pro sklápění kabiny hydraulické/elektrické Rodpfxsl Ez Rpj Agqst * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou včetně samostatného střešního spoileru a bočních panelů * Pneumatické uložení kabiny řidiče * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka na obou stranách * Komfortní ovládací modul v horní ložné ploše, komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, ventilací, bederní opěrkou a vyhříváním * Spolujezdcovo sedadlo statické, podélně, opěrně i výškově nastavitelné * Stacionární klimatizace R134A * Opěrky rukou pro sedadlo řidiče * Připojení na stlačený vzduch v kabině * Hadice a pistole na stlačený vzduch * Červeno-bílé stmívatelné osvětlení ve stropě kabiny * Světlo na husím krku na straně řidiče * Čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce * Ambientní osvětlení * Matraci na dolní lože se zónami tvrdosti * Celokabinková clona * Přepážková clona * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box plně vestavěný pod dolní lůžko * 2 výsuvné zásuvky v centrální části palubní desky * Přídavný panel pro dodatečnou instalaci čtyř přídavných vypínačů * Digitální tachograf CONTI * Příprava pro vzdálený datový přenos u digitálního tachografu * Jazyk 2 „anglicky“ pro displej přístrojové desky * Zobrazení údajů o přívěsu (osové zatížení) na přístrojové desce * Dálková a mlhová světla rovněž s osvětlením do zatáček * LED denní svícení * LED polohová světla * Spínače a kabely pro osvětlení nákladového prostoru * LED koncová světla * Příprava pro doplňkové osvětlení na střechu kabiny a pro instalaci výstražných majáků * Manévrovací světlo u schůdku * Videofunkce přes USB/SD rozhraní * CB anténa na kabině řidiče

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Věnujte pozornost fotografiím – vozidlo nese známky používání! Vozidlo je ihned dostupné s následující výbavou: * 3-stupňová hydraulika návěsu * Německý elektrický balíček * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 PS / 471 kW EURO6 * Chladič pro těžkou přepravu na rámu za kabinou řidiče * Deflektor proti víření prachu * Připojení pro externí regulaci otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí datovou komunikaci (KSM) s flotilním managementem (FMS) verze 2.0 – funkce pro nadstavby * Variabilní regulace rychlosti brzdových asistentů * Ochranná mříž proti kamínkům před chladičem * Zařízení na startování a vypnutí motoru pod přední kapotou * Potvrzení o nízké hlučnosti pro Rakousko a tabulka L * COP dokumentace * Potvrzení emisní normy Euro * Osvědčení CEMT * Národní schvalovací dokumentace pro Německo * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro těžký provoz nebo komunální službu * Informační list pro nástavbáře * Upozornění: Ztráta jízdního komfortu kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod nápravy AP i = 4,33 * Kola disková 10-děrová 11,75-22,5s * Uzamykatelný víčko nádrže AdBlue (1 ks) * Multifunkční kožený volant pro kabinu Rjdpfxsv Emdhs Agqet * Třídílný ocelový nárazník * Zadní příčný nosník pro těžkou přepravu a standardní tažné zařízení (normální i nízké) * Podpěrná deska pro husí krk (podvalník) * Přední spojovací závěs * Spodní tažné zařízení ROCKINGER 56 EU * Sedlový závěs JOST JSK 38 C-1 3,5'' stavební výška 190 mm * Sedlová deska s posuvným zařízením pro JOST JSK 38C * Nouzový brzdový signál (ESS) * Přední dvouhadicová brzdová přípojka * Přídavná dvouhadicová brzdová přípojka na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým dotahem VA brzd * Schránka přístupná zevnitř i zvenčí – odjištění víka zevnitř * Prodloužení dveří * Zařízení pro sklápění kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou včetně samostatného střešního spoileru a bočních panelů * Pneumatické uložení kabiny řidiče * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka na obou stranách * Komfortní ovládací modul v horní ložné ploše, komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, ventilací, bederní opěrkou a vyhříváním * Spolujezdcovo sedadlo statické, podélně, opěrně i výškově nastavitelné * Stacionární klimatizace R134A * Opěrky rukou pro sedadlo řidiče * Připojení na stlačený vzduch v kabině * Hadice a pistole na stlačený vzduch * Červeno-bílé stmívatelné osvětlení ve stropě kabiny * Světlo na husím krku na straně řidiče * Čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce * Ambientní osvětlení * Matraci na dolní lože se zónami tvrdosti * Celokabinková clona * Přepážková clona * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box plně vestavěný pod dolní lůžko * 2 výsuvné zásuvky v centrální části palubní desky * Přídavný panel pro dodatečnou instalaci čtyř přídavných vypínačů * Digitální tachograf CONTI * Příprava pro vzdálený datový přenos u digitálního tachografu * Jazyk 2 „anglicky“ pro displej přístrojové desky * Zobrazení údajů o přívěsu (osové zatížení) na přístrojové desce * Dálková a mlhová světla rovněž s osvětlením do zatáček * LED denní svícení * LED polohová světla * Spínače a kabely pro osvětlení nákladového prostoru * LED koncová světla * Příprava pro doplňkové osvětlení na střechu kabiny a pro instalaci výstražných majáků * Manévrovací světlo u schůdku * Videofunkce přes USB/SD rozhraní * CB anténa na kabině řidiče

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Věnujte pozornost fotografiím – vozidlo nese známky používání! Vozidlo je ihned dostupné s následující výbavou: * 3-stupňová hydraulika návěsu * Německý elektrický balíček * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 PS / 471 kW EURO6 * Chladič pro těžkou přepravu na rámu za kabinou řidiče * Deflektor proti víření prachu * Připojení pro externí regulaci otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí datovou komunikaci (KSM) s flotilním managementem (FMS) verze 2.0 – funkce pro nadstavby * Variabilní regulace rychlosti brzdových asistentů * Ochranná mříž proti kamínkům před chladičem * Zařízení na startování a vypnutí motoru pod přední kapotou * Potvrzení o nízké hlučnosti pro Rakousko a tabulka L * COP dokumentace * Potvrzení emisní normy Euro * Osvědčení CEMT * Národní schvalovací dokumentace pro Německo * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro těžký provoz nebo komunální službu * Informační list pro nástavbáře * Upozornění: Ztráta jízdního komfortu kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod nápravy AP i = 4,33 * Kola disková 10-děrová 11,75-22,5s * Uzamykatelný víčko nádrže AdBlue (1 ks) * Multifunkční kožený volant pro kabinu * Třídílný ocelový nárazník * Zadní příčný nosník pro těžkou přepravu a standardní tažné zařízení (normální i nízké) * Podpěrná deska pro husí krk (podvalník) * Přední spojovací závěs * Spodní tažné zařízení ROCKINGER 56 EU * Sedlový závěs JOST JSK 38 C-1 3,5'' stavební výška 190 mm * Sedlová deska s posuvným zařízením pro JOST JSK 38C * Nouzový brzdový signál (ESS) * Přední dvouhadicová brzdová přípojka * Přídavná dvouhadicová brzdová přípojka na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým dotahem VA brzd * Schránka přístupná zevnitř i zvenčí – odjištění víka zevnitř * Prodloužení dveří * Zařízení pro sklápění kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou včetně samostatného střešního spoileru a bočních panelů * Pneumatické uložení kabiny řidiče * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka na obou stranách * Komfortní ovládací modul v horní ložné ploše, komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, ventilací, bederní opěrkou a vyhříváním * Spolujezdcovo sedadlo statické, podélně, opěrně i výškově nastavitelné * Stacionární klimatizace R134A * Opěrky rukou pro sedadlo řidiče * Připojení na stlačený vzduch v kabině * Hadice a pistole na stlačený vzduch * Červeno-bílé stmívatelné osvětlení ve stropě kabiny * Světlo na husím krku na straně řidiče * Čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce * Ambientní osvětlení * Matraci na dolní lože se zónami tvrdosti * Celokabinková clona * Přepážková clona * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box plně vestavěný pod dolní lůžko * 2 výsuvné zásuvky v centrální části palubní desky * Přídavný panel pro dodatečnou instalaci čtyř přídavných vypínačů * Digitální tachograf CONTI * Příprava pro vzdálený datový přenos u digitálního tachografu * Jazyk 2 „anglicky“ pro displej přístrojové desky * Zobrazení údajů o přívěsu (osové zatížení) na přístrojové desce * Dálková a mlhová světla rovněž s osvětlením do zatáček Rodovt Ih Depfx Agqot * LED denní svícení * LED polohová světla * Spínače a kabely pro osvětlení nákladového prostoru * LED koncová světla * Příprava pro doplňkové osvětlení na střechu kabiny a pro instalaci výstražných majáků * Manévrovací světlo u schůdku * Videofunkce přes USB/SD rozhraní * CB anténa na kabině řidiče

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 24 855 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SOK Výsuvný přepravník pro nákladní/dodávková vozidla Ihned k dispozici TECHNICKÉ ÚDAJE: * Vnější délka: 13.200 mm * Rozvor: 8.350 mm * Celková šířka: 2.550 mm * Výška sedla: 1.000 mm * Zatížení náprav: 24.000 kg * Zatížení čepu: 12.000 kg * Provozní hmotnost (±3 %): 11.145 kg * Celková povolená hmotnost: 36.000 kg * Výsuvná délka vozidla: 1.800 mm * Výsuvný nárazník: 1.200 mm PODVOZEK: * Nápravy značky BPW s technickou kapacitou 9.000 kg, vzduchové odpružení, bubnové brzdy * Poslední náprava samoříditelná * Přední náprava zvedací Rodpfxsumzz Te Agqot * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 12x 205/65 R17.5 RÁM: * Vyrobeno z vysokopevnostní oceli * Přední rampa: 2x pozinkované hydraulicky sklopné a posuvné rampy délky 3.800 mm (max. výsuvný úhel 2°–15°), nosnost 7 t * Střední rampa: 2x pozinkované hydraulicky sklopné rampy délky 1.200 mm (úhel 0°–44°), nosnost 7 t * Rampa přední nápravy: 1x pozinkovaná hydraulicky sklopná rampa délky 4.000 mm (úhel 0°–29°), nosnost 7 t * Nakládací rampa: K dispozici 2 hliníkové nakládací rampy (2.000 x 400 x 75 mm; DxŠxV), kapacita 3,5 t, úhel rampy 10° se zavřeným zadním nárazníkem a 8° s vysunutým nárazníkem * Kapsa na kola o rozměrech 800 x 460 x 70 mm * Výsuvný typ podvozku: 1.800 mm každých 300 mm ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Uvazovací oka: 1x2 s nosností 8 t na labutím krku, 2x2 s nosností 8 t na přední rampě, 2x2 s nosností 8 t v zadní části OSTATNÍ: * Hliníkový kufřík na nářadí 400x300x500 mm * Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená, pozinkovaná Pro další informace jsme Vám rádi k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 24 855 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SOK Výsuvný přepravník aut / nákladních vozidel Ihned k dispozici TECHNICKÉ ÚDAJE: * Vnější délka: 13 200 mm * Rozvor: 8 350 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Výška sedla: 1 000 mm * Nosnost náprav: 24 000 kg * Kapacita točnice: 12 000 kg * Pohotovostní hmotnost ±%3: 11 145 kg * Celková hmotnost: 36 000 kg * Prodloužení vozidla: 1 800 mm * Prodloužení nárazníku: 1 200 mm PODVOZEK: * Náprav BPW, technická kapacita 9 000 kg, vzduchové odpružení, bubnové brzdy * Poslední náprava samosměrovací * První náprava zvedací Rjdpfevf S Irex Agqst * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky: 12x 205/65 R17.5 RÁM VOZIDLA: * Vyrobeno z vysocepevnostní oceli * Přední rampa: 2 ks 3 800 mm hydraulicky sklopné, posuvné, žárově zinkované rampy (max. 1 000 mm, úhel vysunutí 2°–15°); nosnost 7 t * Středová rampa: 2 ks 1 200 mm hydraulicky sklopné, žárově zinkované rampy (úhel 0°–44°); nosnost 7 t * Rameno přední nápravy: 1 ks 4 000 mm hydraulicky sklopné, žárově zinkované rampy (úhel 0°–29°); nosnost 7 t * Nakládací rampy: 2 hliníkové rampy pro nakládání vozidel o rozměrech 2 000 x 400 x 75 mm (d x š x v), kapacita 3,5 t, úhel rampy 10° (při zavřeném zadním nárazníku) nebo 8° (při vysunutém zadním nárazníku) * Kapsa pro kola: rozměr 800 x 460 x 70 mm * Prodloužení vozidla: typ 1 800 mm po 300 mm krocích ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Uvazovací oka: 1x2 ks s nosností 8 t na krku návěsu, 2x2 ks s nosností 8 t na přední rampě a 2x2 ks s nosností 8 t v zadní části OSTATNÍ: * Hliníkový skříňový box na nářadí: 400x300x500 mm * Barva rámu: Novagrau, žárově zinkováno Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha Rodpoyhi H Iefx Agqet RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 363 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SPS Maxima těžkotonážní návěs s plošinou TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedla: 1 150 mm - Délka plošiny: 13 600 mm - Výška krku: 180 mm - Výška plošiny (zatížené): 1 300 mm - Rozvor: 7 700 mm - Vzdálenost náprav: 1 360 mm - Celková šířka: 2 540 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 7 637 kg Rsdpfsi Rtfajx Agqst PODVOZEK: - Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami - Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení - 1. náprava zvedatelná - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 385/65R22.5 RÁM: - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm - Opěrná noha Jost ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy na sloupky - Zasouvací sloupky - Uzamykání kontejneru - Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x ocelový nářaďový box, PVC potažený, 1 500 mm x 480 mm x 450 mm - Úložné místo na sloupky u čelní stěny - Boční ochrana proti podjetí ze oceli Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám rádi k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost Redpfxsw Nlzqe Agqjt * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Okamžitě k dispozici! TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedlového čepu 1 250 mm * Celková délka 13 190 mm * Délka labutího krku 3 950 mm * Délka plošiny 9 240 mm * Výška plošiny 875 mm * Rozvor náprav 8 480 mm * Vzdálenost mezi nápravami 1 360 mm * Zatížení nápravy 30 000 kg * BPW nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 t * Pohotovostní hmotnost 11 063 kg * Celková šířka 2 550 mm * Celková povolená hmotnost (60 km/h) 52 800 kg * Celková povolená hmotnost (80 km/h) 48 000 kg PODVOZEK: * 2x tuhá přední náprava, 1x samosměrná zadní náprava * Ručně ovládaný, na přetížení závislý zvedací systém pro 1. nápravu * Pneumatiky 12x 245/70R17,5 * Pneumatické odpružení, 1x manometr zatížení RÁM: Vyrobený z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC * Labutí krk s 90° vertikálními rohy * Přední podpěry Jost * Zadní sklopné podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost najížděcí rampy 40 t * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvné/skládací operace s pozinkovaným ocelovým povrchem, délka 4 200 mm a šířka 850 mm, úhel rampy 9°, nosnost 40 000 kg a výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Hydraulická labutí krková rampa 2 800 mm dlouhá, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku s kapacitou 6 t, 6x2 na plošině s kapacitou 6 t, 8x2 na vnějším rámu s kapacitou 6 t * 8x2 kapsy na sloupky OSTATNÍ: * 1x maják * 1x pracovní reflektor * 2x2 nadrozměrové tabule s osvětlením * SmartBoard Redpfx Ajt Aqv Segqst Pro více informací jsme Vám kdykoli k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: Redpowmh H Eofx Agqjt * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.